德尔股份 300473
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德尔股份(300473.SZ)是一家注册地位于辽宁省的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称阜新德尔汽车部件股份有限公司,2015-06-12 在深交所创业板上市。
公司主要从事降噪(NVH)、隔热及轻量化类产品;电泵、电机及机械泵类产品;电控、汽车电子类产品等各类汽车零部件的研发、生产和销售。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为上海德迩实业集团有限公司,持股比例 11.05%;前 10 大股东合计持股 42.23%。
公司现有员工 4,057 人。
所属概念题材板块包括电池技术、机器人概念、汽车热管理、噪声防治、华为汽车、固态电池、传感器、氢能源等。
本页汇总德尔股份的公司基本信息、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
德尔股份的公司基本信息
- 公司全称
- 阜新德尔汽车部件股份有限公司
- 上市日期
- 2015-06-12
- 成立日期
- 2004-11-12
- 所属地区
- 辽宁省
- 董事长
- 李毅
- 法人代表
- 李毅
- 总经理
- 李毅
- 董事会秘书
- 张磊
- 控股股东
- 辽宁德尔实业股份有限公司
- 实际控制人
- 李毅
- 板块(三级)
- 其他汽车零部件
- 会计师事务所
- 普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京市汉坤律师事务所上海分所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 17,266.2383
- 员工人数
- 4,057
- 联系电话
- 0418-3399169
- 公司网址
- www.dare-auto.com
- 办公地址
- 辽宁省阜新市细河区开发大街59号
- 注册地址
- 辽宁省阜新市经济开发区E路55号
- 公司简介
- 全球化汽车零部件供应商,技术创新驱动,布局新能源,服务世界级汽车集团。
- 主营业务
- 主要从事降噪(NVH)、隔热及轻量化类产品;电泵、电机及机械泵类产品;电控、汽车电子类产品等各类汽车零部件的研发、生产和销售。
德尔股份的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
(一)公司主要业务及产品情况公司是全球化的汽车零部件系统集成供应商,核心产品覆盖降噪、隔热及轻量化,电机、电泵及机械泵,汽车内饰,以及电控及汽车电子等领域,可为客户提供平台化、智能化、集成化的解决方案。
目前,公司业务覆盖欧洲、北美及国内市场,在全球十个国家设有生产与研发基地,具备完善的全球化资源配置及跨区域协同运营能力。
报告期内,公司主营业务如下所示:1、降噪、隔热及轻量化类产品公司致力于为车辆的隔音、隔热、轻量化、电池阻燃等提供定制化的解决方案,主要产品包括引擎舱隔音罩、涡轮增压器隔热罩、发动机周边包裹、仪表盘底部罩盖等应用于汽车动力和内外饰系统的相关零部件,以及电池阻燃材料、电池组电磁屏蔽罩、电机包裹等新能源汽车专用产品。
公司掌握铝成型(AF)、聚氨酯发泡(PU)、模切(DC)、热成型(TF)、真空成型(VF)、注塑(IM)等技术工艺,以及众多相关材料的特性,依托全球化的产销研基地布局,提供优质的产品和服务。
2、电机、电泵及机械泵类产品公司专业从事电机、电泵及机械泵类产品的研发、生产和销售,主要产品涵盖电液转向泵、液压转向泵、电子油泵、电机、液力缓速器等,产品广泛应用于汽车转向、传动和制动等系统。
3、汽车内饰类产品汽车内饰类产品为报告期新增业务,该类产品分为覆膜饰件和包覆饰件两大类,细分产品包括门板装饰条,门板扶手总成、仪表装饰面板、副仪表上盖板装饰总成、中控副仪表扶手总成等,为整车客户提供美观、舒适、环保的内饰解决方案。
4、电控及汽车电子类产品公司电控及汽车电子类产品包括电液转向泵控制器、电子油泵控制器、座椅控制器、执行电机控制器和车身控制器等,具有智能化、集成化等特点,主要应用于汽车转向、传动、座椅和车身等系统。
(二)公司主要经营模式报告期内,公司主要经营模式未发生变化,具体情况如下:1、研发模式公司的新产品采用自主研发和合作研发模式。
公司整合研发技术资源,构建了国际化、平台化的研发体系,可以满足客户多层次需求。
公司通过重点优化研发流程与强化仿真模拟分析,提高了新产品的研发效率和质量,缩短了新产品的研发周期,可高效响应客户新产品开发要求。
2、采购模式公司制定了完善的采购管理制度,对采购过程实施有效管理,严格按照采购制度规定进行采购和商务谈判。
公司依据IATF16949:2016质量管理体系中供应商管理要求,严格按照供应商资质认证、原材料验证试用等一系列程序来遴选优质供应商,以确保公司生产制造所需原材料的稳定供应。
公司按照采购供应商定点流程及采购件目标成本核算流程,选择供应商和确定物料价格,保障供应商选择和物料定点、定价公正规范。
公司利用ERP系统实现对客户需求的管理,并生成物料的采购需求和计划。
物料到达公司后,ERP系统会生成相应单据,确保物料供应全流程闭环、可追溯、受监管。
3、生产模式公司整合了成熟的生产技术与设备体系,拥有高精度数控机床与自动化的装配线,并灵活运用柔性化生产策略,满足市场多元化需求。
公司采取内部生产和外部加工相结合的生产模式,核心部件的生产和关键工艺的制定由公司自主完成,毛坯原材料和非关键加工环节由外部供应商完成。
同时公司也根据相应产品的最高日产量、客户的临时需求、运输风险等因素,对产成品保持一定的安全库存量,确保供货的连续性以及对客户突发需求的应对能力。
4、质量模式公司通过风险评估的方法识别风险,优化研发阶段的质量控制;通过优化制造过程的预防控制,建立标准化的质量改进体系和工作方法,使公司生产制造系统始终保持在受控、稳定和高效的运行状态;通过导入实施精益六西格玛生产质量管理体系及生产现场评估和物流管理评估,建立分层过程审核机制,确保质量管理体系持续运行的有效性。
公司编制了质量管理手册,通过过程管理保障质量。
具体而言,公司通过识别内外部需求,制定质量目标,明确职责和权限,配置资源,提供产品和服务(含设计开发)。
除此之外,本地工厂可根据客户所在地法律法规及要求,制订适用本地工厂要求的文件,作为质量管理体系的补充,实现可持续性改进。
5、销售模式公司采取直销模式,向整车厂、一级零部件供应商,以及其他领域客户直接提供产品,并根据客户滚动订单需求灵活安排生产、组织交付。
为降低对单一客户、订单或技术的依赖风险,公司始终坚持客户与产品的优化组合战略,满足多元化客户群体的需求。
公司建立了完备的销售网络,通过欧洲、北美和国内本地化的生产和销售网点布局,与客户及时沟通,充分满足客户的本地化供货和售后服务要求。
(三)报告期内公司主要业绩驱动因素报告期内,新能源汽车产品收入增长、盈利能力提升和爱卓科技并表等因素共同驱动公司业绩增长。
2025年,公司新能源汽车产品实现收入63,663.57万元,同比增长46.93%,有效带动公司整体营业收入提升。
同时,公司内部管理的优化举措取得成效,在收入增长的同时,期间费用率下降,盈利能力实现提升。
1、汽车内饰类产品产量及销量上升的原因:公司的“汽车内饰类产品”产量及销量较去年同比分别上升32.97%和41.70%,主要系新项目量产上量所致。
2、电控及汽车电子类产品产销量下降的原因:公司的“电控及汽车电子类产品”主要用于内部配套给电泵类产品使用,相关营业收入体现在“电机、电泵及机械泵类产品”中,上述生产经营情况表中的“电控及汽车电子类产品”系公司直接出售给第三方客户的产品。
2025年度电控及汽车电子类产品产量及销量较去年同比分别减少35.37%及35.27%,而2025年度电控及汽车电子类产品的营业收入较去年同比减少1,603.61万元,下降23.42%,主要系客户端项目变化使得汽车电子类产品销量下降。
本报告期和上年同期,公司对外销售的电控及汽车电子类产品占公司营业收入的比重仅为0.96%和1.40%。
零部件销售模式公司采取直销模式,向整车厂、一级零部件供应商,以及其他领域客户直接提供产品,并根据客户滚动订单需求灵活安排生产、组织交付。
为降低对单一客户、订单或技术的依赖风险,公司始终坚持客户与产品的优化组合战略,满足多元化客户群体的需求。
公司建立了完备的销售网络,通过欧洲、北美和国内本地化的生产和销售网点布局,与客户及时沟通,充分满足客户的本地化供货和售后服务要求。
1、概述报告期内,公司实现营业收入543,884.49万元,同比增长11.43%;实现归属于上市公司股东的净利润15,707.37万元,同比增长181.08%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10,788.32万元,同比增长314.67%。
收入区域结构方面,2025年公司来自海外市场的收入为370,765.69万元,同比增长10.69%,占总体收入比例为68.17%;国内市场的收入为173,118.80万元,同比增长13.06%,占比为31.83%。
产品结构层面,公司降噪、隔热及轻量化,电机、电泵及机械泵,以及汽车内饰三大类产品分别实现收入349,055.67万元、133,199.83万元和52,630.40万元,同比分别增长9.18%、9.97%和44.42%,占总收入比例分别为64.18%、24.49%和9.68%。
产品类型而言,公司配套新能源汽车产品实现收入63,663.57万元,同比增长46.93%。
2025年,公司积极拓展海内外市场,境内外收入均实现同比增长;同时,公司深化降本增效,期间费用率较2024年下降2.64个百分点;公司持续开展技术创新工作,新一代电机、固态电池、电池防火涂层、电芯压缩垫、电驱单元声学罩等新产品研发项目有序推进。
2025年公司营业收入占比较高的各项业务进展情况如下:(1)降噪、隔热及轻量化类产品业务收入稳步增长,其中,公司供应欧洲客户的电池阻燃产品供货量和收入增长显著;受益于北美部分客户需求带动,墨西哥圣米格尔工厂收入提升;此外,通过组织结构扁平化、决策流程精简化和决策依据数据化三位一体的管理优化举措,实现了该业务板块管理费用的有效管控和运营效率的提升,以上因素共同驱动该板块业绩提升。
(2)电机、电泵及机械泵类产品收入实现攀升,主要受益于客户订单增加,公司新投产能释放,以及销量增长。
公司目前在持续推进电机产品的迭代和性能升级,自主研发的新一代电机产品,采用模块化设计,适配多种混动变速箱及高效自动变速器。
(3)汽车内饰类产品实现收入52,630.40万元,同比增长44.42%。
汽车座舱智能化、舒适化、美观化的发展趋势,给汽车内饰领域带来广阔的发展机遇。
公司汽车内饰类产品具有较强的市场竞争力,报告期内销量和收入均显著提升,有效带动板块整体业绩增长。
2025-12-31 · 未来展望
(一)公司发展战略公司将秉承“聚焦主业,前瞻布局”的指导思想,以产品和技术创新为驱动,巩固行业市场地位。
在发展方向上,公司将顺应汽车行业电动化、智能化发展趋势,进一步拓展新能源市场,打造增长新引擎,推动企业由传统制造型向创新型、科技型企业转型升级。
在经营策略上,坚持以市场为导向,抓住市场发展机遇,持续强化研发创新能力,不断优化产品矩阵,加快产品迭代升级。
公司将持续深耕海内外市场,稳步提升国际市场占有率,不断夯实国内业务布局,实现长期可持续、高质量发展。
(二)经营计划2026年,公司将以年度经营目标为指引,坚持“技术创新、结构优化、持续发展”的经营理念,一方面加强国内外市场开拓,继续强化公司新能源领域业务布局;另一方面,继续降本增效,进一步提升公司经营和管理效率;第三方面,持续推进各类新产品的开发和新技术孵化。
1、继续加大市场开拓力度,强化新能源领域布局公司将继续加大国内外市场开发力度,深挖存量客户合作潜力,不断拓展新客户,多措并举拓宽营销渠道,提升市场拓展深度与广度。
具体方向上,公司将继续强化新能源领域布局,拓展新能源产品的覆盖范围和深度。
2、多管齐下,推动降本增效,提升盈利能力公司将深化内部管理效能的提升,通过流程精简、管理制度优化等多种措施,有效管控整体费用支出。
业务层面,持续推动产品的迭代升级和成本优化;公司将发挥汽车内饰业务的注塑和模具开发能力优势,通过赋能电机、电泵业务的注塑结构件配套,以及降噪、隔热及轻量化业务的模具开发配套,实现内部协同和降本增效。
3、稳步推进新产品开发和前沿技术孵化公司将加快推进新一代电机、固态电池、电池防火涂层、电芯压缩垫、电驱单元声学罩等新产品的开发和市场导入,持续丰富和优化公司产品布局,提升产品竞争力。
固态电池作为公司重点发展方向之一,公司将持续推动电池材料体系迭代,生产工艺的优化,积极拓展固态电池在储能、动力等新兴领域的客户。
针对具身智能等前沿领域,依托国内具身智能机器人研发团队,以对海外工厂产线实施智能化升级为目标,公司将有序推进具身智能机器人的操作数据采集、本体训练和二次开发等工作。
德尔股份的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(亿元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商1 | 1.64 | 6 | 27.35 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商2 | 1.32 | 4.83 | 27.35 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商3 | 0.97 | 3.53 | 27.35 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商4 | 0.87 | 3.19 | 27.35 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 供应商5 | 0.79 | 2.89 | 27.35 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 21.76 | 79.56 | 27.35 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户1 | 9.50 | 17.46 | 54.39 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户2 | 7.75 | 14.25 | 54.39 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户3 | 4.72 | 8.68 | 54.39 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户4 | 4.01 | 7.37 | 54.39 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 客户5 | 2.47 | 4.54 | 54.39 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 25.95 | 47.7 | 54.39 |
德尔股份的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 辽宁万成企业管理中心(有限合伙) | 全资子公司 | 21.54亿元 | 100 | 8.40亿元 | 企业管理 | 2025-12-31 |
德尔股份的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 上海德迩实业集团有限公司 | 1,908.13 | 11.05 | 不变 | 不变 | 1.73 | 5.77 |
| 2026-03-31 | 辽宁德尔实业股份有限公司 | 1,788.37 | 10.36 | 不变 | 不变 | 1.73 | 5.41 |
| 2026-03-31 | 福博有限公司 | 1,599.15 | 9.26 | 不变 | 不变 | 1.73 | 4.84 |
| 2026-03-31 | 阜新鼎宏实业有限公司 | 754.86 | 4.37 | 不变 | 不变 | 1.73 | 2.28 |
| 2026-03-31 | 485.67 | 2.81 | 不变 | 不变 | 1.73 | 1.47 | |
| 2026-03-31 | 184.07 | 1.07 | 新进 | 新进 | 1.73 | 0.56 | |
| 2026-03-31 | 180.41 | 1.04 | 不变 | 不变 | 1.73 | 0.55 | |
| 2026-03-31 | 朱丹亚 | 142.20 | 0.82 | -11.60 | -7.8652 | 1.73 | 0.43 |
| 2026-03-31 | 朱永兰 | 128.00 | 0.74 | 新进 | 新进 | 1.73 | 0.39 |
| 2026-03-31 | 123.04 | 0.71 | 不变 | -1.3889 | 1.73 | 0.37 |
德尔股份的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 辽宁德尔实业股份有限公司 | 1,788.37 | 11.8816 | 10.3576 | 不变 | 54,116.20 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 福博有限公司 | 1,599.15 | 10.6244 | 9.2617 | 不变 | 48,390.28 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 阜新鼎宏实业有限公司 | 754.86 | 5.0151 | 4.3719 | 不变 | 22,841.99 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 485.67 | 3.2267 | 2.8128 | -376.53 | 14,696.37 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 184.07 | 1.2229 | 1.0661 | 新进 | 5,570.06 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 180.41 | 1.1986 | 1.0449 | 新进 | 5,459.21 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 朱丹亚 | 142.20 | 0.9447 | 0.8236 | -26.80 | 4,302.97 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 朱永兰 | 128.00 | 0.8504 | 0.7413 | 新进 | 3,873.28 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 123.04 | 0.8175 | 0.7126 | -104.28 | 3,723.19 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 浙江弘悦私募基金管理有限公司-弘悦晟泽三号私募证券投资基金 | 121.15 | 0.8049 | 0.7017 | 不变 | 3,666.00 | 2026-04-29 |
德尔股份的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 李毅 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 | 李毅先生,1966年出生,研究生学历,高级工程师职称,公司创始人。现任公司董事长、总经理。历任阜新液压件厂工程师、车间主任、副厂长,阜新汽车转向泵厂厂长,阜新德尔汽车转向泵有限公司董事长等职务,现兼任辽宁德尔实业股份有限公司、英飞腾(上海)氢能源发展有限公司董事长,阜新德尔机械制造有限公司、上海永普机械制造有限公司执行董事兼总经理,阜新安成企业管理有限公司、阜新创富企业管理有限公司、阜新佳创企业管理有限公司、宁波同普企业管理咨询有限公司执行董事兼经理,福博有限公司、上海普安企业管理咨询有限公司、爱卓智能科技(上海)有限公司、爱卓智能科技(常州)有限公司、爱卓智能科技(安庆)有限公司、上海德迩新能源技术有限公司、常州威曼新能源有限公司、英飞腾(中国)有限公司执行董事,深圳南方德尔汽车电子有限公司、长春德尔汽车部件有限公司、上海德迩实业集团有限公司、MOVAC株式会社、Yongpu USA,lnc.、上海丰禾精密机械有限公司、远山新材料科技有限公司董事,Jiachuang GmbH总经理,上海盈琰企业管理咨询合伙企业(有限合伙)、上海兴百昌企业管理咨询合伙企业(有限合伙)、上海致密企业管理咨询合伙企业(有限合伙)执行事务合伙人,Infintium Fuel Cell Systems,Inc.实际控制人。 | 90.00 | 60 | 硕士 | 中国 | 2012-03-25 | 2025-12-31 | 56.25 | 0.3258 |
| 张锋 | 非独立董事,财务总监 | 张锋先生,1985年出生,本科学历,中国注册会计师。现任公司董事、财务总监。历任普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)审计员、高级审计员、审计经理;上海东上海国际文化影视(集团)有限公司财务总监;上海天擎天拓信息技术股份有限公司财务总监;上海德迩实业集团有限公司财务总监。兼任爱卓智能科技(常州)有限公司、长春德尔汽车部件有限公司监事。 | 80.36 | 41 | 本科 | 2021-12-07 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 刘洋 | 非独立董事 | 刘洋先生,1982年出生,硕士学历。现任公司董事、阜新工厂总经理。历任波森尾气系统(沈阳)有限公司质量经理、项目经理,复星集团-能源环境及智能装备集团执行总经理,卡酷思汽车配件(沈阳)有限公司工厂经理。现兼任长春德尔汽车部件有限公司、深圳南方德尔汽车电子有限公司董事。 | 81.60 | 44 | 硕士 | 2024-12-18 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 张磊 | 职工代表董事,董事会秘书 | 张磊先生,1970年出生,法学、电气双学士学历。2022年入职公司,担任法务总监职务。现任公司职工董事、董事会秘书、法务总监。兼任常州德尔汽车零部件有限公司、爱卓汽车零部件(常州)有限公司执行董事、总经理,常州德尔汽车技术有限公司执行董事、经理。 | 75.36 | 56 | 双本科 | 2024-02-23 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 苏东海 | 独立董事 | 苏东海先生,1964年出生,博士研究生学历,公司独立董事。现任沈阳工业大学机械工程学院教授,历任沈阳工业大学机械工程学院副院长、高等教育发展研究中心主任、发展规划与评估评价处处长、发展改革与学科建设处处长。 | 8.00 | 62 | 博士 | 2024-12-18 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 胡文涛 | 独立董事 | 胡文涛女士,1968年出生,法学博士,公司独立董事。现任上海海事大学法学院教授,历任华南师范大学行政学院助教、讲师、副教授及北京师范大学法律系副教授。 | 8.00 | 58 | 博士 | 2024-12-18 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 王海艳 | 独立董事 | 王海艳女士,1977年出生,硕士研究生学历,公司独立董事。现任辽宁工程技术大学审计处科长,历任辽宁工程技术大学财务处科长。 | 8.00 | 49 | 硕士 | 2024-12-18 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
德尔股份的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 电池技术 | 2025年9月15日回复称,公司在上海已经建成固态电池样品试制线,目前具备了各类样品的试制能力,能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司目前在加快推进中试线项目建设当中。后续在中试线跑通后,公司会根据客户、产品开发进度和市场需求,实施量产线建设。 |
| 机器人概念 | 2026年5月22日投资者关系管理信息显示,针对公司海外工厂部分典型的成型工艺,公司正在实验室环境下,对具身智能机器人进行相关训练,目前可自主完成部分操作,且速度和准确度较之前提升。在对具身智能机器人进行二次开发同时,公司将训练过程中所涉及的流程和方法进行了沉淀,搭建了机器人管理与训练平台 Sirius Studio。此外,公司与同济大学联合成立了“具身智能机器人联合实验室”,将重点聚焦高质量机器数据的采集效率优化与前沿算法研究。公司具身智能业务目前未形成收入,对公司经营业绩不构成重大影响,请投资者注意投资风险。 |
| 汽车热管理 | 2022年6月1日回复称公司已取得新能源热管理系统以及电子驻车系统领域的应用突破,电动化及产品升级也使公司产品的单车价值量持续提升,也将是公司新的业务增长点。 |
| 噪声防治 | 2021年年报显示公司目前在隔音、降噪及轻量化类产品领域保持全球领先地位,持续服务于宝马、戴姆勒奔驰和奥迪、福特等全球知名车企。为应对新能源汽车的发展,公司研发了电池阻燃保护罩、电池组电磁屏蔽罩、电机包覆和空调压缩机包覆等能够更好提升电动汽车的安全性能的专用于新能源车的产品。 |
| 华为汽车 | 2021年7月13日回复称公司的泵类产品已通过直供金康新能源汽车有限公司配套用于华为汽车的新能源电驱动系统。 |
| 固态电池 | 2025年9月15日回复称,公司在上海已经建成固态电池样品试制线,目前具备了各类样品的试制能力,能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司目前在加快推进中试线项目建设当中。后续在中试线跑通后,公司会根据客户、产品开发进度和市场需求,实施量产线建设。 |
| 传感器 | 2020年11月27日回复称公司旗下南方德尔研发的氢泄漏检测传感器进入研发样品验证阶段,为清洁能源的应用奠定一定的技术基础。 |
| 氢能源 | 2022年7月28日回复称公司自主开发的燃料电池系统核心部件、氢气加注设备等产品,可分别应用于氢燃料电池电堆以及氢气加注,为满足未来氢能市场需求。 |
| 新能源车 | 公司陆续成功开发自动变速箱油泵,EPS电机,电液泵及PEPS等新产品,电液泵产品是公司结合转向泵和EPS电机技术并通过控制系统综合开发,研制成功的新产品,可广泛满足中高档乘用车和要求转向助力较大的电动车。 |
| 燃料电池概念 | 2020年6月29日回复称公司自主研发设计开发的100KW燃料电池电堆,均采用金属双极板和高性能膜电极组合(MEA)与公司自主开发的窄流道双极板设计技术相结合。 |
| 特斯拉概念 | 2026年6月22日回复称,特斯拉是公司客户,目前公司各项生产经营活动正常进行。 |
德尔股份的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内生优化与外延并购并举,固态电池取得关键突破 | 华金证券 | 贺朝晖, 黄程保, 周涛 | BBB | 2 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-02-11 |
| 固态电池产线落地,汽零主业恢复增长 | 山西证券 | 肖索, 刘斌, 杜羽枢 | A | 2 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-06-12 |
德尔股份的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-11-20 | 2024-11-20 13:42:06 | 公司拟收购爱卓科技100%股权,标的主要产品为汽车覆膜饰件、汽车包覆饰件,属于汽车内饰件 | 0.2001 | 0.2156 | 新能源汽车, 公告 |
| 2024-09-04 | 2024-09-04 09:52:09 | 公司日本全资子公司主要业务是对全固态电池(ASSB)、氢燃料电池电堆等产品的研究和开发;互动平台表示公司的全固态电池产品处于研发阶段 | 0.2001 | 0.1475 | 固态电池 |
| 2021-06-28 | 2021-06-28 09:34:30 | 国内液压转向泵领域的龙头企业;公司自主研发设计开发100KW燃料电池电堆 | 0.1998 | 0.0737 | 氢能源/燃料电池 |
| 2021-04-28 | 2021-04-28 09:38:36 | 国内液压转向泵领域的龙头企业;公司自主研发设计开发100KW燃料电池电堆 | 0.2 | 0.0326 | 氢能源/燃料电池 |
| 2020-07-07 | 2020-07-07 13:20:15 | 国内液压转向泵领域的龙头企业;从事泵(液压转向泵、自动变速箱油泵、真空泵)、电泵(电液转向泵、自动变速箱电子泵、电子水泵)、电机(电机电控)、汽车电子(一键启动系统、智能驾驶辅助系统)、隔热、降噪及轻量化等产品的制造 | 0.1 | 0.079 | 汽车零部件 |
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