福建高速 600033

2025年,受地缘政治紧张局势延续、国际金融市场波动加剧以及全球贸易格局深度调整等因素影响,全球经济增速继续放缓,部分主要经济体仍面临较高通胀压力。

在此背景下,我国宏观政策持续协同发力,经济展现出强大的韧性与内生活力,全年国内生产总值同比增长5.0%,经济运行稳中有进。

福建省经济总体保持平稳健康发展,地区生产总值稳步提升,经济结构持续优化。

然而,受外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,以及国内有效需求仍待进一步提振等因素影响,物流降本增效与交通运输需求的增长动能面临阶段性考验,全省交通运输业整体呈现稳定运行但增长压力有所显现的态势。

报告期内,由于货运物流需求疲软、客运量增长有限,叠加“公转铁”“公转水”运输结构优化调整等影响,公司所属路段车流量增长较为缓慢。

公司收入和盈利主要来源于高速公路运营管理主业,公司全年实现营业收入30.49亿元,同比增长0.76%；实现高速公路通行费分配收入30.15亿元,同比增长0.83%（其中泉厦段实现分配收入12.39亿元,同比增长0.97%,福泉段实现分配收入16.29亿元,同比增长0.39%,罗宁段实现分配收入1.47亿元,同比增长4.60%）；净利润11.79亿元,同比增长15.33%；实现归属于母公司所有者的净利润9.48亿元,同比增长21.45%,每股收益0.3455元,加权平均净资产收益率为7.86%。

报告期内,公司管理层持续以“经营高速”为导向,围绕“主业提升、投资驱动”战略,统筹推进各项重点工作,取得积极成效。

一是治理增效与深化改革同步推进,优化治理结构,系统性修订治理制度,完成监事会向审计委员会的平稳过渡,有效激发发展动能与合规活力。

二是投资发展与主业根基同步夯实。

在重点推进车里湾互通工程、基础设施数字化转型升级等项目的同时,依托收费稽核和引车上路等多重举措,持续巩固主业费源基础。

三是运营管理与服务保障同步提质。

通过投用桥梁监测预警系统、建设智慧收费站提升安全与通行体验,创新启动智慧档案研究课题,为数字化转型奠定基础。

四是风险管控与安全生产同步强化。

完善内控审计体系,强化重点领域与合同监管,系统修订安全制度,并深入开展隐患排查与应急演练,全面筑牢安全发展防线。

(一)行业格局和趋势当前高速公路行业已进入以存量优化与价值挖掘为核心的新阶段。

大规模新建趋缓,行业重心转向提升现有路网质量与服务效益。

传统收费主业增长承压,企业纷纷向光伏、储能等新能源领域拓展,寻找增长点。

从行业趋势来看,数智化与绿色化深度融合成为关键驱动。

一方面,“人工智能+交通运输”和大模型建设深入实践,数字化改造旨在提升通道运行效率；另一方面,“交能融合”从概念走向落地,示范项目实现绿电自用,显著降低运营成本。

从政策指导来看,顶层设计持续强调完善综合交通体系。

同时,重点领域改革加快,《收费公路政府和社会资本合作新机制操作指南》等新规实施,在规范发展的同时,特别鼓励民营企业参与,旨在激发市场活力。

总体而言,行业正通过深化智慧绿色转型和市场化改革,朝着更高质量、更可持续的方向发展。

(二)公司发展战略2026年是实施“十五五”规划的开局之年,公司将坚持以高质量发展为主线,紧紧围绕增强核心功能与提升核心竞争力,做优增量、盘活存量,因地制宜发展新质生产力,更好统筹发展与安全。

同时,公司将不断优化合规管理体系,完善市场沟通机制,围绕整体发展战略重点实施“双轮驱动”策略,强化前瞻性投资布局,以创新驱动主业升级与可持续发展。

(三)经营计划2026年,公司将紧紧围绕“主业提升、投资驱动”的发展战略,把提质增效摆在核心位置,持续深化“经营高速”理念,深入实施“提速提质、降本增效”行动,推动公司实现质的有效提升和量的合理增长。

一是抓好征费主业。

通过深化通行数据分析、加强差异化收费政策宣传、创新“高速+”多元引流模式等措施,主动吸引车流,开拓增收渠道；同时,强化稽核管理,通过配强专业队伍、开展假冒绿通等专项打逃、加大重点车辆核验力度、完善“司法追缴”协作机制等手段,坚决堵住收费漏洞；持续优化“一站一策”应急预案,加强内控监管与廉政风险防范,全面提升业务保障能力,确保通行费应收尽收,主业基础稳固。

二是推进转型发展。

探索智慧收费站运营新模式,运用技术手段提升特情处理、数据核验等工作的智能化水平；延伸所站服务功能,依托属地优势和现有资源,拓展服务场景,以“用户思维”提升服务温度与经济效益,有效拓宽多元化营收来源。

三是提升运维保障质效。

推动传统养护向智慧运维转型,依托无人机巡检、智慧系统等数字化手段,实现养护作业的智能化与精细化；统筹推进服务区改造、“两通工程”等重点项目建设,全面提升路网安全畅通保障能力与运营效率。