森麒麟 002984

1、概述2025年,面临原材料涨幅较大、轮胎行业竞争加剧、国际贸易政策特别是特朗普“2.0”时代全球关税政策不确定性加剧的现实,公司继续以“创世界一流轮胎品牌,做世界一流轮胎企业”为企业愿景,坚持突出主业、做大做强、着力提升公司核心竞争力。

公司管理层带领全体员工立足公司发展实际,保持定力,稳中求进,稳住公司发展的基本盘。

公司坚持在具备传统销售优势的海外市场稳扎稳打,面对美国关税政策带来的外部冲击,以公司为代表的中国头部轮胎企业,在产品品质上已与国际一线品牌比肩,同时具备显著的成本控制与性价比优势。

短期来看,海外工厂产品定价承压,但订单需求持续供不应求。

中长期视角下,关税成本有望逐步传导至终端消费市场,中国轮胎的全球综合竞争力将进一步凸显。

在国内市场,面对较为激烈的竞争态势,公司积极稳住现有渠道优势,发挥新零售模式的优势,加大客户开拓力度,保持发展声量。

与此同时,公司的中国、泰国、摩洛哥全球产能“黄金三角”布局将为公司参与全球化竞争提供坚强的后盾,具有极强的灵活性和能动性,关税加征等贸易保护主义的应对,于公司而言并非首次,公司将持续通过多年累积的丰富应对经验,充分发挥全球化智能工厂的布局优势,进一步精细化经营管理,持续开拓全球市场份额,多措并举持续提升品牌价值,努力向国际一线品牌价值不断靠近,在未来通过品牌价值的提升持续提高产品售价,创造更高的企业价值。

2025年,完成轮胎产量3295.28万条,较上年同期增长2.26%；其中,半钢胎产量3,179.04万条,较上年同期增长1.55%；全钢胎产量116.24万条,较上年同期增长26.03%。

完成轮胎销售3146.6万条,较上年同期增长0.18%；其中,半钢胎销量3,032.78万条,较上年同期降低0.54%；全钢胎销量113.82万条,较上年同期增长24.20%。

实现营业收入861,194.13万元,较上年同期增长1.19%；实现归属于上市公司股东的净利润112,481.86万元,较上年同期减少48.54%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润106,414.82万元,较上年同期减少49.95%。

截至本报告期末,公司总资产1,837,473.41万元,较上年末增长5.49%,公司净资产1,379,254.58万元,较上年末增长2.22%。

（1）坚持自主创新驱动,持续深化全球化高端技术平台2025年,公司坚持自主创新驱动,持续深化全球化高端技术平台,加大研发投入、强化技术攻坚,构建适配企业全球化发展、贴合行业智能化、绿色化转型趋势的科技创新产业新生态,同步推动科研成果与全球产能布局、前沿赛道拓展深度融合,彰显中国轮胎“新质生产力”的全球竞争力。

国家级企业技术中心、国家高新技术企业、国家认可实验室、国家级航空轮胎智能制造示范工厂、国家工业设计中心、国家级知识产权优势企业、山东省航空轮胎技术创新中心、山东省工程研究中心、山东省博士后创新实践基地、青岛市全纤维子午线航空轮胎专家工作站等行业领先的技术平台,助力公司以高端技术平台思维加速公司产品研发创新步伐。

2025年度,公司继续坚持以“自主研发、持续创新、技术领先、着眼未来”为研发理念,在研发工作中坚持聚焦、高效、领先的原则,购置尖端研发设备、打造高端研发团队、重点攻坚前沿项目。

公司超低滚阻、高抗湿滑的高性能绿色汽车轮胎获得市场高度认可；石墨烯导静电轮胎,湿地制动距离缩短1.8米,抗湿滑性能提升6%,轮胎行驶里程提升1.5-1.8倍,打破轮胎性能传统的“魔鬼三角”定律（高耐磨、高抗湿滑、低滚阻不可兼得）；扁平比20系列子午线轮胎和F4方程式赛车胎,填补国内研发空白；航空轮胎设计、工艺、制造核心技术持续深耕。

2025年公司新增专利343项,其中发明专利11项,实用新型专利180项、外观设计专利152项；截至本报告期末,公司累计获得专利993项,其中发明专利39项、实用新型专利490项、外观设计专利464项。

（2）稳步推进全球化布局,摩洛哥工厂产能有序爬坡全球化布局是森麒麟业绩增长的重要驱动力。

2025年,公司全力推进“森麒麟（摩洛哥）年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”产能有序爬坡。

公司高品质、高性能、绿色、安全的产品形象备受全球市场认可,客户订单需求稳健,以森麒麟为代表的中国自主轮胎企业抢抓机遇,在全球市场竞争中的份额持续提升。

森麒麟摩洛哥项目代表了中国轮胎生产智造第一梯队的水平与能力,被行业誉为“森麒麟摩洛哥魔幻工厂”,在设备选型、工艺布局、系统集成等方面不断优化,智能化程度不断提升,或将成为轮胎行业智能化新的风向标,为中国轮胎行业“新质生产力”的出海典型,将一座高度智能化、全球化的轮胎智造工厂带到了摩洛哥。

摩洛哥工厂对森麒麟进一步专注主业、做强做大,持续稳步推进全球化“833Plus”战略规划具有深远意义。

目前摩洛哥工厂正处于产能爬坡阶段,预计2026年可逐步实现投产放量。

（3）海外市场扎实推进,夯实业务发展根基2025年,公司坚持在具备传统销售优势的海外市场稳扎稳打,扎实推进,夯实业务发展根基。

面对欧美等地区的国际贸易保护主义关税冲击,公司轮胎产品具备比肩国际大牌轮胎的高品质、高性能,但在产品价格方面仍与国际大牌轮胎存在不小差距,特别是伴随欧美市场通胀压力带来的消费收缩压力,广大消费者趋向寻求性价比更高的高性能轮胎产品,公司轮胎产品性价比更高、竞争力日益凸显,面临关税的短期冲击,公司海外工厂产品售价短期承压,但订单需求持续供不应求,拉长时间周期关税将最终完全转嫁至终端消费市场,同时中国轮胎的竞争力将持续凸显。

2025年,公司海外市场销售团队持续加强客户交流,并利用公司美国销售公司的属地化优势,坚持做好客户实地拜访调研工作,积极洞悉客户诉求,制定切实可行的销售计划；积极进行全球优质客户开拓。

（4）稳步拓展国内销售网络,持续挖掘国内市场潜力2025年,公司在巩固及扩大传统海外销售市场的基础上,继续稳步拓展国内销售网络,持续挖掘国内市场潜力,继续对传统轮胎销售体系进行数字化升级,加速构建国际国内双循环的发展格局。

2025年,继续在国内市场铺设销售网络,坚定做大内销市场的决心,加速开拓内销市场的步伐。

2025年,持续对公司自主研发的针对汽车后服务市场的销售平台“麒麟云店”、“麒麟通”、经销商系统、ERP系统等进行升级,使及时沟通、快速服务的优势更上一个台阶,新型智慧数字化销售模式优势进一步凸显；针对市场的动态变化,制定推出一系列对客户具备吸引力、灵活务实的商务政策,持续拓展、优化渠道网络,全力进行销售拓展。

（5）坚持配套高端化路线,持续开拓全球高端客户2025年,公司继续深化与现有配套客户的合作深度,通过打开全球高端配套市场持续提升公司品牌影响力、知名度。

同时公司正在持续获得全球知名主机厂客户的合格供应商资质,已成为德国大众集团、德国奥迪汽车、雷诺汽车、Stellantis(斯特兰蒂斯)集团、广汽丰田、广州汽车、长城汽车、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等整车厂商的合格供应商,公司正持续加大国际一线车企高端配套,多措并举持续提升品牌价值,努力向国际一线品牌价值不断靠近,带动公司产品在全球市场销售溢价的持续提升,一步步向世界级品牌迈进,持续为公司实现“创世界一流轮胎品牌,做世界一流轮胎企业”的“双一流”企业愿景奠定坚实基础。

（6）着力开拓航空轮胎客户开发,巩固质量体系建设2025年,公司继续保持国内企业航空轮胎领域的领先优势,稳步推进航空轮胎领域航司航材及装机配套的客户开发,争取更优质的客户及更广阔的市场份额,同时继续巩固航空轮胎质量体系建设。

公司航空轮胎的研发及产业化进程,进一步巩固及提升了公司的技术力及品牌力,助力公司持续打造“世界一流轮胎品牌”形象。

2025年,公司继续深化与相关飞机制造企业的合作关系；持续与多家航空公司展开广泛交流,为公司后续与航空公司展开进一步合作打下良好基础。

（7）坚持品牌引领发展,持续提升品牌国际影响力公司以“创世界一流轮胎品牌,做世界一流轮胎企业”为企业愿景,始终坚持突出主业、做大做强、着力提升公司核心竞争力。

在海外,2025年,公司助力定制品牌客户“Davanti”继续与英超球队埃弗顿足球俱乐部展开合作,埃弗顿曾9次获得英格兰顶级联赛冠军、5次“足总杯”冠军、1次欧洲优胜者杯冠军；公司助力定制品牌客户“AREXA”与英超球队FULHAM展开合作,FULHAM是伦敦最古老的职业足球俱乐部,拥有超百年历史,以其深厚的历史底蕴和独具特色的主场环境而闻名。

与顶级俱乐部球队的合作,持续增强了公司轮胎产品在全球市场的影响力,推动关键核心市场的品牌知名度；“德林特Delinte”品牌巴西合作伙伴在巴西各主要城市进行“德林特Delinte”品牌高端零售门店装修,“德林特Delinte”品牌中国高端轮胎形象获得巴西市场认可。

在国内,2025年继续新增“森麒麟Sentury”“路航Landsail”“德林特Delinte”三大品牌装修门店,持续扩大品牌影响力。

（一）公司未来发展战略规划1、践行“833Plus”战略,稳健实现“创世界一流轮胎品牌,做世界一流轮胎企业”愿景公司结合全球轮胎行业发展趋势及公司发展实际制定了适应未来发展路径的“833Plus”战略,即在未来10年左右时间内最终形成8座数字化轮胎智能制造基地（中国3座,泰国2座,欧洲、非洲、北美各1座）、3座全球化研发中心（中国、欧洲、北美各1座）、3座全球用户体验中心的格局,Plus即择机并购一家全球知名轮胎制造商。

在“一带一路”沿线及主要大洲建设并运营8座数字化轮胎智能制造基地,充分利用公司智能化制造实践经验,进一步打造全球行业领先的智能制造模式；全球化产能布局的同时打造3座全球化研发中心,辐射8座数字化轮胎智能制造基地,保障轮胎产品的高品质、高性能、高定位；建立3座全球用户体验中心：产品展示中心、制造体验中心、驾乘体验中心,成为更安全、更绿色、更舒适的生活体验供应商,持续为全球每一位森麒麟用户提供最优质的产品,稳健实现“创世界一流轮胎品牌,做世界一流轮胎企业”愿景。

2、打造全球轮胎工业新高地：技术研发高地、数字智造高地、卓越产品高地、绿色低碳高地公司将继续坚持“聚焦、精益、高效、稳健、创新、责任”的经营理念,着力打造高科技、高效能、高品质、高定位的轮胎产业高端智能制造引领者,做专、做精、做强主业,希望到2030年前后,成为一家全球领先的科技型、数字化型的轮胎智能制造商和轮胎工业工程技术标准供应商,将公司打造成全球轮胎工业的新高地：技术研发高地、数字智造高地、卓越产品高地、绿色低碳高地。

继续深耕轮胎行业,以长远的眼光认清大势,在变革中开拓新局面,利用公司在智能化工厂建设方面的成功经验和形成的独特做法,为全球众多存量工厂和新建工厂提供智能工厂规划、设备配置、物流运输、自动仓储、制造现场指挥控制、数据自动收集和分析、远程生产管控等全方位的解决方案,为轮胎工业的转型升级和实现数字化智能工厂赋能,助力轮胎工业的绿色、环保、高质、高效发展。

3、积极拥抱“碳中和”,走绿色低碳、可持续发展路线,致力于成为全球高端新能源汽车轮胎领航者“碳中和”将对全球轮胎行业的能源结构、技术研发、发展方式、制造模式、市场消费需求、产品类型、制造及贸易成本、贸易格局、投资格局等产生革命性变化,也潜藏着巨大的机遇。

公司积极响应习总书记提出的“碳达峰、碳中和”的重大战略部署,制定了到2050年前实现“碳中和”的行动目标。

积极探索“碳中和”下的更低碳排放、更绿色的工业互联网新模式,打造绿色低碳高地,实现更高水平、更加协调、更可持续的绿色发展模式。

公司实现“碳中和”目标主要从以下三个方面入手,一是轮胎研发,二是轮胎材料,三是制造过程。

从轮胎研发着眼,持续设计研发超轻量化、超低滚阻、超低噪音的绿色轮胎产品和新一代超高安全、全天候、全路况、杰出性能的颠覆性非充气轮胎产品；超轻量化节能轮胎技术使轮胎所需材料更少,轮胎更轻、消耗及排放更低,超低滚阻轮胎能有效降低燃油车油耗和延长电动汽车的续航里程,超低噪音可为用户提供更舒适的驾乘体验。

聚焦新材料的研发与应用,重点在材料的可持续可循环利用、生物基材料、全新一代的杰出性能复合材料、新材料下的制造工艺等,积极推进轮胎制造绿色供应链管理和可回收材料的绿色循环利用体系的建立。

轮胎制造过程中,持续积极推进绿色工厂设计与能效领跑目标,力争达到行业领先水平,形成节能、节水、循环、低碳的全过程“碳中和”。

（二）经营计划1、持续推进全球化产能布局,稳步扩充公司产能规模公司将持续推进全球化产能布局,稳步扩充公司产能规模,推动公司营收水平、盈利能力稳步提升。

公司非洲智能制造基地“森麒麟（摩洛哥）年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”2026年将逐步实现投产放量,同时公司将继续稳步推进新产能项目的筹划。

全球化产能布局是公司践行“833Plus”战略规划深入实施全球化发展战略的重要步骤,对于提升品牌力、提升研发水平、优化销售布局、保障供应链安全等具有重要意义,有望进一步巩固提升公司竞争优势,进一步夯实综合实力。

2、坚持研发创新理念,持续推出适配产业与市场需求的新产品公司坚持以“自主研发、持续创新、技术领先、着眼未来”为研发理念,在研发工作中坚持聚焦、高效、领先的原则,同时购置尖端研发设备、打造高端研发团队、重点攻坚前沿项目。

2026年,公司将继续聚焦高端配套产品,特别是超轻量化、超低滚阻、超低噪音的高端新能源汽车轮胎的研发制造；在新材料领域持续开展100%可持续可循环新材料的研发与技术攻关。

公司将继续坚持前瞻性的战略布局,以行业领先的研发视野,着眼于更符合轮胎行业未来发展趋势的“绿色轮胎”研发,伴随全球范围内对环境保护的高度重视以及全球消费者环保意识的日益增强,更低油耗、更低排放、更低噪音、更轻重量、更低滚阻的“绿色轮胎”将成为未来轮胎行业的竞争重点,公司将继续对“绿色轮胎”进行重点研究开发,通过超前性的研究与技术储备,反哺公司现有产品技术与性能的不断提升,保持竞争优势。

3、推进智能制造提质升级,巩固数字化、信息化领先优势公司为行业内领先的智能制造企业,将机器人技术、工业互联网（IOT）技术、大数据分析技术、云计算技术、人工智能技术和制造业深度融合,积极探索轮胎制造业转型升级路径,智能制造能力在轮胎行业具备示范效应及领先水平,公司将持续推进智能制造提质升级,对生产制造过程进行数字化升级,进一步打造“无人工厂”,保证产品的高品质、降低生产成本、提高生产效率,助力绿色低碳目标的实现。

2026年,公司将持续构建以总部为核心,海外公司为节点的全球系统接口中台,以客户需求为驱动,打通供产销数据价值链,实现人、财、物、设备等企业资源规划的一体化,物流、资金流、信息流的高度集成,提高信息化安全水平,持续加强信息化技术标准和规范建设,进一步稳固公司的智能化、数字化、信息化优势,为公司生产经营决策提供有力支撑与保障。

4、深化内部流程再造,夯实与智能制造相匹配的管理基础智能制造模式必须有与之相匹配的管理模式创新,公司打破传统管理模式,持续深化内部流程再造,推行“扁平化架构、平行化管理”,将研发落地、质量控制、设备维护嵌入到生产制造过程之中,最大限度地实现人员、设备、软件的有机结合,不断提升适应公司智能制造模式的管理水平,最大程度地释放智能制造的效应,有效提升生产效率、降低生产成本、提高产品品质。

2026年,公司将继续完善公司治理结构,加强内部控制；推动精细化管理,创新管理模式,提高公司整体管理水平,夯实与智能制造相匹配的管理基础。

5、持续大力推进品牌建设,提升品牌力影响力公司将继续深化与现有配套客户的合作深度,通过打开全球高端配套市场持续提升公司品牌影响力、知名度,同时将持续深入推进品牌建设相关工作,着力提升品牌力,在全球范围内打造中国品牌、传播中国声音、讲好中国品牌故事,推进落实“创世界一流轮胎品牌,做世界一流轮胎企业”的企业愿景。

持续以品牌建设为抓手,坚持公司品牌高端化路线,用高质量产品为客户提供更舒适的驾乘体验,结合各种有效的、符合消费者习惯的品牌推广手段,提升品牌知名度,稳步提高市场占有率,着力提升公司全球市场的品牌力与影响力。

6、继续深挖海外销售市场,稳固全球化销售网络海外市场是公司传统优势市场,公司产品在国际市场拥有良好口碑与市场规模,与众多国际知名轮胎经销商建立了长期稳定的合作关系。

公司将继续深挖海外销售市场,稳固全球化销售网络,继续深度挖掘与国际知名大型连锁零售商的合作,推进扁平化销售,减少销售环节,实现销售利润最大化；针对不同目标市场需求,提供多样化、个性化、定制化的轮胎产品和一站式服务,深挖客户需求,把差异化做到极致,增加产品附加值,进一步提升公司销售盈利空间。

7、加速构建国际国内双循环发展格局,持续开拓国内市场销售网络公司将在巩固及扩大传统优势海外销售市场的基础上,加速构建国际国内双循环的发展格局,持续开拓国内市场销售网络。

“麒麟云店”是公司打破传统轮胎销售模式、完全自主研发的汽车后市场供应链平台,通过对产品制造、产品流通、产品销售过程的信息化升级,深度链接生产商、经销商、零售商及终端消费者,多方紧密相连并互相赋能。

“麒麟云店”代表的是森麒麟从智能制造到智能销售的延伸,进一步推动了公司信息化、工业化的高层次深度结合,助力新零售转型。

公司将继续推进新型智慧零售模式及线上直营销售的推广,为公司进一步开拓国内市场提供支撑。

8、“高举高打”,持续推进全球中高端车企配套在轮胎配套市场,公司将继续坚持“高举高打”策略,持续推进全球中高端车企配套原则,特别是充分发挥公司在新能源汽车领域的配套优势,开发出更多符合新能源汽车要求如超低滚阻、超低静音、超高耐磨的“绿色轮胎”配套产品。

通过打开高端配套市场持续提升公司品牌影响力、知名度,争取更优质的客户及更广阔的市场,进一步提升森麒麟的品牌及企业形象,带动公司产品在全球市场的销售。

2026年,公司将争取实现对全球更多中高端车企的配套定点,持续扩大在新能源汽车轮胎领域的配套优势,致力于成为全球高端新能源汽车轮胎领航者。

9、继续加强航空轮胎客户开拓,努力拓展市场份额公司将在现有的技术储备、产品储备、人才储备、客户储备的基础上继续加强航空轮胎领域的客户开拓,增强参与航空轮胎市场竞争的综合实力。

同时,公司将继续巩固在航空轮胎领域的研发、制造能力,积极推进航空轮胎领域全球客户的开发,为国内外各航空公司的多种机型供应各型号航空轮胎,成为全球民用航空轮胎主要制造商之一,逐步建立起在全球航空轮胎领域的品牌地位与竞争优势。

10、继续实施国际化高端人才计划,打造全球一流核心人才梯队公司将持续实施国际化高端人才计划,人员管理与培养围绕公司“833Plus”战略规划展开,继续引进具有国际化视野和背景、高专业水准的轮胎研发、新材料开发、信息技术、人工智能、工程设备、营销、财务、采购、运营管理等领域的国际化高端人才,在人员管理方面做到海外工厂的本土化属地化管理,鼓励能推动公司不断进步与突破的优秀人才加盟,继续推行科学的、有吸引力的薪酬制度和激励机制,建设一支在研发、信息化、数字化水平处于全球同行前列且企业运营管理有自己优势和特色的核心队伍,以国际化高端人才为支撑推动公司高质量发展。