中原高速 600020

2025年是“十四五”收官之年,也是中原高速完成改革蝶变、推动产业优化、重塑高质量发展优势的奋进赶超之年。

一年来,面对多重超预期因素及艰巨繁重的发展改革任务,中原高速锚定交通强省建设任务,全力打好经营增效、管理提质、资本提升三场“攻坚战”,全年各项重点工作实现新进展,主业生产经营形势稳中有进、投资及新质生产力培育向新向好、地产应对变化释放风险。

报告期内,实现营业收入65.99亿元,其中通行费收入45.12亿元,同比增长1.18%；实现归属于上市公司股东的净利润6.28亿元,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.82亿元。

截至本报告期末,公司总资产535.46亿元,归属于上市公司股东的净资产156.33亿元。

2025年底,公司负债总额379.13亿元,较上期末上升2.48%；资产负债率70.81%,较上期末下降0.11个百分点。

公司近三年同期经营活动净现金流量如下所示,公司大量的经营活动净现金流可用于公司的战略发展等需求。

报告期内,公司主要完成以下工作：（一）全力以赴强主业、拓增量、控成本1、稳收增收,深挖路网潜能。

深化稽核治逃体系建设,实施“三联两网一专”行动,实施人工科技双保险严把绿通查验关,强化“路警企”协同、跨区域联动,严厉打击“跑长买短”逃费行为,全年稽核治逃收入1089.3万元、同比增长74.2%；推出22条细化举措精准引流,通过“文旅融合”“路企合作”等模式,联合省内部分景区推出优惠套餐、主动走进企业提供定制服务,推出“胖东来商圈接驳服务”,主动走访沿线厂矿、物流等企业247家,签订合作协议135份,精准触达自驾游、货运群体,培育车辆“偏好择路”习惯,引流增收1024万元。

2、拓源增效,优化产业布局。

碳中和基金2025年实现浮盈12%,为公司贡献利润918.63万元；河南资产、中原农险、中原信托和新能源公司等参股公司全年投资收益1.8亿元,同比增长7.68%；数智科创公司业务布局起步见效,实现营业利润714.84万元,远超年度目标；秉原投资业绩创历史新高,退出部分存量股权项目,回笼资金1.62亿元,全年实现净利润3.74亿元。

土地、房产等路衍租赁收入1007万元,服务区租赁收入2524.85万元,超额完成年度目标2.05%。

3、降本节支,强化财务支撑。

构建“低成本、高效率、强安全”资金管理体系,智慧司库系统八大核心模块投产运行,初步实现资金动态监管；推动融资成本与发行质效双突破,全年成功落地多品种债券33亿元,发行成本创历史新低,综合融资成本同比下降0.54个百分点,同比节约财务费用1.64亿元。

（二）统筹攻坚抓项目、促节点、保质量1、郑洛高速建设攻坚提速。

全年完成投资28.02亿元、为年计划的100.07%；累计完成投资164.06亿元,占概算总投资的81.35%。

应用高墩模板液压系统,破解后寺河特大桥索塔施工瓶颈,提前9天完成桩基节点,助力省内最高独塔斜拉桥崛起；主导推广“BIM+智能监测”系统,实现绿色施工裸土覆盖率100%；发表高质量工程论文16篇,获得授权专利1项,申请专利12项,取得实用新型专利14项,工程进度与建设品质实现“双突破”。

2、推进“一轴一廊”示范通道建设。

在京港澳高速郑漯段建成智慧扩容试验段,成功验证主动管控技术,全年形象进度达60%,圆满完成年度建设任务。

3、郑栾高速始祖山隧道优化提升工程高质量完成。

通过增设光伏发电系统和遮光棚、涂刷纳米反光涂料、更换LED照明及发光标识等措施,从根本上消除“黑白洞”影响,提升视觉安全指数,隧道通行效率提升约30%,应急疏散响应时间缩减至10分钟以内。

4、有序推进商登高速青州大道互通和京港澳高速漯河服务区改扩建。

青州大道项目已发布勘察设计、监理、施工招标公告；漯河服务区提升改造项目已获漯河市发改委批复立项。

5、成立土地确权办证工作专班,制定“九条机制”,倒排节点、紧盯坐催,提前完成5宗4622.55亩土地的确权办证工作,治理推动解决历史难题,为公司资本运作创造了先决条件。

（三）持之以恒精管理、优服务、重回报1、改革协同效应加速显现。

紧紧围绕监管合规要求,优化并落实《“三会一层”决策事项清单》,持续加强法人治理,荣获中国上市公司协会优秀董事会实践案例。

获得合规管理“国际国内”双认证,入选中国上市公司协会“内部控制最佳实践案例”,实现从遵循标准向输出标准的跨越。

2、筑牢市值稳定增长坚实基础。

交投集团累计增持公司股份3869.25万股、金额1.6亿元,持股比例从45.09%提升至46.81%；长城人寿等机构股东跟进增持1216.07万股,股比提升至9.67%,彰显对公司长期发展的坚定信心。

面向144家公募基金、保险、资管机构开展定期报告路演、反向路演56批次,投服热线、上证e互动、业绩说明会问题回复率达到100%。

3、通行保障彰显硬实力。

圆满完成全年各类保通任务,持续优化节假日及恶劣天气应急预案,针对京港澳高速K690等易拥堵路段,创新构建“全域联动保通体系”,荣获行业奖项并入选交通运输部典型案例；在郑民高速推行“棋盘式”解堵保畅策略,快速疏导车流,提升通行效率。

4、构建客户服务新生态。

以新质融媒体为核心载体,构建“线上全域覆盖、线下精准响应、跨界协同联动”的立体化客户服务新生态,有力支持主业提质增效。

全年直播服务累计时长超1100小时,精准触达司乘6700万人次；搭建21个精准社群,覆盖用户2.5万余人,形成“路况发布、意见反馈、舆情处置、矛盾化解”的闭环服务链条,全年参与司乘评论互动约33万条。

5、践行股东回报承诺。

切实落实《估值提升计划》,2024年度分红率提高至43.4%、股息率达到4.03%；获天风证券、西南证券、中金公司、华源证券、中原证券5家券商9份深度覆盖报告,给予“买入”“跑赢行业”评级；WindESG评级跃升至A级,成功入选“上证580指数”样本。

(一)行业格局和趋势十四届全国人大四次会议3月12日表决通过了关于国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的决议。

纲要提出,要统筹功能提升和绿色安全智能发展,推进交通基础设施更新改造和养护管理,加强安全风险评估和监测预警,实施公路安全韧性提升工程。

深化综合交通运输体系改革,推进铁路体制改革和收费公路政策优化。

交通运输部部长刘伟在十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上表示,“十五五”期间将加快建设现代化高质量国家综合立体交通网,落实“一网四化”建设,重点深入实施“人工智能+”行动,推进“人工智能+公路检测”等场景规模化落地,为智慧公路建设提速。

2026年河南省交通运输工作会议明确提出,将培育发展交通运输新质生产力,实施“人工智能+交通运输”行动、加快交通运输数字化转型、优化创新生态。

预计至“十五五”末,河南省全省交通线网里程突破31万公里,其中高速公路11700公里,融合化、安全化、智慧化、绿色化水平全面提高。

从宏观角度分析,行业逻辑正在发生三个转向：一是从分方式成网的综合性推进,转向跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域深度融合,意味高速公路与铁路、水运、枢纽无缝衔接的多式联运模式逐步构建。

二是发展动能将由主要依靠要素驱动转向依靠结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动,高速公路数智化转型已驶入加速推进的快车道。

三是从大规模增量扩张,转向以做优增量、提质存量为主导的内涵式发展,表明高速公路逐步迈上着力提升服务品质的高质量发展道路。

(二)公司发展战略根据中国共产党河南中原高速公路股份有限公司第二次代表大会精神,公司中长期发展的总体思路是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以高质量党建领航高质量发展,围绕公司战略转型发展规划和“美丽中原再出发”规划纲要,聚焦主业做大规模,对标提质做强企业,精益管理擦亮品牌,培育新质生产力、突出价值创造力,建设公路板块国内一流上市公司。

围绕上述思路,公司要明确目标方向,坚定不移实施各项战略重点：明确一个方向：以高质量党建领航高质量发展。

突出一条主线：打造公路板块国内一流上市公司。

抓好三项重点：一是抓好经营增效：实施增收、降本、盘活三项工程。

二是加强管理提质：实施组织精健化、管理精益化、经营品牌化三项工程。

三是推动资本提升。

坚持五项原则：坚持对标市场、突出企业思维；坚持主业聚焦、提升规模效益；坚持精益管理、提升运营质效；坚持审慎经营、强化风险管控；坚持上市初心、接续奋斗使命。

实现六个目标：一是力争运营管理里程、年收入、年利润总额实现新突破,打造集团核心利润高地。

二是企业法人治理更加规范,打造国有上市企业规范治理高地。

三是经营实力更加稳健,打造高速公路主业高质量发展高地。

四是资产布局更加合理,打造产业高效拓展高地。

五是资本市场更具活力,打造资本市场运作高地。

六是企业文化更加卓越,打造人才建设高地。

(三)经营计划2026年是“十五五”开局之年,公司将战略部署转化为精准务实的工作安排,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,聚焦全省“1+2+4+N”目标任务体系,锚定“打造国内公路板块一流上市公司”总体目标,坚持稳中求进工作总基调,以推动高质量发展为主线,以改革创新为动力,在主业固本、科技赋能、产业育新、治理提效四大方向上精准发力、系统施策,全力推动“美丽中原再出发新征程”开创新局面。

主要有以下计划：1、通行费持续增收挖潜。

持续开展精准引流,科学评估、动态优化“站企融合”“交旅融合”“定制服务”等引流增收措施,培育稳定车源,扩宽增收路径,全力攻坚年度通行费目标。

推进“人工稽核”向“智慧稽核”转型,深化跨部门、跨公司、跨区域、跨省际协同联动,坚决捍卫高速公路通行费“颗粒归仓、收费秩序、合法权益”不受侵犯的使命。

2、投资收益和路衍经济力争突破。

聚焦主业协同、区域优势,围绕智慧高速等动态建立高质量项目储备库。

建立健全投后管理制度体系,加快风险出清,对“两非两资”及风险项目,研究盘活路径,加快组建市场化团队,深入挖掘持有型物业资产价值,探索通过“高速+”模式精准盘活土地、房产、线外加油站等路衍资产。

3、专项项目扎实推进。

有序推进郑洛高速建设,前置做好开通筹备与全面保障；聚焦“绿色食品”主题定位,加快推进漯河服务区提质增效工程建设,确保年底完成主体施工,初步具备投入使用条件；推动“一轴一廊”数字化转型示范项目成果应用,实现重点路段和站点通行效率提升；加快推进青州大道工程,积极协调地方政府保障“净地”交付,按计划完成路基、桥梁、路面工程及附属工程建设。

4、养护管理攻坚提效。

推动养护数字化、智能化转型进程,强化AI智慧巡检与控股股东智养平台的深度融合；开展养护“四新”技术研究与应用,积极采用养护局部低成本方案,实现单公里平均养护费用下降；对标养护管理考核评分标准,严抓养护质量与规范化管理,养护管理优良率不低于95%。

5、全面深化预算管理。

坚决压减低效支出、科学优化必要支出、提升投入产出效益,强化预算执行动态监控与复盘分析,推动各运营单位从“成本中心”向“利润中心”转变。

将预算执行与绩效薪酬深度挂钩,形成全流程闭环管理机制,切实提升资金使用效益与整体经营成效,保障公司年度目标顺利实现。

6、聚力创新驱动。

稳步推进“手机+”无卡便捷通行技术研发与实地验证,为收费服务模式变革积累经验。

初步建成郑州数据中心、郑开联网系统网络安全运营一体化、航空港创新应用基地、平顶山标准化维护示范大队试点,为智慧高速建设和数字化转型筑牢支撑。

数智科创公司重点推进高速公路通行费卫兵稽核系统、高速监控巡检机器人、网络运行监测系统、收费站自动化软件、部标收费软件、主副站系列软件等产品的优化升级和持续推广。