航天机电 600151

截止报告期,公司主要经营汽车热系统产业和光伏产业两大产业,两大产业主营业务收入占比分别为78.01%和21.99%。

1．汽车热系统产业公司抓住机遇,加速新能源转型与布局,不断强化市场开拓,争取整车厂订单。

2025年,公司汽车热系统业务获得23.52亿人民币新订单（生命周期内,下同）,其中新能源车热系统业务获得15.90亿订单,为后续的业务发展奠定基础。

2．光伏产业2025年光伏行业产能持续过剩,低价竞争严重,面临复杂多变的外部环境及市场因素,公司不断开拓市场,提升生产效率和精益管理水平,降低运营成本。

报告期内公司全年实现组件销售1.64GW,其中海外市场全年实现组件销售253MW,海外市场涉及日本、巴西、欧洲及中东等国家和区域。

开发差异化新产品防眩光组件,并实现该类产品海外销售零的突破。

此外,全年公司获取多晶方锭订单3,902.98吨。

总体上,由于国内电站限电加重、光伏产品价格持续下跌,收入及利润均下降。

3．科技发展情况公司统筹资源,紧跟市场需求,重视研发费用精准投入,全力推进重点技术攻关和新产品开发,持续技术创新。

报告期内,公司获得专利授权40项,其中发明专利21项。

汽车热系统产业方面,2025年度持续推进现有产品线降本增效工作,以及紧跟新能源汽车技术发展趋势的新产品开发工作,具体包括：反向叶轮双层流空调箱原型机研究和R290热泵系统前期台架测试研究,并积累相关产品性能数据。

光伏产业方面,精准聚焦防眩市场痛点,优化防眩玻璃和防积灰边框设计,开发N型TOPCon电池防眩光组件,实现60°角光泽度≤3的性能指标,实现组件自清洁功能,降低表面积灰引起的发电损失,不仅填补了市场对于防眩功能产品的需求空白,而且成为公司新的利润增长点。

为应对行业竞争,创新推出高载荷复合边框组件,在性能对标铝合金边框的基础上,边框成本降幅超30%,有力推动公司产品的降本增效。

(一)行业格局和趋势1．汽配产业2026年是“十五五”开局之年,促消费依然是重点工作之一。

“两新”政策持续优化实施,已实现平稳过渡与有序衔接,政策更加注重提质增效。

此外,将继续深入整治“内卷式”竞争,随着行业治理效能持续提升,将促进行业高质量发展。

根据中国汽车工业协会初步预计2026年全年汽车销量约3475万辆左右,同比增长1%,新能源汽车销量有望达到1900万辆,同比增长15.2%。

2．光伏产业中国光伏行业协会预计2026年全球新增光伏装机规模为500至667GW,中国新增光伏装机规模为180至240GW。

更长时间来看,预计“十五五”期间（即2026年至2030年）,全球年均光伏新增装机规模为725至870GW,中国年均光伏新增装机规模为238至287GW。

两个市场的趋势均为2026年回调,此后回归上升通道。

(二)公司发展战略总体思路：做好国内存量产业的稳健经营,提质增效；适时有序退出境外汽车热系统；资产进行优化重组,形成新的经营增长点。

汽车热系统产业：稳健经营汽车热系统中国区业务,继续加大新能源车空调箱、冷却模块及热泵相关产品开发力度,大力推进新能源市场订单获取,持续提升研发能力和产品竞争力。

适时有序退出境外汽车热系统。

新能源光伏产业：稳健经营存量业务,针对充分竞争的市场行情,适时实施资产优化整合。

此外,公司也将不断提升资本运作能力,发挥好上市公司投融资专业化平台作用,结合公司发展实际,适时策划资产优化重组,形成新的经营增长点,为航天机电后续发展奠定坚实基础,实现公司健康可持续发展。

(三)经营计划2026年,航天机电将继续锚定目标,坚持“止血、治亏、瘦身、强体”的总体思路,强化经营管理,加强上市公司市值管理,统筹推进稳产提效,加快产业结构调整,防范和化解经营风险,推动航天机电稳健发展。

公司预计全年实现营业收入38.45亿元,并努力通过一系列经营措施减少经营性亏损。

该经营计划并不构成公司对投资者的业绩承诺,投资者对此需保持足够的风险意识,并且应当理解经营计划与业绩承诺之间的差异。

对于2025年度经营业绩未达到2024年年度报告披露的计划目标主要原因见“第三节管理层讨论与分析。