中原内配 002448

（一）公司主营业务公司主要从事汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。

公司目前已发展成为行业先进的动力活塞组件系统供应商,公司生产的气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等发动机的核心关键零部件,为全球乘用车、商用车、工程机械、农业机械、船舶工业、发电机组等动力领域提供绿色、环保、节能的气缸套及摩擦副全套解决方案。

在汽车制动系统领域,公司的双金属复合制动鼓产品凭借着技术优势和产品性能,构建起显著竞争优势,稳固占据行业领先地位。

在汽车电子领域,公司的电控执行器产品国内市场占有率进一步提升,并获得欧洲客户定点,持续释放增长动能。

公司积极在氢能及燃料电池系统零部件领域展开布局,先后与上海重塑能源科技有限公司、北京氢璞创能科技有限公司、西安交通大学、宇通集团、天朤（江苏）氢能源科技有限公司等单位围绕氢燃料电池系统及核心零部件领域建立了合作关系,完成了对氢燃料电池系统及空压机、双极板、增湿器、氢气循环泵、空气轴承等关键核心零部件的产业化布局。

报告期内,公司的主营业务未发生变化。

（二）公司主要产品1、气缸套业务公司气缸套产销量位居行业前列。

内燃机具备燃料适应性好、热效率最高、成本最低、使用范围最广、安全便利等优势,是商用车、工程机械、农业机械、船舶工业、发电机组等大型动力装置的主要动力。

2025年,为满足全球AIDC备用电源、燃气分布式能源系统、船舶工业、工程机械等大功率发动机市场需求,公司凭借技术、产品及布局优势,聚焦大缸径气缸套增量市场,大力发展缸径150-320mm及以上的气缸套产品。

公司目前已成为大缸径气缸套领域的核心企业,市场占有率稳居前列。

此外,在燃料多元化和技术路线多样化的背景下,公司持续推动气缸套业务的创新升级,紧紧围绕“多元燃料发动机”这一行业发展趋势,全面深度地参与国内头部主机企业多元燃料发动机的新项目。

公司目前客户涵盖通用、福特、克莱斯勒、卡特彼勒、康明斯、约翰迪尔、底特律柴油机（DDC）、国际卡车、戴姆勒、曼、沃尔沃、斯堪尼亚、爱科、菲亚特、水星等及潍柴、重汽、玉柴、一汽、东风、上汽、长安、一拖、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、赛力斯、理想汽车等国内外知名企业,建立了以客户管理为核心的大数据、物联网管理体系。

连年获得“优秀供应商”“钻石供应商”“优秀质量奖”“同步研发奖”等诸多客户荣誉。

2、活塞业务公司活塞业务由公司和全资子公司中内凯思汽车新动力系统有限公司开展,中内凯思引进德国莱茵金属集团国际先进的钢质活塞制造技术和生产线,采用独特的惯性摩擦焊接技术,生产满足国六（欧Ⅵ）及以上排放标准的钢质活塞,目前已具备缸径70-180mm钢活塞的批量生产能力。

此外,基于国内外大缸径活塞的市场需求,中内凯思不断拓展业务品类,已具备缸径180-250mm钢活塞的设计、研制能力。

公司生产的钢质活塞相比传统铝活塞,具有高强度、高疲劳性能和轻量化等优势特性,可协助整机有效降低燃油消耗和CO₂排放,同时可满足多种燃料使用场景的应用,如柴油、天然气、甲醇、氢气、氨气等。

公司的活塞产品填补了国内高端钢质活塞市场的空白,可实现与各大主机厂的同步设计、同步研发、同步批产,成为中重型发动机市场方向性和必然性的选择。

中内凯思秉承科技优先的发展战略,坚持自主创新,自主研发,目前主要客户有一汽锡柴、中国重汽、潍柴动力、玉柴、东风康明斯、福田康明斯、重庆康明斯等国内高端主机厂。

中内凯思近几年连续被多家主机厂授予“新产品开发奖”“最佳质量奖”“零缺陷供应商”等奖项。

2025年,中内凯思在原有柴油机业务份额稳定增长的基础上,实现了天然气机业务突破。

此外,中内凯思基于海外客户拓展需求,将国内30万只的钢活塞产能落地泰国生产基地,加快钢活塞产品进入国际市场,有利于增强公司持续盈利能力和综合竞争力。

3、活塞环业务公司活塞环业务主要由控股子公司南京飞燕活塞环股份有限公司和控股孙公司南京理研动力系统零部件有限公司开展。

南京飞燕专业生产各类活塞环,是国内活塞环行业最具影响力和竞争力的企业之一,是国家高新技术企业、国家绿色制造示范企业,江苏省绿色工厂、江苏省活塞环工程技术研究中心、南京老字号企业。

南京飞燕引进日本、美国、德国、荷兰等国际领先的活塞环加工与检测控制装备,系统掌握活塞环产品研发设计、材料铸造、表面处理、精密机械加工等行业先进的关键技术,拥有多项核心技术专利。

公司产品长期为一汽解放、玉柴、潍柴、依维柯、东风、全柴、新柴、一拖、常柴、常发等国内主机厂配套,并与科尔本斯密特、博克等国际客户长期合作。

南京理研动力系统零部件有限公司由南京飞燕与日本株式会社理研合资成立,南京理研专业设计生产中重型发动机钢质活塞环,技术能力和装备水平位居全球行业领先地位。

南京理研主要为一汽锡柴、玉柴、中国重汽等客户配套高品质活塞环,依托日本理研和中原内配的强大研发能力,可为国内外客户提供最具竞争力的钢质活塞环产品。

4、汽车电子业务公司控股子公司中原内配（上海）电子科技有限公司专注于汽车电子领域,上海公司目前量产的产品包括汽油机（增压器）尾气阀门电控执行器、柴油机智能型电控执行器、汽油机（增压器）可变截面电控执行器以及控制系统等。

公司的汽油机涡轮增压器电控执行器系列产品实现了产品体积小、重量轻、集成度高、成本低的优势,通过更大的关紧压力、更快的加速响应、更高的燃油经济性,减少发动机排放。

公司柴油机智能型电控执行器打破了外资品牌在商用车高端智能电控执行器领域的垄断地位,已获得客户批量采购订单和欧洲客户定点,逐步进入大批量生产阶段,迈入快速发展的轨道。

上海公司是国内率先进入国际主流涡轮增压器供应商体系的电控执行器生产企业,已经与包括博格华纳、盖瑞特、博马科技等在内的全球知名涡轮增压器整机制造商形成了长期稳健的合作关系,并进入上海菱重、长城（蜂巢蔚领）、湖南天雁、宁波丰沃、宁波天力、西菱动力等国内主流涡轮增压器供应商体系,并通过上述一级供应商给奇瑞汽车、长城汽车、吉利汽车、长安汽车、比亚迪汽车、上汽乘用车、广汽乘用车等多家国内知名汽车制造商形成供应体系,市场占有率不断攀升。

同时,上海公司依托扎实的技术与工艺积累,积极拓展业务版图,相继布局ASU（空气悬架系统中的空气供给单元）、人形机器人关节模组、高压电子风扇等产品,内生增长动力强劲,进一步深化了汽车电子产业布局。

5、制动系统业务公司控股子公司河南恒久制动系统有限公司专注于汽车制动系统相关产品的研发、生产及销售,目前恒久制动量产的商用车双金属复合制动鼓,致力于为中国重型卡车轻量化提供专业的一体化解决方案。

恒久制动的双金属复合制动鼓与传统制动鼓相比,具有更轻量化的设计,显著降低整车自重,提升燃油经济性,能够满足汽车行业轻量化发展需求；通过使用双金属复合材料及独创技术,实现了不同材料的完美融合,解决了传统制动鼓易开裂、寿命短的问题,具有更好的耐磨性、散热性和抗衰减性；双金属复合制动鼓具有“不开裂、不掉顶”的特性,确保了极端工况下的制动稳定性。

恒久制动的客户开发主要围绕重型车桥公司,随着重卡市场中新能源重卡渗透率不断提升,电气化、轻量化、智能化逐渐成为重卡发展的趋势,对车辆底盘系统轻量化的要求也越来越高,恒久制动的复合制动鼓契合轻量化趋势,成为底盘系统换装的首选零件。

恒久制动现已实现包括中国重汽、一汽解放、东风德纳、陕汽汉德、方盛车桥、青岛青特、山东鹏翔等国内重卡主流车桥公司全覆盖；并实现海外市场批量供货,持续拓宽海外业务布局,有效提升了公司国际竞争力。

恒久制动凭借在行业内的研发优势、规模优势及较强的市场竞争力,稳固占据行业领先地位。

未来,恒久制动将围绕制动系统领域,建立更为完善的技术体系与产品矩阵,推动制动系统业务结构的持续升级。

6、其他主营业务1）超硬刀具业务公司控股子公司中原内配集团鼎锐科技有限公司是一家独立研发、生产、销售和技术服务为一体的国家级高新技术企业,主要从事超硬刀具、刀杆、珩磨砂条、珩磨磨头等工具的设计、研发和制造。

鼎锐科技具备CBN复合片材料压制、烧结、激光切割、焊接、磨削、涂层处理等PCBN刀具全流程生产能力。

鼎锐科技的PCBN刀具定位中高端市场,国产替代持续加速,主要应用于高精度汽车零部件、风电轴承零部件、滚珠丝杆零部件、变速器齿轮等加工领域。

鼎锐科技围绕着超硬材料、硬质合金、成型刀具、涂层处理、刀柄配件等领域,已构建起完备的超硬刀具产业链,为客户提供切削加工技术整体解决方案,能够实现非标定制刀具和标准刀具的一体化供应,展现出强劲的市场竞争力。

2）轴瓦业务公司控股子公司中原内配集团轴瓦股份有限公司研发、生产各类型柴油机和汽油机轴瓦、衬套、止推瓦等系列产品,具有30余年的轴瓦生产历史。

同时,轴瓦公司开发的新产品金刚石摩擦垫片,以Ni-P-金刚石化学复合镀层专利工艺为核心,精准解决动力总成防松、耐磨、高温、轻量化等行业痛点,现已实现批量生产和销售。

公司的轴瓦产品采用了电镀、等离子喷涂、真空溅射等先进的表面处理技术,加工设备和表面处理设备处于国内外尖端水平,综合实力处于国内领先水平。

目前公司的客户涵盖乘用车、商用车、工程机械、船舶工业、农业机械等动力领域,产品出口到美洲、欧洲、亚洲等十多个国家与地区,受到客户的良好赞誉。

（三）经营模式1、研发模式公司作为国家级高新技术企业,具备较强的研发能力。

公司高度重视技术发展和技术储备,持续进行技术创新和产品开发,与客户实现同步研发,切实满足客户需求,引进各领域高素质人才,不断完善研发体系,激发公司创新创造动力,增强公司产品竞争力和市场占有率。

公司重视行业发展与技术应用,通过整合研发资源,在上海组建了产业发展研究院,研究范围涵盖发动机PCU研发中心、新能源研发中心和汽车电子研发中心。

此外,公司率先在行业内组建院士工作站、博士后科研工作站,与清华大学、上海交通大学、西安交通大学、山东大学、河南科技大学、上海内燃机研究所等进行项目合作,培养了大批专业技术人才。

通过建立合作研发关系,公司在发动机摩擦副、制动系统、氢燃料电池系统及核心零部件等领域形成了较强的持续研发创新能力。

2、采购模式公司设立采购部,负责供应链建设和原材料集中采购管理,并按重要程度对材料实行分级管理。

公司已建立完善的材料采购和供应商管理体系,依托公司数字化采购平台,采用公开、透明、科学的方式进行招标寻源、供应商开发、准入；对供应商实行完善的质量体系管理,定期开展供应商二方审核及过程绩效监控；实施采购质量内控制度,分部门开展供应商质量管理、材料质量检验及出入库管理；制定了严格的各层级价格审核制度,由财务、内审相关人员同时参与材料采购价格审核,实现对采购过程公平公正,阳光透明,采购质量及成本的有效控制,保证了公司原材料供应的稳定性。

3、生产模式公司采取订单驱动、精益生产的制造模式,首先与客户签订框架合同,按照客户的月度订单由销售部门根据订单并结合产成品的库存情况,编制月度预测计划,经销售、运营等部门评审后,由运营部门编制生产计划并安排组织生产。

产品生产完成后,需要经过严格的质量检测,检测合格后,产品按订单及时交货。

公司生产车间采用精益生产方式实施生产,气缸套、活塞、电控执行器、制动鼓等产品均大量采用自动化生产线,不断提高智能制造和精益生产能力,降低人员劳动强度,提高生产效率。

目前公司已完成上海、合肥、南京、驻马店等国内产业基地和泰国海外生产基地的战略布局。

4、销售模式根据不同的目标市场及客户,公司销售模式分为主机配套直销模式和售后维修代理销售模式：国内主机配套市场采用直送式销售模式；国际主机配套市场采用FOB、CIF、DDU、EXW等方式；售后维修市场采用的是区域代理式销售模式,通过经销商在其销售网络区域内销售产品。

公司建立了立体的销售网络与服务体系,为客户提供端对端服务,及时响应客户需要。

公司高度重视技术营销,不断寻求业务和技术的深度融合,围绕国内外战略客户,通过系统化的项目管理推进技术革新,凭借技术进步显著提升产品的竞争力,使技术真正符合客户的期望与要求,从而提升公司产品市场占有率。

（四）产能情况截至报告期末,公司拥有34条气缸套铸造生产线,183条高精度气缸套生产线,气缸套年产能9,000万只；5条活塞生产线,活塞年产能150万只；12条活塞环铸造线,8条活塞环电镀线,活塞环年产能1.6亿片；4条电控执行器生产线,电控执行器年产能500万只；8条双金属制动鼓旋压线,6条双金属制动鼓铸造线、22条双金属制动鼓机加工线,年产能160万只。

同时,公司根据各产品市场需求,正在积极实施扩产增能、生产线升级改造、核心工序加工能力提升等扩产项目。

本期主营产品制动鼓产销量较去年同期大幅增加,主要是报告期内公司精准把握重卡市场爆发机遇,通过产能快速扩充与生产布局优化,制动鼓产品产销量实现大幅增长；本期主营产品活塞产销量较去年同期大幅增加,主要是报告期内公司积极开拓客户,开发新项目,产销量得到大幅增长；本期境外地区产销量较去年同期有较大增幅,主要是报告期内公司境外客户开拓,产销量增长所致。

零部件销售模式根据不同的目标市场及客户,公司销售模式分为主机配套直销模式和售后维修代理销售模式：国内主机配套市场采用直送式销售模式；国际主机配套市场采用DDU、EXW、FOB、CIF等方式；售后维修市场采用的是区域代理式销售模式,通过经销商在其销售网络区域内销售产品。

1、概述2025年,全球经济增长乏力,复苏格局分化明显。

面对急剧变化的外部环境,中国政府实施积极的宏观政策,国民经济顶压前行,有力对冲外部风险,“十四五”规划圆满收官。

2025年,中国汽车行业转型升级步伐加快,高质量发展取得扎实成效,展现出强劲韧性与活力,全年汽车产销量分别达到3,453.10万辆和3,440万辆,同比分别增长10.40%和9.40%,对国民经济的拉动作用持续提升。

在此背景下,公司坚持主业深耕与多元拓展并举,推动传统主业提质升级、新兴产业加速落地,形成多业共兴、协同发力的良好态势。

作为主导产品,气缸套产品持续突破国内外高端市场,国际供应链地位稳步提升；制动鼓领域坚持技术创新,相关产品成为满足欧Ⅶ排放标准与电动汽车发展的优选方案,高端化优势凸显；电控执行器国内市场占有率持续领先,ASU项目进入产业化阶段；氢能、绿色能源等新兴领域加快布局,关键技术攻关与场景应用取得阶段性突破。

公司在变局中育新机、于挑战中开新局,产业韧性、市场竞争力与可持续发展能力持续增强。

2025年,公司营收与利润实现同比大幅增长、再创历史新高,经营规模、盈利水平与发展质量同步提升,实现营业收入392,205.57万元,较去年同期增长18.49%,实现归属于上市公司股东的净利润40,934.38万元,较去年同期增长100.75%。

1、体系出海提速,泰国基地建成投产2025年,公司泰国工厂建成投产,标志着公司实现了从“产品出海”到“体系出海”的跨越。

泰国作为快速发展的新兴市场经济体,是东南亚地区最大的汽车制造国和汽车出口国,汽车产业已经成为泰国支柱产业。

泰国工厂首期建设铸造生产线4条、气缸套加工生产线18条,气缸套年产能700万只；此外,泰国工厂承接国内30万只的钢活塞产能,进一步加快了钢活塞产品进入国际市场。

泰国工厂将成为公司辐射东南亚、服务全球的核心制造与出口基地。

同时,公司着力培育一批精通国际规则、熟悉海外市场的本土化运营团队,真正实现了全球资源的优化配置和本地市场的深度融合。

2、大缸径产品实现跨越式发展2025年,人工智能技术迭代升级带动AIDC备用电源市场扩容,船舶制造业延续高增长态势,公司凭借技术、产品及布局优势,聚焦配套大功率发动机的大缸径气缸套增量市场,公司大缸径气缸套产销量实现跨越式增长。

公司目前已成为大缸径气缸套领域的核心企业,市场占有率稳居前列。

此外,公司已具备缸径180-250mm的钢活塞的设计和研制能力。

面对全球大功率发动机市场的增长机遇,公司将持续推进产品和技术的迭代升级,整合优势资源和产能,彰显在高附加值产品领域的竞争力。

3、制动鼓产品彰显增长新格局2025年,新能源重卡渗透率快速提升,电气化、轻量化、智能化逐渐成为重卡发展的必然趋势,同时对车辆底盘系统轻量化的要求也越来越高。

恒久制动的复合制动鼓契合轻量化趋势,成为底盘系统换装的首选零件,公司的双金属复合制动鼓产品凭借着技术优势和产品性能,继续保持高增长态势,构建起显著竞争优势,稳固占据行业领先地位。

随着商用车车桥轻量化的推进速度加快,恒久制动订单增速高于产能增速,此外,公司加速推进制动鼓扩产计划,以有效匹配市场需求。

4、技术赋能国产替代,电控执行器打开国际市场2025年,公司依托长期研发积累的技术沉淀,以及国产替代进程中的市场机遇,公司的电控执行器产品市场占有率进一步提升。

同时,公司电控执行器产品获得欧洲客户定点,该定点是上海公司自主研发的柴油机智能电控执行器产品在海外获得的首个定点,实现了公司高端智能电控执行器产品进入国际整车厂供应链体系的重大突破,为进一步拓展电控执行器产品的海外市场、提升产品市场份额奠定了坚实基础。

5、氢能领域拓展协同新生态公司氢能事业部多项核心技术取得突破,燃料电池发动机、空压机量产并实现销售,氢气循环泵具备小批量产条件,金属双极板中试产线建成并确定长寿命涂层方案,旗下明达氢能源获评国家高新技术企业。

公司紧扣国家能源转型战略,持续布局氢能产业,为企业长远发展积蓄动能。

6、汽车电子前瞻布局未来赛道2025年,公司与宁波普智公司签署了《战略合作框架协议》,联合开发适配人形机器人关节模组,推动公司现有电控执行系统技术向机器人领域迁移,借助合作方场景资源优化产品性能,实现从汽车零部件供应商向“汽车+机器人”双赛道核心部件服务商的升级转型,契合行业技术迭代趋势。

（一）公司未来发展战略未来,公司将立足战略目标与发展实际,不断优化主营业务结构,充分利用现有资源和平台,实现核心产品和关键客户的深度协同与合作,巩固和强化公司在汽车发动机核心零部件领域的综合配套能力,同时聚焦氢燃料电池核心零部件产业发展方向,形成“汽车发动机及车身零部件”和“氢能源动力系统及零部件”双线并行的发展路线。

2026年,在立足现有业务良好经营的情况下,公司将不断拓展多渠道、多业务链条发展,抓住行业发展新机遇,探索新时期、新环境下的发展战略,以高可靠和高品质的产品及完善的售后服务,巩固现有优势地位同时加快外延拓展,不断提升公司综合竞争力。

（二）公司2026年经营计划2026年,经营层将在董事会领导下,坚持稳中求进、以进促稳,持续深耕核心主业,不断强化市场开拓与产品迭代升级,巩固并提升公司在全球行业中的领先地位,全力推动公司规模与效益同步提升。

同时,加快氢能、ASU、人形机器人等新兴产业项目产业化、规模化步伐,深化全球产业布局；推动泰国基地达产达效,持续完善国际供应链体系。

坚持创新驱动发展,加大研发投入、攻坚关键核心技术；深化数智化转型、成本管控与人才激励改革,全面提升管理效能与核心竞争力；严守安全环保、质量合规底线,健全风险防控体系,保障公司持续稳健发展。