研奥股份 300923

1、主营业务公司主要从事轨道车辆电气设备的研发、生产和销售业务,并基于在轨道交通电气设备领域积累的丰富经验和技术实力,拓展了车辆检修业务和服务业务。

公司产品主要应用于城轨车辆,产品明细种类较多且定制化程度较高,因此公司主要采取订单导向型生产模式,根据不同线路车辆的具体要求进行定制化生产,取得了较高的市场地位和广泛的市场认可。

2、主要产品及其用途轨道交通电气设备制造业务包括的主要产品为司机操控台、司机室电气控制柜、客室电气控制柜、照明控制系统、逻辑控制单元、蓄电池管理系统、低压电器监测系统、紧急通风逆变器箱、高低压接线箱、车载蓄电池箱、车载空气净化设备、车辆电气线束等轨道车辆电气设备。

车辆检修业务主要包括动车及高铁车辆电气设备检修、照明灯具检修,城轨车辆电气设备检修等。

服务业务主要包括高铁车辆及城轨车辆的车电服务,能够快速响应客户需求,提供高效的服务保障和多元化的技术支持。

3、主要经营模式（1）研发设计模式打造研发、设计、工艺三大平台,相辅相成,协同发展。

研发平台主要依托深圳研发中心,面向市场需求,深耕轨道交通领域,定位行业引领,负责跟踪和研究轨道交通领域前沿技术、材料、产品的前瞻性、储备性研发工作,保证公司技术及产品引领或紧跟行业潮头。

设计平台主要立足于长春本部,设计中构建质量,设计中构建成本,设计中构建交付。

致力于对现有产品的性能进行持续优化和升级,以满足下游行业定制化、材料、结构和技术工艺不断变革以及生产效率、加工精度要求不断提高的需求,巩固公司的产品领先优势。

工艺平台主要服务于研发、服务于设计、服务于生产,以统型、标准、效率、效益为导向,不断提高质量,提升效率,向系列化、数据化、自动化、智能化迈进。

除依靠自身技术力量进行研究开发以外,公司还注重与大专院校、科研院所等外部机构进行“产、学、研”合作,不断加强公司研发人员对于基础理论和技术的掌握和学习,进一步提高了研发人员的能力,增强了公司的技术储备和技术创新能力。

（2）采购模式公司建立了严格的供应商准入制度,由采购部组织对目标供应商进行调查和初评,初评达标并且后续考核合格的供应商将被列入公司的合格供方名单。

公司每年会从品质、交付、价格、服务四个方面对供应商进行考核管理,将其划分为A、B、C、D四个等级,实行优胜劣汰制度。

为有效控制产品成本和质量、提升采购议价能力和采购效率,公司整合各子公司供应商资源,建立统一的采购平台。

公司在与众多的供应商多年的合作过程中,选择了一批供货稳定、性价比高的供应商作为长期合作伙伴,建立了稳定的供货关系。

公司的采购计划主要由采购部负责制定并执行,同时技术中心、质量中心、工业化中心、财务部等部门分别为采购部提供质量标准、质量鉴定、物料使用计划、付款等配合性工作。

采购部根据供应商报价、供应商考核评级、产品交期要求等因素从合格供应商名单中选择供应商,根据各类物料的库存量、生产需求量、采购周期确定采购数量并编制采购订单或采购合同。

在供应商发货后,公司将对产品进行品质检验,重要物料还将进行首件鉴定,检验合格后办理采购物资的入库手续。

除上述采购模式外,公司存在部分原材料系由客户自行采购后交由公司加工或装配的情形,主要原因为下游客户对设备可靠性、安全性的要求极高,为满足部分产品的设计要求或特定功能,对于部分关键原材料客户会选择自行采购。

（3）生产模式公司主营业务产品存在非标准化、小批量、多品种、短交期、高要求的供货特点,具有明显定制化特征,因此,公司采取柔性化订单导向型生产模式。

在获得产品销售订单后,项目部会制定相应的项目计划和交付计划,设计部按照客户提出的技术要求进行产品设计,工程部根据项目计划提供相关生产工艺文件,生产制造部根据项目计划编制生产计划,并负责组织和管理各个生产车间按设计文件、工艺文件、生产计划等要求实现产品生产,质量控制部负责对产品实现的全过程进行监督和检验,采购部负责根据生产计划确保物料及时供应。

（4）销售模式公司的直接客户以整车制造企业为主,由于客户所处行业集中度较高,公司的产品销售全部采用直销模式。

直销模式是轨道交通装备制造业的常见销售模式,该模式下公司可以直接与客户对接,能够更加及时、充分地了解客户需求,有助于公司开拓大型客户并获取稳定订单。

同时,直销模式可以为公司的客户管理、生产变更、产品交付、货款回收等业务提供更加便利的条件。

公司订单的获取方式以招投标或竞争性谈判为主,通常客户会向具备相应资质的多家供应商发出邀标通知,并提出供货范围、材料工艺的执行标准、基本技术条件和技术要求、质量保证和售后服务等要求。

客户在确定供应商环节中,通常采取综合评分中标的方式,即在综合评价供应商的历史业绩、财务状况、技术方案、供货质量、交付期、售后服务等条件的基础上,以相对低价的报价方案中标。

公司在确定投标、标书制作、标书确认等环节均制定了严格的内部控制程序,同时严格遵守相关法律法规公平参与投标。

（5）客户服务模式轨道交通对车辆安全性要求极高,公司与客户签订的销售合同中通常包括质量保证条款,对销售的产品提供一定期限的质量保证期,在质量保证期内公司对所售产品的设计、材料、工艺和质量问题承担保证责任。

公司设有客户服务部,派出经验丰富的售后服务人员常年驻扎或往返于整车制造企业及地铁运营公司等终端客户所在地,跟踪公司产品运行情况,对客户或者终端客户提出的技术故障排除、生产变更、技术加改、零部件更换、交付进度查询等要求进行及时响应。

4、公司产品市场地位公司下游客户主要为国内轨道交通整车制造企业,对供应商的资质要求较高。

一方面,要求产品的可靠性、迭代连续性较强；另一方面,要求产品故障响应速度较快,后续服务完善；此外,不同客户对于产品的需求和标准也不同。

因此,行业内企业生产与研发大都以客户需求为导向,提供定制化服务,行业客户粘性较强。

公司经过几十年的不断纵深拓展,产品广泛应用于城轨车辆电气设备领域,覆盖轨道交通车辆新造、检修的全寿命周期,是关系车辆行车安全的重要组成部分。

公司产品明细种类较多且定制化程度较高,可根据不同线路车辆的具体要求进行定制化生产,同时,顺应行业数字化、自动化与智能化、轻量化、模块化的发展趋势,公司先后推出了碳纤维复合材料司机操作台、适用于无人驾驶列车的隐藏式罩板司控操作台和自动升降仪表屏司控操作台、低压电器监测系统、车载蓄电池管理系统（镍镉/铅酸）、轻量化铝合金电气箱、逻辑控制单元、车载空气净化装置、智能化车载变频空调控制器、多功能网关、站台用锂电池后备电源系统、站台屏蔽门系统中央控制柜、侧翻转装置无人驾驶司机操作台、便捷式宽量程断路器监测装置、模块化分布式空调控制器、车载多功能数显/指针融合网压表、电子式多功能车载电能表、非储压式灭火装置电气控制屏柜等高品质、智能化、绿色化产品。

公司始终坚持产品在先进性、可靠性、稳定性及可维护性方面的高标准,致力于为客户提供最优的技术产品和系统解决方案。

凭借卓越的创新能力、深厚的技术储备、丰富的项目管理经验以及广泛的客户基础,公司在行业内形成了显著的竞争优势。

目前,公司已实现对主要客户群体的全面覆盖,客户范围涵盖国内所有城轨、地铁制造企业,包括中国中车旗下的六大主机厂以及京车公司等核心客户,并具备相应的资质认证与成功交付业绩。

在细分领域具有较强市场地位和产品竞争力。

5、主要业绩驱动因素：2025年度,研奥股份聚焦市场开拓,深耕管理,内外并举、以新谋变。

通过持续强化核心竞争力与精细运营,公司全年签约额突破6亿元大关,订单储备量达历史最高水平。

在技术研发、质量管控、海外市场及数字化转型方面实现多点突破,在攻坚克难中推动公司高质量发展。

母公司全年实现营业收入4.09亿元；实现净利润2,805.21万元。

各公司合并报表后实现营业收入4.64亿元,同比下降1.54%,实现净利润3,461.60万元,同比下降18.26%。

营业收入下降主要受国家铁路修程修制改革政策影响,动车组高级修检修周期相应延长,客户回车计划同步调整,整体检修节奏放缓,导致公司检修业务收入不及预期。

净利润下降系多重因素叠加：一是营业收入规模收缩直接减少毛利266.29万元；二是公司为深化新市场开拓及技术研发投入,销售费用、研发费用合计增加194.45万元；三是受行业特性影响,合同资产坏账准备计提增加229.21万元。

报告期内,公司具体开展工作重点如下：1、市场开拓全面突破面对行业发展新形势,2025年市场部门深入推进国内外市场双轮驱动战略,推动核心业务指标实现高质量跃升。

全年实现签约额61,512万元,实现跨越式增长；累计投标143次,涉及项目70个,中标率52%,市场拓展效能持续提升。

国内市场方面,成功取得中车株机供货资质并中标项目,标志着公司已实现对中国中车六大主机厂的资质与业绩全覆盖,构建起完整的配套能力体系,核心客户粘性进一步增强。

海外市场开拓取得历史性突破,相继斩获中国香港、阿根廷等轨道交通配套项目,国内外市场协同发展格局愈发坚实。

2、项目生产聚力攻坚2025年,项目部聚焦统筹策划、重点项目攻坚与动态风险管控,全面提升项目管理效能。

面对深大城际、200公里灯具改造等复杂项目周期短、标准高、多线并行的交付挑战,通过优化攻关流程、强化异常监控、精细化物料采购、建立分级沟通机制、精准调度转运工装与物流运输等举措,全力保障项目交付效率,精准响应客户差异化需求,显著增强项目决策与风险管控能力。

生产制造部持续完善生产数字化管理平台,深化物料管控平台应用,物料齐套率显著提高；深入推进精益管理,聚焦物料损耗、能源消耗等重点领域深挖改善空间,降本增效成果显著；拓展过程质量控制节点,关键工序质量稳步提高；预制线束新型生产模式试制成功,有效增强生产响应柔性；系统总结异地检修实践经验,规范人员储备机制；深化现场管理,构建常态化、可视化作业场景。

2025年共实施30个新造项目、14个检修项目、8个异地维保项目,配套车辆1596辆,其中城轨、地铁项目合计配套1372辆,高铁、动车项目合计配套224辆。

生产计划兑现率、交付计划兑现率均为100%。

安全部全面深化安全体系建设,通过组织安全培训与专项演练,不断强化安全教育；深入开展隐患排查治理,及时整改查摆问题；推进异地现场安全检查标准化,利用视频及监控指导自查自改；持续修缮维护安全设施及特种设备；顺利通过环境、职业健康安全和能源管理体系监督审核,并依托能源监控平台动态分析用电负荷,实现安全、环保与能源协同受控,切实筑牢安全生产防线。

3、研用结合蓄能提质深圳研发中心2025年持续推动技术创新与研发转化,巩固并拓展核心技术优势。

在传统产品方面,地铁逻辑控制单元（LCU）在乌鲁木齐全线装车,完成了从样机样车验证到批量装车应用的里程碑跨越；蓄电池监控单元（BMS）产品系列日臻成熟,在长春三条线路批量装车；照明系统及低压监控系统产品同步推进,夯实既有优势。

在前沿布局上,重点聚焦镍氢电池管理系统、锂电池后备电源监控系统的技术预研与储备；同时,深入推进数字化管理升级,全面对接总部制度流程,通过简道云、研发管理软件及双重数据备份提升协同效率与安全管控；此外,通过技术降本与精细化运营管控,持续提升研发效能与价值转化能力,为公司高质量可持续发展提供坚实技术支撑。

技术中心建立“内外协同”机制,对外强化技术交流与方案支持,对内联动业务部门实现技术服务全覆盖,不断深化技术与业务融合发展,提升技术响应效能。

全年共完成7项新产品研发,19项新产品立项、10项设计改进、4项工艺立项,8项工艺改进,在推动产品迭代升级的同时,实现生产工艺标准化与技术创新的双向赋能,提供强劲技术支撑。

设计部聚焦轨道交通电气前沿技术,坚持以市场和用户为导向,聚力攻坚大湾区集成化市域车司机操纵台项目；成功研制出带旋转锁闭机构的碳纤维智能驾驶台等系列创新产品；针对新造与检修市场差异化需求,相继推出模块化分布式空调控制器与非储压式灭火装置电气控制屏柜,进一步丰富产品矩阵,提升适配能力。

同时,通过优化客室照明系统、升级改善通知数字化平台、深入开展低压元件故障分析及设计规范梳理,实现提质、降本、增效与产品可靠性同步提升；报告期内,公司拳头产品亮相第二十七届中国国际高新技术成果交易会,充分展现了品牌的技术实力与创新形象。

工程部持续推进工艺文件平台化配置管理,将产品拆解至最小单元,确保工艺验证与工艺指导覆盖全流程；依托PLM系统与简道云平台,构建数据管理“一盘棋、一张网”；同时,从客户、技术、质量等多个维度强化工艺风险识别,逐步实现由被动响应向主动预防转变,构建起工艺全覆盖、数据全贯通、风险全管控的工艺管理体系。

4、闭环管控质效双升质量控制部以数字化平台为支撑,系统推进质量管理体系升级与全生命周期管控。

在内部管理上,结合IRIS体系银牌审核标准与主机厂协同,修订质量文件16项、扩充检验类别43项,推动内部质量问题同比下降15%；深化跨部门协同,建立故障前置分析与闭环机制,全年故障数同比下降8%,在主机厂故障排名逐年下降。

在供应链端,引入第三方复检与外协分级管控机制,强化原材料与电器件管控,筑牢原材料入厂质量防线；全面推行8D流程与技改全程追溯,构建多维质量数据库,推动质量管控由事后处置向事前预防转型。

2025年,顾客满意度达96.42%,客户一次验收合格率100%。

5、体系稳健数字驱动体系数字化部持续深化体系标准化建设,圆满完成ISO22163换版审核,并成功斩获IRIS银牌认证,审核分数连续三年稳步提升,充分验证了体系成熟度的持续增强。

在数字化建设方面,已搭建143项覆盖全场景的数字化应用,沉淀数据超600万条,实现核心业务流程线上化、数据采集自动化与运营管控可视化,显著提升了外部协同效率与内部运营效能。

同时,高质量完成长春市中小企业数字化转型城市试点改造项目评估,获评二级（规范级）认证,标志着公司数字化治理迈入规范化发展新阶段。

6、采购管理系统优化采购部紧扣价格管控、库存盘活、流程提效三大核心目标,系统推进供应链管理优化。

通过开展专项价格梳理与供应商结构优化,持续压降采购成本；深化低值易耗品降本工作,以渠道切换、国产替代、置换、打折销售等措施盘活库存；加快数字化采购平台建设,强化物料需求分析,提升采购动态管理与精准响应能力；同时,强化跨部门协同,联合生产部门搭建物料管理系统,推动精细化采购落地,全面提升供应链韧性。

7、客户至上价值共生客户服务部以客户满意为核心、效率提升为导向、团队建设为支撑、数字化赋能为抓手,全面优化服务体系、深化跨部门协同、强化人才梯队与数字工具建设,实现服务质量、团队效能与业务拓展的多重突破。

2025年,圆满完成“九三阅兵”“亚冬会”及各城市地铁新线开通等重大活动保障任务,以高标准、零失误的服务表现,赢得长客股份、深圳中车、武汉中车、哈尔滨地铁、南昌轨道交通集团、沈阳地铁集团等多家主机厂及业主单位的高度认可,客户满意度97.4%,巩固提升客户体验与品牌声誉。

8、组织高效管理跃升2025年,人力资源部系统优化人事基础流程,精准梳理人员结构,实现信息管理标准化与平台化；构建分层分类培训体系,推进内训师评选与资质管理；完善差异化薪酬激励政策,按区域定制薪酬标准,推进薪酬核算数字化升级；健全绩效动态评估机制,驱动个人与组织绩效协同提升；深化企业文化宣传与制度保障,优化后勤服务与行政成本管控；加速考勤与工时统计的数字化整合,整体管理能效显著提升。

报告期内,公司凭借扎实的管理基础与突出的发展成效,先后获得“吉林省绿色供应链管理企业”“长春市第四批中小企业数字化转型试点企业”“2025年吉林省制造业单项冠军企业”“国家级专精特新‘小巨人’企业”“2025长春百强民营企业”“2025年吉林省民营企业吸纳就业生产类50强企业”认定,品牌影响力与社会认可度持续增强。

9、精财强审稳健运营财务部门持续深化全面预算管理,通过构建动态监控与偏差预警机制,强化预算执行全过程管控；优化资金统筹调度与存量配置,提升资金周转效率与使用效益；系统推进内部控制体系建设,完善业务流程节点与制度规范,提升数据准确性与审计监督效能；强化税务筹划与合规管理能力,精准运用税收优惠政策,有效降低企业税负,助力公司经营提效与风险防控。

审计部门通过数据交叉比对、穿行测试、实地盘点与多层面访谈等审计方法,系统识别流程缺陷、管理漏洞与潜在风险,助力管理效能持续改进。

10、检修业务扎实推进2025年,高铁检修事业部聚焦检修能力与管理效能提升,持续深化检修工艺优化,强化全流程质量管控,推进数字化工具应用,开展全员技能培训及降本增效专项工作。

成功完成CRH3型车单相逆变器产品首例试修,高效应对上半年交付高峰,全年累计交付产品95列。

在质量管理、工艺改进、人员调配等方面取得积极进展。

受国家铁路修程修制改革政策影响,动车组高级修周期相应延长,客户回车计划同步调整,整体检修节奏有所放缓。

（一）发展战略公司将持续深耕轨道交通车辆装备市场,以技术创新为核心,深化产学研合作,整合研发资源,构建自主、智慧、高效、绿色、安全、舒适的产品及服务体系,拓展应用场景。

依托在轨道车辆电气新造领域积累的技术优势,积极拓展后市场业务,推动由“设备供应商”向“全生命周期服务商”转型,在巩固现有检修业务基础上,拓展国铁检修市场,深化车电服务、设备更新、整车线号改造、老旧电气线路更新、异地检修等多元化服务,实现“客户在哪里,服务就在哪里”,快速响应客户需求,提供高效技术支持与服务保障。

在稳固现有客户资源的同时,采取“借船出海”与“自主拓展”相结合模式,稳步开拓海外市场,优化收入与客户结构,提升盈利能力。

此外,关注战略性新兴产业、新基建、新能源绿色产业及数字化、智能化发展领域,坚持内外并举,通过投资、合作、兼并重组等方式统筹布局,推动公司实现高质量发展。

（二）经营计划2026年,是“十五五”规划的开局之年,是公司推动业绩爬坡过坎的关键之年,更是我们实施新一轮发展规划的攻坚之年。

当前,行业发展正经历深刻变革,政策导向从追求规模转向注重效益与可持续发展；市场增量从新建工程向后服务领域倾斜；技术应用从试点探索迈向人工智能与绿色智慧融合的全链条落地；竞争格局则倒逼企业从单一设备配套商向全生命周期服务商加速转型。

面对新形势,我们必须保持清醒头脑,强化危机意识,紧扣高质量发展主线,锚定目标任务,敢于打破思维定式与路径依赖,全面激发创新活力,在破解发展难题中展现担当,在外拓市场中抢占先机,在内挖潜能中精耕细作,全力推动公司发展质量迈上新台阶。

1、技术方面深圳研发中心将立足“技术+场景”深度融合战略,纵向深耕传统拳头产品,夯实领先优势；横向拓展后服务市场,延伸技术布局。

以适配性为准绳,实现产品性能与成本的最优平衡。

全面推进数字化转型,落地数字化工具与AI应用,通过模块化、集成化、轻量化设计驱动研发降本增效。

依托地缘优势,前瞻布局前沿技术趋势；强化人才梯队建设,激发创新潜能,系统构建差异化核心技术壁垒,为公司可持续发展提供强劲引擎。

长春本部技术中心将以客户需求为导向,深化技术前置与联合设计机制,推动全流程介入、系统化同步开发,从设计源头有效降低后期变更概率；持续强化技术评审与变更管控,全面压降设计错漏与内部沟通成本。

针对海外项目周期长、标准高的特点,前瞻性做好人员储备与资源统筹。

多途径、多维度挖掘设计、工艺环节降本空间,并协同市场端共同拓展空调控制柜PLC应用场景。

在工艺环节,着力构建工序、产品、部件三层级作业指导体系,坚守“共性复用、个性定制”原则,推动文件整合升级与短板补齐；针对首批次、新项目及质量异常等关键场景,提供精准、高效的技术服务支持。

此外,积极参与行业高端展会,紧跟轨道交通技术装备前沿动态,全面展示公司技术实力与品牌形象,持续提升技术工作的质量、效率与市场竞争力。

2、质量方面2026年质量工作将以坚守质量底线与红线、强化敬畏意识为核心,全面推动管理模式向专业化、系统化、预防性转型。

持续强化来料检验能力,聚焦器件高频故障点,深化检测方法与分析水平；精准对接各主机厂差异化验收标准,提升质量控制文件与标准实操性；深化问题分析报告深度,强化问题通知闭环管控,从人机料法环全维度落实闭环管理。

同步推进质量平台建设,覆盖入厂检验、故障件分析、质量培训及产品全生命周期管理,并实现与售后服务数字化平台的联动,推动质量防线前移与全流程覆盖。

3、工业化中心方面项目管控将以全流程项目体系构建为核心,实行横纵矩阵联合管理,实现质量、成本、交付、服务四位一体；坚持“严、细、精、实”原则,强化成本异常及时解决与日常风险管理,做到早识别、早发现、早治理；以项目计划为源头,打造国际化项目管理能力,恪守海外项目严苛标准,针对厂供件欠付问题实施向上管理,强化供需协同。

生产方面将深入推进精益生产,深挖车间每个单元,对标七大浪费以提升工序效率；上半年强化客户需求响应与订单保障,为下半年国外项目需求奠定基础；实施异地作业人员精细化调度,推动技能提升并联动属地售后以降低区域成本；全面落实质量前移管控,强化自检、互检、过程检,将总部管理模式平移至异地现场,确保关键工序与质量节点受控,持续提升产线柔性化水平与属地化管控能力。

安全管控方面,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,严格落实安全生产主体责任,执行“谁主管谁负责、谁使用谁负责”原则；针对2026年异地及海外作业新挑战,强化人员行前专项安全培训,加大日常监督巡查力度,重点把控异地现场及分子公司安全,确保隐患早发现、早治理,实现安全管控无死角、全覆盖,构建严密高效的安全防控体系。

4、市场营销中心方面2026年,市场营销工作将聚焦核心区域后市场领域,深化信号改造、设备换新、劳务与工序外包及备品备件等业务链条；着力突破高铁检修市场薄弱环节,拓展部件修及工序业务等细分领域。

同时,探索多元合作模式,采取“借船出海”与“自主拓展”相结合的方式,稳步开拓海外市场。

坚持利润导向,强化回款常态化管理,提升回款效率,加强通知结算能力。

通过专业化能力构建客户信任基石,推动市场拓展实现持续性突破。

客户服务工作将强化现场人员电气原理培训与排错能力,确保重点项目通知、欠件执行到位及闭环管理；推进属地化布局,深挖降本空间；深化与生产部门的协同提效；主动收集产品优化建议、技术提升方向及未来需求,构建市场信息反馈通道,推动服务场景向市场拓展转化,为业务发展提供有力输入。

5、运营中心方面持续优化内部采购流程,确保成本处于可控范围；常态化开展价格与框架合同梳理,从源头识别并管控风险。

深化价格管控,聚焦设计选型与采购渠道,广泛拓展多元降本路径,夯实成本管控基础。

完善供应商动态监管与分级管理,联合技术、质量部门协同管控；深化库存精细管理,压实降本责任,健全成本改善激励机制,以稳定采购成本支撑公司经营目标。

体系数字化部将以体系筑基、数字赋能为核心,持续完善公司流程体系,保障体系有效运行并深度融入业务,以金牌标准对标提升日常管理；强化数据资产安全管控,重点强化深圳研发中心与总部的数据互融互通,打造“一张网、一个平台”的协同格局；前瞻布局AI技术应用,深度探索“AI+体系”“AI+数字化”融合发展路径,以数智化手段赋能全业务链,构建面向未来的数智化生态新格局。

人力资源部将继续聚焦标准化与平台化管理,动态优化各项制度流程,夯实管理基础。

在定岗定编方面,规范用工配置,打造精干高效的人才队伍,并强化关键岗位的人才供给能力。

深化工时管理,通过精准核算与跨部门协同,实现有效监督与持续改进。

重点推进薪酬数字化建设,完善培训管理体系。

坚持服务赋能业务,为业务发展保驾护航。

6、财务中心方面财务管理将以业财融合为核心,主动前伸服务,深度融入业务经营。

依托数字化平台建设,持续提升管理效能,强化全面预算的动态调控功能与资源的精准配置。

深化税务筹划管理,充分运用政策红利,实现合规降本与价值创造。

推动财务管理向业务前端延伸,夯实基础核算工作,通过深入分析对账差异、推动问题整改及强化数据应用,实现对关键风险的提前预警。

7、审计内控方面审计工作将坚持风险导向,深入业务一线,全面推进业审融合。

通过实施穿透式审计,强化典型问题剖析与源头治理,精准识别公司运营中的关键风险点。

聚焦重点领域和关键环节,加强监督检查与跟踪复盘措施,建立完善的“回头看”闭环整改机制,以审计发现驱动业务改进,持续促进审计监督与业务管理的深度融合。

8、检修事业部检修事业部将主动适应铁路修程修制改革带来的新形势,统筹短期攻坚与长远发展。

重点突破国铁检修市场,系统推进三级、四级、五级修能力建设；聚力拓展新客户、部件商合作及本地化服务,以多元化创新推动动能转换；全维度提质增效,聚焦内部挖潜：优化库房布局,盘活呆滞物料；深化采购与技术协同,做精项目成本管控；持续优化人员结构,并严守安全生产底线,全力打好攻坚战。

9、资本运作规划：公司将借助资本市场平台优势,拓宽融资渠道,深入研究公司行业政策、发展动态,并根据自身未来的业务发展规划,适时进行必要的兼并收购,在企业实现内生价值创造的同时,通过多元化的资本运作实现外延式的价值创造,提升业务规模,助力企业高质量发展。