金固股份 002488
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金固股份(002488.SZ)是一家注册地位于浙江省的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称浙江金固股份有限公司,2010-10-21 在深交所主板上市。
主营业务为汽车车轮的研发、生产、销售。
2026-03-31 报告期,公司总资产 96.98 亿元、总负债 55.19 亿元、股东权益 41.79 亿元、资产负债率 56.91%。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为孙锋峰,持股比例 10.09%;前 10 大股东合计持股 40.23%。
公司现有员工 2,388 人。
所属概念题材板块包括人形机器人、机器人概念、新零售、新能源车、阿里概念等。
本页汇总金固股份的公司基本信息、财务报表、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东等公开披露信息。
金固股份的公司基本信息
- 公司全称
- 浙江金固股份有限公司
- 上市日期
- 2010-10-21
- 成立日期
- 1996-06-24
- 所属地区
- 浙江省
- 董事长
- 孙锋峰
- 法人代表
- 孙锋峰
- 总经理
- 孙锋峰
- 董事会秘书
- 孙群慧
- 控股股东
- 孙锋峰、孙金国
- 实际控制人
- 孙锋峰、孙金国
- 板块(三级)
- 轮胎轮毂
- 会计师事务所
- 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 浙江天册律师事务所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 99,543.9065
- 员工人数
- 2,388
- 联系电话
- 0571-63133920
- 公司网址
- www.jgwheel.com
- 办公地址
- 浙江省杭州市富阳区场口镇化竹路1号
- 注册地址
- 浙江省杭州市富阳区富春街道公园西路1181号
- 公司简介
- 作为一家以汽车钢制车轮的研发、制造、销售为主营业务的高新技术企业,浙江金固股份在中国汽车零部件出口基地企业中居于龙头地位。
- 主营业务
- 汽车车轮的研发、生产、销售。
金固股份的财务报表
- 行业分类
- 汽车零部件
- 报告类型
- 一季报
- 公告日期
- 2026-04-27
- 币种
- CNY
资产负债表
| 项目 | 2026-03-31 |
|---|---|
| 总资产(亿元) | 96.98 |
| 总资产同比 | 4.6533 |
| 固定资产(亿元) | 23.95 |
| 货币资金(亿元) | 4.30 |
| 应收账款(亿元) | 7.14 |
| 应收账款同比 | 15.6616 |
| 存货(亿元) | 14.73 |
| 存货同比 | -0.2759 |
| 总负债(亿元) | 55.19 |
| 总负债同比 | 8.5198 |
| 应付账款(亿元) | 3.00 |
| 应付账款同比 | 5.3591 |
| 预收账款(万元) | 227.11 |
| 预收账款同比 | 188.18 |
| 股东权益合计(亿元) | 41.79 |
| 股东权益同比 | -0.0493 |
| 流动比率 | 136.7193 |
| 资产负债率 | 56.9065 |
金固股份的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
(一)主营业务及主要产品公司是汽车车轮制造行业的领先企业。
以新材料技术为核心驱动力,历经三十余年的发展,公司正逐步推进从传统零部件制造商向新材料解决方案提供商的战略升级。
1、阿凡达低碳车轮业务该业务是公司当前的核心收入和利润来源。
公司生产的阿凡达低碳车轮主要应用于乘用车与商用车领域,其核心优势在于利用阿凡达铌微合金新材料,实现了“以钢代铝”和“以钢代钢”的突破。
截至报告期末,阿凡达车轮已累计获得众多国内外主流主机厂定点项目,产能处于快速扩张阶段,规模化放量趋势明确。
(1)乘用车领域:目标替代铝合金车轮。
在满足轻量化(重量与铝轮相当甚至更轻)和美观需求的同时,凭借钢材成本优势,产品价格低于铝合金车轮,显著降低主机厂采购成本,2025年铝价持续上涨,进一步凸显了阿凡达车轮的性价比与替代机遇。
此外,为满足客户多元化、个性化的需求,公司持续进行产品创新,已成功开发出“双子星”、“赛博坦”等系列新产品,以丰富产品矩阵,提升市场覆盖能力。
主要客户包括比亚迪、奇瑞、零跑、上汽、长安、吉利、五菱等自主品牌,以及通用、福特、全球新能源龙头车企等。
公司阿凡达铌微合金车轮造型:双子星系列造型:赛博坦系列造型:(2)商用车领域:目标替代传统钢轮。
通过极致轻量化,给整车大幅减重,从而帮助终端用户降低燃油成本,提升运营收益。
主要客户包括戴姆勒、中国重汽、一汽解放、福田汽车、江淮汽车、中集车辆等头部商用车生产商。
商用车系列造型:2、新材料横向拓展业务公司自主研发的阿凡达铌微合金新材料具有强度高、韧性好、成本低、碳排放量低的优点,该材料经阿凡达工艺处理后,强度最高可达2000MPa,约为钛合金的2倍、铝合金的5倍,能有效实现减重、降本、降碳,可替代铝合金、钛合金、普钢及高强钢等传统金属材料,显著实现产品减重、降本与碳减排目标。
报告期内,公司在深化阿凡达车轮主营业务的同时,依托在该新材料领域形成的深厚工艺积累与核心技术,积极向技术同源的战略性新兴领域进行矩阵式拓展:具身智能与机器人:公司利用新材料的优势为机器人(包括人形机器人、四足机器人等)提供轻量化、高强度、低成本的零部件解决方案,部分项目已批量给头部机器人公司供货。
智能短交通:将阿凡达铌微合金应用于智能短交通产品,并持续探索在关键部件上的应用,把握新市场机遇。
(二)主要经营模式报告期内和报告期后至今,公司的主要经营模式(如采购模式、生产模式、销售模式等)较上年度未发生重大变化,继续延续公司集中采购、各生产基地以单定产、OEM和AM相结合内外销并行的销售模式。
(三)产能状况及发展规划报告期内,公司为满足客户市场需求,在杭州、合肥、南宁及泰国等地加大产能建设。
在阿凡达低碳车轮等核心产品订单增长的需求下,公司科学规划产能布局,有序推进产线投建,以匹配业务发展节奏,保障产品交付能力,并合理控制投资风险。
为支持产能建设,公司子公司杭州金固阿凡达在成功引入战略投资后优化了资金结构,提升了资金使用效率,重点用于设备采购、技术升级及人才储备等领域,为产能的快速、高效形成提供了有力支撑。
得益于阿凡达低碳车轮产品性能、成本等优势获得市场认可,产品产销率维持在较高水平,订单需求持续增长,为既有产能的充分利用以及新增产能提供了明确的市场基础。
展望未来,公司将继续遵循“科学规划、稳健扩产”的原则,持续优化产能布局,提升运营效率。
在国内市场快速增长的同时,公司将积极规划海外产能布局,以满足国际客户需求,为全球市场提供更具竞争力的产品与服务,推动公司业务的全球化发展。
“十五五”期间,公司计划进一步拓展完善产能网络,逐步在中国北方、西部、华南及北美、欧洲、南美等客户集聚区域开展布局,构建覆盖主要汽车市场的全球化供应体系,支持公司长期可持续发展。
报告期内,阿凡达低碳车轮作为公司战略核心产品,市场认可度持续提升,销售规模显著扩大。
伴随产品竞争力的不断验证,公司持续获得多个客户的多个定点项目,并通过长期订单锁定与产能规划优势,为业务持续扩张奠定了坚实基础。
报告期内,公司产能有序释放,产品系列不断完善,阿凡达产品占比持续提升,产品结构优化初见成效,带动公司盈利水平持续增长。
零部件销售模式1、概述2025年,我国经济在“稳中求进”的总基调下持续展现韧性,新兴技术与内需市场共同驱动经济高质量发展。
报告期内,公司核心产品阿凡达低碳车轮销量创新高,带动主营业务收入实现大幅增长。
全年实现营业收入382,905.34万元,同比增长14.02%;实现归属于上市公司股东的净利润4,156.39万元,同比增长79.29%。
阿凡达低碳车轮作为公司战略核心产品,市场认可度持续提升,销售规模显著扩大。
伴随产品竞争力的不断验证,公司持续获得多个客户的多个定点项目,并通过长期订单锁定与产能规划优势,为业务持续扩张奠定了坚实基础。
报告期内,公司产能有序释放,产品系列不断完善,阿凡达产品占比持续提升,产品结构优化初见成效,带动公司盈利水平持续增长。
报告期内,公司主要经营情况如下:(1)核心业务突破,驱动营收增长2025年,公司阿凡达低碳车轮业务实现产销两旺,成为营业收入增长的核心动力。
该产品已实现向头部商用车及乘用车企业的主流车型批量稳定供货,市场需求旺盛。
为缓解毛利较高的阿凡达产品产能紧张局面,2025年度公司将部分传统车轮生产线改造升级为阿凡达车轮专用产线。
同时,凭借阿凡达车轮卓越的性能、低成本与低碳排放综合优势,产品竞争力与市场口碑不断提升,报告期内成功获得多家全球领先车企的新项目定点,并于2025年实现对全球新能源龙头车企的量产供货,实现了在高端客户群体的重大突破。
(2)优化产能布局,提升运营效率为满足快速增长的市场需求,公司稳步推进产能建设。
报告期内,子公司通过扩充杭州、合肥、南宁等基地的生产线,有效提升了产能供给。
同时,公司于泰国新设生产基地,旨在就近服务海外主机厂客户,完善全球化业务布局。
这一布局不仅有助于降低物流成本、提升响应效率,也为公司获取更多国际订单、深化全球合作提供了有力支撑。
(3)深化研发创新,巩固技术优势公司持续完善研发体系与创新机制,加速技术成果转化。
通过深度洞察客户需求,公司对阿凡达低碳车轮产品进行迭代升级,并成功推出“双子星”、“赛博坦”等系列新产品,丰富了产品矩阵,促进对乘用车市场从经济型到中高端车型的广泛覆盖。
持续的研发投入与产品创新,是公司保持技术领先性和市场竞争力的关键。
(4)加强人才建设,完善激励机制公司高度重视人才梯队建设,坚持内部培养与外部引进相结合。
建立了覆盖各层级、各专业序列的培训体系,并通过定期人才盘点,实现人岗精准匹配与优化。
同时,公司不断完善包括绩效激励、专项奖励及长期股权激励在内的多元化激励机制,有效激发核心骨干与全体员工积极性,为公司的可持续发展储备了核心人力资本。
(5)拓展材料应用,推动战略升级公司以自主研发的“阿凡达铌微合金”新材料为核心,积极向新兴领域进行横向拓展。
该材料具备高强度、高韧性、低成本及低碳排放的优异性能,经特殊工艺处理后强度大幅提升,是实现轻量化、降本、降碳目标的理想材料。
公司契合具身智能、智能短交通等新兴市场对轻量化解决方案的核心需求,组建专项团队,与行业领先客户开展从“0到1”的研发创新,共同推进阿凡达铌微合金等新材料在零部件上的应用验证与产业化项目。
通过自研与合作,公司正推进从汽车“零部件供应商”向“新材料科技平台”战略升级,不断拓宽成长边界,并与国家推动制造业高端化、智能化、绿色化发展的产业政策高度契合。
2025-12-31 · 未来展望
(一)公司发展战略公司使命:通过产业技术创新推动低碳社会的到来!
公司愿景:打造更轻、更精、更美、更高性价比的产品,成为目标客户的第一选择!
公司价值观:务实担当、协同创新、追求卓越!
公司将持续深耕汽车零部件领域,以阿凡达低碳车轮为核心产品,通过对材料、工艺、设备等的系统性创新,不断提升产品性能与成本优势。
通过科学规划与稳步推进,在国内及全球主要市场布局生产基地,快速响应市场需求,扩大产能规模,巩固并提升在车轮领域的市场占有率与品牌影响力。
公司将以持续的研发投入推动产品创新、丰富产品系列,满足客户多元化、定制化需求,致力于成为全球汽车轻量化解决方案的领导者。
2026年是国家“十五五”规划的开局之年,规划明确提出以科技创新为“原动力”,激活高质量发展新动能。
公司深刻认识到,创新是引领发展的第一动力,更是突破发展瓶颈、培育新质生产力的关键。
在此背景下,公司紧密围绕国家战略导向,结合自身实际,制定了新一轮五年发展规划。
规划期间,公司将坚持以创新驱动发展,以全球化视野统筹推进产能布局与市场开拓,全面深化经营管理水平,加快全球化人才梯队建设,持续增强产品竞争力和客户覆盖广度,全力提升全球市场地位,向具有全球影响力的龙头企业坚实迈进。
(二)公司2026年度的经营计划1、2026年,公司将继续深化核心阿凡达车轮业务,巩固车轮市场领先地位。
深化现有合作,提升客户份额:持续加深与现有头部客户的战略协同,推动阿凡达车轮在其更多车型上的应用,努力提升单客户采购占比。
积极拓展新客户,获取增量订单:在巩固现有客户基础上,积极拓展国内外整车企业的项目合作,加快推进新客户、新车型定点,持续扩大客户矩阵,为公司中长期增长储备动能。
加快国际化布局,释放产能潜力:随着泰国新工厂的建成投产,公司将加快海外市场拓展步伐,依托本地化产能提升交付效率与客户响应速度,推动国际业务进入增长快车道。
为支撑上述目标,公司将持续推进产能优化与产品创新,加速阿凡达产线布局,加强研发投入以优化产品性能与成本,同步强化市场推广,提升在乘用车全价位段的渗透力与品牌影响力。
2、拓展新兴领域,培育第二增长曲线具身智能:依托阿凡达铌微合金材料技术及在轻量化零部件领域的深厚积累,积极开拓机器人(包括人形机器人、四足机器人等)零部件业务。
推动新材料解决方案快速导入机器人产业链,实现从材料到部件的业务延伸。
智能短交通:将公司在汽车领域成熟的轻量化技术与工程经验,向智能短交通产品进行平移和应用拓展,积极把握“新国标”等政策驱动下的产品升级机遇,切入该潜力市场。
3、强化平台能力,布局未来材料体系在持续迭代阿凡达铌微合金材料的同时,公司研发团队将积极探索其他高性能金属材料、复合材料及改性塑料等的开发与应用,构建更加多元的材料技术储备,致力于为更广泛的客户群提供更高性价比的产业化解决方案,持续推动公司向“新材料科技平台”的战略升级。
金固股份的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(亿元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商一 | 9.70 | 24.44 | 39.70 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商二 | 7.51 | 18.91 | 39.70 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商三 | 3.32 | 8.35 | 39.70 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商四 | 1.60 | 4.04 | 39.70 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商五 | 1.43 | 3.61 | 39.70 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 16.14 | 40.65 | 39.70 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户一 | 3.67 | 9.59 | 38.31 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户二 | 2.91 | 7.59 | 38.31 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户三 | 1.90 | 4.96 | 38.31 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户四 | 1.39 | 3.64 | 38.31 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户五 | 1.30 | 3.39 | 38.31 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 27.13 | 70.83 | 38.31 |
金固股份的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 特维轮网络科技(杭州)有限公司 | 全资子公司 | 13.62亿元 | 100 | 13.55亿元 | 商业 | 2025-12-31 |
金固股份的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 孙锋峰 | 10,047.34 | 10.09 | 不变 | 不变 | 9.95 | 11.13 |
| 2026-03-31 | 南宁产投新兴一号投资基金合伙企业(有限合伙) | 5,009.57 | 5.03 | 不变 | 不变 | 9.95 | 5.55 |
| 2026-03-31 | 合肥东鑫产投创业投资合伙企业(有限合伙) | 5,009.57 | 5.03 | 不变 | 不变 | 9.95 | 5.55 |
| 2026-03-31 | 合肥产投兴巢低碳创业投资合伙企业(有限合伙) | 5,009.57 | 5.03 | 不变 | 不变 | 9.95 | 5.55 |
| 2026-03-31 | 孙金国 | 3,982.48 | 4 | 不变 | 不变 | 9.95 | 4.41 |
| 2026-03-31 | 杭州上市公司稳健发展引导基金合伙企业(有限合伙) | 3,185.02 | 3.2 | 不变 | 不变 | 9.95 | 3.53 |
| 2026-03-31 | 2,875.80 | 2.89 | 新进 | 新进 | 9.95 | 3.19 | |
| 2026-03-31 | 2,033.57 | 2.04 | 新进 | 新进 | 9.95 | 2.25 | |
| 2026-03-31 | 1,720.80 | 1.73 | +482.00 | 39.5161 | 9.95 | 1.91 | |
| 2026-03-31 | 1,186.69 | 1.19 | 新进 | 新进 | 9.95 | 1.31 |
金固股份的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 南宁产投新兴一号投资基金合伙企业(有限合伙) | 5,009.57 | 5.4447 | 5.0325 | 不变 | 5.55 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 合肥东鑫产投创业投资合伙企业(有限合伙) | 5,009.57 | 5.4447 | 5.0325 | 不变 | 5.55 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 合肥产投兴巢低碳创业投资合伙企业(有限合伙) | 5,009.57 | 5.4447 | 5.0325 | 不变 | 5.55 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 孙金国 | 3,982.48 | 4.3284 | 4.0007 | 不变 | 4.41 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 杭州上市公司稳健发展引导基金合伙企业(有限合伙) | 3,185.02 | 3.4617 | 3.1996 | 不变 | 3.53 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 2,875.80 | 3.1256 | 2.889 | 新进 | 3.19 | 2026-04-27 | |
| 2026-03-31 | 孙锋峰 | 2,511.84 | 2.73 | 2.5233 | 不变 | 2.78 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 2,033.57 | 2.2102 | 2.0429 | 新进 | 2.25 | 2026-04-27 | |
| 2026-03-31 | 1,720.80 | 1.8703 | 1.7287 | +482.00 | 1.91 | 2026-04-27 | |
| 2026-03-31 | 1,186.69 | 1.2898 | 1.1921 | 新进 | 1.31 | 2026-04-27 |
金固股份的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(亿股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 孙锋峰 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 | 孙锋峰先生:1981年2月生,男,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历,毕业于哈尔滨工业大学。现任浙江省政协委员、省新生代企业家联谊会副会长、杭州市富阳区工商联主席。曾任杭州市青年企业家协会会长,曾获评长三角新锐青商、第三届世界杭商大会杰出杭商、新锐浙商、新时代杭州十大杰出青年、浙江青年五四奖章等荣誉。2003年加入本公司,历任国际市场部经理、本公司董事、总经理,现任公司董事长、总经理。 | 193.17 | 45 | 本科 | 中国 | 2010-09-18 | 2025-12-31 | 1.00 | 10.0934 |
| 金佳彦 | 副总经理,非独立董事 | 金佳彦先生:1981年8月生,男,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历,毕业于浙江大学国际经济与贸易专业,中欧国际工商学院EMBA,任杭州市富阳区人大代表,曾任职平安银行信贷部经理。2006年加入本公司,历任国际市场部经理,总经理助理,现任公司董事、副总经理,兼参股子公司鞍钢金固董事长。 | 96.54 | 45 | 硕士 | 中国 | 2013-09-30 | 2025-12-31 | ||
| 俞丰 | 副总经理 | 俞丰先生:1979年1月生,男,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历,毕业于浙江广播电视大学计算机专业,浙江大学总裁高级研修班结业,2000年至2010年任职浙江板桥集团,任办公室主任,2011年加入本公司,2017年6月23日至2020年11月20日,担任公司董事职务。现任公司副总经理。 | 76.08 | 47 | 本科 | 中国 | 2020-12-08 | 2025-12-31 | ||
| 孙群慧 | 副总经理,非独立董事,董事会秘书 | 孙群慧先生:1979年5月生,男,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历,2002年毕业于清华大学机械工程及其自动化专业,曾先后任职UT斯达康和普思电子从事企业管理工作,2015年3月加入浙江金固股份有限公司,历任本公司董事长特别助理、副总经理、战略投资部总监,现任公司董事、董事会秘书、副总经理。 | 81.33 | 47 | 本科 | 中国 | 2017-06-23 | 2025-12-31 | ||
| 沈征 | 副总经理 | 沈征先生:1978年9月生,男,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历,毕业于华东政法学院。2006年至2018年在中国进出口银行浙江省分行工作,历任公司业务处副处长、处长,办公室主任、人力资源处处长等岗位,2018年7月加入本公司,分管人力资源、知识产权等工作。现任公司副总经理。 | 83.37 | 48 | 本科 | 中国 | 2020-10-16 | 2025-12-31 | ||
| 师庆运 | 职工代表董事,财务负责人 | 师庆运先生:1983年4月生,男,中国国籍,无境外永久居留权,大学专科学历,毕业于江西财经大学会计学专业,东华大学高级工商管理研修班学习。2004年至2015年任职浙江梦娜袜业股份有限公司,历任财务主管、子公司财务经理、集团财务经理、审计监管中心总监。2015年8月加入本公司,现任公司职工董事、财务负责人。 | 81.43 | 43 | 大专 | 中国 | 2020-10-16 | 2025-12-31 | ||
| 季建阳 | 独立董事 | 季建阳先生:1979年4月生,男,中国国籍,无境外永久居留权,浙江大学法学院本科毕业,伦敦大学学院法学院硕士。历任浙江凯麦律师事务所律师、合伙人。现任北京观韬(杭州)律师事务所律师,公司独立董事。 | 10.77 | 47 | 硕士 | 中国 | 2023-11-07 | 2025-12-31 | ||
| 靳明 | 独立董事 | 靳明先生:1961年1月生,男,无境外永久居住权,毕业于西北农林科技大学财务管理专业方向,博士学位,教授。自1987年6月起,历任浙江财经大学工商管理学院副院长、科研处处长兼研究生办公室主任、《财经论丛》学报编辑部主任、上市公司研究所所长、博士研究生导师等职。现任公司独立董事。 | 10.77 | 65 | 博士 | 中国 | 2023-11-07 | 2025-12-31 | ||
| 程峰 | 独立董事 | 程峰先生:1957年生,男,中国国籍,无境外永久居留权,硕士,教授级高级工程师,浙江科技学院任教,现退休。曾担任汽车工程系主任、车辆工程研究所所长、中国内燃机学会编委会委员、浙江省汽摩配商会常务理事、浙江省汽摩配商会专家委员会副主任、浙江省汽车服务行业协会监事会监事、浙江省汽车服务行业协会专家委员会专家、杭州汽车行业协会专家委员会副主任委员、校学术委员会委员。现任公司独立董事。 | 10.77 | 69 | 硕士 | 中国 | 2023-11-07 | 2025-12-31 | ||
| 孙勇 | 非独立董事 | 孙勇先生:1976年出生,男,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。曾任浙江省杭州市富阳区财政地税局干部、科长、分局局长等;2014年04月至2018年04月任职富阳区投融资管理办公室,担任融资管理科科长。2018年04月至2019年08月任职杭州富阳江南新城建设投资集团有限公司,担任党委委员、副总经理;2019年08月至2022年02月,任职杭州富春湾新城建设投资集团有限公司,担任党委委员、副总经理。2022年02月至今任职杭州富阳投资发展集团有限公司,担任董事长兼总经理。现任公司董事。 | 50 | 本科 | 中国 | 2023-11-07 | ||||
| 洪伟刚 | 非独立董事 | 洪伟刚先生:1992年3月出生,男,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,2013年7月参加工作,2013年7月至2015年3月任合肥市工业投资控股有限公司投资发展部职员;2015年3月至2019年11月任合肥市产业投资控股(集团)有限公司投资管理部投资助理;2019年11月至2023年3月历任合肥产投资本创业投资管理有限公司投资管理部副总经理、总经理;2023年3月至2025年4月任合肥产投资本创业投资管理有限公司副总经理;2023年6月至今兼任芯合半导体(合肥)有限公司董事长;2025年4月至今任合肥产投资本创业投资管理有限公司总经理。现任本公司董事。 | 34 | 本科 | 中国 | 2023-11-07 |
金固股份的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 人形机器人 | 2025年9月5日调研活动信息显示,公司已成立子公司杭州金固具身智能科技有限公司,其作为公司拓展具身智能业务的核心平台,重点开展具身智能机器人(涵盖人形机器人、四足机器人、服务机器人、专业应用机器人等)以及低空经济等新兴领域业务。公司为智元机器人开发的阿凡达铌微合金机器人结构件项目进展显著,其样品性能指标通过第三方测试并达到甚至超出客户标准,同时大大节约了成本,有望于年内实现量产并批量供货。近期公司也拿到鹿明机器人轴承相关结构件的订单,正为其进行加工生产。 |
| 机器人概念 | 2025年7月10日回复称,公司和智元的项目在顺利推进中,相关样品已通过第三方实验室试验,并出具实验报告,部分性能指标超过智元需求的产品标准。公司将会配合智元进行机器人产品研发,为其提供应用阿凡达铌微合金材料制作的结构件产品。除了目前已开发产品外,我们也在推进阿凡达材料的其他横向应用。 |
| 新零售 | 公司与阿里巴巴在汽车后市场中开展合作,其中汽修门店新零售业务由特维轮智车慧达科技(杭州)有限公司开展(公司持有其80%的股份,天猫车站持有20%股份)。 |
| 新能源车 | 2021年10月18日回复称公司产品已进入新能源电动汽车领域,2021年公司是五菱宏光MINIEV的标配车轮供应商,同时取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目。 |
| 阿里概念 | 公司将原有汽车后市场业务分拆为平台供应链业务和门店业务,其中平台供应链业务接受了阿里巴巴的战略入股并合并康众汽配成立天猫车站,门店业务接受天猫车站的参股从事门店新零售业务。 |
金固股份的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 阿凡达轮毂驱动业绩增长,开拓新材料科技平台 | 山西证券 | 刘斌, 贾国琛 | A | 2 | 增持 | 增持 | 0 | 2026-05-13 |
| 公司首次覆盖报告:从轮毂制造商,向多元赛道新材料科技平台升级 | 开源证券 | 邓健全, 赵悦媛, 傅昌鑫 | A | 2 | 买入 | 买入(Buy) | 0 | 2025-12-25 |
| 25Q3盈利能力同比改善,低碳车轮产能布局提速 | 中邮证券 | 付秉正 | CCC | 2 | 增持 | 增持 | 0 | 2025-11-18 |
金固股份的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-05 | 2026-01-05 13:47:12 | 公司已为智元机器人提供基于阿凡达铌微合金材料的结构件 | 0.1001 | 0.1059 | 机器人 |
| 2025-02-27 | 2025-02-27 14:54:36 | 1、公司阿凡达铌微合金也正逐步应用于公司主业具有共通性的机器人、低空飞行器等行业;
2、钢制滚型车轮制造商;公司产品已成功进入新能源电动汽车领域,公司是五菱宏光MINIEV的标配车轮供应商,同时取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目;
3、公司参股公司苏州智华具有以图像传感、智能识别处理等核心技术,已开发出车道偏离报警系统、前向碰撞预警系统、全景影像系统、倒车影像辅助等多个辅助驾驶ADAS系统,并成功进入车厂前装供应链 | 0.1 | 0.0512 | 机器人 |
| 2024-10-17 | 2024-10-17 09:44:42 | 公司参股公司苏州智华具有以图像传感、智能识别处理等核心技术,已开发出车道偏离报警系统、前向碰撞预警系统、全景影像系统、倒车影像辅助等多个辅助驾驶ADAS系统,并成功进入车厂前装供应链 | 0.1 | 0.0314 | 无人驾驶 |
| 2024-08-29 | 2024-08-29 10:50:21 | 1、公司是国内钢制车轮行业的龙头,产品已成功进入新能源电动汽车领域,是五菱宏光MINIEV的标配车轮供应商,同时取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目;
2、参股公司苏州智华具有以图像传感、智能识别处理等核心技术,已开发出车道偏离报警系统、前向碰撞预警系统、全景影像系统、倒车影像辅助等多个辅助驾驶ADAS系统,并成功进入车厂前装供应链 | 0.0997 | 0.0704 | 新能源汽车 |
| 2024-04-17 | 2024-04-17 10:54:39 | 1、公司是国内钢制车轮行业的龙头,产品已成功进入新能源电动汽车领域,是五菱宏光MINIEV的标配车轮供应商,同时取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目;
2、参股公司苏州智华具有以图像传感、智能识别处理等核心技术,已开发出车道偏离报警系统、前向碰撞预警系统、全景影像系统、倒车影像辅助等多个辅助驾驶ADAS系统,并成功进入车厂前装供应链 | 0.0993 | 0.0274 | 新能源汽车 |
| 2024-02-08 | 2024-02-08 10:18:30 | 1、公司是国内钢制车轮行业的龙头,产品已成功进入新能源电动汽车领域,是五菱宏光MINIEV的标配车轮供应商,同时取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目;
2、参股公司苏州智华具有以图像传感、智能识别处理等核心技术,已开发出车道偏离报警系统、前向碰撞预警系统、全景影像系统、倒车影像辅助等多个辅助驾驶ADAS系统,并成功进入车厂前装供应链 | 0.1 | 0.0173 | 新能源汽车 |
| 2023-07-28 | 2023-07-28 14:08:54 | 1、公司是国内钢制车轮行业的龙头,产品已成功进入新能源电动汽车领域,是五菱宏光MINIEV的标配车轮供应商,同时取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目;
2、参股公司苏州智华具有以图像传感、智能识别处理等核心技术,已开发出车道偏离报警系统、前向碰撞预警系统、全景影像系统、倒车影像辅助等多个辅助驾驶ADAS系统,并成功进入车厂前装供应链 | 0.1006 | 0.0911 | 新能源汽车 |
| 2022-09-02 | 2022-09-02 10:22:09 | 1、公司是国内钢制车轮行业的龙头,计划布局10条阿凡达车轮产线,预计全部投产后,阿凡达车轮年产销量将达到1000万只;
2、参股公司苏州智华具有以图像传感、智能识别处理等核心技术,已开发出车道偏离报警系统、前向碰撞预警系统、全景影像系统、倒车影像辅助等多个辅助驾驶ADAS系统,并成功进入车厂前装供应链 | 0.1001 | 0.041 | 汽车零部件 |
| 2021-11-19 | 2021-11-19 09:31:36 | 公司是国内钢制车轮行业的龙头;参股公司苏州智华具有以图像传感、智能识别处理等核心技术,已开发出车道偏离报警系统、前向碰撞预警系统、全景影像系统、倒车影像辅助等多个辅助驾驶ADAS系统,并成功进入车厂前装供应链 | 0.0997 | 0.0648 | 无人驾驶, 汽车零部件 |
| 2021-10-15 | 2021-10-15 09:57:51 | 公司是国内钢制车轮行业的龙头企业,预计前三季度净利润同比增长2043.96%~2628.67% | 0.1002 | 0.0361 | 业绩预增 |
| 2021-08-02 | 2021-08-02 13:36:24 | 公司是国内钢制车轮行业的龙头企业,近日正式成为宏光MINI EV标配车轮供应商;参股公司新康众拟“翻红筹”,或是为境外上市做准备 | 0.0994 | 0.0232 | 汽车零部件 |
| 2021-01-14 | 2021-01-14 14:25:24 | 公司参是国内钢制车轮行业的龙头企业;生产包括轿车、微型车等乘用车和部分特种用途车辆的钢制滚型车轮,以及各型号卡车、挂车和客车等商用车的钢制滚型车轮 | 0.1004 | 0.0505 | 汽车零部件 |
| 2020-11-03 | 2020-11-03 14:36:09 | 公司参是国内钢制车轮行业的龙头企业;生产包括轿车、微型车等乘用车和部分特种用途车辆的钢制滚型车轮,以及各型号卡车、挂车和客车等商用车的钢制滚型车轮 | 0.1006 | 0.0584 | 汽车零部件 |
| 2020-09-21 | 2020-09-21 13:08:51 | 公司参股北京磁云唐泉金服科技(持股0.357%),该公司是应用自主区块链技术服务于金融领域的专业公司,是一家基于区块链的人民币数字化管理和数字货币账户的服务商 | 0.1004 | 0.0927 | 数字货币 |
| 2020-09-07 | 2020-09-07 10:38:15 | 公司参股北京磁云唐泉金服科技(持股0.357%),该公司是应用自主区块链技术服务于金融领域的专业公司,是一家基于区块链的人民币数字化管理和数字货币账户的服务商 | 0.0999 | 0.0701 | 数字货币 |
| 2020-08-18 | 2020-08-18 09:44:54 | 参股北京磁云唐泉金服科技(持股0.357%),该公司是应用自主区块链技术服务于金融领域的专业公司,是一家基于区块链的人民币数字化管理和数字货币账户的服务商;公司拿下德国大众代工订单,正式进入欧洲本土车厂;公司参是国内钢制车轮行业的龙头企业 | 0.1005 | 0.09 | 汽车零部件, 数字货币 |
| 2020-08-17 | 2020-08-17 09:40:00 | 公司拿下德国大众代工订单,正式进入欧洲本土车厂;公司参是国内钢制车轮行业的龙头企业 | 0.1003 | 0.0436 | 汽车零部件 |
| 2020-06-01 | 2020-06-01 14:50:15 | 公司参股公司苏州智华具有以图像传感、智能识别处理等核心技术;2000-3000万注资特斯拉授权售后服务商嵩山弘毅 | 0.101 | 0.0199 | 无人驾驶 |
| 2020-03-11 | 2020-03-11 09:32:06 | 公司2000-3000万注资特斯拉授权售后服务商嵩山弘毅 | 0.0999 | 0.0487 | |
| 2019-11-01 | 2019-11-01 13:13:36 | 公司与杭州嘉楠耘智信息科技有限公司签订战略合作协议,双方子公司拟成立合资公司,运用区块链技术实现汽车维修配件及维修保养记录的追本溯源 | 0.1004 | 0.0933 | 区块链 |
| 2019-10-28 | 2019-10-28 09:25:03 | 公司与杭州嘉楠耘智信息科技有限公司签订战略合作协议,双方子公司拟成立合资公司,运用区块链技术实现汽车维修配件及维修保养记录的追本溯源 | 0.0997 | 0.0882 | 区块链 |
| 2019-08-26 | 2019-08-26 09:25:03 | 子公司金固环保、汽车超人有分拆上市预期,已与券商签订相关协议就子公司金固环保分拆科创板上市进行可行性方案设计;公司自身为国内钢制车轮行业的龙头 | 0.0996 | 0.0108 | 分拆上市预期, 汽车零部件 |
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