捷安高科 300845
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捷安高科(300845.SZ)是一家注册地位于河南省的信息传输、软件和信息技术服务业-软件和信息技术服务业A股上市公司,公司全称郑州捷安高科股份有限公司,2020-07-03 在深交所创业板上市。
主营业务为公司是专注于轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输等领域计算机仿真实训系统研发与技术服务的整体解决方案提供商,其中轨道交通、应急安全领域是公司业绩的主要组成部分。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为郑乐观,持股比例 13.13%;前 10 大股东合计持股 46.36%。
公司现有员工 557 人。
所属概念题材板块包括虚拟现实、一带一路、国产软件、铁路基建、职业教育、元宇宙概念、数字孪生、车联网(车路云)等。
本页汇总捷安高科的公司基本信息、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
捷安高科的公司基本信息
- 公司全称
- 郑州捷安高科股份有限公司
- 上市日期
- 2020-07-03
- 成立日期
- 2002-06-03
- 所属地区
- 河南省
- 董事长
- 郑乐观
- 法人代表
- 郑乐观
- 总经理
- 高志生
- 董事会秘书
- 郑乐观(代)
- 控股股东
- 郑乐观、张安全
- 实际控制人
- 郑乐观、张安全
- 板块(三级)
- 其他计算机设备
- 会计师事务所
- 中勤万信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京市通商律师事务所
- 组织形式
- 中小微民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 20,564.11
- 员工人数
- 557
- 联系电话
- 0371-86589303
- 公司网址
- www.jantech.cn
- 办公地址
- 郑州高新技术产业开发区雪梅街56号
- 注册地址
- 河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道133号11层
- 公司简介
- 专注于计算机仿真实训系统解决方案,服务领域包括轨道交通、安全作业及船舶。
- 主营业务
- 公司是专注于轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输等领域计算机仿真实训系统研发与技术服务的整体解决方案提供商,其中轨道交通、应急安全领域是公司业绩的主要组成部分。公司依托自主研发的JanVR引擎平台,把虚拟现实、增强现实、混合现实、系统仿真、分布式仿真等技术与世赛技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合,应用于技能培训之中;秉承“岗课赛证”综合育人的人才培养理念,积极参与多项交通运输部、国铁集团职业技能标准、教育部专业及实训教学标准的建设,独创的“实景实战、情景化教学、专家引导、职业技能画像智能分析”实训模式,深受客户好评
捷安高科的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
公司是一家专注于高端复杂行业及中、高等职业教育仿真培训解决方案的民营高科技企业,致力于将虚拟现实、仿真、人工智能等前沿技术应用于实训领域,提升实训效果,为国家经济建设培养专业性强、实用性佳的高技能人才。
公司依托自主研发的JANPACT一体化技术平台,以数智赋能高技能人才培养、驱动行业安全高效发展为使命,致力于成为全球领先的高技能人才培训解决方案服务商。
报告期内公司主营业务和主要产品未发生重大变化,业务仍主要集中在轨道交通实训和应急安全两大领域,在航空运输、航海舰船等领域开拓了部分市场。
(一)主要产品及用途1、轨道交通实训产品轨道交通仿真实训业务是公司的核心业务,主要面向开设轨道交通相关专业的院校、国铁集团及其下属单位、地铁公司等客户。
提供涵盖铁路交通、城市轨道交通领域的计算机仿真实训系统整体解决方案。
根据适用专业大类,分为铁路交通及城市轨道交通两大系列。
铁路交通仿真实训系列产品可适用于普铁、高铁仿真实训活动,覆盖铁路交通所有重要作业岗位的作业技能教学、练习和考核。
各个专业的子系统既可独立运行,针对特定岗位进行仿真实训,又能互相协调、联合互动,满足全线路多岗位的协作实训需求。
目前涵盖铁路综合、铁路运输、铁路机务、铁路车辆、铁路消防、铁路工务、铁路电务、铁路供电、铁路客运系列。
铁路多工种联合应急处置演练方案覆盖“车、机、工、电、辆、供、客、货”系统,实现多工种协同联合应急处置演练。
综合产品:铁路车务系统五大关键岗位协同演练方案铁路运输五大关键岗位协同演练,帮助各岗位人员相互了解工作流程、作业标准及职责范围,提升岗位沟通协作效率与整体作业效能。
铁路运输:铁路调车作业实训解决方案支持完全自主演练,实时采集受训人员相关实训数据,进行智能评判并生成评价报告,有效缩短培训周期,提高实训效果。
铁路机务:动车组模拟驾驶实训解决方案适用CR400AF/CR400BF等车型,满足动车组司机一次乘务标准化作业要求,支持非正常行车应急处置演练和故障应急处置演练,增强动车组司机按标作业和应急处置能力。
铁路车辆:动车组(动集)运用维修综合实训解决方案适用于动集动车组地勤机械师、随车机械师岗位实训,提升应急救援、故障处置、核心设备故障诊断处理等综合能力。
铁路消防:消防设施操作实训解决方案覆盖九大系统,支持联动演练,配备智能考评功能,有效提升培训效率和质量。
铁路工务:铁路自轮运转车辆检修实训解决方案适用于自轮运转设备检修岗位,融合MR智能检修、数字孪生、智能传感等技术与传统检修工艺,提升实训人员操作能力。
铁路电务:铁路电务信号综合实训解决方案适用于铁路信号岗位,采用铁路主流列车运行控制系统,还原现场信号工作业环境,支持自动化故障设置,配置智慧化管理平台,通过虚拟系统与实训设备互补教学,提升培训效率与质量。
铁路供电:国铁供电综合实训解决方案适用于变配电相关岗位,支持全域场景自由切换,内置全场景故障库,可实现全流程协同演练,提升培训效率与质量。
铁路客运:客运车站综合实训解决方案适用于客运车站相关岗位,依据车站客运作业规程设计,支持标化作业与应急处置多工种联合演练,通过AI智能考评,数据可视化分析,准确定位关键人员,全面提升培训效率和质量。
城市轨道交通智慧解决方案广泛应用于城市轨道交通运营单位及专业院校,通过构建体系化、数字化仿真环境,实现对实训过程的信息化、智能化管理。
有效支撑培训及用人单位开展技能培训、能力测试及技能考核鉴定。
城市轨道交通领域内各专业的子系统既能够单独运行,针对单一岗位进行培训,也能够联合互动,实现全岗位的协作能力培训。
目前公司拥有城轨综合、城轨运营、城轨车辆、城轨机电、城轨通信及城轨供电系列产品。
城市轨道交通全专业联合解决方案2、应急安全仿真实训产品公司应急安全仿真实训产品包含两大系列:应急管理体系系统:针对专业化特种作业从业人员安全培训和上岗考核的整体服务解决方案。
涵盖低压电工作业、高压电工作业、虚拟灭火、焊接与热切割、高处安装(维护、拆除)、非煤矿山、煤气作业、登高架设等特种安全作业类型。
公司紧随市场及技术发展变化,研发智能考评系统与原有系列产品深度结合,形成一套行之有效考核培训系统,该系统保证实操和考试过程安全环保的同时,有效满足批量化培训和考核需求,显著降低成本。
特种作业考培系统公共安全领域系列:在应急考培研发基础上,横向扩展至日常安全领域,以体验式实操为建设宗旨建设深度安全体验中心。
产品涵盖消防、应急自救、交通、居家安全、自然灾害等不同情景下体验需求,可广泛应用于城市应急场馆、科技展馆、企事业单位实训、各类学校实训场馆的应急安全教育体验与演练。
3、航空运输仿真实训产品近年来,公司借助在轨道交通仿真领域深耕多年积累的实战经验,成功拓展至航空运输领域,通过软硬联动、虚实融合和场景仿真等手段,构建包含智慧台架、虚拟仿真资源及系统实物仿真的产品体系。
以C919、C909等国产民机为核心,提供涵盖飞机维修、航空飞行、空乘勤务、机场运营等多专业、多岗位解决方案。
以优质高效的系统级解决方案,推动航空人才培养提质增效,为“民航强国”战略贡献力量。
4、航海舰船仿真实训产品航海舰船仿真实训业务精准面向船舶行业企业、军事科研院校及研究所等核心客户。
依托船舶驾驶核心能力,搭建高精度船舶运动仿真模型、全场景立体化航行环境,配套打造真实船舶驾驶台与航行辅助操作台,全方位复刻舰船真实运动工况与实操操纵场景。
可为客户打造高保真沉浸式人在回路仿真实训系统,全面还原实操体验。
系统覆盖锚泊作业、离靠码头实操、特殊水域航行、恶劣海况操纵、海事应急处置与特情操控等全维度实训场景,全方位赋能专业教学实训,助力行业实操培训能力高质量升级。
(二)经营模式报告期内,公司的经营模式未发生重大变化,公司拥有独立的销售、采购、生产、研发体系。
销售端,根据客户性质分为院校客户、集团客户等类别,并按地区进行划分,安排专业团队对接。
主要通过参与招投标方式获取订单。
采购端,执行“以产定购”采购模式,根据具体项目的物料需求计划开展采购活动。
采购对象分为具有实物形态的原材料和外协服务。
通过集采、品牌替代、框架整合供应商等方式推进标准库建设,实施年度采购计划及框架协议来降低采购成本。
生产端,建立产品线模式,“以销定产”,获取订单后,以项目为单位,根据客户需求结合公司产品进行组合、定制及开发。
公司产品软件部分以自研为主,硬件部分主要以委外加工为主。
研发端,根据公司战略目标,以自主研发为主,进行市场调研、分析客户反馈的产品需求及市场普遍需求后,同时结合行业专家指导,研发新产品及提供解决方案,并向市场进行推广。
另一方面公司结合行业技术前沿的发展趋势,引入新技术为公司赋能,通过自主研发产品的工具链,为产品的持续升级和效率提升注入新动力。
(三)公司产品市场地位及主要业绩驱动因素1、公司市场地位公司成立于2002年,以“同心多元化”的发展战略,深耕轨道交通、应急安全领域,近些年扩展至航空运输、航海舰船等领域。
公司依托自主研发的JANPACT一体化技术平台,不断向其他行业探索,寻求新的增长机遇。
公司致力于通过数字化、智能化赋能高技能人才培养,推进行业高速发展,是国家级专精特新“小巨人”企业及知识产权优势企业,世界技能组织全球行业伙伴。
公司紧随国家政策,积极参与职业教育行业发展,建设双师型教师培训基地。
先后支持和保障人社部、交通运输部、教育部等组织的世界技能大赛、金砖国家职业技能大赛、全国技能大赛、全国行业职业技能大赛、全国职业院校技能大赛等高规格国家级赛事,在行业内已形成一定的品牌影响力,成为轨道交通仿真培训市场的先行者。
2、业绩驱动因素国铁集团是我国铁路行业的龙头企业,始终将员工培训视为提升核心竞争力、保障铁路安全运营和推动高质量发展的重要抓手,制定出台了一系列技能人才队伍建设政策措施。
在培训经费保障上严格按照国务院的相关规定,提取教育培训经费,以局集团公司、站段和车间三级推进实训基地建设,满足员工职业技能培训及演练需求。
教育部、财政部联合印发《中国特色高水平高职学校和专业建设计划(2025-2029)实施方案》(“新双高”),明确未来五年建设任务,整合园区、企业、学校多方资源,统筹规划校内外实训基地建设,提高实训资源使用效率。
校企合作打造场景真实,开放共享的产教融合实践中心。
利用5G+、人工智能、大数据等技术,建设数字远程实训平台和虚拟仿真实训基地。
推进“AI+职业教育”教学改革,运用数字技术重塑教学空间,探索基于生成式人工智能的互动式教学模式。
建立学生学习成长数据库,动态采集学生学习数据,推动教学评价数字化转型。
财政部通过现代职业教育质量提升计划资金(以下简称“提升计划资金”),持续加大对职业教育的支持力度,重点支持地方建立完善职业教育生均拨款制度,逐步提高生均拨款水平,改善办学条件,加强“双师型”教师培养培训等。
提升计划资金从2018年的187.3亿元增加至2024年的312.57亿元,年均增长8.9%。
2025年3月人力资源和社会保障部和财政部联合实施“技能照亮前程”培训行动,从2025年至2027年连续3年实施职业技能培训专项行动,采用“岗位需求+技能培训+技能评价+就业服务”四位一体的项目化培训模式,每年提供超过1000万人次培训补贴,并实施差异化补贴政策。
国家在职业教育、技能培训等领域的政策支持力度空前,为公司发展提供了重要的战略机遇,公司在相关行业内深度耕耘,已有一定的技术积累及品牌影响力,通过不断迭代更新产品,研发引入行业先进技术,加强与产业上下游及行业组织合作,构建开放协同的产业生态,未来发展空间将更加广阔。
1、概述报告期内,由于市场竞争愈加激烈,加之公司中标项目多集中于第四季,部分项目交付期延后,公司实现营业收入35,927.14万元,较去年同期下降6.41%;实现归属于上市公司股东的净利润4,026.71万元,较去年同期下降26.70%。
报告期内,公司经营情况如下:(1)战略核心升级,奠定后续发展思想根基报告期,公司引入专业外部咨询机构,通过深度研讨与集体讨论,完成公司使命、愿景、价值观体系的全面升级与战略迭代,为公司未来高质量发展奠定了坚实的思想基础和文化根基。
(2)持续推进创新、构建核心竞争力报告期内,公司持续推进技术、产品创新。
核心技术平台JANVR演化为JANPACT技术品牌。
作为综合性数字孪生与仿真技术底座,融合五大子平台,可为多领域提供一体化解决方案,具备全场景赋能优势,强化了公司的技术底层实力。
围绕"同心多元"发展战略,公司对产品矩阵进行全面升级。
在轨道交通领域,通过AI技术对原有产品赋能,城轨列车电气装调实训装置实现故障自动注入与全程智能评分;轨道车仿真实训系统集成模拟驾驶仿真、故障模拟处置、标准化作业考核三大核心功能;接触网作业车实训基地建设模拟驾驶、AR检车、操纵台、JZ-7型制动机四大实训区;动车组综合实训中心构建多工种联合实训体系。
通过AI赋能提升公司产品在市场的竞争力。
在应急安全领域,采用"实物设备+AI考评"创新模式,自主研发熔化焊接与热切割AI智能化考试系统,有效解决特种作业合规化考核难题。
在航空领域推出飞机维修整体综合实训平台,以国产C909客机为原型研发,首次将六大实训模块集成于一体,并已成功应用于第三届全国技能大赛。
(3)加强市场拓展工作,巩固行业领先地位报告期内,面对复杂多变的市场环境,公司加强市场拓展工作,建设完成多个标杆项目,彰显了公司在高技能人才培养领域的综合实力。
公司主动优化客户结构,中标多个千万级项目,巩固在行业领先地位。
(4)发挥赛事影响力,提升公司品牌影响力报告期内,公司连续三届作为高级合作伙伴支持全国技能大赛,支持赛项从单一赛事扩展到四项支持赛项,包含轨道车辆技术、飞机维修、智能网联汽车装调运维、集成电路工程技术。
获得新华社、央视新闻、中新网等十余家国央媒体报道,品牌影响力大幅提升。
2025-12-31 · 未来展望
(一)发展战略报告期内,公司联合咨询机构开展战略规划与解码,对公司未来发展战略进行再梳理和提炼。
公司将以数智赋能高技能人才培养、驱动行业安全高效发展作为公司使命,立志成为全球领先的高技能人才培训解决方案服务商。
以同心多元的方式,不断拓展业务范围。
以客户为中心、价值共生,以创新为驱动、极致求真,以人才为根本、精进不止,以生态为支撑、共赢未来的价值观,上下一心,共同谋求发展。
(二)2026年经营计划1、践行使命愿景,驱动业务增长将升级后的使命、愿景、价值观转化为可执行、可衡量的具体行动,制定清晰的战略举措与硬仗清单,推动公司业务转型和升级,促进各业务线、职能部门深度协同,凝聚统一的执行合力。
集中优势资源攻克最紧迫、最重要的战略难题,确保人员和资源的投入,将战略目标全面纳入绩效考核体系,实现过程与结果的双重有效管控。
根据行业发展变化,将公司业务发展方向与外部机遇深度耦合,在巩固核心业务优势的同时,探索具有潜在增长的新兴领域,为公司注入持续发展动能。
2、提升市场占有率,强化品牌力加强客户需求洞察与痛点解决能力,精准把握产业升级带来的市场机遇。
通过赛事运营、行业活动等提升行业影响力,积极参与行业标准建设,确立公司在仿真实训领域的专业地位。
重点建设具有行业代表性、技术先进性、市场示范性、可快速复制的样板点项目;构建全生命周期客户服务体系,从售前咨询到售后支持,全面提升客户满意度和忠诚度。
3、持续加强研发投入,巩固核心竞争力系统推进JANPACT平台的架构优化与功能增强,重点提升平台的开放性、兼容性和易用性,通过技术迭代强化平台的实时仿真能力、多系统兼容性和用户体验,为公司产品研发及升级提供坚实可靠的技术支撑;系统推进产品组件的标准化、模块化开发,建立可复用、可扩展的产品架构体系。
通过组件化设计降低开发维护成本,提高产品迭代速度和市场响应能力,加强对算力资源和高端人才团队的战略性投入,聚焦仿真实训垂直领域的专业需求,打造智能化、个性化的全新培训解决方案。
4、优化流程管控,提升组织效能建设可视化管理平台,运用信息化手段对关键管理事项进行全流程跟踪、实时监控预警和智能决策支持。
系统梳理与优化核心业务流程,消除管理冗余,提升运营效率,为业务发展提供高效顺畅的内部环境。
聚焦财务健康与运营效率,强化应收账款管理,保障资金回款及时性。
优化成本结构,稳定并提升毛利率水平。
通过流程优化提升项目交付效率,加强供应链管理,加速存货周转,释放资金活力。
5、优化人才结构,强化培养体系加强高技能人才的引进,重点聚焦AI技术、产品研发等关键领域人才,持续优化公司人才结构。
系统化升级公司职级管理和培训体系,着重干部能力建设和高潜人才挖掘,提供清晰的上升通道,鼓励内部流动,培养复合型人才。
深入践行升级后的价值观,统一思想、凝聚共识打造团队战斗力与凝聚力。
优化薪酬和绩效考核体系,保障收入分配的公平合理,资源向贡献者倾斜,激发员工工作积极性。
捷安高科的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(万元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第一名 | 852.89 | 3.33 | 2.56 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第二名 | 644.74 | 2.51 | 2.56 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第三名 | 516.84 | 2.02 | 2.56 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第四名 | 491.76 | 1.92 | 2.56 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第五名 | 483.04 | 1.88 | 2.56 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 22,647.76 | 88.34 | 2.56 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第一名 | 1,312.21 | 3.65 | 3.59 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第二名 | 1,310.53 | 3.65 | 3.59 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第三名 | 1,239.76 | 3.45 | 3.59 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第四名 | 1,023.23 | 2.85 | 3.59 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第五名 | 967.49 | 2.69 | 3.59 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 30,078.11 | 83.71 | 3.59 |
捷安高科的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 郑州捷安智创信息技术有限公司 | 全资子公司 | 1000.00万元 | 100 | 1048.68万元 | 软件和信息技术服务业 | 2025-12-31 |
捷安高科的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动 | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(万元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 2,700.46 | 13.13 | 不变 | 不变 | 2.06 | 30,731.27 | |
| 2026-03-31 | 2,652.18 | 12.9 | 不变 | 不变 | 2.06 | 30,181.80 | |
| 2026-03-31 | 1,392.39 | 6.77 | 不变 | 不变 | 2.06 | 15,845.37 | |
| 2026-03-31 | 871.84 | 4.24 | 不变 | 不变 | 2.06 | 9,921.53 | |
| 2026-03-31 | 589.04 | 2.86 | 不变 | 不变 | 2.06 | 6,703.28 | |
| 2026-03-31 | 杜艳齐 | 572.32 | 2.78 | 不变 | 不变 | 2.06 | 6,512.97 |
| 2026-03-31 | 206.90 | 1.01 | 不变 | 不变 | 2.06 | 2,354.52 | |
| 2026-03-31 | 196.81 | 0.96 | 不变 | 不变 | 2.06 | 2,239.64 | |
| 2026-03-31 | 194.10 | 0.94 | 不变 | 不变 | 2.06 | 2,208.86 | |
| 2026-03-31 | 158.96 | 0.77 | 新进 | 新进 | 2.06 | 1,809.01 |
捷安高科的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 871.84 | 6.0636 | 4.2396 | 不变 | 9,921.53 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 675.12 | 4.6954 | 3.283 | +257.55 | 7,682.82 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 663.04 | 4.6115 | 3.2243 | +196.37 | 7,545.45 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 589.04 | 4.0968 | 2.8644 | 不变 | 6,703.28 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 348.10 | 2.421 | 1.6927 | >-0.01 | 3,961.34 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 206.90 | 1.439 | 1.0061 | 不变 | 2,354.52 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 196.81 | 1.3688 | 0.957 | 不变 | 2,239.64 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 194.10 | 1.35 | 0.9439 | 不变 | 2,208.86 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 158.96 | 1.1056 | 0.773 | 新进 | 1,809.01 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 128.09 | 0.8908 | 0.6229 | -0.72 | 1,457.64 | 2026-04-24 |
捷安高科的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 郑乐观 | 董事长,法定代表人,非独立董事,代理董事会秘书 | 郑乐观先生,1969年出生,中国国籍,本科学历,无境外永久居留权。1991年7月至2002年6月就职于郑州铁路机械学校,担任教师;2002年6月至今就职于捷安高科及其前身,历任执行董事、总经理、董事长。现任公司董事长、董事。 | 30.30 | 57 | 本科 | 中国 | 2011-07-25 | 2025-12-31 | 2,700.46 | 13.1319 |
| 张安全 | 副董事长,非独立董事 | 张安全先生,1970年出生,中国国籍,本科学历,无境外永久居留权。1993年8月至2003年3月就职于郑州铁路机械学校,担任教师,2003年3月至今就职于捷安高科及其前身,历任监事、董事、副总经理、总工程师。现任公司副董事长、董事。 | 30.13 | 56 | 本科 | 中国 | 2023-09-13 | 2025-12-31 | 2,652.18 | 12.8971 |
| 高志生 | 总经理,非独立董事 | 高志生先生,1980年出生,中国国籍,本科学历,无境外永久居留权。2001年8月至2002年8月就职于西安铁路局安康机务段,担任监控室助工;2002年8月至2002年12月就职于郑州智联自动化设备有限公司,担任技术员;2002年12月至今就职于捷安高科及其前身,历任工程师、部门经理、经营中心总监、董事、总经理。现任公司总经理、董事。 | 130.68 | 46 | 本科 | 中国 | 2014-07-18 | 2025-12-31 | 1,392.39 | 6.771 |
| 宋阳 | 副总经理 | 宋阳先生,1987年出生,中国国籍,本科学历,无境外永久居留权。2010年参加工作,曾先后在富士康精密(烟台)有限公司担任硬件研发工程师,在郑州天迈科技股份有限公司担任研发部门经理、总工办主任、研发总监、副总经理等职务。现任公司副总经理。 | 78.52 | 39 | 本科 | 中国 | 2022-09-23 | 2025-12-31 | 25.47 | 0.1238 |
| 朱运兰 | 副总经理,非独立董事 | 朱运兰女士,1986年出生,中国国籍,本科学历,无境外永久居留权。2009年3月至今就职于捷安高科及其前身,历任产品部经理、副总工程师、监事。现任公司副总经理、董事。 | 95.19 | 40 | 本科 | 中国 | 2023-09-13 | 2025-12-31 | 21.53 | 0.1047 |
| 翟艳臣 | 副总经理 | 翟艳臣先生,1980年出生,中国国籍,本科学历,无境外永久居留权。2003年8月至2005年5月就职中国航天科技集团第七七一研究所,担任嵌入式计算机系统开发工程师;2005年6月至2013年6月就职华为技术有限公司,历任硬件测试工程师、解决方案测试工程师、市场技术经理、部门经理。2015年10月至今就职于捷安高科,担任市场总监。现任公司副总经理。 | 187.56 | 46 | 本科 | 中国 | 2020-09-03 | 2025-12-31 | 20.68 | 0.1006 |
| 崔志斌 | 副总经理 | 崔志斌先生,1977年出生,中国国籍,大专学历,无境外永久居留权。2010年4月至今就职于捷安高科及其前身,历任大区经理、销售总监、监事、副总经理。现任公司副总经理。 | 39.80 | 49 | 大专 | 中国 | 2016-10-18 | 2025-12-31 | 20.84 | 0.1013 |
| 靳登阁 | 非独立董事 | 靳登阁先生,1989年出生,中国国籍,本科学历,无境外永久居留权,2011年9月至2020年1月就职于河南思维信息技术有限公司任研发中心主任,2020年1月至今就职于捷安高科,担任国铁产品线总经理。现任公司董事、国铁产品线总经理。 | 47.15 | 37 | 本科 | 中国 | 2023-09-13 | 2025-12-31 | 10.01 | 0.0487 |
| 秦超贤 | 独立董事 | 秦超贤先生,1972年出生,中国国籍,研究生学历,执业律师。无境外永久居留权。1996年7月至1997年6月就职于雀巢公司郑州办事处担任市场代表。1997年7月至1999年2月就职河南豫杰汽车有限公司担任总经理。1999年3月至今就职河南省天基律师事务所,担任律师工作。现任公司独立董事。 | 7.50 | 54 | 硕士 | 中国 | 2023-09-13 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 姚加林 | 独立董事 | 姚加林先生,1961年出生,中国国籍,研究生学历。无境外永久居留权。1983年7月至1996年5月就职于长沙铁道学院运输系,历任助教、讲师。1996年7月至2000年2月就职于长沙铁道学院经济管理学院,担任副教授。2000年2月至2021年10月就职于中南大学交通运输工程学院,担任副教授,已退休。现任公司独立董事。 | 7.50 | 65 | 硕士 | 中国 | 2023-09-13 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 赵健梅 | 独立董事 | 赵健梅女士,1969年出生,中国国籍,硕士研究生学历,注册会计师。无境外永久居留权。1994年4月至今就职于北京交通大学,历任讲师、副教授、教授。2020年8月至今任云南沃森生物技术股份有限公司独立董事,2021年1月至今任中铁物轨道科技服务集团有限公司外部董事。现任公司独立董事。 | 7.50 | 57 | 硕士 | 中国 | 2023-09-13 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 杨守和 | 财务负责人 | 杨守和先生,1989年出生,中国国籍,无境外永久居留权。毕业于郑州轻工业大学财务管理专业,高级会计师、税务师。2011年7月至2024年11月,曾先后担任宇通重工股份有限公司税务经理,傲蓝得环境科技有限公司财务部长、投资总监,杰尔古格智能科技有限公司财务总监职务。2024年12月入职公司,现任公司财务总监。 | 45.25 | 37 | 大学学历 | 中国 | 2025-01-20 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 白晓亮 | 副总经理,非独立董事 | 白晓亮先生:1983年6月出生,中国国籍,无境外永久居留权,研究生学历,高级工程师,高级管理会计师。2004年9月,就职于捷安高科及其前身,历任工程师、技术总监、董事、副总工程师;2015年8月至今任北京捷安申谋科技有限公司、郑州捷安军工科技有限公司总经理。 | 43 | 硕士 | 中国 | 2026-06-02 |
捷安高科的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 虚拟现实 | 2020年12月15日回复称公司专注于计算机仿真技术和虚拟现实技术在轨道交通、安全作业、船舶等领域的应用,提供计算机仿真实训整体解决方案。 |
| 一带一路 | 捷安高科已先后为2021一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛城市轨道交通服务员技能赛项、2022一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛轨道车辆技术赛项及2022年金砖国家职业技能大赛启动赛提供技术支持。近期公司入选2022金砖国家职业技能大赛轨道车辆技术和飞机维修两个赛项的技术支持单位。 |
| 国产软件 | 2020年6月19日公告显示公司经营范围包括计算机网络技术服务,计算机软件技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机软件销售。 |
| 铁路基建 | 公司招股书显示,公司专注于以计算机仿真、虚拟现实技术为依托,面向开设轨道交通相关专业的学校、各地铁路局及其下属单位、地铁公司等提供涵盖铁路交通、城市轨道交通的系统化仿真实训整体解决方案。 |
| 职业教育 | 2021年半年报显示公司是专注于轨道交通、应急安全、航海舰船、通用航空等领域计算机仿真实训系统研发与技术服务的整体解决方案提供商。公司成功入选第四批职业教育培训评价组织及职业技能等级证书名单。 |
| 元宇宙概念 | 2024年2月26日回复称,公司目前为河南省元宇宙协会副会长单位、河南省专精特新中小企业,获得郑州市先进制造业首批元宇宙产业链‘链主’企业荣誉;公司已在部分产品中应用了计算机图像识别、语音识别技术、动作识别技术等丰富公司产品功能、增强用户体验、提供增值服务。 |
| 数字孪生 | 2022年1月19日回复称公司的全资子公司目前在部分产品和项目中少量应用了数字孪生技术的系统模块。 |
| 车联网(车路云) | 2024年6月6日回复称,目前公司已与国家智能网联汽车创新中心达成合作,双方将依托各自优势,在产教融合、校企合作、教师培训、实训室建设、技能竞赛等方面开展合作。目前已研发出智能网联汽车车路云一体化实训及赛事平台,可用于智能网联汽车装调运维、路侧设备装调运维等岗位的人才培养。该平台将为河南省第三届职业技能大赛提供技术支持,且5月份已圆满完成对郑州市选拔赛的技术支持。 |
| 增强现实 | 2020年6月19日回复称公司把握行业发展趋势,不断更新升级研发技术平台,积极探索现有技术的革新和新技术(如VR、AR)在轨道交通、安全作业等产品上的应用。 |
| 人工智能 | 2023年2月8日回复称公司目前已在产品中应用了计算机图像识别、语音识别技术、动作识别技术等相关人工智能技术。 |
| 军工 | 2025年7月23日回复称,公司军工业务订单正常,公司在军工方面主要布局船舶等领域。 |
捷安高科的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 仿真实训技术亮剑军博会,携手鲁班工坊彰显高定位 | 中航证券 | 闫智 | A | 2 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-09-18 |
捷安高科的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-05-14 | 2025-05-14 09:47:42 | 公司军工方面的武器装备仿真训练平台应用于武器装备原理教学、技能操作训练、战术协同训练、战术对抗训练等系统的开发、集成和运用 | 0.2 | 0.3576 | 军工 |
| 2024-10-08 | 2024-10-08 14:10:54 | 国内领先的计算机仿真实训系统解决方案服务商;公司军工方面的武器装备仿真训练平台应用于武器装备原理教学、技能操作训练、战术协同训练、战术对抗训练等系统的开发、集成和运用;23年净利润同比增长12.44%,拟10转3股派2.5元 | 0.2 | 0.2226 | 业绩增长, 军工 |
| 2024-04-22 | 2024-04-22 09:30:51 | 国内领先的计算机仿真实训系统解决方案服务商,23年净利润同比增长12.44%,拟10转3股派2.5元 | 0.2 | 0.2578 | 业绩增长 |
| 2024-04-19 | 2024-04-19 09:30:06 | 国内领先的计算机仿真实训系统解决方案服务商,23年净利润同比增长12.44%,拟10转3股派2.5元 | 0.2 | 0.0275 | 业绩增长 |
| 2023-06-02 | 2023-06-02 10:14:39 | 国内领先的计算机仿真实训系统解决方案服务商,承建了多个技能实训基地建设,是轨道交通仿真实训系统行业的主要供应商之一 | 0.2 | 0.2003 | MR头显 |
| 2022-10-21 | 2022-10-21 13:02:27 | 国内领先的计算机仿真实训系统解决方案服务商,承建了多个技能实训基地建设;公司主要面向轨道交通、安全作业、船舶等领域提供计算机仿真实训系统解决方案,是轨道交通仿真实训系统行业的主要供应商之一;公司自主研发了JanVR模拟仿真引擎与开发平台,产品大量应用于各铁路局、地铁公司、职业院校等行业单位 | 0.2 | 0.3325 | 信创, 教育 |
| 2022-09-01 | 2022-09-01 09:48:45 | 公司以自主研发的虚拟现实、增强现实和系统仿真三大技术应用平台为核心,主要为轨道交通、通用航空、应急安全等领域提供专业化系统级的虚拟仿真解决方案与服务 | 0.1997 | 0.134 | VR&AR |
| 2021-12-14 | 2021-12-14 09:58:12 | 公司以自主研发的虚拟现实(VR)、增强现实(AR)和系统仿真三大技术应用平台为核心,主要为轨道交通、通用航空、应急安全等领域提供专业化系统级的虚拟仿真解决方案与服务 | 0.2 | 0.3356 | 元宇宙 |
| 2021-10-18 | 2021-10-18 09:59:36 | 国内领先的计算机仿真实训系统解决方案服务商;公司主要面向轨道交通、安全作业、船舶等领域提供计算机仿真实训系统解决方案,是轨道交通仿真实训系统行业的主要供应商之一 | 0.2 | 0.2997 | 教育 |
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