中机认检 301508
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中机认检(301508.SZ)是一家注册地位于北京市的科学研究和技术服务业-专业技术服务业A股上市公司,公司全称中机寰宇认证检验股份有限公司,2023-12-01 在深交所创业板上市。
主营业务为汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等产品检验检测服务,以及产品认证、体系认证和服务认证等认证服务。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为中国机械科学研究总院集团有限公司,持股比例 48.57%;前 10 大股东合计持股 75.76%。
公司现有员工 663 人。
所属概念题材板块包括小米汽车、车联网(车路云)、新能源车、无人驾驶、无人机、央国企改革、军工等。
本页汇总中机认检的公司基本信息、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
中机认检的公司基本信息
- 公司全称
- 中机寰宇认证检验股份有限公司
- 上市日期
- 2023-12-01
- 成立日期
- 2003-11-28
- 所属地区
- 北京市
- 董事长
- 付志坚
- 法人代表
- 付志坚
- 总经理
- 刘中星
- 董事会秘书
- 魏永斌
- 控股股东
- 中国机械科学研究总院集团有限公司
- 实际控制人
- 国务院国有资产监督管理委员会
- 板块(三级)
- 检测服务
- 会计师事务所
- 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京大成律师事务所
- 组织形式
- 央企子公司
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 22,608.52
- 员工人数
- 663
- 联系电话
- 010-61256133
- 公司网址
- www.cmhci.com.cn
- 办公地址
- 北京市大兴区北臧村镇天荣街32号
- 注册地址
- 北京市大兴区北臧村镇天荣街32号
- 公司简介
- 行业领先的第三方认证与检测服务机构,专注汽车、机械设备等领域,技术实力雄厚。
- 主营业务
- 汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等产品检验检测服务,以及产品认证、体系认证和服务认证等认证服务
中机认检的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
(一)主要业务介绍报告期内公司的主营业务未发生变化。
公司是一家全国性的车辆及机械设备第三方认证、检验检测综合性服务机构,主营业务为汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等产品检验检测服务,以及产品认证、体系认证和服务认证等认证服务。
检验检测业务方面,公司及子公司在获得检验检测机构资质认定证书(CMA)和国家认可委实验室认可证书(CNAS)资质基础上,还获得了国家市场监管总局、国家认监委、工信部、交通运输部(民航局)、生态环境部等部委及机构授权30余项资质,以及“高新技术企业”、专精特新“小巨人”企业、“专精特新”中小企业。
服务范围涵盖车辆和机械设备等产品的质量、安全、性能、环保、可靠性以及节能等方面试验检测。
认证业务方面,公司是经国家认监委批准的首批从事强制性产品(CCC)认证机构之一,主要提供强制性产品认证、自愿性产品认证、管理体系认证以及服务认证等。
公司及子公司经国家认监委批准可以开展针对列入强制性产品认证目录共计8大类强制性产品认证业务;以及金属材料及金属制品、机械设备及零部件和照明设备及其附件等自愿性产品认证15大类,报告期内增加自愿性产品认证航空航天设备(PV20)、电子设备及零部件(PV12)、绿色产品认证纺织产品和绿色产品认证塑料制品;服务认证方面包括批发业和零售业服务认证、保养和修理服务认证2大类;管理体系认证方面包括质量管理体系认证、环境管理体系认证、职业健康安全管理体系认证以及IATF16949汽车行业质量管理体系认证等10余类。
在双碳技术服务方面,可开展绿色工厂、绿色供应链、零碳工厂、零碳园区、节能诊断、ESG评价类业务6大类。
除检验检测和认证服务外,公司还为客户提供汽车整车造型创意设计、模型验证和汽车工程设计服务。
报告期内,公司围绕战略性新兴产业持续完善“3+1+3”业务布局,在新能源汽车、智能网联汽车数据安全、低空经济等战略性新兴领域加强检测、认证、服务及技术咨询等业务拓展,资质、市场、技术协同发力,全年公司实现营业收入87,989.17万元,较去年同期增长5.87%;实现归属于上市公司股东的净利润15,161.40万元,较去年同期增长14.49%。
(二)经营模式报告期内公司的经营模式未发生变化。
1、检验检测车辆及机械设备检验检测即公司根据委托方的检验检测需求,运用专业的检测装备及设备仪器、科学方法、标准和技术规范以及相关技术,在实验室或专用道路场地对委托样机或零部件的质量、安全、性能等多个方面进行检验、测试、鉴定等活动,并向委托方或其检测相关方出具检验检测报告,供委托方或其检验检测相关方依据检验检测结果评定委托检验产品是否符合相关标准和技术规范的要求。
公司提供的检测服务分为准入类检测和综合服务类检测,其中准入类检测包括工信部的“道路机动车辆生产企业及产品公告”即“公告类检测”、交通运输部的“道路运输车辆达标车型公告”即“达标车型类检测”、生态环境部的“机动车环保公告”即“环保信息公告类检测”、国家市场监管总局(国家认监委)的“中国强制性产品认证管理制度”即“CCC检测”等;综合服务类检测主要是根据客户试验研发、产品评价、质量提升以及招投标需求提供的检测服务,包括一致性测试、可靠性试验、质量跟踪以及鉴定试验等。
公司按照客户或其检验检测相关方需求对委托样机或零部件进行检验检测并出具检测报告,一般情况下检验检测报告的内容为不同试验项目或参数的组合。
2、认证公司通过全资子公司中汽认证开展认证业务,中汽认证作为独立第三方认证机构证明企业的产品、服务、管理体系符合法规规章、技术规范和技术标准的强制性要求出具认证证书。
认证服务主要分为产品认证、体系认证和服务认证。
(1)产品认证产品认证是对产品满足规定要求的评价和公正的第三方证明,由产品认证机构实施,产品的规定要求一般包含在标准或其他规范性文件中。
产品认证是一种合格评定活动,为消费者、监管机构、行业和其他相关方提供产品符合规定要求的证明,包括产品的性能、安全和一致性等。
产品认证分为强制性产品认证和自愿性产品认证两种。
①强制性产品认证强制性产品认证,是通过国家立法或政府颁布强制性指令等方式,对涉及人身健康、环境保护、安全等产品实施的强制性认证制度。
对采用指定认证机构认证方式取得强制性产品认证证书的产品,由企业提出申请,在国家认监委指定的认证机构接受认证受理和检查、指定的检测机构进行产品检测,符合条件后认证机构发放认证证书并允许其使用认证标志。
我国强制性产品认证标志的名称为“中国强制认证”(简称“CCC”),认证标志是准许产品出厂销售、进口和使用的证明标记。
经国家认监委批准,中汽认证可以开展针对列入强制性产品认证目录的汽车、摩托车、摩托车和电动自行车乘员头盔、电动自行车、汽车用制动器衬片、机动车儿童乘员用约束系统、电动自行车用锂离子蓄电池以及电动自行车用充电器在内的共计8大类强制性产品的认证业务。
②自愿性产品认证自愿性产品认证是由企业向认证机构提出认证申请,认证机构对符合认证要求的企业颁发产品认证证书。
公司自愿性产品认证业务经国家认监委批准或备案,可以开展包括金属材料及金属制品、机械设备及零部件、陆地交通设备、节能环保汽车、城市轨道交通装备产品等在内的11大类100余种产品自愿性产品认证业务。
(2)体系认证和服务认证体系认证是指由认证机构依据公开发布的体系标准,遵照相应认证程序要求,对客户的管理体系进行科学公正的评价,由认证机构颁发管理体系认证证书,并实施监督的活动。
公司体系认证业务主要通过中联认证开展。
中联认证是我国首批取得国家认可、获得授权开展相关管理体系认证的认证机构之一。
公司经国家认监委授权可以开展包括质量管理体系认证、环境管理体系认证、职业健康安全管理体系认证、能源管理体系认证、信息安全管理体系认证、信息技术服务管理体系认证等业务。
此外,还可开展碳排放管理体系认证、企业标准体系认证、合规管理体系认证、道路交通安全管理体系认证等体系认证业务,认证对象主要集中在机械、电子电气、轨道交通、汽车、飞机制造等行业企业。
公司开展体系认证业务的同时拓展服务认证及评价业务。
经国家认监委授权,公司自2019年度开始提供服务认证业务,公司服务认证范围包括批发业、零售业服务和保养、修理服务。
评价业务主要包括节能诊断和绿色制造评价等。
3、汽车设计公司通过控股子公司中机博也开展汽车设计业务,中机博也主要为汽车生产商提供汽车整车造型设计,汽车车身、内外饰和总布置、底盘、电器、CAE等工程设计,汽车改型设计,汽车零部件设计等汽车设计领域的专业技术服务。
(三)销售方式和渠道公司的销售方式为直销模式。
公司构建两级市场开发体系,采取差异化的营销策略,对于具有行业影响力的知名企业,公司组建专业营销团队,由公司市场开发部牵头,开展营销及后续服务(包括行业研讨会、技术交流会等),该类企业对其产业链上游供应商拥有较大影响力,公司可以借此向行业上游拓展,为其零部件供应商提供产品检测和认证服务。
对于其他客户,由各业务部门牵头,公司凭借自身品牌公信力吸引客户,并通过优质的检测认证服务留住客户,进而保持长期合作。
主营业务分析1、概述公司主要业务为检验检测服务、认证服务及汽车设计技术服务,其中检验检测服务和认证服务为公司深耕多年的业务领域,具备技术和经验优势。
报告期内,在市场竞争激烈的形势下,公司攻坚克难、主动作为,全年实现营业收入87,989.17万元,同比增长5.87%;利润总额18,921.84万元,同比增长14.55%,保持了稳健增长。
①检验检测业务报告期内,公司检验检测服务业务实现收入61,574.12万元,同比增长13.83%。
主要原因如下:汽车整车类业务重点拓展新能源乘用车检测业务深挖大客户汽车业务,成功进入多家主流新能源乘用车企业供应商体系,业务规模同比实现大幅增长。
公司积极拓展低空经济、信息安全、智能网联等新兴领域业务,实现战新领域业务稳步增长。
承接微型无人机集群比测项目,填补技术空白;提前布局GB44495-2024、GB44496-2024强标资质,为信息安全市场开拓打下了坚实的基础;信息安全领域整合公司认证、检测、服务能力,形成合力拓展智能网联业务,实现合同额大幅度增长,新能力布局达产创效成效显著。
国际业务实现跨越,构建欧洲WVTA认证全流程服务能力,服务模式向“认证+检测+研发”转型,重点客户实现国际化业务零突破,国际业务对比去年同期实现增长。
②认证服务报告期内,公司认证服务业务实现收入20,242.34万元,同比降低3.35%。
主要原因系报告期内,受贸易政策调整及消费者需求转变的影响,当前认证市场面临严峻的挑战。
公司积极开发摩托车及电动自行车业务,与各摩托车检测中心等深化合作,电动自行车聚焦大客户开发,实现与行业知名客户合作。
在进口认证业务受进口汽车销量大幅萎缩影响下,公司大力拓展出口认证服务业务,助力国内多家车企出口至中东、欧洲等地区。
③汽车设计技术服务报告期内,公司汽车设计技术服务实现收入3,458.17万元,同比下降35.07%。
强化降本增效,汽车设计业务收入下降的情况下降低成本,实现毛利率同比增长。
以传统业务为基础盘,深度融合研发服务、认证检测与智能网联技术趋势,同步深耕重点客户、拓展全链市场,实现多业务联动赋能。
(2)市场开拓报告期内,中机认检紧抓行业发展机遇,聚焦核心业务赛道深耕细作,持续强化市场开拓能力与客户服务水平,优化客户结构、拓展业务边界,市场布局持续完善,核心业务合同额实现跨越式增长,为公司经营业绩稳步提升注入强劲动力,行业市场影响力与品牌话语权进一步增强。
新能源乘用车检测认证业务成为市场开拓核心增长极,公司持续深化与奇瑞汽车、吉利集团、比亚迪等优质客户的合作,积极开拓增量客户,客户结构不断优化升级,新拓展多家优质新能源乘用车客户,头部车企合作版图持续扩大,最终该业务合同额突破亿元大关,实现质的飞跃与量的提升。
立足认证检测主业,持续拓展业务辐射范围与服务领域,各级经营层带头攻坚市场,主动挖掘客户需求、精准匹配服务方案,全年新增合作企业近百家,合作网络覆盖长三角、大湾区、成渝地区等重点区域,以及新能源汽车、工程机械、轨道交通、低空经济等多个战略新兴产业领域。
积极推动业务跨界融合与新赛道突破,中联认证成功获得IATF16949汽车行业质量管理体系认证资质,进一步提升汽车行业整体认证服务能力,公司将以此为契机,深化与公司内部认证、检测板块的协同联动,全力构建汽车行业全链条“认证+检测+标准”一体化服务体系。
同时,公司在大湾区、长三角地区、成渝经济区等核心区域深化区域协同,推进新能源、低空经济、双碳等领域的市场布局,为新业务领域市场开拓奠定坚实基础。
(3)试验能力建设报告期内,围绕战略性新兴产业,公司加速布局“3+1+3”业务领域能力,不断拓宽新领域能力范围。
中机车辆大型环境模拟舱实验室已建成投用,全链条服务能力实现整体性跨越,可依据相关国家标准、开展方舱、帐篷、履带式装备、特种车、工程机械的高低温、湿热、太阳辐射、温度冲击环境试验,其主要性能指标国内领先,同类试验机构中试验机种覆盖范围最广。
完善中机检测试验区的试验能力,拓展补充工信部汽车产品《公告》强制性检验中排放项目的检测能力,满足客户排放类检测项目一站式服务需求。
布局多综合复杂环境测试能力,可以提供高低温、湿度、光照等复合环境模拟条件,用于汽车、造船、军事、信息、电子等领域的材料、元器件、组件、部件和仪器仪表及小型设备等的综合应力环境筛选试验。
投资三电机动力总成能力建设,补充新版电机公告强检标准中(18488)集成式和分体式概念及相应测试方法,满足客户对于电机总成的研发试验测试需求。
同时,快速推进“智能应急装备检测产业园”建设,建成后将以低空飞行器检测认证为主,并满足车辆和装备、工程机械、软件芯片等领域试验能力需求。
(4)管理模式提升面对严峻的市场挑战与行业竞争,公司建立了以月度经济运行分析例会为核心的常态化、精细化经营研判与调度机制。
强化过程督导,通过每月定期通报关键经济指标与市场工作进展,动态跟踪推进年度重点经营任务,精准预测下月经营态势和全年预计完成情况,并协调解决各单位在市场开拓、业务协同中存在的堵点难点,形成了“监测—分析—预警—协调—督办”的管理闭环。
多措并举抓落实,强化管理出成效,推动主要经济指标平稳上升并实现稳健增长。
深化降本增效举措,推动公司提质增效发展。
公司积极推进采购数字化转型专项,上线电子采购平台,推动采购管理工作实现数字化转型升级;实现采购全流程数字化、流程化管控,大幅提升采购效率与透明度,推动采购模式从传统向精细化转型。
通过严控成本费用、优化资源配置、采购流程精益化管理、推进节能降耗各项举措,有效降低运营成本,实现运营效益与经济效益提升。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势(1)行业基本情况2025年,全国共有认证机构1214家、检验检测机构5.3万家,获认可机构总数近2.3万家,认证认可检验检测服务业产值突破5000亿元,行业规模稳步扩大。
行业加速转型,从“规模扩张”逐步转向“质量提升”。
检验检测机构一改往日无序扩张的发展态势。
同时,规模以上机构以约15%的数量占比贡献了全行业超80%的营收,行业集约化发展特征开始凸显(来源:中国市场监管报)。
2025年监管部门持续强化行业规范治理,着力提升认证专业化能力与公信力,推动认证行业高质量发展。
市场监管总局印发《质量认证专业化能力提升行动方案(2025—2030年)》,明确到2026年底全面建成“认证规则可查、认证过程可追、认证结果可溯”的追溯体系,切实解决认证机构和认证人员主体责任不到位的问题,逐步破解行业公信力不强、有效供给不足等痛点(来源:新华网)。
从行业景气度来看,市场监管总局公布的2025年第四季度检验检测行业综合景气指数为101.28,环比提升0.26,位于景气线(100)以上。
分项景气指数中,成本指数、营收指数、发展潜力指数、风险指数等均维持正常水平,竞争指数仍维持在高位,但略有回落,行业整体保持平稳发展态势。
成本指数为99.09(指数越高成本越低),较上季度下降0.66,其中信息化成本、固定成本、试剂耗材成本指数降幅较为明显,表明机构在信息化建设等方面的基础投入加大。
营收指数为100.40,环比上升1.05,连续三个季度小幅上升,其中服务收入、其他技术收入和报告价格指数均有上升,市场活力逐步增强。
发展潜力指数为103.41,环比略升,其中政府政策改革红利、国内市场业务需求指数均有上升,政策与内需成为行业发展核心支撑。
风险指数(指数越高风险越低)为100.68,其中不正当竞争、低价竞争风险指数小幅上升,行业“小散弱”问题综合治理成效逐步显现。
竞争指数为113.25,环比小幅回落,行业结构继续调整,小微机构加速退出市场,行业从“量增”向“质升”转型(数据来源:市场监管总局2025年第四季度检验检测行业景气分析)。
(2)政策法规对行业的影响2025年,国家层面密集出台多项政策法规,从数字化转型、规范管理、强化监管等多个维度为检测认证行业发展划定方向,既提供政策红利,也进一步压实行业合规责任,推动行业高质量发展。
在强化行业监管方面,市场监管总局修订发布《检验检测机构监督管理办法》,聚焦解决当前检验检测造假成本偏低、从业人员责任虚化等突出问题,加大对严重违法违规行为的惩处力度,进一步明确检验检测机构法定代表人、技术负责人、授权签字人等管理人员职责,规范检验检测从业人员行为,压实检验检测机构主体责任,切实维护检验检测市场秩序。
坚持宽严相济、法理相融。
对未经检测出报告、替检漏检、篡改数据、伪造结果等出具虚假检验检测报告的行为,罚款上限提高至十万元;对违反强制性标准致使检测报告数据、结果错误的行为,最高可处以五万元罚款,提升了检验检测机构故意违法成本,突出了执法力度。
同时,对轻微违法行为,可以采用说服教育、提醒敦促、约谈纠正等非强制性手段予以处理,体现了执法温度。
系列监管政策的实施,有效遏制违法违规行为,提升行业整体公信力,为合规经营的头部机构创造了更公平的市场环境(来源:市场监管总局关于废止和修改部分部门规章的决定)。
在推动认证机构数字化转型方面,市场监管总局联合多部门印发《关于加快推进质量认证数字化发展的指导意见》,明确分两阶段发展目标,对认证机构提出推动认证机构和质量认证活动数字化发展,要求组建数字化专家团队提升认证能力,强化宣传营造转型氛围,植入数字化基因于认证全周期。
建立智能平台统一流程标准,提高认证一致性、可追溯性和可审计性。
提升数据结构化规范接口,实现数据互通互认降低成本。
实时采集分析关键证据,探索AI辅助提高认证效率降低风险。
构建质量分析模型,利用数字化信息开发数据产品,提供深度质量服务(来源:市场监管总局官网)。
(3)公司行业地位公司是国资委直属中央企业中国机械总院的控股子公司,作为最早一批拥有检测认证资质的第三方技术服务机构,经过多年发展已成为检测认证领域的头部企业,是我国车辆检测领域少数具备检验检测、认证一体化能力的专业第三方检测认证机构,获得国家市场监管总局、国家认监委、工信部、交通运输部(民航局)、生态环境部等单位授予的30余项检测资质许可,是国内检测领域检测范围最广的检测认证机构之一。
公司在工程机械、民用航空地面设备、军用装备领域的检测认证处于行业领先地位。
报告期内,公司聚焦中长期发展战略,保持在支柱领域的竞争优势,持续加速投资布局战略性新兴产业和未来产业,如新能源汽车、“智能+”业务(信息安全、轨道交通、地面民航、芯片信息安全测试)、“双碳”业务、低空经济、工业母机等战略领域,推动和助力新质生产力培育和发展,获得IATF16949汽车行业质量管理体系认证资质,稳步推进国际化进程,提升公司在行业内的竞争优势。
(二)未来发展战略规划公司始终“以助力质量强国为己任”,深度践行“为社会传递信任,为客户创造价值,为股东创造利益,为员工谋取福祉”的企业价值观。
坚定秉持“市场化、国际化、专业化、集约化、规范化”的五大发展理念,深耕汽车及高端装备制造业,聚焦设计、认证、检测、后市场等技术服务领域,按照“立足认检,延伸两端”的业务路径,围绕战略性新兴产业构建“3+1+3+3”新的业务战略布局,奋力实现快速、持续、高质量发展,致力于将公司打造“成为全国知名的认检公司”,并在多个细分领域具备领先性、占据主导地位。
1、公司锚定战略性新兴产业,扎实推进“3+1+3+3”新业务战略布局落地见效在检测、认证及汽车设计三大业务领域,公司将持续加大对这些领域的研发投入和市场拓展力度,不断巩固并扩大市场份额,提升盈利能力;通过技术创新、服务升级和业务模式优化,打造差异化竞争优势,确保支柱业务的稳健增长。
公司将全力推进“智能应急装备检测产业园”建设及能力扩项,在军用装备、车辆、低空经济、无人装备等领域,应用智能化、数字化技术,满足极限环境模拟试验、软件芯片与信息安全测试、智能化无人化性能试验及可靠性试验等试验需求,着力创建低空经济高端检测验证平台,培育新的利润增长点。
公司将稳步推进在新能源车辆认证检测、城市轨道通信安全、民航地面设备无人驾驶等相关领域开展的战略投资布局落地生根、实现预期收益;同时以“双碳”战略为牵引,以碳排放核算、碳核查、碳足迹全链条技术服务为核心抓手,强力推进绿色服务体系建设,助力产业绿色低碳转型。
“十五五”期间,公司将紧密围绕国家战略导向与市场核心需求,聚焦低空经济、车辆信息安全、数据安全测试、AI+认证检测技术、工业母机等战略性新兴产业,通过技术引进、自主研发、产业并购等多元路径,培育新的业务增长极,为企业持续发展注入强劲动力。
依托公司上市平台的资本优势,公司将重点在珠三角/大湾区、长三角地区、成渝经济区和豫东南等核心区域推进产业布局。
聚焦战略性新兴产业及具有“前沿科技领域”特征的检验检测相关领域,通过投资、并购一批优质企业、培育一批技术领先科技企业、储备一批前瞻行业初创企业的方式,为公司中长期产业发展升级储备优质资源,持续保持产业活力与核心竞争力,逐步形成“现有产业稳盘、新兴产业增长、未来产业布局”的产业梯队,推动企业实现跨越式发展。
2、提升认检协同优势,打造认检一体化服务品牌公司积极整合、深度开发认检协同业务,一方面围绕存量检测客户开发认证业务、评价增值服务等,另一方面围绕存量认证客户开发检测业务,逐步实现认证、检测、服务等业务的深度融合,升级为综合技术解决方案提供商。
3、聚焦于检测认证的核心业务,加大科技投入坚持市场导向,聚焦战略新兴业务,明晰研发方向,通过加大科研投入,推动科技创新,并着力提高科研成果的转化率,不断优化科技研发环境,注重人才梯队建设,完善科研激励机制,进一步提升创新驱动对业务发展的贡献率。
(三)下一年度经营计划中机认检始终锚定“十四五”战略规划中“重点任务”与“业绩”目标,聚焦业务发展主线,以创新改革破难攻坚、实干笃行,实现了跨越式追赶的梦想,搭建了新的干事创业平台,高质量发展取得新成效,为实现“十五五”良好开局打牢基础。
2026年公司经营总体思路是:全面贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神,坚持稳中求进、提质增效,完整准确全面贯彻新发展理念。
聚焦增强核心功能、提升核心竞争力,统筹发展和安全,深化改革创新,优化业务结构,为高质量开启“十五五”新征程奠定基础。
1、聚焦关键经营指标,强化市场拓展与品牌建设优化经营管控,促进高质量发展。
按照利润总额稳定增长,资产负债率保持总体稳定,净资产收益率、研发经费投入强度、全员劳动生产率、营业收现率同比提升的总体要求管控经济指标体系。
强化应收账款风险管控,依法维护公司权益;严格管理合同条款,强化客户信用评估;探索应用AI技术,开发智能审阅、风险预测等场景应用,显著提升业务处理效率与质量。
深化市场拓展,强化有组织对接。
依托认检统一大市场,深挖客户资源,大力推广新能源乘用车认证检测业务、信息安全业务、“双碳”类认证、评价及汽车领域认证服务能力。
着力提升行业影响力,围绕整车法规、智能网联汽车安全、双碳、工程机械等主题,策划并主办高水平行业会议与论坛。
严格履行上市公司信息披露义务,持续提高信息披露有效性和公司透明度;在大兴总部建设公司展厅,将其打造为强化投资者交流、生动展现企业价值与品牌形象的重要载体与名片;强化投资者关系管理工作,实现良性互动;持续完善环境、社会和公司治理(ESG)工作机制,树立公司良好的市场形象,切实增强公司品牌影响力。
提升上市公司质量,强化价值管理。
2、聚焦新质生产力,强化创新引领与资质拓展深化科技前瞻布局,因地制宜发展新质生产力。
在大湾区推进地面民航设备无人与网联化关键技术研究与应用;在重庆两江新区建设实验室,提供从低碳设计制造、零部件选型到整车及系统性能优化的一站式、数据驱动的全链条解决方案,提升国资央企核心站位与综合价值贡献。
建立“共谋、共投、共管、共享”的产学研合作模式,形成“技术攻关+成果转化+产业应用”的全链条创新生态。
在低空装备、无人装备通信技术、人工智能安全等领域,联合国内知名大学进行测试、验证关键技术及装置研究与应用。
强化资质获取与能力建设,赋能产业体系建设。
全力推进国家新能源机动车质量检验检测中心(山东)验收工作,完成智能应急装备检测产业园建设及能力扩项,积极获取智能网联汽车检测资质,布局碳标签、零碳园区等新资质。
3、聚焦改革大局,强化科学谋划与公司治理根据新一轮国资国企改革更系统、更深入、更精准的要求,构建与战略定位相适应的体制机制。
推进三项制度改革,强化对关键核心人才的正向激励,激发内部活力。
精准研判宏观形势与行业趋势,系统性推进党建、科技、市场、人才四个子规划迭代升级,高质量编制公司“十五五”整体战略规划,以科学布局支撑治理效能提升与可持续竞争力构建。
强化党组织在战略方向、重大决策中的引领作用,同时完善董事会建设,保障经理层经营自主权,形成权责法定、协调运转的治理格局。
4、聚焦安全发展,强化合规管理与风险防控深入贯彻总体国家安全观,全面落实大安全体系建设要求,聚焦政治文化安全、生产安全、消防安全等十大安全领域,对公司全域安全风险实施系统化管控,为企业稳健运营与长远发展筑牢安全屏障,护航高质量可持续发展。
提升合规风控能力,强化对重大业务、合同及关键岗位的动态监测,将法规要求嵌入业务流程,实现合规管控同步实施。
整合内审、风控、纪检等监督资源,落实“联合检查、信息共享、整改督办”闭环管理。
5、聚焦人才高地,强化激励效能与能力提升精准引才育才,加强人才供给。
建立新兴业务人才需求动态摸排机制,明确高端、领军人才的任职标准与核心能力模型,拓展多元化引才渠道。
完善考核退出机制,深化任期制契约化管理,打通“能下能出”通道。
编制科学合理的人才再评定方案,充分调动各层级人才的工作积极性,为后备干部队伍输送优质力量。
优化中长期激励体系,进一步强化核心人才与企业的利益联结。
加强公司间干部交流与信息共享,完善后备干部机制,更新培养模式,提升干部队伍凝聚力。
中机认检的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(万元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第一名 | 990.71 | 5.28 | 1.88 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第二名 | 948.23 | 5.05 | 1.88 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第三名 | 779.00 | 4.15 | 1.88 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第四名 | 672.84 | 3.59 | 1.88 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第五名 | 634.74 | 3.38 | 1.88 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 14,741.49 | 78.55 | 1.88 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第一名 | 5,302.78 | 6.02 | 8.80 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第二名 | 4,701.28 | 5.34 | 8.80 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第三名 | 4,593.08 | 5.22 | 8.80 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第四名 | 3,760.94 | 4.27 | 8.80 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第五名 | 3,108.95 | 3.53 | 8.80 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 66,548.67 | 75.62 | 8.80 |
中机认检的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 净利润 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司 | 全资子公司 | 1.50亿元 | 100 | 5.35亿元 | 1.22亿元 | 提供检测服务 | 2025-12-31 |
中机认检的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 10,980.00 | 48.57 | 不变 | 不变 | 2.26 | 31.79 | |
| 2026-03-31 | 2,162.57 | 9.57 | 不变 | 不变 | 2.26 | 6.26 | |
| 2026-03-31 | 宁波百寰企业管理合伙企业(有限合伙) | 1,043.89 | 4.62 | 不变 | 不变 | 2.26 | 3.02 |
| 2026-03-31 | 中机生产力促进中心有限公司 | 1,020.00 | 4.51 | 不变 | 不变 | 2.26 | 2.95 |
| 2026-03-31 | 宁波百茂企业管理合伙企业(有限合伙) | 782.17 | 3.46 | 不变 | 不变 | 2.26 | 2.26 |
| 2026-03-31 | 宁波百发企业管理合伙企业(有限合伙) | 736.25 | 3.26 | 不变 | 不变 | 2.26 | 2.13 |
| 2026-03-31 | 117.38 | 0.52 | +21.72 | 23.8095 | 2.26 | 0.34 | |
| 2026-03-31 | 诚通基金管理有限公司-国调战略性新兴产业投资基金(滁州)合伙企业(有限合伙) | 113.05 | 0.5 | 不变 | 不变 | 2.26 | 0.33 |
| 2026-03-31 | 90.50 | 0.4 | -1.06 | 不变 | 2.26 | 0.26 | |
| 2026-03-31 | 79.98 | 0.35 | -218.87 | -73.4848 | 2.26 | 0.23 |
中机认检的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 117.38 | 1.995 | 0.5192 | +21.72 | 3,398.06 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 诚通基金管理有限公司-国调战略性新兴产业投资基金(滁州)合伙企业(有限合伙) | 113.05 | 1.9214 | 0.5 | 不变 | 3,272.72 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 90.50 | 1.5382 | 0.4003 | -1.06 | 2,619.97 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 79.98 | 1.3594 | 0.3538 | -218.87 | 2,315.48 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 75.49 | 1.2831 | 0.3339 | +40.49 | 2,185.51 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 54.94 | 0.9338 | 0.243 | 新进 | 1,590.51 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 54.12 | 0.9198 | 0.2394 | +6.00 | 1,566.77 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 陈少杰 | 42.50 | 0.7223 | 0.188 | 新进 | 1,230.38 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 38.50 | 0.6544 | 0.1703 | 新进 | 1,114.58 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 刘映红 | 35.55 | 0.6042 | 0.1572 | -9.69 | 1,029.17 | 2026-04-28 |
中机认检的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量 | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 付志坚 | 董事长,法定代表人,非独立董事 | 付志坚先生,1966年生,本科学历,焊接工艺及设备专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任济南鲁源环保设备厂厂长;中联认证中心主任;中汽认证中心副主任(主持工作)、主任、执行董事和总经理;中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司总经理、执行董事;中机寰宇(山东)车辆认证检测有限公司总经理、董事长;公司副董事长、副总经理(主持工作)、总经理。2021年2月至今,任中机博也(宁波)汽车技术有限公司董事长。2018年9月至今,任公司董事长。 | 100.07 | 60 | 本科 | 中国 | 2021-09-02 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 刘中星 | 总经理,非独立董事 | 刘中星先生,1971年生,博士研究生学历,机械设计及理论专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任机械工业部工程机械军用改装车试验场主任助理;中国机械总院行业发展部副部长(主持工作);中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司总经理、执行董事;国家工程机械质量监督检验中心副主任、主任;中机寰宇(山东)车辆认证检测有限公司董事;中机博也(宁波)汽车技术有限公司董事;中机寰宇(江苏)智能制造认证检测有限公司董事长;公司副总经理、常务副总经理。2024年2月至今,任中机寰宇(山东)车辆认证检测有限公司董事长。2024年12月至今,任公司董事、总经理。2025年6月至今,任中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司董事。 | 83.89 | 55 | 博士 | 中国 | 2024-12-18 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 马麟 | 副总经理 | 马麟先生,1983年生,本科学历,硕士学位,动力工程专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任中汽认证国际认证部部长、副总工程师、主任助理、副总经理、常务副总经理;中联认证总经理;中机车辆董事。2019年9月至今,任中联认证董事。2022年12月至今,任中汽认证总经理。2025年9月至今,任公司副总经理。 | 23.63 | 43 | 硕士 | 中国 | 2025-09-21 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 李铁生 | 副总经理 | 李铁生先生,1968年生,本科学历,起重运输与工程机械专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任机械工业部工程机械军用改装车试验场副主任;中机检测副总经理;中机车辆副总经理;中机博也董事;中机车辆董事长。2021年3月至今,任中机车辆总经理。2024年2月至今,任中机车辆副董事长。2017年12月至今,任公司副总经理。 | 80.83 | 58 | 本科 | 中国 | 2021-09-02 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 邱城 | 非独立董事 | 邱城先生,1962年生,硕士研究生学历,机械工程专业,研究员,博士生导师,中国国籍,无境外永久居留权。历任中国机械总院系统分析研究所所长;生产力中心副主任、主任、董事、党委书记;雁栖湖基础院党委书记、董事;中机研标准技术研究院(北京)有限公司董事长;北京机科易普软件技术有限公司董事长;北京振华机电技术有限公司董事长;中国机械总院集团云南分院有限公司董事。2021年11月至今,任公司董事。 | 6.60 | 64 | 硕士 | 中国 | 2024-12-18 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 梁丰收 | 非独立董事 | 梁丰收先生,1962年生,工程硕士,机械工程专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任中国机械总院科技处副处长;机科发展科技股份有限公司企划管理部部长;中国机械总院企划部部长、副总工程师;中国机械总院北京机电研究所有限公司党委书记、所长、总经理、董事长;雁栖湖基础制造技术研究院(北京)有限公司董事。2021年9月至今,任公司董事。 | 6.60 | 64 | 硕士 | 中国 | 2024-12-18 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 蔡万华 | 职工代表董事 | 蔡万华先生,1974年生,本科学历,金属材料与热处理专业、法学专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任中国机械总院院务工作部部长;机械工业第一设计研究院党委书记、副院长;2017年12月至今,任机械工业档案馆馆长;2023年2月至今,任公司党委副书记、纪委书记;2024年1月至今,任公司职工代表董事。 | 70.68 | 52 | 本科 | 中国 | 2024-12-18 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 魏永斌 | 董事会秘书,财务负责人,首席合规官 | 魏永斌先生,1977年生,本科学历,会计学专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任中国机械总院沈阳铸造研究所有限公司财务中心副主任、主任、总会计师;中机车辆董事;中机检测董事。2018年12月至今,任公司总会计师。2020年5月至今,任公司总法律顾问。2021年2月至今,任中机博也董事。2021年12月至今,任公司董事会秘书。 | 81.37 | 49 | 本科 | 中国 | 2021-09-02 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 胡振杰 | 独立董事 | 胡振杰先生,1964年生,博士研究生学历,法学专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任湖南常德鼎城区黄珠联校教师;湖南常德县一中教师;国务院法制办秘书行政司研究处助理调研员、副处长、处长;国务院法制办秘书行政司综合处处长;国务院法制办秘书行政司副司长;福州市人民政府副市长,中国铝业集团有限公司总法律顾问、法律合规部总经理、首席合规官;2024年12月至今,任公司独立董事。 | 9.20 | 62 | 博士 | 中国 | 2025-07-02 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 陈广垒 | 独立董事 | 陈广垒先生,1970年生,博士研究生学历,会计专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任北京金融街投资(集团)有限公司总经济师;北京金融街投资管理有限公司董事;恒泰证券股份有限公司董事;金融街控股股份有限公司监事;北京华利佳合实业有限公司董事;北京华融基础设施投资有限责任公司监事长;北京金融街集团财务有限公司董事;北京天桥盛世投资集团有限责任公司董事;河南天瑞集团股份有限公司副总经理;长城人寿保险股份有限公司董事;红京企业咨询(北京)有限公司总裁;厦门华侨电子股份有限公司独立董事;郑州千味央厨食品股份有限公司独立董事;安徽华尔泰化工股份有限公司独立董事;北京控股集团有限公司外部董事;西藏宁算科技集团有限公司副总裁兼财务总监;海南京粮控股股份有限公司独立董事;北京中诚聚泰私募基金管理有限公司董事长;2020年10月至今,任马上消费金融股份有限公司董事;2021年10月至今,任中诚华策(北京)管理咨询有限公司执行董事;2024年5月至今,任重庆百货大楼股份有限公司独立董事;2025年5月至今,任北京能源集团有限责任公司外部董事;2024年12月至今,任公司独立董事。 | 9.20 | 56 | 博士 | 中国 | 2024-12-18 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 陆明 | 总工程师 | 陆明先生,1982年生,本科学历,硕士学位,机械工程专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任机械工业部工程机械军用改装车试验场中心业务部部长、综合管理与军品办公室主任、场主任助理;国家工程机械质量检验检测中心副主任;任中机检测副总经理、常务副总经理;2019年10月至今,任中机天津董事。2022年12月至今,任中机检测总经理。2025年9月至今,任公司总工程师。 | 25.15 | 44 | 硕士 | 中国 | 2025-09-21 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 陈力 | 非独立董事 | 陈力先生,1989年生,硕士研究生学历,会计专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任中国进出口银行总行/巴黎分行营业部中级业务经理;九州证券股份有限公司融资业务部高级经理;国新风险投资管理(深圳)有限公司财务部资深经理;2022年4月至今,任国调战新投资管理(安徽)有限公司财务负责人;2022年4月至今,任国调战新创业投资管理(北京)有限公司财务负责人;2026年1月至今,任公司董事。 | 37 | 硕士 | 中国 | 2026-01-14 | ||||
| 李邵华 | 独立董事 | 李邵华先生,1975年生,本科学历,汽车专业,中国国籍,无境外永久居留权。历任中国汽车工业协会主任、秘书长助理。2019年12月至今,任中国汽车工业协会副秘书长。2022年2月至今,任国联汽车动力电池研究院有限责任公司监事;2025年12月至今,任中国机械工业质量管理协会副会长;2021年11月至今,任公司独立董事。 | 51 | 本科 | 中国 | 2024-12-18 |
中机认检的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 小米汽车 | 2023年12月26日回复称,目前公司与小米汽车存在汽车设计业务领域合作。 |
| 车联网(车路云) | 2023年12月11日回复称,车联网信息安全实验室和测试云平台已建设完成。 |
| 新能源车 | 2023年11月10日招股书显示,公司紧跟国家新能源产业发展趋势,打造新能源车辆检测平台,提升公司在新能源“三电”、电磁兼容、车辆排放等方面的检测能力,目前正在建设的大型试验场地包括新能源检测基地、商用车排放实验室等。 |
| 无人驾驶 | 2023年11月10日招股书显示,公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向,加快技术研发步伐,积累了无人驾驶车辆、无人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术,并已实现应用。 |
| 无人机 | 2024年4月1日回复称,公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向,加快技术研发步伐,2022 年公司新增无人机检测资质,并已实现收入。 |
| 央国企改革 | 实际控制人国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 军工 | 2023年11月10日招股书显示,公司是一家全国性的车辆及机械设备第三方认证、检验检测综合性服务机构,主营业务为汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等产品检验检测服务,以及产品认证、体系认证和服务认证等认证服务。 |
中机认检的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 汽车检测认证业务持续开拓,无人装备领域布局进一步深化 | 华金证券 | 李蕙 | BBB | 2 | 增持 | 增持 | 0 | 2024-08-30 |
中机认检的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-10-10 | 2024-10-10 11:13:39 | 1、公司是中国机械总院控股子公司,公司为车辆及机械设备第三方认证、检验检测综合性服务机构;
2、公司与小米汽车存在汽车设计业务领域的合作 | 0.1999 | 0.4988 | 国企改革 |
| 2024-03-29 | 2024-03-29 10:08:06 | 1、公司是中国机械总院控股子公司,公司为车辆及机械设备第三方认证、检验检测综合性服务机构;
2、公司与小米汽车存在汽车设计业务领域的合作 | 0.2001 | 0.3791 | 中字头, 小米汽车 |
| 2024-01-25 | 2024-01-25 13:10:42 | 公司是中国机械总院控股子公司,公司为车辆及机械设备第三方认证、检验检测综合性服务机构 | 0.2 | 0.5532 | 中字头 |
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