科力装备 301552

（一）公司主要业务及产品公司主要从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售,主要产品包括风挡玻璃安装组件、侧窗玻璃升降组件、角窗玻璃总成组件和其他汽车零部件,广泛应用于汽车玻璃领域,是汽车玻璃总成的重要组成部分。

经过多年的探索和经验积累,公司已具备较强的模具设计开发能力、产品同步开发能力和产品整体配套方案设计能力,并形成独特的技术竞争优势,是汽车玻璃总成组件领域产品种类最全、覆盖车型最多的供应商之一。

1、风挡玻璃安装组件公司的风挡玻璃安装组件主要包括定位组件和功能组件。

风挡玻璃定位组件产品主要包括包边条、定位销和垫块；风挡玻璃功能组件产品主要包括摄像头（含除霜雾模块）/雨感器支架产品。

风挡玻璃定位组件安装在风挡玻璃周边,应用于风挡玻璃和汽车车身之间,能够起到准确定位风挡玻璃在车身位置的作用；风挡玻璃功能组件安装在风挡玻璃内侧面上,用于集成摄像头/雨感器/防霜雾模块等功能附件,是实现风挡玻璃智能化的重要功能性组件。

2、侧窗玻璃升降组件公司的侧窗玻璃升降组件主要包括托架和导轨。

通常情况下,汽车侧窗玻璃是通过托架与升降器连接,实现玻璃的升降功能；托架下端通过螺栓与玻璃升降器相连接,玻璃则粘接在托架上端的U形槽内,玻璃侧边定位在导轨滑槽内,导轨安装在车门边框上,玻璃升降器工作时,玻璃沿导轨滑槽上下移动,引导玻璃升降。

车门为非密闭结构,雨水、洗车液等可以渗入车门内部,对内部元件造成腐蚀,这对托架和导轨提出很高的耐腐蚀要求；侧窗玻璃是曲面玻璃,要求与之配合的导轨要有很高的精度,以避免行车震动噪音和玻璃升降摩擦噪音。

侧窗玻璃升降系统在长时间使用后,玻璃与升降器之间的连接处往往容易松动,导致玻璃位置发生偏移,发生玻璃升降受阻、行车异响等不良现象。

公司的托架产品能够保证侧窗玻璃与升降器之间连接的稳定性和可靠性,提高了装置使用的安全可靠性。

3、角窗玻璃总成组件公司的角窗玻璃总成组件产品主要包括亮饰条、嵌件和亮饰板。

公司的亮饰条产品的成型工艺为金属冲压成型,该零件与外水切和门顶饰条形成一个侧窗玻璃周边的装饰轮廓,起到美观和提高档次的效果。

亮饰板产品为高光注塑件,主要配合整车B柱高光氛围起到美观的作用,随着技术的进一步发展许多智能化装备也越来越多地装配到亮饰板上面。

亮饰条和亮饰板同时作为车身外饰件并且属于一级外观件,对表面质量有很高要求；并且需要将其预埋到角窗总成模具中注塑包边,对尺寸公差也有很高要求。

嵌件产品则全部镶嵌在角窗弹性体包边中,主要是用来防止弹性体材料收缩导致外观缺陷,提高包边部位刚度；该组件根据角窗的形状结构和包边模具的要求进行设计,形状多种多样。

（二）公司主要经营模式公司经过多年的实践,形成了一套行之有效的经营模式,具体情况如下：1、盈利模式公司自设立以来一直从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售,专注于服务汽车玻璃客户,依托在技术研发、制造工艺和质量管理等方面的优势,在行业内形成了良好的品牌形象和较高的市场美誉度,从而持续获取客户订单。

2、采购模式公司采购部负责公司的物料采购和供应商管理事宜,使用ERP和WMS系统办公平台实现资金流、实物流的闭环管理。

公司生产所需的原材料主要包括塑料粒子、胶带和五金件等,其中塑料粒子主要为PBT、TPV、PVC/MPR等,胶带主要为3M胶带、S＆K胶带等,五金件主要为螺母、铝材和卷材等。

公司根据行业特点,结合自身实际,根据销售订单和市场预测需求,结合生产排产、采购周期及库存状况,按照“以产定购+安全库存”的原则确定原材料需求量。

根据各供应商的产品报价、交付能力、产品质量等在合格供应商名录中选择供应商并发出采购订单。

3、生产模式公司产品具有多批量、多规格、定制化的特点,主要采用“以销定产+合理备货”的生产模式。

销售部根据客户订单将产品需求录入ERP系统,采购部MC负责在ERP系统中运算物料需求,推送《物料需求计划》给采购部执行采购作业,生产部PC负责在ERP系统中运算产品需求,推送《排产计划》给APS,APS自动排程并下达生产任务单至MES系统；生产车间根据MES系统中工单信息启动生产,产成品经品控部检验合格后入库发货；生产完毕的相关信息由MES系统同步至ERP系统。

4、销售模式公司产品具有定制化特征,主要以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售。

通常情况下,公司与主要客户签订年度框架协议,约定产品的质量标准、交货方式、结算方式等条款,在合同有效期内由客户按需通过SRM系统或邮件等方式向公司发出具体订单,并约定数量、交期等信息。

公司根据客户订单、销售预测、交货期和库存情况,安排生产计划并按照客户要求的时间组织发货。

（三）主要的业绩驱动因素1、新能源汽车行业的快速发展系公司销售收入增长的外部因素新能源汽车领域在政策激励与市场需求的双重推动下,呈现出爆发式增长。

2025年我国新能源汽车产销量分别完成1662.6万辆和1649万辆,同比分别增长29%和28.2%,新能源汽车产销量的增长系带动汽车产销量增长的主力军,标志着新能源汽车市场的高速发展。

受新能源汽车产业政策支持以及市场景气度持续上升的影响,公司主营业务收入持续增长,新能源汽车市场持续向好系公司销售收入增长的外部因素。

2、稳定的优质客户资源系公司销售收入增长的直接因素公司深耕于汽车玻璃总成组件领域多年,凭借着技术研发优势和产品质量优势快速获得下游客户的广泛认可,稳定的优质客户资源系公司销售收入增长的直接因素。

自公司设立以来,凭借着较强的同步开发能力、优异的产品整体配套方案设计能力和良好的售后服务能力等优势,与福耀玻璃、圣戈班、艾杰旭、Vitro、耀皮玻璃、板硝子等国内外知名汽车玻璃厂商建立了长期稳定的业务合作关系,该等客户具有资产规模大、资金实力强、市场占有率高以及资信记录良好等特征,具有较高的市场知名度和影响力,能够给公司带来持续稳定的销售订单。

零部件销售模式。

（一）公司未来发展战略公司构建“汽车零部件+纳米涂装新材料”双轮驱动战略布局,以全流程严苛质量管控为底线、技术创新为核心引擎,推动两大业务深度协同,力争成为全球有影响力的汽车零部件与新材料一体化解决方案供应商。

公司深耕汽车玻璃总成组件多年,稳居国内细分赛道领先地位,依托纳米涂装新材料技术突破构建差异化壁垒,坚持以市场为导向、质量优先,围绕“技术创新化、生产自动化、团队专业化、管理系统化”主线推进业务融合,全力冲刺全球化高质量发展。

汽车零部件板块以玻璃总成组件为核心,秉持“成为产业链值得信赖的价值共创伙伴”的经营理念,持续深耕研发、生产与销售全链条,不断强化技术创新与品质管控,巩固并提升在国内汽车玻璃总成组件领域的领先地位。

同时,以核心业务为基石,稳步拓展全球市场,完善研发、生产、销售与服务一体化布局,朝着成为全球范围内高质量、专业化的汽车零部件企业目标稳步迈进。

纳米涂装新材料板块加大研发投入,组建专业团队,构建自主知识产权,深化产学研加速成果转化。

与零部件业务闭环协同,优先赋能核心产品提升附加值,同步拓展至其他应用领域,打造国内纳米涂装新材料标杆,向全球输出高品质产品。

（二）下一年度的经营计划深化战略引领,激活主业增长动能。

紧扣汽车产业电动化、智能化、共享化、网联化发展趋势,锚定公司主业升级目标,牵头统筹资源配置,释放规模化产能,同步优化生产工艺流程与成本控制体系,以智能化生产赋能产品提质增效,筑牢主业稳健增长的核心根基,强化在汽车玻璃总成组件领域的市场竞争力。

完善全球化业务布局,创建国际化品牌。

以美国、日本子公司为双核心支点,构建东西半球联动互补的全球运营体系,推动海外业务从“产品出海”向“产能出海”升级。

依托美国子公司辐射北美及拉美区域,优化美国本地化生产、仓储与快速响应服务能力,深度嵌入当地主流客户供应链,筑牢区域市场竞争根基。

同步赋能日本子公司发挥区位优势,更好开拓日本及东南亚市场。

同步研判全球市场格局与政策环境,稳步拓展海外增量市场,提升公司产品国际市场渗透率与品牌影响力,筑牢全球化发展的坚实基础。

攻坚战略新赛道,培育第二增长曲线。

聚焦纳米涂装新材料这一高潜力战略新兴赛道,将其作为年度重点突破方向,加快产业化落地进程,推动核心技术迭代升级与规模化量产,构建“汽车零部件+纳米涂装新材料”双轮驱动的战略布局,培育可持续增长的核心引擎。