高新兴 300098

高新兴基于多维通信、音视频、AI等“根技术”,以场景为锚点,将技术能力转化为切实的行业价值。

高新兴凭借近三十年无线通信领域的深厚积累,构建起覆盖4G、5G、5GRedCap、C-V2X、卫星通信的全维度通信技术体系,同时公司已掌握车规级智能硬件终端的开发设计和智能制造能力,形成了覆盖研发、测试、量产交付的完整工程化体系。

公司现已深度布局“车联网及智慧交通”“公共安全”等高价值战略赛道,致力于成为领先的智能物联网产品与服务提供商。

公司主要产品及服务分为“车载终端”“智慧政法及视频云”“动力环境监控”产品等。

（一）车载终端（1）汽车终端产品及解决方案汽车的电动化、智能化、网联化已成为行业大势,公司的汽车终端产品及解决方案致力于为行业合作伙伴、车主提供更好用、更智能、更安全、更稳定的无线连接和服务,是车联网产品领域的先行者。

基于近三十年的通信技术的沉淀,公司深度掌握各类核心通信技术,持续发力车载智能通信整机产品、车规级通信模组及后装车联网产品。

公司车载终端产品赋能汽车实现信息安全可靠的传输,如车载互联网、娱乐系统、车辆诊断与控制、数字钥匙等功能,覆盖低时延、高可靠、大速率、长距离各个层级的蜂窝通信,支撑信息的实时共享与交互、协同感知与控制。

公司积极推动汽车通信域控制器的持续融合发展,已跻身5G（V2X）车载通信第一阵营。

公司已具备完整的需求分析、产品定义、研发、测试和交付能力,推出多款针对车载前装、后装市场的汽车车载通信终端产品和车规级模块产品,建立了满足车载高品质要求的研发、质量、测试、交付、售后配套体系,产品遵循ISO9001/IATF16949质量认证体系、CMMILevel5证书以及德国大陆VDA6.3认证、ISO/IEC17025实验室管理体系检测和校准实验室能力的一般要求,具备车载前装百万数量级配套经验,并在国产芯片的商业化方面走在行业前列。

前装市场方面,公司以T-Box通信域控终端、国产车规模组、数字钥匙解决方案为核心,支撑T-Box平台方案与车路协同架构,形成端到端车联网解决方案。

其中,T-Box通信域控制器覆盖V2X实时通信,集成P-Box功能,具备车载网关、卫星通信等能力,构建稳定车载网络平台；车规级通信模组基于ASR/高通/海思平台,自研CAT.1/4G/5G/5G-Redcap蜂窝模组,完成鸿蒙生态适配,提供Wi-Fi、GNSS、CAN/以太网全栈能力,覆盖硬件设计、射频调优固件与协议栈、OTA更新及系统安全全生命周期支持；数字钥匙解决方案为全栈自研,集成NFC与UWB,支持锚点、单节点、多节点架构,兼容私有协议及CCC/ICCE/ICCOA行业标准,实现无感进入与多终端协同,同时强化隐私保护。

公司已经为车联网行业合作伙伴如吉利、长安、奇瑞、比亚迪、广汽、哈曼（丰田）、德国大陆、Mobis、先锋、均胜等提供安全可靠的车联网无线连接服务和车载终端产品,具有多年的整车厂服务经验以及车规级模组百万级配套经验。

公司持续深耕与吉利汽车的长期合作,为其海内外主力车型提供4G/5G智能网联方案和产品,如银河、星越、几何、帝豪、嘉际等,以及吉利集团旗下高端品牌领克、极氪；公司产品已装载于长安汽车旗下深蓝、Lumin等车型,并在5GT-Box产品、通信域控等领域实现突破；公司与奇瑞的合作也不断深入,公司5GT-Box产品已搭载于奇瑞多款量产车型,双方未来将在5GRedcap等领域展开更多深度合作；公司还通过Tier1哈曼为丰田提供通信产品。

公司在车载前装市场布局上实现“国内+国际双循环”,逐步提升国际业务占比。

后装市场方面,公司主要面向全球中高端市场,业务布局已覆盖东亚、欧洲、北美、东南亚等海外市场,支持NB-IoT、Cat.M1、4GLTECat.1、4GLTECat.4、4GLTECat.6、5GNR、Wi-Fi、蓝牙、GNSS等各类型无线通信技术,后装的主要产品有车载热点+OBD诊断终端产品、车联网Tracker、资产追踪、车载路由器等。

公司通过直销、代理、合作伙伴等多种销售通路,与全球知名的车联网服务提供商、移动通信运营商等客户达成了长期合作,积累了一批细分市场TOP客户。

公司后装车联网产品已实现全球超过20,000多种车型的自适应适配,满足国际市场的各项严苛要求,上市以后得到了客户的高度认可与肯定。

（2）轨交终端产品与解决方案公司深耕铁路交通市场20余年,在铁路轨道车车载设备垂直市场占有率名列前茅。

公司主要以“铁路安全”为主题,在嵌入式软件和电子控制产品上具备良好的开发优势,在铁路通信信号产品领域占据行业优势。

同时聚焦“智能铁路”,着重发展智能铁路人工智能AI及物联网产品,广泛采用计算机技术、通信技术、控制技术、AI算法及对象自动识别、视频模式识别、智能传感、边缘计算、定位物联网等技术,在多种技术基础上进行融合提升,在国铁及城轨领域实现关联应用。

公司结合多种铁路通信、控制、信息化技术,打造了以“GYK轨道车运行控制设备”“机车综合无线通信设备CIR”“轨道车安全信息化系统”“AR+AI智能安全管控”等系列为主的产品和解决方案,满足客户多元化、全方位的铁路运营安全的需求。

公司主导或参与制定了多项行业技术标准,是国家铁路局认证通过的“铁路运输基础设备生产企业”,公司多项产品获得“CRCC认证证书”,并通过国际铁路行业质量管理体系（IRIS）认证,公司新一代列控产品GYK-160G安全等级水平获得最高的SIL4级。

公司业务覆盖全国31个省级行政区域,服务客户包括国铁集团（包含全国18个铁路局公司）、中国中铁、中国铁建、中国中车、中石油、中石化、国内多家地铁单位等。

根据我国《中长期铁路网规划》《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,预计未来10年GYK设备仍将占据我国铁路轨道车运行控制设备的主流地位,具备完全自主知识产权的列控系统仍将发挥重要作用。

随着技术进步,功能完善,公司研发了更高安全等级和速度等级的新一代GYK-160系统,成功通过了CRCC认证测试并实现批量交付,该产品安全等级水平获得最高的SIL4级,将在未来10年持续为公司贡献收入。

同时,公司研制了多款铁路无线列调通信产品,包括目前主流的铁路机车综合无线通信设备（CIR）,公司在该领域有着20多年的丰富经验和积累,持有国家铁路局行政许可决定书和铁路运输基础设备生产企业许可证。

通过不断对铁路无线通信专网技术的研究与投入,公司将依托下一代通信机制的研发与应用,加速产品迭代更新,在未来智能铁路建设中占据一席之地。

除此之外,公司针对铁路专用场景研发了自主知识产权的视频监控装置,深耕铁路专用场景应用,将视频监控技术与铁路特有业务有效结合,并在产品化过程中打造出高质量、高可靠性、能够应对严苛环境的工业级产品,获得客户认可。

（3）电子车牌产品及解决方案当前,汽车和电动自行车保有量巨大,交管部门对车辆的规范化管理诉求日益强烈,加之我国正加速步入车联网时代,电子车牌（电子标识）作为智能网联汽车、自动驾驶汽车的安全可信“数字身份信源”,未来应用前景广阔。

公司深耕电子标识领域,牵头制定该领域国家标准,拥有大量核心知识产权,以涉车RFID技术为核心,为客户提供端到端射频识读、视射频双基识读全系列软硬件产品及整体解决方案。

公司提供电动自行车数字化治理、汽车电子标识两大领域的全套技术与产品,覆盖感知层设备、平台层软件及应用层软件。

在电动自行车数字化治理领域,已形成全链条产品矩阵,涵盖电动自行车数字号牌生产、射频与视频一体化识别设备、移动执法设备、智能分析终端,以及物联网接入平台、基础视频平台、登记备案系统、道路行驶管理系统、社区管控系统等,其中电动自行车数字号牌和射频与视频一体化识别设备首批通过公安部检验认证,性能优良,已在多省市项目中成熟应用。

在汽车电子标识领域,公司作为行业技术引领者,率先推出符合机动车电子标识国家标准的读写设备,产品体系完善,包含机动车电子标识卡、固定式/台式/一体式/手持式读写设备、智能控制器、物联网接入平台,以及涉车监管、交通智能管控应用系统等全套软硬件。

（二）智慧政法及视频云公司深耕智慧政法及视频云领域十余载,始终以“法治中国”为政策指引,凭借深厚的业务经验与技术沉淀,深刻把握客户的痛点与需求,以物联网、人工智能、大数据、视频技术为核心,聚焦智能安防和城市治理,通过自主创新和资源整合,构建智慧执法、智慧终端、智慧新警务、实景AR等核心业务体系,致力于打造城市全域的防控体系,创新新型城市治理格局,推动公共安全信息化、智能化转型进程。

公司产品主要应用于科信、法制、交警、监管、治安、经侦等警种,从部级、省级、地市级、区县、所队级五级全覆盖,同时服务于海关、应急、城管、司法、移民局等政府部门。

（1）智慧执法：高新兴首创“云+边+端”智慧执法体系,以“智能执法办案管理平台”与现场执法业务解决方案为双核驱动,构建以执法办案管理中心为枢纽,智能终端设备为触角的智慧执法生态。

公司GoMo警务大模型以“基础设施、模型层、AI中台、业务应用”四层架构为支撑,构建高效的警务应用智能体,推出笔录分析研判、警务AI助手、智能文书助手、视音频AI智检等落地应用,打造智慧警务新范式。

公司产品体系紧扣执法规范化、监督精准化、资源集约化、数据智能化四大目标,通过大模型技术的深度融合与应用,实现执法流程智能升级,推动执法办案效率与质量双提升。

目前,已广泛应用于公安、检察院、法院、司法、缉私、海警、铁路、交警、纪检、行政执法等领域。

（2）智慧监管：高新兴智慧新监管以自研的“1+3+6+N”产品体系为基石,深度融合AI大模型技术,打造“数据中枢筑基、三级指挥联动、六大场景赋能、多维智慧延伸”的创新架构。

体系通过智能数据中心与AI深度分析双轮驱动,构建全闭环的指挥体系,实现多维度场景子系统无缝协同,赋能“管理轨迹精准回溯、监管策略动态优化、决策智能推演”三大核心能力。

目前,已深度应用于公安监所、司法监狱等领域,形成从数据感知到智能决策的全要素闭环管理。

（3）智慧终端：高新兴执法视音频解决方案以人工智能技术为引擎,深度赋能警务规范化的全流程,通过大模型能力,实现了“案件侦查、证据采集、信息解析、决策辅助、日常管理”的效率与精准度双重跃升。

构建从接警响应-现场执法记录-案件侦破-后续处理等全链条的智能中枢,实现对音视频的智能分析、自动预警与精准溯源。

目前,已在公安、交警、消防、文旅、环保、食药监、海关、城管等领域广泛应用,助力行业构建智能执法新生态。

（4）智能视频：高新兴视频智能化解决方案通过“9+3+N”的方案体系,打造围绕视频图像蕴含的人、车、物、事、地等对象,以目标轨迹档案为核、警务大数据为翼的视图大数据应用,覆盖共性、专业、专题全栈业务应用,赋能全警种业务。

视频全息化以高新兴业内首创的AR增强现实专利技术为核心,以视频地图引擎为基础,实现视频监控高、中、低空间接力,点、线、面多维结合,业务资源动、静实时感知于一体的AR全息化联网应用,深度契合不同场景的业务实战应用,有效提高视频监控的应用效能。

面向海外市场,公司打造了海外视图大联网解决方案,开发了视频管理平台、人车基础智能化应用和大数据应用。

（三）动力环境监控公司以动环监控产品为基础,深度挖掘客户延伸场景需求,并拓展至通信、电力、金融、工业等行业垂直应用,打造从传感层、采集层、传输层到中心应用层的全系列智能化通信物联网产品。

此外,公司提供“以客户为中心,以流程为基础,以效益价值为核心”的数据中心综合运维及运营管理服务,为用户提供端到端的全方位服务支撑以及为客户提供安全、便捷、高效、节能的多元化产品和综合解决方案。

公司是物联网系统解决方案和基础设施综合运维及运营管理服务提供商,深耕通信运营商市场,紧随运营商数智化战略转型,积极探索智算中心领域市场机会。

目前公司已拥有基站机房动环监控解决方案、智算中心动环监控与能效管理解决方案、智能配电设施综合监控解决方案、智慧用电解决方案、数据中心基础设施运维管理解决方案、数据中心运营支撑管理解决方案、办公绿智楼宇解决方案等。

1、概述（一）经营情况概述高新兴致力于成为领先的智能物联网产品和方案提供商,公司深度聚焦“车载通信”“智慧政法及视频云”“动环监控”为代表的AIoT和大数据应用领域,为全球客户提供高品质、高性能、高可靠性的物联网软硬件产品与解决方案。

公司积极践行“以韧求生,以融求赢,以稳求远”的经营思路,2025年经营情况获较好改善,全线业务营收实现同比增长。

报告期内,公司提高产品型业务及优质B端业务的占比,在车载终端业务强劲增长驱动下,公司整体实现营业收入19.89亿元,较上年同期增长40.39%,归属母公司股东净利润为-3,230.94万元,同比减亏86.36%,扣非后归母净利润为-5,880.17万元,同比减亏80.61%。

公司主要产品分为“车载终端”“智慧政法及视频云”“动力环境监控”等大类。

2025年全年,各板块收入情况如下：（1）“车载终端”：实现收入126,507.00万元,占营业收入比重63.61%,较上年同期增长41.37%。

其中,汽车终端产品实现收入85,756.62万元,占营业收入比重43.12%,较上年同期增长58.34%,轨交终端产品实现收入40,750.38万元,占营业收入比重20.49%,较上年同期增长15.34%；（2）“智慧政法及视频云”：实现收入48,589.99万元,占营业收入比重24.43%,较上年同期增长33.04%；（3）“动力环境监控”：实现收入11,511.89万元,占营业收入比重5.79%,较上年同期增长53.38%；（4）“其他”产品：实现收入12,277.42万元,占营业收入比重6.17%,较上年同期增长50.59%。

分行业来看,（1）“交通行业”实现收入131,828.67万元,占营业总收入比重66.28%；较上年同期增长41.73%；（2）“公安行业”实现收入48,589.99万元,占营业总收入比重24.43%；较上年同期增长33.04%；（3）“其他行业”实现收入18,467.65万元,占营业总收入比重9.29%,较上年同期增长52.21%。

分地区来看,（1）“国内销售”：实现收入163,480.45万元,占营业收入比重82.20%,较上年同期增长36.45%；（2）国外销售：实现35,405.86万元,占营业收入比重17.80%,较上年同期增长62.00%,出海战略得到进一步夯实。

（二）业务情况概述1、车载终端（1）汽车车载终端公司持续聚焦汽车终端板块,不断完善产品经营与技术布局,深化内部精细化管理和成本管控,拓展外部行业生态,实现经营成本降低、毛利提升、市场份额增长。

抓住汽车行业竞争与重塑的窗口期,稳扎稳打,不断拓展海内外市场,提高行业影响力。

在前装市场,公司全年新增25个新项目定点和15个沿用定点。

公司不断深化与吉利汽车的合作,已连续斩获吉利汽车研究院4GT-Box2.0项目和3.0项目,平台化5GT-Box产品已实现批量发货,双方还将针对下一代全球5G平台展开共同研发；拓展长安汽车前装业务,长安新能源平台化5GT-Box产品实现稳定发货,并在海外5G项目定点实现突破；公司与奇瑞的合作也不断深入,持续获取5GT-Box项目定点。

报告期内,公司率先发布国产车规级芯片模组和T-Box产品并实现规模化商用,打破行业竞争格局；首次在T-Box场景融合IMU、以太网switch和P-Box,产品集成度进一步提高；持续提高4G/5G平台通用化率,并进一步提高国产化进度；公司已初步具备巴龙芯片平台全栈自研能力,推出巴龙5GRedCap大带宽模组,为公司的业务增长注入新动力；公司SOA架构体系及研发能力持续优化升级,自研能力进一步增强。

子公司高新兴物联还荣获高工智能汽车“2025年高工金球奖”,产品质量、技术创新得到客户和行业普遍认可。

在后装市场,公司已和全球知名的车联网服务提供商、移动通信运营商等核心客户达成了长期合作,业务布局已覆盖东亚、欧洲、北美、东南亚等海外市场。

报告期内,公司持续构建和完善OBD、Tracker等通用产品队列,通过产品标准化解决不同区域通用场景问题；新推出的车载应急产品在欧洲实现大规模发货；新型OBD产品完成研发并实现批量发货,发布了车辆数据和视频车联网融合的完整解决方案；不断构建和加强研发体系能力,构建车联网产品统一技术平台与sensor算法库；推动产品海外认证,系列产品陆续通过CE-RED网络安全认证；规划创新类产品,为公司拓展新兴市场提供支撑。

（2）轨交终端报告期内,在车辆运行安全领域,公司新一代视频3.0产品实现规模化销售,GYK音视频联动分析系统在上海铁路局正式推广,轨道车司机出乘作业信息分析系统（TOAS）在北京局完成样板点建设,GMS产品持续迭代并顺利在部分铁路局完成安全平台切换工作；在站场安全管控领域,公司推出“云安3.0——无人机智能巡检系统”在南宁局和广西沿海铁路股份有限公司实现销售；在线路安全监测领域,公司基于多传感融合技术开发的“激光雷达与视频融合的铁路异物侵限监测设备”和“毫米波雷达与视频融合的铁路周界入侵监测设备”,成功通过了国铁集团组织的试用评审,正式进入试点应用与考核阶段；在城轨领域,公司成功中标了广州地铁线网工程车加装行车监控系统项目；此外,公司还发布了轨道车列控国际版本,为公司轨交产品拓展海外市场提供重要支撑。

2025年,子公司高新兴创联获浙江省人工智能“数智优品”评定,标志着公司人工智能技术与解决方案获得省级权威认可；公司新开发的铁路综合视频监控系统取得了CRCC认证；2025年12月,九原物流园智能化平台入选《实体经济和数字经济深度融合发展报告（2025）——“人工智能+”创新应用》,并获中国软件评测中心“人工智能+”创新应用实践案例认证,显著提升了公司在行业内的影响力。

（3）电子车牌在电子车牌业务布局上,公司已参与重庆、南京、厦门、兰州、深圳、无锡等20余个城市的汽车电子标识项目建设,市场占有率位居国内前列；同时参与广东、福建、江西、石家庄、杭州、南宁、广州、邢台等30多个省市的电动自行车数字化治理项目,积累了丰富的项目建设经验。

公司全面支持公安部电动自行车执法管理试点工作,助力试点城市构建基于数字号牌的闭环执法管理体系。

报告期内,公司电子车牌业务实现新突破,成功斩获山东、广西、内蒙古等地区相关项目,同时持续推进石家庄、广东市场扩容升级,进一步拓宽业务覆盖面。

2、智慧政法及视频云智慧执法和智慧监管方面,公司首获省级执法办案与监管双平台项目同时落地,为省级平台项目拓展起到示范性作用；中标“海城市公安局2024年道路交通安全设施及生命安全防护提升服务采购项目”,合同金额达7,977万元；发布“AI智能笔录系统”“高擎警务大模型一体机”,体现公司在AI技术的结构和行业落地能力；为快速响应公安客户群体国产化改造和建设工作,公司完成办案中心V5.0和案管中心V5.0系列开发,打造“非接触式”办案新模式,提高产品政策适应能力和拓展能力；公司智能物联主板在国产化方面实现了突破,目前已经在公安、监管等多个业务场景的多款产品中得到应用。

智慧终端方面,公司聚焦移动执法视音频监管,产品方案实现从移动采集、传输及平台管理全链条覆盖。

公司移动执法视音频平台已适配国产服务器、国产云平台,支持集中式、分布式部署,支持万级执法仪统一接入,并实现从单机产品到4G、5G通信技术的全域覆盖。

报告期内,公司响应国家号召,推出单北斗执法记录仪,并在公安、应急、科通等领域形成规模化应用；持续加强产品国产化,推出新一代国产化采集站、警用装备柜和全流程电子证据管理平台,已在部分省份形成规模化应用,助力客户实现自主可控；利用AI技术赋能公安和交警的实战应用场景,实现智能语音识别、智能视频环境分析等能力。

智能视频业务方面,公司打造以人车轨迹为核心、多维数据为翼的视频智能及数据智能应用,覆盖布控预警、侦查研判、核查管控全栈式业务,赋能各个警种,全面提升公安实战能力。

公司视频全息化（立体防控云防系统）已遍布全国24个省、100+个市、200+个项目。

报告期内,公司与战略合作伙伴不断深化合作,公司视音频一体化平台已完成国产化鲲鹏认证,并完成视综平台与VMS系统的整合,为双方后续产品推广提供重要支撑；完成CV大模型V1.0开发,为智能分析能力扩展奠定坚实基础。

在海外市场,公司联合合作伙伴拓展亚太、拉美、非洲市场,陆续落地多个海外智能视频项目。

此外,公司在北非市场斩获大额订单,有力推动公司“全球化布局”战略的落地。

3、动力环境监控通信动环监控产品与解决方案方面,公司深耕通信运营商行业市场多年,是成熟的物联网系统解决方案和运维信息化服务提供商,拥有基站机房动环监控解决方案、智能配电设施综合监控解决方案、数据中心基础设施运维管理解决方案、数据中心运营支撑管理解决方案和智算中心动环监控与能效管理解决方案等。

目前,公司以动环监控产品为基础,拓展到数据中心、智算中心、电力配电房、变电站、数字化工厂、智慧仓储等其他行业场景化应用,打造从传感层、采集层、传输层到中心应用层的全系列智能化通信物联网产品,致力于打造“国内物联网关第一品牌”目标,为用户提供端到端的全方位服务支撑,为客户提供安全、便捷、高效、节能的多元化产品和综合解决方案。

报告期内,公司继续加强全国市场布局,成功开拓江苏电信、河南电信、贵州联通、甘肃电信、山东联通、河南联通、江苏移动等运营商业务空白市场；推出边缘网关、无线通信模块等新产品,其中“傲云”边缘网关成功中标浙江移动能源智控及中移湾研院算力碳控终端代工项目,形成标杆示范效应。

在新市场拓展上,公司数智化机房、绿智楼宇与国密项目均实现项目落地和规模化突破,进一步挖掘新业务增长点。

（三）体系能力建设报告期内,公司继续深化流程变革,加强体系能力建设,赋能业务发展。

1、构建战略落地五级联动管理体系公司实现从集团战略、业务战略、年度目标、重点任务到项目行动的逐层解码与穿透管理。

将整体战略分解为可执行、可跟踪、可考核的年度重点项目,建立全过程监控、预警、复盘与调整机制,推动项目制运作模式在各业务单元全面落地,确保战略方向不偏移、重点任务可落地、经营结果可衡量,形成战略到执行的完整闭环。

2、统一数据底座与主数据治理公司统筹构建全域统一的数据底座,全面推进主数据标准化治理工作,建立覆盖20类核心对象的主数据管理体系与统一标准,重点开展制造件、BOM、项目、销售合同、组织、员工等关键主数据的梳理、清洗与贯通,消除数据孤岛与口径差异。

同步完成核心指标数据入湖,实现数据可采集、可计算、可追溯、可分析,明确以自研数据中枢工具为集团统一技术底座,为业务运营、经营分析与管理决策提供稳定、标准、一致的数据支撑。

3、研发精益化与提质增效发布并执行《项目规范立项指引》,强化前端管控,项目立项问题率大幅下降,显著提升项目质量。

加大低效项目清理力度,建立动态退出机制,关停低效、低贡献项目,集中资源投向高价值、高战略方向。

推动研发过程资产规范化管理,项目配置项归档率得到提高,强化知识沉淀、版本管理与过程可控,全面提升研发体系效率与交付质量。

4、生产供应链数字化协同生产与供应链环节启动MES系统建设,支撑多工厂、多组织跨主体生产协同,满足车规级质量追溯要求,实现从计划、投料、加工、装配到入库的生产数据全流程贯通与实时可视。

持续推广SRM供应商管理系统,深化与上游供应链协同,已实现与500余家供应商在线数据互联,覆盖订单、交付、质量、对账、绩效等全流程,提升供应响应速度、交付稳定性与供应链透明化水平。

5、全流程业务风控与数字化管控围绕业务流程强化数字风控能力,实现LTC流程端到端全链路数字化重构,打通市场、销售、交付、财务跨部门断点,实现流程可视、责任可溯、节点可控。

工程外包业务建立“项目—合同—付款”一体化线上管控机制,实现全过程闭环管理。

采购至付款全流程嵌入系统刚性控制节点,规范权限、额度、审批与支付规则,从源头规避资金风险、合规风险与管理漏洞,提升经营安全度。

6、人才激励与组织能力升级推出覆盖全集团的薪酬包管理机制,明确“工资联动毛利、奖金绑定净利”的价值分配导向,强化业绩与激励的强挂钩。

建立总经理履职能力评估与经营班子搭配效能双评估模型,优化班子结构与协同效能。

持续加强干部梯队建设,构建后备干部池,完善选拔、培养、任用、考核全链条机制。

（一）未来发展战略及愿景在人工智能、新一代通信、大数据等技术的融合驱动下,“万物智能”正从愿景走向现实,深刻重塑千行百业的数智化格局,这一趋势对公司所处的行业和从事的业务而言意味着巨大的机会。

高新兴坚定走智能物联网产业集群协同发展道路,专注于“车载终端”“智慧政法及视频云”等高增长领域。

战略执行上,公司大力推动战略和流程变革,提高经营效率和经营质量,推动公司的长期稳健发展。

（二）下一年度的经营计划在经营计划方面,公司将着重于实现“有质量的增长”,落实各经营单元的主体责任；继续提高业务聚焦,做大做强核心战略业务；鼓励业务出海,逐步构建相应的人才及产品体系；严格落实收款任务,持续监控回款风险；加强供应链集中协同,实现全流程持续降本；推动流程变革,拥抱数智化转型,加强体系能力建设；注意经营风险管控,严格落实收入、毛利额、净利润、现金流及回款、库存周转率等重要财务指标的达成。

在客户服务方面,公司坚持客户导向,聚焦能给客户带来价值的工作。

发挥对业务理解优势,提供解决方案型产品,采取在应用上下功夫的差异化产品策略,采取“三比”策略：联系客户比对手密切,交付服务响应比对手快,理解业务比对手更到位。

在技术研发方面,坚持以高壁垒、高复用的“根技术”为基石,通过不断创新迭代实现技术“生长”,推进集团层面的技术共享体系化,采用分层研发,有效提高整体研发效率与质量沉淀,从而赋能“TBOX+”“GYK+”“FSU+”“OBD+”等根业务向“价值深化”升级,构建核心竞争壁垒。

积极拥抱人工智能、大数据、通信技术、视音频平台技术在交通、公安等行业的应用。

加强研发管理,提升立项质量,加强过程管控,将研发投入产出纳入产品经理考核。

在供应链建设方面,公司将进一步深化集中采购和供应链建设,持续推动产品全流程降本,加强供应链管理,成立集团层面的车载产品联合采购小组,实施集约采购、统谈分签模式,有效降低采购成本,严控呆滞库存。

继续加大车载终端的产能布局,公司打造的车联网智能制造及研发基地（广州）和轨道交通产业基地（杭州）已经投产使用,其中前装产线已经成功通过吉利、奇瑞、长安、长城、广汽等主流车企审核,获得合格供应商生产资质。

公司将持续聚焦生产运营优化,推进自动化升级,有效提升生产效率、降低人力成本,为大规模交付与客户服务提供有力支撑。

在数智化建设方面,公司将以信息系统驱动业务效率提升,加快推进AI赋能型组织建设。

通过打通供应链各环节信息断点,实现数据互联互通与协同高效,全面提升交付与供应保障能力；持续深化LTC、ISC、IPD全流程变革,提升运营标准化与决策智能化水平；加强AI技术和研发、运营、营销的结合,实现全业务链条智能化赋能。

在人才管理方面,公司持续完善人才体系,强化干部队伍建设与激励机制,激发组织活力；建立科学考核与梯队培养机制,落实干部能上能下,加大青年干部选拔力度,形成良性发展生态；推行薪酬总包与效益联动分配,落实“多赚多分”,赋予业务单元激励自主权,设立长效激励,让核心贡献者共享发展成果；强化价值导向与荣誉激励,弘扬以贡献者为本的文化,增强团队凝聚力。

在组织管理方面,围绕集团战略,公司将优化组织体系,提升协同效能与经营能力；完善经营班子配置,强化跨部门协同,提升决策与攻坚效率；优化激励规则与价值分配导向,提升各业务单元积极性；强化财务、人力、法务、运营等职能专业化建设,推进流程提效与降本增效；加大青年人才引育力度,为集团长期发展提供坚实组织保障。