四维图新 002405
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四维图新(002405.SZ)是一家注册地位于北京市的信息传输、软件和信息技术服务业-软件和信息技术服务业A股上市公司,公司全称北京四维图新科技股份有限公司,2010-05-18 在深交所主板上市。
主营业务为智云业务、智驾业务、智舱业务、智芯业务。
2026-03-31 报告期,公司总资产 117.44 亿元、总负债 30.17 亿元、股东权益 87.27 亿元、资产负债率 25.69%。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为北京屹唐新程科技合伙企业(有限合伙),持股比例 6.24%;前 10 大股东合计持股 18.22%。
公司现有员工 1,566 人。
所属概念题材板块包括低空经济、小米汽车、数据要素、机器人概念、华为汽车、汽车芯片、胎压监测、超清视频等。
本页汇总四维图新的公司基本信息、财务报表、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东等公开披露信息。
四维图新的公司基本信息
- 公司全称
- 北京四维图新科技股份有限公司
- 上市日期
- 2010-05-18
- 成立日期
- 2002-12-03
- 所属地区
- 北京市
- 董事长
- 张盈
- 法人代表
- 程鹏
- 总经理
- 程鹏
- 董事会秘书
- 孟庆昕
- 控股股东
- 无
- 实际控制人
- 无
- 板块(三级)
- 垂直应用软件
- 会计师事务所
- 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京市天元律师事务所
- 组织形式
- 其他企业
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 237,013.5814
- 员工人数
- 1,566
- 联系电话
- 010-82306399
- 公司网址
- www.seewayai.com
- 办公地址
- 北京市海淀区永旭南路1号四维图新大厦
- 注册地址
- 北京市北京经济技术开发区科谷一街10号院6号楼6层606室
- 公司简介
- 智能出行科技领域引领者,专注于导航地图、动态交通信息及车联网解决方案。
- 主营业务
- 智云业务、智驾业务、智舱业务、智芯业务
四维图新的财务报表
- 行业分类
- 软件开发
- 报告类型
- 一季报
- 公告日期
- 2026-04-29
- 币种
- CNY
资产负债表
| 项目 | 2026-03-31 |
|---|---|
| 总资产(亿元) | 117.44 |
| 总资产同比 | 9.3874 |
| 固定资产(亿元) | 7.12 |
| 货币资金(亿元) | 18.33 |
| 货币资金同比 | -27.2811 |
| 应收账款(亿元) | 11.92 |
| 应收账款同比 | 37.8718 |
| 存货(亿元) | 7.78 |
| 存货同比 | -2.0015 |
| 总负债(亿元) | 30.17 |
| 总负债同比 | 40.4606 |
| 应付账款(亿元) | 13.17 |
| 应付账款同比 | 57.0363 |
| 预收账款 | 0 |
| 股东权益合计(亿元) | 87.27 |
| 股东权益同比 | 1.6164 |
| 流动比率 | 162.86 |
| 资产负债率 | 25.6886 |
四维图新的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
公司面向智能驾驶蓬勃发展、车路云一体化全场景应用发展趋势,开展了一系列关键技术创新实践,形成了体系化解决方案,展现出独特的技术优势及应用价值。
作为新型Tier1,公司聚焦汽车智能化核心赛道,构建了从底层地图数据到车载芯片,再到上层中高阶辅助驾驶和智能座舱应用的完整技术生态。
通过整合资源,覆盖“智云、智芯、智驾、智舱”的全栈式解决方案服务能力,实现了从单一产品提供商向综合解决方案提供商的转型目标。
随着市场认知以及产品策略的改变,公司凭借极致性价比和全栈可控优势获得车企和合作伙伴的广泛关注,为公司在智能汽车领域的持续发展奠定了坚实基础。
2025年,公司坚持以产品创新与技术突破为驱动,持续深化与头部战略客户的协同合作,加大市场拓展力度,加强对客户的属地化服务,凭借卓越的产品质量和专业服务,公司产品在市场中获得了广泛认可,实现营业收入41.25亿元,同比增长17.25%。
报告期内智云和智芯业务收入实现大幅增长。
智云业务实现营业收入29.04亿元,同比增长28.85%。
智芯业务实现营业收入6.59亿元,同比增长16.59%。
公司主要从事的业务情况具体如下:智云业务:随着汽车辅助驾驶的市场爆发,国家对辅助驾驶数据的安全监管措施不断细化,数据闭环能力建设和数据合规的需求爆发。
公司提供采集、脱敏、应用的全链条数据合规托管服务,建立了“合规先行”“安全可控”的数据流通基础和数据全生命周期安全治理体系。
2025年,公司智云业务收入实现大幅度增长,智云板块建立了完善的数据合规体系与数据闭环能力,通过AI技术实现数据的高效处理与应用,为辅助驾驶系统提供持续优化的数据支撑。
同时紧抓汽车智能化技术路线变革机遇,实现收入大幅增长,核心竞争力持续增强。
伴随自动驾驶技术从规则型方案向端到端方案演进,市场对高质量数据处理与云端IT服务需求激增,公司依托多年积累的数据能力和AI技术优势,为客户提供覆盖数据采集、处理、合规及云端管理的一站式解决方案,交付质量和速度获得客户高度认可,有力推动了业务规模化增长。
公司的客户覆盖国内外主流车企宝马、长城、丰田等,并与阿里云、亚马逊云、火山引擎等云平台合作,为收入的稳健增长奠定坚实基础。
与此同时,随着《汽车数据出境安全指引(2026)》等政策法规的落地,全球数据合规服务市场迎来新的战略发展机遇。
对此,公司持续投入前瞻性技术,围绕大模型数据、端云结合技术方案等方向开展研发,优化多云管理,参与多项国家项目与技术研究。
针对智能汽车量产需求,公司成功开发出车端合规的“端+云”整套技术方案,构建了一个“技术控险+制度定责+监督闭环”的治理框架,并参与部省合作课题及国家级课题,推动大语言模型与数据产品融合,为未来业务增长储备技术能力。
凭借在高精度地图、汽车智能化、智慧交通、数据治理等领域深厚积淀,四维图新致力于构建精准动态时空数据基座,支撑推动车路云一体化规模化落地。
作为国内最早布局车路云产业的公司之一,公司拥有丰富的技术储备及相关经验,已完成了北京、深圳、无锡、湖南等多地的车路云项目,并获得高度认可。
报告期内,公司持续推进MineData平台与AI大模型、Agent技术的深度融合,打造智能化的数字孪生底座,实现地理空间数据与AI能力融合,推动行业应用从“经验驱动”向“智能驱动”升级。
此外,公司积极拓展新兴赛道,新开拓无人物流车、无人矿卡等领域客户。
2026年,公司将继续巩固在智云服务领域的领先地位,一方面服务好车企的量产需求,另一方面扩大无人物流车、无人矿卡等新业务规模,实现借力车厂客户出海,探索数据增值与变现机会,整合AI工具链与数据工具链,构建更加多元、可持续的业务增长引擎。
智芯业务:2025年,公司智芯业务呈现强劲增长态势,SoC和MCU两大核心产品线持续突破,技术创新能力显著提升,市场竞争力进一步增强。
旗下杰发科技芯片具备高可靠性与车规级品质,从设计至量产全程遵循AEC-Q100车规标准并且芯片全球累计出货量已超3.12亿颗,SoC与MCU出货量双双破亿,芯片大批量装配到国内外传统车型、新能源车型和新势力车型上,产品覆盖国内外主流整车厂与Tier1。
杰发科技通过与全球优质客户开展深度技术合作与项目协同,积累了丰富的行业应用经验,同步构建起稳定的市场渠道,推动产品市场认可度与渗透率持续提升。
报告期内,MCU芯片出货量同比增长近40%,服务客户超400家,新增客户近50家,在新客户进入的同时,亦有老客户渗透率的持续提升,产品市场认可度与客户粘性不断增强;MCU产品支持到ASIL-D的功能安全等级,以及从EVITALight到EVITAFull的信息安全等级,能够满足从车身控制、动力底盘到智能座舱、辅助驾驶等全场景应用需求,产品矩阵贯穿从基础控制到高端域控,全链条自主可控特性适配车身控制、BMS等十大主流应用场景。
MCU产品已从传统的车门车窗等简单控制领域,升级至无线充、数字钥匙、TBOX等智能化场景,部分型号已实现全国产线量产。
报告期内推出的AC7870多核域控芯片,内置多核ARMCortex-R52内核,算力高达360MHz,功能安全等级达到ASIL-D,信息安全符合EVITAFull标准并支持国密算法,具备大容量存储和丰富外设接口,有效提升了供应链的自主可控与韧性。
SoC系列覆盖从入门到高阶的智能座舱场景,AC8015、AC8025等成为四维图新芯片出海战略的“技术锚点”,助力车企征战全球市场。
其中,AC8025作为高性能高安全可靠性的智能座舱域控制芯片,内置高性能NPU,可提供高效的AI应用解决方案,同时拥有更强大灵活的视频输出能力,可最多支持车内7屏显示,以及长条屏和高清超大屏显示。
AC8025不仅满足AEC-Q100质量认证,同时仪表显示符合功能安全ISO26262ASIL-B认证等级,使仪表功能和整个芯片系统安全性更高,全方位保驾驾驶安全。
与此同时,SoC芯片进入两轮车业务领域,提供从芯片、参考设计到协议栈、互联SDK的全套解决方案,并针对两轮车等场景进行深度定制,获得行业多家客户定点。
报告期内,公司汽车电子芯片子公司杰发科技获得多项权威认证与荣誉,斩获2025年“中国芯”优秀市场表现产品、金源奖“TOP50供应链强链榜”与“创新技术奖”、2025第七届金辑奖“中国汽车新供应链百强”奖项、“2025年度硬核汽车芯片奖”等多项行业大奖。
智驾业务:报告期内,公司智驾业务在深度融合与技术创新中实现突破性进展。
2025年12月,四维图新与鉴智完成深度整合,融合后的团队基于技术研发、产品交付与市场需求实现充分协同优化,打造AI关键能力-行业SOTA世界模型OmniNWM,通过统一框架实现了状态、动作和奖励的全面建模,在视频生成质量、控制精度、长时稳定性上达到SOTA行业领先,显著提升在复杂驾驶场景下的鲁棒性和泛化能力,在端到端算法、泊车循迹等新功能上持续突破,为产品迭代提供坚实支撑。
双方充分发挥智驾领域资源优势和协同效应,迅速抓住智能驾驶行业爆发的机遇期,提升公司在智驾领域的核心竞争力。
低阶层面,基于地平线征程®2系列芯片的辅助驾驶方案持续放量,以极致性价比打穿10万元级市场推动辅助驾驶进一步普及;中、高阶层面,基于地平线®6系列芯片的辅助驾驶方案融合双方技术优势,新增多家主机厂10余款车型定点并实现部分交付,市场积极反馈;端到端全域城区领航方案基于多模态认知推理和世界模型预测推演的一段式端到端范式,搭载两颗高性能旗舰算力芯片,总算力超1000Tops,实现高速与城区NOA功能,推动公司高阶智驾能力迈入新阶段。
智舱业务:2025年,智舱业务持续以AI为核心驱动力,推动智能座舱的体验进化与场景创新,实现从核心技术到规模化交付全链条的能力,展现出卓越的创新软件开发能力和从端到云的全面产品覆盖能力,具备对高性能系统级芯片平台的深度开发实力,能够充分释放芯片算力,支撑多样化智能座舱功能,增强产品竞争力,为行业树立了兼具高性能与高性价比的新标杆。
智能座舱产业正从“技术堆砌”向“体验升级”转型。
未来,在AI技术的持续推动下,公司将持续深化AIAgent、多模态融合与舱驾一体技术的研发,携手车企及产业链伙伴,共同推动智能汽车向更贴心、更有温度的“移动智能空间”持续进化。
1、概述报告期内,公司营业总收入41.25亿,同比增长17.25%。
细分业务板块,智云业务营业收入29.04亿元,同比增长28.85%;智芯业务营业收入6.59亿元,同比增长16.59%;智驾业务营业收入2.53亿元,同比减少6.58%;智舱业务营业收入2.50亿元,同比减少37.88%。
汽车辅助驾驶的市场爆发,对辅助驾驶数据的安全监管措施不断细化,数据闭环能力建设和数据合规的需求爆发。
公司提供采集、脱敏、应用的全链条数据合规托管服务,建立了“合规先行”“安全可控”的数据流通基础和数据全生命周期安全治理体系。
公司的数据合规业务拥有较高市场占有率,2025年公司智云板块的数据合规业务收入实现大幅度增长。
公司的汽车电子芯片业务公司杰发科技专注汽车电子芯片设计业务超10年,产品通过AEC-Q100车规认证,适配全球100+国家电气标准。
构建初、中、高阶全系列MCU产品矩阵,覆盖车身控制、智能座舱、电池管理、动力底盘、域控/区域控制等多元场景。
2025年实现高端突破,发布首款基于ARMCortex-R52内核的多核高频MCU芯片AC7870,支持功能安全ASIL-D等级,适配新电子电气架构下的域控需求,2025年MCU产品出货持续放量实现收入大幅增长。
2025-12-31 · 未来展望
(一)公司未来发展战略公司坚定锚定在“汽车智能化”主赛道,坚持以智能驾驶为龙头,短期聚焦收入及盈利质量提升,长期以“提供全球化、极致性价比的汽车智能化软硬一体解决方案的新型Tier1”为定位,并通过AI赋能业务创新及组织升级,为全球车企客户提供差异化解决方案,助力客户实现全栈可控、量产领先。
(二)2026年经营计划2026年,公司将围绕“数据+算法+算力”智能化核心场景,继续加强现有产品竞争力,打造多元化、可灵活组合的汽车智能化产品矩阵:智云业务:通过技术路线迭代、生产方式变革、数据源多元化等手段,整合智驾能力,将传统地图导航服务升级为提升智驾体验的全链路数据服务,实现增长;继续深耕量产车数据合规及车路云一体化应用等各项业务,探索及突破室外移动机器人等数据合规等新场景新业务;同时,稳步提升高精度定位产品与服务在全球的用户体验及市场份额。
智芯业务:作为头部国产自研车规芯片供应商,继续稳固MCU与SoC累计销量双破亿的市场地位,提升MCU产品矩阵在车身控制、热管理、底盘域等各垂直应用场景的占用率,同时布局大算力中高端产品。
智驾业务:继续全力支持公司作为第一大股东的参股公司鉴智的智能辅助驾驶业务板块实现中低阶产品市场份额扩张,高阶产品落地端到端城区领航方案,持续向上突破。
智舱业务:稳步提升从入门级到高算力舱驾融合的全栈智能座舱产品的市场份额;同时,将基于位置的导航及生活服务与大模型深度融合,打造智能座舱AIAgent服务,通过产品创新打造极致用户体验。
同时,人工智能已成为驱动汽车产业变革的核心力量,AI对生产力的全面赋能将助力公司产品进一步提升极致性价比。
中国汽车产业国际化已不仅是“内卷外溢”,而是中国汽车产业人才、供应链成本及效率、用户洞察与产品创新等比较优势在全球范围内的系统输出。
此外,公司将会努力开拓海外市场,助力中国车企加速出海。
上述经营计划不代表本公司对2026年度的盈利作出了预测,其是否实现将取决于宏观政策、行业发展趋势等多种因素,存在不确定性,特提请投资者注意。
四维图新的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(亿元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 单位1 | 3.58 | 9.2 | 38.93 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 单位2 | 3.47 | 8.91 | 38.93 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 单位3 | 3.02 | 7.76 | 38.93 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 单位4 | 1.73 | 4.43 | 38.93 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 单位5 | 1.58 | 4.05 | 38.93 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 25.56 | 65.65 | 38.93 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 单位1 | 4.57 | 11.07 | 41.25 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 单位2 | 2.90 | 7.04 | 41.25 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 单位3 | 2.54 | 6.15 | 41.25 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 单位4 | 2.04 | 4.95 | 41.25 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 单位5 | 1.85 | 4.49 | 41.25 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 27.34 | 66.3 | 41.25 |
四维图新的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 合肥四维图新科技有限公司 | 全资子公司 | 1.00亿元 | 100 | 1.00亿元 | 地图导航开发及销售、智能驾驶技术研发 | 2025-12-31 |
四维图新的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 北京屹唐新程科技合伙企业(有限合伙) | 14,784.33 | 6.24 | 不变 | 不变 | 23.71 | 13.69 |
| 2026-03-31 | 北京亦庄国际产业投资管理有限公司-北京屹唐同舟股权投资中心(有限合伙) | 8,000.00 | 3.37 | 不变 | 不变 | 23.71 | 7.41 |
| 2026-03-31 | 北京四维图新科技股份有限公司-2025年员工持股计划 | 3,442.33 | 1.45 | +607.33 | 20.8333 | 23.71 | 3.19 |
| 2026-03-31 | 林芝锦华投资管理有限公司 | 3,084.61 | 1.3 | 不变 | 不变 | 23.71 | 2.86 |
| 2026-03-31 | 2,722.91 | 1.15 | +1,093.69 | 66.6667 | 23.71 | 2.52 | |
| 2026-03-31 | 2,654.19 | 1.12 | -194.85 | -6.6667 | 23.71 | 2.46 | |
| 2026-03-31 | 2,438.45 | 1.03 | -354.08 | -12.7119 | 23.71 | 2.26 | |
| 2026-03-31 | 中国四维测绘技术有限公司 | 2,384.88 | 1.01 | -1,851.56 | -43.5754 | 23.71 | 2.21 |
| 2026-03-31 | 1,868.86 | 0.79 | 新进 | 新进 | 23.71 | 1.73 | |
| 2026-03-31 | 合肥高新科技创业投资有限公司 | 1,805.81 | 0.76 | 不变 | 不变 | 23.71 | 1.67 |
四维图新的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 北京屹唐新程科技合伙企业(有限合伙) | 14,784.33 | 6.2763 | 6.2364 | 不变 | 13.69 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 北京亦庄国际产业投资管理有限公司-北京屹唐同舟股权投资中心(有限合伙) | 8,000.00 | 3.3962 | 3.3746 | 不变 | 7.41 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 北京四维图新科技股份有限公司-2025年员工持股计划 | 3,442.33 | 1.4613 | 1.4521 | +607.33 | 3.19 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 林芝锦华投资管理有限公司 | 3,084.61 | 1.3095 | 1.3012 | 不变 | 2.86 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 2,722.91 | 1.1559 | 1.1486 | +1,093.69 | 2.52 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 2,654.19 | 1.1268 | 1.1196 | -194.85 | 2.46 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 2,438.45 | 1.0352 | 1.0286 | -354.08 | 2.26 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 中国四维测绘技术有限公司 | 2,384.88 | 1.0124 | 1.006 | -1,851.56 | 2.21 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 1,868.86 | 0.7934 | 0.7883 | 新进 | 1.73 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 合肥高新科技创业投资有限公司 | 1,805.81 | 0.7666 | 0.7617 | 不变 | 1.67 | 2026-04-29 |
四维图新的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 程鹏 | 总经理,法定代表人,副董事长,非独立董事 | 程鹏,中国国籍,拥有美国居留权,1976年1月出生,本科学历,现任公司副董事长、总经理。兼任四维智联(南京)科技股份有限公司、北京四维智联科技有限公司、合肥杰发科技有限公司、中寰卫星导航通信有限公司、北京图吧科技有限公司、上海趣驾信息科技有限公司、北京图迅丰达信息技术有限公司董事长。 | 182.64 | 50 | 本科 | 中国 | 2015-03-24 | 2025-12-31 | 950.20 | 0.4009 |
| 张盈 | 董事长,非独立董事 | 张盈,中国国籍,无境外居留权,1986年2月出生,中共党员,研究生,金融学专业,经济学硕士,助理研究员。现任公司董事长、北京亦庄国际投资发展有限公司党委委员、董事、副总经理。曾任北京市金融工作局政策法规处(研究室)副主任科员、主任科员,北京市地方金融监督管理局银行保险处(金融机构服务处)主任科员,北京经济技术开发区商务金融局副局长(其间,曾在中国证券监督管理委员会公司债券监管部挂任综合处副处长)。目前兼任北方集成电路技术创新中心(北京)有限公司副董事长,长鑫集电(北京)存储技术有限公司董事,中芯京城集成电路制造(北京)有限公司董事,北京芯力技术创新中心有限公司董事,北京炎宏科技有限公司董事、财务负责人。 | 40 | 硕士 | 中国 | 2026-01-12 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 姜晓明 | 副总经理,非独立董事,财务总监 | 姜晓明,中国国籍,无境外居留权,1980年7月出生,注册会计师,硕士研究生,现任公司董事、副总经理、财务总监。兼任深圳四维图新科技有限公司、上海纳维信息技术有限公司执行董事;武汉杰开科技有限公司董事、财务负责人;合肥杰发科技有限公司董事。 | 87.22 | 46 | 硕士 | 中国 | 2018-10-22 | 2025-12-31 | 188.00 | 0.0793 |
| 梁永杰 | 副总经理 | 梁永杰,中国国籍,无境外居留权,1977年11月出生,本科学历,现任公司副总经理。兼任武汉杰开科技有限公司董事长、总经理,合肥杰发科技有限公司董事、总经理,北京世纪高通科技有限公司董事。 | 101.46 | 49 | 本科 | 中国 | 2018-03-16 | 2025-12-31 | 173.10 | 0.073 |
| 孟庆昕 | 副总经理,董事会秘书 | 孟庆昕,中国国籍,无境外居留权,1974年4月出生,硕士,高级经济师,现任公司副总经理、董事会秘书。兼任中交宇科(北京)空间信息技术有限公司董事、总经理,合肥杰发科技有限公司、北京世纪高通科技有限公司、合肥四维图新科技有限公司、北京图迅丰达信息技术有限公司、武汉杰开科技有限公司董事。 | 102.04 | 52 | 硕士 | 中国 | 2017-07-03 | 2025-12-31 | 170.56 | 0.072 |
| 毕垒 | 副总经理,非独立董事 | 毕垒,中国国籍,无境外居留权,1976年11月出生,本科学历,高级工程师,现任公司董事、副总经理。兼任中交宇科(北京)空间信息技术有限公司、北京世纪高通科技有限公司董事长;武汉四维图新科技有限公司、西安四维图新信息技术有限公司执行董事;合肥杰发科技有限公司、中寰卫星导航通信有限公司等公司董事。 | 101.07 | 50 | 本科 | 中国 | 2013-08-14 | 2025-12-31 | 190.99 | 0.0806 |
| 刘伯年 | 非独立董事 | 刘伯年,中国国籍,无境外居留权,1980年11月出生,软件工程专业,工程硕士,工程师。现任公司董事、北京亦庄国际投资发展有限公司新能源与新材料投资事业部副总经理(主持工作)、北京亦庄国际产业投资管理有限公司副总经理(兼)。目前兼任北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、云控智行科技有限公司、上海通敏车辆检测技术有限公司、北京安鹏行远新能源私募基金管理有限公司董事。 | 46 | 硕士 | 中国 | 2023-12-18 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 霍敬宇 | 职工代表董事 | 霍敬宇,中国国籍,无境外居留权,1983年4月出生,本科学历。现任公司职工代表董事。兼任长沙市海图科技有限公司董事长、北京图新数聚科技有限公司和北京四维腾景科技有限公司董事。 | 94.15 | 43 | 本科 | 中国 | 2025-12-01 | 2025-12-31 | 34.85 | 0.0147 |
| 任光明 | 独立董事 | 任光明,中国国籍,无境外居留权,1964年6月出生,南开大学国际经济及世界历史双学位学士,北京大学国际MBA。现任公司独立董事。2001年8月至2012年4月,任香港交易及结算所有限公司北京代表处首席代表。2012年5月至今,任北京星轨科技有限公司董事长。2014年1月至2019年12月期间担任四维图新独立董事。 | 1.25 | 62 | 硕士 | 中国 | 2025-10-15 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 王啸 | 独立董事 | 王啸,中国国籍,无境外居留权,1975年1月出生,管理学博士学位,中国注册会计师,特许金融分析师(CFA),中央财经大学中国精算研究院教授(兼职)。现任公司独立董事。曾先后任平安集团执委会委员及陆金所副总经理,IDG资本合伙人,高瓴资本合伙人,CPE源峰董事总经理及投委会委员,中国生物制药副总裁。 | 15.00 | 51 | 博士 | 中国 | 2023-12-18 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 王小川 | 独立董事 | 王小川,中国国籍,无境外居留权,1978年10月出生,博士研究生学历。现任公司独立董事。曾任北京搜狐新时代信息技术有限公司CTO、北京搜狗科技发展有限公司CEO,曾于2014年1月27日至2017年5月18日担任公司独立董事职务。现任百川智能科技有限公司,北京伍季科技有限公司执行董事、总经理等职务。 | 15.00 | 48 | 博士 | 中国 | 2023-12-18 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
四维图新的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 低空经济 | 2024年3月25日回复称,公司旗下六分科技,在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案,同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域,完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力。 |
| 小米汽车 | 2024年3月28日回复称,小米汽车为公司重要合作伙伴。 |
| 数据要素 | 2019年年报显示公司与中国城市规划设计研究院合作,联合打造国内首款专业面向城市交通规划领域的大数据平台智绘城市规划平台。 |
| 机器人概念 | 2026年4月29日投资者关系活动记录表显示,公司正基于智驾数据积累布局具身智能,首发智能体数据综合解决方案,包含智能体感知、数据采集方案(4D 空间记录终端、动作捕捉手套、全身运动捕捉套装等高精度采集硬件),智能体全链路合规方案(数据合规服务、智能合规融合终端),及已落地的六大场景应用方案(人形机器人、工业机械臂、无人车、四足机器人等),室外移动机器人等新型场景已实现落地验证,合规数据与感知算法深度融合,打造围绕移动智能体的第三增长曲线。 |
| 华为汽车 | 2020年12月10日回复称公司与华为是战略合作伙伴,目前的合作领域主要在面向B端的导航电子地图,自动驾驶地图,V2X,智慧城市,平安园区,华为云等方面。 |
| 汽车芯片 | 2021年1月25日回复称公司旗下杰发车规级MCU芯片已经被多家汽车电子零部件厂商、工业电机控制厂商等采用,客户需求增长较快。 |
| 胎压监测 | 公司2019年11月底发布公告,旗下子公司杰发科技发布自主设计的车规级全功能胎压监测传感器芯片解决方案。这一芯片是国产全集成高精度压力传感器、双轴加速度传感器、温度传感器等于一体的高性能胎压监测专用芯片(TPMS 芯片)。当前,全球TPMS芯片的生产厂商主要为英飞凌和飞思卡尔,我国的 TPMS芯片市场因此处于外资垄断的态势。本次四维发布的TPMS芯片是国内首款量产交付的车规级TPMS芯片,实现了国产化替代从0到1的跃进。 |
| 超清视频 | 导航、地图等 |
| 华为概念 | 2020年5月26日回复称目前公司与华为的合作领域主要在面向B端的导航电子地图,自动驾驶地图,V2X,智慧城市,平安园区,华为云等方面,未来将构建“网,云,端”一体化解决方案。 |
| 独角兽 | 2016年8月,公司与蔚来汽车签署战略合作框架协议,双方将在导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大数据在线服务系统、全球业务等方面深入合作,打造中国乃至世界范围内“互联网+”合作的典范。 |
| 工业互联 | 2020年11月20日公告显示公司牵头国家工业信息安全发展研究中心等共十家公司、研究机构和高校联合中标工业和信息化部网络安全管理局2020年工业互联网创新发展工程——数据安全风险监测追溯与综合管理平台项目。 |
| 车联网(车路云) | 公司是国内导航电子地图的领军企业。公司的前装车载导航市场增长明确,支撑公司持续成长。 2015年1月,四维图新与盈方微子公司签署了《战略合作协议》,拟就汽车安全和车联网服务展开全方位战略合作。双方共同进行汽车主动安全与车联网服务相关芯片的研制与产业化转换。 |
| 国产芯片 | 公司产品包括车载导航、消费电子导航,公司为中国第一、全球第五大导航电子地图厂商,在中国车载导航地图市场份额超过60%;在GPS手机地图市场占有率达到68.64%、在PND地图市场占有率为18.73%;每天通过LBS和互联网地图服务使用公司地图产品的点击量达9100万次。 |
| 区块链 | 2019年9月25日互动平台回复公司在2018年加入工信部区块链重点实验室,是副主任单位,公司区块链实验室分别是汽车研究小组、数据研究小组成员,公司已经就自动驾驶时代全球数据安全与协作治理在实验室进行立项研究。 |
| 无人驾驶 | 2024年年报显示,作为新型Tier1,公司聚焦汽车智能化核心赛道,明确了以智驾为龙头的解决方案提供商业务主线,构建了从底层地图数据到车载芯片,再到上层中高阶辅助驾驶和智能座舱应用的完整技术生态。通过整合资源,公司形成了以地图为底座、覆盖“智云、智驾、智舱、智芯”的全栈式解决方案服务能力,实现了从单一产品提供商向综合解决方案提供商的转型目标。目前,转型已初见成效,为公司在智能汽车领域的持续发展奠定了坚实基础。 |
| 人工智能 | 公司形成了数据云、内容服务、车载语音、手机互联、导航软件、地图数据的车联网全产业链布局。四维图新的产业链延伸到关键的汽车芯片环节,助力公司将高精度地图、人工智能和芯片的结合,形成A股中唯一的“高精度地图+车规级智能芯片”的上市公司,并提供完整的自动驾驶方案。 |
| 国产软件 | 主营导航电子地图的开发和销售;拥有智能网联操作系统,在前装领域,丰田UIE、大众ESI等平台项目顺利上线,新承接的长城下一代V2平台智能网联系统开发项目,将提供从后端服务到车载前端应用的完整解决方案 |
| 阿里概念 | 2025年6月4日公告披露,近日,北京四维图新科技股份有限公司(以下简称“公司”、“四维图新”)与阿里云计算有限公司(以下简称“阿里云”)签署《战略合作框架协议》。双方计划开展合作运营及合作探索,双方将发挥各自优势,在大模型应用、辅助驾驶及车联网、汽车行业专属云、车企出海服务、智慧交通等多个优势领域进行深度合作、战略探讨和业务拓展。 |
| 特斯拉概念 | 2020年6月10日回复称公司一直为特斯拉全系车提供地图产品。 |
| 大数据 | 2019年年报显示公司与中国城市规划设计研究院合作,联合打造国内首款专业面向城市交通规划领域的大数据平台智绘城市规划平台。 |
| 北斗导航 | 2025年9月8日回复称,杰发科技的SoC芯片和六分科技的北斗高精度定位均在两轮车上有所应用,全面满足新国标对北斗定位的强制要求,并支撑智能仪表盘和智能防盗等应用场景。 |
四维图新的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年三季报点评:积极布局智驾新业务平台,打开长期发展空间 | 民生证券 | 吕伟, 郭新宇 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-11-03 |
| 公司事件点评:整合优质资源发力自动驾驶,龙头开启发展新征程 | 民生证券 | 吕伟, 郭新宇 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-10-03 |
| 公司事件点评:拟投资鉴智机器人,智驾业务有望迎来全面升级 | 民生证券 | 吕伟, 郭新宇 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-09-10 |
| 2025年半年报点评:新型Tier1聚焦智能化赛道,转型稳步推进 | 民生证券 | 吕伟, 郭新宇 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-08-24 |
| 事件点评:助力汽车智能化“芯”征程,持续推进智驾全生态 | 民生证券 | 吕伟, 金郁欣 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-04-29 |
| 2024年年报及2025年一季报点评:收入增长稳健,持续推动智能网联汽车发展 | 民生证券 | 吕伟, 金郁欣 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-04-28 |
| 2024年三季报点评:收入稳中向好,持续深耕产业智能化 | 民生证券 | 吕伟, 金郁欣 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2024-11-01 |
| 事件点评:获智能系统地图平台定点,推进智能驾驶新征程 | 民生证券 | 吕伟, 金郁欣 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2024-10-11 |
| 事件点评:四大板块合力增长,产业智能化发展加速 | 民生证券 | 吕伟, 金郁欣 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2024-08-29 |
| 事件点评:世纪高通联合中标北京车路云一体化新基建项目 | 民生证券 | 吕伟, 金郁欣 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2024-08-08 |
| 事件点评:车路云一体化落地加速,智驾业务进入快车道 | 民生证券 | 吕伟, 金郁欣 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2024-07-18 |
四维图新的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-23 | 2026-01-23 13:41:57 | 国内首批获全国城市公开道路高级辅助驾驶地图审图号的企业;公司构建了从地图、动态内容、云端大数据到车端的完整车联网生态链 | 0.0998 | 0.0892 | 无人驾驶 |
| 2024-12-18 | 2024-12-18 13:51:03 | 公司与火山进行端到端自动驾驶训练合作 | 0.0997 | 0.0585 | 字节跳动概念股 |
| 2024-11-05 | 2024-11-05 09:47:33 | 滴滴出行正在就其智能驾驶和座舱资产出售给四维图新旗下子公司四维智联进行深入谈判,以换取四维智联股份,四维智联收购滴滴智驾及座舱业务后或考虑独立上市 | 0.0997 | 0.0432 | 无人驾驶 |
| 2024-10-08 | 2024-10-08 14:40:21 | 滴滴出行正在就其智能驾驶和座舱资产出售给四维图新旗下子公司四维智联进行深入谈判,以换取四维智联股份,四维智联收购滴滴智驾及座舱业务后或考虑独立上市 | 0.1002 | 0.0975 | 无人驾驶 |
| 2024-09-23 | 2024-09-23 11:15:33 | 滴滴出行正在就其智能驾驶和座舱资产出售给四维图新旗下子公司四维智联进行深入谈判,以换取四维智联股份,四维智联收购滴滴智驾及座舱业务后或考虑独立上市 | 0.1006 | 0.0481 | 无人驾驶 |
| 2024-08-26 | 2024-08-26 10:17:36 | 北京百度网讯科技有限公司与公司子公司世纪高通组成的联合体中标北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目路侧智能感知设备-1标段项目,联合体中标总金额2.5亿 | 0.1005 | 0.0439 | 无人驾驶 |
| 2024-08-09 | 2024-08-09 09:44:54 | 北京百度网讯科技有限公司与公司子公司世纪高通组成的联合体中标北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目路侧智能感知设备-1标段项目,联合体中标总金额2.5亿 | 0.1008 | 0.037 | 无人驾驶 |
| 2022-08-17 | 2022-08-17 14:23:15 | 1、国内导航电子地图龙头,全球第五大导航电子地图厂商,包括车载导航、电子地图服务等;
2、公司近日收到国内某头部新能源汽车B公司发出的合作订单,将与该车厂内部团队共同开发L2级自动驾驶辅助系统软硬一体解决方案,将在2022年底-2024年底数款车型上实现量产出货 | 0.1001 | 0.0945 | 公告 |
| 2022-06-23 | 2022-06-23 14:19:06 | 国内导航电子地图龙头,全球第五大导航电子地图厂商,包括车载导航、电子地图服务等;公司与沃尔沃汽车签署车联网采购框架协议,未来三年内,公司将承接沃尔沃汽车车联网云服务平台的合规服务 | 0.0999 | 0.0598 | 无人驾驶 |
| 2021-12-03 | 2021-12-03 09:59:24 | 国内导航电子地图龙头,全球第五大导航电子地图厂商,包括车载导航、电子地图服务等;公司与沃尔沃汽车签署车联网采购框架协议,未来三年内,公司将承接沃尔沃汽车车联网云服务平台的合规服务 | 0.1001 | 0.0664 | 无人驾驶 |
| 2021-11-15 | 2021-11-15 09:25:00 | 公司与沃尔沃汽车签署车联网采购框架协议,未来三年内,公司将承接沃尔沃汽车车联网云服务平台的合规服务 | 0.1003 | 0.1321 | 公告 |
| 2021-11-12 | 2021-11-12 11:28:51 | 公司与沃尔沃汽车签署车联网采购框架协议,未来三年内,公司将承接沃尔沃汽车车联网云服务平台的合规服务 | 0.1004 | 0.0926 | 公告 |
| 2021-06-28 | 2021-06-28 09:34:51 | 国内导航电子地图龙头,公司软件在车载端可以支持鸿蒙系统 | 0.1002 | 0.0697 | 华为鸿蒙 |
| 2021-02-08 | 2021-02-08 11:24:39 | 国内导航电子地图龙头,全球第五大导航电子地图厂商,包括车载导航、电子地图服务等;子公司杰发车载信息娱乐芯片市场的市占率为国内第一;特斯拉中国导航地图合作伙伴,国产首颗ADAS芯片已经量产 | 0.1001 | 0.0393 | 无人驾驶 |
| 2021-02-02 | 2021-02-02 11:16:15 | 国内导航电子地图龙头,全球第五大导航电子地图厂商,包括车载导航、电子地图服务等;子公司杰发车载信息娱乐芯片市场的市占率为国内第一;特斯拉中国导航地图合作伙伴,国产首颗ADAS芯片已经量产 | 0.1 | 0.0318 | 无人驾驶 |
| 2021-01-11 | 2021-01-11 09:52:45 | 国内导航电子地图龙头,全球第五大导航电子地图厂商,包括车载导航、电子地图服务等;子公司杰发车载信息娱乐芯片市场的市占率为国内第一;特斯拉中国导航地图合作伙伴,国产首颗ADAS芯片已经量产 | 0.1 | 0.0628 | 无人驾驶 |
| 2020-02-21 | 2020-02-21 10:11:18 | 华为采购公司高精度地图数据产品和服务 | 0.0998 | 0.0942 | |
| 2019-11-20 | 2019-11-20 09:40:51 | 华为采购公司高精度地图数据产品和服务 | 0.1001 | 0.1192 | 华为产业链 |
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