东安动力 600178
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东安动力(600178.SH)是一家注册地位于黑龙江省的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称哈尔滨东安汽车动力股份有限公司,1998-10-14 在上交所主板上市。
主营业务为汽车发动机、变速器、相关零部件的生产、销售及整车销售等。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为辰致汽车科技集团有限公司,持股比例 50.93%;前 10 大股东合计持股 53.30%。
公司现有员工 3,036 人。
所属概念题材板块包括低空经济、飞行汽车(eVTOL)、华为概念、东北振兴、新能源车、央国企改革、节能环保等。
本页汇总东安动力的公司基本信息、经营评述、对外投资、十大股东、十大流通股股东、公司高管等公开披露信息。
东安动力的公司基本信息
- 公司全称
- 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
- 上市日期
- 1998-10-14
- 成立日期
- 1998-10-08
- 所属地区
- 黑龙江省
- 董事长
- 陈笠宝
- 法人代表
- 陈笠宝
- 总经理
- 靳松
- 董事会秘书
- 王江华
- 控股股东
- 辰致汽车科技集团有限公司
- 实际控制人
- 中国长安汽车集团有限公司
- 板块(三级)
- 底盘与发动机系统
- 会计师事务所
- 致同会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 黑龙江民情律师事务所
- 组织形式
- 央企子公司
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 46,647.6161
- 员工人数
- 3,036
- 联系电话
- 0451-86597223,0451-86528172,0451-86528173
- 公司网址
- www.daae.com.cn
- 办公地址
- 哈尔滨市开发区哈平路集中区征仪南路6号
- 注册地址
- 哈尔滨市南岗区高新技术开发区13栋
- 公司简介
- 汽车发动机及零部件制造领军企业,产品涵盖发动机、变速箱等,市场占有率显著。
- 主营业务
- 汽车发动机、变速器、相关零部件的生产、销售及整车销售等
东安动力的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
2025年是“十四五”规划收官之年,是“十五五”谋篇布局之年,是东安动力第三次创业的突破之年。
这一年,我们以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神,发扬“长征精神”,践行奋斗者文化,培育狼性团队,聚焦成本、聚智创新、聚力改革,全年实现营业收入571,766万元,同比增长23.81%,实现归属于母公司股东的净利润1,252万元,同比增长118.37%,顺利实现“十四五”圆满收官,为“十五五”良好开局筑牢基础。
1.加大科技创新力度,打造行业新引擎。
持续优化产品平台谱系:发动机产品从11个平台简化为7个平台,后续根据法规要求及市场需求,适时将D系列、G01系列替换为WE、N系列产品;传动系统产品从8个平台简化为4个平台,涵盖传统动力、混合动力、重载动力、低空动力等四个领域;开展0.5-1.5L单、双转子发动机开发,涵盖自吸、增压,预计“十五五”期间实现产业化。
加快推动项目取得实效:全面推进297个新品项目,申请专利190余项,参编4项国家标准,均创历史新高,并首次承担省重点研发计划项目。
首台转子发动机R05E、新能源混动专用发动机N20TDM、M15NTH以及“增程式”甲醇燃料发电机组等8款新产品成功点火。
获得集团公司创新成果产业化二等奖、黑龙江省科技成果转化二等奖等殊荣,与哈尔滨工业大学、哈尔滨理工大学、哈尔滨工程大学等知名高校开展产学研合作开发项目8项,争取国家及省级以上科技项目6项,完成3个项目省科技成果评价。
2.加快完善市场布局,引领行业新潮流。
市场开拓领跑行业:创新建立“前瞻规划+精准引导+全生态链拓展”的“分布式精准化”市场开发模式,分领域组建专业市场开发团队,人均新项目立项数同比增长76.5%,重点潜在新市场项目立项转化率超80%,显著优于行业竞品水平。
全年新市场项目定点80项,同比增长50%,其中新能源市场项目同比增长130%,特品市场项目同比增长180%。
市场布局覆盖行业:全新开发各领域重点优质客户13家。
传统市场领域,与行业领军企业保持稳定合作,全新拓展重点客户;新能源市场领域,岚图汽车、华为智选等一批具有代表性的项目逐步实现量产;特品领域斩获多个重点项目。
与小鹏汇天、北汽制造、环新集团等知名企业签署战略合作协议,与日本、韩国、欧洲等多个全球知名汽车品牌达成新的合作意向,共谋产业链深度协同。
3.恪守高标准严要求,树立行业新标杆。
持续优化质量管理体系:通过三方IATF16949监督审核,达成集团VDA6.3二方审核目标,核心质量指标均有所改善。
持续加强实物质量管控:坚持全员抓质量、全过程抓质量、绝情抓质量,新建清洁度检测实验室,开展质量月、清洁度提升、制造过程能力提升等专项活动以及工程监察、飞行检查、质量帮扶等工作,深入推进五层防护网管理模式,通过AUDIT评审、生产过程巡检等全方位加强过程管控,致力实现从“合格”到“卓越”的质量飞跃。
持续提升售后服务质量:加强售后多功能团队建设,建立团队响应分级机制,确保技术骨干全天候24小时在岗待命;做好与客户、4S店沟通交流,第一时间到现场解决问题,畅通紧急问题绿色通道。
4.全面推进管理提升,塑造行业新形象。
精益管理成效显著:聚焦六大领域、七项七化,埋头攻坚、挑战极限,成本突破案例亮相国资委官网。
开展“方针展开”重点提升,KUP自评符合率为91.5%,集团公司精益检查排名第二。
生产管理科学高效:创新推行“5+1”排产新模式,排产效率提升16.6%;强化关重生产线管控,效率平均提升超11.4%。
安全管理扎实推进:深化国家安全生产标准化二级企业创建成果,层层签订安全、消防责任状400余份,修订制度46个,开展各类应急演练44次,安全培训覆盖2.76万人次。
增设智能监控点86个,实现高风险点不间断、无死角“智能监测”。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势根据中国汽车工业协会预测,2026年中国汽车销量为3475万辆,其中,新能源汽车销量将冲高1900万辆,新能源汽车渗透率将首次突破50%达54.68%。
随着汽车新能源的继续渗透,传统汽车市场将持续收缩,新能源汽车市场持续扩大,新能源汽车将成为市场绝对增量,其中增程市场,主流车企基本均已加入,技术路线得到市场认可。
对于汽油发动机,我国的技术正从“单纯燃油动力”转向高效化、混动化、清洁化、智能化四大方向,核心目标是热效率突破、油耗/排放双降、适配新能源与国7标准;产能与产线同步升级,适配混动与新能源转型。
受传统汽车销量下滑影响,国内汽油发动机产能利用率整体呈下降状态,新建/改建发动机产能全部为混动/增程产品,且向头部企业集中。
2025年前5大企业的集中度为48.81%,较2024年上升1.89个百分点。
为满足未来市场需求,东安动力加大了研发力度,近三年研发支出累计达到8.88亿元,占营业收入的比例平均值为5.66%,重点研发转子发动机、N系列高效发动机(N20TDE发动机)、M系列高效发动机(M15NTH发动机)、DHR40B后驱4档DHT、DHR50T后驱4档DHT等产品平台。
新市场开发通过“前瞻规划+精准引导+全生态链拓展”的分布式精准化开发模式,建立关键市场信息数据库与闭环管理体系,推行“一客户一策、一项目一策、一事一策”的精细化策略,实现了在“四大维度”、“八大品类”的市场开拓成效。
在已有市场开发业绩基础上,大力开拓外资、合资全新高价值、高增量、高示范性全新增量新市场,并在新能源、新势力市场深耕拓展,全域辐射。
形成覆盖“轻型商用车、传统乘用车、新能源汽车、中大型客车、中重型卡车、工农机械、空域飞行器、特品、外资、合资”十大领域新市场多元化生态布局,打造高质量增长新引擎。
公司面临的问题和挑战:竞争对手不断开发新产品,新能源产品同质化严重,市场价格竞争激烈;整车企业动力系统对外配套参与竞争,利用其体量大、成本低的优势疯狂开拓外部市场,独立发动机企业市场开发压力巨大;产品的市场竞争力及成本压力持续加大,对新市场开发工作带来较大挑战。
(二)公司发展战略“十五五”战略定位:坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神、中央经济工作会议精神和习近平总书记对中央企业工作作出的重要指示、关于“十五五”规划编制的指示精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,以服务国家战略为导向,着力增强核心功能、提高核心竞争力,坚持科技创新引领,坚定不移做强做优做大国有企业。
“十五五”战略架构(“1235”):1个愿景:打造世界一流汽车动力科技企业2个坚持:坚持守正创新坚持第三次创业3个突破:成本突破创新突破改革突破5个定位:技术领先化产品多元化市场中性化管理现代化视野全球化(三)经营计划2026年目标:实现营业收入65亿元。
东安动力紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来。
坚持稳中求进、提质增效,按照集团公司“八个聚力”工作总要求,持续聚焦成本突破、创新突破、改革突破,真抓实干、狠抓落实,扎实开展好各项工作,坚决完成全年目标任务,加快推动“1235”战略落地见效,做到勇担使命、融合创新、激发活力、极致效率、创造价值、铸就一流,坚定不移向世界一流汽车动力科技企业奋进,确保实现“十五五”良好开局,推动公司第三次创业行稳致远。
1.做优产品,激发全新动能。
牢牢把握集团公司“产品一流、技术一流、创新一流”的总要求,发挥好创新总院的人才优势、领先优势、规模优势,加强关键核心技术攻关,重点聚焦下一代高效增程动力、转子发动机等前沿动力技术研发。
2.做活市场,抢抓发展机遇。
聚焦新能源市场增程、混动两大核心赛道,重点深化与华为智选“界”系列、引望“境”系列的新项目合作,打造标杆合作案例;持续深化与日本、韩国等国家知名车企的项目合作,巩固现有合作成果,主动对接客户个性化需求,拓展新的合作项目与业务领域。
3.做实质量,打造一流品牌。
系统开展“质量成本可视化”专项活动,广泛推广“第一次就做对”成本最优理念,树立“一次合格就是最低成本、质量失误就是最大浪费”的核心认知;在常态化抓实入厂检验、日常巡检、过程管控等基础质量管理工作的前提下,深化数字化、智能化技术与质量管理的深度融合,推动AI智能技术在PFMEA风险分析、SPC过程控制、全流程质量检验等关键环节的深度应用,推动制造过程质量管控从“被动应对”向“主动预防”升级;坚定不移推动质量管控战线前移、关口下沉,定期开展供方现场审核、质量培训、技术指导,推动质量管控模式由事后分析整改向全面预防管控彻底转变。
4.做细管理,争创治理一流。
动态完善公司“十五五”规划,将中长期规划、三年滚动计划与年度经营计划有效衔接;以价值创造为核心推进财务管理体系迭代升级,逐步打造专业化、精细化、价值化的价值创造型财务管理体系;坚决落实党中央关于深化国资国企改革的决策部署,聚力激发活力推进全面深化改革,开展全员劳动生产率“跨越提升”专项行动,有序推进物流管理、机修管理等业务深度变革,推行专家团队管理新模式;围绕保质保量完成订单的结果导向不动摇,以数字化、信息化工具为支撑,以计划强力牵引为核心,构建全方位、多层次、精细化的生产管理体系;纵深推进安全管理模式向事前预防转型,毫不放松抓好保卫保密、信访维稳、合规管理等工作,为公司第三次创业提供坚强安全保障。
东安动力的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 净利润 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 哈尔滨东安智悦发动机有限公司 | 控股子公司 | 5.70亿元 | 60 | 3.42亿元 | 168.00万元 | 汽车零部件 | 2025-12-31 |
东安动力的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(万元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 23,759.30 | 50.93 | 不变 | 不变 | 4.66 | 263,728.23 | |
| 2026-03-31 | 申韬 | 301.88 | 0.65 | 不变 | 不变 | 4.66 | 3,350.87 |
| 2026-03-31 | 祝雪娇 | 182.29 | 0.39 | 不变 | 不变 | 4.66 | 2,023.42 |
| 2026-03-31 | 124.70 | 0.27 | 不变 | 不变 | 4.66 | 1,384.19 | |
| 2026-03-31 | 祝培德 | 105.32 | 0.23 | 不变 | 不变 | 4.66 | 1,169.05 |
| 2026-03-31 | 93.83 | 0.2 | -37.80 | -28.5714 | 4.66 | 1,041.49 | |
| 2026-03-31 | 翟丽香 | 78.63 | 0.17 | +6.95 | 13.3333 | 4.66 | 872.79 |
| 2026-03-31 | 王炜炜 | 74.91 | 0.16 | 新进 | 新进 | 4.66 | 831.50 |
| 2026-03-31 | 商三英 | 72.91 | 0.16 | 新进 | 新进 | 4.66 | 809.30 |
| 2026-03-31 | 63.43 | 0.14 | 不变 | 不变 | 4.66 | 704.07 |
东安动力的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 23,759.30 | 50.9336 | 50.9336 | 不变 | 263,728.23 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 申韬 | 301.88 | 0.6471 | 0.6471 | 不变 | 3,350.87 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 祝雪娇 | 182.29 | 0.3908 | 0.3908 | 不变 | 2,023.42 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 124.70 | 0.2673 | 0.2673 | 不变 | 1,384.19 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 祝培德 | 105.32 | 0.2258 | 0.2258 | 不变 | 1,169.05 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 93.83 | 0.2011 | 0.2011 | -37.80 | 1,041.49 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 翟丽香 | 78.63 | 0.1686 | 0.1686 | +6.95 | 872.79 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 王炜炜 | 74.91 | 0.1606 | 0.1606 | 新进 | 831.50 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 商三英 | 72.91 | 0.1563 | 0.1563 | 新进 | 809.30 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 63.43 | 0.136 | 0.136 | 不变 | 704.07 | 2026-04-28 |
东安动力的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 陈笠宝 | 董事长,法定代表人,非独立董事 | 陈笠宝,东安动力党委书记、副总经理、纪委书记、工会主席,总经理,现任哈汽集团董事长、党委书记,东安汽发董事长,东安动力董事长、党委书记。 | 81.69 | 58 | 硕士 | 中国 | 2017-11-08 | 2025-12-31 | 4.63 | 0.0099 |
| 王福伟 | 副总经理 | 王福伟,东安动力质量保证部部长,总经理助理,现任东安动力副总经理。 | 62.70 | 55 | 硕士 | 中国 | 2020-07-06 | 2025-12-31 | 3.71 | 0.008 |
| 刘波 | 副总经理 | 刘波,东安动力销售部部长,市场部部长,总经理助理,现任东安动力副总经理。 | 77.68 | 53 | 本科 | 中国 | 2020-07-06 | 2025-12-31 | 3.71 | 0.008 |
| 靳松 | 总经理,非独立董事 | 靳松,东安汽发副总经理、党委委员,董事、党委副书记、工会主席,现任东安动力董事、总经理、党委副书记。 | 81.68 | 52 | 硕士 | 中国 | 2021-09-03 | 2025-12-31 | 4.52 | 0.0097 |
| 赵兴天 | 副总经理 | 赵兴天,东安动力研发中心主任,总经理助理兼增程动力系统研究院院长、项目管理中心主任,现任东安动力副总经理。 | 77.96 | 51 | 硕士 | 中国 | 2022-12-13 | 2025-12-31 | 2.99 | 0.0064 |
| 王江华 | 董事会秘书 | 王江华,东安动力证券部证券事务科科长兼董事会秘书助理,东安动力证券部部长,现任东安动力董事会秘书、董事会办公室主任。 | 49.08 | 54 | 硕士 | 中国 | 2015-06-26 | 2025-12-31 | 3.12 | 0.0067 |
| WEI CAI(蔡蔚) | 独立董事 | WEI CAI,哈尔滨理工大学博导教授、教育部汽车电子驱动控制与系统集成工程技术研究中心首席科学家,金杯电工股份有限公司、烟台民士达特种纸业股份有限公司及本公司独立董事。 | 8.00 | 67 | 博士 | 加拿大 | 2024-07-19 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 韩东平 | 独立董事 | 韩东平,哈尔滨工业大学经济与管理学院教授、博导,哈药集团人民同泰医药股份有限公司、哈尔滨科能熔敷科技股份有限公司及本公司独立董事。 | 8.00 | 61 | 博士 | 中国 | 2024-07-19 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 史景明 | 独立董事 | 史景明,中国航空发动机集团公司资产管理部副部长、部长、科技委常委,现已退休,现任中国融通资源开发集团有限公司外部董事、东安动力独立董事。 | 8.00 | 65 | 硕士 | 2024-07-19 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 曹显华 | 副总经理 | 曹显华先生:1977年9月出生,中共党员,硕士学位,正高级工程师。历任东安汽发产品销售部主任、副科长、科长,市场销售部副部长,销售服务部副部长、部长,装试厂厂长、党支部书记,采购供应部部长、党支部书记、采购总监,项目销售部部长、党支部书记、市场销售总监,东安动力总经理助理兼市场部部长,现任东安动力副总经理。 | 49 | 硕士 | 2026-04-10 | |||||
| 高军 | 非独立董事 | 高军先生:1968年6月出生,中共党员,大学本科学历。历任中国兵器装备集团公司发展计划部摩托车及零部件规划处副处长、投资管理处副处长、处长,中国南方工业汽车股份有限公司项目管理部副总经理、总经理,中国长安汽车集团股份有限公司科技开发部总经理,重庆长安汽车股份有限公司总裁助理兼长安福特副总裁,中国长安汽车集团股份有限公司总裁助理兼科技与管理信息化部总经理、总部第一党支部书记,中国长安汽车集团有限公司(2025年7月改名为辰致汽车科技集团有限公司)副总裁,现任重庆青山工业有限责任公司董事。 | 58 | 本科 | 2026-06-26 | |||||
| 马洪 | 非独立董事 | 马洪先生:1970年3月出生,中共党员,大学本科学历。历任中国兵工物资北京有限公司财务处副处长,香港长远集团北区财务总监,设备公司外贸分公司总会计师、外贸财务部经理,设备公司副总会计师、总会计师,济南轻骑铃木摩托车有限公司副总经理、党委副书记,兵器装备集团财务有限责任公司副总经理,辰致汽车科技集团有限公司(原中国长安汽车集团有限公司)总会计师,兵器装备集团财务有限责任公司董事、总经理、党委副书记,现任重庆青山工业有限责任公司、济南轻骑摩托车股份有限公司董事。 | 56 | 本科 | 2026-03-27 | |||||
| 汪洋 | 职工董事 | 汪洋:男,1971年5月出生,中共党员,硕士研究生,高级工程师。历任长安公司第一工厂计量处副处长、技术处副处长、处长、副总工程师、副厂长,长安公司机器制造公司生产制造部副部长、质量管理部副部长、部长,长安工业公司总经理助理、重庆长安民生物流股份有限公司总经理,万友汽车投资有限公司副总经理,现任东安动力党委副书记、工会主席。 | 55 | 硕士 | 2026-03-13 |
东安动力的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 低空经济 | 2024年9月21日公告披露,9月3日,小鹏汇天“陆地航母”发布,该产品搭载了公司的新能源增程器作为动力系统。公司作为国内最早布局新能源增程器的独立动力总成企业,凭借高效的市场开拓,以及在技术、性能、成本等方面的综合优势,获得了小鹏汇天的认可。 |
| 飞行汽车(eVTOL) | 2024年9月21日公告披露,9月3日,小鹏汇天“陆地航母”发布,该产品搭载了公司的新能源增程器作为动力系统。公司作为国内最早布局新能源增程器的独立动力总成企业,凭借高效的市场开拓,以及在技术、性能、成本等方面的综合优势,获得了小鹏汇天的认可。 |
| 华为概念 | 2024年8月29日回复称,公司已成功获取华为智选车重点示范市场项目,各项工作正在按计划有序推进。 |
| 东北振兴 | 公司地处黑龙江,是一家国内最大的微型汽车发动机生产企业。 |
| 新能源车 | 2020年8月17日回复称公司增程式发动机匹配增程式新能源汽车,目前产销形势良好。 |
| 央国企改革 | 最终控股股东为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 节能环保 | 2019年8月28日回复称基于市场需求,公司开发了CNG天然气发动机,公司作为发动机企业,致力于环保与节能,提升客户体验。 |
东安动力的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-24 | 2026-07-24 09:46:25 | 兵器装备集团旗下,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0995 | 0.0371 | 军工 |
| 2026-06-22 | 2026-06-22 10:04:54 | 6月2日,哈尔滨东安汽车动力股份有限公司航空专用第二代AHT22混动变速器首台样机完成装配并成功点火,目前适配配套的转子发动机产品迭代工作稳步推进,多家飞行器整机客户已与东安动力开展深度技术对接,项目有望年内完成实机搭载验证 | 0.1003 | 0.0583 | 其他 |
| 2026-06-11 | 2026-06-11 09:50:54 | 6月2日,哈尔滨东安汽车动力股份有限公司航空专用第二代AHT22混动变速器首台样机完成装配并成功点火,目前适配配套的转子发动机产品迭代工作稳步推进,多家飞行器整机客户已与东安动力开展深度技术对接,项目有望年内完成实机搭载验证 | 0.0999 | 0.0436 | 低空经济 |
| 2026-06-10 | 2026-06-10 10:15:39 | 兵器装备集团旗下,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0995 | 0.0317 | 军工 |
| 2025-12-29 | 2025-12-29 09:48:21 | 兵器装备集团旗下,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1003 | 0.0576 | 其他 |
| 2025-06-05 | 2025-06-05 09:47:51 | 兵器装备集团旗下,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0997 | 0.0977 | 国企改革 |
| 2025-03-19 | 2025-03-19 09:40:33 | 兵器装备集团旗下,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1 | 0.0844 | 军工 |
| 2025-02-10 | 2025-02-10 09:25:00 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0998 | 0.0775 | 国企改革 |
| 2024-12-05 | 2024-12-05 11:25:12 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0999 | 0.1131 | 新能源汽车 |
| 2024-10-31 | 2024-10-31 09:25:00 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1004 | 0.0078 | 国企改革 |
| 2024-10-30 | 2024-10-30 09:45:44 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1002 | 0.1337 | 国企改革 |
| 2024-10-29 | 2024-10-29 09:25:00 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0997 | 0.0158 | 国企改革 |
| 2024-10-28 | 2024-10-28 09:31:46 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1002 | 0.0478 | 国企改革 |
| 2024-09-12 | 2024-09-12 09:30:56 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1001 | 0.0379 | 国企改革 |
| 2024-09-03 | 2024-09-03 13:30:07 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1007 | 0.0596 | 央企改革 |
| 2024-06-25 | 2024-06-25 09:45:27 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1005 | 0.0716 | 新能源汽车 |
| 2024-03-20 | 2024-03-20 09:50:20 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0998 | 0.2121 | 新能源汽车 |
| 2024-03-14 | 2024-03-14 14:11:11 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0997 | 0.2362 | 新能源汽车 |
| 2024-03-13 | 2024-03-13 10:51:24 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1 | 0.1612 | 新能源汽车 |
| 2024-02-23 | 2024-02-23 14:20:02 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0998 | 0.1838 | 新能源汽车 |
| 2023-12-11 | 2023-12-11 14:54:57 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0997 | 0.2404 | 新能源汽车 |
| 2023-12-05 | 2023-12-05 10:44:42 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0999 | 0.2255 | 新能源汽车 |
| 2023-12-04 | 2023-12-04 09:35:37 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1 | 0.2863 | 新能源汽车 |
| 2023-12-01 | 2023-12-01 11:20:46 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0999 | 0.287 | 新能源汽车 |
| 2023-11-30 | 2023-11-30 09:33:33 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1003 | 0.2895 | 新能源汽车 |
| 2023-11-29 | 2023-11-29 09:25:00 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0998 | 0.0145 | 新能源汽车 |
| 2023-11-28 | 2023-11-28 09:25:00 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.1002 | 0.0091 | 新能源汽车 |
| 2023-11-27 | 2023-11-27 09:25:00 | 兵器装备集团旗下,长安汽车为第一大股东,公司为拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,提供新能源动力传动系统一体化解决方案 | 0.0996 | 0.0089 | 新能源汽车 |
| 2023-11-24 | 2023-11-24 09:25:00 | 公司为零跑汽车搭载增程式发动机,拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台以及手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台 | 0.1002 | 0.0539 | 新能源汽车 |
| 2023-11-23 | 2023-11-23 09:32:32 | 公司为零跑汽车搭载增程式发动机,拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台以及手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台 | 0.1 | 0.0655 | 新能源汽车 |
| 2023-11-10 | 2023-11-10 09:25:00 | 公司为零跑汽车搭载增程式发动机,拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台以及手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台 | 0.1001 | 0.0201 | 新能源汽车 |
| 2023-11-09 | 2023-11-09 10:04:04 | 公司拥有手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台;与北汽新能源合作开发增程器,此前匹配理想汽车 | 0.1001 | 0.0579 | 新能源汽车 |
| 2022-06-23 | 2022-06-23 09:25:00 | 公司主营汽车发动机及汽车变速箱业务,配套客户有北汽株洲、北汽昌河等;与北汽新能源合作开发增程器,此前匹配理想汽车 | 0.0999 | 0.1234 | 汽车零部件 |
| 2022-06-22 | 2022-06-22 09:25:00 | 公司主营汽车发动机及汽车变速箱业务,配套客户有北汽株洲、北汽昌河等;与北汽新能源合作开发增程器,此前匹配理想汽车 | 0.0994 | 0.0248 | 汽车零部件 |
| 2022-05-27 | 2022-05-27 09:39:44 | 公司主营汽车发动机及汽车变速箱业务,配套客户有北汽株洲、北汽昌河等;与北汽新能源合作开发增程器,目前已匹配车和家 | 0.0998 | 0.0528 | 新能源汽车 |
| 2021-12-01 | 2021-12-01 10:41:27 | 公司主营汽车发动机及汽车变速箱业务,配套客户有北汽株洲、北汽昌河等;与北汽新能源合作开发增程器,目前已匹配车和家 | 0.1004 | 0.0561 | 新能源汽车 |
| 2021-05-19 | 2021-05-19 10:54:54 | 公司主营汽车发动机及汽车变速箱业务,配套客户有北汽株洲、北汽昌河等;与北汽新能源合作开发增程器,目前已匹配车和家 | 0.1007 | 0.0502 | 新能源汽车 |
| 2021-04-20 | 2021-04-20 09:30:48 | 公司预计一季度净利润6200万元-7400万元,扭亏为盈 | 0.1003 | 0.0329 | 业绩预增 |
| 2021-03-04 | 2021-03-04 09:35:09 | 公司2月发动机销量31023台,同比增长204.30% | 0.1 | 0.1068 | 新能源汽车 |
| 2021-03-03 | 2021-03-03 09:37:59 | 公司2月发动机销量31023台,同比增长204.30% | 0.1008 | 0.023 | 新能源汽车 |
| 2020-11-20 | 2020-11-20 09:39:43 | 主营汽车发动机及汽车变速箱业务,配套客户有北汽株洲、北汽昌河等;前三季净利同比增长831% | 0.1 | 0.1782 | 新能源汽车 |
| 2020-11-19 | 2020-11-19 09:45:45 | 主营汽车发动机及汽车变速箱业务,配套客户有北汽株洲、北汽昌河等;前三季净利同比增长831% | 0.1001 | 0.1504 | 新能源汽车 |
| 2020-11-18 | 2020-11-18 10:58:53 | 主营汽车发动机及汽车变速箱业务,配套客户有北汽株洲、北汽昌河等;前三季净利同比增长831% | 0.1007 | 0.0555 | 新能源汽车 |
| 2020-11-03 | 2020-11-03 13:27:00 | 主营汽车发动机及汽车变速箱业务,配套客户有北汽株洲、北汽昌河等 | 0.1004 | 0.0453 | 新能源汽车 |
| 2020-09-25 | 2020-09-25 10:17:24 | 主营汽车发动机及汽车变速箱业务,配套客户有北汽株洲、北汽昌河等 | 0.0994 | 0.0453 | 新能源汽车 |
| 2020-08-03 | 2020-08-03 09:51:54 | 长安汽车集团旗下公司,产品为汽车发动机、变速器及其零部件;预计上年盈利2400万元到3600万,同比扭亏为盈;公司公告已澄清无军工业务 | 0.1 | 0.1183 | 军工 |
| 2020-07-30 | 2020-07-30 13:36:32 | 长安汽车集团旗下公司,产品为汽车发动机、变速器及其零部件;预计上年盈利2400万元到3600万,同比扭亏为盈;公司公告已澄清无军工业务 | 0.0998 | 0.2408 | 军工 |
| 2020-07-29 | 2020-07-29 13:29:06 | 长安汽车集团旗下公司,产品为汽车发动机、变速器及其零部件;预计上年盈利2400万元到3600万,同比扭亏为盈;公司公告已澄清无军工业务 | 0.0998 | 0.1538 | 军工 |
| 2020-07-24 | 2020-07-24 09:25:00 | 长安汽车集团旗下公司,产品为汽车发动机、变速器及其零部件;预计上年盈利2400万元到3600万,同比扭亏为盈;公司公告已澄清无军工业务 | 0.1001 | 0.0974 | 军工 |
| 2020-07-23 | 2020-07-23 09:25:00 | 公司预计上年盈利2400万元到3600万,同比扭亏为盈;主营汽车发动机及汽车变速箱业务,客户包括理想汽车等 | 0.0997 | 0.0071 | 军工, 汽车零部件 |
| 2020-07-22 | 2020-07-22 09:31:13 | 公司预计上年盈利2400万元到3600万,同比扭亏为盈;中国长安汽车集团,发动机和变速器生产制造商,混改预期 | 0.0997 | 0.0538 | 业绩预增, 军工 |
| 2020-07-21 | 2020-07-21 09:25:00 | 公司预计上年盈利2400万元到3600万,同比扭亏为盈;中国长安汽车集团,发动机和变速器生产制造商,混改预期 | 0.1003 | 0.0686 | 业绩预增, 军工 |
| 2020-07-20 | 2020-07-20 09:25:00 | 公司预计上年盈利2400万元到3600万,同比扭亏为盈;中国长安汽车集团,发动机和变速器生产制造商,混改预期 | 0.1 | 0.005 | 业绩预增, 军工 |
| 2020-07-17 | 2020-07-17 09:31:02 | 公司预计上年盈利2400万元到3600万,同比扭亏为盈 | 0.1006 | 0.0491 | 业绩预增 |
| 2020-04-23 | 2020-04-23 11:28:34 | 中国兵器装备集团旗下,主营汽车微型发动机 、微发配件 | 0.0996 | 0.051 | 汽车零部件 |
| 2019-08-26 | 2019-08-26 09:45:08 | 中国兵器装备集团旗下,主营汽车微型发动机 、微发配件 | 0.0994 | 0.0596 | 汽车零部件 |
| 2019-07-04 | 2019-07-04 09:30:02 | 中国兵器装备集团旗下,主营汽车微型发动机 、微发配件 | 0.0993 | 0.016 | 军工 |
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