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天津港的公司基本信息

公司全称
天津港股份有限公司
上市日期
1996-06-14
成立日期
1982-09-29
所属地区
天津市
董事长
刘庆顺
法人代表
刘庆顺
总经理
运波
董事会秘书
方胜
控股股东
显创投资有限公司
实际控制人
天津市人民政府国有资产监督管理委员会
板块(三级)
港口
会计师事务所
信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
法律顾问
天津屈信律师事务所
组织形式
地方国有企业
币种
CNY
注册资本(万元)
289,400.1038
员工人数
4,933
联系电话
022-25706615
公司网址
www.tianjin-port.com
办公地址
天津市滨海新区津港路99号
注册地址
天津自贸区(天津港保税区)通达广场1号A区
公司简介
天津港股份有限公司属于交通运输行业类公司.公司主要从事商品储存、中转联运、装卸搬运及相关业务、货运代理等.公司拥有万吨级以上泊位众多,天津港为我国第二大能源输出港,是我国北方货物吞吐量突破2亿吨的港口,居世界港口前茅。
主营业务
装卸、物流和港口综合配套服务等

天津港的经营评述

报告期 报告名称
2025-12-31 2025年报

2025-12-31 · 经营评述

2025年是“十四五”收官之年,也是公司承压奋进、提质增效的关键一年。

公司坚决落实董事会决策部署,坚持“立得稳、跳得起、够得着、走得远”的工作节奏,协同赋能强根基,实干笃行谋发展,全力推动上市公司高质量发展。

2025年,公司完成货物吞吐量4.57亿吨,同比增长0.88%,完成年度计划4.56亿吨的100.22%;集装箱吞吐量2081万TEU,同比增长1.66%,完成年度计划2077万TEU的100.19%。

实现营业收入127.92亿元,较同期增长5.98%,完成年度预算116亿元的110.27%;利润总额20.54亿元,较同期增长7.52%,完成年度预算18.50亿元的111.01%;实现归属于上市公司股东的净利润9.81亿元,较同期下降1.30%。

2025年,公司主要在以下几个方面取得新成效:(一)坚持平安绿色双发力,安全低碳发展底色实现新跃升。

一是纵深推进本质安全,有力夯实平安港口建设。

公司统筹制定全年安全环保工作方案,实施覆盖千余人次的分层分类安全培训,开展400余家次现场检查,推进视频监控全覆盖排查,推动PortGPT测试应用,提升智能防控水平。

二是广域推进能碳转型,有力夯实绿色港口建设。

大宗散货核心货种综合清洁运输比例持续提升。

公司攻坚能源革新破瓶颈,引进7大类、12种新能源港口作业机械,推动能源与碳管理系统功能迭代升级,能碳管理数智赋能提质,筑牢双碳体系强支撑。

(二)坚持主业扩能提活力,港口枢纽联通能力实现新跃升。

一是“津港四千”全域发力,主业规模效益再上新台阶。

公司统筹开展客户走访1500余家次,开展客户座谈会等营销活动。

开拓集装箱货源,携手推出“三港一航”精品航线,航线总数提升至150条。

筑牢散杂货货源,紧盯重点货源、重点区域谋增量,有色矿、化肥吞吐量创历史新高,铁矿石、钢材吞吐量达近八年最高水平。

二是津港效率不断攀升,港口运行效能再上新台阶。

公司聚焦作业效率提升,天津港各货类34次打破效率纪录,刷新14条集装箱航线纪录,3条重点航线效率居全球首位。

三是津港服务提质增效,港口服务能级再上新台阶。

“津港通”一体化服务平台实现全货类线上办理功能,线上办理率提升至99%。

强化口岸赋能,深化关港协作,依托单证电子化与系统互联,实现监管效率与企业通关速度“双提升”。

(三)坚持科技赋能促转型,港口数字智慧升级实现新跃升。

一是港口自动化升级领跑行业。

传统集装箱码头全流程自动化升级成效显著,集装箱大型设备自动化改造技术加力攻关,2个传统集装箱泊位改造后实现全流程自动化运营。

散货自动化改造加快落地,自动化门机具备单机及协同作业能力,远控下舱机械与门机实现作业图像实时共享。

二是数字化转型广域覆盖。

数据要素治理能力稳步提升,聚焦业务实际需求深化数据分析应用,为生产管理决策优化提供数据支撑。

数字转型重点项目稳步推进,全栈信创集装箱码头管控系统JTOS实现全港4家集装箱码头全面上线运行,件杂货一体化系统实现件杂货码头全覆盖,实现自动化场桥智能调度的规模应用,为码头运营决策提供精准助力。

(四)坚持规范运作勇争一流,上市公司运营实现新跃迁。

一是治理体系完备高效,规范运营提质增效。

公司聚焦规范运作固根基,率先完成《公司章程》修订及监事会改革,系统性修订12项相关核心制度,实现国资监管、上市规则与管理实践三重契合。

聚焦能力提升强履职,搭建多层次培训体系,开展11场54人次监管专项培训,全方位强化董事合规履职能力。

聚焦体系优化提效能,规范审议审计、薪酬考核、风险评估、关联交易等关键事项,筑牢科学决策防线。

二是上市运作规范高效,价值传播彰显实力。

公司深耕信息披露提质量,数据准确性与可比性显著提升。

深耕ESG管理提能级,WindESG评级升至AA级,位列交通基础设施企业前列。

深耕市值管理谋长远,发布市值管理制度及三年估值提升计划,投资者关系管理进一步深化。

公司荣获“中国上市公司投资者关系股东回报天马奖”,连续三年入选上市公司董事会、可持续发展及董办最佳实践案例,公司影响力持续扩大。

(五)坚持运营管理“争先创优”,企业治理效能取得新跃升。

一是精耕业财融合赋能,运营质效显著提升。

公司细化预算管控,深化全面预算管理体系,筑牢稳健运营根基。

深化业财融合,为科学决策提供精准支撑。

强化专项攻坚,建立问题整改闭环机制,全面提升企业盈利水平与可持续发展能力。

二是精耕人力资源赋能,发展动能显著激发。

公司优化岗位配置,拓展技术人才培养渠道,提升管理运行效能。

构建培养体系,全方位培育业务尖兵,锻造复合人才队伍。

完善激励机制,全面释放企业发展内生动力。

(六)坚持党的领导筑根本,全面从严治党成效实现新跃升。

一是政治建设铸魂定向。

公司深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育,坚持筑牢政治根基。

二是思想建设有声有色。

深挖企业文化品牌建设,成功发布“在渤效率”服务品牌。

三是组织建设强基固本。

着力压实管党治党主体责任,着力推动“融入式”党建走深走实。

四是人才队伍蓄能提质。

强化领导班子队伍建设,深化干部选育质效,强化建章立制。

四是正风肃纪凝心聚力。

紧盯“关键少数”强化纪律意识,压实从严治党责任。

强化“四风”整治与廉洁文化建设。

五是群团工作赋能增效。

夯实基层基础,推动青年在安全生产与创新中担当主力,提升工会组织活力。

2025-12-31 · 未来展望

(一)行业格局和趋势2025年,国际环境深刻演变、世界经贸秩序遭遇重大挑战,全球贸易增长动力不足,我国外贸发展面临的外部环境依然严峻复杂。

我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大,长期向好的支撑条件和基本趋势没有变。

区域港口整合效应进一步显现,周边港口竞争日益激烈,港口发展面临挑战。

总书记近年来三次对天津港作出重要指示,把脉定向;市委、市政府深入实施港产城融合发展行动,市领导多次批示、全力支持,为我们开创高质量发展新局面注入强大信心和强劲动力。

(二)公司发展战略公司作为天津港装卸物流业务的运营主体,核心竞争力凸显。

公司将深入贯彻习近平总书记对天津港三次重要指示精神,着力打造装卸领域领军企业和规范高效上市公司。

大力发展港口装卸业务,坚持市场与功能开发并举,做强做精做优主业,形成装卸物流业务对公司可持续发展的重要支撑。

公司将充分把握“一带一路”建设、雄安新区建设、京津冀协同发展等重大政策机遇,认真贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,全面科学分析形势,改革创新、转型升级、提质增效。

严格按照法律法规规范运作,持续强化董事会治理体系建设,不断提升治理水平。

公司将深入推进资源整合,不断提升“四千行动”战斗力,不断提高市场开发竞争力,提升资本运作能力,持续深化精细管理,加快重点项目建设,加强安全体系建设,加大环境综合治理,不断提升盈利水平,努力实现公司可持续发展,为全体股东创造价值。

(三)经营计划2026年预计完成货物吞吐量4.63亿吨,其中:集装箱吞吐量2,179万TEU。

预计实现营业收入103.0亿元,利润总额19.0亿元。

预计完成资产投资共计16.95亿元。

上述经营计划并不构成公司对投资者的业绩承诺,投资者对此需保持足够的风险意识,并且应当理解经营计划与业绩承诺之间的差异。

2026年是“十五五”开局之年,也是公司锚定更高标准打造“装卸领域领军企业”和“规范高效上市公司”建设目标,践行“争先创优”部署要求,全面提质增效的攻坚奋进之年。

为此,我们将重点抓好“六大攻坚行动”:(一)实施安全绿色升级攻坚行动,夯实可持续发展基础一是深耕本质安全升级,压实责任链条。

建立培训标准化体系提升专业化水平,规范全流程保障措施,提升督查效能,防控重大风险。

深化科技赋能,优化本质安全综合管控平台功能。

修订完善应急预案,系统提升应急处置和协同配合能力。

二是深耕绿色低碳升级,更好响应腹地客户集疏运需求,拓展散杂货进箱铁路运输规模,加速推动装卸机械、港内运输车辆及港作船舶的清洁能源替代。

推动港口生产清洁化,统筹推进扬尘综合管控、固废及危废管理等环保重点项目实施。

推动绿色低碳管理体系化,确保碳管理融入生产经营全过程,助力实现碳达峰碳中和目标。

(二)实施枢纽功能强化攻坚行动,提升主业核心竞争力一是拓展集装箱增量,优化散杂货结构。

充分释放比较优势,持续开拓远洋干线,做强沿海通道品牌,稳固环渤海支线网络,加强港航合作,强化南北运输大通道,巩固提升联通双循环战略支点地位,持续强化港口核心竞争力。

二是优化生产要素配置,保障船货周转高效顺畅。

不断提升单泊位、单岸桥作业效率,优化船舶交通组织,推出船舶进出渤海湾动态服务,细化内外贸服务标准,构建科学高效服务体系。

三是提升码头承载能级,聚焦码头泊位新建改造、堆场仓储资源补充及航道能力优化提升。

四是抓实客服体系优化,优化客服系统,强化业务风险防控与信息化建设,全链条把控货运质量,打造端到端全程物流解决方案,深化口岸协同,推进一体化智控中心建设。

(三)实施科技赋能创新攻坚行动,激发转型内生动力一是拓展自动化升级提效率。

深入开展集装箱全流程实船作业,不断优化提高FMS系统能力,持续提升全流程自动化作业效率。

深入开展关键技术研发攻坚,实现自动化场桥系统的高效稳定运行,探索完善门机之间协同、门机与流机之间协同等多场景应用。

二是深化数字化转型扩场景。

完成数字化转型顶层架构设计,深化数据资源整合、数字化物联管控平台应用及数字孪生技术应用,提供智能决策支持。

拓展数字平台应用,实现全产业链可视化管控和设备状态实时监测。

三是培育新质生产力蓄动能。

构建覆盖多层次多维度人才培养体系,聚焦港口核心业务场景,探索人工智能与数据融合应用,推动港口运营从自动化向智能化演进。

(四)实施上市公司提质攻坚行动,升级规范治理效能一是推动治理效能再提升。

深化董事会职能落实,进一步强化董事会对国资委“董事会‘六项职权’”要求的落实,深化监管要求落实。

全面履行资产保值增值、业务结构优化、效率效益提升、安全风险管控、协同服务赋能等职责,推动主业健康发展。

二是推动上市运作再规范。

不断优化市值提升路径,推动公司内在价值与市场表现相互匹配。

持续优化ESG治理体系,聚焦主业股权价值,增强上市公司发展韧性与可持续性,提升公司在公众领域的品牌公信力。

三是推动合规内控再强化。

持续完善内控体系建设,打造内控评价-制度优化-风险防控三维体系,优化完善监督协同和审计整改长效机制,加强审计与内部监督力量协同配合,持续完善风险防控体系建设,推动构建以风险为导向、以合规为基础、以法律为保障的大风控体系,提升整体风险防控效能。

(五)实施精细管理增效攻坚行动,提升运营效能一是战略规划增效益。

推动企业战略全过程管理体系搭建,落实“十五五”规划对港口装卸业的要求,发挥核心资源优势,提升经营效益,驱动产业发展。

二是财务管理增效益。

深化全面预算管控,优化资金集中管理,提升资金使用效率,确保公司运营资金安全可控。

强化亏损企业治理,全力推动目标企业减亏扭亏,助力公司持续健康发展。

三是股权投资增效益。

不断优化投资布局,推动对完善港口服务功能、提升装卸生产运营能力有支撑作用的股权投资项目落地。

强化港口装卸项目储备,积极引入优质战略投资者。

四是人事管理增效益。

精耕人才培育,做优人力资源规划设计,强化人力资源供给质量,深化用工改革,精研考核分配,激活薪酬激励效能。

(六)实施党建引领提能攻坚行动,筑牢高质量发展根基坚决加强党的政治建设,深刻领悟国家战略中的港口定位,将政治学习转化为工作实效。

统筹年度课题调研、接访下访等工作,为公司高质量发展提供有力路径指引。

坚决加强思想文化建设,坚持抓实意识形态工作,持续开展网络舆情研判工作,确保公司生产经营形势、员工队伍思想稳定。

坚决加强基层组织建设,推动“两个融入”走深走实,推动基层党组织标准化规范化建设。

坚决加强党风廉政建设,坚持正风肃纪反腐,深化群腐问题整治,推进作风建设长效化。

坚决加强群团工作领导,深化理论武装,弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神。

健全民主制度,保障职工民主权利。

规范经费管理,全流程监管确保合法透明。

天津港的前五大客户与供应商

报告期 报告名称 类别 名称 交易金额(亿元) 占营业收入比例(%) 合计金额(亿元)
2025-12-31 2025年报 供应商 广东省煤炭储备与运销有限公司 8.56 12.4 69.05
2025-12-31 2025年报 供应商 国家能源投资集团有限责任公司 8.36 12.11 69.05
2025-12-31 2025年报 供应商 山东汇诚劳务服务有限公司 7.10 10.29 69.05
2025-12-31 2025年报 供应商 天津港航工程有限公司 3.06 4.43 69.05
2025-12-31 2025年报 供应商 天津市远航矿石物流有限公司 2.82 4.09 69.05
2025-12-31 2025年报 供应商 其余供应商 39.14 56.68 69.05
2025-12-31 2025年报 客户 天津市远航矿石物流有限公司 6.73 5.26 127.89
2025-12-31 2025年报 客户 天津港保税区天盛国际货运代理有限公司 6.55 5.13 127.89
2025-12-31 2025年报 客户 马士基有限公司 6.15 4.81 127.89
2025-12-31 2025年报 客户 地中海航运有限公司 5.02 3.93 127.89
2025-12-31 2025年报 客户 天津敬业国际货运代理有限公司 2.04 1.59 127.89
2025-12-31 2025年报 客户 其余客户 101.40 79.28 127.89

天津港的对外投资

序号 企业名称 持股类型 注册资本 持股比例(%) 实际投资金额 净利润 主营产品 报告期
1 天津港物流发展有限公司 全资子公司 16.15亿元 100 16.46亿元 1679.01万元 集装箱及代理服务 2025-12-31

天津港的十大股东

报告期 股东名称 持股数量(万股) 持股比例(%) 持股数变动(万股) 较上期变化 总股本(亿股) 持股市值(万元)
2026-03-31
显创投资有限公司
164,421.36 56.81 不变 不变 28.94 756,338.26
2026-03-31 6,004.53 2.07 +1,029.57 20.3488 28.94 27,620.84
2026-03-31 3,533.19 1.22 不变 不变 28.94 16,252.68
2026-03-31 2,360.00 0.82 新进 新进 28.94 10,856.00
2026-03-31 1,806.58 0.62 -11.24 -1.5873 28.94 8,310.26
2026-03-31
郭登海
1,600.00 0.55 不变 不变 28.94 7,360.00
2026-03-31
廖晖
1,572.64 0.54 不变 不变 28.94 7,234.16
2026-03-31 1,175.99 0.41 不变 不变 28.94 5,409.55
2026-03-31
叶孙兴
768.55 0.27 -204.48 -20.5882 28.94 3,535.31
2026-03-31
深圳华博万里私募证券基金管理有限公司-万里价值2号私募证券投资基金
745.07 0.26 新进 新进 28.94 3,427.32

天津港的十大流通股股东

报告期 股东名称 持股数量(万股) 占流通股比例(%) 持股比例(%) 持股数变动(万股) 持股市值(万元) 更新日期
2026-03-31
显创投资有限公司
164,421.36 56.8145 56.8145 不变 756,338.26 2026-04-29
2026-03-31 6,004.53 2.0748 2.0748 +1,029.57 27,620.84 2026-04-29
2026-03-31 3,533.19 1.2209 1.2209 不变 16,252.68 2026-04-29
2026-03-31 2,360.00 0.8155 0.8155 新进 10,856.00 2026-04-29
2026-03-31 1,806.58 0.6242 0.6242 -11.24 8,310.26 2026-04-29
2026-03-31
郭登海
1,600.00 0.5529 0.5529 不变 7,360.00 2026-04-29
2026-03-31
廖晖
1,572.64 0.5434 0.5434 不变 7,234.16 2026-04-29
2026-03-31 1,175.99 0.4064 0.4064 不变 5,409.55 2026-04-29
2026-03-31
叶孙兴
768.55 0.2656 0.2656 -204.48 3,535.31 2026-04-29
2026-03-31
深圳华博万里私募证券基金管理有限公司-万里价值2号私募证券投资基金
745.07 0.2575 0.2575 新进 3,427.32 2026-04-29

天津港的公司高管

姓名 职务 简历 薪酬(万元) 年龄 学历 国籍 就任日期 报告期 持股数量 持股比例(%)
刘庆顺 董事长,法定代表人,董事
刘庆顺,曾任天津港第三港埠公司副总经理,天津港(集团)有限公司业务处副处长、天津港(集团)有限公司散杂货业务部筹备组组长,天津港(集团)有限公司散杂货业务部部长,天津港(集团)有限公司副总经济师、业务部部长、调度指挥中心主任,天津港(集团)有限公司总裁助理,天津港股份有限公司总裁、副董事长。现任天津港(集团)有限公司副总裁,天津港集团物流有限公司董事长,天津港股份有限公司党委书记、董事长。
59 中国 2023-11-13 2025-12-31 0 0
陈涛 总裁,董事
陈涛,曾任天津港(集团)有限公司办公室主任,天津港(集团)有限公司党委综合办公室(董事会办公室)临时负责人、办公室主任,天津港太平洋国际集装箱码头有限公司党委书记、董事长。现任天津港股份有限公司党委副书记、董事、总裁,国能(天津)港务有限责任公司副董事长。
140.50 54 2023-08-15 2025-12-31 0 0
陈雪剑 副董事长,董事
陈雪剑,曾任天津港(集团)有限公司党委组织人力部部长、党委统战部部长、组织人力部总经理,股份公司人力资源部总经理,中国天津外轮代理有限公司党委书记、董事长。现任天津港(集团)有限公司总经济师,天津港股份有限公司副董事长,天津港集团物流有限公司党委书记、董事。
54 2025-05-27 2025-12-31 0 0
闫武 副总裁
闫武,1967年12月出生,中央党校研究生。曾任天津港集装箱码头有限公司安全生产常务负责人、副总经理,天津港东方海陆集装箱码头有限公司安全生产常务负责人、副总经理,东突堤“三合一”运营筹备组副组长、党委副书记,天津港集装箱码头有限公司总经理、天津港东方海陆集装箱码头有限公司总经理、天津港五洲国际集装箱码头公司总经理,天津港集装箱码头有限公司(新)党委副书记、总经理,天津港股份有限公司总经济师。现任天津港股份有限公司副总裁,天津中联理货有限公司董事长。
116.54 59 硕士 2023-08-15 2025-12-31 0 0
方胜 副总裁,董事会秘书,财务负责人
方胜先生:1972年12月出生,研究生学历,硕士学位,高级工程师,曾任渤海津冀港口投资发展有限公司副总经理、津冀国际集装箱码头有限公司总经理,天津港北港池欧亚北侧智能化集装箱码头项目筹备组组长,天津港第二集装箱公司执行董事、总经理,联盟欧亚集装箱公司党委书记,天津港联盟国际集装箱码头有限公司董事长,天津港欧亚国际集装箱码头有限公司董事长,天津港股份有限公司总法律顾问。现任天津港股份有限公司副总裁、财务负责人,津唐国际集装箱码头有限公司副董事长。
111.88 54 硕士 2023-08-15 2025-12-31 0 0
吴强 副总裁
吴强,1971年3月出生,工程硕士。曾任天津港太平洋国际集装箱码头有限公司总经理助理,天津港信息技术发展公司代理总经理、总经理,天津港口EDI中心副主任,天津随行科技有限公司副总经理、总经理,天津港(集团)有限公司科信设施部副总经理,天津港外轮理货有限公司总经理。现任天津港股份有限公司副总裁、科信工程部总经理(兼),天津港圣瀚石化码头有限公司董事长。
112.25 55 硕士 2020-10-19 2025-12-31 0 0
娄占山(LOU Zhanshan) 董事
娄占山,曾任天津港股份有限公司办公室主任、天津港(集团)有限公司党委综合办公室副主任(兼)。现任天津港发展控股有限公司副总经理、执行董事,显创投资有限公司董事,天津港股份有限公司董事,冠翔企业有限公司董事,优好投资有限公司董事。
52 硕士 中国 2025-05-27 2025-12-31 0 0
吴津喆 独立董事
吴津喆,曾任天津城投集团融资发展部部长(兼),天津海河金岸投资建设开发有限公司董事、总经理。现任天津商业大学会计学院财务管理系教师,天津能源投资集团有限公司外部董事,天津思博智信管理咨询有限公司执行董事,天津百利机械装备集团有限公司外部董事,天津经济技术开发区国有资本投资运营有限公司外部董事,天津工程咨询有限公司外部董事,天津港股份有限公司独立董事。
10.00 52 博士 2025-05-27 2025-12-31 0 0
曹强 独立董事
曹强,曾任中央财经大学会计学院讲师、副教授、教授、审计系主任。现任中央财经大学会计学院教授、博士生导师,兼任中国会计学会审计委员会委员、金开新能源股份有限公司独立董事、北矿检测技术股份有限公司独立董事、北京擎科生物科技股份有限公司独立董事,天津港股份有限公司独立董事。
5.83 46 博士 中国 2025-05-27 2025-12-31 0 0
侯欣一 独立董事
侯欣一,历任西北政法大学讲师、副教授和教授;南开大学法学院教授、博士生导师;天津财经大学法学院教授,博士生导师。曾任中国法律史学会执行会长;农工民主党天津市委员会副主委;全国政协委员。现任山东大学特聘教授,最高人民检察院特约检察员,中源协和细胞基因工程股份有限公司独立董事,凯莱英医药集团(天津)股份有限公司独立非执行董事,天津港股份有限公司独立董事。
5.83 66 博士 中国 2025-05-27 2025-12-31 0 0
张玉利 独立董事
张玉利,曾任南开大学商学院院长。现任南开大学商学院教授、博士生导师,南开大学创新创业学院院长(聘任),浙江大华技术股份有限公司独立董事、天津百利特精电气股份有限公司独立董事、天津港股份有限公司独立董事。
10.00 61 博士 中国 2025-05-27 2025-12-31 0 0
运波 总裁,董事
运波先生:1973年4月出生,大学本科学历。曾任天津港轮驳有限公司党委书记、纪委书记,天津港(集团)有限公司全面深化国有企业改革领导小组办公室专职副主任、投资部部长,渤海津冀港口投资发展有限公司董事长,天津港(集团)有限公司党委综合办公室主任、党务中心主任、董事会秘书、工会办公室主任,天津港航发展咨询有限公司董事长、总经理,天津港太平洋国际集装箱码头有限公司党委书记、董事长。现任天津港股份有限公司党委副书记。
53 本科 2026-06-05
迟德芳 副董事长,董事
迟德芳先生:1973年6月出生,工程硕士。曾任天津港第一港埠有限公司党委副书记、总经理,天津新港赛挪码头有限公司总经理,天津港第二港埠有限公司党委副书记、总经理,天津港第四港埠有限公司党委书记、总经理、执行董事、董事长,现任天津港(集团)有限公司生产经营管理中心主任,天津港股份有限公司业务部总经理。
53 硕士 2026-06-23
王宝明 副总裁
王宝明先生,1970年6月出生,工商管理硕士。曾任天津港(集团)有限公司集装箱业务部部长、散杂货业务部部长、业务部部长、调度指挥中心主任、生产安全部临时负责人、业务经营部总经理、业务经营中心主任,天津港远航矿石码头有限公司党委书记、董事长,天津港远航散货码头有限公司党委书记、董事长,天津港中煤华能煤码头有限公司党委书记、董事长。现任天津港中煤华能煤码头有限公司董事长。
56 硕士 2026-07-07
杨志新 职工董事
杨志新先生,1972年1月出生,工程硕士。曾任天津港(集团)有限公司人力资源部部长、天津港东疆建设开发有限公司总经理、执行董事、党总支书记,天津港信息技术发展公司党委书记、执行董事,天津港口EDI中心主任,天津随行科技有限公司总经理、执行董事,天津港(集团)有限公司科信设施部副总经理,天津港轮驳有限公司党委书记、执行董事。现任天津港股份有限公司党委副书记、工会主席、党群工作部部长。
54 硕士 2026-06-12

天津港的核心题材与板块归属

板块名称 入选原因
雄安新区
公司地处的天津港位于京津城市和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方对外开放的门户,中国北方最大的综合性港口与重要的对外贸易口岸,是世界等级最高的人工深水大港,服务辐射占中国面积52%的14个省、市、自治区,是连接东北亚和辐射中西亚的纽带。
一带一路
天津港是我国北方地区货类齐全的综合性国际大港。已形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“四大支柱”、以钢材、粮食等为“一群重点”的货源结构,是环渤海地区规模最大的综合性港口。天津港是我国最大的焦炭出口港,第二大铁矿石进口港,中国北方的集装箱干线港,并已跻身全国油品大港行列。目前已同世界上的180多个国家和地区的400多个港口有贸易往来,每月集装箱航班400余班。
央国企改革
公司的实际控制人为天津市人民政府国有资产监督管理委员会。

天津港的个股研报

标题 研究机构 分析师 评级 评级变动 东财评级 机构评级 报告类型 发布日期
2023年报点评:港口升级,利润增速大超营收增速 太平洋 程志峰 CCC 2 增持 增持 0 2024-05-07

天津港的涨停记录

交易日 首次涨停 涨停原因 涨跌幅(%) 换手率(%) 所属板块
2023-04-12 2023-04-12 10:10:15
我国大型港口综合服务商,世界级人工深港,吞吐量居国内港口前列,位于环渤海经济区;一季度净利润预增92.12%-122.86%
0.1002 0.0507 业绩增长
2021-12-03 2021-12-03 09:33:39
我国大型港口综合服务商,世界级人工深港,吞吐量居国内港口前列,位于环渤海经济区
0.1005 0.0343 港口

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