康盛股份 002418
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康盛股份(002418.SZ)是一家注册地位于浙江省的制造业-通用设备制造业A股上市公司,公司全称浙江康盛股份有限公司,2010-06-01 在深交所主板上市。
主营业务为制冷管路及配件、新能源汽车整车的研发、生产和销售。
2026-03-31 报告期,公司总资产 34.65 亿元、总负债 17.62 亿元、股东权益 17.04 亿元、资产负债率 50.84%。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为常州星若企业管理有限公司,持股比例 11.88%;前 10 大股东合计持股 26.37%。
公司现有员工 2,933 人。
所属概念题材板块包括电池技术、液冷概念、算力概念、汽车热管理、储能概念、氢能源、新能源车、无人驾驶等。
本页汇总康盛股份的公司基本信息、财务报表、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东等公开披露信息。
康盛股份的公司基本信息
- 公司全称
- 浙江康盛股份有限公司
- 上市日期
- 2010-06-01
- 成立日期
- 2002-11-26
- 所属地区
- 浙江省
- 董事长
- 王亚骏
- 法人代表
- 王亚骏
- 总经理
- 王亚骏
- 董事会秘书
- 胡明珠
- 控股股东
- 常州星若企业管理有限公司、重庆拓洋投资有限公司
- 实际控制人
- 解直锟
- 板块(三级)
- 家电零部件Ⅲ
- 会计师事务所
- 立信中联会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 上海仁盈律师事务所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 113,640
- 员工人数
- 2,933
- 联系电话
- 0571-65021818,0571-64837208
- 公司网址
- www.kasun.cn
- 办公地址
- 浙江省淳安县千岛湖镇康盛路268号
- 注册地址
- 浙江省淳安县千岛湖镇康盛路268号
- 公司简介
- 浙江康盛股份有限公司是中国主要的家电制冷设备制造商之一,业务涵盖空调、厨房电器和新能源汽车等领域,技术领先,市场份额较大。
- 主营业务
- 制冷管路及配件、新能源汽车整车的研发、生产和销售
康盛股份的财务报表
- 行业分类
- 家电零部件Ⅱ
- 报告类型
- 一季报
- 公告日期
- 2026-04-29
- 币种
- CNY
资产负债表
| 项目 | 2026-03-31 |
|---|---|
| 总资产(亿元) | 34.65 |
| 总资产同比 | 14.521 |
| 固定资产(亿元) | 4.93 |
| 货币资金(亿元) | 1.71 |
| 货币资金同比 | 69.2408 |
| 应收账款(亿元) | 9.43 |
| 应收账款同比 | 11.122 |
| 存货(亿元) | 3.44 |
| 存货同比 | 48.9721 |
| 总负债(亿元) | 17.62 |
| 总负债同比 | 24.6559 |
| 应付账款(亿元) | 5.01 |
| 应付账款同比 | 12.2229 |
| 预收账款(万元) | 85.21 |
| 预收账款同比 | -26.86 |
| 股东权益合计(亿元) | 17.04 |
| 股东权益同比 | 5.6401 |
| 流动比率 | 141.6638 |
| 资产负债率 | 50.8359 |
康盛股份的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
康盛股份总部坐落于浙江省杭州市淳安县千岛湖,公司股票于2010年6月在深圳证券交易所成功上市,公司为杭州市淳安县首家上市企业。
目前,公司核心业务已拓展至四大板块:家电制冷管路及配件、新能源商用车及后市场(即“汽车板块”)、液冷热管理、高端铜合金材料。
公司业务遍及全球二十余个国家和地区;构建了完善的研发体系,下设千岛湖家电研发中心、合肥家电研发中心、杭州液冷研发中心、成都汽车研发中心;生产基地则布局于浙江杭州,四川成都、绵阳,山东青岛,江苏徐州、扬州,安徽合肥、六安,重庆,江西鹰潭,广东佛山,辽宁沈阳等地。
1.家电板块公司家电板块专注于制冷管路及延伸产品的研发、生产与销售,核心配套白色家电与汽车空调领域,产品体系完备,涵盖冰箱冷柜用管材、蒸发器、冷凝器等核心配件,以及家用、商用及车用散热部件、空调器件、微通道换热器等关键产品。
该板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为核心运营主体,旗下拥有康盛热交换、青岛海达盛、江苏康盛、安徽康盛、合肥康盛、四川康盛、重庆康盛、青岛康盛海通等多家重要分子公司,现已构建起覆盖全国多地的产品开发、部件加工与产品销售服务网络。
依托就近生产、快速响应的布局优势,以及完善的技术研发体系,能够为家电主机厂等核心客户提供一站式、全方位、零距离的制冷模块供应及整体解决方案。
公司长期深耕家电制冷管路制造领域,技术积淀深厚、市场口碑卓著,已实现对全球主要知名家电制造企业的客户全覆盖,合作客户包括海尔、海信、格力、美菱、西门子、惠而浦、伊莱克斯、三星、LG等国内外家电行业龙头。
在家电市场行业集中度持续提升的发展趋势下,公司核心竞争优势不断巩固强化;同时积极拓展海外市场,产品远销欧洲、亚洲、南北美洲、非洲及大洋洲等全球多个地区。
2.新能源商用车及后市场板块公司新能源商用车制造业务以子公司中植一客为核心运营主体。
中植一客专注于新能源汽车技术研发、整车制造与市场推广,整车生产基地坐落于成都市龙泉驿区,冲压、焊装、涂装、总装四大工艺产线完备,配备生产及各类检测设备、设施、工装工具2,000余台套,具备年产3,000台新能源商用车的规模化生产能力。
中植一客现已形成以新能源城市客车为主,新能源公路客车、新能源专用运输车及专用作业车为辅的多元化产品布局。
公司构建了覆盖国内主要经济区域与中心城市的完善营销网络及专业售后服务体系,产品远销东南亚、中东、北非等海外市场,充分彰显了“成都造”的“智造”力量。
依托持续的研发投入、紧贴市场需求的产品迭代,叠加战略投资者的赋能支持,中植一客凭借强大的设计开发能力、成熟的制造工艺、可靠的产品品质及高效的售后服务,积累了稳固优质的客户长期合作底蕴。
其生产的新能源公交车,先后服务于2022年第56届国际乒联世界乒乓球团体锦标赛、2023年成都世界大学生运动会、2024年及2025年成都桃花会等多项国内国际重大赛事与活动。
中植一客始终以稳定、可靠的产品,快速、优质的服务,助力城市绿色公共交通。
在新能源商用车后市场领域,公司2025年1月成立了全资子公司成都蜀康芯盛新能源技术有限公司,形成“整车制造+后市场服务”的双轮发展格局。
蜀康芯盛聚焦新能源商用车动力电池后市场服务,业务涵盖电池检测、维修保养、焕芯换电及梯次电池综合再利用,为商用车客户提供全方位、一站式动力电池后市场解决方案。
3.液冷板块公司液冷热管理业务以子公司云创智达为运营主体。
云创智达专注于液冷技术研发与应用,已构建双擎液冷技术体系,自主掌握冷板式与浸没式液冷两项核心技术,可满足算力芯片、高密度机柜、大容量电芯等高散热场景需求,相关产品及解决方案应用于智算中心、储能、新能源充电、5G通信等领域。
公司具备液冷工作站、计算集群、集装箱式系统的整体集成与交付能力,可根据不同场景散热需求,为客户提供方案设计、产品制造、系统运维的全链条液冷服务及端到端交钥匙服务,并通过标准化制造体系保障项目实施质量。
目前,公司数据中心液冷产品包括CPU冷板、GPU冷板、风液同源算力舱、浸没式Tank机柜、CDU、冷源设备、运维产品等。
储能、充电桩等其他液冷产品包括浸没式Pack、充电桩冷机产品等。
在产品实现方面,公司可围绕浸没式产品与客户开展联合研发,为客户提供定制化解决方案;冷板产品依托高度自动化智能产线实现规模化生产,具备生产效率高、成本可控、良品率稳定等特点,可有效保障产品品质稳定可靠。
4.铜合金板块公司铜合金业务板块以子公司美藤电工为运营主体,美藤电工专注于高端铜合金材料的技术研发与熔炼制造。
公司配备熔铸、连续挤压、轧制、拉拔等行业领先生产设备及配套实验检测设备,主要产品涵盖镁铜合金、锡铜合金、银铜合金、无氧铜及其他二元、三元及其他多元合金材料与超细线材等,为超细、高柔、高抗疲劳、高导电、耐高温等场景需求提供材料解决方案。
新能源商用车行业受以旧换新等政策推动,需求快速增长,同时公司于2024年引入了战略股东犀重汽车和郑州绿港,优化了股权结构及产品结构,并与战略合作方在资金、技术、管理、市场渠道等方面成功整合,拓展了新的客户资源。
零部件配套体系建设情况公司子公司中植一客为新能源整车制造企业,主要车辆类型的零部件为对外采购,公司构建了标准的采购管理流程,并与重要供应商建立了紧密的战略合作关系,能够满足不同市场和客户的需求,保证安全供给、高效供给,打造了自主可控的供应链体系,供应链抗风险能力持续提升。
1.概述2025年度,公司实现营业收入282,984.72万元,较上年同期增长8.19%;实现归属于上市公司股东的净利润2,507.63万元;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1,036.23万元。
家电板块作为上市公司稳健发展的基石业务,展现出强劲的发展韧性。
报告期内,公司家电制冷管路及配件业务实现主营收入217,420.79万元,全年业务保持稳健发展态势,成为公司业绩的核心支撑。
但受铜、铝、锌等大宗原材料采购成本大幅上涨影响,板块的盈利空间受到一定挤压。
报告期内,公司新能源商用车及后市场板块实现营业收入50,669.16万元,收入规模稳步增长。
中植一客相继中标成都、重庆、广安、资阳、彭州、邛崃等区域新能源公交车采购项目,全年累计销售各类商用车1,035台(含2台燃油车)。
中植一客充分整合战略股东犀重汽车、郑州绿港在资金、技术、市场渠道等方面的资源优势,报告期内全面加快新造型城市客车、公路车产品开发,推动业务与管理的深度协同,构建了涵盖公共关系、大客户与营销团队的立体化营销体系,中植一客持续深耕西南市场并逐步辐射全国,市场竞争力显著提升,全年整车销量及营业收入较上年实现较高增幅。
2025年,蜀康芯盛成立后快速推进市场布局,成功中标成都、安徽、广西等地新能源公交及客车动力电池更新采购项目,实现后市场业务从无到有的突破。
液冷业务方面,报告期内公司实现营业收入2,762.19万元。
云创智达实现了浸没式液冷、冷板式液冷两大核心技术路线产品的自主研发与生产。
由云创智达建设的浸没式液冷康盛千岛湖智算中心于2025年9月正式投用,智能算力中心采用康盛股份自研的浸没式液冷方案,将算力服务器完全浸没于冷却液中,实现高效热交换与精准控温,显著降低冷却能耗,实现了PUE≤1.08的绿色运行。
同时,公司推出自主研发的风液同源算力舱,可实现算力节点快速部署与一体化交付,并通过液冷改造实现风冷服务器向液冷环境的平滑适配。
云创智达新建液冷板数字化产线也于2026年3月底正式投产,能够实现来料检验、精密加工、多维检测至成品封装全流程自动化贯通,兼顾规模化量产与柔性化定制,进一步夯实了公司液冷板核心制造能力。
但公司液冷业务目前仍处于市场拓展阶段,为亏损状态,尚未对整体业绩产生重大影响,未来订单获取仍存在不确定性,需严格防范相关风险。
报告期内,铜合金板块累计实现销售收入3,713.94万元。
2025年度铜合金板块以夯实经营基础、扩大规模、稳定质量为核心方向,通过持续优化铸造、拉丝、退火等关键生产工艺,有效提升产品品质与生产效率。
同时,公司积极扩充产品规格矩阵,拓展下游应用领域与优质客户群体,加快建立标准化产品体系,推动板块业务有序放量、提质增效,实现了销售收入的稳步增长。
2025-12-31 · 未来展望
(一)未来发展展望公司将继续坚持“一主两翼,并驾齐驱”的战略布局,提质增效,多措并举,共同推动公司突破行业瓶颈。
未来,公司将围绕以下几个重点开展工作:1.家电板块2026年,家电板块将继续坚持拓市场、优结构、提质量、增效益协同发力,稳固存量基本盘、攻坚增量新空间,严格遵循抓精细、强管理、稳根基、增效益核心要求,以务实落地举措推动规模与盈利双提升。
以研发创新衔接市场开拓,深化与家电头部企业技术共研机制,深度参与客户新品开发与供应链协同,打造定制化热管理系统解决方案;聚焦关键技术攻关,加快高附加值新品市场化转化,持续优化产品结构,推动高毛利产品占比与整体毛利率稳步提升。
以项目建设强化产能支撑,加快推进自产喷锌微通道铝扁管、热交换用薄壁精密不锈钢焊管开发、铝管产能转移、青岛康盛海通搬迁扩产等重点项目的落地投产,优化产能布局、提升供应效率、增强供应链韧性。
以销售改革激活经营动能,完善客户分层管理与目标责任体系,深耕核心客户、拓展优质新客户与海外市场。
以全流程闭环管控保障执行落地,强化精益生产、质量攻坚、成本管控与数字化运营,构建目标分解、过程跟踪、节点管控、动态优化的管理体系,确保各项经营举措高效落地。
未来三至五年,家电板块将紧扣生产基地精益化、分子公司协同化、供应链敏捷化战略主线,持续强化技术创新与产品升级,稳步由单一部件供应商向热管理系统解决方案提供商转型;不断优化产品结构、客户结构与区域布局,提升抗风险能力与核心竞争力;坚持高端化、绿色化、智能化发展方向,深化精益管理与协同运营,打造规模稳健、效益优良、运营高效的成熟业务板块,为公司高质量可持续发展提供坚实支撑。
2.新能源商用车及后市场板块公司将充分整合内外部资源,实现取长补短,精准把握全面电动化与大规模设备更新带来的发展机遇,持续强化内部管理效能与市场拓展能力。
在新能源商用车制造领域,中植一客将全面深化与犀重汽车的战略合作,全力拓展牵引车、载货车、环卫车、搅拌车、自卸车等新能源商用车货车产品线,加速推进滑板底盘平台研发,力争滑板底盘新能源重卡等车型尽快上市;同时聚焦市场需求,重点开发适配中短途线路的中小米段公交车产品,对标行业先进标杆深入研究公路客运及海外市场需求,优化完善新能源公路客车及海外专属车型,并依托国家及成都本地场景示范应用项目,顺应智能驾驶发展趋势,稳步推进无人驾驶公交(minibus)及无人配送车等智能化车型研发工作。
在此基础上,公司将加快新厂区建设进度、夯实产能基础,为业务持续扩张提供坚实保障,同时强化销售回款全流程管控,统筹研发、采购、生产等各业务环节,明确降本策略、压实执行责任,切实落实降本增效各项工作。
在新能源商用车后市场业务领域,公司将立足自身技术积淀与资源优势,深化与亿纬锂电、宁德时代等头部企业的战略合作,聚焦存量电池更新替换、现役电池维护维修等动力电池全生命周期服务,重点布局退役电池梯次利用及保内保外返修业务,全力打造新能源商用车动力电池换新服务标杆,持续培育公司新的业绩增长点。
3.液冷板块液冷板块将持续深化渠道拓展,积极寻求与生态伙伴开展全方位、深层次合作,探索产业链上下游协同发展机遇,构建多元化合作生态。
稳步推进冷板智能产线产能爬坡,在保障产品交付能力与品质一致性的基础上,持续扩充液冷板产能规模,提升自动化水平与柔性制造能力,推动市场份额稳步提升。
围绕分布式计算场景需求,持续迭代升级风液同源算力舱产品,优化散热性能、结构设计及部署便捷性,提高产品标准化、模块化水平。
结合行业应用场景,加快推进分布式算力解决方案在科研计算、智能推理、数字内容生产、高性能计算及精准医疗等前沿领域的落地应用。
4.铜合金板块铜合金板块将以产品质量提升与工艺优化为核心,聚焦铸造、挤压、拉丝、退火、绞线等核心工序,持续提升各环节产能规模,优化设备稼动效率;推进关键工序自动化技术改造,减少人工依赖,提升生产效率与产品品质稳定性。
同时,逐步推进关键辅材供应链自主可控和本土化,有效降低生产成本,构建从原料进厂到成品出库的全流程检测体系,实现抗拉强度、延伸率、电阻率、尺寸精度、耐温性能等关键性能指标的全项可追溯,筑牢产品质量根基。
未来三至五年,铜合金板块将继续发力高附加值特种合金线材领域,以铜及铜合金线材、特种合金线材为核心产品,聚焦汽车线束、高端电子、新能源连接、工业控制四大核心应用领域,深耕细分市场,提升核心竞争力与市场影响力,致力于成为细分领域内稳定可靠的核心基材供应商。
5.其他重点工作投资方面,公司将继续聚焦家电制冷、液冷、高端铜合金三大核心赛道的前沿高尖端领域,以战略协同为导向,持续深化产业投资布局。
围绕产业链关键环节,稳步推进深度调研阶段重点项目,重点布局如热界面材料、高端铜铝材料等前沿优质资产,强化技术协同与资源整合,紧跟国家战略方向。
同时积极拓展家电及相关产业协同投资机会,构建主业互补、资源共享、生态联动的投资矩阵,以精准投资赋能长期战略落地,持续提升产业竞争力与生态协同效应。
资金与融资方面,2026年公司将持续优化资产结构,提升资产运营效率与流动性水平,加快低效与非核心资产处置盘活,盘活存量资产、回笼优质资金,集中资源投向主业,全面提升资产质量与盈利能力。
加强流动资金精细化管控,完善资金计划与现金流预警机制,保障经营周转高效顺畅,筑牢资金安全防线。
深化与各类金融机构战略合作,积极拓展银行授信、银团贷款、供应链金融、资产证券化、股权融资等多元化融资渠道,创新转型融资模式,全方位满足产能扩张、技术研发、市场拓展等专项资金与运营资金的需求,以高效金融服务支撑公司战略落地与高质量发展。
康盛股份的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(亿元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商一 | 2.78 | 10.76 | 25.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商二 | 2.61 | 10.09 | 25.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商三 | 1.42 | 5.5 | 25.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商四 | 1.38 | 5.34 | 25.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商五 | 1.03 | 3.97 | 25.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 16.64 | 64.34 | 25.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户一 | 10.78 | 38.1 | 28.30 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户二 | 2.01 | 7.11 | 28.30 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户三 | 1.78 | 6.29 | 28.30 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户四 | 1.19 | 4.19 | 28.30 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户五 | 0.57 | 2 | 28.30 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 11.97 | 42.31 | 28.30 |
康盛股份的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 净利润 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 成都蜀康蓉盛新能源汽车有限公司 | 全资子公司 | 4.42亿元 | 100 | 4.66亿元 | 1355.97万元 | 许可项目:道路机动车辆生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:新能源汽车整车销售;机动车修理和维护;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;机械设备销售;机械设备租赁;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;非居住房地产租赁。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) | 2025-12-31 |
康盛股份的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(万元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 常州星若企业管理有限公司 | 13,500.00 | 11.88 | 不变 | 不变 | 11.36 | 64,260.00 |
| 2026-03-31 | 重庆拓洋投资有限公司 | 12,218.00 | 10.75 | 不变 | 不变 | 11.36 | 58,157.68 |
| 2026-03-31 | 苏和丽 | 788.06 | 0.69 | 新进 | 新进 | 11.36 | 3,751.17 |
| 2026-03-31 | 王凤军 | 632.87 | 0.56 | 新进 | 新进 | 11.36 | 3,012.46 |
| 2026-03-31 | 609.79 | 0.54 | +59.87 | 12.5 | 11.36 | 2,902.62 | |
| 2026-03-31 | 586.31 | 0.52 | 新进 | 新进 | 11.36 | 2,790.84 | |
| 2026-03-31 | 523.15 | 0.46 | -30.85 | -6.1224 | 11.36 | 2,490.21 | |
| 2026-03-31 | 410.00 | 0.36 | 不变 | 不变 | 11.36 | 1,951.60 | |
| 2026-03-31 | 402.86 | 0.35 | 新进 | 新进 | 11.36 | 1,917.61 | |
| 2026-03-31 | 夏为民 | 300.00 | 0.26 | -30.00 | -10.3448 | 11.36 | 1,428.00 |
康盛股份的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 常州星若企业管理有限公司 | 13,500.00 | 11.8797 | 11.8796 | 不变 | 64,260.00 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 重庆拓洋投资有限公司 | 12,218.00 | 10.7515 | 10.7515 | 不变 | 58,157.68 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 苏和丽 | 788.06 | 0.6935 | 0.6935 | 新进 | 3,751.17 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 王凤军 | 632.87 | 0.5569 | 0.5569 | 新进 | 3,012.46 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 609.79 | 0.5366 | 0.5366 | +59.87 | 2,902.62 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 586.31 | 0.5159 | 0.5159 | 新进 | 2,790.84 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 523.15 | 0.4604 | 0.4604 | -30.85 | 2,490.21 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 410.00 | 0.3608 | 0.3608 | 不变 | 1,951.60 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 402.86 | 0.3545 | 0.3545 | 新进 | 1,917.61 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 夏为民 | 300.00 | 0.264 | 0.264 | -30.00 | 1,428.00 | 2026-04-29 |
康盛股份的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 王辉良 | 副总经理 | 王辉良先生,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员,大学本科学历。1995年8月参加工作,历任淳安生物化工厂操作工,浙江康盛邦迪管路制品有限公司总经理,浙江康盛伟业家电零部件制造有限公司总经理。2002年加入康盛股份,先后担任生产车间主任、厂长、营销部副总监、事业部总经理、监事、董事、副总经理等职务。现任康盛股份副总经理,兼任浙江康盛科工贸有限公司董事长,同时担任杭州市淳安县第十七届人大代表、人大常委会委员。 | 65.28 | 50 | 本科 | 中国 | 2020-10-29 | 2025-12-31 |
| 乔世峰 | 副总经理 | 乔世峰先生,中国国籍,无境外永久居留权,工学学士,经济学硕士。自2009年至2015年,先后就职于旭阳集团、亿利集团,分别担任资本市场部副总经理和投资银行中心高级经理。2015年起,先后担任东旭集团投资中心总经理、东旭集团助理总裁、东旭集团投资管理本部副本部长及上海嘉麟杰纺织品股份有限公司副总裁。2021年5月至2021年11月,任中植企业集团有限公司上市公司产业管理办公室负责人。2021年11月加入康盛股份,先后担任董事、副总经理等职务,现任康盛股份副总经理。 | 86.71 | 48 | 硕士 | 中国 | 2021-11-26 | 2025-12-31 |
| 王亚骏 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 | 王亚骏先生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历。2003年起,先后任职于毕马威会计师事务所、今典集团、中植企业集团有限公司和康盛股份。现任康盛股份第七届董事会董事长兼总经理。 | 206.48 | 45 | 本科 | 中国 | 2022-01-28 | 2025-12-31 |
| 孟光 | 副总经理 | 孟光先生,中国国籍,无境外永久居留权,中国民主建国会会员,四川大学机械工程学士。1999年至2006年,任职于四川长虹电器股份有限公司担任重庆销售分公司总经理。2006年至2014年,任职于重庆迪马事业有限公司担任总经理助理及营销中心副总经理。2014年至2017年,任职于重庆长帆新能源汽车有限公司担任总经理。2017年至2022年任职于永同昌集团瑞驰新能源汽车有限公司担任总经理。2023年加入康盛股份,现任康盛股份副总经理,兼任成都蜀康蓉盛新能源汽车有限公司董事长兼总经理、成都蜀康芯盛新能源技术有限公司董事长兼总经理。 | 26.32 | 本科 | 中国 | 2025-09-17 | 2025-12-31 | |
| 都巍 | 非独立董事,财务总监 | 都巍先生,中国国籍,无境外永久居留权,四川大学技术经济及管理硕士。2009年8月至2010年9月,任重庆长安汽车股份公司汽车金融信贷处处长。2010年10月至2011年7月,任重庆长安铃木汽车有限公司财务部部长。2011年7月至2012年3月,任重庆长安汽车客户服务有限公司财务负责人。2012年4月至2018年9月,任天威新能源控股有限公司总会计师。2018年10月至2021年7月,任重庆长安跨越车辆有限公司副总经理。2021年7月至今任职于康盛股份,现任康盛股份第七届董事会非独立董事、财务总监。 | 122.96 | 49 | 硕士 | 中国 | 2021-10-25 | 2025-12-31 |
| 高博 | 非独立董事 | 高博先生,中国国籍,无境外永久居留权,中国农业大学农业工程硕士。2010年10月至2021年6月,先后任职于毕马威华振会计师事务所审计部、中植企业集团有限公司督察审计中心、内蒙古乾泰能源投资有限公司、上海摩山商业保理有限公司、中植新能源汽车有限公司。现任康盛股份第七届董事会非独立董事、中植一客成都汽车有限公司董事长、贵溪美藤电工有限公司董事长。 | 77.45 | 41 | 硕士 | 中国 | 2025-09-17 | 2025-12-31 |
| 胡明珠 | 非独立董事,董事会秘书 | 胡明珠女士,中国国籍,无境外永久居留权,中国农业大学经济学学士。2011年至2017年先后担任北京汉鼎盛世咨询服务有限公司咨询顾问、执行副总裁,2017年至2018年任九次方大数据信息集团有限公司董事会秘书,2018年至2021年任广东群兴玩具股份有限公司董事、副总经理、董事会秘书。2022年5月至今任职于康盛股份,现任康盛股份第七届董事会非独立董事、董事会秘书。 | 56.69 | 37 | 本科 | 中国 | 2022-07-20 | 2025-12-31 |
| 徐斌 | 职工代表董事 | 徐斌先生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。2005年起曾任职于大韩航空公司、韩国SK集团、中植企业集团有限公司等。2019年7月起,任康盛股份人力行政中心总监、第六届监事会主席。现任康盛股份第七届董事会职工董事、人力行政中心总监。 | 71.41 | 44 | 本科 | 中国 | 2025-09-17 | 2025-12-31 |
| 张敏 | 独立董事 | 张敏先生,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员,硕士学历,高级经济师。1984年至2014年,先后任浙江省湖州市邮电局主任,浙江省德清县邮电局党委书记、局长,浙江省邮电管理局物资工业处副处长,浙江省衢州市电信局党委书记、局长,浙江省电信公司总经理助理兼办公室主任,浙江省宁波市电信局党委书记、局长,湖南省电信公司副总经理、纪检组长;2014年至2018年,任江苏省铁塔公司党委书记、总经理。2019年至今,任中工经联投资有限公司董事。现任康盛股份第七届董事会独立董事。 | 3.72 | 硕士 | 中国 | 2025-09-17 | 2025-12-31 | |
| 刘国清 | 独立董事 | 刘国清先生,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员,西安工业大学经济学学士,中国注册会计师,税务师。曾任大华会计师事务所(特殊普通合伙)合伙人,现任政旦志远(深圳)会计师事务所(特殊普通合伙)合伙人,康盛股份第七届董事会独立董事。 | 3.72 | 本科 | 中国 | 2025-09-17 | 2025-12-31 | |
| 姚以林 | 独立董事 | 姚以林先生,中国国籍,无境外永久居留权,九三学社社员,北京大学民商法学硕士。曾任北京市邦盛律师事务所、安理律师事务所律师,现任北京市观远律师事务所主任、律师,康盛股份第七届董事会独立董事。 | 3.72 | 硕士 | 中国 | 2025-09-17 | 2025-12-31 |
康盛股份的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 电池技术 | 2020年2月25日回复称公司参股的普兰纳米主要产品包括石墨烯、干法电极、超级电容器、钛酸锂材料、钛酸锂电池、硅碳负极材料等。 |
| 液冷概念 | 2025年半年度报告显示,公司专注于液冷技术研发与应用,构建了双擎液冷技术矩阵,自主研发完成冷板式与浸没式液冷两大核心技术。 |
| 算力概念 | 2025年半年报显示,公司在数据中心领域主要的产品有CPU冷板产品、GPU冷板产品、浸没式及冷板式CDU产品、浸没式高性能液冷机柜、干冷器、运维车、清洗机、分布式集装箱算力中心。 |
| 汽车热管理 | 2023年11月3日回复称,公司热交换器产品在储能、汽车热管理等行业均有应用,但目前此部分收入占公司营业收入比例还较低,热管理领域未来将作为公司优势资源倾斜和重点发力的方向。 |
| 储能概念 | 2024年年报显示,公司储能领域主要产品包括液冷储能系统、浸没式Pack、集装箱储能系统。 |
| 氢能源 | 1250万元持有北京亿华通1.11%股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一;19年1月11日互动平台称佛山市的氢燃料电池汽车陆续在交付。 |
| 新能源车 | 2017年6月15日公告,公司拟向中植新能源以及于忠国等46名自然人非公开发行股份购买其合计持有的烟台舒驰 95.42%的股权、中植一客 100%的股权。经协商,初步确定标的资产的交易金额合计为148,239.06万元,本次发行价格为8.59元/股。同时,公司拟募集配套资金金额不超过125,509.00万元用于烟台舒驰新能源客车技术改造项目、中植一客新能源客车技术改造项目等。 |
| 无人驾驶 | 2023年6月15日回复称无人驾驶样车已交付。 |
| 超级电容 | 2020年2月25日回复称公司参股的天津普兰纳米科技有限公司有石墨烯、超级电容器业务。 |
| 石墨烯 | 2020年2月25日回复称公司参股的天津普兰纳米科技有限公司有石墨烯、超级电容器业务。 |
康盛股份的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-06-22 | 2026-06-22 09:35:27 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.0991 | 0.0447 | 液冷服务器 |
| 2026-05-06 | 2026-05-06 09:32:06 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.0993 | 0.0686 | 液冷服务器 |
| 2026-04-22 | 2026-04-22 11:19:24 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.0995 | 0.296 | 液冷服务器 |
| 2026-04-20 | 2026-04-20 09:30:00 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.1002 | 0.0553 | 液冷服务器 |
| 2026-04-17 | 2026-04-17 10:23:57 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.0995 | 0.2105 | 液冷服务器 |
| 2026-04-13 | 2026-04-13 09:30:45 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.1002 | 0.1628 | 液冷服务器 |
| 2026-04-10 | 2026-04-10 09:36:48 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.1006 | 0.1265 | 液冷服务器 |
| 2026-03-25 | 2026-03-25 09:41:03 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.1005 | 0.079 | 词元概念/Token |
| 2025-11-03 | 2025-11-03 13:54:30 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热,前三季净利润同比增长240.21% | 0.1011 | 0.2031 | 云计算数据中心 |
| 2025-10-30 | 2025-10-30 09:36:18 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热,前三季净利润同比增长240.21% | 0.0996 | 0.1892 | 业绩增长 |
| 2025-10-29 | 2025-10-29 09:25:00 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热,前三季净利润同比增长240.21% | 0.1002 | 0.0378 | 业绩增长 |
| 2025-09-24 | 2025-09-24 09:30:21 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.1007 | 0.0647 | 液冷服务器 |
| 2025-09-15 | 2025-09-15 14:23:00 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.1002 | 0.1674 | 液冷服务器 |
| 2025-08-14 | 2025-08-14 09:30:12 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.0993 | 0.0762 | 液冷服务器 |
| 2025-08-11 | 2025-08-11 13:04:06 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.0995 | 0.1254 | 液冷服务器 |
| 2025-06-04 | 2025-06-04 10:07:21 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热 | 0.1009 | 0.1259 | 东数西算/算力 |
| 2025-05-29 | 2025-05-29 10:11:30 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发 | 0.0997 | 0.0913 | 东数西算/算力 |
| 2025-04-25 | 2025-04-25 09:30:21 | 公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发 | 0.0985 | 0.0689 | 东数西算/算力 |
| 2025-03-05 | 2025-03-05 09:30:09 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.0997 | 0.0653 | 东数西算/算力 |
| 2025-02-13 | 2025-02-13 10:46:42 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.0991 | 0.2562 | 东数西算/算力 |
| 2025-02-12 | 2025-02-12 09:53:00 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.0994 | 0.1126 | 东数西算/算力 |
| 2025-01-14 | 2025-01-14 09:31:09 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.0989 | 0.1139 | 东数西算/算力 |
| 2025-01-13 | 2025-01-13 10:36:21 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.1 | 0.2933 | 东数西算/算力 |
| 2025-01-09 | 2025-01-09 09:25:00 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.1009 | 0.1163 | 东数西算/算力 |
| 2025-01-08 | 2025-01-08 09:30:42 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.1013 | 0.2611 | 东数西算/算力 |
| 2025-01-07 | 2025-01-07 09:39:36 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.1007 | 0.1195 | 东数西算/算力 |
| 2025-01-06 | 2025-01-06 09:38:39 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.0988 | 0.0574 | 东数西算/算力 |
| 2025-01-02 | 2025-01-02 09:30:21 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.0984 | 0.1356 | 东数西算/算力 |
| 2024-12-19 | 2024-12-19 10:08:42 | 1、公司研发设计的浸没式液冷产品主要应用于数据中心散热;公司已完成10KW 5G液冷机柜和IDC 20KW高功率密度液冷机柜和30KW高功率密度液冷机柜的产品开发;
2、公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级,确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位;持有亿华通科技股份,标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.1007 | 0.0992 | 东数西算/算力 |
| 2024-09-04 | 2024-09-04 09:52:27 | 1、子公司中植一客Robobus项目采用5.9米纯电动微公交车型,搭载智能网联技术,在西南地区客车整车企业首次实现城市客运条件下L4级无人自动驾驶;
2、公司公告中植一客成都汽车有限公司股权转让及增资扩股引入战略投资者进展情况,成都市重大产业化项目一期股权投资基金有限公司参与上海犀重增资扩股的投资款项已到账,且不低于 1.5 亿元,本次交易的先决条件已经达成。 | 0.099 | 0.0494 | 无人驾驶 |
| 2024-08-14 | 2024-08-14 09:25:00 | 1、子公司中植一客Robobus项目采用5.9米纯电动微公交车型,搭载智能网联技术,在西南地区客车整车企业首次实现城市客运条件下L4级无人自动驾驶;
2、公司公告中植一客成都汽车有限公司股权转让及增资扩股引入战略投资者进展情况,成都市重大产业化项目一期股权投资基金有限公司参与上海犀重增资扩股的投资款项已到账,且不低于 1.5 亿元,本次交易的先决条件已经达成。 | 0.101 | 0.0245 | 无人驾驶, 公告 |
| 2024-08-13 | 2024-08-13 09:30:18 | 1、子公司中植一客Robobus项目采用5.9米纯电动微公交车型,搭载智能网联技术,在西南地区客车整车企业首次实现城市客运条件下L4级无人自动驾驶;
2、公司公告中植一客成都汽车有限公司股权转让及增资扩股引入战略投资者进展情况,成都市重大产业化项目一期股权投资基金有限公司参与上海犀重增资扩股的投资款项已到账,且不低于 1.5 亿元,本次交易的先决条件已经达成。 | 0.1 | 0.0183 | 无人驾驶, 公告 |
| 2024-08-01 | 2024-08-01 11:03:06 | 1、全球家电制冷管路行业的领军企业;公司家电板块主要为制冷管路及其延伸产品的研发、生产与销售,重点配套白色家电与汽车空调;
2、子公司中植一客专业从事新能源商用车,品类覆盖氢燃料电池客车、纯电动客车、纯电动物流车等产品;
3、子公司中植一客Robobus项目采用5.9米纯电动微公交车型,搭载智能网联技术,在西南地区客车整车企业首次实现城市客运条件下L4级无人自动驾驶 | 0.102 | 0.0649 | 无人驾驶 |
| 2024-07-26 | 2024-07-26 09:31:21 | 1、全球家电制冷管路行业的领军企业;公司家电板块主要为制冷管路及其延伸产品的研发、生产与销售,重点配套白色家电与汽车空调;
2、子公司中植一客专业从事新能源商用车,品类覆盖氢燃料电池客车、纯电动客车、纯电动物流车等产品 | 0.1012 | 0.0208 | 家电 |
| 2024-07-11 | 2024-07-11 11:28:21 | 公司拥有氢燃料电池客车,小幅参股亿华通 | 0.1032 | 0.032 | 低价股 |
| 2024-03-04 | 2024-03-04 09:25:00 | 公司拥有氢燃料电池客车,小幅参股亿华通 | 0.0985 | 0.1342 | 氢能源/燃料电池 |
| 2024-03-01 | 2024-03-01 09:25:00 | 公司拥有氢燃料电池客车,小幅参股亿华通 | 0.1004 | 0.0762 | 氢能源/燃料电池 |
| 2024-02-29 | 2024-02-29 13:09:06 | 公司拥有氢燃料电池客车,小幅参股亿华通 | 0.1018 | 0.0477 | 氢能源/燃料电池 |
| 2023-09-08 | 2023-09-08 09:37:39 | 公司拥有氢燃料电池客车,小幅参股亿华通 | 0.1 | 0.0309 | 其他 |
| 2023-06-27 | 2023-06-27 09:39:15 | 公司拥有氢燃料电池客车,小幅参股亿华通 | 0.1016 | 0.1031 | 氢能源/燃料电池 |
| 2023-04-18 | 2023-04-18 09:33:51 | 公司旗下中值一客主要从事纯电动客车、纯电动物流车、氢燃料电池客车等新能源商用车整车的研产销,产品主要用于公路客运、公交客运、物流运输等领域 | 0.1004 | 0.0405 | 其他 |
| 2022-12-09 | 2022-12-09 09:31:06 | 公司持有亿华通科技股份股份,亿华通为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一 | 0.1 | 0.0389 | 氢能源/燃料电池 |
| 2022-08-29 | 2022-08-29 11:09:27 | 1、全球家电制冷管路行业的领军企业;主营家电制冷管路制造,制冷钢管年产能达10万吨,蒸发器、冷凝器部件生产能力5000万件(套);
2、公司大力开发电池热管理、导入液冷板、热泵空调、储能等热管理项目 | 0.1008 | 0.0599 | 热泵 |
| 2022-07-13 | 2022-07-13 14:26:33 | 全球家电制冷管路行业的领军企业;主营家电制冷管路制造,制冷钢管年产能达10万吨,蒸发器、冷凝器部件生产能力5000万件(套) | 0.0988 | 0.0315 | 家电 |
| 2022-06-24 | 2022-06-24 13:14:06 | 1、公司旗下中值一客主要从事纯电动客车、纯电动物流车、氢燃料电池客车等新能源商用车整车的研产销,近日取得了六安市15台氢燃料电池客车项目订单;
2、全球家电制冷管路行业的领军企业;主营家电制冷管路制造,制冷钢管年产能达10万吨,蒸发器、冷凝器部件生产能力5000万件(套) | 0.0994 | 0.0588 | 新能源汽车 |
| 2022-05-26 | 2022-05-26 10:22:57 | 1、公司旗下中值一客主要从事纯电动客车、纯电动物流车、氢燃料电池客车等新能源商用车整车的研产销,近日取得了六安市15台氢燃料电池客车项目订单;
2、全球家电制冷管路行业的领军企业;主营家电制冷管路制造,制冷钢管年产能达10万吨,蒸发器、冷凝器部件生产能力5000万件(套) | 0.0997 | 0.0329 | 新能源汽车 |
| 2022-05-13 | 2022-05-13 10:03:33 | 1、公司旗下中值一客主要从事纯电动客车、纯电动物流车、氢燃料电池客车等新能源商用车整车的研产销,近日取得了六安市15台氢燃料电池客车项目订单;
2、全球家电制冷管路行业的领军企业;主营家电制冷管路制造,制冷钢管年产能达10万吨,蒸发器、冷凝器部件生产能力5000万件(套) | 0.0993 | 0.0242 | 新能源汽车 |
| 2022-05-06 | 2022-05-06 14:29:00 | 全球家电制冷管路行业的领军企业;主营家电制冷管路制造,制冷钢管年产能达10万吨,蒸发器、冷凝器部件生产能力5000万件(套);2021年归母净利润同比大增77% | 0.0996 | 0.0182 | 家电 |
| 2021-12-23 | 2021-12-23 09:30:00 | 公司中标9.76亿元新能源公交车项目,占去年营收的41% | 0.099 | 0.0222 | 公告 |
| 2021-11-22 | 2021-11-22 09:30:33 | 公司拥有氢燃料电池客车,此前小幅参股亿华通;公司参股的普兰纳米建成了从材料到器件的超级电容器和钛酸锂电池生产线;旗下拥有氢燃料电池客车20辆;此前持有亿华通科技股份有限公司0.92%股份 | 0.0998 | 0.0683 | 氢能源/燃料电池 |
| 2021-11-19 | 2021-11-19 10:32:39 | 公司拥有氢燃料电池客车,此前小幅参股亿华通;公司参股的普兰纳米建成了从材料到器件的超级电容器和钛酸锂电池生产线;旗下拥有氢燃料电池客车20辆;此前持有亿华通科技股份有限公司0.92%股份 | 0.0992 | 0.0776 | 氢能源/燃料电池 |
| 2021-11-18 | 2021-11-18 10:29:15 | 公司拥有氢燃料电池客车,此前小幅参股亿华通;公司参股的普兰纳米建成了从材料到器件的超级电容器和钛酸锂电池生产线;旗下拥有氢燃料电池客车20辆;此前持有亿华通科技股份有限公司0.92%股份 | 0.1006 | 0.0335 | 氢能源/燃料电池 |
| 2021-07-26 | 2021-07-26 10:20:39 | 6月9日起撤销退市风险警示;公司参股的普兰纳米建成了从材料到器件的超级电容器和钛酸锂电池生产线;旗下拥有氢燃料电池客车20辆;此前持有亿华通科技股份有限公司0.92%股份 | 0.1008 | 0.147 | 锂电池 |
| 2021-07-21 | 2021-07-21 09:42:57 | 6月9日起撤销退市风险警示;公司参股的普兰纳米建成了从材料到器件的超级电容器和钛酸锂电池生产线;旗下拥有氢燃料电池客车20辆;此前持有亿华通科技股份有限公司0.92%股份 | 0.1005 | 0.0768 | ST摘帽, 锂电池, 氢能源/燃料电池 |
| 2021-07-20 | 2021-07-20 10:20:03 | 6月9日起撤销退市风险警示;公司参股的普兰纳米建成了从材料到器件的超级电容器和钛酸锂电池生产线;旗下拥有氢燃料电池客车20辆;此前持有亿华通科技股份有限公司0.92%股份 | 0.0988 | 0.0739 | ST摘帽, 锂电池, 氢能源/燃料电池 |
| 2021-07-07 | 2021-07-07 09:56:15 | 6月9日起撤销退市风险警示;公司参股的普兰纳米建成了从材料到器件的超级电容器和钛酸锂电池生产线 | 0.0988 | 0.0864 | ST摘帽, 锂电池 |
| 2021-07-05 | 2021-07-05 13:19:03 | 6月9日起撤销退市风险警示;公司参股的普兰纳米建成了从材料到器件的超级电容器和钛酸锂电池生产线 | 0.1016 | 0.1239 | ST摘帽, 锂电池 |
| 2021-06-30 | 2021-06-30 09:30:15 | 铝代铜概念,公司为制冷路管生产商,空调全铝换热器是空调“铝代铜”技术的核心主打产品,在空调材料替代领域(铝代铜)一直走在业内前列;6月9日起撤销退市风险警示 | 0.0997 | 0.0394 | 家电 |
| 2021-06-29 | 2021-06-29 09:33:06 | 6月9日起撤销退市风险警示 | 0.0997 | 0.1577 | ST摘帽 |
| 2021-06-28 | 2021-06-28 14:42:54 | 6月9日起撤销退市风险警示 | 0.0985 | 0.1262 | ST摘帽 |
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