峰璟股份 002662
公司研究 Companies 最近涨停 2026-01-21 Limit-Up 公司网址 Website
峰璟股份(002662.SZ)是一家注册地位于北京市的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称北京峰璟汽车零部件股份有限公司,2012-03-09 在深交所主板上市。
主营业务为中高档汽车零部件的研发、生产、销售,专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务。
2026-03-31 报告期,公司总资产 59.36 亿元、总负债 14.67 亿元、股东权益 44.69 亿元、资产负债率 24.71%。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为北京峰璟中环投资管理有限公司,持股比例 30.40%;前 10 大股东合计持股 51.66%。
公司现有员工 4,681 人。
所属概念题材板块包括电池技术、燃料电池概念、特斯拉概念、锂电池概念、新材料等。
本页汇总峰璟股份的公司基本信息、财务报表、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东等公开披露信息。
峰璟股份的公司基本信息
- 公司全称
- 北京峰璟汽车零部件股份有限公司
- 上市日期
- 2012-03-09
- 成立日期
- 2002-07-03
- 所属地区
- 北京市
- 董事长
- 李璟瑜
- 法人代表
- 李璟瑜
- 总经理
- 李璟瑜
- 董事会秘书
- 鲍丽娜
- 控股股东
- 北京峰璟中环投资管理有限公司
- 实际控制人
- 李璟瑜、张志瑾
- 板块(三级)
- 车身附件及饰件
- 会计师事务所
- 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京市嘉源律师事务所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 150,000
- 员工人数
- 4,681
- 联系电话
- 010-60276313
- 公司网址
- www.bj-fengjing.com
- 办公地址
- 北京市通州区台湖镇民企总部35号楼
- 注册地址
- 北京市通州区外郎营村北2号院35号楼4层101
- 公司简介
- 作为乘用车内外饰件系统的领先制造商,凭借强大的模块化生产能力和全球化布局。
- 主营业务
- 中高档汽车零部件的研发、生产、销售,专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务。
峰璟股份的财务报表
- 行业分类
- 汽车零部件
- 报告类型
- 一季报
- 公告日期
- 2026-04-29
- 币种
- CNY
资产负债表
| 项目 | 2026-03-31 |
|---|---|
| 总资产(亿元) | 59.36 |
| 总资产同比 | 11.9452 |
| 固定资产(亿元) | 20.21 |
| 货币资金(亿元) | 8.43 |
| 货币资金同比 | 35.3039 |
| 应收账款(亿元) | 4.03 |
| 应收账款同比 | -15.9099 |
| 存货(亿元) | 4.71 |
| 存货同比 | -1.5545 |
| 总负债(亿元) | 14.67 |
| 总负债同比 | 54.0572 |
| 应付账款(亿元) | 5.43 |
| 应付账款同比 | 94.4462 |
| 预收账款(万元) | 9.00 |
| 预收账款同比 | -10.5081 |
| 股东权益合计(亿元) | 44.69 |
| 股东权益同比 | 2.7302 |
| 流动比率 | 185.5155 |
| 资产负债率 | 24.7074 |
峰璟股份的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商,主营业务为中高档汽车零部件的研发、生产、销售,专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务。
公司具有很强的产品模块化生产制造能力、同步开发和整体配套方案设计能力,是中国中高档乘用车内外饰行业的领先者,尤其在中高档乘用车外饰行业中更具优势。
(一)公司主要产品1、主要产品展示2、主要产品用途公司产品为汽车内外装饰件,涉及金属件、塑料件以及基于这些材质的多种表面处理的产品。
外饰件产品有:车门外水切、门框条、A柱饰板、B柱饰板、C柱饰板、风窗饰条等用于乘用车外部,承载着车窗密封、降噪及装饰美观的作用;格栅则在起到对发动机舱的保护功能、冷却效应的同时起到装饰作用,提升汽车的颜值,体现汽车品牌的独特设计理念。
车顶行李架通常用于SUV、MPV等车型顶部,部分车型的行李架还增加了电器光学元件,除了具备传统的承载功能外,更强化了装饰及外观效果;内饰件产品有:中控台总成、中控台装饰框、门把手装饰框、烟灰盒盖板等产品,主要起到汽车驾驶操控辅助功能及内部环境视觉美化功能。
(二)公司主要经营模式公司作为中高端汽车内外饰零部件配套厂商,坚持以客户为中心,根据客户需求同步进行开发、设计。
采用以销定产、以产定购、订单拉动、管理联动的生产模式。
报告期内,公司主要业务、主要产品及其用途、经营模式等未发生变化。
1、采购模式公司建立了较为完善的采购流程与机制,并搭建了供应商平台SRM系统,细化和完善了供应链的体系。
确立了公平、公正的评估体系,形成了一条完整的供应链管理体系。
公司已与供应商建立了稳定良好的合作关系,并且持续不断的优化供应商资源,在公司销售部、财务部、技术部、质保部、生产部等部门共同配合下,实现了采购成本和采购质量的有效控制。
公司生产用原材料采购模式为:采购部负责新项目使用材料的定点工作及批产项目使用材料的优化工作,将获得批量认可的供应商纳入《合格供应商名录》库,与其签订相关合同协议。
各子公司根据客户需求、生产计划及库存情况向供应商下达采购订单,供应商供货,物流部门验收,采购部门结算。
其他特殊品种及其他部门非计划性采购:由需求部门提出采购申请,审批通过后转采购部门执行采购,采购部门进行相应的询价比价确定供应商,签署采购合同,跟踪到货情况,(需求部门验收合格后)按合同条款执行付款。
简要流程图:2、生产模式公司生产的产品主要采用“以销定产”的生产模式运行,公司根据客户订单需求制定生产计划,组织生产,同时根据客户需求情况储备合理的库存,以应对客户临时增量或其他风险。
简要流程图:3、销售模式公司主要通过获取项目竞标权并通过参与竞标方式获得主机厂或其它配套零部件厂的相关车型配套项目,采用直接方式向主机厂或者其他配套零部件厂商提供配套产品。
公司获得配套项目后,内部团队组织开展工艺设计、模具开发、产品试制等工作,并在获取客户正式认可后,组织安排产品的批量生产、零件供应及后续售后服务的提供。
简要流程图:零部件销售模式公司汽车零部件销售模式见本节“一、报告期内公司从事的主要业务之(二)公司主要经营模式中3、销售模式”。
1、概述报告期内公司实现了营业收入291,115.40万元,较上年同期下降18,364.75万元,降幅为5.93%;实现归属于母公司股东的净利润24,884.84万元,较上年同期下降10,507.38万元、降幅为29.69%。
报告期内发生成本费用共计257,549.49万元,较上年同期下降10,860.51万元、降幅为4.05%。
其中,发生营业成本199,240.89万元,占成本费用总额77.36%,较上年同期下降18,869.20万元、降幅为8.65%;发生销售费用11,723.15万元,占成本费用总额4.55%,较上年同期下降26.85万元、降幅为0.23%;发生管理费用16,875.56万元,占成本费用总额6.55%,较上年同期增长1,875.29万元、增幅为12.50%;发生财务费用1,542.24万元,占成本费用总额0.60%,较上年同期增长1,345.24万元、增幅为682.87%;发生研发费用23,551.84万元,占成本费用总额9.14%,较上年同期增长4,954.62万元、增幅为26.64%。
本报告期,受汽车市场整体环境变化、下游客户订单结构调整等因素综合影响,全年营业收入同比下降5.93%,受营业收入下滑带来的业绩基数变动及叠加报告期研发费用上涨、投资收益下降,本期实现归属于母公司股东的净利润较上年同期减少10,507.38万元,下降29.69%。
2025-12-31 · 未来展望
加强自主核心技术的研发创新、推进智能制造,持续优化生产,提高生产效能;紧跟新能源整车发展势头,开拓新兴企业客户资源;提升公司精益化管理能力。
锂电池作为绿色环保的新能源产业,动力及储能运用领域进入了高速发展期,公司期望通过新主业锂电池产品的发展,同时带动汽车铝合金零部件的增长,实现公司整体规模的快速扩张,进一步全面提升公司的综合实力和盈利能力。
(一)2026年重点工作1、公司在确保完成汽车零部件生产经营计划的同时,将持续优化内外饰件系统产品的工艺流程,提升生产效率;通过精益生产管理持续降低生产成本,开拓更多优质客户;引入价值流分析,员工共同参与,持续降低生产成本;完善供应商合作机制,实现合作共赢;健全公司人力资源管理体系,引进人才、打造专业团队,优化管理机制与岗位人员结构,最大限度释放员工能力;加强对子公司的管理,充分发挥总部集团职能,提高公司的整体运营效率。
2、重点推进公司锂电池项目及南京资产改造工作。
峰璟股份的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(亿元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商一 | 0.75 | 3.83 | 19.71 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商二 | 0.62 | 3.16 | 19.71 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商三 | 0.47 | 2.4 | 19.71 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商四 | 0.44 | 2.24 | 19.71 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商五 | 0.40 | 2.05 | 19.71 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 17.01 | 86.32 | 19.71 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户一 | 7.89 | 27.12 | 29.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户二 | 2.49 | 8.54 | 29.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户三 | 2.07 | 7.1 | 29.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户四 | 1.95 | 6.69 | 29.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户五 | 1.53 | 5.27 | 29.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 13.18 | 45.28 | 29.11 |
峰璟股份的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 北京峰璟汽车科技有限公司 | 全资子公司 | 10.00亿元 | 100 | 5.40亿元 | 技术研发 | 2025-12-31 |
峰璟股份的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(万元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 北京峰璟中环投资管理有限公司 | 45,600.00 | 30.4 | 不变 | 不变 | 15.00 | 179,664.00 |
| 2026-03-31 | 德国威卡威股份有限公司 | 17,436.78 | 11.62 | 不变 | 不变 | 15.00 | 68,700.90 |
| 2026-03-31 | 3,367.01 | 2.24 | +67.00 | 1.8182 | 15.00 | 13,266.02 | |
| 2026-03-31 | 2,700.00 | 1.8 | +45.00 | 1.6949 | 15.00 | 10,638.00 | |
| 2026-03-31 | 2,125.68 | 1.42 | +148.73 | 7.5758 | 15.00 | 8,375.18 | |
| 2026-03-31 | 1,580.00 | 1.05 | -90.00 | -5.4054 | 15.00 | 6,225.20 | |
| 2026-03-31 | 1,260.25 | 0.84 | 不变 | 不变 | 15.00 | 4,965.39 | |
| 2026-03-31 | 蔡伟强 | 1,228.96 | 0.82 | +91.51 | 7.8947 | 15.00 | 4,842.09 |
| 2026-03-31 | 杨龙臣 | 1,105.18 | 0.74 | 新进 | 新进 | 15.00 | 4,354.41 |
| 2026-03-31 | 上海华德信息咨询有限公司 | 1,090.00 | 0.73 | -70.00 | -5.1948 | 15.00 | 4,294.60 |
峰璟股份的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 北京峰璟中环投资管理有限公司 | 45,600.00 | 30.4004 | 30.4 | 不变 | 179,664.00 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 德国威卡威股份有限公司 | 17,436.78 | 11.6247 | 11.6245 | 不变 | 68,700.90 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 3,367.01 | 2.2447 | 2.2447 | +67.00 | 13,266.02 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 2,700.00 | 1.8 | 1.8 | +45.00 | 10,638.00 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 2,125.68 | 1.4171 | 1.4171 | +148.73 | 8,375.18 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 1,580.00 | 1.0533 | 1.0533 | -90.00 | 6,225.20 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 1,260.25 | 0.8402 | 0.8402 | 不变 | 4,965.39 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 蔡伟强 | 1,228.96 | 0.8193 | 0.8193 | +91.51 | 4,842.09 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 杨龙臣 | 1,105.18 | 0.7368 | 0.7368 | 新进 | 4,354.41 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 上海华德信息咨询有限公司 | 1,090.00 | 0.7267 | 0.7267 | -70.00 | 4,294.60 | 2026-04-29 |
峰璟股份的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 李璟瑜 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 | 李璟瑜,男,汉族,中国国籍,无境外永久居留权,1964年10月出生,本科学历。1988年毕业后分配到广州标致汽车公司工作,参与创建北京峰璟中环投资管理有限公司,2002年任北京峰璟中环投资管理有限公司法定代表人至今。现任公司董事长,兼任总经理。 | 217.60 | 62 | 本科 | 中国 | 2011-01-26 | 2025-12-31 | ||
| 鲍丽娜 | 副总经理,非独立董事,董事会秘书 | 鲍丽娜,女,汉族,中国国籍,无境外永久居留权,1977年2月出生,大专学历,财务会计专业,会计师职称,管理会计师(中级)。曾就职于北京雪花集团有限公司,北京正泰亚明照明科技有限公司,现任公司董事、副总经理、董事会秘书。 | 227.07 | 49 | 大专 | 中国 | 2011-01-26 | 2025-12-31 | ||
| 温婷婷 | 副总经理,非独立董事,财务负责人 | 温婷婷,女,汉族,中国国籍,无境外永久居留权,1983年9月出生,会计学硕士学位,材料科学与工程学士学位,会计师职称,管理会计师(中级)。现任公司董事、副总经理、财务负责人。 | 211.73 | 43 | 硕士 | 中国 | 2020-05-20 | 2025-12-31 | ||
| 陈双印 | 非独立董事 | 陈双印先生:1962年7月出生,汉族,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,轻工机械专业,高级工程师,曾就职于哈尔滨塑料机械模具厂。现任公司总工程师、董事。 | 258.99 | 64 | 本科 | 中国 | 2026-04-17 | 2025-12-31 | ||
| 王立华 | 非独立董事 | 王立华女士:1969年12月出生,汉族,中国国籍,无境外永久居留权,江西财经大学,MBA,会计师职称,曾任职于江西省萍乡铝厂。曾任北京峰璟汽车零部件股份有限公司副总经理。 | 238.71 | 57 | 硕士 | 中国 | 2026-04-17 | 2025-12-31 | 2.52 | 0.0017 |
| 彭海波 | 职工代表董事 | 彭海波,男,汉族,中国国籍,无境外永久居留权,1979年4月出生,本科学历,机械工程及自动化专业。历任公司技术部项目工程师、项目经理、技术部长、技术总监,现任公司董事。 | 255.50 | 47 | 本科 | 中国 | 2026-04-17 | 2025-12-31 | ||
| 胡斌 | 独立董事 | 胡斌先生:1970年1月出生,汉族,中国国籍,无境外永久居留权,硕士学位,高级会计师、注册会计师、注册评估师,1994年4月开始参加工作,先后在财政部、国家开发银行、英飞尼迪投资集团工作,其中1994年4月至2002年11月历任国家财政部副主任科员、主任科员;2002年11月至2011年8月历任国家开发银行副处长、处长;2011年8月至2017年7月担任英飞尼迪投资集团董事总经理和管理合伙人;2017年12月至今担任浩正嵩岳私募基金管理(青岛)有限公司董事、经理;2023年4月19日起任公司独立董事。 | 18.00 | 56 | 硕士 | 中国 | 2026-04-17 | 2025-12-31 | ||
| 郭庆 | 独立董事 | 郭庆先生:1971年2月出生,回族,中国国籍,无境外永久居留权,硕士学位,执业律师,2001年7月开始参加工作,先后在北京市中伦律师事务所和北京市浩天律师事务所担任律师,2015年至2021年担任云南博闻科技实业股份有限公司监事,2008年至今在北京大成律师事务所担任高级合伙人,2021年4月16日起任公司独立董事。 | 18.00 | 55 | 硕士 | 中国 | 2026-04-17 | 2025-12-31 | ||
| 李霞 | 副总经理 | 李霞,女,汉族,中国国籍,无境外永久居留权,1980年11月出生,硕士研究生学历,材料学硕士学位。自2009年起在本公司历任质保部部长、质量总监。现任公司总经理助理。 | 46 | 硕士 | 中国 | 2026-04-17 | ||||
| 魏紫 | 独立董事 | 魏紫女士:1980年7月出生,汉族,中共党员,中国国籍,无境外永久居留权,吉林白城人,吉林大学-澳大利亚墨尔本大学联合培养博士、中央财经大学会计学院教授,博士生导师。中国上市公司协会财务总监委员会委员、中国财政部首届国际化高端会计人才、美国富布赖特高级访问学者、英格兰及威尔士会计协会(ICAEW)研究员、国家自然科学基金评议专家、多家上市公司及非上市公司独立董事。现任中原大地传媒股份有限公司第十届董事会独立董事。 | 46 | 博士 | 中国 | 2026-04-17 |
峰璟股份的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 电池技术 | 2021年12月15日回复称公司参股的深圳五洲龙公司持有中电国氢燃料电池研发院(深圳)有限公司50%股权。 |
| 燃料电池概念 | 2021年12月15日回复称公司参股的深圳五洲龙公司持有中电国氢燃料电池研发院(深圳)有限公司50%股权。 |
| 特斯拉概念 | 2020年4月24日公告,全资子公司无锡威卡威汽车零部件有限公司与特斯拉(上海)有限公司(Tesla Shanghai Co,Ltd.)签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品。 |
| 锂电池概念 | 2021年10月12日公告显示公司计划投资建设10GWh锂电池项目,锂电池产品将应用于新能源车动力系统和储能系统。 |
| 新材料 | 公司拥有两大核心能力,即领先的材质工艺技术和表面处理技术。公司材质成型工艺齐全,不同材质的内外饰系统零部件需要不同的成型加工工艺和表面处理技术,而公司拥有包括铝合金、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶等业内几乎全部的内外饰材质成型工艺,同时拥有包括铝合金氧化、金属喷漆、金属亚光\光亮喷粉、塑料喷漆、塑料电镀等多种表面处理工艺技术,在行业内最为齐全,能满足不同档次、不同定位和风格的乘用车内外饰需求。公司德方股东德国埃贝斯乐深耕汽车用铝合金材料领域多年,规模、技术水平在欧洲领先。 |
峰璟股份的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-21 | 2026-01-21 10:01:27 | 公司计划投资建设10GWh锂电池项目,锂电池产品将应用于新能源车动力系统和储能系统,项目分期建设,一期项目工程年产能为2GWh,处于产品检测阶段 | 0.0995 | 0.0971 | 锂电池 |
| 2025-09-22 | 2025-09-22 09:35:51 | 特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品 | 0.0997 | 0.0344 | 新能源汽车 |
| 2024-11-12 | 2024-11-12 09:34:57 | 特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品 | 0.101 | 0.0407 | 特斯拉 |
| 2024-11-07 | 2024-11-07 09:33:51 | 特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品 | 0.1008 | 0.0437 | 特斯拉 |
| 2024-03-01 | 2024-03-01 11:26:42 | 公司为中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商,主营业务为中高档汽车零部件,与主要的新能源整车厂均有业务合作 | 0.0987 | 0.062 | 新能源汽车 |
| 2024-02-08 | 2024-02-08 13:10:27 | 公司为中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商,主营业务为中高档汽车零部件,与主要的新能源整车厂均有业务合作 | 0.0996 | 0.0382 | 新能源汽车 |
| 2023-07-27 | 2023-07-27 09:25:00 | 公司为中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商,主营业务为中高档汽车零部件,与主要的新能源整车厂均有业务合作 | 0.1 | 0.0209 | 新能源汽车 |
| 2022-10-24 | 2022-10-24 09:25:00 | 公司为中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商,主营业务为中高档汽车零部件;秦皇岛锂电池项目正在顺利推进过程中 | 0.1012 | 0.0609 | 汽车零部件 |
| 2022-08-17 | 2022-08-17 09:59:39 | 1、专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务,一季度净利润同比增加28.25%;
2、公司计划投资建设10GWh锂电池项目,锂电池产品将应用于新能源车动力系统和储能系统;
3、公司间接持有中电国氢燃料电池研发院(深圳)有限公司19.2%股权;中德合资企业,国内中高档乘用车内外饰件行业的领先者; | 0.1013 | 0.0671 | 氢能源/燃料电池 |
| 2022-06-22 | 2022-06-22 09:35:51 | 1、专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务,一季度净利润同比增加28.25%;
2、公司计划投资建设10GWh锂电池项目,锂电池产品将应用于新能源车动力系统和储能系统;
3、公司间接持有中电国氢燃料电池研发院(深圳)有限公司19.2%股权;中德合资企业,国内中高档乘用车内外饰件行业的领先者; | 0.1006 | 0.0521 | 汽车零部件 |
| 2022-04-28 | 2022-04-28 09:30:00 | 1、专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务,一季度净利润同比增加28.25%;
2、公司计划投资建设10GWh锂电池项目,锂电池产品将应用于新能源车动力系统和储能系统;
3、公司间接持有中电国氢燃料电池研发院(深圳)有限公司19.2%股权;中德合资企业,国内中高档乘用车内外饰件行业的领先者; | 0.1011 | 0.005 | 汽车零部件 |
| 2021-12-20 | 2021-12-20 09:41:27 | 公司计划投资建设10GWh锂电池项目,锂电池产品将应用于新能源车动力系统和储能系统;公司间接持有中电国氢燃料电池研发院(深圳)有限公司19.2%股权 | 0.1011 | 0.0791 | 氢能源/燃料电池 |
| 2021-10-12 | 2021-10-12 09:25:00 | 公司计划投资建设10GWh锂电池项目,锂电池产品将应用于新能源车动力系统和储能系统。本次投资为一期工程,年产能为2GWh,建设期12个月,项目投资额8亿 | 0.1 | 0.0167 | 公告 |
| 2021-07-27 | 2021-07-27 09:35:09 | 公司参股公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.1011 | 0.0545 | 其他 |
| 2021-07-07 | 2021-07-07 10:20:06 | 公司参股公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.0997 | 0.0606 | 新能源汽车 |
| 2021-06-25 | 2021-06-25 14:04:30 | 公司参股公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.1012 | 0.0368 | 氢能源/燃料电池 |
| 2021-04-15 | 2021-04-15 09:39:09 | 公司参股公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.1003 | 0.0404 | 氢能源/燃料电池 |
| 2021-01-04 | 2021-01-04 14:49:18 | 公司参股公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.1011 | 0.037 | 燃料电池 |
| 2020-10-15 | 2020-10-15 09:25:00 | 公司预计三季报净利润1-1.4亿,同比增长200%-225%,因营业毛利率上涨明显,各项费用控制有效,使得本期实现扭亏为盈。 | 0.1005 | 0.0412 | 新能源汽车, 业绩预增 |
| 2020-08-18 | 2020-08-18 09:38:00 | 公司在互动平台表示,已经与恒大汽车取得业务合作机会,未来将配套恒大新能源汽车外饰件,预计营收占比较小,对公司无重大影响 | 0.1002 | 0.0667 | 新能源汽车 |
| 2020-08-17 | 2020-08-17 09:48:51 | 公司在互动平台表示,已经与恒大汽车取得业务合作机会,未来将配套恒大新能源汽车外饰件,预计营收占比较小,对公司无重大影响 | 0.1007 | 0.0993 | 新能源汽车 |
| 2020-08-13 | 2020-08-13 09:30:15 | 公司在互动平台表示,已经与恒大汽车取得业务合作机会,未来将配套恒大新能源汽车外饰件,预计营收占比较小,对公司无重大影响 | 0.1012 | 0.0439 | 新能源汽车 |
| 2020-08-12 | 2020-08-12 13:51:45 | 公司在互动平台表示,已经与恒大汽车取得业务合作机会,未来将配套恒大新能源汽车外饰件,预计营收占比较小,对公司无重大影响 | 0.1008 | 0.051 | 新能源汽车 |
| 2020-07-15 | 2020-07-15 10:10:09 | 公司子公司无锡威卡威与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品;公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.1002 | 0.0773 | 特斯拉, 燃料电池 |
| 2020-06-03 | 2020-06-03 13:33:06 | 公司子公司无锡威卡威与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品;公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.0997 | 0.0924 | 特斯拉, 燃料电池 |
| 2020-05-20 | 2020-05-20 09:32:12 | 公司子公司无锡威卡威与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品;公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.1002 | 0.0737 | 特斯拉, 燃料电池 |
| 2020-05-19 | 2020-05-19 10:00:36 | 公司子公司无锡威卡威与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品;公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.0995 | 0.0642 | 特斯拉, 燃料电池 |
| 2020-05-14 | 2020-05-14 13:48:06 | 公司子公司无锡威卡威与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品;公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.0995 | 0.126 | 特斯拉, 燃料电池 |
| 2020-05-06 | 2020-05-06 09:31:42 | 公司子公司无锡威卡威与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品;公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.1012 | 0.1715 | 特斯拉, 燃料电池 |
| 2020-04-30 | 2020-04-30 09:33:24 | 公司子公司无锡威卡威与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品;公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.1008 | 0.0604 | 特斯拉, 燃料电池 |
| 2020-04-28 | 2020-04-28 10:20:09 | 公司子公司无锡威卡威与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品;公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.0997 | 0.1214 | 特斯拉, 燃料电池 |
| 2020-04-27 | 2020-04-27 09:25:00 | 公司子公司无锡威卡威与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品;公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.1 | 0.0027 | 特斯拉, 燃料电池 |
| 2020-04-24 | 2020-04-24 09:25:00 | 公司子公司无锡威卡威与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品;公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.0993 | 0.0061 | 特斯拉, 燃料电池 |
| 2020-03-25 | 2020-03-25 14:33:24 | 公司第二大股东关联企业德国威卡威是特斯拉铝合金外饰条供应商,主供特斯拉美国工厂,估计单车配套价值量2000-5000元,根据京威与威卡威的协议,京威享有亚洲及俄罗斯的排他性经营权,因此特斯拉国产后,京威股份有望替代德国威卡威取得外饰条订单。 | 0.1004 | 0.0301 | 特斯拉 |
| 2020-02-26 | 2020-02-26 09:30:33 | 公司第二大股东关联企业德国威卡威是特斯拉铝合金外饰条供应商,主供特斯拉美国工厂,估计单车配套价值量2000-5000元,根据京威与威卡威的协议,京威享有亚洲及俄罗斯的排他性经营权,因此特斯拉国产后,京威股份有望替代德国威卡威取得外饰条订单。 | 0.1006 | 0.0246 | |
| 2020-02-25 | 2020-02-25 10:17:06 | 公司第二大股东关联企业德国威卡威是特斯拉铝合金外饰条供应商,主供特斯拉美国工厂,估计单车配套价值量2000-5000元,根据京威与威卡威的协议,京威享有亚洲及俄罗斯的排他性经营权,因此特斯拉国产后,京威股份有望替代德国威卡威取得外饰条订单。 | 0.1015 | 0.0824 | |
| 2020-02-24 | 2020-02-24 10:54:57 | 公司第二大股东关联企业德国威卡威是特斯拉铝合金外饰条供应商,主供特斯拉美国工厂,估计单车配套价值量2000-5000元,根据京威与威卡威的协议,京威享有亚洲及俄罗斯的排他性经营权,因此特斯拉国产后,京威股份有望替代德国威卡威取得外饰条订单。 | 0.1017 | 0.0724 | |
| 2020-02-21 | 2020-02-21 14:33:21 | 公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.1007 | 0.0424 | |
| 2020-02-19 | 2020-02-19 11:28:45 | 公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.0984 | 0.0135 | |
| 2020-02-05 | 2020-02-05 14:54:12 | 公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.101 | 0.0144 | 燃料电池 |
| 2020-01-02 | 2020-01-02 09:32:54 | 公司参股(48%)公司深圳五洲龙生产的氢燃料电池客车在大同市试运营,其产品包括纯电动、燃料电池、清洁燃料客车等 | 0.0985 | 0.0067 | 燃料电池 |
| 2019-09-12 | 2019-09-12 13:00:00 | 股权转让-股东德国埃贝斯乐拟将所持24.2%公司股份全部协议转让 | 0.0997 | 0.0193 | 公告 |
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