瑞玛精密 002976

（一）公司经营情况概述及业绩驱动因素报告期内,公司紧跟汽车、新能源、通信、电子电气等行业发展方向,加快提升自身主营产品的开发、制造能力,以客户需求为导向,深入开发其全球市场业务,抢抓业务订单、扩大主要产品的市场份额和新产品的市场推广。

围绕“整车舒适性”需求带来的产业机遇,推进“座椅系统集成及部件生产建设项目”建设,发挥与子公司信征零件、新凯紧固系统的业务协同效应,提高企业内部资源共享及经济效益,满足用户个性化需求及座椅系统降本目标。

围绕“智能底盘”的个性舒适化所带来的空气悬架系统产品需求,加速推进“汽车空气悬架系统及部件生产建设项目”建设进度,加速国内空气悬架系统部件与总成产品项目开拓以及新客户准入进程；推行SAPS/4HANA为核心的数字化解决方案,上线全球多业态经营管理的核心系统平台,将MES、WMS、OA等系统集成,通过数据化协作加强内部工作效率,为公司业务全球化布局赋能；加大设备自动化、智能化研发投入,解决关键生产设备自动化开发问题,有效实现成本控制、优化供应链管理等目标；持续引进汽车、新能源、通信领域经验丰富的经营管理及技术骨干人员,公司的管理层队伍建设,运营效率、资产管理水平、产品技术能力、市场开拓能力及客户服务满意度等方面持续稳步提升。

报告期内,公司实现营业收入21.10亿元,同比增长18.90%；实现归属于上市公司股东的净利润789.48万元,同比增长131.19%。

报告期内,公司所属行业发展情况、主要业务、主要产品及其用途、经营模式、市场地位、主要业绩驱动因素等没有发生重大变化,与所属行业发展状况相符合。

（二）主营业务及主要产品公司定位于精密智能制造,同时确立公司在汽车“整车舒适系统”的核心战略定位,依托精密制造根基,深度聚焦“整车舒适性”需求,以智能座舱与智能底盘为双核驱动,全面锚定空气悬架系统与座椅舒适系统核心价值赛道,打造两大新兴增长极,开发座椅舒适系统和空气悬架系统及其关键核心部件产品业务,为消费者带来更舒适的驾乘体验,致力于成为汽车舒适领域的引领者。

公司现有主营业务产品为：精密金属冲压结构件、紧固件及精密模具；汽车座椅线束与通风、加热、按摩等座椅舒适系统产品,汽车空气悬架系统总成与部件等汽车底盘舒适系统产品；5G通讯滤波器与天线设备等,具体下游应用领域为汽车、新能源、通信、电子电气等。

1、汽车领域（1）精密零部件主要产品为精密金属结构件与紧固件。

精密金属结构件产品包括：汽车安全系统、汽车底盘系统、汽车电子系统、车载娱乐等系统用部件；紧固件产品包括：异形紧固件、压铆紧固件等。

（2）座椅舒适系统部件与小总成系统主要产品为座椅加热、通风、按摩、支撑等小总成系统,部件包括相关电控系统ECU、座椅线束、电动座椅专用开关、座椅感应器SBR、汽车座椅有刷/无刷电机、方向盘加热和触摸感应部件、座椅调节指纹识别用部件、座椅机械/气囊按摩等。

（3）底盘舒适空气悬架系统公司具备丰富的电控空气悬架软硬件全系统开发能力,同时可为客户提供全面的电控空气悬架系统设计、模拟仿真、标定、调校、测试等服务。

主要产品为电控空气悬架系统总成硬件及软件,包含ECU（电子控制单元硬件+软件）,空气弹簧,橡胶囊皮,整车气源,所供产品广泛应用于海内外乘用车及商用车领域。

报告期内,公司汽车领域业务实现营业收入17.13亿元,同比增长15.92%。

其中,汽车及新能源汽车用精密金属结构件实现营业收入约9.47亿元,同比增长约6.32%；座椅舒适系统部件与小总成系统产品业务,实现营业收入约7.31亿元,同比增长约31.61%；汽车空气悬架系统总成与部件产品业务,实现营收0.41亿元。

公司加速开拓国内空气悬架系统部件与总成产品项目,努力实现公司从零部件供应商发展为整车舒适系统集成供应商的战略目标,子公司普莱德（苏州）已取得多个国内车企的定点通知；公司承接国际知名新能源B客户混动车型平台项目离合器外支架及内毂产品项目,为普莱德（苏州）配套开发部分空气悬架系统用精密金属结构件产品,并通过客户间接承接国际知名新能源T客户、国际知名新能源B客户、宝马、蔚来、理想等整车厂座椅金属骨架集成产品项目等；子公司新凯紧固系统为普莱德（苏州）配套开发部分空气悬架系统用紧固件产品；子公司信征零件的座椅舒适系统部件与小总成系统产品终端车型已经覆盖比亚迪（秦、宋、汉、仰望U7&U8、Mona、海豚、驱逐舰等）、广汽（埃安、传祺M6、昊铂HyperGT等）、小鹏X9、吉利（极氪、Smart等）、理想、奇瑞、上汽智己、东风岚图、问界M6、M9等。

2、新能源领域公司新能源领域产品主要为储能电池、动力电池精密结构件,主要产品为壳体、盖板、防爆片等。

报告期内,公司新能源领域产品实现营业收入1.33亿元。

3、通信领域公司通信领域现有产品主要为通信设备及相关精密零部件产品。

通讯设备包括4G/5G滤波器、基站天线等,公司将持续提升滤波器产品设计、开发、生产能力与效率,同时,进一步开发微波器件、滤波与射频天线一体化设备等产品,扩大产品供应,提高市场竞争力；精密零部件产品主要为通信设备产品用精密金属结构件与紧固件,以及与通信相关的热管理产品。

报告期内,公司通信领域产品实现营业收入2.56亿元,同比增长58.63%。

4、精密模具独立自主设计开发精密模具的能力与水平,是公司的核心技术能力之一。

公司为客户开发的连续模、多工位机械臂传递模等复杂精密模具在精密冲压结构件生产上广泛应用。

报告期内,公司精密模具产品实现营业收入2,460.88万元。

（三）经营模式报告期内公司经营模式未发生变化,具体情况如下：1、研发模式公司在研发过程中不断提升产品精密度和产品一致性,加深对冲压冷镦、冲压深拉深技术、激光焊接、材料技术、机械技术、设备自动化、系统设计及集成等技术的掌握,以客户需求及市场趋势为导向,开展研发工作。

一方面,与客户技术部门紧密沟通,融入客户产品开发全过程,将客户反馈纳入研发流程,共同确定产品的技术和工艺方案；另一方面,公司持续进行现有产品的升级换代,并针对汽车及新能源汽车精密结构件、通信设备、新能源电池结构件、汽车底盘及座椅舒适系统等领域的产品应用进行开发,紧随行业发展趋势,实现客户合作设计与公司产品升级及前瞻性研发相协调统一。

2、采购模式公司主要采用直接采购方式,采购的产品主要包括钢材、铜材、铝材等金属原材料、金属及电子外购件,以及治具、包材、五金等辅料。

因公司及下属机构主要地处长三角地区、珠三角地区,该区域产业集群效应明显,前述原材料、外购件等材料与零部件供应商众多,所以,在现有供应商基础上,公司持续开发并导入潜在的高性价比及具备有效供应能力的优秀供应商,同时严格把控供应商的开发、评估、审核以及采购相关部门职责、程序控制流程。

3、生产模式公司拥有从精密模具开发、产品设计、冲压冷镦、机械加工、激光焊接、生产组装到调试、检测等精密结构件、汽车系统部件产品、通信设备等产品所需的较为完整的生产制造体系,目前生产的精密结构件及系统产品主要应用在汽车及新能源汽车、通信等行业。

由于应用领域的不同,产品的功能、特性、材质要求、结构规格、外形等方面存在差异,所以公司实行“以销定产”的生产方式,制定既能够满足客户长、短期需求又能够高效调配公司生产资源的生产计划,使得客户响应速度和公司库存达到较好平衡。

另外,部分客户产品因特殊原因需要进行电镀或电泳等表面处理、机械加工、研磨清洗或热处理,鉴于前述表面处理技术非公司生产核心工序,所以公司采用委外加工的生产模式,以便更好地发挥专业分工优势。

4、销售模式公司销售采取直销模式以及“点对点”的客户发展策略,制定目标潜在客户开发策略。

目前公司客户主要为全球知名的汽车零部件供应商、通信主设备商、整车制造厂等,此类客户在选择配套供应商时,均具备一套严格的质量管理认证体系,公司通过客户的研发、制造、管理等多个环节的综合审核后成为其合格供应商,且在合作过程中持续达到工艺、质量、技术、交付等高要求,成为客户的核心供应商并与之建立长期合作。

（四）报告期内公司产能投资情况报告期内,公司首次公开发行募投项目“汽车、通信等精密金属部件建设项目”已结项。

公司继续推进向特定对象发行股票募投项目“汽车空气悬架系统及部件生产建设项目”“座椅系统集成及部件生产建设项目”的建设进度。

普莱德（苏州）已建成空气悬架产品试验室、空气弹簧装配线和空气供给单元装配线；空压机装配线已在调试中。

报告期内汽车零部件生产经营情况零部件销售模式公司采取“以销定产”直销的销售模式。

目前公司汽车及新能源汽车领域客户,除国际知名新能源整车厂T客户、国内某高端品牌车企外,主要为全球知名的Tier1即汽车零部件供应商,其中多数为2025年度全球汽车零部件供应商百强企业。

前述客户在选择配套供应商时,均具备一套严格的质量管理认证体系,公司在通过客户的研发、制造、管理等多个环节的综合审核后,才能进入其合格供应商名录,从而具备参与新项目开发的资格,客户会通过邮件、订单或定点信等方式与公司确认项目开发合作（含模具开发）。

报告期内,公司销售模式未发生变化。

（一）公司发展战略公司跟随全球汽车及新能源汽车、通信、新能源领域的发展方向,把握行业的技术发展趋势,不断加大研发投入,持续进行技术创新,工艺创新,产品创新,为客户提供高品质、高可靠性的产品。

通过提高设备自动化水平、生产智能化、信息化管理等举措,不断提高生产效率、产品品质,降低生产成本；坚持全球化发展战略,实现“制造全球化、客户全球化、服务全球化”,以最快速度响应国际客户并满足其需要,积极利用海外和国内市场,通过横向纵向的双向延伸并购,逐步完善现有产业布局,不断增强和巩固产品市场占有率。

主要包括以下三层内容：一、夯实基础零部件业务针对公司的精密冲压件和紧固件,在继续深耕汽车、通信行业的基础上,积极开发新的应用行业与领域,如电子电气、低空经济领域等,深度挖掘客户的新兴产品需求,同时努力拓展业内优质客户资源。

依托公司深厚的技术沉淀与积累,不断开发新产品,以满足客户发展需要,筑牢企业发展底座。

二、积极拓展舒适系统重点围绕汽车“整车舒适性”需求,以“智能座舱”“智能底盘”系统领域为核心,研发布局座椅舒适系统及关键核心部件产品、空气悬架系统及关键核心部件产品业务,致力于为消费者带来更舒适的驾乘体验。

报告期内,公司积极研发创新的座椅机械按摩产品具备多梯度、多档位无级调节功能,可适配不同人群的耐受度；支持多种按摩模式无缝切换,接触头支持加热,采用无刷电机驱动、精密齿轮传动优化及减震消音材质。

目前,该产品已获得客户认证,即将进入量产阶段。

公司整车气源产品专为严苛车规级环境设计,在极端压力、温度与能耗要求下实现最优平衡。

独创二级减振系统,从源头物理切断高频振动传递,座舱级静谧工程（NVH）,依托半消音实验室与声学阵列,精准定位并消除振动源,重塑车内NVH体验。

三、依托客户迭代高技术制造随着全球AI智能化浪潮的崛起和光通信行业的发展,公司借助通信领域（诺基亚、爱立信）、电子电气领域（施耐德）等战略性国际客户资源,逐步切入移动通信、光通信散热与热管理业务,并通过兼并、收购,升级高技术制造,打造公司新的业务增长点。

（二）2026年度经营发展计划2026年度,公司持续为成为具有全球影响力的汽车及新能源汽车、通信、新能源等行业内卓越的零部件、系统产品制造商以及系统化平台解决方案的长期战略合作伙伴加倍努力,确立公司在“汽车整车舒适系统”的核心战略定位,紧紧围绕董事会制定的年度经营计划,继续做好下列重点工作：1、在汽车及新能源汽车领域,围绕中高端品牌和国内自主品牌整车厂市场需求,加快提升自身主营产品的开发、制造能力,重点把握新能源汽车快速发展的机遇,围绕汽车轻量化、安全性等核心需求,开发适用且具备轻量化特点的精密结构件产品；围绕“整车舒适性”需求带来的产业机遇,加快座椅部件团队建设及“座椅系统集成及部件生产建设项目”建设进度,充分发挥与子公司信征零件、新凯紧固系统的业务协同效应,整体同步开发汽车座椅系统集成项目,提升单车座椅产品价值量；围绕“智能底盘”的个性舒适化所带来的空气悬架系统产品需求,利用公司汽车领域行业资源和各渠道优势,加速推进普莱德（苏州）产能爬坡和降本增效,提高国内空气悬架系统部件与总成产品的渗透率,给驾乘带来更好的体验感。

2、做好战略性投资并购与整合,重点围绕整车舒适系统领域业务及原有零部件业务的发展需求,开展战略性投资与合作,用好资本市场资源,通过横向纵向的双向延伸,逐步完善现有产业布局,做好信征零件经营管理融合工作,加强其与公司的业务深度协同效应,加快实现扩增公司现有产品种类、新客户及新业务的目标。

3、加快布局新兴领域业务,寻找公司新的业务增长点,为公司的高质量可持续发展奠定基础。

紧跟全球数据中心市场变革趋势和客户需求,积极拓展数据中心配套项目精密结构件产品线；运用开发及制造优势,积极探索在移动通信、光通信散热与热管理领域的发展机遇。

4、在通信领域,开发新集团客户的同时,积极研究现有主要客户6G、光通信布局的发展战略目标,紧抓重点客户的市场需求,加快新项目承接和新品开发,提高通讯设备产品如4G/5G用滤波器、基站天线、AFU等产品的产销量的同时,逐步切入移动通信、光通信等散热领域。

5、坚持全球化发展战略,实现“制造全球化、客户全球化、服务全球化”,稳步推进墨西哥瑞玛“汽车及数据中心领域用精密结构件产品项目”建设进度,根据国际客户及市场开发需要设立海外办事处,以最快速度响应国际客户并满足其需要；开发、吸收、整合更多国际业务资源,不断完善北美、欧洲市场营运体系,巩固以及加强与现有优质客户的合作关系,增强客户粘性,在满足现有客户产品需求的同时,积极拓展与现有客户关联产品方面的合作。

6、加快推进汽车空气悬架系统及部件产能爬坡和降本增效、信征零件座椅舒适系统产品扩建项目、信征零件永州工厂扩产项目、信征零件研发中心项目的建设进度,争取更快更好地发挥投资建设项目的效益。

7、持续完善组织体系、信息化建设,通过信息系统建设实现管理标准化、流程信息化和生产自动化,积极探索服务、管理和技术创新,从而实现降低经营成本、提高管理与生产效率的经营管理目标,促进公司与子公司在战略管理、经营理念、管理方式、资源共享等方面的互通、融合,并为公司出海业务全面赋能。

8、加强企业安全生产及合规管理,识别与防范经营风险。

持续完善安全生产与合规管理相关的体系,实现合规与风险管理的有效结合,为公司在多变的市场环境中实现高质量可持续发展提供保障。

上述经营计划不构成公司2026年经营计划的承诺,请投资者保持足够的风险意识,理解经营计划与业绩承诺之间的差异。