汇川技术 300124
公司研究 Companies 最近涨停 2020-11-02 Limit-Up 公司网址 Website
汇川技术(300124.SZ)是一家注册地位于广东省的制造业-电气机械和器材制造业A股上市公司,公司全称深圳市汇川技术股份有限公司,2010-09-28 在深交所创业板上市。
主营业务为通用自动化、新能源汽车、智慧电梯、轨道交通。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为香港中央结算有限公司,持股比例 18.63%;前 10 大股东合计持股 52.29%。
公司现有员工 27,292 人。
所属概念题材板块包括人形机器人、小米汽车、新型工业化、PLC概念、机器人概念、工业母机、储能概念、工业互联等。
本页汇总汇川技术的公司基本信息、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
汇川技术的公司基本信息
- 公司全称
- 深圳市汇川技术股份有限公司
- 上市日期
- 2010-09-28
- 成立日期
- 2003-04-10
- 所属地区
- 广东省
- 董事长
- 朱兴明
- 法人代表
- 朱兴明
- 总经理
- 朱兴明
- 董事会秘书
- 宋君恩
- 控股股东
- 无
- 实际控制人
- 朱兴明
- 板块(三级)
- 工控设备
- 会计师事务所
- 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京市康达(广州)律师事务所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 270,760.3944
- 员工人数
- 27,292
- 联系电话
- 0755-83185787
- 公司网址
- www.inovance.com
- 办公地址
- 深圳市龙华区观湖街道鹭湖社区澜清二路6号汇川技术总部大厦1单元101
- 注册地址
- 深圳市龙华区观湖街道鹭湖社区澜清二路6号汇川技术总部大厦1单元101
- 公司简介
- 国内工控龙头,专注自动化、数字化、智能化,提供综合解决方案,国际化布局显著。
- 主营业务
- 通用自动化、新能源汽车、智慧电梯、轨道交通
汇川技术的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
(一)公司从事的主要业务、主要产品及用途、所处市场地位我们是一家全球领先、创新驱动的工业科技集团。
顺应工业智能发展和能源变革的时代浪潮,依托在自动化、数字化、智能化领域的深厚技术积淀和持续前沿创新,我们已构建起横跨工业自动化与数字化、新能源汽车动力系统、智能机器人、数字能源等技术同源、协同发展的业务生态,致力于为全球客户提供智能、高效、绿色、安全的综合产品和解决方案,以技术突破与应用推动工业文明演进。
1.工业自动化与数字化①通用自动化与数字化公司聚焦工业领域的自动化、数字化、智能化,在“数字层、边缘层、控制层、驱动层、执行层与传感层”形成贯通式布局,涵盖变频器、伺服系统、控制系统(PLC/HMI/CNC)、高性能电机、精密机械、气动元件、传感器、工业视觉、电梯核心零部件等产品及解决方案,以及全场景智能化工业控制软件平台、云边端一体化的数字化平台。
其中,变频器是通过改变交流电机的工作电压和频率来控制电机转速及转矩,以满足设备节能、工艺调速等需要。
伺服系统是自动化运动控制环节的核心部件,可实现对速度、转矩与位置进行精确、快速、稳定的控制。
PLC(ProgrammableLogicController,可编程控制器)是设备自动化/产线自动化及流程工业的“大脑”,可通过数字或模拟输入/输出,控制各类机械或生产过程。
公司依托数字化平台与工业自动化深度融合的技术优势,持续为工业客户提供“用得起、用得好,易部署、易升级”的数自融合综合解决方案,助力客户实现智能化升级。
在工业自动化领域,公司的竞争对手主要是外资品牌公司,包括西门子、ABB、安川、三菱、松下、施耐德、发那科等。
公司作为本土企业,与行业部分外资品牌相比,拥有行业定制化解决方案、性价比高、快速响应客户及交付等优势。
公司在与外资品牌的竞争过程中,主要采用技术营销和行业营销策略,为行业客户提供“工控+工艺”的一体化解决方案,逐步提高市场占有率。
根据弗若斯特沙利文数据,2025年按收入计,公司通用伺服系统在中国市场的份额约31%,位居第一名;低压变频器产品(含电梯专用变频器)在中国市场的份额约20%,位居第一名;中高压变频器产品在中国市场的份额约14%,位居第一名;PLC产品(不含I/O系统)在中国市场的份额约5.7%,位居第四名。
②智慧电梯电梯核心零部件包括电梯控制系统(一体化控制器/变频器)、人机界面、电梯物联网等产品及电气大配套解决方案,其中电梯控制系统是指对电梯轿厢的运行、楼层指示、层站召唤、轿内指令、安全保护等进行管理和实施逻辑、速度控制的装置,人机界面是呼叫电梯和观察电梯状态的装置,包括电梯的外呼面板、轿内操纵箱和显示器等。
在电梯核心零部件领域,公司的竞争对手主要是内资品牌供应商。
公司作为电梯部件供应商,通过持续的研发创新和市场拓展,在技术、品牌、规模、大配套解决方案等方面都具有明显优势。
出于成本控制、质量管控等原因,电梯厂商将越来越趋向于采取大配套采购模式。
这一采购模式的变化,将有利于公司市场占有率进一步提升。
公司的电梯一体化控制器/变频器产品、人机界面产品的市场占有率均处于行业领先地位,公司已经成为行业领先的电梯电气大配套解决方案供应商。
长期来看,工业自动化与数字化行业将持续受益于制造业高质量升级的核心需求、数字经济与实体经济的深度融合,以及人工智能技术的全面加持,发展空间广阔且潜力深厚。
随着“十五五”规划对智能制造的战略加码,在机器换人和工厂自动化/智能化的大背景下,公司变频器、伺服系统、PLC、精密机械、数字化等产品仍有较大成长空间。
基于多产品平台及行业定制化解决方案的优势,公司市场份额有望继续提升。
2.新能源汽车动力系统产品包括:电驱系统(电机、电机控制器、电驱总成)、电源系统(DC/DC、OBC、电源总成)、智能底盘系统(主动悬架液压泵、主动稳定杆等)等产品及解决方案,主要为新能源乘用车、新能源商用车提供高品质、低成本的综合产品解决方案与服务。
电驱系统是新能源汽车行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,是新能源汽车的核心部件;DC/DC变换器是将动力电池输出的高压直流电转化为12V、24V、48V等低压直流电,为车灯、空调、音响等车载低压用电设备和各类控制器提供电能;OBC车载充电机是安装在新能源汽车上的充电机,将交流电转化为动力电池可以使用的直流电压,对新能源汽车的动力电池进行充电;主动悬架、线控转向与线控制动共同构成了新能源汽车线控智能底盘系统的三大核心执行模块,核心功能分别为调节车身垂向姿态、精准控制横向行驶轨迹,以及实现纵向制动与能量回收。
在新能源乘用车领域,公司的主要竞争对手是国际汽车Tier1及国内动力系统供应商。
经过多年的战略投入,公司在新能源汽车领域已经搭建起完善的技术平台和产品平台,在汽车体系认证方面已经获得国内和国外一流整车厂的认可。
公司作为本土企业,与外资品牌相比,具有快速响应客户定制化需求、良好的交付能力等优势。
与国内供应商相比,公司具有品牌、技术与解决方案、规模、精益经营等优势。
得益于战略客户的定点和SOP放量,公司电机控制器、电驱总成、电机以及电源系统等产品均已形成大批量应用,具备较强的品牌影响力。
在新能源商用车领域,公司继续深耕轻卡、微面、重卡、客车等市场,市场份额持续保持领先。
根据弗若斯特沙利文数据,2025年按收入计,公司是全球第三大、中国第一大新能源乘用车动力系统(不含电池系统)第三方供应商;按装机量计,公司是全球第二大、中国第一大新能源乘用车电机控制器第三方供应商。
同时也是中国第二大新能源乘用车电驱系统第三方供应商以及中国第一大新能源乘用车定子第三方供应商。
根据《电车资源》数据显示,2025年,公司的新能源物流车电机装机量138,043台,市场占比22%,位居榜首。
伴随着全球新能源汽车渗透率的进一步提升,公司新能源汽车业务有望保持较快发展。
3.智能机器人产品包括:工业机器人(SCARA机器人、六关节机器人、协作机器人等)、机器视觉(视觉控制器、线阵相机、S2.0协议面阵相机、纳秒门控相机、智能相机等)、人形机器人零部件(七自由度仿生臂、行星旋转执行器、直线执行器、无框力矩电机、低压直流驱动器、行星滚柱丝杠和编码器等)等产品及解决方案,并推动泛人形机器人解决方案在工业场景落地。
工业机器人是指应用于制造业生产环节,实现搬运、装配、码垛、焊接等作业的自动化设备;机器视觉是指通过相机、算法等实现图像采集、分析与处理,为机器人作业提供视觉引导和检测的装置;人形机器人是指模拟人体形态与动作,可适应多场景作业的智能装备,其零部件的精度、性能、可靠性与商业化成本,是人形机器人应用于工业场景的核心要素之一。
在工业机器人领域,公司的主要竞争对手是发那科、安川、ABB、库卡及埃斯顿等。
在确保工业机器人稳定、可靠等特性的同时,公司将围绕综合解决方案能力、产品极致性价比等方面展开竞争。
在机器视觉领域,公司的主要竞争对手以内资品牌为主。
公司面对行业标杆品牌,通过持续打造“机器人+视觉”融合竞争力来拓展市场。
在人形机器人领域,公司的主要竞争对手以国内品牌为主。
随着人形机器人产业日新月异的高速发展,公司将紧跟行业技术发展趋势,在运动控制算法、零部件创新、批量制造等方面打造竞争力。
根据弗若斯特沙利文数据,2025年按出货量计,公司工业机器人产品在中国市场的份额为8.8%,排名第四,本土厂商中排名第二;公司SCARA机器人产品在中国市场的份额约28%,排名第一。
智能机器人是公司重点布局的战略新业务。
未来,随着智能制造持续演进与人形机器人产业落地,公司智能机器人业务将为公司新的增长动能。
4.数字能源产品包括:储能变流器、升压一体机、储能系统及综合能源管理平台。
储能变流器(12kW-3.5MW)与升压一体机(1MW-7MW)实现了从户用到大型地面电站的全场景功率覆盖;工商业储能系统是基于“All-In-One”理念的一体化储能系统,将电芯、BMS、PCS及安全热管理深度集成,实现即插即用;综合能源管理平台提供集一体化、智能化、专业化的智慧能源解决方案,高效实现“源、网、荷、储、碳”协同管控与全场景能源的优化利用。
公司数字能源领域业务,坚持“研发创新”与“市场拓展”双轮驱动,持续夯实技术壁垒,加速全球化布局。
在能源设备端,公司以电站全生命周期收益最大化为锚点,构筑系统级护城河,重点突破变流器构网、关键涉网技术及高效高安全储能解决方案;在能源管理端,聚焦工业级综合能源协同、公辅设备智能化节能,打造独特的差异化竞争力。
依托在电力电子技术的深厚积累与工业自动化领域的客户基础,公司深耕工业企业能源设备管理与数字化降碳解决方案,通过差异化优势,推动行业发展。
根据弗若斯特沙利文数据,2025年按出货量计,公司在全球储能中大功率PCS市场中市场份额为6.7%。
位列全球第五。
数字能源是公司重点布局的战略新业务。
在人工智能加速应用与全球能源变革的背景下,数字能源业务将成为公司长期增长引擎。
(二)经营模式公司聚焦工业领域的自动化、数字化、智能化,专注“数字层、边缘层、控制层、驱动层、执行层、传感层”核心技术,以TOP客户价值需求为导向,立足国内,拓展国际,为全球客户提供创新的解决方案与服务,追求规模和利润双增长。
1.研发模式公司产品分为标准化产品与定制化产品,产品开发采用基于IPD的集成开发模式。
IPD流程包括需求管理、市场管理(产品组合管理、路标规划和Charter管理)、技术管理、产品开发管理(概念阶段、计划阶段、开发阶段、验证阶段、产品发布以及产品生命周期管理),在产品开发流程中坚持TOP客户价值需求导向、产品平台化导向、基于平台产品的客户定制化导向。
公司研发涵盖“技术研究、平台产品开发、定制化产品开发”。
通过技术研究和预研,跟进国际领先技术,补齐关键技术短板,并对关键器件进行前瞻性研究;通过平台产品开发,搭建高性能、高可靠性、低成本的标准化平台产品,为客户提供综合产品解决方案;通过定制化产品开发,为行业客户提供创新的定制化解决方案。
2.供应链管理模式公司基于质量管理、交付管理、成本管理的全流程运作体系建设高品质、低成本和快速交付的供应链管理模式。
建立了以计划、采购、制造、物流、质量、过程设计为核心业务的扁平化生产组织,高效柔性地保障市场要货需求。
结合产品特点、客户差异化的交付要求,设计了以计划驱动资源准备,订单拉动生产制造的多层次、多结构的推拉结合供应模式。
随着公司集团化业务快速提升,公司致力于整合、优化各分子公司的采购业务体系,建立高效、规范的采购业务平台,并与国内外优秀合作伙伴建立中长期战略合作伙伴关系。
3.销售与服务模式在工业自动化与数字化及智能机器人业务领域,公司在产品销售中采用业内通用的“分销为主,直销为辅”的销售模式,即通过分销商/系统集成商将产品销售给客户,而对少数采购量大、产品个性化要求较高的战略客户则采取直销方式。
同时,公司坚持“分销但贴近客户”的原则,采用分销模式可以最大限度地利用市场资源,而贴近客户则可以快速响应市场需求。
在新能源汽车、数字能源领域,公司的销售方式主要为直销模式。
1、概述(一)经营情况概述报告期内,公司实现营业总收入451.05亿元,较上年同期增长21.77%;实现营业利润54.36亿元,较上年同期增长17.50%;实现归属于上市公司股东的净利润50.5亿元,较上年同期增长17.84%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润49.51亿元,较上年同期增长22.66%;公司基本每股收益为1.87元,较上年同期增长16.88%。
(二)影响业绩因素2025年,中国工业自动化行业市场规模小幅下滑,但制造业转型升级、高质量发展以及中国制造出海带来了细分行业的结构性机遇;新能源汽车行业渗透率持续提升,产销量仍保持较好增长;人工智能快速发展加速智能机器人产业升级;“双碳”目标及AI算力需求推动全球能源变革,上述因素,给公司发展带来新的产业机会。
业绩增长原因:①受下游客户定点车型放量等因素影响,新能源汽车业务收入同比增长约26%;②受下游行业结构性增长、公司多产品解决方案与“上顶下沉”的市场策略持续深化等因素影响,工业自动化与数字化业务(含电梯)收入同比增长约19%。
③公司成本及费用管控得当。
(三)主要经营工作总结(1)主要业务经营情况1)工业自动化与数字化业务:包括通用自动化、智慧电梯、数字化等产品及解决方案①通用自动化:涵盖变频器、伺服系统、PLC&HMI、CNC(机床控制系统)、高性能电机、精密机械(丝杠、直线导轨)、气动等产品及解决方案在市场拓展方面,行业深耕、多产品销售、出海及渠道规划等策略齐头并进,营销能力进一步提升,带动自动化业务销售实现较快增长。
①重点把握了锂电池、风电、包装、物流装备、汽车装备等高景气度行业的市场机会,并在工程机械、暖通空调、注塑机、机床、精密金属加工等传统行业深耕结构性需求,公司在相关行业订单取得较好的增长。
②深度洞察和挖掘客户多元化需求,积极推动多产品组合销售策略落地,实现伺服系统、低压变频器等核心产品的份额稳步提高,战略产品PLC主机产品在客户端的配套率显著提升,气动元件、CNC和高效电机等新产品订单快速增长。
③持续推动“借船出海”和行业出海等策略落地,把握住了全球产能转移和海外客户供应链本土化带动的需求,在纺织、锂电、光伏、物流、轮胎、手机、空压机、暖通空调、注塑机等行业实现了海外需求的快速覆盖,“借船出海”订单同比实现快速增长。
④持续优化战区资源配置和战区渠道体系规划,坚持战区行业化和渠道网格化运作模式,让渠道规划紧贴公司业务规划,有效盘活离散市场空间,推动公司在综合行业订单保持较快增长,战区有效支撑行业大客户战略落地。
在产品与技术方面,产品与行业解决方案竞争力持续领先。
①深刻洞察各行业场景隐形痛点、需求趋势和新技术,以及数字化、AI、无线等新的技术趋势,公司依托根技术与跨界技术不断打造爆款产品,报告期内发布了17款新品,覆盖工业无线、控制、传动、视觉、机器人、气动、能源管理等各个产品领域。
其中,INOAIR微型无线方案,引领工业无线新时代,具备1ms通信周期、1μs端到端同步抖动和99.9999%的可靠性,让高端设备实现“一次安装调试即终极交付”,在如锂电卷绕机这样的复杂装备上,线缆安装周期缩短50%,在手机组装的柔性产线上调试效率提升80%,同时依托于无线预测性维护,让设备的非计划停机率锐减50%以上。
②坚持做强控制器战略,不断迭代中小型PLC产品,开发并完善大型PLC及安全PLC产品,布局流程行业的整体解决方案,打造覆盖“小/中/大型+高安全+冗余”全场景的自主PLC平台。
其中,推出的EVO1000EF系列安全控制系统,全系列达SIL3、PLe/CAT4级别,是国内唯一符合IEC61131-6可编程控制器功能安全标准的控制类产品。
③继续落地“做强解决方案”的策略,以“两提四节双安全”为目标,结合“工艺、软件、数据、AI”的积累,为工艺层/设备层/工序层/工厂层提供创新、差异化的产品与解决方案。
如面向冶金行业的循环水系统,推出的多泵并联和远程集控方案,为客户实现15%~35%的综合节电率,有效减少现场维护点检人员约30%的工作量。
②智慧电梯:涵盖电梯控制系统(一体化控制器/变频器)、人机界面、门系统、控制柜、线缆等产品及解决方案。
市场拓展方面:①紧抓国内客户转型期的对外合作机会,深化与国内市场大客户的合作粘性,实现销售规模稳步扩大与市场份额持续提升。
②激活存量市场,加速开拓后市场节能改造与配件业务;跨国MOD业务及智能化技术平台取得突破,推动电梯后服务收入占比显著提升,成为新的增长引擎。
③海外市场拓展持续发力,在巩固新兴市场竞争优势的基础上,成功切入多个高端市场,海外收入贡献度进一步提高,全球化布局成效显著。
在产品与技术方面:①依托公司在功能安全、PESSRAL、主动安全领域的深厚技术积累,深度参与全球主要市场标准的制定,以领先技术实力筑牢产品安全屏障,保障客户与终端用户的双重安全。
②全面推进绿色低碳技术落地应用,通过节能算法优化、三电平技术及宽禁带器件规模化应用,持续提升产品能效水平并保持行业领先,助力行业实现节能降碳与可持续发展目标。
③加速产品创新与解决方案迭代升级,“极光”系列家用梯智能化功能全面增强,市场认可度与竞争力持续提升。
③数字化:涵盖云边端一体化数字化平台等产品及解决方案市场拓展方面:①在数字装备领域:持续推进装备智能化,推出了电梯能碳管理方案、数字化AI乘梯解决方案、数字化空压机测试机台系统、数字化实训解决方案,形成新的业务增长点。
②在数字工厂领域:聚焦流程制造与离散制造的全流程深度管控,面向关键工艺环节推出了电解铝智慧用气、玻璃整线生产中控、涂装生产中控等解决方案;发布了产线监控一体机、场桥/料流/岸桥远程控制解决方案,进一步强化公司“数自”融合的能力,并在冶金、光伏等行业头部客户实现标杆场景落地。
面向纺织行业的印染车间集控解决方案已形成规模化复制与推广能力。
产品与技术方面:①持续推进InoCubeEiOS企业管理数字化平台能力迭代升级,全面支撑内部数字化项目落地实施,通过实战化场景持续打磨应用开发、数据开发及智能化开发能力。
同时以资产中心建设为核心抓手,不断沉淀平台核心资产,持续提升用户体验与开发效率。
②持续增强InoCubeFOS生产执行数字化平台在“数自”融合领域的核心竞争力,全场景解决方案能力得到有效验证并实现规模化落地;该平台统一了生产过程数据模型与业务能力模型,构建形成柔性编排与智能调度能力,并在此基础上开发出智能运维产品。
报告期内,工业自动化与数字化业务实现销售收入约222亿元,同比增长约19%。
其中,通用自动化业务实现销售收入约169亿,同比增长约23%(伺服系统实现销售收入约68.5亿元,变频器实现销售收入约57亿元,PLC&HMI实现销售收入约18亿元);智慧电梯相关产品销售收入约52亿元,同比增长约5%。
2)新能源汽车动力系统业务:包括电驱系统(电控、电机、驱动总成)、电源系统(OBC、DC/DC、电源总成)和智能底盘系统(主动悬架液压泵、主动稳定杆)等产品、服务及解决方案。
2025年,新能源汽车行业继续保持增长,行业整体渗透率持续提升。
得益于客户定点车型快速放量及公司交付保障,各产品线年交付总量实现新突破、创新高,公司新能源汽车业务收入取得较快增长。
新能源乘用车:在市场拓展方面,通过持续技术创新,公司以高集成、模块化、高可靠的产品与解决方案巩固与国内主机厂的合作,并拓展海外客户项目,支撑业绩增长。
①前期定点的插电式/增程式混动车型及纯电车型实现SOP放量,使得销售收入实现较快增长;②客户结构持续优化,规模化销售客户数量稳步增加,来自国内新势力、国内传统车企及海外车企的订单均实现快速增长;③销售产品多点开花,电机和电源产品加速放量,电驱总成产品继续保持快速增长,总成系统年交付量突破100万台套,其中多合一总成产品表现尤为突出,超额完成全年订单目标;④在定点方面,海外客户定点9个项目,涉及电源、总成、电控三个产品类型;国内乘用车客户项目定点数量70余个,覆盖电源、总成、电控、电机、底盘等多个产品线。
在产品与技术方面,新平台产品与技术持续迭代。
(1)公司总成、电机、电控与电源等产品均完成了新平台的迭代。
①面向更契合增程四驱场景的全新增程动力总成平台,凭借极致体积、重量、成本等优势,实现多客户车型的搭载落地,且顺利完成冬季测试进入下一开发阶段;②新一代电机控制器平台,功率密度相比上一代产品实现显著提升,并在智能化、高效率方面进行了升级和突破;③新一代电源平台升级为采用GaN功率器件的OBC和DCDC电源二合一产品。
(3)预研技术方面,公司预研的部分核心技术包括:①嵌入式晶圆技术,相较于传统塑封功率半导体器件,具有低杂感、低损耗、集成化等优势;②单级拓扑电源技术,相较于两级拓扑方案,具有器件数量少、功率密度高、占用空间小的优势;③定子槽内注塑技术,相比传统绝缘纸方案,具有端部高度低、热负荷高、功率密度高等技术优势;④高效智能电驱总成技术,采用创新系统架构、智能先进控制算法的电驱系统,打造面向未来L3/L4高阶智驾的高安全、高效率的智能电驱。
新能源商用车:公司继续深耕轻卡、微面、重卡、客车等市场,坚定执行TOP客户合作战略,销售收入取得较快增长。
①在市场份额方面,公司持续保持市场份额领先,增速高于行业水平。
2025年公司的商用车电控装机量达29.3万台,总成装机量达16.6万台,电机装机量达10.8万台,电源装机量达2.35万台。
②在产品方面,在N1行业,针对VAN类和卡类等不同细分场景提供前驱多合一、后驱智能桥、多合一电源等全新第四代产品;在国内轻卡行业,首发第五代油冷SiC电驱总成,显著提高持续功率、系统效率、可靠性和使用寿命等核心产品竞争力;在国内新能源重卡行业,电机控制器份额持续领先,同步推出第四代大功率桥驱油冷电机产品,在行业TOP客户完成定点和装车验证;在新能源客车行业,SiC七合一控制器扩大车型搭载比例,实现稳定交付。
③在海外市场拓展方面,伴随海外商用车电动化提速,公司积极布局海外商用车客户,收获了海外商用车项目定点。
④在技术平台方面,通过与客户联合开发,完成域控制器落地,在系统解决方案能力建设上持续进步。
⑤在产品竞争力方面,重点提升高可靠性、高效率、长寿命设计和智能化,助力运营成本持续优化,保障整车在全场景下运行无忧。
内部运营:①制造运营:常州工厂实现年产100万台电驱总成,完成从单一部件到系统集成的百万级量产跨越,支撑规模化交付。
推进全流程数字化,部署MES、QMS、LES等15个管理系统,叠加6大AI防错/监测技术,实现原材料到成品100%可追溯。
产线实现柔性化生产,平均15分钟快速换型,大大提升生产与交付效率。
②质量管控:启动零缺陷管理变革,覆盖研发、生产、供应链全环节,依托PONC方法排查浪费、降本提效,推动全员品质意识升级,转变质量管控理念。
③研发迭代:继续加大研发投入,推动在研产品开发,实现高压800V、SiC电控和扁线、油冷电机量产,同时推进新一代产品预研,聚焦高速化、轻量化、集成化、智能化,适配多场景需求。
④全球化布局:推进匈牙利、泰国工厂建设,海外研发中心投入运营,完善“研发+制造+销售”全球网络,推动产品属地化交付,拓展与国际主流车企合作。
⑤经营保障:供应链推行“质量数字化、生产自动化、人员专业化、可信赖标签”策略,保障规模化交付与品质。
报告期内,公司新能源汽车动力系统业务实现销售收入约203亿元,同比增长约26%。
3)新兴业务:包括智能机器人和数字能源业务。
①智能机器人业务:包括工业机器人、机器视觉、人形机器人零部件等产品及解决方案,并推动泛人形机器人解决方案在工业场景落地。
2025年,中国市场工业机器人销量首次突破30万台,重回两位数增长,但同时内外资厂商的竞争也愈加白热化。
人形机器人步入“量产元年”,全球出货量快速增长,产业从技术验证转向规模化商用初期。
面对行业机遇与竞争压力,公司聚焦高景气下游行业、深化头部客户合作、强化技术创新与全球化拓展,收入实现较快增长。
工业机器人及机器视觉:涵盖工业机器人(SCARA机器人、六关节机器人、协作机器人等)、机器视觉(视觉控制器、线阵相机、S2.0协议面阵相机、纳秒门控相机、智能相机等)等产品及解决方案市场拓展方面:①公司重点覆盖手机、显示、锂电、硅晶、汽车及一般工业,坚持TOP客户策略,深度服务行业龙头,持续深挖客户价值。
②SCARA机器人在3C、锂电、汽车电子等领域持续放量,不断巩固行业领先地位;六关节机器人在锂电、一般工业、汽车零部件领域实现大批量应用,同时在汽车整车领域建立样板点,成为新的增长支柱。
③依托公司在消费电子等领域的解决方案优势,突破了越南、韩国等市场TOP客户,海外市场实现高速增长;同时,积极挖掘海外食品饮料、金属加工等行业市场机会。
产品与技术方面:①推出S35、S60、GS60等系列大负载SCARA机器人,负载能力大幅提升,减速机寿命显著改善,适配锂电大负载需求。
②推出首款协作机器人U8系列,具备超低碰撞偏移量及超高轨迹精度,满足精密涂胶、激光切割等高端场景需求。
③推出R220大六关节压铸专机,具备耐粉尘、耐腐蚀的IP67防护等级和高灵敏的软浮动功能,适配汽车零部件压铸取件与喷雾工况场景。
④发布S2.0协议小面阵相机,将车规级协议引入工业场景,具备小体积、低功耗、高稳定、高带宽等特点,适用于锂电、3C等行业。
人形机器人:涵盖人形机器人零部件(仿生臂、关节模组、无框电机、低压直流伺服驱动器、传感器等)产品及解决方案,并推动泛人形机器人解决方案在工业场景落地公司完成从产品预研到商业化的突破,构建核心部件全栈能力,完成无框力矩电机、低压高功率伺服驱动器、关节模组、行星滚柱丝杠、编码器等第一代零部件产品开发和交付,积极推进与人形机器人主机厂、科研机构等各类客户的送样与合作。
①旋转关节模组通过优化温升控制、散热结构与可靠性设计,实现长时间稳定出力,持续工作能力处于行业领先水平。
②优化电机电磁方案与绕组工艺,显著提升扭矩密度至38Nm/kg以上,力矩与电流响应线性优良,控制精度更高。
③直线模组实现核心零部件全栈自研,可为客户提供一体化设计与一站式交付服务。
④行星滚柱丝杠通过装备定制、制造工艺提升和生产技术升级,显著提高加工效率与过载能力,产品轻量化与集成水平进一步提升。
⑤完成上肢七轴仿生臂开发,产品具备高负载自重比、柔顺精确力控及人机安全协同的能力,同时公司联合生态伙伴进行工业场景的探索与应用。
内部运营:强化产能建设,推进组织整合。
①大负载SCARA机器人、小六关节机器人、协作机器人等自动化产线落地,产能大幅提升,支撑规模化交付。
②整合工业机器人、工业视觉、人形机器人业务,组建智能机器人事业部,强化技术协同与资源集中投入,构建“机器人+视觉+AI”的一体化竞争力。
②数字能源业务:包括储能及能源管理等产品及解决方案在人工智能加速应用与全球能源转型的背景下,数字能源市场保持高速增长。
公司依托在电力电子领域深厚的技术积累及丰富的工业客户资源,深耕能源“源、网、荷、储、碳”全场景,为客户提供数字化智慧能源解决方案。
储能:涵盖储能变流器、升压一体机、储能系统等产品及解决方案。
在市场拓展方面,2025年公司在海外及国内储能电站市场取得突破性进展。
①PCS储能逆变器及升压一体机出货量突破10GW,其中构网项目累计出货超过1GW,单体最大项目构网规模超过500MW,并成功实现某电网首个构网型项目落地。
②储能系统累计出货量超1GWh,标志着公司已完成从交流侧设备供应商向储能系统解决方案提供商的转变。
③成功构建多个“行业+储能”融合解决方案,在矿山离网备电、石油钻井、移动储能等场景打造样板点。
④海外布局扎实推进,在20余个国家完成样板点建设,最大单体项目中标规模达2.6GW,成功实现了从单一国内市场到国内国际双轮驱动的战略转型。
在产品与技术方面,公司紧密跟踪电芯技术前沿趋势,持续推出多项创新成果。
①重磅推出新一代3.15MW/3.5MW大功率集中式PCS及7MW升压一体机交流侧解决方案,占地面积减少20%以上,降低场站热岛效应超4℃。
②发布新一代430KW组串式储能变流器,采用全液冷设计以优化噪声表现,能量密度提升27%,同时满足构网过载要求,并兼容4h/6h/8h等多时长储能系统。
③公司储能构网控制技术已获得中国电科院(标准起草单位)权威认证,并取得终端用户及海外能源市场运营机构的双重认可。
④通过重构储能系统架构,推行平台化与子系统模块化设计,有效提升了产品迭代与开发效率。
能源管理及零碳:涵盖综合能源管理平台等产品及解决方案在市场拓展方面,公司深度挖掘工业领域能源需求,积极构建零碳合作生态。
①聚焦能源管理、能源优化、能源运营市场,重点攻坚新能源汽车制造、数据中心等高能耗领域,全力拓展集团型大终端用户,以优质服务驱动业绩稳步增长;②与项目开发商、资金方深化合作,依托行业领先的并网效率与高温稳定性,推动零碳微网解决方案及双循环液冷工商储系统在削峰填谷、光伏配储、台区治理等场景规模化落地;③积极探索业务新模式,把握电力现货市场机遇,构建贴合行业需求的商业模式,为业务持续拓展奠定坚实基础。
在产品与技术方面,持续推动新平台产品与解决方案的创新突破。
①全面升级EMS平台并实现核心技术突破,打通能源资产从管理、优化到运营的全链路闭环;②推进节能解决方案标准化建设,通过平台内置算法与产品标准化设计,实现软硬件协同,灵活适配多元应用场景,提升规模化交付能力与市场竞争力;③发布能源聚合交易系统(AEMS),依托先进的负荷侧资源聚合技术与AI智能调度算法,实现用户侧资源的高效运营,丰富数字能源产品矩阵。
内部运营:继续推进精细化运营体系建设,优化组织架构。
①成立数字能源事业部,以经营目标为导向,旨在提升人效与组织运营效率,加速推动业务全球化布局,实现业务持续增长;②西安能源工厂2025年全面投产运营,采用国内首创的自动化对接测试工艺,年产能达50GW,建立了涵盖PCS组装、测试及包装的全自动化产线,显著提升产品一致性与交付效率。
报告期内,新兴业务实现销售收入约18亿元,同比增长约16%。
4)AI2025年,公司在工业AI技术平台与产品融合方面取得较好进展。
①AI平台建设:完成了集数据、模型、智能体的iFG(InovanceFactoryGenius,汇川工业智脑)一体化AI平台架构的开发,并已面向公司内部全域开放;iFG平台实现了数科中心、智能体中心、知识库中心三大核心模块的全面打通,为AI规模化应用奠定坚实底座。
②产品AI建设:iFG平台为公司多款核心工业软件平台注入智能化能力,落地智能问答、代码生成、智能交互三大核心功能,并面向公网客户开放AI能力,为用户提供更高效、更智能的工业自动化整体解决方案。
③研发AI建设:iFG平台面向内部研发部门全面推进AI赋能工作,累计落地20余项AI智能体应用,覆盖代码编程、自动化测试、领域知识问答、产品资料开发等关键场景,显著提升研发业务效率,并成功培育一批AI金种子人才。
5)可持续发展2025年度,公司可持续发展相关工作取得了显著成果。
报告期间,公司持续完善可持续发展管理体系:①积极与多元利益相关方建立沟通渠道,了解相关方期望并积极推动改善。
②针对新建运营点和高风险运营点开展了可持续发展内审,重点覆盖劳工权益、职业健康与安全、环境保护与能源使用等,切实推进公司可持续发展水平提升。
报告期内,公司不断推进绿色低碳运营水平提升:①2025年,公司成立数字能源事业部,以体系化、专业化布局能源业务,以抓住清洁技术发展机遇,同时加大力度推进自身绿色低碳运营水平。
②继续推进清洁能源替代工作,报告期内公司清洁能源用量占比提升至10.20%;公司通过提升能源清洁化水平和节能减排方式,减少了18,167吨二氧化碳当量的温室气体排放。
③继续加强对上游供应商在温室气体减排方面的工作力度,通过绩效考核和现场赋能的方式,推动核心上游供应商温室气体排放强度同比下降3.9%。
公司在可持续发展方面的工作得到了社会各界的广泛认可。
报告期内,公司入选中国上市公司协会“2025年上市公司可持续发展最佳案例”,同时荣获了《时代》《财富》《福布斯》等知名媒体的可持续发展相关奖项。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势1.工业自动化与数字化行业工业自动化与数字化行业深度绑定宏观经济与制造业发展,2025年在复杂外部环境下展现强劲发展韧性,叠加多重长期驱动因素,中长期高质量发展格局明确。
2025年,我国制造业顶住外部压力,规模与质量同步提升,为行业提供坚实需求支撑。
根据国家统计局数据,全年国内生产总值达140.19万亿元,同比增长5.0%;全国工业增加值41.68万亿元,增长5.8%。
展望未来,在新质生产力战略、人口结构变化、数字化/AI等技术深度渗透及“十五五”政策驱动下,行业长期向好的发展态势愈发明确。
根据弗若斯特沙利文行业报告,预计2030年全球工业自动化和数字化市场规模达到2.6万亿元,2025年至2030年复合年增长率为6.8%。
我国工业自动化与数字化行业竞争激烈,主要竞争对手包括西门子、ABB、施耐德、三菱、安川、欧姆龙、松下等外资品牌。
近年来,在中国制造业由“大”向“强”的转型过程中,本土品牌厂商与外资品牌厂商的差距不断缩小,制造业下游客户也越来越倾向于选择“国产化、定制化、多产品综合解决方案”的工业自动化供应商。
这些趋势让本土品牌厂商在越来越多的行业实现产品的切入和份额的扩大。
未来,随着本土厂商产品与解决方案的持续升级与替代,其份额有望不断提高。
公司作为中国工控行业的龙头企业,凭借“多层次产品综合解决方案、定制化解决方案、性价比高、快速响应客户需求”等优势,以及国产行业龙头的品牌红利,公司变频器、伺服系统、PLC、电梯核心零部件、数字化平台等产品与解决方案未来有望持续保持较好的增长势头,市场占有率有望持续提升。
2.新能源汽车行业全球新能源汽车产业随着汽车智能化升级,驱动新能源渗透率的持续提升,未来新能源汽车市场容量将持续扩张,行业发展前景尤其是海外前景仍然广阔。
推动新能源汽车产业高质量发展,是我国长期坚持的国家战略。
根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线3.0》,面向2040年明确低碳化、电动化、智能化方向,提出汽车产业碳排总量到2028年提前实现碳达峰,2040年较峰值下降60%;到2040年新能源汽车渗透率超80%,传统能源乘用车实现全面混动化,混合动力商用车新车占比将超过65%。
未来,随着各国支持政策的持续推动,全球新能源汽车市场有望保持快速增长。
根据弗若斯特沙利文数据,预计2030年全球及中国新能源汽车销量将达到5,440万辆和2,330万辆,2025年至2030年复合年增长率为19.2%和10.9%。
在动力系统领域,部分主机厂出于自身战略发展需要,已自研自制部分电驱系统及零部件。
尽管如此,独立第三方供应商仍是保障产业链安全的重要力量。
新能源汽车行业属于资本与技术密集型行业,主机厂在选择供应商时,通常会综合考虑快速响应能力、高性价比、稳定交付、多产品解决方案以及持续技术迭代等关键因素。
同时,具备相关扎实技术积累的供应商也更受车企青睐。
经过数年的发展,公司在汽车级质量体系、功能安全、软件认证、EMC测试等方面已获得国内外一流主机厂的认可,并通过了多家国际一流主机厂的技术与质量体系审核,在国产供应商中处于优势地位。
技术层面,公司紧跟新能源汽车技术趋势,在高压化、高速化、高效率、深度集成、高安全、高可靠等方面保持行业领先;产品布局方面,公司顺应中国新能源汽车零部件自主化、集成化的发展方向,实现了动力系统核心部件的全面自主开发,构建了涵盖系统集成、功能模块整合及关键功率部件在内的多层次产品与解决方案体系;客户服务方面,公司具备快速识别客户需求的洞察能力、快速满足定制开发需求的研发能力以及快速响应订单的交付能力,持续赢得客户信任。
目前,公司新能源汽车业务在交付规模上已处于行业领先。
未来,依托品牌、技术、交付、成本与品质等方面的综合优势,叠加新能源汽车市场渗透率的持续提升,公司电驱及电源系统业务有望保持较快增长。
3.智能机器人行业智能机器人行业正处于技术爆发、政策加码、场景全面渗透、全球扩张的黄金增长期,成为制造业升级与未来产业的核心增长引擎。
政策方面,国内外同步战略加码:中国2025年政府工作报告明确培育壮大以人形机器人为代表的智能装备未来产业并强化落地保障;美国、欧盟、德国、日本等均出台专项战略规划,形成全球协同创新格局。
政策重点推动人形/智能机器人在3C、汽车制造、新能源装备等领域打造样板点,覆盖装配、检测、柔性运维等关键工序,适配柔性生产需求,加速场景应用渗透。
技术与产业方面,AI与多模态传感、核心部件自主化成为核心引擎。
大模型、3D视觉、六维力控、激光雷达、触觉传感等技术迭代,使机器人具备自主感知、实时决策、人机协作与自适应能力,应用场景从基础工业向精密制造、物流、服务等全领域延伸。
根据弗若斯特沙利文预测,到2030年,全球工业机器人市场规模将增至1,738亿元人民币,2025年至2030年复合年增长率为10.5%;全球人形机器人市场规模将增至724亿元人民币,2025年至2030年复合年增长率为61.2%。
工业机器人格局相对成熟。
全球高端市场主要由发那科、ABB、库卡、安川四大家族占据,国内企业依托核心部件自研、服务与成本等优势,在中低端市场份额持续提升,并逐步向高端渗透。
人形机器人整体处在技术分化、场景验证的早期阶段,竞争格局尚不明朗。
公司依托工业自动化产品的技术同源性、成熟可靠的批量制造经验与规模优势以及广泛覆盖的下游工业客户资源,有望在智能机器人全新产业链中,打造具有独特优势的核心竞争力。
4.数字能源行业在人工智能深度应用与全球能源转型加速的背景下,数字能源成为新型电力系统建设与“双碳”目标实现的重要支撑,是新质生产力的关键组成部分。
国家部委相继出台《关于推进“人工智能+”能源高质量发展的实施意见》与《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南》,推动AI技术与能源生产、调度、消费、碳管理深度融合,支持工业及园区构建数字化、智能化、一体化能碳管理体系,强化源网荷储协同、能效优化与碳足迹追溯,为行业发展提供明确政策指引与实施路径。
我国新能源装机规模持续扩大,电网波动性提升叠加双碳目标驱动,催生储能、能效管控与数字化平台需求;电力市场化改革不断深化,辅助服务、需求响应、储能套利等机制激发工商业投资动力;海外电网现代化改造提速,分布式储能与智能调度需求旺盛,打开广阔出海空间。
根据弗若斯特沙利文数据,预计2030年全球储能PCS出货量将达412.8GW,2025年至2030年复合年增长率为17.4%。
在储能PCS及储能系统领域,中国企业在全球市场占主导地位。
在行业中,具备电力电子硬件、数字孪生、边缘计算、系统集成、成本控制、全球化交付及能碳一体化解决方案的企业更容易构建核心壁垒。
基于电力电子与数字化等核心技术的深厚积累、对设备工艺与工业场景的深刻理解,以及下游工业客户的广泛覆盖,公司凭借产品、成本、交付及方案的综合优势,有望持续提升市场份额,实现业务快速增长。
(二)公司发展战略1.顶层思想架构公司愿景&使命:推进工业文明共创美好生活公司核心价值观:以成就客户为先以贡献者为本坚持开放协作持续追求卓越公司经营方向:聚焦工业领域的自动化、数字化、智能化,专注“信息层、控制层、驱动层、执行层、传感层”核心技术2.战略方向经过20多年的发展,公司依托“电力电子”、“电机驱动与控制”、“工业控制与通信”、“精密机械”、“工业软件与数字化”等核心底层技术,从单一的变频器供应商发展成为全球领先、创新驱动的工业科技集团。
公司以自主创新为引擎,构建起覆盖多学科、强工艺、跨场景的多层次技术体系,并形成了涵盖核心零部件及软硬一体解决方案的全栈开发和交付能力。
基于对客户需求和行业场景的敏锐洞察,公司已形成应用于超过40个细分行业的综合工业科技产品和解决方案组合,涉及工业领域的控制、驱动、执行、传感及机器人等,以及新能源汽车领域的电驱及电源系统等。
凭借高效定制化与极致快速的全流程响应,以及平台化、模块化兼备的全场景解决方案能力,公司赢得了全球客户的高度信赖,并在多个领域取得领先的市场地位。
根据弗若斯特沙利文数据,按2025年营业收入计,公司是全球工业自动化领域排名第一的中国厂商,并在全球新能源汽车动力系统第三方供应商中位列第三。
历经二十余载深耕,公司凭借着非凡的战略力和持续变革的决心,依托于卓越的技术迁移能力,成功实现从工业自动化向新能源汽车动力系统的业务版图扩张与突破,构建起穿越行业周期的持续增长动能。
在人工智能驱动产业变革与全球能源转型的宏大背景下,全球工业科技正在面临百年不遇的发展机遇。
公司将立足全球视野,通过AI等前沿技术的赋能应用,持续打造自动化、数字化及智能化深度融合的工业场景解决方案,并推动新能源汽车动力系统产品向平台化、智能化延伸;公司还将加速布局智能机器人、数字能源等新兴业务,构建面向未来的工业科技生态。
(三)经营计划1.主要经营目标公司2026年度经营目标:销售收入同比增长10%-30%,归属于上市公司股东的净利润同比增长10%-30%。
公司上述经营目标不代表公司对2026年度的盈利预测,能否实现受宏观经济形势、下游市场需求变化等因素影响,存在较大的不确定性,请投资者特别注意。
2.主要经营计划2026年是公司全面拥抱人工智能的转型元年。
面对外部的不确定性,公司坚定推进国际化、数字化、智能机器人、数字能源等战略落地,并将AI技术深度融入公司战略,实现对外赋能客户,提升生态伙伴价值;对内赋能研发、制造、运营全链路,提质增效。
2026年,公司各事业部的工作计划如下:(1)工业自动化与数字化通用自动化:2026年,升维的全球工业自动化BG将聚焦工业领域的自动化、数字化、智能化,以行业全球化的视野,继续深耕国内市场,并加速全球化进程,推动业务实现高质量可持续的增长。
①持续推进高端产品矩阵的延伸,积极布局多个“百亿级”市场潜力的新产品,包括CNC、高性能电机、精密机械、气动元件、传感器、工业视觉等核心产品。
②深化高端市场的渗透力度,持续拓展新的高端制造领域,并加大已覆盖行业的全生产流程渗透,重点发力机床、半导体、汽车整车制造、数据中心等离散类行业以及化工、冶金等流程类行业。
③紧扣新质生产力发展方向,围绕绿色化、创新化、智能化发展趋势,将工业互联网、AI、无线技术、边缘计算等技术深度融入工业场景,为下游客户提供创新性解决方案,继续赋能产业转型升级。
④紧抓“十五五”规划机遇及下游行业结构性增长机会,持续提升行业市场份额。
⑤加速国际化进程:在优势解决方案出海方面,将具有领先优势的解决方案导入新兴市场客户及欧美发达市场中小客户,并向欧美等发达市场大客户提供定制化方案;在借船出海方面,持续与中国头部客户达成深度合作,伴随中国企业的出海浪潮,稳步提升海外收入占比。
智慧电梯:2026年,公司电梯事业部将继续以领先的电梯“安全、智能、低碳”技术,聚焦电梯及扶梯设备全生命周期应用场景,瞄准行业痛点,提供覆盖“云、边、端”的整体解决方案。
①TOP客户:精准把握核心TOP客户转型机遇,持续提升核心产品市场占有率,深度联动客户开展联合研发,共同推进产品迭代与一体化解决方案创新,强化战略合作黏性。
②海外市场:聚焦符合当地标准与法规的控制系统、门机及大配套解决方案,积极拓展全球市场。
全面升级海外营销与服务网络,深化“Globalocal(全球本土化)”战略,加速布局全球化供应链体系,提升海外市场本地化运营与交付能力。
③后服务市场:深耕跨国客户电梯改造业务机会,持续提升备件产品的市场份额;优化重点城市维保服务网络布局,提高服务商覆盖率;深化电梯节能改造业务拓展,同步布局智能楼宇能源管理领域,拓宽后服务市场增长空间。
④家用梯市场:持续引领行业向智能化、家居化方向升级,丰富家用梯产品销售品类,满足多元化消费需求,进一步扩大市场份额。
数字化:2026年,公司数字化业务将继续聚焦工业装备智能化、工厂数字化及企业数字化转型等核心方向,以4A架构为引领,以InoCube平台为支撑,持续为客户提供端到端数自融合解决方案,以及全流程数字化转型咨询与实施服务。
①在数字装备领域,持续深耕电梯、空压机、印刷包装等优势行业,推动电梯能碳管理、AI智能乘梯、工业互联网实训等解决方案由标杆示范向行业规模化复制推广;同时积极探索InoCube-FOS平台与装备产品深度融合的数自一体化装备解决方案,打造差异化核心竞争优势。
②在数字工厂领域,聚焦有色、汽车、建材、消费电子、纺织等重点行业,大力推广整线生产中控、产线监控一体机及智能运维解决方案,持续深化数自融合场景应用,打造行业标杆案例并加快规模化落地。
③在企业数字化变革领域,依托公司的数字化转型实践,面向行业客户输出合同订单管理、ISDP等数字化解决方案,助力工业企业构建高效协同的端到端业务运营能力。
(2)新能源汽车动力系统公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商。
当前,行业增速逐步放缓,国内竞争持续加剧,同时海外新能源汽车发展周期被拉长。
在此背景下,公司一方面需紧抓海外布局的窗口期,依托国内先进的平台技术与优质供应链,提升产品在国际市场的竞争力;另一方面,需加快从零部件市场领先向系统解决方案领先的转变,做强主动悬架液压泵等底盘核心部件,持续提高市场份额,扩大销售规模。
①积极获取全球项目,依托电源产品在海外市场的品牌和定点效应,持续获得总成、电机、电控产品在海外客户定点的机会,力争实现国际一流客户多产品定点,加速全球布局;②深耕国内主机厂,以动力总成为核心,并持续扩大电控、电机规模优势,快速提升电源产品市占率;③运用AI技术优化电驱系统效率、增强故障鲁棒性(robustness)、提升开发效率,进而助力整车实现续航能力增强、质量提升与迭代加速。
④公司自主研发的“800V平台7.5kW碳化硅(SiC)电控内啮合齿轮式”主动液压泵将于2026年上半年量产上市,该产品将构建全新业绩增长曲线,持续提升公司核心竞争力与行业地位。
⑤提升产能水平:持续扩大国内外工厂的总体产能,以满足全球客户日益增长的市场需求,支撑公司业务规模的稳步扩张。
(3)新兴业务智能机器人智能机器人事业部围绕“成为全球领先的智能机器人及解决方案供应商”的战略目标,依托核心技术沉淀和工业场景积累,紧抓工业机器人国产替代、人形机器人商业化的发展机遇,支撑业务快速发展。
①深耕国内市场,重点推进大六关节机器人在锂电和汽车行业的大批量应用,在车身零部件冲焊、金属加工等场景小批量落地,在码垛和压铸等工艺环节建立样板点并实现批量推广;②推动SCARA机器人代差级产品规划与技术开发,推出500kg负载以上大六关节机器人,推出S2.0协议大面阵及线阵相机、智能卡,加快机器人与视觉产品融合,探索“手眼一体”新品类;③积极拓展全球市场,依托技术与品牌优势,加速国际一流客户拓展,培育本地合作伙伴。
④持续迭代人形机器人核心零部件产品,研发更高负载自重比的上肢仿生臂,以多品类零部件和集成优势为头部客户提供定制化产品与解决方案,探索泛人形机器人解决方案在工业场景的落地。
⑤在南京、岳阳等基地部署人形机器人零部件与仿生臂等产品的产能。
数字能源顺应人工智能加速应用与全球能源转型的趋势,公司基于在电力电子与数字化领域的深厚技术积累,积极布局数字能源业务,助力客户实现能源效率提升与低碳可持续发展,并随着海外能源结构改革,重点推进海外业务。
①持续深耕交流侧业务,巩固并扩大PCS及升压一体机规模优势,快速提升储能交流侧设备市占率。
②加速推进海外能源业务拓展:依托产品的领先优势、高效的交付体系、全生命周期的服务能力,提升“借船出海”渗透率;建设海外本土生态圈(涵盖投资方、EPC、运营商、服务安装商及渠道伙伴),提升海外全栈解决方案占有率。
③依托AEMS、PEMS、DEMS三大能源平台,深化生态合作模式,深度融合客户需求,实现产品与服务的规模化应用;④深耕高能耗行业场景,重点推进零碳产品及智慧零碳解决方案在汽车、冶金、有色、港口等行业的场景适配与标杆项目落地,加速规模化复制,夯实市场拓展基础。
(4)AI公司将围绕iFG(汇川工业智脑)平台,持续升级其能力,对外赋能产品与解决方案,对内提升管理效率与质量。
①面向客户,公司将加速iFG与现有产品的融合,使产品从传统控制逻辑迈向智能化运行。
例如,通过iFG强化产品的智能控温、智能防抖、智能加速、智能成像等能力,并在系统层面实现智能化配置支持、自动故障预警、运行数据分析与工艺优化等功能,从而提升系统稳定性,降低使用和调试门槛,并加快工程交付速度。
另一方面,iFG也将作为可直接交付给客户的软件平台,通过持续增强其在数据管理、模型训练、智能体构建、应用部署以及云边协同等方面的能力,使客户可基于自身工艺特点快速构建工业AI应用。
②公司将推动AI在内部研发、制造、交付和运营管理等关键环节的深度应用。
研发环节将通过本地化模型与仿真平台协同,提升需求分析、自动编码、规则校验与测试等流程的效率;制造环节将对工艺、设备与质量数据进行智能分析,以提升生产稳定性与良率;交付和服务环节将依托智能诊断与平台化工具,提高问题定位的准确性与响应速度;运营环节将借助AI助理实现基础事务自动化,提升整体协同效率。
汇川技术的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(亿元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第一名 | 15.41 | 5.03 | 306.12 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第二名 | 7.03 | 2.3 | 306.12 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第三名 | 6.46 | 2.11 | 306.12 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第四名 | 5.57 | 1.82 | 306.12 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第五名 | 5.44 | 1.78 | 306.12 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 266.20 | 86.96 | 306.12 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第一名 | 36.77 | 8.15 | 451.06 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第二名 | 36.61 | 8.12 | 451.06 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第三名 | 33.59 | 7.45 | 451.06 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第四名 | 16.89 | 3.74 | 451.06 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第五名 | 11.37 | 2.52 | 451.06 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 315.83 | 70.02 | 451.06 |
汇川技术的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SBC Linear Co.,Ltd. | 间接全资子公司 | 87.63亿韩国元 | 100 | 导轨制造业 | 2025-12-31 |
汇川技术的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 50,452.00 | 18.63 | +2,638.54 | 5.4926 | 27.07 | 338.03 | |
| 2026-03-31 | 深圳市汇川投资有限公司 | 46,604.38 | 17.21 | 不变 | -0.0581 | 27.07 | 312.25 |
| 2026-03-31 | 刘国伟 | 7,772.46 | 2.87 | 不变 | 不变 | 27.07 | 52.08 |
| 2026-03-31 | 李俊田 | 7,592.00 | 2.8 | 不变 | 不变 | 27.07 | 50.87 |
| 2026-03-31 | 唐柱学 | 6,077.80 | 2.24 | -142.98 | -2.6087 | 27.07 | 40.72 |
| 2026-03-31 | 赵锦荣 | 5,727.74 | 2.12 | +1,147.40 | 25.4438 | 27.07 | 38.38 |
| 2026-03-31 | 刘迎新 | 5,262.79 | 1.94 | +7.69 | 不变 | 27.07 | 35.26 |
| 2026-03-31 | 李芬 | 4,138.51 | 1.53 | 不变 | 不变 | 27.07 | 27.73 |
| 2026-03-31 | 杨春禄 | 4,132.24 | 1.53 | 不变 | 不变 | 27.07 | 27.69 |
| 2026-03-31 | 刘宇川 | 3,857.92 | 1.42 | 不变 | -0.6993 | 27.07 | 25.85 |
汇川技术的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 50,452.00 | 21.0326 | 18.636 | +2,638.54 | 338.03 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 深圳市汇川投资有限公司 | 46,604.38 | 19.4285 | 17.2148 | 不变 | 312.25 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 刘国伟 | 7,772.46 | 3.2402 | 2.871 | 不变 | 52.08 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 赵锦荣 | 5,727.74 | 2.3878 | 2.1157 | +1,147.40 | 38.38 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 李芬 | 4,138.51 | 1.7253 | 1.5287 | 不变 | 27.73 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 钟进 | 3,846.23 | 1.6034 | 1.4207 | 不变 | 25.77 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 陆松泉 | 3,656.98 | 1.5245 | 1.3508 | 不变 | 24.50 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 3,060.00 | 1.2757 | 1.1303 | 新进 | 20.50 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 3,000.17 | 1.2507 | 1.1082 | -419.78 | 20.10 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 陈若丹 | 2,303.95 | 0.9605 | 0.851 | 新进 | 15.44 | 2026-04-28 |
汇川技术的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 朱兴明 | 董事长,总裁,法定代表人,非独立董事 | 朱兴明先生,1967年出生,中国国籍,无境外永久居留权,东北重型机械学院硕士研究生学历。曾供职于深圳华能控制系统有限公司、华为电气技术有限公司和艾默生网络能源有限公司,现任公司董事长兼总裁,公司法人股东深圳市汇川投资有限公司执行董事。 | 423.14 | 59 | 硕士 | 中国 | 2008-05-18 | 2025-12-31 | 3,499.03 | 1.2923 |
| 杨春禄 | 副总裁,非独立董事 | 杨春禄先生,1972年出生,中国国籍,无境外永久居留权,中北大学本科学历。曾供职于东北机器总厂、佳能珠海有限公司、华为电气技术有限公司和艾默生网络能源有限公司。现任公司董事、副总裁,分管供应链业务。 | 235.15 | 54 | 本科 | 中国 | 2017-11-16 | 2025-12-31 | 4,132.24 | 1.5262 |
| 宋君恩 | 副总裁,职工代表董事,董事会秘书 | 宋君恩先生,1972年出生,中国国籍,无境外永久居留权,南京航空航天大学硕士研究生学历。曾供职于华为电气技术有限公司和艾默生网络能源有限公司。现任公司职工代表董事、副总裁、董事会秘书,分管董事会秘书办公室、战略与投资发展部。 | 241.82 | 54 | 硕士 | 中国 | 2008-05-18 | 2025-12-31 | 3,379.83 | 1.2483 |
| 邵海波 | 副总裁 | 邵海波先生,1974年出生,中国国籍,无境外永久居留权,中国科学技术大学本科学历,同济大学工商管理专业MBA毕业。曾供职于江南电梯集团有限公司,苏州快速电梯有限公司。现任公司副总裁,分管电梯产品事业部及子公司上海贝思特电气有限公司。 | 237.62 | 52 | 硕士 | 中国 | 2014-08-22 | 2025-12-31 | 106.76 | 0.0394 |
| 周斌 | 副总裁,非独立董事 | 周斌先生,1976年出生,中国国籍,无境外永久居留权,华中理工大学(现华中科技大学)本科学历,中欧国际工商学院EMBA。曾供职于华为电气技术有限公司和艾默生网络能源有限公司。现任公司董事、副总裁,分管全球工业自动化事业部和数字化事业部。 | 271.83 | 50 | 硕士 | 中国 | 2017-02-20 | 2025-12-31 | 1,230.06 | 0.4543 |
| 易高翔 | 副总裁 | 易高翔先生,1972年出生,中国国籍,无境外永久居留权,华中理工大学电子与信息工程系毕业,本科学历。曾供职于深圳市南航电子工业有限公司、华为电气技术有限公司和艾默生网络能源有限公司。现任公司副总裁,分管流程数据与IT部。 | 212.55 | 54 | 本科 | 中国 | 2017-11-16 | 2025-12-31 | 67.44 | 0.0249 |
| 李瑞琳 | 副总裁 | 李瑞琳先生,1973年出生,中国国籍,无境外永久居留权,西安交通大学本科学历,北京大学工商管理硕士毕业。曾供职于华为电气技术有限公司和艾默生网络能源有限公司。现任公司副总裁,分管产品竞争力中心。 | 231.15 | 53 | 硕士 | 中国 | 2017-11-16 | 2025-12-31 | 40.13 | 0.0148 |
| 李俊田 | 非独立董事 | 李俊田先生,1975年出生,中国国籍,无境外永久居留权,西安交通大学硕士研究生学历。曾供职于华为电气技术有限公司和艾默生网络能源有限公司。现任公司董事、联合动力董事长。 | 301.95 | 51 | 硕士 | 中国 | 2024-05-17 | 2025-12-31 | 7,592.00 | 2.804 |
| 刘宇川 | 非独立董事 | 刘宇川先生,1974年出生,中国国籍,无境外永久居留权,同济大学硕士研究生学历。曾供职于华为电气技术有限公司和艾默生网络能源有限公司。现任公司董事,分管研发管理部。 | 304.65 | 52 | 硕士 | 中国 | 2024-05-17 | 2025-12-31 | 3,857.92 | 1.4248 |
| 黄培 | 独立董事 | 黄培先生,1971年出生,中国国籍,无境外永久居留权,华中科技大学工学博士学历,机械制造专业,教授级高工。2002年至今任武汉制信科技有限公司董事,e-works数字化企业网CEO,现兼任深圳市汇川技术股份有限公司独立董事、东盟工程与技术科学院(AAET)Foreign Fellow、国家智能制造专家委员会委员、国际智能制造联盟副秘书长、中国人工智能学会智能制造专业委员会副主任委员、湖北省人工智能学会副理事长、湖北省机械工程学会副理事长。曾荣获国家科技进步二等奖。 | 15.00 | 55 | 博士 | 中国 | 2024-05-17 | 2025-12-31 | ||
| 张陶伟 | 独立董事 | 张陶伟先生,1963年出生,中国国籍,无境外永久居留权,清华大学博士学历。曾任清华大学经济管理学院金融系副教授、湖南科力远新能源股份有限公司独立董事、四川和谐双马股份有限公司董事、北京维冠机电股份有限公司独立董事、北京朗视仪器股份有限公司独立董事、国家外汇管理局外汇政策顾问、郑州商品交易所期权顾问、《中国外汇》杂志学术委员。现任深圳市汇川技术股份有限公司独立董事。 | 15.00 | 63 | 博士 | 中国 | 2024-05-17 | 2025-12-31 | ||
| 赵晋琳 | 独立董事 | 赵晋琳女士,1968年出生,中国国籍,无境外永久居留权,会计学博士,教授,注册税务师和会计师,美国密苏里大学访问学者。曾在深圳大学经济学院从事教学及研究工作并任深圳大学会计系教授及研究生导师、年年卡集团有限公司(现银盛数惠数字有限公司)独立董事、深圳市亿道信息股份有限公司独立董事、凌雄科技集团有限公司独立董事、深圳市振业(集团)股份有限公司独立董事。现任深圳市汇川技术股份有限公司独立董事、沙河实业股份有限公司独立董事。 | 15.00 | 58 | 博士 | 中国 | 2024-05-17 | 2025-12-31 | ||
| 刘迎新 | 财务总监 | 刘迎新女士,1970年出生,中国国籍,无境外永久居留权,中南财经政法大学硕士研究生学历。曾供职于湖南建设银行邵阳分行、中华财务会计咨询公司,现任公司财务总监。 | 219.14 | 56 | 硕士 | 中国 | 2008-05-18 | 2025-12-31 | 5,255.10 | 1.9409 |
| 吴晓蘋 | 独立董事 | 吴晓蘋女士:1973年出生,中国国籍,有境外永久居留权,中国人民银行研究生部金融学专业硕士研究生学历。曾任中国证监会发行部及上市公司监管部审核员深圳证券交易所公司管理部经理、中银国际证券股份有限公司股票资本市场部副总裁花旗环球金融亚洲有限公司股票资本市场部董事、德意志银行股份公司香港分行股票资本市场部董事总经理、中国区主管。现任蚂蚁集团股份有限公司蚂蚁独角兽基金管理合伙人。 | 53 | 硕士 | 中国 | 2026-04-13 |
汇川技术的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 人形机器人 | 2026年3月13日回复称,公司人形机器人零部件发布后,正与国内外主流人形机器人厂家积极沟通,批量订单仍需时间。关于具体客户的业务情况,涉及商业保密条款,不便对外披露。 |
| 小米汽车 | 据媒体报道,小米汽车SU7Max发动机供应商包括公司控股子公司苏州汇川联合动力系统股份有限公司。 |
| 新型工业化 | 公司是专门从事工业自动化控制产品的研发、生产和销售的高新技术企业。 |
| PLC概念 | 2023年3月17日回复称,一直以来,PLC都是公司工业自动化业务的战略产品。得益于公司产品能力的提升以及市场机会窗口,2022年公司PLC产品销售取得了快速增长。2022年上半年,公司PLC&HMI产品实现销售收入6.71亿元,其中,小型PLC产品在中国市场的份额位于第二名,位居内资品牌第一名。 |
| 机器人概念 | 2025年半年报显示,报告期内,公司工业机器人产品销量在中国市场的份额约8.2%,位居第四名,其中SCARA机器人产品销量在中国市场的份额约20.4%,位居第一名。 |
| 工业母机 | 2025年半年报显示,密机械国产突围:高精度丝杠+导轨在机床行业加工中心等高端机型批量应用,成功实现国产高精度机床核心精密机械部件的进口替代。 |
| 储能概念 | 2021年7月27日回复称公司从2010年至今一直从事储能行业,但不局限于新能源储能和用户侧储能,会关注如何通过储能技术提高和保障国内制造业客户的用能体验。 |
| 工业互联 | 公司工业互联网产品以工业自动化和信息化深度融合技术为核心,提供从感知层、传输层、支撑层到应用层的全套解决方案,实现互联网+设备、互联网+工厂,达到提高行业效率,促进传统产业升级的目的。 |
| 新能源车 | 根据公司2016年年报,该公司的电机控制类产品应用于新能源车领域,并且占有一定比重的营收。 |
| 深圳特区 | 公司注册地址位于深圳市龙华新区观澜街道高新技术产业园汇川技术总部大厦。 |
汇川技术的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 目标价 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年营收净利双增,全面拥抱AI战略 | 国信证券 | 吴双, 杜松阳 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2026-05-26 | |
2025年报及2026年一季报点评:工控复苏延续,新兴业务有望构建新增长引擎 | 东莞证券 | 谢少威 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-05-06 | |
工控主业稳健,新能源车业务短期承压 | 国金证券 | 姚遥 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-04-29 | |
工控需求复苏,新能源汽车动力业务短期承压 | 群益证券 | 赵旭东 | 3 | 增持 | 买进(Buy) | 0 | 74 | 2026-04-29 | |
2025年报及26年一季报点评:工控需求进一步复苏,新能源车受成本&价格压力短期承压 | 东吴证券 | 曾朵红, 许钧赫 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 88.8 | 2026-04-28 |
2025年业绩预告点评:业绩符合市场预期,工控需求持续向好 | 东吴证券 | 曾朵红, 许钧赫 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 94.1 | 2026-02-11 |
2025年收入、利润实现较快增长,维持“买进”评级 | 群益证券 | 赵旭东 | 3 | 增持 | 买进(Buy) | 0 | 88 | 2026-02-11 | |
首次覆盖报告:中国工业自动化龙头,机器人业务驱动新成长 | 爱建证券 | 王凯 | CCC | 2 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-12-30 | |
工控龙头地位稳固,看好公司AI、人形机器人零部件业务发展 | 群益证券 | 赵旭东 | 3 | 增持 | 买进(Buy) | 0 | 88 | 2025-12-26 | |
业绩保持快速增长,积极布局机器人业务 | 中银证券 | 武佳雄 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-11-05 | |
2025年三季报点评:工控下游复苏延续,智能机器人备受关注 | 东莞证券 | 谢少威 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-11-03 | |
2025年三季报点评:通用自动化业务稳增,新能源汽车业务增速亮眼 | 民生证券 | 邓永康, 李佳, 许浚哲 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-10-28 | |
2025年前三季度净利润增长27%,联合动力上市后表现良好 | 国信证券 | 吴双, 杜松阳 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2025-10-28 | |
通用自动化业务回暖,新能源汽车业务增速放缓 | 群益证券 | 赵旭东 | 3 | 增持 | 买进(Buy) | 0 | 91 | 2025-10-24 | |
2025年三季报点评:工控增长势头向好,新能源车增长趋缓 | 东吴证券 | 曾朵红, 谢哲栋, 许钧赫 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 100.5 | 2025-10-24 |
工控主业持续复苏,人形业务进展顺利 | 国金证券 | 姚遥 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-10-24 | |
2025半年报点评:2025Q2业绩同环比双增,战略业务快速推进 | 东莞证券 | 谢少威 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-09-02 | |
2025年上半年净利润增长40%,人形机器人业务进展顺利 | 国信证券 | 吴双, 杜松阳 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2025-08-27 | |
2025年半年报点评:核心业务稳健增长,新市场新领域贡献增量 | 民生证券 | 邓永康, 李佳, 许浚哲 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-08-27 | |
工控需求复苏,新能源汽车业务维持高速增长 | 国金证券 | 姚遥 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-08-26 | |
2025年半年报点评:业绩符合市场预期,工控逐步复苏,电动车继续高增,机器人业务快步推进 | 东吴证券 | 曾朵红, 谢哲栋, 许钧赫 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 95 | 2025-08-26 |
2025年一季度业绩增长63%,正式布局人形机器人业务 | 国信证券 | 吴双, 杜松阳 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2025-05-30 | |
新能源汽车业务高增,重点布局人形机器人赛道 | 山西证券 | 姚健, 徐风 | A | 2 | 增持 | 增持 | 0 | 2025-05-20 | |
工控&电梯筑基、电车贡献弹性,机器人构建远期空间 | 国金证券 | 姚遥, 满在朋 | A | 2 | 买入 | 买入 | 0 | 81.1 | 2025-05-19 |
2025年一季报点评:工控稳定、电车高增,发力AI、机器人 | 西南证券 | 韩晨 | A | 3 | 增持 | 持有 | 0 | 2025-05-16 | |
24年报+25Q1点评:Q1业绩超预期,战略布局人形机器人业务 | 华安证券 | 张帆, 陶俞佳 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-05-16 | |
2024年报及2025年一季报点评:2025Q1业绩同比高增,AI+机器人助迎新增长点 | 东莞证券 | 谢少威 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-05-07 | |
新能源车业务高增,战略布局人形机器人 | 信达证券 | 武浩, 孙然 | BBB | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-04-30 | |
2024年年报及2025年一季报点评:25Q1业绩同环比改善明显,新能源车业务高增 | 民生证券 | 邓永康, 李佳, 许浚哲 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-04-30 | |
自动化龙头地位稳固,新能源汽车业务维持高增 | 群益证券 | 赵旭东 | 增持 | 买进(Buy) | 0 | 76 | 2025-04-29 | ||
2024年报及2025一季报点评:25Q1业绩大超预期,战略布局“AI+人形” | 东吴证券 | 曾朵红, 谢哲栋, 许钧赫 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-04-29 | |
子公司联合动力上市受理,业绩持续好转 | 群益证券 | 赵旭东 | 0 | 增持 | 买进(Buy) | 0 | 67 | 2025-01-10 | |
12月份工业自动化订单同比/环比增速升至20%+/低个位数,表现好于往年同期水平;买入 | 高盛 | 杜茜, 李舟, 陈豪, 叶枝函 | 买入 | Buy (B) | 0 | 61.2 | 2025-01-06 | ||
联合动力IPO获得受理,第三方电驱动龙头释放盈利弹性【勘误版】 | 东吴证券 | 曾朵红, 谢哲栋, 许钧赫 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 78.1 | 2025-01-03 |
新能源汽车业务持续放量,通用与电梯业务承压 | 中银证券 | 武佳雄, 许怡然 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-11-06 | |
24三季报点评:静待工控拐点,新能源汽车业务维持高增 | 华安证券 | 张帆, 陶俞佳 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-11-04 | |
2024年三季报点评:机械设备行业新能源车业务维持高增,通用自动化业务承压 | 东莞证券 | 谢少威 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-11-01 | |
三季报点评:收入同比增长20%,工控业务有望逐步修复 | 国信证券 | 吴双, 王鼎 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2024-11-01 | |
新能源车业务持续高增,国际化推进加速 | 信达证券 | 武浩, 孙然 | BBB | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-10-29 | |
2024年三季报点评:工控进入底部区间,新能源车持续超预期 | 东吴证券 | 曾朵红, 谢哲栋, 许钧赫 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 78.4 | 2024-10-29 |
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汇川技术的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-11-02 | 2020-11-02 09:54:36 | 公司前三季度净利润同比大增131.9%,预告年报净利润同比增长90%-140,因公司通用低压变频器、通用伺服系统、控制系统、工业机器人、新能源乘用车电控等产品收入取得快速增长等 | 0.2 | 0.0221 | 智能制造, 业绩增长 |
| 2020-07-09 | 2020-07-09 14:46:39 | 公司预计上半年净利润同比增长70.00%-100.00%,主要系新增合并主体上海贝思特电气有限公司财务并表 | 0.1 | 0.0216 | 业绩预增 |
| 2020-07-08 | 2020-07-08 09:30:27 | 公司预计上半年净利润6.77亿至7.97亿,同比增长70.00%-100.00% | 0.0999 | 0.0119 | 业绩预增 |
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