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中海达的公司基本信息

公司全称
广州中海达卫星导航技术股份有限公司
上市日期
2011-02-15
成立日期
2006-06-21
所属地区
广东省
董事长
廖定海
法人代表
廖定海
总经理
廖建平
董事会秘书
黄宏矩
控股股东
廖定海
实际控制人
廖定海
板块(三级)
军工电子Ⅲ
会计师事务所
立信会计师事务所(特殊普通合伙)
法律顾问
北京大成(广州)律师事务所
组织形式
大型民企
币种
CNY
注册资本(万元)
74,416.9066
员工人数
1,515
联系电话
020-22883958
公司网址
www.zhdgps.com
办公地址
广州市番禺区南村镇鸿创二街6号
注册地址
广州市番禺区南村镇鸿创二街6号
公司简介
国内卫星导航技术领军企业,专注高精度定位,覆盖海陆空天,融合多种技术。
主营业务
高精度导航定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售,深化北斗精准位置行业应用,全力打造高精度时空信息解决方案

中海达的经营评述

报告期 报告名称
2025-12-31 2025年报

2025-12-31 · 经营评述

1、主营业务公司专注于高精度导航定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售,深化北斗精准位置行业应用,全力打造高精度时空信息解决方案。

2、公司主要核心技术及产品公司以高精度卫星导航定位技术为核心,融合激光雷达、声呐、光电、惯导等多种技术,已形成“海陆空天、室内外”全空间的高精度定位技术产品服务布局。

目前,公司的核心技术及产品如下:(1)高精度卫星导航定位技术及主要产品高精度卫星导航定位技术是以全球卫星导航系统(GNSS)为基础,通过差分定位(RTK)与精密单点定位(PPP-RTK/PPP-AR)技术,结合多频信号接收与误差修正算法,实现厘米至毫米级精度的定位服务。

公司自主研发的高精度卫星导航定位技术体系涵盖核心器件(天线、电台、板卡、IMU)、多源融合算法和标定技术(多模多频RTK算法、批量IMU/相机/LiDAR标定技术、板载RTK定位算法、GNSS/IMU/视觉/LiDAR融合解算引擎、云端一体化定位算法、PPP-RTK/PPP-AR全球定位技术、全球星基增强系统定位算法、影像测量技术、视觉辅助放样技术、激光测量技术、SLAM建图定位技术)及行业应用软件系统。

公司基于上述相关技术研发制造出高精度定位接收终端产品,主要包括:高精度测量型接收机(RTK)、激光RTK、SLAM-RTK、一体化监测型接收机、连续运行参考站接收机、北斗高精度控制器、智能穿戴终端、车载终端等系列产品,广泛应用于地理空间信息采集、自然资源调查、工程测量、新型时空基础设施建设、形变监测、导航及控制、作业安全管控、低空导航监管及电子围栏等领域。

(2)激光雷达技术及主要产品激光雷达技术是利用激光测距的原理,通过记录被测物体表面大量密集点的三维坐标、反射率和纹理等信息,可快速复建出被测目标的三维模型及线、面、体等各种几何数据。

根据不同应用场景的激光精度要求设计激光器,通过多传感器融合算法与定位建图技术,实现快速、准确地获取目标物体的三维信息。

公司基于上述激光雷达技术,自主研制了地面激光系统、车载三维激光移动测量系统、机载激光系统、手持SLAM、SLAM-RTK等三维激光产品,搭配外业控制软件及内业点云后处理软件,可实现三维点云的快速获取,可进行自动点云分类与Mesh、3DGS建模,生成DOM、DSM、DLG、DEM等数字产品,还可进行多期断面对比、多期土方计算、建筑测量、隧道超欠挖计算等,广泛应用于低空三维地图采集建模、电力智能巡检、智慧水利与河湖监管、地形及建筑测绘、数字孪生城市建设等领域。

(3)海洋探测技术及主要产品海洋探测技术是利用声学、遥感及传感器等技术手段,对海洋、河流、湖泊等水域环境的地形地貌、水体流速、深度等进行系统性侦查与探测。

声学方面通过发射和接收声波信号、超声波脉冲,实时获取海底或河床二维海底图像、三维地形数据、水体分层流速等信息,实现水下目标探测、导航与测距。

公司基于上述声学探测技术,自主研制了单波束测深仪、多波束测深仪、单双频声学多普勒流速剖面仪、多频走航式声学多普勒流速剖面仪、无人船等产品,搭配外业采集软件和内业后处理软件,广泛应用于海洋施工勘测、水下地形及库容测量、水文勘测调查、水文流速流量测验、水下考古、海上发射/回收平台水情勘测、海上应急救援及监管等领域。

2025年,公司针对无人小型化应用场景,自主研制推出无人船用小型双频测深仪产品、小型免声剖多波束测深仪产品,以及小型浅水低流速场景的多普勒流速剖面仪产品。

(4)光电技术及主要产品光电技术是集光、机、电于一体的高精度测量技术,结合光电测距(利用红外线或激光发射信号与反射信号的时间差计算距离)、电子测角(通过电子测角系统测量水平角和竖直角)和数据处理功能,快速获取三维坐标数据。

2025年,公司在光电技术领域取得新突破:ATR(自动目标识别)搜索性能显著提升,可实现更远距离、更复杂环境下的棱镜自动照准;测距性能进一步优化,测程更长、精度更高,抗干扰能力增强;同时通过轴系结构升级,带动测角精度整体提升,为高等级测量任务提供更可靠的硬件基础。

公司基于上述光电技术,自主研制了工程型全站仪、安卓智能全站仪(2.0升级)、长测程彩屏全站仪、自动照准测量0.5秒全站仪、小型化全站仪、机器人全站仪等产品,广泛应用于工程测量、地籍测绘、建筑内精密施工放样、大型设施形变监测、机械控制、飞行器精度验证、飞控测试与出厂标定等领域。

(5)导航控制技术及主要产品公司在乘用车、农机、施工机械、特种车辆等领域,掌握了包括高精度组合导航定位、IMU批量标定技术、阵列IMU技术、车载GNSS/INS/ODO组合解算技术、LiDAR/IMU/Visual/RTK多源融合解算技术、单/双GNSS天线的航向估计算法、路径规划算法、农机控制算法、液压控制、AHRS(航姿参考系统)、施工过程数据分析算法以及智能施工管理平台架构设计等技术。

公司基于前述高精度组合导航和机械控制上的技术积累,自主研发和推出了惯性测量单元(IMU)、智能化定位天线、多元融合算法、北斗导航农机自动驾驶系统、无人船导航与控制、复合地基施工系统、土石方施工系统、路面施工系统等产品,主要应用于辅助/智能驾驶、具身智能导航、工程施工自动控制、农业机械精准作业及低空自主作业避障、动态载体精准控制等领域。

3、业务板块通过“技术-产品-解决方案”的闭环布局,公司已构建了从数据采集-要素处理-行业服务应用的全链路能力,致力于成为低空经济、智慧城市、数字孪生等新兴领域的核心时空信息基础设施及服务供应商。

公司已逐步形成精准时空感知装备业务、北斗高精度行业应用业务、智能驾驶与导航控制业务三大核心业务板块。

(1)精准时空感知装备业务精准时空感知装备业务是公司的核心基础业务,主要面向自然资源、建筑工程、应急、特种机构等行业客户提供高精度定位装备及方案,满足客户获取时空信息需求以供辅助决策,以及直接为地方政府部门/事业单位等客户群体提供时空信息的获取和处理服务,主要如下:公司深度融合高精度卫星定位、激光雷达、视觉影像等技术,持续推出具有创新性的RTK产品,在自然资源、建筑施工、城市更新等领域提供高效的测量解决方案。

公司研发的SLAMRTK产品,基于创新性的激光逆向定位技术,解决了传统RTK测量作业最后100米的测量难题,改变了传统RTK的作业模式。

公司基于精密光学成像技术、高精度机械伺服控制技术及智能电子传感技术,推出了全新一代的智能测绘全站仪系统,通过融合AI影像技术,为地形测绘、建筑施工、桥梁施工、隧道施工等领域实现毫米级测量精度与全自动化作业流程,有效革新了传统测绘工作模式,为现代工程测量提供了智能化解决方案,该系列产品在海外市场取得客户的高度认可。

公司基于北斗高精度定位技术,融合卫惯组合定位技术、毫米波雷达避障技术与AI视频识别等技术,构建具备全自主航行能力的智能无人船平台,灵活搭载不同载荷,形成无人船+ADCP、无人船+多波束、无人船+侧扫声呐、无人船+水质分析等产品组合方案,为水文水利、自然资源、生态环境、应急救援等领域用户,提供水文流速流量测验、水下地形地貌测量、水质分析和排污口排查、应急巡检等装备及服务,助力国家“水文数字孪生”、“实景三维中国”、“水资源普查”等重大战略项目建设。

公司基于自主研发的高信噪比模拟电路、高精度信号编码与智能自适应流速测量技术,打造iFlow系列ADCP声学多普勒流速剖面仪,针对水文、水利、应急、航道用户在流量测验中存在高水高流速难测验、浅水低流速测不准、测验过程作业繁琐、成本高的问题,提供全量程、高精度、小型化、国产化的ADCP测流产品,获得水利部鉴定认证,成为首批进入全国水文测报新技术装备推广目录产品,在国内ADCP市场占有率领先。

报告期内,针对我国浅水低流速水域水文测验中长期存在的技术瓶颈与市场需求,公司成功攻克了高精度弱流感知与复杂浅水环境自适应测量等核心技术,创新研发多频耦合与智能算法,推出自主研发的多频走航式声学多普勒流速剖面仪iFlowRP9。

该产品填补了国内在多频智能ADCP技术上的空白,标志着公司在智能水文装备领域取得里程碑式突破,在国内保持领先,同时成功入选《2025年度水利先进实用技术重点推广指导目录》。

公司基于GNSS/IMU组合导航技术、高灵敏度信号探测技术、多模态数据融合、实时建图和动态检测滤波等技术,形成机载激光测量系统和手持三维激光测量系统等系列产品,实现了覆盖城市级到部件级的三维中国数据快速采集,尤其为泛测绘领域复杂场景实现高效的全息数据获取提供可靠的解决方案,为新型基础测绘、森林资源调查、地质灾害模拟与评估、露天矿测量、古建筑数字化提供可靠的技术支撑。

前述技术产品也应用在特种机构行业上,公司向特种机构客户提供国产自研的自准定位定向系统、工业级激光雷达、高精度定位接收终端等技术产品及深度定制化解决方案,满足特殊环境与任务场景下的高可靠、高精度感知需求。

公司深耕北斗高精度定位、光学精密测量、水下声学探测及三维激光扫描领域二十余年,构建了覆盖“天、空、地、水”全空间感知的完整技术体系与产品矩阵,具备从核心算法、硬件研制到系统集成、行业应用的全链条服务能力,持续为各行业数字化、智能化转型提供坚实的时空信息基础设施支撑。

(2)北斗高精度行业应用业务随着国家政策与行业规划持续推动,北斗高精度应用呈现“泛在化、规模化、场景化、智能化”发展趋势,逐步实现“北斗+行业”的深度融合与智慧化升级。

公司以“产品+场景化应用”为核心模式,构建涵盖北斗高精度位置云平台、北斗高精度作业装备、高精度行业专题图、北斗地基增强系统网(CORS)建设与运维服务的“云+端+图+网”于一体的全栈式服务整体解决方案,重点聚焦于安全监测与安全防护领域,赋能行业用户实现安全可控与智慧化运营。

主要包括:面向自然资源、交通运输、应急管理等行业,公司以“空天地一体化”监测感知体系为框架,融合北斗高精度定位、无线通信、岩土传感与人工智能大模型技术,自主研发地质灾害位移监测系统解决方案,实现对隐患点三维形变、裂缝、降雨量等数据的高精度、全天候、自动化采集,并通过智能分析平台进行科学化、可视化处理与预警决策,显著提升行业灾害感知与风险防控能力。

目前,该方案已在全国矿山、水库、大坝、公路、桥梁及隧道等超万个灾害隐患点部署并交付验收,实现自动化监测预警与智能运维,持续为公共安全与人民生命财产安全提供可靠技术保障。

面向水文及水利行业数字化转型需求,公司基于北斗高精度定位技术,融合水下声呐探测、三维激光扫描、物联网、云计算、人工智能与三维数字孪生等多项技术,构建“天空地水工”一体化综合感知解决方案。

依托自主研发的声学多普勒流速仪(ADCP)、多波束测深系统、水上水下一体化探测系统、无人机测流系统等核心装备,并结合智能全自动缆道ADCP、冰期在线测流、全自动无人船坞及无人机库测流等创新系统,形成覆盖全水文要素的智能监测与灾害预警体系。

该方案全面支撑水文现代化、水资源管理、洪涝灾害防治、应急监测和水利设施安全运行,助力智慧水利建设与雨水情监测“三道防线”体系,为实现延长洪水预见期、提升预报精度的目标提供可靠技术赋能。

面向铁路行业,公司依托北斗高精度定位技术,结合云计算、无线通信、物联网、三维数字孪生与人工智能,打造铁路作业安全防护解决方案,致力于保障特殊场景下作业人员、行车及设施资产安全,推动铁路作业更精准、公众出行更安全。

其中,上线作业安全防护系统通过云端图网能力,可实时精准定位铁路站内及行车区间作业人员与车辆位置,结合作业计划自动划定电子围栏,智能判断人车相互间安全关系,实现主动安全预警与危险行为干预,有效保障现场作业人员生命安全。

供电上线作业安全防护系统可实时监测作业人员、作业车辆与带电设备之间的安全距离,结合作业计划与电子围栏设定,实现近电预警、登高报警、跌倒报警、误入危险区域告警、作业过程可视化管理,有效防范触电、误操作等安全风险,提升供电专业作业安全水平。

沿线地质灾害与异物入侵监测系统通过在铁路沿线布设及接入位移、雨量、雷视融合等多种传感器,全天候、全自主监测路基、隧道、桥梁、边坡变形及异物入侵状况,基于大模型智能分析,快速判断行车安全风险,并实时向调度中心、司机及相关作业人员发布预警信息,支撑列车运行智能调度与风险防控,提升运输效率与安全性。

调车作业安全防护系统结合站场信号状态、进路占用情况及作业计划,智能判断调车作业过程中的冲突风险,提供接近预警、超速告警、作业区域防护等功能,并通过移动终端与调度中心联动,实现调车全过程安全管控,防止冲撞、脱轨等事故,保障编组站、货场等场景的调车作业安全。

目前,该方案已在多条高铁线路及重点货运线路实现规范应用,以可靠的技术手段持续守护铁路运行健康,为人民出行安全提供科技保障,保障中欧班列及全国统一大市场供应链安全与效率提升。

面向电力、石化等能源行业公司积极响应国家“算电协同”与“全国统一能源市场”战略部署,基于北斗、UWB、蓝牙等多源融合定位技术,深度融合云计算、三维数字孪生与人工智能,打造覆盖能源生产、输送、运维、调度、交易与管控等全环节的系统化解决方案,全面赋能能源行业的智能化升级、安全生产与市场参与能力提升。

主要包括:电力行业高精度应用紧密围绕电网新型时空基础设施建设,提供特/超高压输电线路沉降位移监测、输电线路无人机与机器人自主智能巡检保障、变电站/换流站作业人员安全管控,构建“感知-分析-决策”一体化电力安全与运营体系,支撑跨区域输电线路安全、分布式能源可靠接入与统一电力市场下的负荷聚合参与,赋能能源系统灵活调节与市场协同。

石化安全生产与智能管控面向石化园区、炼化企业等场景,提供室内外一体化的人员作业聚集安全管控、厂区全域安全监测、应急救援调度辅助决策、罐区沉降位移实时预警、机器人及无人机智能巡检等服务。

通过部署北斗高精度服务网并融合AI图像识别技术,实现设备故障智能预警与诊断,提升安全运维效率与生产连续性,助力石化行业在绿色转型背景下的安全生产与可持续发展。

目前,公司相关解决方案已在电力与石化行业形成多个示范应用,持续以可靠、自主的技术能力,为能源系统安全稳定、绿色低碳转型及全国统一能源市场建设提供关键技术支撑。

公司深耕自然资源、水利水文、交通运输、能源、应急等重点行业,深度融合北斗高精度定位技术与行业业务流程,打造“软硬件装备+场景化解决方案”一体化服务体系,构建具备高实用性与可扩展性的行业应用护城河。

未来,公司将继续围绕国家北斗规模化、产业化发展部署,积极响应“北斗+”与“+北斗”双向融合趋势,持续拓展北斗高精度定位、导航在交通运输、智慧水利、城市治理、能源电力等领域的深度融合应用。

通过持续开展行业场景洞察、技术融合创新与服务体系优化,公司将不断挖掘存量场景深度、拓展新兴应用增量,全力抢占北斗高精度应用发展的战略机遇,做强、做深、做精北斗高精度行业应用业务,为产业数字化升级与高质量发展提供坚实的技术支撑。

(3)智能驾驶与导航控制应用业务公司将高精度定位技术进一步延伸到智能驾驶与导航控制领域,聚焦乘用汽车、农业机械、工程机械三大应用场景,提供从软硬件产品到系统解决方案的全方位服务,持续推动行业智能化升级。

主要包括:面向乘用汽车行业用户,公司提供智能驾驶位置感知相关的软硬件产品,其中包括高精度定位天线、(4G/5G+GNSS+V2X)组合智能天线、高精度定位与控制单元、惯性测量单元(IMU)、智能驾驶定位算法IP以及定位差分增强服务等,以及基于上述相关软硬件产品实现辅助/自动驾驶定位和车辆控制的综合解决方案。

面向农业行业用户,基于高精度组合导航定位技术、单天线航向估计算法、路径规划算法、农机控制算法等技术,自主研发推出A6农机导航系统、F3农机导航系统,搭配农机作业软件(Hi-AG/HiFarm),可适配拖拉机、插秧机、收割机及植保打药等多种农用机械的自动驾驶系统,满足农业生产多样化的需求。

公司农机导航系统可实现2.5cm级别的实时引导和自动控制,确保农业机械在耕地、播种、施肥、中耕、采收等环节都能实现精准作业,大幅提升作业质量和效率。

面向建筑工程行业用户,公司以车辆位置感知为基础,结合卫惯组合高精度导航定位技术、液压控制技术、施工过程数据分析算法以及智能施工管理平台架构设计等技术,自主研发了一系列机械控制产品和解决方案,实现对工程施工机械(包括复合地基、土石方和路面等种类)的实时引导和自动控制,主要应用于铁路、矿山、公路、机场、水利、港航等施工建设领域。

公司早在行业发展初期便前瞻性布局智能驾驶位置感知技术的研发,凭借深厚的技术积累与工程化能力,多年来与主流车企及核心战略伙伴保持深度协同、联合创新。

公司围绕智能驾驶产业化趋势,持续推出适配整车开发节奏、贴合车企技术路线的智能北斗位置增强解决方案与系列化产品,精准满足核心客户在多场景下的应用落地和业务拓展需求。

目前,公司智能驾驶相关软硬件产品布局日趋完善,产品年度出货量已达百万级规模,具备稳定可靠、可快速迭代的规模化量产能力。

公司在深耕地面智能驾驶领域的同时,积极布局低空经济协同发展,凭借在高精度导航、多源融合定位等领域的技术积累,公司具备从卫星导航增强到飞行汽车高精度导航控制的全链条技术迁移能力,积极推进空天地一体化导航定位技术的产业化应用。

公司将紧跟智能驾驶、智能网联、人工智能等技术演进趋势,持续强化高精度定位核心技术优势。

公司将通过构建“地面-低空-太空”一体化的高精度定位服务体系,持续推动时空信息技术在智能交通、智慧农业、数字建造、绿色能源、智能机器人等领域的深度融合与规模化应用,不断拓展业务增长新空间。

4、主要经营模式(1)管理运作模式公司致力于打造集约高效的流程型矩阵组织,报告期内,公司进一步推动机构改革,组建两大业务管理委员会,加大研产销资源往海外业务倾斜。

公司全面推动经营管理活动流程信息化,构建起由集团总部垂直领导、兼顾各部门灵活性的流程型组织,有效提升内部资源流转效率、实现资源最大化利用,减少内部损耗,实现统一面向客户的服务模式。

(2)研发模式公司采用集中研发的模式,产品研发能力主要集中到中央研究院,实现有限资源的最大化利用。

基于技术产品类型划分为光电、北斗应用、特种装备、ADCP等多个产品研发部,分别进行分类技术产品的研究和开发。

同时,另设射频、软硬件及算法等通用技术研发部,为各类产品形成行业解决方案提供技术支撑和服务,实现资源的最大化利用。

(3)采购模式公司实行“集中计划、集中采购、分散收货、集中结算”的模式,由总部供应链中心负责统筹管理。

供应链中心根据客户订单情况进行集中采购,同时根据市场行情动态分析、重大项目计划等因素进行库存动态管理,确保采购的材料库存量处于一定的合理水平。

公司定期通过对供应商的研发能力、产品质量及商务等多项指标进行评审,择优完成对供应商的引入,形成可控的产品供应商库,并不定期调整供应商名册,保证可控及稳定的质量及价格水平。

(4)生产模式公司主要采用“按订单生产”和“按销售预测生产”两种模式,销售机构将实际客户订单、销售预测订单及其发货计划汇总到公司供应链中心,由供应链中心统筹分解每月的备料计划和供货计划,生产部门根据此计划组织生产。

公司根据产品类型和物流需要,分别在广州、武汉、苏州等分厂安排生产和仓储。

(5)销售模式公司销售主要采取经销和直销两种销售模式。

此外,公司数据信息类产品主要以参与政府、部分大型企事业招投标项目为主,根据客户自身需求,委托公司进行信息系统的定制开发或数据采集、生产。

车载高精度定位产品主要通过参与车企发包招标模式来确定合作和达成量产供货。

5、主要业绩驱动因素(1)政策催化与场景深化,智能驾驶与安全防护业务加速国家持续推进智能网联汽车准入试点、交通运输安全生产治本攻坚及“北斗+”规模化应用政策,为高精度定位技术在车载前装与工业安全领域的应用提供强劲动能。

公司在智能驾驶位置感知系统(含组合导航、车规级IMU、差分增强服务)及铁路/能源/应急安全防护解决方案方面已建立显著先发优势,多款车载产品进入主流车企供应链并实现百万级年度出货,多个高铁及石化园区安全管控项目完成规模化交付与运维。

随着下游客户定点项目逐步进入量产爬坡期,及各行业安全合规与智能化改造要求持续趋严,智能驾驶与安全防护业务有望成为公司营收增长的核心引擎,并带动服务与运维收入提升。

(2)技术融合与产品结构优化,聚焦高景气赛道与新兴应用伴随5G-A、人工智能与高精度时空感知技术的深度融合,行业需求正从传统测量向自动化、智能化场景快速迁移。

公司主动顺应技术演进与宏观投资导向,将研发与市场资源向智能网联、机器人空间定位、低空经济等高景气赛道倾斜,持续优化产品矩阵与收入结构。

报告期内,公司依托SLAMRTK、多源融合定位算法及智能施工控制平台等创新成果,有效提升了装备的自动化水平与跨场景适配能力。

尽管部分传统基建相关领域短期受宏观资金投向结构性调整影响,但公司通过聚焦高附加值、高复用性的智能化产品线,已实现业务结构的动态优化与抗周期能力的增强,为中长期高质量增长蓄能。

(3)核心技术自主可控与研发提效,驱动国产替代与盈利改善公司持续推进研发体系集约化改革,聚焦激光雷达、车规级惯导、星基增强(PPP-RTK)及多源融合解算等高壁垒技术攻坚,累计持有1,747项有效知识产权。

核心器件与底层算法的全面自研,不仅筑牢了供应链安全底线,更显著优化了BOM成本与产品迭代效率。

在国产化替代浪潮下,公司凭借“高性能+高可靠性+快速定制”的综合优势,正加速获取在车载定位模块、高精度测量终端及工业控制领域的市场份额。

技术溢价释放与规模化量产带来的成本摊薄效应,将持续反哺主营业务毛利率,驱动盈利质量与现金流表现稳步改善。

(4)全球化战略定力与运营精益化,蓄力长期稳健增长随着“一带一路”沿线及全球基础设施建设持续推进,北斗系统全球服务能力与国际影响力显著增强,国产高精度定位设备及解决方案在海外市场的认可度与渗透率稳步提升。

在全球GNSS市场长期增长潜力明确的背景下,公司坚定全球化战略定力,已将研产销资源系统性向高潜力海外市场倾斜。

报告期内由于部分产品市场价格竞争带来的阶段性波动,公司在下半年做了三大举措调整,将为未来的海外业务发展提供持续动力:其一,产品与解决方案矩阵持续丰富。

在夯实传统优势产品的基础上,加速适配海外应用场景的高精度设备及行业解决方案落地,依托高性价比与高可靠性优势,进一步拓宽海外业务覆盖边界。

其二,渠道网络与本地化服务体系提速建设。

重点深耕亚太、南美、中东非等基建提速与数字化转型需求旺盛的区域,通过优化渠道布局、强化跨境供应链协同及完善本地化技术支持,全面提升市场响应效率与客户粘性。

其三,精准卡位新兴市场增长红利。

紧抓目标区域基础设施建设与数字化升级浪潮,以定制化策略快速响应本地需求,推动海外业务从“产品输出”向“产品+服务+生态”综合出海升级。

同时,公司内部全面推行流程型矩阵管理与精益供应链模式,持续夯实运营底盘。

随着海外渠道效能释放、订单规模稳步兑现及内部运营效率的不断抬升,公司有望实现营收结构的全球化优化,蓄力海外业务与整体经营业绩的长期稳健增长。

1、概述报告期内,受国内外行业环境阶段性变化以及部分产品海外市场竞争有所加剧等因素影响,公司整体经营业绩承压。

全年公司实现营业收入1,012,416,531.82元,较去年同期下降约16.98%;实现归属于上市公司股东的净利润-232,911,314.76元,较去年同期下降约1,770.80%;实现扣除非经常损益后的净利润-270,293,447.01元,较去年同期下降约201.69%。

公司2025年度经营活动产生的现金流量净额为37,243,962.68元,较去年同期下降约63.60%。

其中:(1)报告期内,精准时空感知装备业务及北斗高精度行业应用业务受部分GNSS产品海外市场竞争加剧,以及国内行业政策阶段性变化影响,相关收入下降约18.11%。

同时,该部分业务综合毛利率亦有所下降,同比下降约6.26%。

(2)报告期内,新兴业务智能驾驶及导航控制业务取得较好进展,相关收入同比增长165%。

(3)报告期内,资产减值损失同比多计提约6,339万元,主要系由于时空数据及信息化业务回款延迟,化债仍待进一步落地,相关业务已形成的合同资产、商誉、长期股权投资等需增加计提减值损失。

(4)报告期内,公司持续推动应收催收,加强现金收支管控,经营性现金流量实现盈余,但由于净利润亏损较大影响,仍然同比下降63.60%。

1.业务拓展情况(1)智能驾驶与导航控制业务:车规级产品规模放量,新兴场景拓展取得突破报告期内,面对国内乘用车市场激烈的竞争,公司持续深耕行业客户需求,通过构建高效运营体系与平台化技术服务能力,积极提升产品市场占有率,推动车载业务实现良性发展。

公司已完成对吉利、上汽、长城、东风、小鹏、一汽红旗等定点车企的车载高精度定位软硬件产品百万级年度交付,标志着公司已具备成熟的规模化量产能力,并形成稳定优质的供应链体系。

同时,公司与百度萝卜快跑、哈啰自动驾驶、Momenta等国内主流Robotaxi企业,就量产车型的车载高精度定位软硬件产品达成战略定点合作。

此外,公司惯性测量单元(IMU)产品成功拓展至具身智能姿态控制传感器领域,已获得国内三家人形机器人企业的产品定点与项目合作,相关产品实现小批量交付。

2026年2月,公司中标某头部新势力车企全新一代人形机器人姿态传感器(IMU)量产项目,为机器人空间姿态感知提供关键技术支撑,充分体现了公司在智能机器人感知领域的技术与产品优势。

当前,公司的车载产品已形成较为完善的产品布局。

在车载高精度定位天线方面,已构建起北斗高精度、5G+北斗、V2X+北斗等多类型智能组合定位与通信天线产品矩阵;在惯性测量单元(IMU)方面,已实现多档次性能与国产化MEMS平台全覆盖,既能充分满足客户多样化需求,也为供应链稳定及产品规模化交付提供了坚实保障。

后续,公司将持续推进视觉RTK与惯导技术的深度融合及产业化落地,积极布局面向具身智能的多目视觉+IMU空间智能场景产品,逐步构建以视觉与IMU为核心、GNSS为辅助的一体化技术架构。

未来,随着智能化的集成度和通讯要求越来越高,公司深度探索芯片级集成与应用的量产方案,以IMU、GNSS为主线优化迭代技术融合路线,不断研究多源传感信息深度融合应用,推动车载定位与空间感知技术向更高集成度、更强可靠性方向迭代升级,为智能驾驶、具身智能等前沿场景提供更具竞争力的一体化解决方案。

在导航控制应用方面,工程机械与农机自动驾驶业务稳步推进。

公司挖掘机、平地机、推土机3D智能控制系统已在欧洲及亚洲多国实现落地应用,海外高端装备市场开拓取得实质性进展;农机自动导航系统新增核心功能超50项,产品性能全面对标国际一线品牌,销售与服务网络已覆盖亚洲、欧洲、美洲、中东等10余个重点农业国家与地区。

(2)北斗高精度行业应用:聚焦安全防护和监测核心场景,标准化解决方案加速渗透公司深度契合国家安全生产与基础设施智能化升级导向,将资源聚焦于铁路、电力、交通、水利水文等对高精度时空信息依赖度高的核心安全防护和监测领域,打造“云+端+图+网”全栈式防护体系。

在铁路行业,公司安全防护解决方案已在国铁集团多个路局实现规模化深度应用,形成行业领先的标准化全套作业管控体系,并成功突破西北、华南、华北等区域多项标杆项目,项目储备与示范效应显著。

在电力与能源领域,公司稳步推进多省市电网北斗地基增强系统补强及变电站/换流站人员安全管控项目,特高压线路沉降监测与智能巡检应用持续深化。

在公路交通领域,公司成立专项工作组精准对接路桥监测需求,在广东、四川、陕西等多省市成功交付高速及国省干道边坡、桥梁监测项目。

在水文水利等领域,受国家宏观资源投向阶段性调节影响。

公司主动优化业务结构,报告期内平稳完成云南、新疆、江西等重点区域水文勘测与智慧水利项目交付验收,并依托ADCP、多波束及无人船等核心装备持续巩固技术底座与市场基本盘。

未来,公司将紧跟水利数字化与防灾预警常态化需求,以标准化、轻量化产品维持该板块稳健运营,同时将核心研发与市场资源进一步向高附加值的智能管控场景倾斜,驱动行业应用业务向更高毛利、更强复用性的方向转型。

(3)核心装备与独立定位产品:技术迭代成熟,跨行业规模化复用报告期内,公司紧跟国家北斗规模应用战略,持续推进底层硬件与算法的标准化、模块化升级,多款北斗独立定位产品(含高精度RTK、农机自动驾驶终端、地灾监测接收机、无人船载荷等)全面完成功能测试与行业认证。

依托自主可控的芯片、板卡与多源融合算法,独立定位产品在成本优化与场景适应性上实现显著突破。

核心装备的成熟度提升与快速部署能力,不仅有效缩短了项目交付周期,更推动了公司从“单一设备销售”向“标准化产品+场景化解决方案”的业务模式转型。

(4)全球化业务拓展稳步推进与运营体系持续优化报告期内,面对全球GNSS市场结构性机遇与部分产品价格竞争并存的复杂环境,公司坚定全球化战略方向,主动优化资源配置,将研发、生产与营销重心向高潜力海外市场倾斜。

围绕实际业务推进节奏,公司重点开展了以下拓展工作:产品端,加速高端化布局与解决方案落地。

公司在巩固既有产品线的基础上,重点加快了高端高精度定位设备及配套行业解决方案的海外投放节奏。

依托技术迭代与性能优势,提升了公司在国际中高端市场的竞争力,客户结构与应用场景覆盖边界进一步拓宽。

服务与渠道端,深化属地化布局与团队赋能。

报告期内,公司持续加大海外本地化服务体系建设投入,在欧洲市场设立并投运了本地化服务中心,实现技术响应、备件供应与售后支持的区域性前置。

同时,基于已有的属地化运营基础,公司进一步强化国际团队的专业培训与资源倾斜,将更多复合型优秀人才派驻至业务一线。

通过“实体服务网点+本地化团队”的双轮驱动,渠道网络的综合支撑效能与客户满意度得到更大提升。

市场拓展端,推进数字化建设与区域深耕。

公司持续加大国际市场数字化营销与服务体系的投入,打通线上线索获取、远程技术支持与售后协同链路,提升跨境业务运营透明度。

在亚太、南美及中东非等核心区域,公司采取精细化运营策略紧抓基建与数字化需求。

报告期后期,相关布局已初见成效,客户触达率、意向订单储备及区域渗透率均呈稳步提升态势。

运营支撑端,深化精益管理与流程协同。

为保障海外拓展的高效运转,公司全面推行流程型矩阵管理,持续优化跨境供应链排产与订单交付体系。

报告期内,内部运营周转效率与成本控制能力有较明显改善。

整体而言,公司海外市场拓展扎实步伐,为后续业务的稳健增长奠定了坚实基础,战略举措有待释放效能。

2.企业内部管理报告期内,面对复杂多变的外部环境与阶段性经营压力,公司坚持“向管理要效益、以流程促协同”的原则,全面推进管理体系升级与运营提质增效,重点围绕组织效能、财务风控与供应链协同三大维度深化内部治理,切实保障战略转型落地与业务稳健运行。

(1)组织架构重塑与流程型矩阵建设公司进一步推动机构改革,组建两大业务管理委员会,构建“集团总部垂直统筹+业务单元灵活响应”的流程型矩阵组织。

全面推行经营管理活动流程信息化,打通研发、营销、供应链及职能部门的跨板块协同壁垒;强化业务项目全生命周期评审机制,前置风险识别与资源匹配,缩短决策链条。

通过权责明晰与考核机制优化,报告期内资源周转效率和组织效能有所提升,为高景气业务的快速响应提供组织保障。

(2)财务精益管控与现金流安全垫夯实针对部分行业项目回款周期延长及资产减值计提带来的利润承压,公司严格执行“事前资信评估、事中节点监控、事后考核问责”的应收账款全流程管控体系,加大历史项目催收力度与责任穿透。

通过强化现金流统筹规划、动态资金调度与费用精细化管理,报告期内经营活动产生的现金流量净额保持正向盈余,有效对冲净利润阶段性波动影响。

财务安全垫的持续夯实,为公司应对行业周期、保障研发投入与海外渠道建设提供了稳健的资金支撑。

(3)研发集约化与供应链柔性协同研发端持续推进资源向中央研究院集中,聚焦核心算法、车规级器件与高壁垒技术攻关,提升研发转化效率与产品迭代速度;通用技术平台与产品线研发部的矩阵分工,避免资源重复投入,优化研发产出比。

供应链端深化“集中计划、集中采购、分散生产、集中结算”模式,结合市场行情波动与重大项目交付节奏实施动态库存管理,优化BOM成本与存货周转率。

依托柔性供应链的协同布局,公司实现车规级定位产品百万级量产的稳定交付与快速爬坡,供应链韧性与客户响应能力持续增强。

通过上述管理举措的系统落地,公司组织韧性、现金流健康度与运营精益化方面得到提升。

未来,公司将持续深化数字化管理与精细化运营,强化战略资源向高附加值、高复用性业务的倾斜,以管理效能的持续跃升支撑业务结构优化、盈利质量改善与长期价值创造。

2025-12-31 · 未来展望

1、公司的发展战略公司坚持“技术引领、场景深耕、全球布局、精益运营”的高质量可持续发展战略,以构建全球领先的高精度时空信息解决方案提供商为长期愿景。

围绕主业核心能力与产业演进趋势,公司战略聚焦以下维度:•技术驱动与产品升级:坚持底层核心技术自主可控,持续深化GNSS、惯导、激光雷达、水下声学及多源融合算法的协同创新,完善车规级/工业级产品矩阵与质量管控体系,构筑较高壁垒的技术护城河。

•业务聚焦与结构优化:顺应产业智能化与泛在化趋势,战略性收缩低毛利、长周期及现金流承压的业务板块,将核心资源向智能驾驶位置感知、工业安全防护和监测、机器人空间导航等高景气、高附加值赛道倾斜,推动收入结构转型。

•全球化布局与渠道深耕:依托北斗系统国际影响力提升与“一带一路”基建出海机遇,系统性完善海外直销与代理网络,推进本地化运营与技术服务体系建设,打造覆盖亚太、欧洲、拉美及中东非的全球化商业生态。

•精益运营与数字化赋能:全面推进流程型组织重构与端到端业务数字化,以数据驱动决策、以系统固化流程,实现研发、供应链、营销与财务的高效协同,持续提升人均效能与资产周转率。

•经营底线与风险管控:将现金流安全置于经营管理首位,健全全周期风控体系与资产减值预警机制,筑牢企业稳健发展的财务安全垫,确保战略转型期的经营韧性与可持续盈利能力。

2、2026年公司经营管理策略为加速实现扭亏增效与高质量可持续发展,公司2026年将全面围绕现金流安全、运营提效、渠道拓展、产品升级、结构优化与数字赋能六大核心方向深化经营管理。

(1)公司将现金流管理置于经营首位,筑牢财务安全底线。

建立应收账款全周期管控机制,严格执行事前资信评估、事中节点监控与事后考核催收,优化客户准入与合同评审标准,对回款条件不达标项目实行审慎管控;同步加快低效资产与长账龄存货处置,动态优化应付账期与费用结构,确保经营性现金流持续稳健正向,有效对冲宏观周期波动带来的资金压力。

(2)聚焦提质增效与人均效能跃升。

公司将推动资源向优质客户、高毛利产品与高价值业务集中,实施组织架构扁平化与项目制管理,精简冗余决策层级。

通过优化绩效考核体系,将核心人才与激励资源精准倾斜至智能驾驶、安全防护等战略增长极,实现“减层级、提决策、增产出”的运营目标,全面提升组织敏捷性与市场响应速度。

(3)市场拓展方面,公司将深耕全球化渠道布局,放大网络协同价值。

启动全球优质代理商分级遴选与赋能计划,完善海外本地化技术支持与备件服务中心建设;依托数字化渠道管理平台,系统性提升代理商活跃度、动销率与忠诚度,构建“总部赋能-区域深耕-渠道协同”的出海增长模式,进一步巩固公司在亚太、欧洲、拉美及中东非等重点市场的份额与品牌影响力。

(4)公司将持续提升产品力以构筑长期竞争护城河。

针对战略核心产品线开展专项质量攻坚,建立覆盖设计、试产至量产的全链路可靠性验证标准;缩短研发迭代周期,加速车规级IMU、视觉RTK融合算法、多频声呐等关键技术的商业化落地,通过性能优化、成本管控与场景适配能力提升,全面增强产品在智能网联、工业控制及新兴赛道中的市场竞争力。

(5)公司将大力推进精益运营,加速业务结构优化与扭亏增效。

精准识别并有序退出低效亏损业务线,严控无效投入与非必要资源消耗;深化精细化成本核算与BOM成本优化,推动主营业务毛利率修复。

优化收入结构,加速盈利拐点来临,实现从规模扩张向质量效益型增长的战略转型。

(6)公司将全面重构端到端业务流程,加速数字化运营转型。

系统梳理并打通“研发-采购-生产-销售-交付-回款”全价值链节点,优化全球渠道管理IT系统与供应链协同平台,推动业务流、数据流与资金流的深度融合。

通过流程自动化与数据驱动决策,打破部门壁垒,实现跨板块高效协同,以数字化、智能化的运营底座支撑公司全球化战略的拓展与高质量发展。

中海达的前五大客户与供应商

报告期 报告名称 类别 名称 交易金额(万元) 占营业收入比例(%) 合计金额(亿元)
2025-12-31 2025年报 供应商 第一名 2,383.00 3.37 7.08
2025-12-31 2025年报 供应商 第二名 2,309.56 3.26 7.08
2025-12-31 2025年报 供应商 第三名 1,997.83 2.82 7.08
2025-12-31 2025年报 供应商 第四名 1,564.89 2.21 7.08
2025-12-31 2025年报 供应商 第五名 1,149.58 1.62 7.08
2025-12-31 2025年报 供应商 其余供应商 61,361.61 86.72 7.08
2025-12-31 2025年报 客户 第一名 3,828.95 3.78 10.13
2025-12-31 2025年报 客户 第二名 3,500.90 3.46 10.13
2025-12-31 2025年报 客户 第三名 3,345.87 3.3 10.13
2025-12-31 2025年报 客户 第四名 2,206.27 2.18 10.13
2025-12-31 2025年报 客户 第五名 2,143.96 2.12 10.13
2025-12-31 2025年报 客户 其余客户 86,227.09 85.16 10.13

中海达的对外投资

序号 企业名称 持股类型 注册资本 持股比例(%) 净利润 主营产品 报告期
1 广州市中海达测绘仪器有限公司 间接全资子公司 2.00亿元 100 -1.19亿元 高精度卫星定位产品开发、生产、销售及服务。 2025-12-31

中海达的十大股东

报告期 股东名称 持股数量(万股) 持股比例(%) 持股数变动(万股) 较上期变化 总股本(亿股) 持股市值(万元)
2026-03-31
廖定海
14,028.18 18.85 不变 不变 7.44 114,049.13
2026-03-31
廖文
4,334.97 5.83 不变 不变 7.44 35,243.30
2026-03-31
詹培华
542.87 0.73 +1.14 不变 7.44 4,413.52
2026-03-31 460.00 0.62 +317.00 226.3158 7.44 3,739.80
2026-03-31 328.81 0.44 +137.55 69.2308 7.44 2,673.24
2026-03-31 303.70 0.41 新进 新进 7.44 2,469.08
2026-03-31 256.00 0.34 +63.00 30.7692 7.44 2,081.28
2026-03-31
邹晴
198.35 0.27 +10.00 8 7.44 1,612.59
2026-03-31
苑志刚
193.92 0.26 新进 新进 7.44 1,576.57
2026-03-31 182.00 0.24 -14.50 -7.6923 7.44 1,479.66

中海达的十大流通股股东

报告期 股东名称 持股数量(万股) 占流通股比例(%) 持股比例(%) 持股数变动(万股) 持股市值(万元) 更新日期
2026-03-31
廖定海
3,507.05 5.7843 4.7127 不变 28,512.28 2026-04-25
2026-03-31
廖文
1,083.74 1.7875 1.4563 不变 8,810.83 2026-04-25
2026-03-31
詹培华
542.87 0.8954 0.7295 +1.14 4,413.52 2026-04-25
2026-03-31 460.00 0.7587 0.6181 +317.00 3,739.80 2026-04-25
2026-03-31 328.81 0.5423 0.4419 +137.55 2,673.24 2026-04-25
2026-03-31 303.70 0.5009 0.4081 新进 2,469.08 2026-04-25
2026-03-31 256.00 0.4222 0.344 +63.00 2,081.28 2026-04-25
2026-03-31
邹晴
198.35 0.3271 0.2665 +10.00 1,612.59 2026-04-25
2026-03-31
苑志刚
193.92 0.3198 0.2606 新进 1,576.57 2026-04-25
2026-03-31 182.00 0.3002 0.2446 -14.50 1,479.66 2026-04-25

中海达的公司高管

姓名 职务 简历 薪酬(万元) 年龄 学历 国籍 就任日期 报告期 持股数量(万股) 持股比例(%)
廖定海 董事长,法定代表人,非独立董事
廖定海,男,中国国籍,无境外永久居留权。1963年出生,本科学历,高级工程师,兼职教授,毕业于大连舰艇学院海洋测绘系,曾任海军某部分队长、工程师、高级工程师等职务,从事海洋测绘近二十年。2009年5月至2022年1月期间曾担任公司总经理、总裁;2009年5月至今任公司董事长。
0.36 63 本科 中国 2012-05-11 2025-12-31 14,028.18 18.8508
廖建平 总裁,非独立董事
廖建平,男,中国国籍,无境外永久居留权。1990年出生,本科学历,毕业于中南大学测绘工程系。2012年7月加入公司,曾任职广州市中海达测绘仪器有限公司广州分公司销售部经理、广州中海达测绘科技有限公司副总经理、广州市中海达测绘仪器有限公司副总经理、公司智能应用事业部总经理,公司测绘事业部总经理等职务;2024年5月至今担任公司董事、总裁。
161.85 36 本科 中国 2024-05-20 2025-12-31 0.00 0
谢柏栋 职工代表董事
谢柏栋,男,中国国籍,无境外永久居留权。1980年10月出生,本科学历,毕业于广东金融学院。2001年11月至今历任中海达测绘仪器有限公司生产部技术主管、中海达测绘仪器有限公司物选组组长、中央研究院研发资源部经理。2022年2月至2025年8月任公司职工代表监事,2025年9月至今任公司职工代表董事。
28.78 46 本科 中国 2025-09-09 2025-12-31 3.30 0.0044
李洪江 副总裁
李洪江,男,中国国籍,无境外永久居留权。1979年出生,硕士学位,毕业于中欧国际工商学院EMBA。2001年加入公司,曾任职广州市中海达测绘仪器有限公司总经理、江苏中海达海洋信息技术有限公司董事兼总经理、广州中海达测绘科技有限公司执行董事、广州中海达定位技术有限公司总经理、董事长助理等职务;2019年8月至2024年5月历任公司副总裁、总裁;2021年5月至2024年5月担任公司董事;2024年5月至今任公司副总裁。
97.66 47 博士 中国 2024-05-20 2025-12-31 4.05 0.0054
朱空军 副总裁
朱空军,男,中国国籍,无境外永久居留权。1978年出生,硕士学历,毕业于中欧国际工商学院EMBA。2002年加入公司,曾任广州原创数码有限公司副总经理,广东满天星云信息技术有限公司总经理,2009年5月至2016年5月担任公司副总裁,2015年5月至2016年5月担任公司董事。2023年4月至今任公司副总裁。
110.03 48 硕士 中国 2023-04-24 2025-12-31 0.00 0
廖文 副总裁,非独立董事
廖文,男,中国国籍,无境外永久居留权。1993年出生,本科学历,毕业于英国谢菲尔德大学机械工程专业。2016年12月至2019年12月担任广州中海达电子信息有限公司执行董事、总经理;2018年5月至今担任公司董事;2022年9月至今担任公司副总裁。
83.62 33 本科 中国 2022-09-09 2025-12-31 4,334.97 5.8252
黄宏矩 副总裁,非独立董事,董事会秘书
黄宏矩,男,中国国籍,无境外永久居留权。1980年出生,本科学历,毕业于广东商学院。2007年11月入职广州中海达测绘仪器有限公司,曾任职财务管理主管、财务中心副经理、财务中心经理、公司财务总监等职务;2018年5月至今担任公司董事、副总裁。2022年10月至今担任公司董事会秘书。
148.28 46 本科 中国 2018-02-02 2025-12-31 11.61 0.0156
张麟 独立董事
张麟,男,中国国籍,无境外永久居留权。1989年出生,博士学历,毕业于中山大学。2018年6月至今任职华南理工大学工商管理学院,现任华南理工大学工商管理学院副教授。2024年5月至今担任公司独立董事。
8.00 37 博士 中国 2024-05-20 2025-12-31 0.00 0
黄英海 独立董事
黄英海,男,中国国籍,无境外永久居留权。1977年出生,西南政法大学硕士研究生学位。2002年10月至2008年8月在广东秉德律师事务所担任专职律师;2008年8月至2014年9月在珠海市市委办公室历任科员及副主任科员;2014年10月至2015年7月担任珠海市盛辉房地产开发有限公司投资拓展部副经理;2015年8月至2017年5月担任横琴金融投资有限公司高级法务经理;2017年6月至2025年11月在北京观韬(广州)律师事务所担任专职律师,2025年12月至今在广州义法律师事务所担任专职律师、合伙人,目前担任珠海汇金科技股份有限公司独立董事。2024年5月至今担任公司独立董事。
8.00 49 硕士 中国 2024-05-20 2025-12-31 0.00 0
陈远志 独立董事
陈远志,男,中国国籍,无境外永久居留权。1976年出生,博士学历,毕业于中山大学。自2003年7月起历任华南理工大学工商管理学院助教、副教授、研究生导师、外事项目主任、EMBA项目主任、华联世纪工程咨询股份有限公司独立董事,现任华南理工大学财务管理系主任,目前担任广州广哈通信股份有限公司、新疆前海联合财产保险股份有限公司独立董事。2023年5月至今担任公司独立董事。
8.00 50 博士 中国 2024-05-20 2025-12-31 0.00 0
曾家成 财务总监
曾家成,男,中国国籍,无境外永久居留权。1987年出生,本科学历,广东工业大学会计学学士学位。2011年3月入职广州中海达测绘仪器有限公司,曾任职会计、财务主管、财务中心副总监、财务中心总经理等职务。2023年10月至今任公司财务总监。
101.80 39 本科 中国 2023-10-23 2025-12-31 0.00 0

中海达的核心题材与板块归属

板块名称 入选原因
低空经济
2024年5月17日回复称,针对低空领域,公司可通过无人机搭载倾斜摄影相机、机载激光雷达等测量勘察仪器,快速获取实景影像,也可提供航测软硬件整体解决方案,应用于航空测量、应急救援、电力巡检等领域。
飞行汽车(eVTOL)
2025年9月2日回复称,公司与小鹏汇天在高精度定位产品和技术方面有一定的合作。目前,该类业务短期内对公司业绩影响较小。
时空大数据
2023年03月02日回复称公司可提供高精度时空信息软硬件整体解决方案。基于自产北斗高精度定位装备,利用GIS、三维激光点云、RS等技术,采集各种空间地理信息要素,进行数据加工、数据处理、数据分析等,输出位置信息以及空间地理数据。基于时空智能技术自研底层支撑软件平台,通过提供自然资源空间信息软件系统、全要素网格社会治理平台、应急普查一张图、时空大数据应用软件等产品线,构筑数字孪生城市底座,服务城市新基建和智慧社会建设运营等领域。
机器人概念
2025年8月27日回复称,2025年上半年内,公司成功获得国内两家具身智能机器人企业的IMU产品定点,相关产品已小批量交付。
元宇宙概念
2021年11月9日回复称公司控股子公司灵境科技掌握包括VR、AR、全息投影、黑暗骑乘、六自由度轨道车体验装置、场馆造景等多媒体展览展示的集成技术,主要应用在博物馆、科技馆、VR文化主题公园、旅游景点(沉浸式体验馆)等领域。
激光雷达
2021年7月12日回复称公司的三维激光雷达为工业级产品,工业激光雷达产品通过高频率高精度全波形远距离激光测距模组,可迅速获取被测对象三维数据,快速记录特殊场景的表面特征,准确、实时地匹配物体纹理和尺寸形成三维地貌模型。
UWB概念
中海达旗下联睿电子为华为定制的UWB手机无线防盗器
数字孪生
2021年11月3日回复称公司下属子公司浙江中海达可提供数字孪生实景三维平台、倾斜摄影单体化建模、数字乡村、智慧枢纽、智慧校园、智慧市政等多领域整体解决方案。
华为概念
2019年9月6日回复称公司子公司都市圈为华为认证的解决方案合作伙伴,双方在时空云平台、社会治理、综合信息可视化平台等产品领域展开深度合作。
百度概念
百度为子公司都市圈原有街景业务客户之一,此外公司合资子公司北京中创博远智能科技有限公司,携手百度Apollo计划,共同研发无人农机自动驾驶系统。
车联网(车路云)
2020年2月25日,公司互动平台回应称公司在车联网业务方面,涉及的主要是高精度定位方面的产品或传感器件及组合导航解决方案等。
国产芯片
公司2019年2月16日在互动易平台回复:公司北斗+高精度定位导航芯片及板卡等核心技术由公司及相关子公司自主研发。
无人驾驶
2016年3月21日公司在互动表示,无人驾驶所运用的技术较多,目前公司拥有三维激光扫描技术、三维地图数据采集和处理技术,以及高精度卫星定位技术,均可运用在无人驾驶领域。
增强现实
2021年6月16日回复称公司控股子公司灵境科技掌握包括VR、AR、全息投影、黑暗骑乘、场馆造景等多媒体展览展示的集成技术,主要应用在博物馆、科技馆、文化主题公园、旅游景点等领域。
虚拟现实
2021年6月16日回复称公司控股子公司灵境科技掌握包括VR、AR、全息投影、黑暗骑乘、场馆造景等多媒体展览展示的集成技术,主要应用在博物馆、科技馆、文化主题公园、旅游景点等领域。
一带一路
公司公告称参与联合国开发计划署“一带一路”能力建设项目,项目将通过应用分析、政策建议、知识共享和能力建设等方式来探索运用遥感、地理信息系统和卫星导航技术,从而加强“一带一路”沿线各国城乡区域的减灾防灾预防能力。
无人机
中海达(研制的无人机已经产业化,主要为客户提供行业应用解决方案。据了解,公司无人机可在艰难的环境下高质量地完成飞行、航摄任务,可应用于航空制图、安全执法、海洋环境等。此外,作为国内高精度卫星定位产品的龙头企业,中海达已围绕空间信息产业链在数据采集装备、数据提供、数据应用及解决方案等多环节进行布局。在数据提供方面,公司已与百度等互联网领导企业进行深度合作。
国产软件
2018年11月,拟收购天地通科技有限公司45%股份,取得其控股权,预计交易价在1.05亿元至125亿元之间,标的是一家从事地理信息系统应用及软件开发和测绘工程业务的高新技术企业,具有国家甲级测绘资质。
北斗导航
2026年1月7日回复称,公司前期深度参与国家电网、南方电网,中国移动、中石油、国铁集团相关路局的地基增强系统CORS网建设,积极参与“能源+北斗”“5G+北斗”“铁路+北斗”的深化应用和服务升级,推动各行业的时空智能基础设施建设升级,北斗精准服务网监测,星地协同定位等系统的运营服务能力升级,北斗高精度智能安全防护、作业安全管控,设施安全监测及智慧化运营等。
智慧城市
2020年6月12日回复称公司目前重点拓展测绘与空间地理信息、“北斗+”技术的智能化应用两大核心业务领域,着力打造精准定位装备、时空数据、行业应用解决方案等三大产品体系,在自动驾驶、安全监测、应急管理、人工智能、智慧城市等领域做长远布局。
海洋经济
2025年3月19日回复称,公司的海洋探测产品有海洋定位定向设备、智能测量无人船、侧扫声呐、单波束测深仪、多波束测深仪、ADCP 声学多普勒流速剖面仪、超短基线水声定位系统、组合惯导等;主要应用于水域地形测绘、水文信息勘测、水库大坝安全运行监测、水体流速/流量监测、数字孪生流域建设等领域。
海工装备
2025年3月19日回复称,公司的海洋探测产品有海洋定位定向设备、智能测量无人船、侧扫声呐、单波束测深仪、多波束测深仪、ADCP 声学多普勒流速剖面仪、超短基线水声定位系统、组合惯导等;主要应用于水域地形测绘、水文信息勘测、水库大坝安全运行监测、水体流速/流量监测、数字孪生流域建设等领域。
水利建设
2020年5月8日回复称公司在安全监测领域聚焦北斗高精度定位技术在地质环境、土木工程等行业的智能化应用,矿山监测预警、道路交通监测、水利水电监测、塔基塔杆监测等在线实时位移安全监测解决方案。
创投
2019年报显示,公司与专业投资机构共同投资发起的合计规模为2.02亿元的两期产业投资基金取得了良好的进展,其中,北斗产业基金1.5亿元的资金已全部到位,并对外投资了两个项目

中海达的涨停记录

交易日 首次涨停 涨停原因 涨跌幅(%) 换手率(%) 所属板块
2024-10-08 2024-10-08 11:17:09
1、公司此前与百度Apollo共同研发自动驾驶领域相关高精度定位技术和产品; 2、公司提供航空摄影测量软硬件整体解决方案,主要包括固定翼/多旋翼无人机,机载激光雷达、倾斜摄影建模系统等航测用软硬件的销售,以及土方测量、电力巡线、林业防火、河道巡查、城市级三维建模等无人机勘察测量方案业务
0.2004 0.194 无人驾驶, 飞行汽车/eVTOL
2024-09-30 2024-09-30 09:42:39
1、公司此前与百度Apollo共同研发自动驾驶领域相关高精度定位技术和产品; 2、公司提供航空摄影测量软硬件整体解决方案,主要包括固定翼/多旋翼无人机,机载激光雷达、倾斜摄影建模系统等航测用软硬件的销售,以及土方测量、电力巡线、林业防火、河道巡查、城市级三维建模等无人机勘察测量方案业务
0.1995 0.2447 无人驾驶, 飞行汽车/eVTOL
2024-09-27 2024-09-27 14:00:30
1、公司此前与百度Apollo共同研发自动驾驶领域相关高精度定位技术和产品; 2、公司提供航空摄影测量软硬件整体解决方案,主要包括固定翼/多旋翼无人机,机载激光雷达、倾斜摄影建模系统等航测用软硬件的销售,以及土方测量、电力巡线、林业防火、河道巡查、城市级三维建模等无人机勘察测量方案业务
0.2003 0.2618 无人驾驶, 飞行汽车/eVTOL
2024-06-18 2024-06-18 09:57:51
公司此前与百度Apollo共同研发自动驾驶领域相关高精度定位技术和产品
0.2003 0.1634 车联网
2024-04-30 2024-04-30 09:25:00
公司此前与百度Apollo共同研发自动驾驶领域相关高精度定位技术和产品
0.2007 0.2864 无人驾驶
2024-04-29 2024-04-29 13:10:48
1、公司基于云端技术和多维时空信息平台的高精度导航地图、VR/AR场景数据、仿真三维地图、真三维地图、街景地图、倾斜摄影三维数据等技术,可在国土、汽车、军工、交通、城建、规划、电力、旅游、物流等国民经济各大领域提供相关产品及解决方案; 2、国产卫星导航接收机的先行者;发布国内首款投入实际应用的自主知识产权的北斗高精度导航芯片“恒星一号”,其适用于GPS、北斗、GALILEO、GLONASS四个卫星系统的所有频点; 3、公司的智能驾驶车载端软硬件产品有高精度定位天线、车载组合型(4G/5G+GNSS)天线、
0.2008 0.0841 无人驾驶
2020-07-29 2020-07-29 13:52:18
公司是国产卫星导航接收机的先行者;发布国内首款投入实际应用的自主知识产权的北斗高精度导航芯片“恒星一号”,其适用于GPS、北斗、GALILEO、GLONASS四个卫星系统的所有频点
0.1004 0.0911 北斗导航, 军工
2020-05-27 2020-05-27 09:37:27
公司为2020珠峰测量提供GNSS装备
0.1001 0.0599 北斗导航
2019-09-16 2019-09-16 09:51:30
公司全资子公司郑州联睿电子科技有限公司提供UWB完整解决方案,行业应用领域包括仓储物流、司法监狱、智慧城市等;主营产品包含北斗+精准定位装备北斗无人机、无人智能载体无人机的终端产品、功能部件及配套软件;
0.0997 0.222 UWB, 北斗导航, 无人机
2019-09-12 2019-09-12 10:37:18
国产卫星导航接收机(RTK)的先行者,国内市场占有率超过30%以上;拥有30余家控股子公司的北斗卫星导航产业集团;主营测绘地理信息等
0.0997 0.085 北斗导航

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