万安科技 002590
公司研究 Companies 最近涨停 2026-06-04 Limit-Up 公司网址 Website
万安科技(002590.SZ)是一家注册地位于浙江省的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称浙江万安科技股份有限公司,2011-06-10 在深交所主板上市。
主营业务为汽车底盘控制系统的研发、生产和销售。
2026-03-31 报告期,公司总资产 61.59 亿元、总负债 29.92 亿元、股东权益 31.68 亿元、资产负债率 48.57%。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为万安集团有限公司,持股比例 42.38%;前 10 大股东合计持股 54.48%。
公司现有员工 4,618 人。
所属概念题材板块包括低空经济、飞行汽车(eVTOL)、小米汽车、毫米波概念、轮毂电机、华为汽车、百度概念、无线充电等。
本页汇总万安科技的公司基本信息、财务报表、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东等公开披露信息。
万安科技的公司基本信息
- 公司全称
- 浙江万安科技股份有限公司
- 上市日期
- 2011-06-10
- 成立日期
- 1999-09-22
- 所属地区
- 浙江省
- 董事长
- 陈锋
- 法人代表
- 陈锋
- 总经理
- 陈锋
- 董事会秘书
- 江学芳
- 控股股东
- 万安集团有限公司
- 实际控制人
- 陈锋、陈黎慕、俞迪辉、陈利祥、陈永汉、陈黎明
- 板块(三级)
- 底盘与发动机系统
- 会计师事务所
- 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 上海市锦天城律师事务所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 51,905.2477
- 员工人数
- 4,618
- 联系电话
- 0575-89007602,0575-87605817
- 公司网址
- www.vie.com.cn
- 办公地址
- 浙江省诸暨市店口镇工业区军联路3号
- 注册地址
- 浙江省诸暨市店口镇工业区
- 公司简介
- 致力于汽车制动系统研发,拥有国家认定企业技术中心,行业先行者。
- 主营业务
- 汽车底盘控制系统的研发、生产和销售
万安科技的财务报表
- 行业分类
- 汽车零部件
- 报告类型
- 一季报
- 公告日期
- 2026-04-28
- 币种
- CNY
资产负债表
| 项目 | 2026-03-31 |
|---|---|
| 总资产(亿元) | 61.59 |
| 总资产同比 | 2.5727 |
| 固定资产(亿元) | 15.28 |
| 货币资金(亿元) | 9.29 |
| 货币资金同比 | -13.8707 |
| 应收账款(亿元) | 10.88 |
| 应收账款同比 | -10.3771 |
| 存货(亿元) | 9.63 |
| 存货同比 | 16.5128 |
| 总负债(亿元) | 29.92 |
| 总负债同比 | 0.2289 |
| 应付账款(亿元) | 15.85 |
| 应付账款同比 | 2.3754 |
| 股东权益合计(亿元) | 31.68 |
| 股东权益同比 | 4.8889 |
| 流动比率 | 137.6094 |
| 资产负债率 | 48.5683 |
万安科技的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
(一)主营业务及主要产品1、公司主营业务公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售,产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域,拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品。
公司拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院,公司是国家高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位。
公司近年来不断进行战略投资布局,在浙江、北京、上海、安徽、匈牙利、长春、西安、广西、武汉等地建有研发中心及生产基地。
2、公司主要产品公司产品按应用领域划分主要包括汽车及二轮车领域1、汽车产品按应用领域划分为商用车、乘用车及新能源汽车领域;(1)商用车产品系列配套车型:中重卡、轻卡、微卡、客车等。
主导产品包括:气压盘式制动器、组合踏板、变速操纵器、气阀类产品、制动气室、离合器助力器、自动调整臂、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS等。
(2)乘用车产品系列配套车型:轿车、MPV、SUV、微车、皮卡等。
主导产品包括:液压盘式制动器、液压EPB/EPBi、钢、铝合金车架、铝合金固定卡钳、真空器助力器、液压ABS/ESC等。
(3)新能源汽车产品系列主导产品包括:EHB、无线充电、轮毂电机、电制动EMB、电动真空泵、钢、铝合金底盘模块、铝合金固定卡钳等。
2、二轮车领域产品系列配套车型:摩托车、ATV主导产品包括:液压ABS/ESC、液压卡钳/液压盘式制动器、铝合金轻量化结构件等。
(二)主要客户1、商用车领域主要客户:一汽、东风、中国重汽、上汽大通、陕重汽、福田、江淮、江铃、中集车辆、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、中通、载合、MAN、Daimler、Haldex、Paccar、Navistar、DAF、Meritor等。
2、乘用车领域主要客户:长安福特、一汽-大众、一汽丰田、广汽丰田、日本大发、北汽、广汽、上汽通用五菱、长城、东风日产、赛力斯、江淮、奇瑞、柳汽、长安、吉利等。
3、新能源汽车领域主要客户:比亚迪、福特中国、一汽红旗、北汽新能源、越南Vinfast、蔚来、小鹏、理想、岚图、智己、零跑、小米等。
(三)经营模式公司是集汽车控制系统研发、生产和销售于一体的国家级高新技术企业。
1、研发模式公司拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院。
作为国家高新技术企业,公司始终坚持以提高科技创新能力为根本,专注汽车底盘控制系统、新能源汽车、电子电控、轻量化、智能驾驶等汽车高新技术领域的研发投入,先后在浙江、北京、上海、合肥、匈牙利设立了研发中心,在浙江建立了夏季汽车实验场,在黑龙江黑河建立了冬季汽车实验场。
经过十余年的生产和研发的积累,形成了多项在国际一流、国内领先的核心技术,使公司产品与同行同类产品相比具有技术领先、成本低、品质高等优势。
2、生产模式公司及控股子公司、事业部采用专业化分工的生产模式,以商用车、乘用车产品平台为核心,以产品线带动各子公司、事业部,各技术、研发、生产等部门协同配合,按照客户的要求提供配套产品。
同时,公司积极推行信息化平台建设,提升现场自动化、智能化水平,推动MES系统的实施,提高工艺防错及质量追溯水平,采用先进的制造技术和管理方法,不断提高产品的质量,降低成本,积极推动属地化工厂的建设,提升产品供应能力以满足客户需求。
3、销售模式公司的销售模式分为主机市场、售后市场及国际市场。
主机市场销售模式,即面向整车厂的配套市场,公司的客户主要为大中型整车厂商,营销以直销为主,作为各大整车厂商的一级配套供应商,直接向整车厂商销售产品。
售后市场销售模式,即面向国内经销商的维修市场,在维修业务方面,公司的客户以经销商为主,根据经销商的订单安排生产、供货。
国际市场销售模式,既有面向国外整车厂的配套市场业务,也有面向国外经销商的维修市场业务。
副车架产量同比增加43.79%,销售量同比增加56.03%,主要系新能源客户订单增加。
零部件销售模式公司的销售模式分为主机市场、售后市场及国际市场。
主机市场销售模式,即面向整车厂的配套市场,公司的客户主要为大中型整车厂商,营销主要以直销为主,作为各大整车厂商的一级配套供应商,直接向整车厂商销售产品。
售后市场销售模式,即面向国内经销商的维修市场,在维修业务方面,公司的客户主要以经销商为主,根据经销商的订单安排生产、供货。
国际市场销售模式,既有面向国外整车厂的配套市场业务,也有面向国外经销商的维修市场业务。
1、概述公司2025年实现营业收入496,018.07万元,同比增长14.39%;归属于母公司股东的净利润21,347.99万元,同比增长15.33%。
1、主营业务及主要产品公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售,产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域,拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品。
公司产品按应用领域划分主要包括汽车及二轮车领域,主要产品包括:气压盘式制动器、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS、液压盘式制动器、液压ABS/ESC、液压EPB/EPBi、EHB、电动真空泵、钢、铝合金底盘模块、铝合金固定卡钳等。
2、报告期内,科创实现关键突破。
在底盘电控、智能驾驶、具身智能三大科创主线,稳步推进重载大扭矩XEPS、底盘域EPB等关键技术攻关,加速国产芯片替代与验证进程,推动商用车AEB实现规模化量产,商用车EMB进入C样阶段,无线充电四大标准化平台建设趋于完善,通过“标准+定制”模式覆盖无人车、工业机器人、服务机器人等多元应用场景。
3、客户和市场拓展方面。
商用车领域:ABS+ESC、EBS+ESC、AEBS等核心制动产品获解放、东风、陕汽、福田、江淮等主流车企项目定点,市场地位进一步夯实;乘用车领域:铝合金定钳、EPB等主导产品相继进入小米、零跑、吉利、东风日产、小鹏等车企供应体系,底盘副车架成功切入吉利、上海大众、奇瑞体系并通过一汽大众准入,与理想、零跑达成全系配套。
4、产品竞争力提升方面,公司获得多项荣誉:商用车XEPS产品入选绍兴首台(套)装备名录、商用车EMB产品入选省首台(套)装备名录。
标准制定领域,公司主起草的国标GB/T31970-2025《汽车气压制动钳总成性能要求及台架试验方法》获批发布,作为汽车气压制动系统核心技术规范,将于2026年3月1日正式实施;与中国汽研联合起草修订的T/CAAMTB161-2023《乘用车固定式制动钳总成性能要求及试验方法》,不仅被中国汽车工业协会授予“年度优秀标准项目”,更入选国家工信部年度“团体标准应用推广典型案例”名单。
5、在战略协同方面,通过跨地域产能布局配套建设构建全球经营与产业升级根基,联动华纬科技在墨西哥、摩洛哥设立合资公司;新增武汉年产330万套汽车底盘模块化产品、西安年产150万套汽车底盘控制系统项目。
2025-12-31 · 未来展望
(一)公司发展战略公司坚持以汽车电控系统产品为发展重点,持续推进铝合金轻量化、铝合金固定卡钳、电制动EMB、汽车智能驾驶等项目市场化,突破战略客户、重点客户,提升科创能力;完善信息化平台的建设;运用新技术、新工艺,提升产品品质,服务终端客户,推动企业持续稳步发展。
(二)2026年度公司重点工作1、深耕国内、远拓海外。
以拳头产品为抓手,聚焦主流客户主流车型增份额、扩规模,强意识、提认知,力争国际化OEM客户新突破;密切关注具身机器人行业动态。
2、聚焦技术研发与精益智造双驱动,对标国际先进,强化能力建设,引领市场新突破。
3、梳理流程,细化管理,守住安环底线,优化供应链,提高效率,降低制造成本。
4、配置资源,抓好基础管理,管控风险,依托信息化手段,保证公司经营目标的实现。
万安科技的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(亿元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第一名 | 0.90 | 2.66 | 33.97 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第二名 | 0.67 | 1.98 | 33.97 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第三名 | 0.64 | 1.87 | 33.97 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第四名 | 0.63 | 1.85 | 33.97 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第五名 | 0.62 | 1.83 | 33.97 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 30.51 | 89.81 | 33.97 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第一名 | 5.21 | 10.5 | 49.60 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第二名 | 4.67 | 9.42 | 49.60 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第三名 | 3.68 | 7.42 | 49.60 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第四名 | 3.33 | 6.71 | 49.60 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第五名 | 2.67 | 5.38 | 49.60 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 30.05 | 60.57 | 49.60 |
万安科技的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 浙江安郅科技有限公司 | 全资子公司 | 1.32亿元 | 100 | 1.17亿元 | 工业 | 2025-12-31 |
万安科技的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(万元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 万安集团有限公司 | 21,998.07 | 42.38 | 不变 | 不变 | 5.19 | 266,396.63 |
| 2026-03-31 | 2,394.00 | 4.61 | 不变 | 不变 | 5.19 | 28,991.34 | |
| 2026-03-31 | 1,594.77 | 3.07 | +839.33 | 110.274 | 5.19 | 19,312.62 | |
| 2026-03-31 | 陈黎慕 | 392.72 | 0.76 | 不变 | 不变 | 5.19 | 4,755.83 |
| 2026-03-31 | 俞迪辉 | 375.72 | 0.72 | 不变 | 不变 | 5.19 | 4,549.96 |
| 2026-03-31 | 陈利祥 | 371.30 | 0.72 | 不变 | 不变 | 5.19 | 4,496.44 |
| 2026-03-31 | 陈永汉 | 362.72 | 0.7 | 不变 | 不变 | 5.19 | 4,392.60 |
| 2026-03-31 | 273.01 | 0.53 | 新进 | 新进 | 5.19 | 3,306.10 | |
| 2026-03-31 | 262.66 | 0.51 | 新进 | 新进 | 5.19 | 3,180.81 | |
| 2026-03-31 | 刘景凯 | 249.85 | 0.48 | +0.69 | 不变 | 5.19 | 3,025.68 |
万安科技的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 万安集团有限公司 | 21,998.07 | 44.4444 | 42.3812 | 不变 | 266,396.63 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 1,594.77 | 3.222 | 3.0725 | +839.33 | 19,312.62 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 598.50 | 1.2092 | 1.1531 | 不变 | 7,247.84 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 陈利祥 | 371.30 | 0.7502 | 0.7153 | 不变 | 4,496.44 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 陈永汉 | 362.72 | 0.7328 | 0.6988 | 不变 | 4,392.60 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 273.01 | 0.5516 | 0.526 | +149.70 | 3,306.10 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 262.66 | 0.5307 | 0.506 | 新进 | 3,180.81 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 刘景凯 | 249.85 | 0.5048 | 0.4814 | +0.69 | 3,025.68 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 蔡令天 | 238.29 | 0.4814 | 0.4591 | 不变 | 2,885.70 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 184.69 | 0.3731 | 0.3558 | 新进 | 2,236.60 | 2026-04-28 |
万安科技的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 俞迪辉 | 副总经理,非独立董事 | 俞迪辉:男,1967年出生,工程师,中共党员,历任诸暨市汽车制动器厂科长、浙江万安实业公司科长、浙江万安实业有限公司部长、浙江万安实业集团有限公司主任、万安集团诸暨汽车制动系统有限公司董事。现任公司董事、副总经理,兼任万安集团有限公司董事、安徽万安汽车零部件有限公司董事、浙江万安智驭汽车控制系统有限公司监事、浙江博胜供应链管理有限公司监事、陕西万安汽车零部件有限公司监事、安徽盛隆铸业有限公司监事、浙江万安智驱汽车电子技术有限公司监事、安徽万安智晟汽车底盘系统有限公司董事、浙江维埃易贸易有限公司执行董事、湖北万安汽车底盘系统有限公司董事。 | 95.79 | 59 | 中国 | 2018-06-29 | 2025-12-31 | 375.72 | 0.7239 | |
| 陈锋 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 | 陈锋:男,1978年出生,研究生学历,中共党员。历任上海万安国际贸易有限公司、万安集团诸暨汽车制动系统有限公司副总经理。现任公司董事长、总经理。兼任万安集团有限公司董事、安徽万安汽车零部件有限公司董事、安徽盛隆铸业有限公司董事、上海万捷汽车控制系统有限公司执行董事、陕西万安汽车零部件有限公司董事、北京金万安汽车电子技术研发有限公司执行董事、浙江博胜供应链管理有限公司执行董事、浙江万安智驱汽车电子技术有限公司执行董事、上海同驭汽车科技有限公司董事、安徽万安智晟汽车底盘系统有限公司董事、浙江智轩兴汽车零部件有限公司董事、浙江同创智控科技有限公司董事、万安科技(香港)国际有限公司董事、万安科技(香港)北美投资有限公司董事、诸暨万安智博企业管理咨询合伙企业(有限合伙)执行事务合伙人、湖北万安汽车底盘系统有限公司董事、海南万安贸易有限公司董事。 | 128.16 | 48 | 硕士 | 中国 | 2011-01-17 | 2025-12-31 | 2,394.00 | 4.6123 |
| 李建林 | 副总经理 | 李建林:男,1966年6月生,大学本科学历,副教授、会计师,中共党员。历任黑龙江省牡丹江林业学校会计教研室教师;黑龙江林业职业技术学院经济管理系教师;黑龙江林业职业技术学院经济管理系专业主任,公司董事会秘书。现任公司副总经理、浙江同创智控科技有限公司监事。 | 65.55 | 60 | 本科 | 中国 | 2011-10-24 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 傅直全 | 副总经理,非独立董事 | 傅直全:男,1977年出生,清华大学车辆工程专业,硕士研究生学历,历任万安集团有限公司技术员,公司技术中心主任,现任公司董事、公司副总经理,兼任万安集团有限公司董事、北京金万安汽车电子技术研发有限公司总经理、万安汽车技术(欧洲)有限责任公司总经理、上海同驭汽车科技有限公司董事。 | 130.01 | 49 | 硕士 | 中国 | 2013-05-17 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 吴建松 | 副总经理 | 吴建松:男,1977年出生,大专,浙江工业大学之江学院机电技术综合应用专业,高级工程师,清华大学汽车用品高级研修班(EMBA)。历任杭州发动机厂销售公司(黄河集团)业务员、销售公司总经理,万向集团浙江普通服务市场有限公司集团发展部产品总监,公司营销中心经理,浙江诸暨万宝机械有限公司副总经理、总经理,现任公司副总经理。 | 80.29 | 49 | 硕士 | 2023-06-09 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 斯陈锋 | 副总经理 | 斯陈锋:男,1978年出生,中国国籍,无永久境外居留权,本科学历,中共党员,助理工程师。历任公司企管中心质管部长、经理,安徽盛隆铸业有限公司总经理,事业一部副总经理,事业二部副总经理,浙江万安智驱汽车电子技术有限公司总经理。现任公司副总经理。 | 82.22 | 48 | 本科 | 中国 | 2026-01-30 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 斯陈锋 | 副总经理,非独立董事 | 斯陈锋:男,1978年出生,中国国籍,无永久境外居留权,本科学历,中共党员,助理工程师。历任公司企管中心质管部长、经理,安徽盛隆铸业有限公司总经理,事业一部副总经理,事业二部副总经理,浙江万安智驱汽车电子技术有限公司总经理。现任公司副总经理。 | 82.22 | 48 | 本科 | 中国 | 2026-01-30 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 俞迪辉 | 副总经理 | 俞迪辉:男,1967年出生,工程师,中共党员,历任诸暨市汽车制动器厂科长、浙江万安实业公司科长、浙江万安实业有限公司部长、浙江万安实业集团有限公司主任、万安集团诸暨汽车制动系统有限公司董事,公司董事。现任公司副总经理,兼任万安集团有限公司董事、安徽万安汽车零部件有限公司董事、浙江万安智驭汽车控制系统有限公司监事、浙江博胜供应链管理有限公司监事、陕西万安汽车零部件有限公司监事、安徽盛隆铸业有限公司监事、浙江万安智驱汽车电子技术有限公司监事、安徽万安智晟汽车底盘系统有限公司董事、浙江维埃易贸易有限公司执行董事、湖北万安汽车底盘系统有限公司董事。 | 95.79 | 59 | 中国 | 2018-06-29 | 2025-12-31 | 375.72 | 0.7239 | |
| 姚焕春 | 非独立董事 | 姚焕春:男,1972年出生,中共党员。历任绍兴市妇女儿童医院医生,公司国际贸易部总经理,现任公司董事、国际事业部总经理,兼任安徽万安环境工程有限公司董事、安徽万安汽车零部件有限公司监事。 | 85.54 | 54 | 硕士 | 中国 | 2026-06-08 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 唐胜男 | 职工代表董事 | 唐胜男:女,1986年出生,硕士学历,中共党员。历任上海星申机械有限公司质量统计,公司技术中心标准化工程师、VMS推进部推进专员、运管部精益生产科科长、商用车生管部副部长,公司中转库资产管理部副部长。现任浙江万安智驱汽车电子技术有限公司副总经理。 | 46.31 | 40 | 硕士 | 中国 | 2026-06-08 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 江学芳 | 董事会秘书,财务总监 | 江学芳:女,1978年出生,中国国籍,无永久境外居留权,硕士研究生学历,高级会计师、审计师。历任武汉金鹤药业有限公司河南省办事处会计、上海联宇制衣有限公司会计、浙江诸暨万宝机械有限公司会计、公司事业一部财务部长,公司财务部副部长。现任公司财务负责人兼董事会秘书,兼任浙江智轩兴汽车零部件有限公司董事、浙江同创智控科技有限公司董事。 | 80.45 | 48 | 硕士 | 中国 | 2012-03-27 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 吴小丽 | 独立董事 | 吴小丽:女,1972年出生,中国国籍,无永久境外居留权,本科学历,中国注册会计师、高级国际财务理财师。曾历任浙江平阳正益会计师事务所审计项目负责人、审计部门副经理,温州市浙南会计师事务所审计项目经理,2004年8月发起设立浙江千马会计师事务所并任主任会计师。2009年包括浙江千马在内的杭州市三个事务所合并成立浙江南方会计师事务所,2009年9月至今任浙江南方审计集团发起合伙人、副总经理、总经理、主任会计师。现任浙江南方审计集团发起合伙人、总经理、主任会计师,拥有30年的财务专业服务经验。熟悉各项财经税务政策、法规、制度及大中型企业内部财务管理。任浙江财经大学全日制专业学位硕士研究生社会导师、浙江工商大学会计学院会计专硕研究生社会导师、杭州大学生创业联盟创业导师。 | 2.70 | 54 | 本科 | 中国 | 2026-06-08 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 闫建来 | 独立董事 | 闫建来:男,1963年出生,历任中国汽车零部件工业联营公司(中汽总公司)科员、规划部长,中央赴豫讲师团教师,北京广丰钢板弹簧厂总监,中国汽车工业协会零部件部部长、《汽车导讯》主编等,现任中国汽车工程学会副秘书长,兼任中国科协智能制造联合体副秘书长,中国汽车职业教育集团理事长,中国大学生方程式汽车大赛组委会执行主任,江苏新泉汽车饰件股份有限公司、江苏林泉汽车零部件有限公司独立董事。 | 7.20 | 63 | 本科 | 中国 | 2026-06-08 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 俞佳乐 | 非独立董事 | 俞佳乐,男,1990年出生,中国国籍,无永久境外居留权,本科学历,群众,中级工程师。历任公司事业一部生管部主管,浙江万安其弗汽车零部件有限公司部长助理、副部长、部长,浙江万安智驱汽车电子技术有限公司生管部部长、总经理助理、副总经理。现任万安智驭汽车控制系统有限公司副总经理。 | 36 | 本科 | 中国 | 2026-06-08 | ||||
| 牛强 | 独立董事 | 牛强,男,1983年出生,法学博士,副教授。2007年-2008年赴日本东京大学先端科学技术研究中心访问。2009年9月-12月,进入腾讯公司“博士后研究基地”,开展中国互联网立法的研究。2010年7月进入浙江工商大学法学院。现为浙江工商大学法学院副教授,知识产权研究所所长,兼任中国知识产权法学研究会理事、浙江省文化作品权益保护协会副会长。浙江省公安厅环食药支队知识产权警官咨询专家、杭州市公安局咨询专家、宁波中级人民法院、杭州萧山政法委首席法律专家,百龙创园独立董事。 | 43 | 博士 | 中国 | 2026-06-08 |
万安科技的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 低空经济 | 2024年1月30日公告,收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被客户选定为某车型前副车架总成产品的供应商。 |
| 飞行汽车(eVTOL) | 2024年1月30日公告,收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被客户选定为某车型前副车架总成产品的供应商。 |
| 小米汽车 | 2025年3月13日回复称,公司为小米提供副车架和制动器等产品。 |
| 毫米波概念 | 2023年2月23日回复称公司主要侧重于毫米波雷达在智能驾驶中的应用方向上的研究。 |
| 轮毂电机 | 2021年8月13日回复称目前公司轮毂电机还在进行产品验证,技术上采用了集成式设计,集成了驱动和控制电机的电子电力单元(逆变器)。 |
| 华为汽车 | 2025年6月11日回复称,公司为尊界汽车提供轻量化底盘结构件。 |
| 百度概念 | 2024年7月11日回复称,公司为百度无人驾驶车提供副车架及制动系统等相关产品。 |
| 无线充电 | 2020年半年报显示公司以汽车主动安全技术为基础,以汽车电控系统产品为发展重点,布局新能源汽车、高级驾驶员辅助系统(ADAS)、无线充电领域,包括轿车、MPV、SUV、皮卡、各类微车、中重卡、轻卡、公交客车、旅游客车、新能源车等多种车型。 |
| 车联网(车路云) | 2020年半年报显示公司有车联网、无线充电技术及高级驾驶员辅助系统(ADAS)研发项目补助。 |
| 新能源车 | 2020年半年报显示公司以汽车主动安全技术为基础,以汽车电控系统产品为发展重点,布局新能源汽车、高级驾驶员辅助系统(ADAS)、无线充电领域,包括轿车、MPV、SUV、皮卡、各类微车、中重卡、轻卡、公交客车、旅游客车、新能源车等多种车型。 |
| 无人驾驶 | 2020年半年报显示公司以汽车主动安全技术为基础,以汽车电控系统产品为发展重点,布局新能源汽车、高级驾驶员辅助系统(ADAS)、无线充电领域,包括轿车、MPV、SUV、皮卡、各类微车、中重卡、轻卡、公交客车、旅游客车、新能源车等多种车型。 |
| 物联网 | 公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位;公司目前正在开发测试用于商用车的ADAS系统,主要包括双预警功能、紧急制动功能和车道保持功能等。 |
| 军工 | 2025年7月8日回复称,公司主要为军车配套气压盘式制动器、中央控制器、气制动阀类等产品。 |
万安科技的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q3业绩稳增盈利能力修复,多举措拓展机器人业务 | 山西证券 | 刘斌, 贾国琛 | A | 3 | 增持 | 增持 | 0 | 2025-10-27 |
| 上半年营收稳健增长,AEBS法规推进公司有望充分受益 | 山西证券 | 刘斌, 贾国琛 | A | 2 | 增持 | 增持 | 0 | 2025-09-09 |
万安科技的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-06-04 | 2026-06-04 09:38:00 | 1、公司以增资形式向同川科技投资,将围绕具身智能机器人领域开展深度合作,实现从智能电动汽车业务向机器人业务的拓展;
2、公司完成了AEBS+EBS的系统软硬件研发,可以为客户提供基于AEBS+EBS的整体解决方案 | 0.0999 | 0.0318 | 机器人 |
| 2025-05-20 | 2025-05-20 09:25:00 | 公司产品包括AEBS、EPB、 ECAS、 XEPS 等 | 0.0999 | 0.2071 | 汽车零部件 |
| 2025-05-19 | 2025-05-19 09:25:00 | 公司产品包括AEBS、EPB、 ECAS、 XEPS 等 | 0.1 | 0.0187 | 汽车零部件 |
| 2025-05-16 | 2025-05-16 09:30:00 | 公司产品包括AEBS、EPB、 ECAS、 XEPS 等 | 0.1 | 0.0297 | 汽车零部件 |
| 2025-03-04 | 2025-03-04 10:53:24 | 公司科技铝副车架、独立EPB卡钳等核心产品成功配套小米汽车相关车型 | 0.1004 | 0.0402 | 新能源汽车 |
| 2024-09-20 | 2024-09-20 13:02:03 | 1、在智能驾驶领域,公司完成了AEBS+EBS的系统软硬件研发,可以为客户提供基于AEBS+EBS的整体解决方案;与合作方共同研发4D毫米波雷达,公司负责该项目在智能驾驶中的应用研究;
2、公司控股子公司安徽万安汽车零部件有限公司近日收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被该飞行汽车公司选定为某车型前副车架总成产品的供应商 | 0.1004 | 0.0576 | 无人驾驶 |
| 2024-04-24 | 2024-04-24 09:34:21 | 公司控股子公司安徽万安汽车零部件有限公司近日收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被该飞行汽车公司选定为某车型前副车架总成产品的供应商。 | 0.1 | 0.11 | 飞行汽车/eVTOL |
| 2024-04-23 | 2024-04-23 10:12:30 | 公司控股子公司安徽万安汽车零部件有限公司近日收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被该飞行汽车公司选定为某车型前副车架总成产品的供应商。 | 0.1 | 0.2292 | 飞行汽车/eVTOL |
| 2024-04-19 | 2024-04-19 09:39:24 | 公司控股子公司安徽万安汽车零部件有限公司近日收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被该飞行汽车公司选定为某车型前副车架总成产品的供应商。 | 0.1004 | 0.1718 | 飞行汽车/eVTOL |
| 2024-04-18 | 2024-04-18 09:25:00 | 公司控股子公司安徽万安汽车零部件有限公司近日收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被该飞行汽车公司选定为某车型前副车架总成产品的供应商。 | 0.0997 | 0.0232 | 飞行汽车/eVTOL |
| 2024-04-17 | 2024-04-17 09:31:36 | 公司控股子公司安徽万安汽车零部件有限公司近日收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被该飞行汽车公司选定为某车型前副车架总成产品的供应商。 | 0.0996 | 0.0261 | 飞行汽车/eVTOL |
| 2024-01-31 | 2024-01-31 09:37:00 | 公司控股子公司安徽万安汽车零部件有限公司近日收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被该飞行汽车公司选定为某车型前副车架总成产品的供应商。 | 0.1004 | 0.0317 | eVTOL飞行器, 公告 |
| 2023-11-29 | 2023-11-29 09:39:45 | 汽车底盘控制系统供应商;公司已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究,目前已经完成AEB、ACC、LKA等系统的研发,后续推动产品量产 | 0.0998 | 0.1109 | 无人驾驶 |
| 2023-11-06 | 2023-11-06 09:38:45 | 汽车底盘控制系统供应商;公司已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究,目前已经完成AEB、ACC、LKA等系统的研发,后续推动产品量产 | 0.1004 | 0.0635 | 新能源汽车 |
| 2023-07-13 | 2023-07-13 14:48:15 | 汽车底盘控制系统供应商;公司已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究,目前已经完成AEB、ACC、LKA等系统的研发,后续推动产品量产 | 0.0999 | 0.2927 | 无人驾驶 |
| 2023-07-12 | 2023-07-12 09:36:21 | 汽车底盘控制系统供应商;公司已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究,目前已经完成AEB、ACC、LKA等系统的研发,后续推动产品量产 | 0.0999 | 0.1317 | 无人驾驶 |
| 2023-07-11 | 2023-07-11 09:42:03 | 汽车底盘控制系统供应商;公司已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究,目前已经完成AEB、ACC、LKA等系统的研发,后续推动产品量产 | 0.0997 | 0.1956 | 无人驾驶 |
| 2023-07-10 | 2023-07-10 13:00:15 | 汽车底盘控制系统供应商;公司已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究,目前已经完成AEB、ACC、LKA等系统的研发,后续推动产品量产 | 0.1005 | 0.1023 | 无人驾驶 |
| 2023-06-21 | 2023-06-21 13:13:09 | 汽车底盘控制系统供应商;公司已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究,目前已经完成AEB、ACC、LKA等系统的研发,后续推动产品量产 | 0.0997 | 0.0695 | 汽车零部件 |
| 2023-02-23 | 2023-02-23 09:34:15 | 公司已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究,目前已经完成AEB、ACC、LKA等系统的研发,后续推动产品量产 | 0.1002 | 0.0261 | 毫米波雷达 |
| 2022-07-27 | 2022-07-27 10:38:48 | 汽车底盘控制系统供应商;公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.1006 | 0.0433 | 汽车零部件 |
| 2022-06-29 | 2022-06-29 09:34:45 | 汽车底盘控制系统供应商;公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.0995 | 0.0363 | 汽车零部件 |
| 2022-06-13 | 2022-06-13 09:42:57 | 汽车底盘控制系统供应商;公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.1005 | 0.0719 | 无人驾驶 |
| 2022-06-10 | 2022-06-10 09:38:36 | 汽车底盘控制系统供应商;公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.1 | 0.0482 | 汽车零部件 |
| 2022-06-06 | 2022-06-06 09:25:00 | 公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.1005 | 0.0084 | 无人驾驶 |
| 2022-05-18 | 2022-05-18 10:20:18 | 汽车底盘控制系统供应商;公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.0996 | 0.0626 | 汽车零部件 |
| 2021-12-17 | 2021-12-17 09:51:33 | 汽车底盘控制系统供应商;公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.1 | 0.1298 | 汽车零部件 |
| 2021-12-14 | 2021-12-14 14:40:15 | 汽车底盘控制系统供应商;公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.0997 | 0.1629 | 汽车零部件 |
| 2021-12-13 | 2021-12-13 09:25:00 | 汽车底盘控制系统供应商;公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.1 | 0.0091 | 无人驾驶 |
| 2021-12-10 | 2021-12-10 09:45:06 | 汽车底盘控制系统供应商;公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.1006 | 0.0396 | 汽车零部件 |
| 2021-04-21 | 2021-04-21 13:27:48 | 公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.0997 | 0.0741 | 无人驾驶 |
| 2021-04-19 | 2021-04-19 09:25:00 | 公司ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位 | 0.1 | 0.0514 | 无人驾驶 |
| 2020-10-20 | 2020-10-20 10:11:09 | 在互动平台表示,公司目前主要为比亚迪提供配套产品,包括制动系统产品及轻量化产品 | 0.0995 | 0.047 | 新能源汽车 |
| 2020-01-15 | 2020-01-15 09:36:03 | 公司大幅上修业绩预期,预计净利8800万元-1.3亿元;因出售参股公司股权取得大额投资收益 | 0.1 | 0.0364 | 业绩预增 |
注意:数据可能不是最新的,也可能不完整。 · 本页数据来自公开披露信息,仅供检索与研究使用,不构成投资建议。 Note: the data may be neither current nor complete. Compiled from public disclosures for research and reference only; not investment advice.