铁龙物流 600125

2025年是“十四五”规划的收官之年,也是公司发展进程中极为不平凡的一年。

公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面深入学习贯彻党的二十大和二十届四中全会精神,成功应对各种困难、风险和挑战,特种箱业务三年发展规划圆满收官,主责主业建设迈出坚实步伐,中小业务板块务提质增效工作扎实,公司经营质效进一步提升,深化改革创新有力推进,圆满完成全年目标任务。

主要工作体现在以下几个方面：（一）战略实施取得显著成果,特种箱三年发展规划圆满收官公司聚焦做强做优做大特种箱业务,集中资源力量推动特种箱三年发展规划实施取得扎实成效。

三年累计投入大量资金用于扩大特种箱资产规模,2025年,公司新购置特种箱2.1万只,目前特种箱保有量达到15.3万只,特箱物流事业部的业务经营实力特别是核心竞争力再上新台阶,阶段性战略目标全面完成。

特种箱在铁路专业物流领域的主导地位巩固增强,氧化铝、卷钢、硫酸等品类成功实现市场突破。

新箱研发创新实现关键突破,卷钢箱、低危品罐箱等一系列新装备投入市场,甲醇箱、热轧卷钢箱、原油箱等技术研究有序开展,装备谱系化发展纵深推进成果显著,为加快铁路现代物流体系建设提供了骨干支撑。

（二）积极响应国铁货运市场化改革,沙鲅铁路货运经营筑底回升2025年,国铁集团全面深化铁路货运市场化改革,积极推动降低全社会物流成本,在铁路货运政策、清算机制、物流中心经营机制等方面做出优化调整。

面对铁路货运市场化改革形势,沙鲅铁路主动作为、更大力度开拓市场,运用铁路运输与价格政策,稳定煤炭、矿粉与钢铁供应链业务,深挖“公转铁”和增运增量潜力。

在区域货运竞争持续加剧的困难形势下,不仅稳住货运存量基本面,而且成功扭转了铁路货运业务连续两年下滑的势头,全年到发总量实现同比增加449.0万吨,铁路货运经营实现筑底回升。

（三）全面提升风险防控能力,筑牢公司安全稳定发展的坚固壁垒公司聚焦特种箱运营、铁路货运、新箱质量、沙鲅铁路施工、专用线作业等重点领域及关键环节强化安全管控,完善沙鲅铁路防汛措施和防洪应急预案,制定并完善危化品运输管控制度,实现了硫酸、卷钢运输等新业务安全平稳,有力确保安全生产经营平稳。

严格落实国铁集团和证监部门的管控要求,持续推进投资业务专项整治,加强无效、低效投资的清理工作。

多措并举压降应收债权总体规模,清理债权防控风险取得积极成效。

持续深化突出问题和关键领域问题整治,规范履职用权,切实营造严的氛围、树立正的风气,筑牢公司廉洁防线。

（四）全面提升改革创新能力,增强公司高质量发展活力持续完善上市公司治理体系,规范修订公司章程,发挥董事会审计委员会行使监事会职能作用。

利用业绩说明会和上证e互动平台,积极向市场和投资者介绍公司经营发展情况和发展愿景,提升国铁上市企业的市场价值与品牌形象。

全面优化管理机制,细化管理层岗位职责,建立公司信息化督办平台,进一步提升治理效能。

结合政策要求和实践反馈,全年修订多项公司管控制度,有效提升一体化管理水平。

(一)行业格局和趋势报告期内,中国铁路“十四五”规划实现圆满收官。

“十四五”期间,全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里,增幅12.8%；高铁里程由3.79万公里增至5.04万公里,增幅32.98%,我国建成世界规模最大、技术领先的高速铁路网。

国铁集团资产总额由8.7万亿元增加到10.2万亿元,增长17.1%；运输收入由6500亿元增至1.02万亿元,增长56.8%；资产负债率降低3.1个百分点,企业经营效益显著提升。

国家铁路累计完成旅客发送量162亿人次、货物发送量196亿吨,较“十三五”分别增长8.7%和24.1%,标志着铁路运输实现了由瓶颈制约型向基本适应型的历史性转变。

2026年初,国铁集团在全年工作会议上擘画了“十五五”时期铁路“五个世界一流”的发展愿景。

在此引领下,中国铁路行业预计将呈现安全形势持续稳定、客货运量稳步增长的高质量发展态势。

具体来看：安全方面,行业安全管理体系将进一步成熟,持续巩固长期稳定局面；在运输效能上,国家铁路旅客发送量有望突破44亿人次,同比增长约3.5%,货物发送量预计达到41亿吨,增幅约1.5%,彰显出强大的运输韧性与需求潜力；在建设领域,国家重点工程将持续高质量推进,全年预计投产新线2000公里以上,路网结构得到进一步优化；同时,绿色低碳将成为行业发展的核心主线,铁路碳达峰、碳中和工作将务实稳妥地深入推进。

(二)公司发展战略公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神以及中央经济工作会议精神,深入贯彻习近平总书记对中央企业和铁路工作的重要指示批示精神,认真落实党中央、国务院决策部署。

2026年,公司将以高质量党建为统领,主动对标国家战略和行业发展要求,坚持稳中求进,以“五个世界一流”目标为引领,通过优化资产结构、攻坚亏损治理、强化风险闭环管控及深化战略协同,全力化解存量风险,培育新质生产力,推动特种箱全程物流与临港多式联运业务高质量发展,确保在建设世界一流铁路专业物流企业征程上行稳致远。

(三)经营计划公司2026年收入及成本费用计划的基本目标为：收入106.5亿元,成本费用98.9亿元。