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中远海科的公司基本信息

公司全称
中远海运科技股份有限公司
上市日期
2010-05-06
成立日期
1993-05-19
所属地区
上海市
董事长
王新波
法人代表
王新波
总经理
林亦雯
董事会秘书
俞建忠
控股股东
上海船舶运输科学研究所有限公司
实际控制人
国务院国有资产监督管理委员会
板块(三级)
IT服务Ⅲ
会计师事务所
信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
法律顾问
北京市星河律师事务所
组织形式
央企子公司
币种
CNY
注册资本(万元)
37,166.844
员工人数
1,019
联系电话
021-58856638,021-65969398
公司网址
tech.coscoshipping.com
办公地址
中国(上海)自由贸易试验区沈家弄路738号
注册地址
中国(上海)自由贸易试验区沈家弄路738号
公司简介
航运科技先锋,构建数字化产业链生态,引领行业智能化转型。
主营业务
数字航运与供应链、数字城市与交通等业务,持续推进创新转型,通过数智技术和实体业务深度融合,打造面向行业服务的数字化平台和产品,为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案

中远海科的财务报表

行业分类
IT服务Ⅱ
报告类型
一季报
公告日期
2026-04-30
币种
CNY

资产负债表

项目 2026-03-31
总资产(亿元) 30.36
总资产同比 11.1744
固定资产(亿元) 1.13
货币资金(亿元) 6.17
货币资金同比 -58.2926
应收账款(亿元) 1.51
应收账款同比 110.4487
存货(亿元) 3.90
存货同比 -11.8876
总负债(亿元) 13.57
总负债同比 30.3501
应付账款(亿元) 5.03
应付账款同比 42.2869
预收账款(万元) 60.61
预收账款同比 -16.5723
股东权益合计(亿元) 16.80
股东权益同比 -0.6311
流动比率 110.1929
资产负债率 44.6778

中远海科的经营评述

报告期 报告名称
2025-12-31 2025年报

2025-12-31 · 经营评述

(一)主要业务公司主要从事数字航运与供应链、数字城市与交通等业务。

公司持续推进业务创新,通过数智技术和实体业务深度融合,打造面向行业的数字化平台和产品,为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。

报告期内,公司的主要业务未发生重大变化,未新增重要非主营业务。

1.数字航运与供应链业务公司基于多年积累的行业经验,依托中远海运集团航运业务实践,逐步构建起覆盖航运物流供应链各领域的数字化解决方案,可为港航企业提供规划咨询、项目实施、数据管理和系统运维等全方位服务。

公司在该领域的主要客户包括中远海运集团及其下属公司,以及行业内其他企业。

公司持续提升航运数字化服务能力和自主掌控能力,加快推进高新技术在船舶、港口、航运保障、安全监管以及物流供应链等领域的创新应用。

主要产品及平台如下:(1)船视宝平台船视宝平台依托云计算、物联网和大数据算法等先进技术,通过对船舶全生命周期航行行为的智能识别,构建一系列面向全球主力商船、相关航线、关键海峡/通道的分析、预测和预警模型。

船视宝平台面向不同应用场景和使用需求,研发出调度宝、港口宝、航安宝、低碳宝、风控宝、应急宝等10多个PC端SaaS产品,准时宝、查船查港、台风气象、港口日历等100多个小程序功能,可以通过SaaS、API(应用编程接口)、半定制化等方式提供服务。

(2)航运大模型Hi-DolphinHi-Dolphin是公司基于Transformer模型以及多种国产开源基座模型自主研发的航运领域垂直大模型,构建了航运知识图谱、智能体和智能协调系统,具备对航运相关数据、文本和问题的深度理解和处理能力,目前包括航运知识、航运数据、运力预测、智能应用等功能模块,通过先进的大模型技术革新航运专业知识与数据服务体系,推动航运业数字化转型。

(3)轻舟创新平台轻舟创新平台是面向航运业的新一代企业级AIAgent开发平台,汇聚行业资源,为平台用户降低应用门槛,赋能企业用户技术创新应用。

深度整合船视宝航运大数据与Hi-Dolphin航运大模型,提供一站式的智能化解决方案。

(4)航运管理平台航运管理平台是围绕航运企业船舶运营管理打造的智能化运营平台,实现船舶信息、航行安全、船舶能效、船员履职、备品物料、船舶修理等全方位全流程数字化管理,通过规范管理标准、船岸间数据流程联动,实现标准化、一体化、精细化、安全化的航运管理,建立了从“集团—船公司—船队—单船”的集成化应用体系。

(5)船员管理平台船员管理平台是完成跨区域、全覆盖、全流程的船员职业生命周期管理的大数据智能平台,围绕船舶派员、船员培训、薪酬核算、船员服务等船员管理核心业务,通过业务端、管理端、移动应用三部分搭建统一、高效的信息化数字化管理平台,以微服务架构技术、SaaS化集中部署的方式满足客户需求。

(6)“云帆”数据集成平台“云帆”数据集成平台是聚焦企业数字化转型全场景需求,提供数据治理、数据应用、数字化赋能全链路服务的智能数据中枢产品。

依托云原生技术架构与全域数据整合能力,打通数据采、存、管、理、用闭环,为企业提供标准化数据工具链与多元化解决方案,全面支撑业务效率提升、决策升级与风险管控。

(7)“云链宝”物流供应链平台“云链宝”物流供应链数字化管理平台是以全链条数字化、智能化协同为核心的综合性物流供应链平台,依托统一技术架构与数据底座,覆盖物流业务全流程管理,同时深度融合多行业场景需求,为企业提供高效、可控、可扩展的供应链数字化解决方案,助力降本增效、强化风险应对能力与市场竞争力。

产品具备强大的跨领域适配能力和快速研发实施的特性,已在多个行业场景验证了其商业价值与落地实效。

(8)“万舸云”计算平台“万舸云”是集私有云、公有云和容器云为一体的混合云计算平台,与业界各主流公有云互联互通,可以无缝集中管理跨多个数据中心的云计算资源,提升云计算平台的安全合规水准和运维运营效率。

围绕业务持续交付的DevOps服务、数据中台服务、安全检测服务、网络资源和大数据分析等服务,向客户提供“一体化、服务型、开放式”的云计算服务。

(9)船舶航行主动安全系统船舶航行主动安全系统是面向船舶航行安全管理全场景可视化智能解决方案,聚焦增强瞭望、避碰预警、靠离泊辅助、智能安防、船岸协同管控五大功能,系统整体检出率和检测准确率超98%。

(10)船舶岸电系统船舶岸电系统是公司自主研发的船舶岸基供电系统,包含岸端配电屏、变压器和船端电缆卷车,可为到港船舶提供岸基电源,避免船舶靠岸期间通过燃油发电,实现节能环保。

公司自主研发了岸电PC端和手机端管理系统,可为使用方提供便捷周到的服务。

(11)船舶/船载系统网络安全解决方案船舶/船载系统网络安全解决方案涵盖船舶/船载系统网络安全的规划、设计认可、联调测试、网安运营全流程服务,帮助客户在满足国际船级社协会船舶网络安全标准要求的前提下,实现船舶网络安全的全面、动态、便捷维护、持续运营等多方面需求。

2.数字城市与交通业务数字城市与交通业务主要为城市运营管理部门、高速公路运营单位等客户提供数字化综合解决方案。

城市运营管理业务方面,可为公安、道运等客户提供城市治理运营平台、视频监控解决方案、图像识别产品、数字孪生应用,并提供设计咨询、系统集成和运营维护等服务;高速公路运营管理业务方面,公司是国内较早开展智慧交通业务的企业之一,经过多年业务实践,已形成高速公路收费综合业务平台、智慧公路云平台、智慧公路管养平台等一批高科技、规模化、可持续的数字化解决方案。

主要产品及平台如下:(1)高速公路收费综合业务平台高速公路收费综合业务平台包括ETC发行与客服软件、结算中心级软件、路公司级软件、收费站级软件、车道级软件,形成稽查监控、统计分析、维护管理等统一业务信息管理平台,全面支持国内所有收费模式。

(2)智慧公路云平台智慧公路云平台以公路设施全生命周期的信息融合和业务协同为基础,综合利用大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术,为公路运营单位提供全数字化营运管理体系,包括土建和机电一体化养护、运行检测和应急调度等功能,可为客户提供覆盖综合资产管理、人力资源管理、多维度考核管理等公路运营业务综合解决方案。

(3)智慧公路管养平台智慧公路管养平台通过大数据、数字孪生等新一代技术与道路管养业务深度融合,结合物联网、边缘计算、算法识别等实现路面病害识别、超限治理、路灯管控、积水应急、桥梁健康监测等专业服务能力,构建基于道路管养数据的智能分析及可视化应用,赋能道路管养业务实施和运营决策,推动道路基础设施全要素、全周期数字化,全面提升行业客户的管理和服务效能。

(4)城市治理数字化运营平台城市治理数字化运营平台涵盖水务、道路、置业、绿化、河道、农桥、环保等业务领域,运用数据中台和数字孪生技术贯彻数字化运营理念,深入挖掘与城市运营相关的内外部数据资产,为城市运营管理行业客户提供基于数字化的城市治理运营平台。

(5)智能视频联网平台智能视频联网平台可实现超融合媒体服务、数据全方位汇聚、接口多方式共享、智能化运维管控、故障秒级恢复等先进特性,适用于在超大型视频网络中构建强健的视频业务中枢,为各类用户和各类终端应用赋能。

(6)图像智能化应用平台图像智能化应用平台专注于警务实战场景,通过沉浸式交互操作对接人像归档等业务系统,基于警务微信终端实现业务协同,通过移动随行提供跨部门跨层级多端协同,实现警务实战能力提升。

(7)智能图像运维平台智能图像运维平台打通图像、网络、无线通信、强弱电、机房环境、光缆等十多个业务系统的技术屏障,实现设备统一管理、故障主动发现、原因智能研判、处置闭环高效、运维反哺建设等智能运维功能,为客户提供智能化图像运维系统。

(8)数字孪生底座数字孪生底座以“组件式、中台化”的架构,构建数字孪生项目框架、数字孪生数据对接、集成标准规范和集成交付标准,通过服务组件的形式向各类应用场景赋能,目前已初步具备交通和港口的模块化、组件化、标准化的支撑能力,逐步形成了工程化、流水线式的交付模式。

(二)经营模式解决方案业务:根据客户需求和实际情况,提出专业解决方案,并集合公司自身的算法、数据、平台、产品、服务能力以及外部资源,为客户进行一体化解决方案交付,提供从需求分析、方案咨询、系统设计、产品配置、软件开发、系统集成、培训、运维的全流程全生命周期服务。

产品业务:根据市场需求结合自身能力做出产品开发决策,组织产品研制定型,之后进行量产和向客户销售,并根据市场反馈情况对已有产品进行持续优化迭代。

软件定制业务:主要包括需求调研和分析、架构设计、编码、调试、测试、现场实施等阶段。

公司建立了严密科学的软件开发过程管控体系,引进项目管理、代码管理、自动化部署、自动化测试等工具,有效保证了软件开发工作的规范化、技术水平和质量。

运营维护类业务:主要提供数据中心、云计算、网络通信、网络安全、应用软件等基础设施和平台的运营和维护服务,服务主要以现场、电子邮件、即时通讯工具、电话、传真等多种方式提供。

(三)行业地位公司是国内最早从事交通和航运科技服务的企业之一,近年来积极推进现有业务与新型技术的结合,坚持发展数字航运与供应链、数字城市与交通等业务,在行业内尤其是数智航运科技领域具有领先地位。

基于多年行业积累的经验,公司融合新兴信息技术与传统航运要素,构建起航运供应链领域完整的数智技术栈,打造了“船视宝”“Hi-Dolphin大模型”“船舶航行主动安全系统”等一系列具有影响力的核心数智化产品,形成覆盖航运物流供应链各领域的数字化解决方案。

公司建设了一支年轻化、专业化的技术团队,凭借“既懂航运业务逻辑、又精数智技术实现”的双重能力,为港航行业企业提供全周期服务,在航运科技领域具有明显竞争力。

公司的数字城市与交通业务以技术领先、质量可靠、服务优质著称,在行业内具有较高的知名度和品牌声誉。

公司的高速公路联网收费综合业务平台软件市场份额全国领先。

1、概述本报告期,公司实现营业收入1,805,610,551.34元,同比增加0.51%;归属于上市公司股东的净利润32,541,315.63元,同比减少74.50%。

主要受数字城市与交通业务板块营收及毛利下降等因素影响。

报告期内,公司积极面对市场竞争环境变化、业务结构转型等压力挑战,数字航运与供应链业务板块数智产品研发布局加快、大客户营销成果持续显现,实现营业收入1,111,996,693.32元,同比增加34.16%,整体保持较快增长势头。

但数字城市与交通业务板块因受客户需求下降、行业竞争加剧等因素影响导致板块收入和毛利同比下降较为明显,实现营业收入676,320,005.51元,同比减少28.43%。

1.业务营销情况数字航运与供应链板块围绕数字化场景的深入应用主动挖掘客户痛点、引导客户需求,运用数智技术为客户提供优质高效的产品、平台和数据服务。

加快智能航运战新产业布局,通过轻舟平台、Hi-Dolphin、船视宝三大基础能力平台,构建航运领域的智能模型与数据底座,提供SaaS、APP、API、标准、数据、算法、组件等多元化服务能力,深度赋能“智能船舶、智能港口、智能运营、智能航服、智能航保”五大产业方向,战新产业实现阶段性突破,产业营收和新签合同规模有效增长,业务结构持续优化。

公司积极推进商业模式创新,公司依托Hi-Dolphin、船视宝、航安宝等成熟产品矩阵,加快从传统项目型向产品型、平台型转变。

船视宝平台在用户体验提升、数据基础建设、技术架构升级、场景融合等方面持续发力,累计为超过20个行业、2,000家企业、20万用户提供服务。

航运大模型Hi-Dolphin注册用户超10万,在MaritimeBench专业评测中达到83.92%的准确率。

船舶主动安全系统已完成362套船员行为感知系统、23套船舶态势感知系统实船应用,优化了辅助靠离泊算法和AR瞭望功能。

“云帆”数据集成平台高效服务在中国铁路、中国国航、中国烟草、大唐集团等企事业单位内部运营管理,“云链宝”物流供应链平台推广应用于中国烟草、中国航油,为企业提供高效、可控、可扩展的供应链数字化解决方案。

深化数据产品与服务矩阵,重点打造数字供应链和航运保险等高价值应用场景,积极探索“线上+线下”融合服务的新范式。

数字城市与交通业务面对激烈的市场环境,克难奋进,聚焦数字孪生、视频中台、道路养护等产品迭代升级,落地集运芦潮港堆场、扬州重工数字孪生船厂应用,打造市场竞争力。

全国重点水域“一线一策”等涉客水上运输安全监管系列产品已形成覆盖多维度水域场景的技术示范效应,在布局拓展海事数字化业务方面取得了新的突破。

公司营销中心统筹大客户营销,形成常态化营销统筹协同机制,强化项目策划与技术复用,使大客户转化周期明显缩短、战略级客户贡献明显增加。

公司主导组建中国船东协会数智航运专业委员会,船视宝平台成功入驻中国航海博物馆、上海数智体验馆、博鳌数智馆等场馆展区,冠名全国大学生交通运输科技大赛,形成持续品牌效应。

2.科技创新情况面对聚焦数字智能、绿色低碳的行业发展趋势,公司坚持把科技创新作为核心动力,加快构筑自立自强的数字智能技术创新体系,持续保障研发投入,在数据、算法、产品、平台等方面攻坚突破。

牵头启动实施国家级项目“水上交通安全管控关键装备研发与示范应用项目”,“远洋气象导航系统研制项目”岸端平台“海擎”已上线,船端完成边缘计算研制和基于S-100的北斗气导终端软件开发。

年内公司申请受理和授权发明专利138件,获得软件著作权30件,参编发布国家标准11项、团体标准10项,正参与制定标准35项。

以数智技术为战略支点,坚持算力基建、数据资产、算法突破、场景应用四位一体,形成系统性布局并取得阶段性成果。

自主建设航运人工智能计算中心,形成50+P的可控算力。

独创航运广域高质量数据集,全要素航运数据集总容量超过58TB,加速实现超大规模数据集成和多源数据融合技术突破。

打造了航运公共数据集、航运视频数据集、航运知识数据集,构建多模态数据集,为数据价值释放筑牢坚实根基。

公司申报成为国家数据局行业高质量数据集链主单位,行业可信数据空间创新发展试点(航运)纳入国家数据局2025年可信数据空间创新发展试点项目名单,“面向智能航运的多模态高质量数据集建设”入选国家数据局首批行业高质量数据集建设先行先试名单,在数据资源开发、安全流通、价值共创、模式创新等方面探索实践。

持续打造行业大模型,将大模型数据推理能力与船视宝真实业务数据查询分析能力进行融合,体现鲜明行业特点。

航运大模型Hi-Dolphin获数字中国创新大赛人工智能赛道一等奖、“高效自适应视觉深度学习关键技术与应用研究”获中国电子学会科技进步奖一等奖。

累计研发适配航运业务的算法模型300余个,覆盖船舶智能识别、航行安全预警、气象导航优化、船员行为分析等核心场景,在国家数据局2025年“数据要素×”大赛全国总决赛气象服务、交通运输两个赛道分获二等奖,技术能力正加速走向产业实践,切实为业务场景创造价值。

持续强化船视宝的大数据服务能力,对现有功能进行优化完善,发布航安宝、金租宝、保险宝等智能化产品。

“航安宝”凭借卓越表现与创新价值,成功入围2025世界人工智能大会SAIL奖TOP30和2025年航运界十大科技创新应用奖。

深化船舶主动安全系统开发,不断丰富航运场景和事件预警种类,对现有功能进行优化完善,提高算法精度,持续提升识别准确率。

加快数字城市与交通业务的结构优化升级,全信创底座的高速智能收费系统覆盖高速公路联网收费全业务链条,经过多次迭代实现自主可控。

加大数字孪生、视频中台等底层技术研发,数字孪生底座能力平台实现分布式云渲染、视频孪生、仿真推演、大模型集成等技术突破,支撑创新场景快速孵化。

“基于数字孪生的智慧快速路综合服务管理技术”获上海市首届数字城市建设科学技术进步奖二等奖。

夯实联网收费、视频检测、智慧养护等核心平台矩阵,围绕客户关注的稽查、治超、降本增效、维护保养、节能减排方面加大产品研发力度。

3.管理提升情况报告期内,公司持续优化绩效考核、项目运营、内部协同机制,打破部门壁垒,实现资源集约化配置。

实施“有进有退”的资本运营战略,公开挂牌转让古野通导科技公司50%股权,进一步聚焦主责主业。

有序推进中远海运船服公司增资等重大股权项目,实现SMARTSAILING平台资产包的市场化处置,未来将享有投资收益及其他船服商业机会,有效提升资本运作效率。

加强基础共性能力的沉淀积累,把高质量数据集、大模型应用、中台技术架构、数字孪生等底层能力作为突破口,推进两个板块能力整合、重塑和提升,实现技术共享、能力共享、服务共享。

通过搭建企业级智能体无代码开发平台“轻舟平台”、部署通义灵码智能编程助手、配置MCP服务等强化智能辅助能力,技术复用和开发效率大幅提升。

公司实施“人才登高”专项行动,入驻浦东新区博士后创新实践基地,提升数字化人才引进质量,加强科技骨干人才队伍建设。

牢固树立“过紧日子”思想,加大成本管控力度,严格费用支出。

持续强化集中采购、合格供方管理、外协费用跟踪分析等措施,加大项目成本管控。

通过持续完善自身管理数字化建设,提高运营效率。

生产安全和网络安全常抓不懈,推动发展和安全良性互动。

2025-12-31 · 未来展望

(一)公司发展战略公司未来整体发展战略是:顺应“数字、智能、绿色”的发展新趋势,聚力发展数字航运与供应链、数字城市与交通业务,持续增强企业核心能力和核心竞争力,积极培育新质生产力,全力发展数智化战略性新兴产业,高质量服务集团和行业转型发展,打造数智航运与数智交通产业的行业标杆。

(二)2026年工作计划2026年是公司落实“十五五”规划开局、深化转型发展的关键之年,公司将锚定科技创新与产业创新深度融合的核心目标,加强数智技术与主责主业、产业需求对接,实现高价值应用场景加快落地、数据集共建共享稳步推进。

加快实现从要素大量投入的“汗水型增长”向科技创新驱动的“智慧型增长”转变,加快成为支撑集团和行业数智化转型发展的中坚力量,提供有价值的数字化赋能产品和数据服务,通过技术和数据为行业赋能。

1.聚焦能力建设,释放数据资产新动能加强“水上交通安全管控关键装备研发与示范应用项目”科研项目攻关,“远洋气象导航系统研制项目”要以“可用、可验证、可规模化”为主线,完成气象导航产品流程贯通与实船验证,尽快支持规模化推广应用。

持续开展高质量数据集建设,贯通核心业务场景数据采集与应用,可信数据空间重点打造数字供应链和航运金融两个高价值应用场景,初步形成可持续的商业模式,推动算法场景价值落地。

加快基建产品迭代,船视宝整合全域数据能力,融合轻舟平台与Hi-Dolphin大模型技术,打造新一代航运智能平台,重构航运态势感知与用户交互,促进行业智能化跃迁。

Hi-Dolphin要在数据侧构建高质量数据生产到智能体应用的技术体系与产品形态,融合多源数据形成船舶全生命周期数据与知识图谱,为模型训练提供数据基础。

研发船端大模型,构建船岸云边端协同。

轻舟平台持续打造航运数智技术服务生态,构建支撑FDE工程师的敏捷研发工具链,服务能力向行业延伸,实现核心能力突破输出。

基于已构建的航运“大数据、大模型、大平台”能力,继续面向“智能船舶、智能港口、智能运营、智能航服、智能航保”五大产业方向,开展产品研发与应用推广,继续推进数字智能赋能航运业。

全面参与集团“船”平台建设,整合公司技术能力,打造贯通产业上下游的互联网平台矩阵,在智能运营、智能船服等方面助力集团打造现代产业体系。

2.聚力价值创造,夯实经营发展基础立足为客户创造价值,加强市场洞察。

充分挖掘行业细分场景,结合自有产品分析匹配程度,确定营销的产品、服务以及商业模式,为精准营销提供有力依据。

数字航运与供应链板块要深化与航运港口物流等主业协同联动和数字赋能,推动科技创新从技术支撑向增值赋能升级。

重点发展边缘云、云边端协同融合、船舶网络安全等新业务,打造新增长引擎。

数字城市与交通板块要优化传统业务,加快向运营+服务、产品+软件、平台+集成的模式转型。

深化数字孪生产品应用,构建“视频+数字孪生”创新应用产品,形成码头堆场、园区、高速公路隧道等场景化服务能力。

积极拓展市场空间,持续深化与各地海事监管机构的合作,将海事数字化监管业务培育成新的稳定增长点。

积极向长江、珠江流域市场拓展,抢抓国家“一带一路”和全球通道网络建设机遇,探索业务出海。

深化船舶主动安全系统迭代开发和市场开拓,探索利用物联网技术提升覆盖范围,不断丰富智能感知及预警应用场景,向全船安全感知系统跃迁。

积极构建新一代数字化船管平台,建设数据驱动、管理闭环、决策智能的“i航运”平台,贴近客户扩大服务规模。

以“云帆”“云链宝”、船舶网安等产品为基础,打造标准化、可复制的解决方案体系,持续加强系外市场推广。

增强大客户经理功能,加强营销统筹。

在充分了解自身产品优势和市场定位基础上,制定科学合理的定价策略,维持有竞争力的价格或适度溢价。

要坚定推动公司从项目型向产品型、平台型转变,充分利用已有的Hi-Dolphin、船视宝、航安宝等成熟产品矩阵,通过标准化的API接口和SaaS服务模式,实现规模化、低边际成本的商业变现,将技术优势真正转化为可持续的利润增长。

全力打造航运科技品牌形象,以“船视宝”为核心,依托国内外重要行业平台开展系列推广提升行业影响力。

积极运营好中国船东协会数智航运专业委员会,树立行业话语权,促进品牌与业务深度融合。

建立行业生态体系,整合上下游企业资源,开放公司技术平台,形成生态联盟。

3.深化内部治理,提升运营管理效能做好“十五五”规划编制工作。

认真对标对表国家“十五五”规划以及集团、行业规划有关部署,编制公司“十五五”发展规划,研究提出总体思路、主要目标和战略任务,同步完成人才、科技等专项子规划的编制工作。

以数字化重塑内部运营管理,重点聚焦业务流程的优化,以及运营管理能力的提升,重建ERP系统。

加强业财融合、项目管理,实现经营项目、科研项目覆盖全成本、贯穿全链条、融合全要素、衔接全流程,提升项目协同管理效率及风险防范能力。

优化人才供给,大力实施高层次引才计划,扩大从国内外顶尖高校STEM专业选拔毕业生的规模。

积极推行“揭榜挂帅”“赛马”等机制,以重点任务突破带动公司人才队伍整体提升,着力推动人才能力素质从“传统型”向“创新型”转变,从“单一型”向“复合型”转变。

持续开展业务转型深化培训,推动人才结构从项目交付型向价值闭环型转型。

坚决贯彻“过紧日子”思想,做好成本和费用管控,提升组织和人员效率。

强化效益专精,有针对性地抓好提质增效稳增长,切实提高资产回报水平。

严守安全底线,筑牢风险防控屏障。

中远海科的前五大客户与供应商

报告期 报告名称 类别 名称 交易金额(万元) 占营业收入比例(%) 合计金额(亿元)
2025-12-31 2025年报 供应商 上海和久网络科技有限公司 4,387.61 2.07 21.24
2025-12-31 2025年报 供应商 上海巨一科技发展有限公司 2,885.85 1.36 21.24
2025-12-31 2025年报 供应商 戴尔(中国)有限公司 2,796.40 1.32 21.24
2025-12-31 2025年报 供应商 上海汉得信息技术股份有限公司 2,684.63 1.26 21.24
2025-12-31 2025年报 供应商 宁夏飞龙海大数据科技有限公司 2,408.78 1.13 21.24
2025-12-31 2025年报 供应商 其余供应商 197,207.50 92.86 21.24
2025-12-31 2025年报 客户 中国远洋海运集团有限公司 98,620.17 54.61 18.06
2025-12-31 2025年报 客户 上海市公安局奉贤分局 6,071.28 3.36 18.06
2025-12-31 2025年报 客户 宁夏交通建设股份有限公司 5,938.86 3.29 18.06
2025-12-31 2025年报 客户 上海市浦东新区交通投资发展有限公司 4,932.82 2.73 18.06
2025-12-31 2025年报 客户 上海隧道工程有限公司 3,761.77 2.08 18.06
2025-12-31 2025年报 客户 其余客户 61,251.53 33.93 18.06

中远海科的对外投资

序号 企业名称 持股类型 注册资本 持股比例(%) 实际投资金额 净利润 主营产品 报告期
1 中远海运科技(北京)有限公司 全资子公司 6000.00万元 100 1.10亿元 2469.14万元 软件开发、系统集成 2025-12-31

中远海科的十大股东

报告期 股东名称 持股数量(万股) 持股比例(%) 持股数变动(万股) 较上期变化 总股本(亿股) 持股市值(万元)
2026-03-31
上海船舶运输科学研究所有限公司
18,198.44 48.96 不变 不变 3.72 283,895.66
2026-03-31 369.21 0.99 不变 不变 3.72 5,759.68
2026-03-31 326.25 0.88 +53.74 20.5479 3.72 5,089.50
2026-03-31
薄闽生
313.62 0.84 +174.20 121.0526 3.72 4,892.47
2026-03-31 233.09 0.63 新进 新进 3.72 3,636.20
2026-03-31 228.00 0.61 +5.00 1.6667 3.72 3,556.80
2026-03-31 171.08 0.46 不变 不变 3.72 2,668.85
2026-03-31 155.83 0.42 新进 新进 3.72 2,430.90
2026-03-31 148.55 0.4 新进 新进 3.72 2,317.38
2026-03-31 134.14 0.36 不变 不变 3.72 2,092.58

中远海科的十大流通股股东

报告期 股东名称 持股数量(万股) 占流通股比例(%) 持股比例(%) 持股数变动(万股) 持股市值(万元) 更新日期
2026-03-31
上海船舶运输科学研究所有限公司
18,198.44 49.0062 48.9642 不变 283,895.66 2026-04-30
2026-03-31 369.21 0.9942 0.9934 不变 5,759.68 2026-04-30
2026-03-31 326.25 0.8786 0.8778 +53.74 5,089.50 2026-04-30
2026-03-31
薄闽生
313.62 0.8445 0.8438 +174.20 4,892.47 2026-04-30
2026-03-31 233.09 0.6277 0.6271 新进 3,636.20 2026-04-30
2026-03-31 228.00 0.614 0.6134 +5.00 3,556.80 2026-04-30
2026-03-31 171.08 0.4607 0.4603 不变 2,668.85 2026-04-30
2026-03-31 155.83 0.4196 0.4193 新进 2,430.90 2026-04-30
2026-03-31 148.55 0.4 0.3997 新进 2,317.38 2026-04-30
2026-03-31 134.14 0.3612 0.3609 不变 2,092.58 2026-04-30

中远海科的公司高管

姓名 职务 简历 薪酬(万元) 年龄 学历 国籍 就任日期 报告期 持股数量(万股) 持股比例(%)
林亦雯 总经理,非独立董事
林亦雯女士,中国国籍,无境外居留权,1976年生,中共党员,大学本科学历,工学学士学位,高级工程师。现任中远海运科技股份有限公司董事、总经理、党委副书记,广州振华航科有限公司副董事长,上海浦江数链数字科技有限公司董事。历任中海信息系统有限公司研发一部副经理(主持工作)、经理,副总经理;中海网络科技股份有限公司(于2017年5月更名为中远海运科技股份有限公司)副总经理;中远海运科技股份有限公司航运信息化业务总监、研发创新中心总经理,副总经理;上海船舶运输科学研究所有限公司党委委员。
142.25 50 本科 中国 2025-10-29 2025-12-31 11.80 0.0317
王新波 董事长,法定代表人,非独立董事
王新波先生,中国国籍,无境外居留权,1975年生,中共党员,大学本科学历,工商管理硕士,高级工程师。现任中远海运科技股份有限公司董事长、党委书记,上海中远海运资讯科技有限公司副董事长,中远海运绿色数智船舶服务有限公司董事。历任上海中远资讯科技有限公司总经理、党委委员,中国远洋海运集团有限公司信息化业务推进小组组长,中远海运科技股份有限公司副总经理、副总经理(主持工作)、总经理,上海船舶运输科学研究所有限公司党委委员。
160.29 51 硕士 中国 2025-04-29 2025-12-31 15.02 0.0404
蒋时飞 非独立董事
蒋时飞先生,中国国籍,无境外居留权,1975年生,大学本科学历,工商管理硕士学位,正高级工程师。现任中国远洋海运集团有限公司数字化转型本部总经理,中远海运科技股份有限公司董事,中远海运(上海)航运科技有限公司董事,中远海运(欧洲)有限公司董事。历任中远集装箱运输有限公司战略发展部计划运营部副经理、经理,战略发展部副总经理;中远海运集装箱运输有限公司收益管理部副总经理,系统应用支持部经理(兼任),收益管理部总经理,外贸电商工作组组长(兼任);中国远洋海运集团有限公司数字化转型本部副总经理。
51 硕士 中国 2025-11-18 2025-12-31
董宇航 非独立董事
董宇航先生,中国国籍,无境外居留权,1974年生,研究生学历。现任中国远洋海运集团有限公司战略与企业管理本部总经理/深化改革办公室主任,中远海运科技股份有限公司董事,中远海运物流有限公司董事,中远海运物流供应链有限公司董事,海南港航控股有限公司董事,中远海运(北美)有限公司董事。历任中远航运股份有限公司投资发展部总经理、首席执行官助理;中远远达航运有限公司总经理;中远航运股份有限公司战略发展部总经理;中远海运特种运输股份有限公司战略发展部总经理,董事会秘书,副总经理、党委委员;中国远洋海运集团有限公司战略与企业管理本部副总经理/深化改革办公室副主任(主持工作)。
52 硕士 中国 2025-11-18 2025-12-31
王成钢 职工董事
王成钢先生,中国国籍,无境外居留权,1978年生,大学本科学历,学士学位,工程师。现任中远海运科技股份有限公司职工董事,数字交通与安防事业部总经理、党总支副书记。历任中海信息系统有限公司总经理助理;中海网络科技股份有限公司(于2017年5月更名为中远海运科技股份有限公司)总经理助理,总经理办公室主任,智能系统与产品事业部总经理,市场经营部副总经理(主持工作)、总经理,中远海运科技(北京)有限公司执行董事、党委书记、党支部书记(兼任)。
92.45 48 本科 中国 2025-11-18 2025-12-31 8.02 0.0216
俞建忠 董事会秘书,总会计师
俞建忠先生,中国国籍,无境外居留权,1968年生,中共党员,大学本科学历,工学学士学位,高级会计师。现任中远海运科技股份有限公司总会计师、董事会秘书、党委委员,中远船务(香港)工程有限公司董事长,中海工业(香港)有限公司董事长,广州振华航科有限公司监事会主席。历任上海光华会计师事务所审计部副经理;上海众华沪银会计师事务所国际部助理经理;中国海运(集团)总公司计财部会计处副处长、处长,监察审计部/纪检组工作部副部长;中海工业有限公司总会计师、党委委员;中远海运重工有限公司总会计师、党委委员;上海船舶运输科学研究所有限公司总会计师、党委委员。
139.78 58 本科 中国 2024-06-17 2025-12-31
彭鑫 独立董事
彭鑫先生:1979年出生,中共党员,中国国籍,无境外居留权,教授,博士生导师,教育部长江学者特聘教授,博士研究生学历,现任复旦大学计算与智能创新学院副院长、教授、博士生导师,中国计算机学会(CCF)软件工程专委会副主任,中国汽车工程学会基础软件分会副主任,中远海运科技股份有限公司独立董事。历任复旦大学计算机科学技术学院讲师、副教授、教授、博士生导师、副院长,研究领域为智能化软件工程与系统。
1.75 47 博士 中国 2026-04-22 2025-12-31
张志云 独立董事
张志云先生,中国国籍,无境外居留权,1975年生,研究生学历,硕士学位,高级会计师、中国注册会计师、澳大利亚注册会计师。现任上会会计师事务所合伙人,中远海运科技股份有限公司独立董事。历任上会会计师事务所有限公司项目经理,大冢投资(中国)有限公司审计经理,立信会计师事务所高级经理。
20.20 51 硕士 中国 2025-11-18 2025-12-31
李佳铭 独立董事
李佳铭先生,中国国籍,无境外居留权,1972年生,硕士研究生学历。现任上海市建纬律师事务所高级合伙人,中远海运科技股份有限公司独立董事。曾就职于上海专利商标事务所,通用电气(中国)研究开发中心有限公司,上海虹桥正瀚律师事务所,上海翰鸿律师事务所,北京大成(上海)律师事务所。
19.50 54 硕士 中国 2025-11-18 2025-12-31
杨威 副总经理
杨威先生,中国国籍,无境外居留权,1983年生,中共党员,大学本科学历,工程硕士学位,高级工程师。现任中远海运科技股份有限公司副总经理。历任中远海运科技股份有限公司管理系统信息化事业部副总经理,数字航运服务事业部副总经理、总经理。
43 硕士 中国 2026-06-22
丁兆军 非独立董事
丁兆军先生:1970年出生,中国国籍,无境外居留权,研究生学历,现任中远海运重工有限公司董事,上海船舶运输科学研究所有限公司董事,中远海运(韩国)有限公司董事。历任上汽通用五菱汽车项目财务经理,中国海运(集团)总公司计财部综合处主任科员,中海发展股份有限公司财务部主任科员、财务部副部长、财务部总经理,中海国际船舶管理有限公司总会计师、党委委员,中远海运船员管理有限公司总会计师、党委委员。
56 硕士 中国 2026-06-22

中远海科的核心题材与板块归属

板块名称 入选原因
海南自贸
2024年11月6日回复称,公司将与海南港航通过优势互补、资源共享等方式支持该公司创新发展,积极响应参与海南自由贸易港和海南智慧港航建设。该公司未来业务将聚焦于支撑海南港航产业数字化和智能化转型,服务中远海运集团在海南的企业数字化建设,积极参与海南省的港航和交通数字化建设。
数据要素
2023年2月9日回复称公司成立了研发创新中心并入选浦东大企业开放创新中心(GOI)计划,加快推进创新和数字化转型,开展数据中台、业务中台建设,以数据中台架构打造面向行业服务的基础数字化平台产品,比如船视宝平台、船货易平台、航运管理平台、智慧航运数据集成平台、智慧高速云平台道路智能养护一体化平台等。
统一大市场
2022年年报显示公司主要从事智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域的业务。
数字经济
2022年12月30日回复称公司加快推进数字创新和数字化转型,开展数据中台、业务中台建设,以数据中台架构打造面向行业服务的数字化平台产品,比如“船视宝”平台、航运管理平台、云计算平台、数据集成平台、物流供应链数字化管控平台、智慧公路云平台、高速公路收费综合业务平台、智慧公路管养平台等,为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。
机器视觉
2023年2月9日回复称公司船视宝系列产品已积累了115个核心算法,船舶航行主动安全系统、交通事件检测系统运用到机器视觉相关技术。
数据中心
2025年半年报显示,运营维护类业务:主要提供数据中心、云计算、网络通信、网络安全、应用软件等基础设施和平台的运营和维护服务,服务主要以现场、电子邮件、即时通讯工具、电话、传真等多种方式提供。
ETC
完成港珠澳大桥收费系统后,帮助川渝取消省界收费站,搭建跨省收费平台。
华为概念
2022年2月26日回复称公司与华为存在设备采购、软件技术等业务合作。
区块链
2020年4月10日,公司互动平台回应称公司目前公司在航运、物流区块链存证应用方面已形成示范应用。
人工智能
2023年5月4日回复称公司打造了以船视宝为代表的航运智能系列平台,其中使用了大量的机器学习等人工智能算法,同时在支持船舶智能方面,公司研发了以CV等为核心技术的船舶行为感知系统和船舶态势感知系统,目前都已经开始了在实船大量安装使用,目前公司正在支持中远海运绿色数智船舶服务有限公司开展绿色数智船舶服务平台,其中也大量会使用各类人工智能技术。
阿里概念
2014年7月份,公司与中海集运,阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署合作协议,着力构建全球领先的电子商务综合物流信息服务平台。合作各方共同投入资源建设国际海运综合服务平台,项目合作中,中海方及阿里方的客户均可使用平台的在线查询物流运价,在线完成物流下单,在线咨询,在线结算,在线追踪货物状态等服务。本次关联交易金额预计不超3000万元。
央国企改革
最终控股股东为国务院国资委
安防概念
2020年10月13日回复称公司主要从事智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域的业务。
大数据
公司近年来打造了“船视宝”航运大数据服务平台,已经具备了完善的航运2022年9月8日回复称公司大数据分析功能和数据接口功能,目前正在与各方加强交流,不断将航运大数据落地到具体场景。
智慧城市
公司主要从事智能交通系统集成和工业自动化业务,拥有公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质,计算机系统集成一级资质及机电设备安装工程专业承包贰级资质。利润主要来自智能交通系统集成,占比一直在90%以上。公司在智能交通行业全国份额位居第3,承担了国内近百项高速公路、特大型桥梁和长大隧道交通工程项目。
云计算
2025年年报显示,公司有“万舸云”计算平台。“万舸云”是集私有云、公有云和容器云为一体的混合云计算平台,与业界各主流公有云互联互通,可以无缝集中管理跨多个数据中心的云计算资源,提升云计算平台的安全合规水准和运维运营效率。围绕业务持续交付的DevOps服务、数据中台服务、安全检测服务、网络资源和大数据分析等服务,向客户提供“一体化、服务型、开放式”的云计算服务。

中远海科的涨停记录

交易日 首次涨停 涨停原因 涨跌幅(%) 换手率(%) 所属板块
2025-07-23 2025-07-23 10:25:48
中远海运旗下信息化数字化业务平台;航运供应链区块链存证平台系公司物流区块链产业化应用示范项目的子功能,物流区块链产业化应用示范项目仍处于研发和试点应用状态,公司将持续进行相关技术的研究和储备
0.1001 0.2902 RWA
2025-07-17 2025-07-17 13:57:15
中远海运旗下信息化数字化业务平台;航运供应链区块链存证平台系公司物流区块链产业化应用示范项目的子功能,物流区块链产业化应用示范项目仍处于研发和试点应用状态,公司将持续进行相关技术的研究和储备
0.0998 0.2631 RWA
2025-07-14 2025-07-14 09:25:00
中远海运旗下信息化数字化业务平台;航运供应链区块链存证平台系公司物流区块链产业化应用示范项目的子功能,物流区块链产业化应用示范项目仍处于研发和试点应用状态,公司将持续进行相关技术的研究和储备
0.1001 0.0177 RWA
2025-07-11 2025-07-11 09:49:45
中远海运旗下信息化数字化业务平台;航运供应链区块链存证平台系公司物流区块链产业化应用示范项目的子功能,物流区块链产业化应用示范项目仍处于研发和试点应用状态,公司将持续进行相关技术的研究和储备
0.1003 0.1163 RWA
2025-06-30 2025-06-30 13:06:27
中远海运旗下信息化数字化业务平台;航运供应链区块链存证平台系公司物流区块链产业化应用示范项目的子功能,物流区块链产业化应用示范项目仍处于研发和试点应用状态,公司将持续进行相关技术的研究和储备
0.1001 0.094 RWA
2025-02-24 2025-02-24 10:30:09
中远海运旗下信息化数字化业务平台;公司旗下“船视宝”平台是以船舶航行全生命期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品,目前平台已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据,覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位,识别动态数据6000多万条
0.1001 0.1584 国企改革
2024-11-20 2024-11-20 11:03:18
中远海运旗下信息化数字化业务平台;公司旗下“船视宝”平台是以船舶航行全生命期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品,目前平台已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据,覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位,识别动态数据6000多万条
0.1 0.0955 中字头
2024-01-25 2024-01-25 10:31:33
中远海运旗下信息化数字化业务平台;公司旗下“船视宝”平台是以船舶航行全生命期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品,目前平台已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据,覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位,识别动态数据6000多万条
0.0999 0.0813 中字头
2023-11-27 2023-11-27 09:32:21
中远海运旗下信息化数字化业务平台;公司旗下“船视宝”平台是以船舶航行全生命期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品,目前平台已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据,覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位,识别动态数据6000多万条
0.0998 0.0342 数据要素
2023-08-22 2023-08-22 09:30:45
中远海运旗下信息化数字化业务平台;公司旗下“船视宝”平台是以船舶航行全生命期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品,目前平台已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据,覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位,识别动态数据6000多万条
0.1 0.1104 数据要素
2023-06-19 2023-06-19 09:36:39
中远海运旗下信息化数字化业务平台;公司旗下“船视宝”平台是以船舶航行全生命期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品,目前平台已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据,覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位,识别动态数据6000多万条
0.0999 0.0898 数据要素
2023-05-31 2023-05-31 10:32:30
1、实控人为上海船舶运输科学研究所;主营智慧交通、航运信息化等业务,其中智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先; 2、公司的交通事件视频事件分析系统、车载道路病害智能检测系统等相关产品均运用到机器视觉技术
0.1 0.1116 军工
2023-05-18 2023-05-18 14:39:51
实控人为上海船舶运输科学研究所;主营智慧交通、航运信息化等业务,其中智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1 0.1004 其他
2023-05-08 2023-05-08 14:27:30
实控人为上海船舶运输科学研究所;主营智慧交通、航运信息化等业务,其中智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.0998 0.1434 数据要素
2023-05-05 2023-05-05 14:20:21
实控人为上海船舶运输科学研究所;主营智慧交通、航运信息化等业务,其中智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1 0.0828 数据要素
2023-04-10 2023-04-10 09:37:21
实控人为上海船舶运输科学研究所;主营智慧交通、航运信息化等业务,其中智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.0998 0.1628 国企改革
2023-03-28 2023-03-28 10:29:18
实控人为上海船舶运输科学研究所;主营智慧交通、航运信息化等业务,其中智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.0999 0.1224 国企改革
2023-03-01 2023-03-01 09:57:06
实控人为上海船舶运输科学研究所;主营智慧交通、航运信息化等业务,其中智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1001 0.1699 数字经济
2023-02-02 2023-02-02 09:42:21
实控人为上海船舶运输科学研究所;主营智慧交通、航运信息化等业务,其中智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.0998 0.2744 数字经济
2023-01-30 2023-01-30 09:30:15
实控人为上海船舶运输科学研究所;主营智慧交通、航运信息化等业务,其中智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1002 0.2215 数字经济
2023-01-20 2023-01-20 09:31:06
实控人为上海船舶运输科学研究所;主营智慧交通、航运信息化等业务,其中智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1003 0.0785 数字经济, 国企改革
2023-01-19 2023-01-19 09:34:03
1、实控人为上海船舶运输科学研究所;公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务; 2、公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1002 0.0622 数字经济
2023-01-18 2023-01-18 11:24:30
1、实控人为上海船舶运输科学研究所;公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务; 2、公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.0998 0.0707 数字经济
2023-01-05 2023-01-05 09:41:45
1、实控人为上海船舶运输科学研究所;公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务; 2、公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.0999 0.0993 数字经济
2023-01-04 2023-01-04 09:32:36
1、实控人为上海船舶运输科学研究所;公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务; 2、公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1 0.0566 数字经济
2023-01-03 2023-01-03 10:25:42
1、实控人为上海船舶运输科学研究所;公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务; 2、公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1 0.0157 数字经济
2022-11-23 2022-11-23 09:44:09
1、实控人为上海船舶运输科学研究所;公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务; 2、公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.0998 0.0454 国企改革
2022-05-31 2022-05-31 09:45:45
1、实控人为上海船舶运输科学研究所;公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务; 2、公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1003 0.0371 国企改革
2022-05-30 2022-05-30 13:11:12
1、实控人为上海船舶运输科学研究所;公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务; 2、公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先;
0.0998 0.0358 上海自由贸易港
2021-01-05 2021-01-05 09:33:21
公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务;公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1002 0.1271 智慧物流
2021-01-04 2021-01-04 09:25:00
公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务;公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1002 0.0063 智慧物流
2020-12-31 2020-12-31 09:30:03
公司从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务;公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先
0.1001 0.013 智慧物流
2020-05-26 2020-05-26 11:03:12
公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先;此前与阿里云签署战略合作协议
0.1 0.0598 智慧城市
2020-04-07 2020-04-07 10:05:39
公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先;主要从事智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域的业务
0.1002 0.1793 智慧城市
2020-04-02 2020-04-02 09:54:24
公司智慧交通业务覆盖全国二十多个省区市,高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先;主要从事智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域的业务
0.1 0.1469 智慧城市
2020-04-01 2020-04-01 09:41:33
公司实控人为上海船舶运输科学研究所;从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务
0.1001 0.0666 其他
2019-07-05 2019-07-05 13:25:57
公司是国内智能交通和交通信息化领域的开拓者之一,业务包括ETC不停车收费系统;公司在港珠澳大桥工程中,研发提供了同一车道兼容不同制式的不停车收费系统,主要是兼容了香港快速易、国标ETC,配置了具备识别内地、香港、澳门三地牌照功能的牌照识别系统
0.1002 0.0616 ETC

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