海南机场 600515
公司研究 Companies 最近涨停 2025-12-22 Limit-Up 公司网址 Website
海南机场(600515.SH)是一家注册地位于海南省的房地产业-房地产业A股上市公司,公司全称海南机场设施股份有限公司,2002-08-06 在上交所主板上市。
主营业务为机场管理业务,免税与商业业务,房地产业务,物业管理业务,其他业务。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为海南机场集团有限公司,持股比例 24.87%;前 10 大股东合计持股 62.25%。
公司现有员工 14,571 人。
所属概念题材板块包括零售概念、海南自贸、跨境电商、免税概念、一带一路、央国企改革、土地流转等。
本页汇总海南机场的公司基本信息、经营评述、对外投资、十大股东、十大流通股股东、公司高管等公开披露信息。
海南机场的公司基本信息
- 公司全称
- 海南机场设施股份有限公司
- 上市日期
- 2002-08-06
- 成立日期
- 1993-05-12
- 所属地区
- 海南省
- 董事长
- 杨小滨
- 法人代表
- 杨小滨
- 董事会秘书
- 黄尔威
- 控股股东
- 海南机场集团有限公司
- 实际控制人
- 海南省国有资产监督管理委员会
- 板块(三级)
- 机场
- 会计师事务所
- 天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京市金杜律师事务所
- 组织形式
- 地方国有企业
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 1,142,530.9602
- 员工人数
- 14,571
- 联系电话
- 0898-69960276,0898-69961600
- 公司网址
- www.hnport.com
- 办公地址
- 海南省海口市互联网金融大厦C座
- 注册地址
- 海南省海口市美兰区蓝天街道国兴大道3号互联网金融大厦C座19层
- 公司简介
- 领先机场管理与免税商业,海南自贸港核心基础设施运营者。
- 主营业务
- 机场管理业务,免税与商业业务,房地产业务,物业管理业务,其他业务
海南机场的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
2025年,公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,锚定高标准建设海南自由贸易港战略目标,助力高水平实施海南自贸港封关运作,艰苦奋斗,攻坚克难,重大项目多点开花、成效显著,实现稳健发展与突破提升双丰收。
一是机场主业稳步提升。
公司聚焦主责主业,顺利完成对美兰空港控股权收购事宜,实现海南自贸港民航机场资源深度整合。
公司对标封关运作标准,推动航空客货运跨越提升,进一步完善运营资质,实现岛内三场旅客年吞吐量首次突破5,000万人次,货邮吞吐量33.6万吨,双双创出历史新高,全年累计开通境外客运航线92条,覆盖23国45座城市,岛内三场的国际及地区航线旅客量达246.7万人次,同比增长33.6%,助力海南自贸港打造面向两洋的航空区域门户枢纽。
公司与省内民航单位共建海南区域运协委,持续探索创新协同模式,在岛内三场航班量同比增长2%情况下,实现航班放行及起飞正常率分别同比提升2.5%、5%,实现航班“增量提效”目标。
三亚凤凰国际机场成功开通全国首条第七航权客运航线“三亚-布拉格”,推动全国航权开放最高形态落地自贸港。
海口美兰国际机场高效完成国际中转区升级改造,实现旅客中转距离缩短近一半,国际中转旅客保障能力大幅提升,中转旅客同比增长47%;并成功试单自贸港首单国际中转“换单”业务,进境水果、进境食用水生动物指定监管场地获批并投入运营。
琼海博鳌国际机场顺利开通首条定期全货机航线,实现“零的突破”。
二是多个领域取得突破。
公司推动岛内三场“二线口岸”顺利启用,保障海关监管货物通关。
海南中心项目提前完成塔楼核心筒封顶,刷新自贸港建筑新高度。
公司时隔23年恢复现金分红,派发2024年度现金红利5,712.65万元(含税),持续提升投资者回报。
公司自回归国资以来首次亮相债券市场,成功发行10亿元公司债,获准注册发行10亿元中期票据,有效拓宽了公司融资渠道。
公司深入推广集采战采,全年完成155个物资服务类集采项目,较对应历史采购价节支约8,380万元。
三是资产运营全面加强。
海岛商业大力开展招商引资,海口日月广场全年引进新品牌24家,新增租赁面积近3万平方米,首店占比超60%,有效激活消费活力。
海南物管有力有序推进市场拓展,成功中标国家开发银行海南省分行物管、西安咸阳国际机场保洁等项目,企业品牌影响力与行业核心竞争力稳步攀升。
海南临空切实扛起招商引资的重任,与美国瑞京特、航科院、鹰之航等10余家海内外知名企业签约,全年实现招商面积约4.1万平方米。
四是安全运行平稳可控。
公司坚持“稳中求进、安全第一”总基调,在航班运量创历史新高的背景下,责任事件万架次率同比下降62%,实现从“稳住安全基本盘”向“提升系统协同能力”的整体跃升,为全岛封关运作筑牢安全防线。
五是品牌形象持续提升。
公司持续增强海南机场品牌形象、行业影响力与知名度。
公司荣获中国上市公司协会2025年度“董事会优秀实践案例”“可持续发展优秀实践案例”等多个资本市场奖项。
公司连续三年入选“中国品牌500强”并跃升至第322位;获评“中国品牌优秀典型案例入围案例”“2025我喜爱的中国品牌案例”两项荣誉;海口美兰国际机场连续9年获得SKYTRAX全球五星机场荣誉称号,还通过《碳管理体系》认证,成为海南省首家、中南地区第二家获此认证的机场。
三亚凤凰国际机场被民航局授予2025年民航春运保障工作成绩突出集体的荣誉称号。
海南物管荣获“优秀团餐企业”称号。
锦润酒管荣获“第25届中国文旅金马奖——年度突出发展潜力酒店管理公司”。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势1、机场行业当前我国机场行业呈现“头部集中、区域协同”的发展格局,千万级机场凭借枢纽优势占据行业主导地位,区域机场协同发展趋势明显。
随着全国运输机场布局规划修编和“十五五”规划编制推进,机场与临空经济区、口岸、综合交通枢纽的协同将进一步增强,形成更加完善的现代化机场体系。
从区域来看,海南作为我国对外开放的重要窗口,随着全岛封关运作落地,区域航空市场需求将持续释放,为公司旗下海口美兰、三亚凤凰等核心机场带来新的发展机遇;同时,行业竞争也日趋激烈,一方面,头部机场凭借枢纽优势持续巩固市场地位,另一方面,中小机场加速转型,通过差异化定位争夺区域市场份额,行业竞争格局将进一步优化。
2、免税与商业行业2026年,中国免税零售行业在政策红利、消费升级与技术创新的共振下,正从“规模扩张”迈向“质量跃升”。
海南自贸港凭借离岛免税政策的持续优化,成为消费回流的核心载体。
政策层面,购物额度提升、品类扩容及提货方式便捷化,直接推动购物人次与人均消费额双重增长。
市场层面,三亚、海口等标杆项目形成“高端购物+免税仓储+物流配送”的完整生态链,预计海南免税市场规模占全国市场的比重将持续提升。
3、房地产行业2025年12月,全国住房和城乡建设工作会议指出,2026年要着力稳定房地产市场,重点抓好因城施策控增量、去库存、优供给,结合城市更新、城中村改造盘活利用存量用地,推动收购存量商品房用作保障性住房、安置房、宿舍、人才房等;优化和精准实施保障性住房供应,实施房屋品质提升工程,有序推进“好房子”建设;进一步发挥房地产项目“白名单”制度作用,支持房地产企业合理融资需求;城市政府要用足用好房地产调控自主权,适时调整优化房地产政策,支持居民刚性和改善性住房需求,推动房地产市场平稳运行。
同时,2026年要推进现代化人民城市建设。
重点是高质量开展城市更新,抓好城市体检、更新试点,实施一批民生工程、发展工程、安全工程。
精细化推进城镇老旧小区改造、完整社区建设、口袋公园建设、绿地开放共享、“温暖工程”建设、城市小微公共空间改造,提升无障碍适老化环境品质。
4、物业管理行业研究机构数据显示,物业管理行业作为劳动密集型服务业,其营收规模已超越餐饮业、住宿业、邮政业、居民服务业等传统服务业,凸显出强劲的市场需求韧性及业务挖掘潜力。
行业发展逻辑已从规模扩张阶段转向精细化运营阶段,正逐渐成为现代服务业的重要组成部分及城市治理体系的关键支撑力量。
未来,在政策支持、消费升级、技术赋能、业务优化等多重力量驱动下,物业管理行业的营收规模将保持增长。
同时,未来楼宇新增供应向绿色、智能楼宇倾斜,传统金融、房地产行业需求收缩,科技、专业服务、医疗健康等新兴行业逐步成为主力租户。
对业主而言,写字楼租赁市场正从“规模扩张”转向“质量提升”阶段,未来竞争将围绕产业适配性、运营服务能力、可持续发展展开。
5、其他行业2026年酒店行业连锁化率目标突破45%,锦江、华住、首旅如家稳居头部阵营,下沉市场形成全国龙头、区域品牌与本地独立品牌的“3+2”竞争格局,高端市场则呈现国际品牌深耕奢华赛道、本土品牌主打差异化体验的分化态势,供需剪刀差加剧推升价格战风险。
行业发展聚焦七大核心趋势:从流量复苏转向质量增长,存量轻改造聚焦智能与能耗优化,三四线县域成增量主阵地,AI赋能全链路提效并将人力成本占比进一步压降,疗愈、亲子等场景化消费推动非房收入占比进一步提升,ESG与碳管理成绿色发展标配,小众主题酒店溢价能力凸显。
当前行业面临新供给竞争、人力成本高企等挑战,需通过聚焦核心客群、数据驱动决策实现稳健发展。
(二)公司发展战略2026年是海南自由贸易港全岛封关运作后首个完整年度,也是“十五五”规划开局之年。
公司将紧密围绕创建世界一流机场运营集团的战略目标,聚力推动“做强航空生态链、延伸临空产业链、补全商管供应链”的“三链”协同发展新模式,提升资产运营效率与价值创造能力,围绕效益优先,以改革创新为战略实施路径,为海南自贸港建设发展提供有力支撑。
做强航空生态链方面,公司将充分利用海南处在国内国际双循环“8字形”交汇点的桥梁优势,构建国内国际双循环战略交汇点,提升“两个基地”“两个枢纽”“两个网络”能级,不断提升航空客货运国际通达度,持续拓展“1+4”航线网络战略布局。
同时,推进三亚凤凰国际机场三期航站楼楼内免税等商业配套完善工作,与现有航站楼协同运营,实现机场整体运营的高效协同;全力保障琼海博鳌国际机场三期项目按期高质量投运,推动关键基础设施能级提升。
延伸临空产业链方面,公司将依托机场核心流量与枢纽效能,推动临空产业集聚与价值链升级。
重点培育和发展海南临空产业园区航空维修、航材制造、航空培训等高端制造业与高端服务业态。
同时,布局新质产业新场景,抢占低空经济生态高地,探索低空场景应用。
补全商管供应链方面,公司将以航空产业与客流为依托,构建高效协同、内生循环的商管体系。
深化与知名品牌战略合作,构建高效、智慧、具有竞争力的商品供应链体系。
加大人工智能应用,提升物业服务品质。
不断提升商业、物管、酒店服务保障水平,开拓充实上下游资源,持续完善供应链生态体系。
(三)经营计划1、机场管理业务(1)推进航空枢纽门户建设方面,围绕“一带一路”沿线国家、RCEP区域国家、86个免签国家以及海南重点客源地,持续与海内外知名机场、航司深化合作,进一步织密航线网络,提升海南至国内外重点城市区域通达率,努力开通更多第五航权航线、第七航权航线。
加大航空物流开发,争取与国际四大航空货运公司及顺丰、京东等国内行业巨头开展合作,开辟至东南亚、欧美等重点市场的国际货运航线。
(2)做好三亚凤凰国际机场和琼海博鳌国际机场三期投运方面,尽快完成收尾工作、全面投入运营,同步有序推进三亚凤凰国际机场时刻容量提升工作。
(3)深化SKYTRAX星级机场建设方面,向岛外机场全面推广五星服务标准。
重点推动三亚凤凰国际机场T3航站楼SKYTRAX五星评定,打造明星服务产品。
(4)提升协同保障运行效率方面,深化、优化海南区域运协委协同机制。
探索与两广地区的“跨区协同运行”模式,更好融入全国三级协同运行体系,提升区域保障能力和航班运行品质。
2、免税与商业业务(1)免税业务方面,公司将继续推进免税商业品牌引进迭代以及免税经营场所升级改造,加大国际品牌引入力度,优化品牌结构,构建“重奢+轻奢+潮牌+国货精品”层次清晰、覆盖多元消费需求的品牌矩阵;积极利用政府推行的各种文化活动、演艺表演、赛事等契机扩大营销推广力度,精准激活消费潜力,稳步提升免税消费规模与市场份额。
(2)有税商业业务方面,全面加强旗下商业项目的管理、监督和赋能。
坚持“走出去,引进来”,海口日月广场全力推动重点品牌招商开业,实施多元营销策略,引流赋能产业消费,深化文商旅IP挖掘工作,打造属于海南自贸港的“东坡音乐文化IP”,实现商业业态、品牌形象、人气氛围等全方位升级。
(3)体系建设方面,搭建专业化商业管理平台,建设数智化平台,创新业务模式,培育企业标准化管理和数字化竞争力,通过持续强链延链补链拓展商业服务半径,推动商业经营提质增效。
3、房地产业务公司将统筹配置优质资源,持续加快地产存量项目开发建设,全力保障大英山片区项目及江东片区项目按计划推进建设,重点持续推进海南中心等项目开发建设,加快传统地产转型升级。
公司将依托机场核心流量与枢纽效能,推动临空产业集聚与价值链升级。
海南临空将充分把握海南自贸港封关运作带来的发展机遇,紧紧围绕机场主业,锚定机场流量转化核心主线,全面助力航空枢纽建设。
秉持轻资产与产业协同发展思路,为园区企业提供更便捷、高效的物流、供应链及产业链服务,助力企业快速成长、实现产业升级,努力成为自贸港政策应用与国际合作的典范。
4、物业管理业务在传统物业拓展模式的基础上,深化开展多种业务合作模式,依托海南自贸港得天独厚的政策优势,积极促成相关合资公司、战略框架协议的落地,聚焦各区域市场发展态势整合优势资源,积极与各市县政府单位、各重点客户、行业上下游企业建立深度合作关系,做大做强区域化合作。
以岛内重点项目深度合作和岛外各区域全面铺开的拓展方针,围绕客户需求,全方位对标行业标杆,健全服务标准体系,切实推进管理升级,倾力塑造服务于美好生活的专业物管品牌,致力将海南物管打造成为值得信赖、受人尊重、国内一流的现代物业服务企业。
5、其他业务酒店业务将锚定国有资产保值增值核心目标,深化内部管理,聚焦机组及航延旅客住宿保障与头等舱餐食服务提质,打造差异化服务优势,以优质服务与精准运营实现营收稳步增长,提升品牌市场竞争力。
海南机场的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海南空港开发产业集团有限公司 | 全资子公司 | 200.09亿元 | 100 | 210.67亿元 | 建筑设计、咨询 | 2025-12-31 |
海南机场的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(亿股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 海南机场集团有限公司 | 28.42 | 24.87 | 不变 | 不变 | 114.25 | 102.87 |
| 2026-03-31 | 海航基础控股集团有限公司 | 22.49 | 19.69 | 不变 | 不变 | 114.25 | 81.42 |
| 2026-03-31 | 海航基础设施投资集团股份有限公司破产企业财产处置专用账户 | 6.70 | 5.87 | -3,050.51 | -4.2414 | 114.25 | 24.26 |
| 2026-03-31 | 2.67 | 2.34 | 不变 | 不变 | 114.25 | 9.68 | |
| 2026-03-31 | 2.30 | 2.02 | +7,719.98 | 50.7463 | 114.25 | 8.34 | |
| 2026-03-31 | 2.20 | 1.92 | 不变 | 不变 | 114.25 | 7.96 | |
| 2026-03-31 | 泰达宏利基金-浦发银行-兴业国际信托-兴业信托·锦馨八号集合资金信托计划 | 2.16 | 1.89 | 不变 | 不变 | 114.25 | 7.83 |
| 2026-03-31 | 盛京银行股份有限公司 | 1.61 | 1.41 | 不变 | 不变 | 114.25 | 5.81 |
| 2026-03-31 | 1.31 | 1.15 | 不变 | 不变 | 114.25 | 4.75 | |
| 2026-03-31 | 西部信托有限公司-西部信托·三亚新机场单一资金信托 | 1.24 | 1.09 | 新进 | 新进 | 114.25 | 4.50 |
海南机场的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(亿股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 海南机场集团有限公司 | 28.42 | 30.9698 | 24.8728 | 不变 | 102.87 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 海航基础设施投资集团股份有限公司破产企业财产处置专用账户 | 6.70 | 7.3044 | 5.8664 | -3,050.51 | 24.26 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 2.67 | 2.9129 | 2.3394 | 不变 | 9.68 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 2.30 | 2.5105 | 2.0163 | +7,719.98 | 8.34 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 2.20 | 2.3953 | 1.9237 | 不变 | 7.96 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 泰达宏利基金-浦发银行-兴业国际信托-兴业信托·锦馨八号集合资金信托计划 | 2.16 | 2.3567 | 1.8928 | 不变 | 7.83 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 盛京银行股份有限公司 | 1.61 | 1.7502 | 1.4056 | 不变 | 5.81 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 1.31 | 1.4292 | 1.1478 | 不变 | 4.75 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 西部信托有限公司-西部信托·三亚新机场单一资金信托 | 1.24 | 1.355 | 1.0882 | 不变 | 4.50 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 0.71 | 0.7753 | 0.6227 | 新进 | 2.58 | 2026-04-28 |
海南机场的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 杨小滨 | 董事长,法定代表人,非独立董事 | 杨小滨先生,1969年出生,中国共产党党员,本科学历。历任宜昌三峡国际机场有限责任公司董事长、海南美兰国际空港股份有限公司总裁、三亚凤凰国际机场有限责任公司总裁、海口美兰国际机场有限责任公司董事长等职务。现任海南机场集团有限公司董事兼总裁,本公司党委书记、董事长。 | 90.50 | 57 | 本科 | 中国 | 2021-12-13 | 2025-12-31 | ||
| 李静 | 副总裁 | 李静女士,1982年出生,中国共产党党员,本科学历。历任海口美兰国际机场有限责任公司综合办公室副总经理,海航机场集团有限公司纪检监察部总经理,海口美兰国际机场有限责任公司航站区管理部总经理,海南省发展控股有限公司办公室(党委办公室、党委宣传部)副主任(其间兼任海南机场集团有限公司综合管理部部长)等职务。现任本公司副总裁。 | 73.63 | 44 | 本科 | 2025-08-21 | 2025-12-31 | 0.37 | 0 | |
| 赵红旗 | 副总裁 | 赵红旗先生,1979年出生,中国共产党党员,本科学历。历任民航海南监管局适航维修处副主任科员,民航三亚安全监督管理局综合处副主任科员、副处长、处长、行政办主任,民航三亚安全监督管理局党委委员、副局长等职务。现任本公司副总裁。 | 73.44 | 47 | 本科 | 2025-08-21 | 2025-12-31 | |||
| 张婷婷 | 副总裁,非独立董事 | 张婷婷女士,1985年出生,本科学历,持有律师执业资格证书。历任海南省发展控股有限公司审计与风险管理部法务项目经理、部长助理,海南省发展控股有限公司风险控制部副部长、资深项目经理,海口美兰国际机场有限责任公司副总裁等职务。现任本公司副总裁。 | 76.43 | 41 | 本科 | 中国 | 2022-06-21 | 2025-12-31 | ||
| 符葵 | 副总裁 | 符葵先生,1974年出生,中国共产党党员,本科学历,高级工程师。历任海南发展控股置业集团有限公司总工办主任、副总工程师,海南控股开发建设有限公司总工程师,海南发展控股置业集团有限公司总工程师、副总经理,海南海控中能建工程有限公司董事长。现任本公司副总裁。 | 75.88 | 52 | 本科 | 2022-06-21 | 2025-12-31 | |||
| 隋彤彤 | 非独立董事 | 隋彤彤女士:1990年5月出生,中国共产党党员,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历,注册会计师。历任信达证券股份有限公司投资银行部业务副总经理、海南省发展控股有限公司战略发展部战略研究中心项目副总监、海南省发展控股有限公司战略发展部部长助理,现任海南省发展控股有限公司战略发展部副部长、本公司董事。 | 36 | 硕士 | 中国 | 2026-06-16 | 2025-12-31 | |||
| 符启丽 | 非独立董事 | 符启丽女士:1987年出生,中国共产党党员,中国国籍,本科学历,高级会计师、税务师。历任海南海控能源股份有限公司财务资产部副部长、海南发展控股置业集团有限公司财务管理中心主任、海南省发展控股有限公司业务支持中心总监、海南省发展控股有限公司财务部部长助理等职务。现任海南省发展控股有限公司财务部副部长、兼任海南机场集团有限公司财务部部长、本公司董事。 | 39 | 本科 | 中国 | 2026-06-16 | 2025-12-31 | |||
| 廖虹宇 | 非独立董事 | 廖虹宇先生,1978年出生,中国共产党党员,本科学历。历任海航集团有限公司境外法律事务室经理,海航易生控股有限公司风险管理部副总经理,海南航空股份有限公司合规部副总经理,海航旅游集团有限公司风控总监,海航创新(海南)股份有限公司总裁,三亚凤凰国际机场有限责任公司董事长、总裁,海航机场集团有限公司监事长,海航基础股份有限公司副董事长、董事长等职务。现任海南海航二号信管服务有限公司党委书记,兼任海航创新股份有限公司董事长、本公司董事。 | 48 | 本科 | 中国 | 2026-06-16 | 2025-12-31 | |||
| 亚志慧 | 职工董事 | 亚志慧,1985年10月出生,硕士研究生学历,持有国际注册内部审计师证书。历任海航集团有限公司审计法务部审计事务中心经理,海航基础设施投资集团股份有限公司风控总监、合规法务部总经理等职务。现任本公司职工董事、审计部总经理。 | 12.01 | 41 | 硕士 | 2026-06-16 | 2025-12-31 | 8.97 | 0.0008 | |
| 黄尔威 | 董事会秘书 | 黄尔威先生,1977年出生,中国共产党党员,硕士研究生学历。历任海南海航航空进出口有限公司进出口部经理、海航酒店(集团)有限公司财务部总经理、海航集团财务有限公司副总经理、海航集团有限公司财务部副总经理、海南航空股份有限公司财务部总经理,海航集团财务有限公司副董事长兼总经理等职务。现任本公司董事会秘书。 | 65.33 | 49 | 硕士 | 中国 | 2020-01-21 | 2025-12-31 | ||
| 唐跃军 | 独立董事 | 唐跃军先生,1978年出生,中国共产党党员,博士研究生学历。现任复旦大学管理学院副教授、本公司独立董事。 | 14.94 | 48 | 博士 | 中国 | 2026-06-16 | 2025-12-31 | ||
| 林光明 | 独立董事 | 林光明先生,1980年出生,新加坡籍,博士研究生学历。中国住建部全国市长学院客座教授、海南省国土空间规划委员会专家委员、中国浙江省城市规划学会外籍专家、中国重庆中新示范项目战略研究外籍专家。历任主要职务有:M&Y新加坡城市发展顾问中心执行总监、新加坡国家发展部官员。现任洋浦经济开发区管理委员会首席规划师、儋州市规划委员会办公室副主任、本公司独立董事。 | 15.92 | 46 | 博士 | 新加坡 | 2026-06-16 | 2025-12-31 | ||
| 欧阳凌 | 独立董事 | 欧阳凌先生,1975年出生,中国共产党党员,博士研究生学历,注册会计师。现任太平洋证券股份有限公司投资银行一部董事总经理、本公司独立董事。 | 14.94 | 51 | 博士 | 中国 | 2026-06-16 | 2025-12-31 | ||
| 吴钟标 | 财务总监 | 吴钟标先生,1975年出生,中国共产党党员,高级会计师、注册会计师、注册税务师,本科学历。历任海南省发展控股有限公司财务部财务副主管,海南临高金牌港开发有限公司财务部经理,海南儋州滨海新区开发有限公司财务部经理,海南天能电力有限公司财务总监,海南天汇能源股份有限公司党委委员、财务总监,海口美兰国际机场有限责任公司副总裁、财务副总监等职务。现任本公司财务总监。 | 76.52 | 51 | 本科 | 中国 | 2022-06-21 | 2025-12-31 |
海南机场的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 零售概念 | 2025年半年报回复称,公司运营机场零售及免税店业务,布局海南市场。 |
| 海南自贸 | 2024年年报显示,公司注册地位于海南。 |
| 跨境电商 | 2022年11月23日,海南控股旗下海口美兰国际机场顺利通过跨境电商“9710”“9810”数据测试,标志着跨境电商“9710”“9810”出口业务已具备申报条件。这是美兰机场继开通跨境电商“9610”业务后的又一个“新突破”,美兰机场将开启跨境电商出口全模式运行“新阶段”。 |
| 免税概念 | 2025年12月17日回复称,公司通过参股投资、自持物业提供场地租赁的方式间接参与了5家离岛免税店。海口美兰机场免税店49%股权(负责海口美兰机场T1航站楼、T2航站楼的2家免税店运营)、三亚凤凰机场免税店49%股权(同时提供场地租赁)、中免海口日月广场免税店(场地租赁)、海控全球精品(海口)免税城(场地租赁)。 |
| 一带一路 | 2017年3月,海航基础与嘉兴港区开发建设管理委员会签订《战略合作框架协议》,计划在5年至8年内投资500亿元合作发展港区内制造业、教育、医疗、交通及金融等项目,并确定合作模式为政企合作的模式(PPP)。此次海航基础与嘉兴港区签订战略合作协议且主推PPP模式,有望成为以PPP模式进行全国业务拓展的第一站,有望在“一带一路”其他核心城市复制类似合作模式。 |
| 央国企改革 | 公司的实际控制人为海南省国有资产监督管理委员会。 |
| 土地流转 | 2019年年报显示公司持有多个待开发土地面积较大的区域。 |
海南机场的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 整合海南三大核心机场资源,静待自贸港红利释放 | 国信证券 | 曾光, 杨玉莹 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2026-05-12 |
| 2025年报及2026一季报点评:美兰并表Q1收入增长,封关带动客流增长 | 东吴证券 | 吴劲草, 王琳婧, 杜玥莹 | A | 3 | 增持 | 增持 | 0 | 2026-05-06 |
| 海南机场,2025Q3点评,主业聚焦收购机场,迎接自贸港封关 | 太平洋 | 程志峰 | CCC | 0 | 2025-11-09 | |||
| 自筹资金控股美兰空港,打造海南自贸港空中门户 | 东吴证券 | 吴劲草, 石旖瑄, 王琳婧 | A | 3 | 增持 | 增持 | 0 | 2025-05-06 |
| 2024年业绩预计承压,大股东增持显示中线信心 | 国信证券 | 曾光, 张鲁, 杨玉莹 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2025-04-01 |
| 上半年归母净利润承压下滑,拟调整公司章程助力未来分红 | 国信证券 | 曾光, 钟潇, 张鲁, 杨玉莹 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2024-08-28 |
| 2024半年报点评:业绩符合预告区间,地产和免税销售承压 | 东吴证券 | 吴劲草, 石旖瑄, 王琳婧 | A | 3 | 增持 | 增持 | 0 | 2024-08-27 |
| 2024一季报点评:业绩低于预期,赴岛游维持高景气 | 东吴证券 | 吴劲草, 石旖瑄 | A | 3 | 增持 | 增持 | 0 | 2024-04-30 |
| 主业复苏地产去化,关注后续海南封关进展 | 国信证券 | 曾光, 钟潇, 张鲁 | AA | 3 | 增持 | 0 | 2024-04-24 | |
| 2023年年报点评:业绩符合预期,机场业务恢复良好、地产稳步去化 | 民生证券 | 刘文正, 饶临风, 周诗琪 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2024-04-20 |
| 2023年报点评:扣非净利超预告上限,赴岛游维持高景气 | 东吴证券 | 吴劲草, 石旖瑄 | A | 3 | 增持 | 增持 | 0 | 2024-04-19 |
| 23年报点评:机场全面恢复,凤凰机场免税店扩容,扣非归母大幅扭亏转盈 | 信达证券 | 刘嘉仁, 涂佳妮, 张洪滨 | BBB | 1 | 增持 | 增持 | 0 | 2024-04-19 |
海南机场的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-22 | 2025-12-22 10:00:59 | 公司采用参股投资形式的免税业务包括海口美兰机场免税店49%股权(离岛免税)、三亚凤凰国际机场免税店49%股权(离岛免税)、海南海航中免50%股权(口岸免税) | 0.1006 | 0.0339 | 海南自由贸易港 |
| 2025-07-24 | 2025-07-24 09:56:44 | 公司采用参股投资形式的免税业务包括海口美兰机场免税店49%股权(离岛免税)、三亚凤凰国际机场免税店49%股权(离岛免税)、海南海航中免50%股权(口岸免税) | 0.1011 | 0.0325 | 海南自由贸易港 |
| 2025-04-09 | 2025-04-09 13:36:50 | 公司采用参股投资形式的免税业务包括海口美兰机场免税店49%股权(离岛免税)、三亚凤凰国际机场免税店49%股权(离岛免税)、海南海航中免50%股权(口岸免税) | 0.0997 | 0.0185 | 免税店概念 |
| 2024-12-02 | 2024-12-02 09:43:19 | 公司主营各类地产项目的投资与开发、机场的投资运营管理,受益于海南旅游开发带来的基建增量 | 0.099 | 0.0334 | 海南自由贸易港 |
| 2024-11-05 | 2024-11-05 09:56:39 | 公司主营各类地产项目的投资与开发、机场的投资运营管理,受益于海南旅游开发带来的基建增量 | 0.0997 | 0.0186 | 海南自由贸易港 |
| 2022-10-11 | 2022-10-11 14:48:54 | 公司提交摘帽申请 | 0.0508 | 0.0052 | ST股 |
| 2022-08-22 | 2022-08-22 11:26:23 | 控股股东海航集宣布,海航集团等321家实质合并重整计划已经执行完毕并获得法院裁定确认 | 0.0491 | 0.0044 | ST股 |
| 2022-08-12 | 2022-08-12 09:35:36 | 控股股东海航集宣布,海航集团等321家实质合并重整计划已经执行完毕并获得法院裁定确认 | 0.0497 | 0.0034 | ST股 |
| 2022-08-11 | 2022-08-11 09:25:00 | 控股股东海航集宣布,海航集团等321家实质合并重整计划已经执行完毕并获得法院裁定确认 | 0.0489 | 0.001 | ST股 |
| 2022-05-17 | 2022-05-17 11:01:25 | 控股股东海航集宣布,海航集团等321家实质合并重整计划已经执行完毕并获得法院裁定确认 | 0.0493 | 0.0057 | ST股 |
| 2022-04-08 | 2022-04-08 13:42:04 | 公司披露重整计划,按照10转20共转增股票约78.15亿股 | 0.0499 | 0.0071 | ST股 |
| 2022-04-01 | 2022-04-01 14:19:46 | 公司披露重整计划,按照10转20共转增股票约78.15亿股 | 0.0506 | 0.0053 | ST股 |
| 2022-02-07 | 2022-02-07 09:42:27 | 公司披露重整计划,按照10转20共转增股票约78.15亿股 | 0.0489 | 0.0036 | ST股 |
| 2022-01-07 | 2022-01-07 10:59:08 | 公司披露重整计划,按照10转20共转增股票约78.15亿股 | 0.0496 | 0.0078 | ST股 |
| 2021-11-23 | 2021-11-23 14:22:17 | 公司披露重整计划,按照10转20共转增股票约78.15亿股 | 0.0505 | 0.0085 | ST股 |
| 2021-11-05 | 2021-11-05 09:58:09 | 公司披露重整计划,按照10转20共转增股票约78.15亿股 | 0.0497 | 0.0071 | ST股 |
| 2021-09-29 | 2021-09-29 09:25:00 | 公司披露重整计划,按照10转20共转增股票约78.15亿股 | 0.0498 | 0.0234 | ST股 |
| 2021-09-07 | 2021-09-07 11:11:18 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0503 | 0.0162 | ST股 |
| 2021-08-11 | 2021-08-11 09:58:30 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0503 | 0.0148 | ST股 |
| 2021-07-29 | 2021-07-29 13:14:45 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0505 | 0.013 | ST股 |
| 2021-07-23 | 2021-07-23 14:20:16 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0498 | 0.0152 | ST股 |
| 2021-07-20 | 2021-07-20 09:47:13 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0502 | 0.007 | ST股 |
| 2021-07-06 | 2021-07-06 14:27:17 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0497 | 0.0118 | ST股 |
| 2021-05-27 | 2021-05-27 11:27:20 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.05 | 0.0171 | ST股 |
| 2021-05-12 | 2021-05-12 14:39:01 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0498 | 0.0205 | ST股 |
| 2021-04-01 | 2021-04-01 13:39:48 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0504 | 0.0164 | ST股 |
| 2021-03-23 | 2021-03-23 09:25:01 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0502 | 0.001 | ST股 |
| 2021-03-22 | 2021-03-22 09:30:10 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0503 | 0.0036 | ST股 |
| 2021-03-18 | 2021-03-18 09:37:25 | 法院裁定公司控股股东的一致行动人重整 | 0.0504 | 0.0234 | ST股 |
| 2021-03-17 | 2021-03-17 10:38:00 | 公司旗下海口日月广场与全球精品(海口)免税城完成签约 | 0.0504 | 0.0085 | ST股 |
| 2021-03-04 | 2021-03-04 09:25:00 | 公司旗下海口日月广场与全球精品(海口)免税城完成签约 | 0.0503 | 0.0364 | ST股 |
| 2021-03-03 | 2021-03-03 09:25:00 | 公司旗下海口日月广场与全球精品(海口)免税城完成签约 | 0.0505 | 0.0011 | ST股 |
| 2021-03-02 | 2021-03-02 09:38:59 | 公司旗下海口日月广场与全球精品(海口)免税城完成签约 | 0.0506 | 0.0086 | ST股 |
| 2021-02-26 | 2021-02-26 09:25:00 | 公司旗下海口日月广场与全球精品(海口)免税城完成签约 | 0.0495 | 0.0474 | ST股 |
| 2021-02-25 | 2021-02-25 09:25:00 | 公司旗下海口日月广场与全球精品(海口)免税城完成签约 | 0.0506 | 0.0006 | ST股 |
| 2021-02-24 | 2021-02-24 09:25:00 | 公司旗下海口日月广场与全球精品(海口)免税城完成签约 | 0.0501 | 0.0016 | ST股 |
| 2021-02-23 | 2021-02-23 09:37:05 | 公司旗下海口日月广场与全球精品(海口)免税城完成签约 | 0.0495 | 0.0212 | ST股 |
| 2021-01-25 | 2021-01-25 09:34:39 | 公司持有美兰机场免税店49%股份,其是国内首家机场免税店;还持有海南海航中免50%股份,拥有2家机场口岸免税店和7家机上免税店 | 0.1007 | 0.0223 | 免税店概念 |
| 2020-09-14 | 2020-09-14 10:23:11 | 公司通过参股海口美兰机场免税店、海南海航中免免税品有限公司等方式参与海南地区的免税店业务 | 0.0995 | 0.0854 | 免税店概念, 海南 |
| 2020-09-11 | 2020-09-11 09:35:21 | 公司通过参股海口美兰机场免税店、海南海航中免免税品有限公司等方式参与海南地区的免税店业务 | 0.1006 | 0.0721 | 免税店概念 |
| 2020-08-18 | 2020-08-18 10:28:03 | 公司通过参股海口美兰机场免税店、海南海航中免免税品有限公司等方式参与海南地区的免税店业务 | 0.1005 | 0.0773 | 免税店概念, 海南 |
| 2020-08-07 | 2020-08-07 10:11:10 | 公司通过参股海口美兰机场免税店、海南海航中免免税品有限公司等方式参与海南地区的免税店业务 | 0.0996 | 0.1165 | 免税店概念, 海南 |
| 2020-07-10 | 2020-07-10 13:00:09 | 公司通过参股海口美兰机场免税店、海南海航中免免税品有限公司等方式参与海南地区的免税店业务 | 0.0999 | 0.1097 | 免税店概念 |
| 2020-07-08 | 2020-07-08 14:05:00 | 公司通过参股海口美兰机场免税店、海南海航中免免税品有限公司等方式参与海南地区的免税店业务 | 0.0998 | 0.1693 | 免税店概念 |
| 2020-07-07 | 2020-07-07 09:30:08 | 公司通过参股海口美兰机场免税店、海南海航中免免税品有限公司等方式参与海南地区的免税店业务 | 0.0997 | 0.1272 | 免税店概念 |
| 2020-06-30 | 2020-06-30 09:36:37 | 公司通过参股海口美兰机场免税店、海南海航中免免税品有限公司等方式参与海南地区的免税店业务 | 0.0994 | 0.0265 | 免税店概念 |
| 2020-01-20 | 2020-01-20 10:48:53 | 拟转让海口南海明珠生态岛项目,转让价款合计101.32亿元 | 0.1006 | 0.0414 | 公告 |
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