正强股份 301119
公司研究 Companies 最近涨停 2026-02-04 Limit-Up 公司网址 Website
正强股份(301119.SZ)是一家注册地位于浙江省的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称杭州正强传动股份有限公司,2021-11-22 在深交所创业板上市。
主营业务为汽车十字轴万向节总成、节叉及其相关零部件的研发、生产和销售。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为杭州正强控股有限公司,持股比例 29.35%;前 10 大股东合计持股 74.18%。
公司现有员工 744 人。
所属概念题材板块包括新能源车等。
本页汇总正强股份的公司基本信息、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
正强股份的公司基本信息
- 公司全称
- 杭州正强传动股份有限公司
- 上市日期
- 2021-11-22
- 成立日期
- 1997-08-12
- 所属地区
- 浙江省
- 董事长
- 许正庆
- 法人代表
- 许正庆
- 总经理
- 许正庆
- 董事会秘书
- 王杭燕
- 控股股东
- 杭州正强控股有限公司
- 实际控制人
- 许正庆、傅强、傅芸
- 板块(三级)
- 底盘与发动机系统
- 会计师事务所
- 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京大成(杭州)律师事务所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 14,560
- 员工人数
- 744
- 联系电话
- 0571-57573593,0571-57573065
- 公司网址
- www.zhengqiang.com
- 办公地址
- 浙江省萧山蜀山街道章潘桥村(犁头金)
- 注册地址
- 浙江省萧山蜀山街道章潘桥村(犁头金)
- 公司简介
- 专注于汽车十字轴万向节总成及相关零部件的研发与生产,产品广泛应用于汽车转向和传动系统。
- 主营业务
- 汽车十字轴万向节总成、节叉及其相关零部件的研发、生产和销售
正强股份的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
(一)公司主营业务公司是一家专注于汽车十字轴万向节总成、节叉、十字轴、转向轴及其相关零部件产品的国家高新技术企业,主要业务涵盖十字轴万向节总成、节叉、十字轴和转向轴的研发、生产和销售。
公司产品主要应用于汽车转向系统和传动系统,属于汽车安全件和易损件。
公司产品类型众多,广泛应用于主机配套市场和售后市场,适用于全球主流乘用车和商用车车型。
公司与博世(BOSCH)、博世华域、吉明美(GMB)、宜发(IFA)、纳铁福(GKN)、江苏南阳、德纳(DANA)、美驰(MERITOR)、成都天兴、耐世特(NEXTEER)、捷太格特(JTEKT)等国内外知名的汽车零部件供应商建立了稳固的合作关系。
公司在十字轴万向节总成细分领域具有较强的自主研发能力。
公司成立至今先后有32项产品被评为省级工业新产品。
截至2025年12月31日,公司及子公司拥有发明专利32项、实用新型专利21项。
公司自设立以来主营业务未发生重大变化。
(二)公司主要产品公司主要产品为十字轴万向节总成、节叉、十字轴和转向轴,其中,十字轴为十字轴万向节总成的核心零部件之一。
一套十字轴万向节总成由一个十字轴和四个滚针轴承等零部件组成。
转向轴主要为用在汽车转向管柱总成上的转向上轴与转向中间轴总成上的花键管与花键轴,一套转向管柱带中间轴总成用到一件转向上轴、一件花键管与一件花键轴。
公司产品是汽车转向系统和传动系统的核心零部件之一,起到关节的作用。
在汽车转向系统的应用中,十字轴万向节总成、节叉、转向轴用来连接汽车转向系统的转向轴和中间轴以及中间轴和转向机的输入轴。
在汽车传动系统的应用中,十字轴万向节总成、十字轴用于传动轴和相关部件之间的连接以及多节传动轴之间的连接,主要用于后驱或四驱等驱动方式的乘用车、商用车以及工程机械等。
(三)公司主要经营模式公司经营模式主要包括采购模式、生产模式及销售模式。
报告期内,公司商业模式未发生重大变化。
1、采购模式(1)物料采购公司采购的物料主要包括钢材、毛坯件、轴承、其他配件、五金耗材及包装物等。
公司各类物料由公司采购部门依照公司生产计划按需要进行采购。
公司通常与供应商签订年度框架合同,在实际采购时以订单方式进行采购。
(2)供应商管理在供应商管理方面,公司建立了采购相关制度,采购部对拟合作的供应商基本情况进行调查了解并填写登记表,会同质量部、技术部对待选供应商进行质量管理体系、环保资质、价格、产能、经营规模、技术开发、及时交付能力等方面的考核,评价其能否持续稳定提供合格批量产品。
评审合格后的供应商纳入公司的合格供应商名录。
公司每年度对已经纳入合格供应商名录的供应商进行现场跟踪评审。
公司采购部、生产部、技术部、质量部等相关部门成立评估小组,根据各供应商质量管理体系、环保、价格、产能、经营规模及供货质量记录进行评价。
对于评估不合格的供应商,公司要求其在规定期限内整改,如整改后仍不合格,取消其合格供应商资格。
(3)采购流程2、生产模式公司主要采取“以销定产”的生产模式。
销售部门根据销售订单形成生产通知单后,生产通知单经销售部经理、技术部经理、生产部经理审批,形成生产计划单,采购人员根据生产计划实施采购。
生产部根据销售订单要求安排周生产计划,生产车间根据周生产计划实施生产。
公司生产过程由生产部、技术部和质量部共同参与。
生产部负责根据生产计划管理、实施、监控、调整各生产环节,并协调其他部门配合生产工作,保证生产计划按时完成;技术部负责技术标准确立、工序编排等;质量部负责产品在各个生产环节的测试与检验,全面保证产品满足质量要求。
3、销售模式公司产品同时销往主机配套市场和售后市场,在主机配套市场主要直接销售给国内外汽车零部件供应商,在售后市场主要采取贴牌模式。
①主机配套市场公司在主机配套市场主要面向国内和国外主机配套市场销售十字轴、十字轴万向节总成和节叉产品。
在国内主机配套市场,公司直接销售给一级或二级汽车零部件供应商,包括博世华域、纳铁福(GKN)、耐世特(NEXTEER)、江苏南阳、绵阳三力等。
在国外主机配套市场,公司直接或通过国内外贸易商销售给国外汽车零部件供应商,包括博世(BOSCH)、德纳(DANA)、MSL公司等。
对于主机配套市场的客户,公司不仅要通过行业内要求的认证,还要通过客户对公司的技术、设备、研发能力、生产和质量管理等方面的综合评审,并经过样品试制、试验、检测、性能试验、小批量生产等过程审验合格后,才能向客户批量供货。
公司一旦进入客户供应商体系,合作关系往往也将保持长期稳定。
客户根据其生产经营需要向公司发出订单,公司根据客户订单、销售预测、交货期和库存情况,安排生产计划并按照客户要求的时间安排发货。
②售后市场公司在售后市场主要以贴牌模式面向国外市场销售十字轴万向节总成以及少量十字轴产品。
公司根据客户要求的产品型号、规格、品牌等开发和生产产品;客户以买断方式采购产品后通过其自身的销售网络对外出售。
公司直接或通过国内外贸易商销售给国外汽车零部件品牌商,汽车零部件品牌商主要包括吉明美(GMB)、德纳(DANA)、美驰(MERITOR)、AutoZone等,主要出口国家和地区包括巴西、印度、法国、德国、美国、日本、哥伦比亚、土耳其等。
公司根据客户订单、交货期和库存情况安排生产计划并按照客户要求的时间安排发货。
1、概述2025年度,面对全球汽车产业深度变革和行业竞争格局持续加剧的复杂态势,公司始终坚守战略定力,统筹推进稳健经营与提质增效。
在管理团队科学统筹和全体员工凝心聚力下,全面推进在技术研发、生产运营、市场开拓、质量管控等核心领域工作,确保了公司生产经营的稳健运行和高质量发展态势。
2025年,公司全年实现营业收入45,922.41万元,同比增长8.76%,实现归属于上市公司股东的净利润11,273.37万元,同比增长23.98%。
截至报告期末,公司总资产为138,678.05万元,同比增长1.74%;归属于上市公司股东的所有者权益为104,183.48万元,同比增长1.66%。
2025年度公司开展的重点工作具体如下:(1)募投项目落地成效,产能布局全球协同公司严格把控募集资金投资项目建设节点与资金使用效益,全面统筹优化募投项目投资金额,精准推进各募投项目节点落地。
“汽车转向及传动系统用零部件扩产建设项目”顺利结项,“新能源汽车用零部件智能工厂项目”“技术中心升级改造项目”和“信息化建设项目”有序推进、全面提速。
同时,公司积极推进海外泰国生产基地建设和产能布局,为全球产能协同和新业务拓展奠定坚实基础。
(2)技术创新成果丰硕,新产品矩阵持续扩容公司深入践行创新驱动发展战略,持续强化核心技术攻关。
公司成功实现AR三叉类万向节、新能源用后转节叉、新能源用转向管与轴等系列产品开发和落地量产,并持续开展轻量化铝件产品等关键技术的攻关储备。
依托Solidworks等开发工具与仿真模拟软件,加快推进新技术、新产品和新项目的研究开发,推动研发成果向新质生产力快速转化。
报告期内,公司荣膺浙江省“守合同重信用”AA级企业、浙江省专精特新中小企业(重新认定)、浙江省创新性中小企业(重新认定)、杭州市总部企业、杭州市知识产权强企、杭州市绿色工厂、萧山区政府质量创新奖等,并成功入选工业两新设备更新等重点项目。
(3)市场拓展纵深推进,全球化营销网络加速构建紧扣全球产业格局的重塑机遇,公司坚持深耕核心市场、拓展新兴领域,持续开展国内外重点客户走访与战略合作深化。
全年参加巴西圣保罗、广州、美国拉斯维加斯、南非、法兰克福(上海)等国内外多场核心汽配展会,精准把握市场趋势与客户需求变化。
依托海外生产基地的稳步建设,深入挖掘和整合全球资源,加速构建覆盖全球的营销服务网络。
(4)数字化转型全面提速,运营效率显著提升公司全面推进数字化转型战略,重点实施MES系统二期项目成功上线,实现“设备-生产-质量-仓储”全流程数据贯通与闭环管控。
同步启动AI智能体项目,推动经营数据深度挖掘与智能决策赋能。
公司持续优化精益生产管理体系,引进高精度先进生产设备、高自动化机械手连线、在线检测设备及全自动装配组装生产线,全面提升生产运营效率与成本管控能力。
(5)质量管理模式创新突破,客户满意度持续攀升公司构建并推进“三位智创”质量管理模式,打造设计质量、制造质量、服务质量三位一体的全链条质量管控体系,推动质量管控由事后检验向源头预防、过程严控、全周期追溯升级。
深化数字化质量系统集成应用,落地自动化检测设备与精益技改项目,持续优化不良率与质量成本。
公司顺利通过各项体系审核与客户现场审核,持续完善改进机制,推动全员质量改善落地,助力公司获评上海纳铁福“优秀质量奖”、北方重工“质量致胜奖”、成都山田YTC“综合优秀供应商感谢奖”等多项客户质量荣誉,产品质量稳定性与客户满意度稳步提升。
2025-12-31 · 未来展望
(一)公司未来的发展战略2026年是“十五五”规划的开局之年,公司将紧扣产业变革与国家发展战略方向,秉承“高效、严谨、创新、务实”的核心经营方针,以创新攻坚、海外布局、数智赋能、品质致胜、人才强基为主线,聚焦主业深耕与新材料、新技术、新工艺、新领域四轮驱动,全面提升公司核心竞争力与可持续发展能力,奋力打造具有国际竞争力的汽车零部件产业标杆。
2026年,公司将重点开展以下工作:1、强化技术攻坚与产品创新,培育高价值增长新引擎坚持创新驱动发展战略,深耕十字轴万向节总成、节叉、十字轴、转向轴等主导产品领域,持续加大新技术、新工艺和新项目研发力度,加速专利成果转化与产业化落地。
重点推进商用车重型万向节的性能与工艺攻关、后轮转向用节叉的成本与质量优化、转向管柱用转向上轴的技术升级及产能提升,筑牢主业领先优势。
密切关注新兴行业发展趋势,前瞻布局高要求、高技术含量的新兴赛道,着力构建公司战略增长的新引擎。
2、加速海外基地建设,构建全球化营销新格局坚持“稳存量、拓增量、优结构”的市场策略,持续提升免维护产品市场份额,不断丰富产品矩阵,提升市场竞争力。
在稳固现有核心客户与成熟市场的基础上,深度开拓国内外新兴市场与高端客户资源。
依托海外生产基地逐步落成与投运,深入全球供应链、渠道与客户资源,加速构建全球化营销服务网络,实现市场覆盖面、客户层级与经营业绩同步跃升的新格局。
3、全面深化数字化转型,打造数智制造新标杆持续完善精益生产管理体系,引入精益生产专业技术顾问,全面推动运营流程优化与提质增效。
以自动化设备升级、绿色制造优化、成本精细化管控为抓手,重点部署研发管理系统平台、AGV智能物流系统、智慧工厂与智慧园区、AI智能体系统平台,深入应用ERP系统、设备数据采集系统、MES系统、能耗管理系统、WMS/WCS系统等信息化管理工具,挖掘数据潜能,推动全流程数据互联互通,全力打造数智制造工厂标杆。
4、精进质量管理模式,铸就品质竞争新优势持续精进“三位智创”质量管理模式,深化ERP、MES、WMS等系统在质量全流程管控的集成应用,强化自动化、智能化质量检测与过程管控。
重点支撑萧山新工厂、泰国生产基地的质量体系搭建与产线质量管控,全力保障新产品量产质量。
推进全价值链质量协同与精益改善,持续降低不良率与质量成本,提升全球客户质量服务能力,以高标准质量体系支撑公司市场拓展与高附加值业务增长,铸就硬核品质竞争新优势。
5、优化人才梯队与文化建设,夯实长远发展新根基强化技工培育与系统化人才培养体系建设,加大关键核心岗位人才储备力度,逐步构建结构合理、专业互补、老中青协同共进的高素质人才梯队。
深化企业文化建设,将核心价值观融入制度流程、培训体系与业务实践,通过技能竞赛、团建活动、文化宣导等多种形式,增强团队凝聚力与员工归属感。
持续优化绩效考核、激励机制与职业发展通道,充分激发员工创新活力与内生动力。
借力数字化平台深化人力资源管理体系,提升管理效能与人才价值,为公司可持续发展提供坚实人才支撑与组织保障。
正强股份的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(万元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第一名 | 5,660.65 | 12.33 | 4.59 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第一名 | 9,214.03 | 23.88 | 3.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第二名 | 2,025.79 | 5.25 | 3.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第三名 | 2,007.61 | 5.2 | 3.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第四名 | 1,249.12 | 3.24 | 3.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第五名 | 1,220.67 | 3.16 | 3.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 22,871.58 | 59.27 | 3.86 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第二名 | 5,210.26 | 11.35 | 4.59 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第三名 | 4,265.45 | 9.29 | 4.59 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第四名 | 3,952.60 | 8.61 | 4.59 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第五名 | 3,453.20 | 7.52 | 4.59 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 23,377.91 | 50.9 | 4.59 |
正强股份的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 正强零部件公司 | 全资子公司 | 6000.00万元 | 100 | 2025-12-31 |
正强股份的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动 | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 杭州正强控股有限公司 | 3,052.40 | 29.35 | 不变 | 不变 | 1.04 | 12.52 |
| 2026-03-31 | 许正庆 | 1,591.20 | 15.3 | 不变 | 不变 | 1.04 | 6.53 |
| 2026-03-31 | 1,060.80 | 10.2 | 不变 | 不变 | 1.04 | 4.35 | |
| 2026-03-31 | 浙江银万私募基金管理有限公司-银万全盈83号私募证券投资基金 | 925.60 | 8.9 | 不变 | 不变 | 1.04 | 3.80 |
| 2026-03-31 | 杭州达辉投资管理合伙企业(有限合伙) | 351.00 | 3.38 | 不变 | 不变 | 1.04 | 1.44 |
| 2026-03-31 | 许正环 | 195.00 | 1.88 | 不变 | 不变 | 1.04 | 0.80 |
| 2026-03-31 | 许震彪 | 195.00 | 1.88 | 不变 | 不变 | 1.04 | 0.80 |
| 2026-03-31 | 傅建权 | 195.00 | 1.88 | 不变 | 不变 | 1.04 | 0.80 |
| 2026-03-31 | 77.22 | 0.74 | 新进 | 新进 | 1.04 | 0.32 | |
| 2026-03-31 | 70.00 | 0.67 | 新进 | 新进 | 1.04 | 0.29 |
正强股份的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动 | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 杭州正强控股有限公司 | 3,052.40 | 36.2906 | 29.35 | 不变 | 12.52 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 浙江银万私募基金管理有限公司-银万全盈83号私募证券投资基金 | 925.60 | 11.0046 | 8.9 | 不变 | 3.80 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 许正庆 | 397.80 | 4.7295 | 3.825 | 不变 | 1.63 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 杭州达辉投资管理合伙企业(有限合伙) | 351.00 | 4.1731 | 3.375 | 不变 | 1.44 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 265.20 | 3.153 | 2.55 | 不变 | 1.09 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 许正环 | 195.00 | 2.3184 | 1.875 | 不变 | 0.80 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 许震彪 | 195.00 | 2.3184 | 1.875 | 不变 | 0.80 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 傅建权 | 195.00 | 2.3184 | 1.875 | 不变 | 0.80 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 77.22 | 0.9181 | 0.7425 | 新进 | 0.32 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 70.00 | 0.8322 | 0.6731 | 新进 | 0.29 | 2026-04-28 |
正强股份的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 潘胜校 | 副总经理 | 潘胜校,男,1971年8月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。1989年3月至1996年7月任职于杭州万向钱潮有限公司;1997年2月至1999年11月任职于绍兴展望万向节有限公司;1999年12月至2019年5月历任公司车间主任、生产部经理、副总经理;2019年6月至今任本公司副总经理。 | 33.93 | 55 | 本科 | 中国 | 2019-06-23 | 2025-12-31 | ||
| 许正庆 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 | 许正庆,男,1969年9月出生,中国国籍,无境外永久居留权,高级经济师,改革开放四十周年浙江汽车零部件行业杰出人物,萧山区第十七届人民代表大会代表,本科学历。1989年9月至1993年11月任职于萧山第二建筑工程公司安装分公司;1993年12月至1997年7月,曾任职于万向集团公司下属房地产开发公司及从事自由职业;1997年8月至2019年5月任公司执行董事兼总经理;2015年12月至2020年6月兼任宁波境界投资股份有限公司董事;2017年7月至今兼任杭州正强控股有限公司董事;2019年6月至今任公司董事长兼总经理。 | 60.00 | 57 | 本科 | 中国 | 2019-06-23 | 2025-12-31 | 1,591.20 | 10.9286 |
| 傅芸 | 副总经理 | 傅芸,女,1969年10月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历。1990年10月至1995年6月任职于杭州万向节总厂经营部;1995年6月至1999年11月任职于绍兴展望万向节有限公司;1999年12月至今任公司副总经理。 | 51.30 | 57 | 大专 | 中国 | 2019-06-23 | 2025-12-31 | ||
| 傅强 | 非独立董事 | 傅强,男,1972年4月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。1989年至1996年任职于杭州万向钱潮有限公司;1997年8月至2019年5月任公司监事;2015年12月至2020年6月兼任宁波境界投资股份有限公司监事;2019年6月至2025年9月任公司副总经理;2019年6月至今任公司董事。 | 48.00 | 54 | 本科 | 中国 | 2025-09-12 | 2025-12-31 | 1,060.80 | 7.2857 |
| 沈柏松 | 职工代表董事 | 沈柏松,男,1966年4月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。1987年7月至1997年10月,任职于杭州万向钱潮有限公司;1997年10月至1999年1月,任职于杭州阳光工艺石材有限公司;1999年1月至2019年5月历任公司技术部经理、技术总监,2019年6月至今任公司董事、技术部总监。 | 29.28 | 60 | 本科 | 中国 | 2025-09-12 | 2025-12-31 | ||
| 王杭燕 | 董事会秘书,财务总监 | 王杭燕,女,1981年9月出生,中国国籍,无境外永久居留权,初级会计师,大专学历。2003年12月至2005年12月,任职于杭州永磁电动车有限公司;2006年4月至2008年5月任职于杭州神龙贸易有限公司;2008年5月至2012年6月任浙江恒达实业集团有限公司财务副经理;2012年8月至2018年5月任浙江杉迪进出口股份有限公司副总经理、财务经理;2018年6月至2019年5月任公司财务经理,2019年6月至今任公司财务总监,2022年5月至今任公司董事会秘书。 | 30.00 | 45 | 大专 | 中国 | 2019-06-23 | 2025-12-31 | ||
| 叶梁军 | 独立董事 | 叶梁军,男,1982年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,副教授,研究生学历。2004年3月至2014年8月历任京信通信系统浙江分公司财务经理;2014年9月至今任浙江长征职业技术学院财会学院专任教师、会计研究所秘书长职务;2025年9月至今任公司独立董事。 | 1.52 | 44 | 硕士 | 中国 | 2025-09-12 | 2025-12-31 | ||
| 吴伟明 | 独立董事 | 吴伟明,男,1961年3月出生,中国国籍,无境外永久居留权,华南理工大学汽车专业本科毕业,正高级工程师。曾任东风杭州汽车有限公司研究所所长、总工程师、副总经理、总经理兼党委书记、杭州市汽车工业协会理事长等职。获得中国机械工业科技专家、东风汽车公司有突出贡献专家、东风青年人才、杭州市劳动模范等称号。主持开发设计的产品项目多次获得中国汽车工业(省级)、东风汽车公司(市级)的科技进步奖。2021年在浙大城市学院退休,现兼任浙江省汽车工程学会监事、兼任宁波高发汽车控制系统股份有限公司独立董事、杭州雷迪克节能科技股份有限公司独立董事;2025年9月至今任公司独立董事。 | 1.52 | 65 | 本科 | 中国 | 2025-09-12 | 2025-12-31 |
正强股份的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 新能源车 | 2021年11月9日招股书显示公司向客户销售的部分产品应用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 |
正强股份的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-04 | 2026-02-04 13:20:48 | 近期杭州四足机器人企业具微科技宣布完成近亿元A轮融资,由正强股份领投,壹连科技、见素资本、豪恩汽电、鲁信创投跟投 | 0.2001 | 0.0903 | 机器人 |
| 2024-07-01 | 2024-07-01 13:43:33 | 公司主营汽车十字轴万向节总成、节叉及其相关零部件,客户包括小鹏、理想等 | 0.1998 | 0.2432 | 新能源汽车 |
| 2024-02-27 | 2024-02-27 09:44:30 | 公司主营汽车十字轴万向节总成、节叉及其相关零部件,客户包括小鹏、理想等 | 0.2 | 0.2102 | 新能源汽车 |
| 2023-07-27 | 2023-07-27 09:56:51 | 公司主营汽车十字轴万向节总成、节叉及其相关零部件,客户包括小鹏、理想等 | 0.2001 | 0.2992 | 新能源汽车 |
| 2022-08-30 | 2022-08-30 10:41:06 | 国内规模较大的十字轴万向节总成生产企业;主营汽车十字轴万向节总成、节叉及其相关零部件;上半年净利增长79.89% | 0.2001 | 0.3172 | 汽车零部件, 业绩增长 |
| 2022-04-29 | 2022-04-29 09:41:57 | 国内规模较大的十字轴万向节总成生产企业;主营汽车十字轴万向节总成、节叉及其相关零部件 | 0.2 | 0.0787 | 汽车零部件 |
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