启明信息 002232
公司研究 Companies 最近涨停 2026-07-01 Limit-Up 公司网址 Website
启明信息（002232.SZ）是一家注册地位于吉林省的信息传输、软件和信息技术服务业-软件和信息技术服务业A股上市公司，公司全称启明信息技术股份有限公司，2008-05-09 在深交所主板上市。
公司为遍布全国的伙伴提供制造业领先的数字化解决方案,从事企业运营管理、信创技术服务、网络数据安全和数据价值创新等多项业务。
2026-03-31 报告期，公司总资产 18.97 亿元、总负债 4.83 亿元、股东权益 14.14 亿元、资产负债率 25.48%。
2026-03-31 数据显示，第一大股东为中国第一汽车集团有限公司，持股比例 48.67%；前 10 大股东合计持股 57.57%。
公司现有员工 1,545 人。
所属概念题材板块包括低空经济、飞行汽车(eVTOL)、ERP概念、MLOps概念、信创、电子身份证、EDR概念、国资云概念等。
本页汇总启明信息的公司基本信息、财务报表、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东等公开披露信息。
启明信息的公司基本信息
- 公司全称
- 启明信息技术股份有限公司
- 上市日期
- 2008-05-09
- 成立日期
- 2000-10-25
- 所属地区
- 吉林省
- 董事长
- 张志刚
- 法人代表
- 閤华东
- 总经理
- 閤华东
- 董事会秘书
- 吕洋
- 控股股东
- 中国第一汽车集团有限公司
- 实际控制人
- 中国第一汽车集团有限公司
- 板块（三级）
- IT服务Ⅲ
- 会计师事务所
- 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京大成(长春)律师事务所
- 组织形式
- 央企子公司
- 币种
- CNY
- 注册资本（万元）
- 40,854.8455
- 员工人数
- 1,545
- 联系电话
- 0431-85861717,0431-80531968
- 公司网址
- www.qm.cn
- 办公地址
- 吉林省长春净月高新技术产业开发区百合街1009号
- 注册地址
- 长春净月高新技术产业开发区百合街1009号
- 公司简介
- 启明信息技术股份有限公司，现为国家高新技术企业、工业互联网产业联盟成员单位，承担着产业发展进步的社会责任。
- 主营业务
- 为遍布全国的伙伴提供制造业领先的数字化解决方案,从事企业运营管理、信创技术服务、网络数据安全和数据价值创新等多项业务。
启明信息的财务报表
- 行业分类
- IT服务Ⅱ
- 报告类型
- 一季报
- 公告日期
- 2026-04-25
- 币种
- CNY
资产负债表
| 项目 | 2026-03-31 |
|---|---|
| 总资产（亿元） | 18.97 |
| 总资产同比 | -0.4125 |
| 固定资产（亿元） | 1.09 |
| 货币资金（亿元） | 6.98 |
| 货币资金同比 | -1.0354 |
| 应收账款（亿元） | 5.66 |
| 应收账款同比 | 4.5193 |
| 存货（亿元） | 1.20 |
| 存货同比 | 9.7012 |
| 总负债（亿元） | 4.83 |
| 总负债同比 | -9.6302 |
| 应付账款（亿元） | 3.22 |
| 应付账款同比 | -9.8327 |
| 预收账款（万元） | 9.54 |
| 预收账款同比 | -3.9553 |
| 股东权益合计（亿元） | 14.14 |
| 股东权益同比 | 3.1854 |
| 流动比率 | 347.2155 |
| 资产负债率 | 25.4757 |
启明信息的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
一是数智化转型服务。
伴随中国一汽数智化转型,深耕汽车制造业全生命周期数智化领域,扩展大型国央企。
深度参与建设“一汽七星云”工作台,基于中国一汽的最佳实践,打造了制造业全球协同全链路数智化转型平台产品,打通订单预测、智能排产、仓储物流、全球对账等关键业务流程,提供智慧企业运营、智能制造、智慧供应链、生态营销等数智化应用和解决方案,同时面向装备制造、电力能源等多产业延伸服务,赋能多行业数字化转型。
二是发展AI及数据产品。
深度布局数据价值挖掘与创新应用,搭建全链条数据应用体系,打造汽车领域专有大模型,构建“AI原生+云原生”双架构的制造业数智化转型技术底座,推动业务数据向决策数据、智能数据转化。
探索数据创新商业模式,赋能企业实现从经验决策向数据驱动决策的升级。
三是未来产业科技布局。
提供新一代智能网联汽车及车路协同解决方案,融合人、车、路、云协同技术,打造端云一体化产品与服务体系；探索具身智能应用场景,布局汽车柔性制造巡检、电力设备智能运维等场景。
四是全方位发展信创工程。
立足“国家信创工程主力军”的战略定位,聚焦信创生态体系建设,整合国内信创资源,提供覆盖软件及信创实验室的优质信创解决方案和服务。
五是智慧服务解决方案。
以软硬一体的平台化服务为核心,构建全生命周期服务支撑体系。
为客户提供咨询设计、实施交付、运营运维全生命周期的服务支撑,覆盖软件、终端、基础设施、云、机房托管等全领域的智慧服务解决方案,助力政府和企事业单位数智化升级。
六是发展网络安全服务。
聚焦网络安全与车联网安全核心领域,开展网络安全产品开发、安全咨询服务与运营业务。
构建全场景安全防护体系,为企业数智化系统、智能网联汽车等提供全方位安全保障,守护数字生态安全。
1、概述（1）以变求进,锚定高质量发展航向2025年,是启明信息爬坡过坎、逆势突围的一年。
公司身处行业变革的激流,秉持坚定的战略定力与果敢的变革魄力,坚定践行“世界一流数据产品解决方案及智慧运营的科技服务公司”的发展愿景,紧扣“聚焦、谋变、提能、焕新”核心主题,精准把握数字化转型关键窗口期,通过一系列系统性、深层次变革举措,实现企业发展与国家战略同频共振,全力擘画高质量发展新蓝图。
截至2025年12月31日,公司总资产19.74亿元,同比减少0.39%；归属于上市公司股东净资产为14.14亿元,同比增长2.06%。
报告期内,公司实现营业收入7.74亿元,同比减少11.88%；归属于上市公司股东的净利润0.33亿元,同比增长697.99%；经营性活动产生的现金流量净额1.15亿,同比增长175.92%,整体经营情况提质跃升,展现出强劲的发展韧性与内生动力。
（2）以创赋能,激活科技发展新动能报告期内,公司聚焦核心业务领域与重点项目攻坚,持续加大创新投入,全力推进创新软件研发与科技平台搭建,助力产业生态迭代升级,筑牢核心竞争力。
2025年度,公司研发投入1.17亿元,自主研发项目共计51项,获得专利知识产权11项、软件著作权54项,创新成果转化成效显著。
公司参与研发的“一汽七星云工作台”持续迭代,功能体系不断完善；企业级智能体“启明爱问”成功落地应用,不仅显著提升了企业内部运营效率、降低了管理成本,更为行业数智化转型提供了实践范本。
同时,公司牵头推进重大科技专项升级,在人工智能、车路云协同等前沿领域斩获政府科研奖补,先后荣获“2025吉林省人工智能及大模型研发服务先锋企业”、入选2025年度中国软件行业协会CIO分会ERP产品选型入库名单等二十余项荣誉,安信子公司获评吉林省“专精特新”中小企业,以实际行动为国产软件自主创新事业贡献智库力量。
（3）以绿启新,推动安全发展新生态公司始终将环境责任、公司治理与安全发展深度融入战略布局与经营全过程,严格遵循ESG可持续发展理念,本报告期内,荣获中国国新-第三届国新杯ESG卓越央企金牛奖。
在环境管理方面,严格遵守《环境保护法》《节约能源法》等法律法规,建成多家近零碳工厂、完成无废工厂试点认证,优化资源利用,推进绿色制造,切实履行环保主体责任。
在公司治理方面,构建了“董事会—管理层—执行层”的三层治理结构,并将创新治理职责下沉至各专业业务单元,确保技术研发与行业需求深度契合,切实维护投资者及相关方合法权益。
在安全保障方面,坚守网络安全合规底线,通过ISO/IEC27001信息安全管理体系认证及多项安全资质,构建“安全教育+保密专员负责制+数据安全卫士系统（DGS）+保密协议”四重防护机制,为行业安全发展提供有力支撑。
2025-12-31 · 未来展望
（一）公司未来发展战略启明信息致力于成为世界一流数字产品解决方案及智慧运营的科技服务公司。
坚持成为“产业数字化、数字产业化的主阵地”战略导向不动摇,做产业“数字产品的支撑者”以及“网络、数据安全的守护者”；国家信创工程的主力军,制造业数字转型的领先者,依托自主研发“AI+云”双原生技术平台,积累先进的管理模型、应用场景模型和算法,以卓越的团队、领先的技术、创新的产品,面向用户、业务和数据提供数字化解决方案及智慧运营服务。
（二）经营计划锚定成为“世界一流数字产品解决方案及智慧运营的科技服务公司”长远目标,2026年结合启明公司发展实际,制定“1151”年度工作战法：锚定一个目标——实现“三提升两倍增”。
产品力大幅提升,员工能力大幅提升,工作效率大幅提升；收入和利润指标倍增、外部收入占比倍增坚持一个工作原则——干事要谋、成事要拼、动作要快、思想要新实现五个明显突破——产品打造、科技创新、市场开拓、深化改革、能力提升强化一个关键支撑——党建引领（1）把牢产品成功主线将主阵地聚焦于“七星云”工作台,加快向价值链上游迁移,将中国一汽的数智化转型先进管理范式推向全行业,将基于行业标杆客户的最佳实践,构建成行业级解决方案,以“1+X+Y+Z”的业务框架,（即以一汽·七星云工作台为主体,X个标杆客户,Y个行业,服务Z个客户的工业互联网平台”）,锚定“四个面向”核心市场（即中国一汽、央企等大型标杆企业与行业大中型企业、中小型企业、海外市场）,以“高度产品化、极度轻量化、全面智能化”构筑产品差异化竞争优势。
（2）加速科学技术创新科技创新是构建长期竞争优势、开辟未来增长空间的根本。
2026年将从资源投入、机制建设、生态合作三方面重点发力。
一是聚焦前沿技术和关键领域,加大研发投入,重点聚焦人工智能平台、具身智能应用场景、可信数据空间和车路云空平台的研发。
二是加快完善科技创新机制,优化技术创新管理流程,理顺技术战略与洞察、技术开发、技术应用与转化的工作链条,开展“百名核心人才”队伍建设,构筑科技创新高地。
三是强化生态合作,成立启明信息科技创新研究院,打造启明公司“开放创新港”,深化与重点高校、科研机构战略合作,构建核心能力,沉淀核心技术,通过产品共研、资源共用、项目共创等方式,为科技创新筑牢技术、人才、资源支撑,构筑科技创新高地。
（3）提升深耕用户能力扎实做好市场分析和用户分析。
建立内外部用户研判机制和分析模型,以平台化为抓手,对内提升产品在中国一汽的覆盖度,对外以集团数智化转型理念为先导,强化外部市场拓展。
面向央企等大型企业开展高圈层触达,驻点式营销；面向行业大型制造业借力品牌势能,开展区域和行业营销；面向中小企业开展生态合作渠道推广及轻量化、低门槛、灵活付费等个性化营销模式。
（4）深化改革投资于人建立以产品为核心价值创造的业务单元,推动组织从项目制向产品化、技术化转变。
公司内部实施市场化运作方式,建立业绩目标与资源互锁机制进行资源配置,鼓励良性竞争。
打造透明、活跃的内部人才市场,人才在价值牵引下流动,确保核心能力建在公司内部,打造公司核心竞争力。
（5）紧扣业务提升能力一是建立“业务、能力”同频机制。
在业务规划、项目组队等工作中,同步做好能力需求明确和人员能力分析,作为工作开展和资源匹配的前提。
同时,在能力建设中,同步做好业务指标分析和改善目标制定,实现“能力有业务指引,业务有能力支撑”。
二是强化勋章拉动,加速完善勋章体系,在常态化开展勋章建设的基础上,围绕公司向高价值业务跃迁的战略目标,聚焦产品研发、产品交付等核心领域,系统识别关键角色的能力短板,以项目实战、专题培训、岗位轮换等方式加快人才成长。
三是加强人才引进和人才转型,优化队伍结构,实施启明公司“星途人才工程”,针对性引入领域专家与成熟人才,打造以领军人才为龙头、以产品及业务专家为骨干、以青年科技人才为基础的人才梯队,实现科技人才占比80%以上。
启明信息的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额（万元） | 占营业收入比例(%) | 合计金额（亿元） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商1 | 5,162.45 | 9.19 | 5.62 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商2 | 4,429.17 | 7.89 | 5.62 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商3 | 4,141.59 | 7.37 | 5.62 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商4 | 1,760.11 | 3.13 | 5.62 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商5 | 1,603.57 | 2.86 | 5.62 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 39,068.98 | 69.56 | 5.62 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 中国第一汽车集团有限公司 | 57,651.08 | 74.49 | 7.74 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 一汽丰田汽车有限公司 | 8,388.84 | 10.84 | 7.74 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 机械工业第九设计研究院股份有限公司 | 1,319.87 | 1.71 | 7.74 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户1 | 1,039.64 | 1.34 | 7.74 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户2 | 928.77 | 1.2 | 7.74 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 8,064.30 | 10.42 | 7.74 |
启明信息的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 长春启明菱电车载电子有限公司 | 全资子公司 | 1.75亿元 | 100 | 1.63亿元 | 汽车电子产品的生产、销售 | 2025-12-31 |
启明信息的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量（万股） | 持股比例(%) | 持股数变动（万股） | 较上期变化 | 总股本（亿股） | 持股市值（万元） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 中国第一汽车集团有限公司 | 19,885.43 | 48.67 | 不变 | 不变 | 4.09 | 353,563.02 |
| 2026-03-31 | 吉林省净发数字科技有限公司 | 2,878.54 | 7.05 | 不变 | 不变 | 4.09 | 51,180.40 |
| 2026-03-31 | 214.50 | 0.53 | -5.54 | -1.8519 | 4.09 | 3,813.83 | |
| 2026-03-31 | 135.33 | 0.33 | 不变 | 不变 | 4.09 | 2,406.12 | |
| 2026-03-31 | 84.61 | 0.21 | 新进 | 新进 | 4.09 | 1,504.28 | |
| 2026-03-31 | 74.38 | 0.18 | 不变 | 不变 | 4.09 | 1,322.48 | |
| 2026-03-31 | 69.50 | 0.17 | 新进 | 新进 | 4.09 | 1,235.71 | |
| 2026-03-31 | 60.00 | 0.15 | +13.00 | 25 | 4.09 | 1,066.80 | |
| 2026-03-31 | 梁庆堂 | 57.70 | 0.14 | 新进 | 新进 | 4.09 | 1,025.91 |
| 2026-03-31 | 王国中 | 57.00 | 0.14 | 新进 | 新进 | 4.09 | 1,013.46 |
启明信息的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量（万股） | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动（万股） | 持股市值（万元） | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 中国第一汽车集团有限公司 | 19,885.43 | 48.6734 | 48.6734 | 不变 | 353,563.02 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 吉林省净发数字科技有限公司 | 2,878.54 | 7.0458 | 7.0458 | 不变 | 51,180.40 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 214.50 | 0.525 | 0.525 | -5.54 | 3,813.83 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 135.33 | 0.3312 | 0.3312 | 不变 | 2,406.12 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 84.61 | 0.2071 | 0.2071 | 新进 | 1,504.28 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 74.38 | 0.1821 | 0.1821 | 不变 | 1,322.48 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 69.50 | 0.1701 | 0.1701 | 新进 | 1,235.71 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 60.00 | 0.1469 | 0.1469 | +13.00 | 1,066.80 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 梁庆堂 | 57.70 | 0.1412 | 0.1412 | 新进 | 1,025.91 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 王国中 | 57.00 | 0.1395 | 0.1395 | 新进 | 1,013.46 | 2026-04-25 |
启明信息的公司高管
| 姓名 | 职务 | 薪酬（万元） | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量 | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 閤华东 | 总经理,法定代表人,非独立董事 | 90.77 | 48 | 本科 | 中国 | 2023-02-24 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 张志刚 | 董事长,非独立董事 | 硕士 | 2024-06-17 | 2025-12-31 | 0 | 0 | |||
| 王扬 | 副总经理 | 65.47 | 硕士 | 2024-05-31 | 2025-12-31 | 0 | 0 | ||
| 张志刚 | 董事长,非独立董事 | 硕士 | 2026-06-12 | 2025-12-31 | 0 | 0 | |||
| 閤华东 | 总经理,法定代表人,非独立董事 | 90.77 | 48 | 本科 | 中国 | 2024-05-31 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 邓为工 | 非独立董事 | 60 | 硕士 | 2026-06-12 | 2025-12-31 | 0 | 0 | ||
| 刘柏 | 独立董事 | 8.00 | 55 | 博士 | 2026-06-12 | 2025-12-31 | 0 | 0 | |
| 张禹 | 副总经理,首席合规官 | 本科 | 2026-03-09 | ||||||
| 钟云鹏 | 非独立董事 | 硕士 | 2026-06-12 | ||||||
| 马闯 | 非独立董事 | 本科 | 2026-06-12 | ||||||
| 吕洋 | 董事会秘书 | 硕士 | 2026-05-12 | ||||||
| 王岩 | 独立董事 | 博士 | 2026-06-12 | ||||||
| 王旭 | 独立董事 | 博士 | 2026-06-12 |
2025-12-31 · 简历
閤华东,男,中共党员,工程师。
毕业于武汉大学计算机学院计算机及应用专业,历任中国第一汽车集团有限公司体系管理及数字化部(改革办、信息化数字化办公室)基础设施管理处处长、中国第一汽车集团有限公司数字化部(信息化数字化办公室)基础设施管理处(信息安全管理处)处长、中国第一汽车集团有限公司数字化部(信息化数字化办公室)基础设施管理部(信息安全管理部)总监等职务,2021年1月至2022年12月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)大营销运营部总监兼基础设施运营部总监,2022年12月至2023年2月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)副总经理考察人选,2023年2月至2023年9月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)副总经理考察人选、中国第一汽车股份有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)副总经理考察人选,2023年9月至2024年5月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)副总经理、中国第一汽车股份有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)副总经理。
2024年6月1日起任启明信息技术股份有限公司总经理,2024年6月17日经公司2024年第二次临时股东大会聘为董事至今。
2025-12-31 · 简历
张志刚,男,中共党员,正高级工程师。
本科毕业于吉林大学经济管理学院信息管理与信息系统专业,研究生毕业于吉林大学管理学院技术经济及管理专业,历任中国第一汽车集团公司(2017.12更名为中国第一汽车集团有限公司)研发总院研发体系建设处处长、一汽慕尼黑有限公司总经理等职务,2021年4月至2022年3月任中国第一汽车集团有限公司移动出行事业部(一汽出行科技有限公司)副总经理,2022年3月至2023年9月任中国第一汽车集团有限公司移动出行事业部(一汽出行科技有限公司)(2023.02更名为一汽出行科技有限公司)副总经理、党委副书记(主持工作),2023年9月至2024年5月任一汽出行科技有限公司党委书记、总经理,2025年8月起任中国一汽海外事业部总经理兼中国第一汽车集团进出口有限公司(红旗海外营销中心)董事长、党委书记,2024年6月17日经公司2024年第二次临时股东大会聘为董事,2024年6月26日经公司第七届董事会2024年第三次临时会议选举为董事长至今。
2025-12-31 · 简历
王扬,男,中共党员,高级工程师。
本科毕业于吉林大学经济信息学院计算机科学与技术专业,研究生毕业于东北师范大学商学院工商管理专业,历任海南航空股份有限公司市场部电子业务推广员、启明信息技术股份有限公司管理软件事业体程序员、管理软件业务实施工程师,中国第一汽车集团公司管理部信息系统应用规划室应用规划员、中国第一汽车集团公司(2017年12月更名为中国第一汽车集团有限公司)体系管理及IT部(2018年5月更名为体系管理及数字化部(改革办、信息化数字化办公室))信息运营管理处信息运营主管、中国第一汽车集团有限公司数字化部(信息化数字化办公室)信息运营管理处信息运营主管(2019年2月机构变更),2019年12月至2020年10月任中国第一汽车集团有限公司数字化部(信息化数字化办公室)制造与管理信息运营部信息运营主任,2020年10月至2021年1月任中国第一汽车集团有限公司数字化部(信息化数字化办公室)制造与管理信息运营部项目负责人,2021年1月至2022年1月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)大制造运营部项目负责人,2022年1月至2022年5月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)大制造运营部代理总监,2022年5月至2023年2月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)大研发运营部代理总监,2023年2月至2023年9月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)大研发运营部代理总监、中国第一汽车股份有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)大研发运营部代理总监,2023年9月至2024年5月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)大研发运营部总监、中国第一汽车股份有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)大研发运营部总监,2024年6月1日起任启明信息技术股份有限公司副总经理至今。
2025-12-31 · 简历
张志刚,男,中共党员,正高级工程师。
本科毕业于吉林大学经济管理学院信息管理与信息系统专业,研究生毕业于吉林大学管理学院技术经济及管理专业,历任中国第一汽车集团公司(2017年12月更名为中国第一汽车集团有限公司)研发总院研发体系建设处处长、一汽慕尼黑有限公司总经理等职务,2021年4月至2022年3月任中国第一汽车集团有限公司移动出行事业部(一汽出行科技有限公司)副总经理,2022年3月至2023年9月任中国第一汽车集团有限公司移动出行事业部(一汽出行科技有限公司)(2023年2月更名为一汽出行科技有限公司)副总经理、党委副书记(主持工作),2023年9月至2025年5月任一汽出行科技有限公司党委书记、总经理,2025年8月起任中国一汽海外事业部总经理兼中国第一汽车集团进出口有限公司(红旗海外营销中心)董事长、党委书记,2024年6月17日经公司2024年第二次临时股东大会聘为董事,2024年6月26日经公司第七届董事会2024年第三次临时会议选举为董事长至今。
2025-12-31 · 简历
閤华东,男,中共党员,工程师。
毕业于武汉大学计算机学院计算机及应用专业,历任中国第一汽车集团有限公司体系管理及数字化部(改革办、信息化数字化办公室)基础设施管理处处长、中国第一汽车集团有限公司数字化部(信息化数字化办公室)基础设施管理处(信息安全管理处)处长、中国第一汽车集团有限公司数字化部(信息化数字化办公室)基础设施管理部(信息安全管理部)总监等职务,2021年1月至2022年12月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)大营销运营部总监兼基础设施运营部总监,2022年12月至2023年2月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)副总经理考察人选,2023年2月至2023年9月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)副总经理考察人选、中国第一汽车股份有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)副总经理考察人选,2023年9月至2024年5月任中国第一汽车集团有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)副总经理、中国第一汽车股份有限公司体系数字化部(信息化数字化办公室)副总经理。
2023年2月24日经公司2023年第二次临时股东大会聘为董事,2024年6月1日起兼任启明信息技术股份有限公司总经理至今。
2025-12-31 · 简历
邓为工先生:1966年出生,中共党员,研究生学历,正高级经济师。
现任中国一汽财务管理部(董事会办公室)子公司专职外部董事。
历任一汽丰田(长春)发动机有限公司总经理、党委书记,天津一汽丰田汽车有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席,一汽铸造有限公司董事长、党委书记等职。
公司控股股东一汽股份为中国一汽的控股子公司。
2025-12-31 · 简历
刘柏先生:1971年3月出生,汉族,民建会员,吉林长春人,吉林大学商学院数量经济学专业博士研究生学历,经济学博士学位,2012年12月至2021年1月任吉林大学商学院副院长、副教授、教授、博士生导师,2021年1月至今任吉林大学商学与管理学院教授、博士生导师,于2023年2月24日经公司2023年第二次临时股东大会聘为独立董事至今。
2026-03-09 · 简历
张禹,男,汉族,中共党员。
大学本科学历,中央财经大学经济学院财政学专业经济学学士学位,高级会计师。
历任一汽解放汽车有限公司财务控制部副部长、青岛整车事业部(青汽公司)副总经理等职务,2023年11月至2023年12月任一汽奔腾轿车有限公司副总经理、首席合规官,2023年12月至2026年1月任一汽奔腾轿车有限公司(2024年1月机构变更为一汽奔腾汽车股份有限公司)副总经理、董事会秘书、总法律顾问、首席合规官,2026年3月9日经公司第七届董事会2026年第二次临时会议聘为公司副总经理兼总法律顾问、首席合规官至今。
2026-06-12 · 简历
钟云鹏先生:中共党员,经济学、管理学硕士,高级工程师、高级经济师,吉林省高层次D类人才,十九届南关区人大代表。
2009年6月至2011年5月就职于长春城市开发(集团)有限公司,任项目融资部融资经理;2011年5月至2013年4月就职于长春市政府投资建设项目管理中心,副科级;2013年4月至2017年7月就职于长春市城乡建设委员会,正科级;2017年7月至2022年9月就职于长春城投建设投资(集团)有限公司,任党委委员、董事、副总经理;2022年9月起任吉林省净发创新投资集团有限公司党委副书记、董事、总经理。
2026-06-12 · 简历
马闯先生:中共党员,重庆大学机械工程系机械设计及制造专业毕业,工学学士学位。
历任中国第一汽车集团有限公司产品策划及项目管理部产品管理处处长、中国第一汽车集团有限公司产品策划及项目管理部产品管理部总监、中国第一汽车集团有限公司战略管理及商业规划部战略规划及产业发展部总监等职务,2020年9月至2022年12月任中国第一汽车集团有限公司战略管理及商业规划部战略规划与商业企划部(2022年4月7日更名为战略与创新规划部战略管理部)总监,2022年12月至2023年2月任中国第一汽车集团有限公司战略与合作部战略管理部总监,2023年2月至2024年1月任中国第一汽车集团有限公司战略与合作部战略管理部总监,中国第一汽车股份有限公司战略与合作部战略管理部总监,2024年1月至2025年3月任中国第一汽车股份有限公司海外事业部海外战略与运营部总监,2025年3月至2025年9月任中国第一汽车股份有限公司海外事业部海外KD管理部总监,2025年9月起任中国第一汽车集团有限公司子公司专职外部董事。
2026-05-12 · 简历
吕洋,女,中共党员。
厦门大学管理学院会计学专业本科,吉林大学商学院工商管理专业硕士。
长期任职中国第一汽车集团体系,深耕财务核算、业务财务管理、资本运作、股权管理等领域。
历任中国第一汽车股份有限公司技术中心财务会计、研发项目核算专员,集团公司财务部外派会计、财务主管等岗位;2022年6月至2025年11月任一汽集团财务管理部(董事会办公室)资本管理部资本管理主任,2025年11月任启明信息技术股份有限公司经营控制部(董事会办公室)部长,2026年1月至今任公司财务控制部(董事会办公室)部长,2026年5月12日经公司第七届董事会2026年第三次临时会议聘为董事会秘书至今。
2026-06-12 · 简历
王岩先生:中共党员,吉林大学计算机科学与技术学院计算机应用技术专业博士研究生学历,工学博士学位,2007年7月至2010年8月任吉林大学计算机科学与技术学院讲师,2010年9月至2016年8月任吉林大学计算机科学与技术学院副教授,2016年9月起任吉林大学计算机科学与技术学院教授,长期从事大数据分析、人工智能领域的研究与教学工作。
2026-06-12 · 简历
王旭女士:中共党员,吉林大学技术经济及管理博士研究生学历,管理学博士学位,2016年1月至2021年12月任吉林大学管理院财务会计系教授、博士生导师,2022年1月至今任吉林大学商学与管理学院会计系教授、博士生导师。
启明信息的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 低空经济 | 2025年5月27日公告显示，公司参与了一汽飞行汽车的部分业务建设。 |
| 飞行汽车(eVTOL) | 2025年5月27日公告显示，公司参与了一汽飞行汽车的部分业务建设。 |
| ERP概念 | 2022年06月02日回复称公司主要业务领域为汽车行业数字化、汽车电子终端;集成业务主要服务客户为整车及零部件企业;目前汽车电子业务有前装导航、行驶记录仪、t-box、OBD等。管理软件的主要产品有ERP、MES、APS、LES、WMS。 |
| MLOps概念 | 基于云原生的MLOps敏捷AI平台,实现操作、流程、决策自动化,帮助企业AI进入工业化阶段。 |
| 信创 | 2024年半年报显示,信创技术服务业务:助力工业软件自主可控,打造云原生信创技术底座,面向制造业企业提供通用技术开发平台、数据应用治理中台和人工智能大模型平台,支撑企业数智化转型、业务应用创新和数据资产管理。 |
| 电子身份证 | 2021年7月1日回复称公司区块链技术主要应用于区块链电子票证、区块链电子证照、区块链电子档案等领域。 |
| EDR概念 | 2021年11月8日回复称公司有成熟的EDR相关数据存储类产品,并大量应用在商用车上,为客户提供稳妥的数据处理解决方案。 |
| 国资云概念 | 公司最终控制人为国务院国资委。2025年2月11日回复称，启明云服务（IDC）是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心，为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务，满足业务发展对资源弹性、敏捷的需求。 |
| 华为汽车 | 2021年3月31日回复称公司与华为合作研发的车路协同系统,目前已经进入产品测试机功能完善阶段。 |
| 数据要素 | 公司16年年报中披露,公司研发项目启明汽车服务云平台开发完成后,不但实现了对现有运营业务的拓展,也新增了大数据分析方面的业务。会在服务范围、服务品质、一汽集团品牌影响力等方面具有显著的改善。 |
| 数据中心 | 2024年7月15日公告显示，公司目前主营业务包括面向整车制造行业提供的管理软件产品、面向中国一汽商用车提供的汽车电子及行驶记录仪产品以及数据中心、集成服务与信息安全相关产品及服务，详细情况欢迎您查阅公司网站或定期报告中披露的数据。 |
| 胎压监测 | 2019年12月4日回复称公司现有面向中国一汽自主品牌及合资品牌部分车型的后装胎压监控及故障诊断等相关产品。 |
| 数字孪生 | 2023年3月23日回复称启明元宇宙技术探索平台,主要利用扩展现实技术和数字孪生技术手段,打造与现实世界相互映射的元宇宙技术平台。其中扩展现实技术主要包括AR、VR等技术。 |
| 华为概念 | 2020年6月9日回复称公司与华为互为战略合作伙伴,在车载通讯与智能网联等业务领域共同探索合作机会。 |
| 百度概念 | 2020年12月16日回复称公司与百度在智能网联业务领域保持合作关系,目前合作情况良好。 |
| 东北振兴 | 公司地处吉林长春,主要从事货物进出口。 |
| 工业互联 | “启明星云”汽车工业互联网平台创造了我国工业互联网领域的三个第一:第一个完整覆盖汽车全产业链条的汽车工业互联网平台,第一个覆盖汽车整车全生命周期的工业互联网平台,同时也是我国第一个自主研发的汽车工业互联网平台。 |
| 车联网(车路云) | 公司在车身电子、车载电子、新能源汽车电子电控三大方向投入力度较大。目前公司车身电子产品主要为车门控制器、雨刷感应器等,主要应用于一汽集团自主品牌的卡车系列,如解放平台。车载电子分为前装和后装(准前装)两块市场。 |
| 新能源车 | 2019年4月16日回复称公司在新能源汽车的动力及燃料管理策略方面有一定技术研发和储备。 |
| 无人驾驶 | 具有自主知识产权的汽车业管理软件和汽车电子产品是公司业务的核心,也是公司发展的基础。 公司“帅通”系列车载信息系统、“帅风”系列汽车电子控制系统等电子产品13项,其中启明ERP和启明cPDM已达到国内领先水平,成为行业主导软件产品。 公司目前已获得专利权38项。汽车电子是国家13个重大项目之一,并通过《汽车产业政策》加大了对汽车电子发展的支持。 |
| 虚拟现实 | 2023年3月27日回复称启明元宇宙技术探索平台，主要利用扩展现实技术和数字孪生技术手段，打造与现实世界相互映射的元宇宙技术平台。其中扩展现实技术主要包括AR、VR等技术。我们可以提供从方案策划、3D建模，Unity动效研发等在内的全生命周期的技术支撑能力。 |
| 一带一路 | 2024年ESG报告显示，公司积极响应“一带一路”倡议，在沙特地区建设海外车联网平台，与沿线42个国家和地区开展广泛合作。2024年实现收入1,500万元，为沿线国家的能源开发与经济社会高质量发展作出了重要贡献。 |
| 充电桩 | 2023年4月13日回复称,启明信息负责运营吉林省新能源平台,用户端有吉e充产品,是为吉林省乃至全国的电动车用户提供补能服务的产品,基于车联网数据,启明信息为吉林省充电桩布局和建设提供数据咨询服务,在充电桩的入网和运营服务方面未来会和国家电网有合作。 |
| 国产软件 | 2019年年报显示公司已形成覆盖整个汽车产业链的十大核心管理软件产品,包括产品数据管理系统(PDM)、工艺过程设计系统(CAPP)、采购交易管理(SCM)、物流管理(SCM)、企业资源计划管理系统(ERP)等。 |
| 央国企改革 | 最终控股股东为国务院国资委 |
| 网络安全 | 2021年7月19日回复称公司麾下全资子公司长春启明信息集成服务技术有限公司,主要开展网络安全等级保护定级协助、等级保护建设咨询、等级保护方案设计、等级保护测评、等级保护培训、信息安全风险评估、安全运维服务以及应急响应等安全服务业务,是从事专业化的信息安全服务提供商。 |
| 大数据 | 公司16年年报中披露,公司研发项目启明汽车服务云平台开发完成后,不但实现了对现有运营业务的拓展,也新增了大数据分析方面的业务。会在服务范围、服务品质、一汽集团品牌影响力等方面具有显著的改善。 |
| 智慧城市 | 启明公司以打造汽车IT业第一品牌为愿景,定位于企业信息化产品及服务提供商、汽车信息化产品及服务提供商、信息系统集成产品及服务提供商,围绕MAC战略(Manufacture-智能制造、Automobile-智慧汽车、City-智慧城市),强化IT服务能力和服务特色,打造汽车业IT第一品牌,引领完美汽车生活,将“启明服务”渗透到每户汽车企业、每辆汽车、每个驾驶者。 |
| 云计算 | 2025年年报显示，深度布局数据价值挖掘与创新应用，搭建全链条数据应用体系，打造汽车领域专有大模型，构建“AI原生+云原生”双架构的制造业数智化转型技术底座，推动业务数据向决策数据、智能数据转化。探索数据创新商业模式，赋能企业实现从经验决策向数据驱动决策的升级。 |
启明信息的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|
启明信息：国内领先的数字化服务及网联产品提供商，有望受益信创、工业软件、车路云行业需求的三重驱动 | 深圳证券时报 | 匡继雄 | 0 | 2024-09-26 |
启明信息的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-01 | 2026-07-01 09:34:06 | 公司“具身智能机器人创新探索”项目聚焦具身智能核心场景及端到端服务能力的研发，探索在制造业业务场景的规模化应用 | 0.1003 | 0.0093 | 机器人 |
| 2025-08-28 | 2025-08-28 09:30:12 | 一汽集团旗下，主营企业数字运营和智慧营销及智慧汽车，中报净利润同比增长2568.5% | 0.1 | 0.0515 | 业绩增长 |
| 2025-08-27 | 2025-08-27 09:30:21 | 一汽集团旗下，主营企业数字运营和智慧营销及智慧汽车，中报净利润同比增长2568.5% | 0.1002 | 0.2056 | 业绩增长 |
| 2025-08-26 | 2025-08-26 09:38:51 | 一汽集团旗下，主营企业数字运营和智慧营销及智慧汽车，中报净利润同比增长2568.5% | 0.0999 | 0.074 | 业绩增长 |
| 2025-05-29 | 2025-05-29 09:38:00 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，公司通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案 | 0.1002 | 0.0464 | 无人驾驶 |
| 2024-11-13 | 2024-11-13 13:56:24 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，公司通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案 | 0.1001 | 0.2019 | 无人驾驶 |
| 2024-11-12 | 2024-11-12 10:50:15 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，公司通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案 | 0.1002 | 0.1486 | 无人驾驶 |
| 2024-10-31 | 2024-10-31 13:05:00 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，公司通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案 | 0.1001 | 0.1289 | 无人驾驶 |
| 2024-10-08 | 2024-10-08 14:51:51 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，公司通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案 | 0.1001 | 0.2062 | 国企改革 |
| 2024-09-24 | 2024-09-24 14:18:18 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，公司通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案 | 0.0999 | 0.2373 | 国企改革 |
| 2024-09-23 | 2024-09-23 10:44:06 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，公司通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案 | 0.1001 | 0.1855 | 无人驾驶 |
| 2024-09-20 | 2024-09-20 10:52:21 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，公司通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案 | 0.0999 | 0.0946 | 无人驾驶 |
| 2024-07-30 | 2024-07-30 09:25:00 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司 | 0.0999 | 0.0952 | 无人驾驶, 公告 |
| 2024-07-29 | 2024-07-29 09:25:00 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司 | 0.1001 | 0.0098 | 无人驾驶, 公告 |
| 2024-07-26 | 2024-07-26 09:30:21 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司 | 0.0999 | 0.1098 | 无人驾驶, 公告 |
| 2024-07-24 | 2024-07-24 09:25:00 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司 | 0.1 | 0.091 | 无人驾驶, 公告 |
| 2024-07-23 | 2024-07-23 09:25:00 | 公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司 | 0.0998 | 0.0248 | 无人驾驶, 公告 |
| 2024-07-10 | 2024-07-10 09:55:30 | 公司车路网云图一体化解决方案实现车、路、网、云、图等交通要素的融合，通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营； | 0.1001 | 0.0543 | 无人驾驶 |
| 2024-06-25 | 2024-06-25 09:32:15 | 1、公司与华为在车路协同业务领域开展合作；签约莆田、海南试验场，倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营；
2、麾下全资子公司长春启明是专业化的信息安全服务提供商；
3、公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目，先后研发出具有自主知识产权国内一流GPS监控软件和车载信息系统 | 0.1001 | 0.0266 | 车联网/车路云 |
| 2023-12-01 | 2023-12-01 09:32:39 | 1、公司与华为在车路协同业务领域开展合作；签约莆田、海南试验场，倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营；
2、麾下全资子公司长春启明是专业化的信息安全服务提供商；
3、公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目，先后研发出具有自主知识产权国内一流GPS监控软件和车载信息系统 | 0.0998 | 0.0969 | 新能源汽车, 无人驾驶 |
| 2023-11-15 | 2023-11-15 14:20:09 | 1、公司与华为在车路协同业务领域开展合作；签约莆田、海南试验场，倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营；
2、麾下全资子公司长春启明是专业化的信息安全服务提供商；
3、公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目，先后研发出具有自主知识产权国内一流GPS监控软件和车载信息系统 | 0.0999 | 0.1468 | 新能源汽车, 卫星互联网 |
| 2023-10-30 | 2023-10-30 09:25:00 | 1、公司与华为在车路协同业务领域开展合作；签约莆田、海南试验场，倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营；
2、麾下全资子公司长春启明是专业化的信息安全服务提供商 | 0.0999 | 0.0083 | 新能源汽车 |
| 2023-10-27 | 2023-10-27 09:25:00 | 1、公司与华为在车路协同业务领域开展合作；签约莆田、海南试验场，倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营；
2、麾下全资子公司长春启明是专业化的信息安全服务提供商 | 0.0998 | 0.0158 | 新能源汽车 |
| 2023-10-26 | 2023-10-26 10:58:39 | 1、公司与华为在车路协同业务领域开展合作；签约莆田、海南试验场，倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营；
2、麾下全资子公司长春启明是专业化的信息安全服务提供商 | 0.1 | 0.0738 | 新能源汽车 |
| 2023-07-04 | 2023-07-04 10:37:51 | 1、公司签约莆田、海南试验场，倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营；
2、麾下全资子公司长春启明是专业化的信息安全服务提供商 | 0.0998 | 0.0514 | 无人驾驶 |
| 2023-05-31 | 2023-05-31 14:27:03 | 1、公司签约莆田、海南试验场，倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营；
2、麾下全资子公司长春启明是专业化的信息安全服务提供商 | 0.1001 | 0.07 | 网络安全 |
| 2023-04-03 | 2023-04-03 11:26:57 | 1、公司签约莆田、海南试验场，倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营；
2、麾下全资子公司长春启明是专业化的信息安全服务提供商 | 0.0998 | 0.089 | 网络安全 |
| 2022-11-02 | 2022-11-02 09:25:00 | 汽车行业一流的数字化解决方案提供商，与华为合作研发的车路协同系统 | 0.1002 | 0.0403 | 信创 |
| 2022-11-01 | 2022-11-01 09:30:09 | 汽车行业一流的数字化解决方案提供商，与华为合作研发的车路协同系统 | 0.1002 | 0.0236 | 信创 |
| 2022-02-14 | 2022-02-14 09:35:15 | 1、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案；
2、具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目 | 0.1003 | 0.0296 | 北斗导航 |
| 2021-12-29 | 2021-12-29 11:09:00 | 公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案 | 0.1002 | 0.2025 | 其他 |
| 2021-12-16 | 2021-12-16 10:55:12 | 公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案 | 0.0999 | 0.2072 | 其他 |
| 2021-12-13 | 2021-12-13 09:32:03 | 公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案 | 0.1002 | 0.084 | 无人驾驶 |
| 2021-12-10 | 2021-12-10 09:50:24 | 公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案 | 0.1 | 0.0921 | 汽车黑匣子EDR |
| 2021-12-09 | 2021-12-09 11:10:33 | 公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案 | 0.1002 | 0.1893 | 汽车黑匣子EDR |
| 2021-12-07 | 2021-12-07 09:40:36 | 公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案 | 0.0999 | 0.2219 | 汽车黑匣子EDR |
| 2021-12-03 | 2021-12-03 09:30:21 | 公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案；背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力，建成国家智能网联汽车应用（北方）示范区二期项目，成为自动驾驶产业的孵化平台 | 0.0997 | 0.0539 | 汽车黑匣子EDR, 无人驾驶 |
| 2021-12-02 | 2021-12-02 09:30:09 | 公司成功签约莆田、海南试验场，倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车，自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车，红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营 | 0.1001 | 0.064 | 无人驾驶 |
| 2021-11-30 | 2021-11-30 09:43:39 | 自主知识产权的汽车业管理软件和汽车电子产品是公司业务的核心，已形成覆盖整个汽车产业链的十大核心管理软件产品，积极开展智能座舱的研发工作 | 0.0997 | 0.0547 | 国产软件 |
| 2021-11-17 | 2021-11-17 09:40:18 | 公司背靠控股股东中国一汽，建成国家智能网联汽车应用（北方）示范区二期项目，成为自动驾驶产业的孵化平台；与华为合作研发的车路协同系统，目前已经进入产品测试机功能完善阶段 | 0.1001 | 0.0638 | 车联网 |
| 2021-07-05 | 2021-07-05 09:25:00 | 公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力，建成国家智能网联汽车应用（北方）示范区二期项目，成为自动驾驶产业的孵化平台，自主知识产权的汽车业管理软件和汽车电子产品是公司业务的核心 | 0.0999 | 0.0219 | 国产软件 |
| 2021-07-02 | 2021-07-02 13:00:51 | 公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力，建成国家智能网联汽车应用（北方）示范区二期项目，成为自动驾驶产业的孵化平台 | 0.1003 | 0.0444 | 其他 |
| 2021-06-25 | 2021-06-25 09:44:24 | 公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力，建成国家智能网联汽车应用（北方）示范区二期项目，成为自动驾驶产业的孵化平台 | 0.1 | 0.0527 | 车联网 |
| 2020-11-26 | 2020-11-26 10:02:57 | 公司与华为联合开发的车路协同产品研发工作接近完成，已开始进行测试工作 | 0.0998 | 0.0588 | 华为汽车 |
| 2020-08-12 | 2020-08-12 14:33:33 | 公司近日获批使用车联网直连通信频率5905-5925MHz，开展智能网联汽车相关测试示范应用 | 0.0999 | 0.0802 | 无人驾驶 |
| 2020-08-03 | 2020-08-03 09:52:33 | 具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目；公司先后研发出具有自主知识产权国内一流GPS监控软件和车载信息系统，被指定为黑龙江全省营运车辆车载信息系统服务唯一提供商 | 0.0998 | 0.0657 | 北斗导航 |
| 2020-07-22 | 2020-07-22 13:59:57 | 公司是中国一汽控股的高科技公司，预计上半年净利润同比增长179.99%至220.01% | 0.0997 | 0.1016 | 业绩预增 |
| 2020-07-14 | 2020-07-14 10:48:30 | 公司在汽车智能网联业务、自动驾驶技术等领域与华为开展合作，共建车联网平台 | 0.1 | 0.142 | 无人驾驶 |
| 2020-07-13 | 2020-07-13 09:25:03 | 公司在汽车智能网联业务、自动驾驶技术等领域与华为开展合作，共建车联网平台 | 0.1005 | 0.0499 | 华为汽车 |
| 2020-02-26 | 2020-02-26 09:57:45 | 公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力，建成国家智能网联汽车应用（北方）示范区二期项目，成为自动驾驶产业的孵化平台 | 0.0996 | 0.1308 | |
| 2020-02-25 | 2020-02-25 10:07:30 | 公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力，建成国家智能网联汽车应用（北方）示范区二期项目，成为自动驾驶产业的孵化平台 | 0.1005 | 0.089 |
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