富维股份 600742
公司研究 Companies 最近涨停 2023-11-28 Limit-Up 公司网址 Website
富维股份(600742.SH)是一家注册地位于吉林省的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称长春富维集团汽车零部件股份有限公司,1996-08-26 在上交所主板上市。
主营业务为汽车零部件及配件制造;汽车轮毂制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);劳务服务(不含劳务派遣);机械设备租赁;非居住房地产租赁。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为吉林省亚东国有资本投资有限公司,持股比例 15.45%;前 10 大股东合计持股 50.58%。
公司现有员工 11,252 人。
所属概念题材板块包括并购重组概念、低空经济、机器人概念、传感器、东北振兴、新能源车、央国企改革、参股保险等。
本页汇总富维股份的公司基本信息、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
富维股份的公司基本信息
- 公司全称
- 长春富维集团汽车零部件股份有限公司
- 上市日期
- 1996-08-26
- 成立日期
- 1993-06-28
- 所属地区
- 吉林省
- 董事长
- 胡汉杰
- 法人代表
- 刘洪敏
- 总经理
- 刘洪敏
- 董事会秘书
- 李延军
- 控股股东
- 吉林省亚东国有资本投资有限公司
- 实际控制人
- 吉林省人民政府国有资产监督管理委员会
- 板块(三级)
- 车身附件及饰件
- 会计师事务所
- 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京德恒律师事务所
- 组织形式
- 地方国有企业
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 74,305.788
- 员工人数
- 11,252
- 联系电话
- 0431-85772860,0431-85773003,0431-85778555
- 公司网址
- www.faway.com
- 办公地址
- 吉林省长春市绿园区汽车产业开发区东风大街5168号
- 注册地址
- 吉林省长春市绿园区汽车产业开发区东风大街5168号
- 公司简介
- 长春一汽富维汽车零部件股份有限公司是国内领先的汽车零部件制造商,技术先进,市场份额大,是汽车行业的重要支撑。
- 主营业务
- 汽车零部件及配件制造;汽车轮毂制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);劳务服务(不含劳务派遣);机械设备租赁;非居住房地产租赁;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机动车修理和维护;机械零件、零部件加工;金属切削加工服务;污水处理及其再生利用;物业管理;国内贸易代理;进出口代理;货物进出口;汽车零部件研发
富维股份的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
(一)经营指标完成情况2025年是“十四五”规划收官之年,也是为“十五五”良好开局打牢基础的关键之年。
面对行业竞争格局深度调整、主要客户需求不及预期等复杂经营环境,富维股份始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中、四中全会精神,深度落实省国资委党委部署要求,在股东方的鼎力支持下,在董事会的战略引领下,我们锚定高质量发展目标,承压奋进,向新而行,2025年度,公司实现营业收入198.68亿元,同比上升1.18%,不仅巩固了经营基本盘,更在培育新动能、开拓新格局上取得了突破性进展,在高质量发展中书写了“十四五”圆满收官的坚实篇章。
(二)重点工作开展情况1、全域降本纵深推进,精益运营铸就核心竞争优势公司以“全域极致降本”为核心,成立总经理挂帅的专项工作组,全年立项3105项,通过采购、生产、管理等六大专项行动,构建跨职能协同机制:在产能治理方面,识别36个生产单元,通过外委回收、效率提升实现降本,关停闲置设备20台;在低成本自动化方面,实施60项改善;在数字化赋能方面,AI技术落地55个业务场景,知识获取效率提升。
同时,公司深化精益生产,开展41条精益产线打造,培养精益人才44人,通过5S、标准作业等工具实现降本。
安全环保连续五年保持“双零”纪录,碳排放强度降幅达29.6%,获国家级绿色工厂3家、省级绿色工厂9家,绿色制造体系持续优化。
2、深化集团内配套份额,拓展集团外多元市场市场开拓方面,公司坚持“内外兼修”策略,持续深化市场布局。
在巩固核心客户方面,2025年富维股份及下属参控股公司共承接一汽集团订单101项,全生命周期销售额达263.22亿元。
其中,富维安道拓、富维金属件、富维东阳、富维汽车镜、富维高新、富维海拉、富维冲压件及富维车轮获得一汽红旗内饰、外饰、智能视觉及低碳化业务;富维安道拓、富维金属件、富维东阳、富维成都延锋、富维车轮、富维曼胡、富维海拉及富维汽车镜获得一汽-大众内饰、外饰、低碳化及智能视觉业务;富维安道拓、天津英泰、富维伟世通、富维本特勒及富维车轮获得一汽丰田内饰及低碳化业务;富维安道拓、富维曼胡及富维车轮获得一汽解放内饰及低碳化项目;富维东阳获得一汽奔腾外饰业务。
在一汽集团以外市场拓展方面,面对2025年整车行业激烈复杂的竞争格局,公司立足自身实际,锚定目标客户与核心项目,加速订单落地。
报告期内公司及下属参控股公司全年共斩获一汽集团以外市场订单46项,全生命周期销售额达67.67亿元。
其中,富维安道拓获得斯堪尼亚、奇瑞、波兰安道拓、广州安道拓、小鹏、北汽新能源及沃尔沃业务;富维金属件获得艾莱克斯业务;富维东阳获得华为尊界、理想、小鹏业务;富维重庆延锋获得赛力斯业务;富维曼胡获得长城及墨西哥大众业务;富维车轮获得立中、宜宾凯翼等业务;富维高新获得阿尔特业务;富维元谷获得上海弗廉业务。
3、创新研发攻坚突破,自主核心能力跃升新台阶2025年,四大集成研发中心建设取得重大进展:智能座舱中心突破零重力座椅骨架、电动4向头枕等技术;智能表面外饰中心完成CMS光学实验室体系搭建;智能视觉中心实现DLP前灯技术突破;轻量化中心完成铝冲压电池箱试制。
在外埠布局上,公司在常州、上海、成都建立研发网络,形成覆盖主要汽车产业集聚区的研发布局。
全年累计完成专利申报75项,其中发明专利28项,突破关键核心技术11项。
产学研合作深化推进,与吉林大学、中科院应化所等共建联合实验室,攻克轻量化材料、智能表面等关键技术。
4、产业布局优化升级,资源整合赋能战略落地公司以提升资源使用效率为核心,持续推进产能治理专项,通过外委回收、新业务导入及各项降本项目,提升产能利用率。
公司产业协同持续深化,富维东阳绿色智造基地、成都装配线等重点项目稳步推进,资源优化配置成效显著。
5、企业管理深化改革,组织活力与软实力同步提升公司修订195条部门职责,新发布制度8项,精简废止低效文件81项,“三重一大”决策机制优化升级。
在薪酬激励方面,对12家单位核定工资总额,建立月度跟踪机制,完成5家单位薪酬优化方案。
全面预算管理强化执行,公司资源配置效率持续提升。
ESG实践荣获“金信披奖”,构筑“合创”文化品牌,开展公益项目7项,文化周系列活动覆盖全员。
审计与风控体系持续完善,开展经济责任审计3项,为企业合规运营提供坚实保障。
6、党建文化深度融合,凝心聚力共促发展新局公司党委以“强党建、促经营、惠员工”为主线,开展党内攻关立项1,376项,联动高校共建项目12项。
职工创新工作室攻克技术难题101项,荣获吉林省“五一劳动奖状”。
通过“夏送清凉”“冬送温暖”等举措惠及近8,000人次,开展文体活动与民主管理,员工凝聚力持续增强。
党风廉政建设扎实推进,党建引领成为高质量发展的根本保障。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势在汽车行业整体趋势方面,新能源汽车市场已从快速增长阶段稳步迈向成熟发展阶段,渗透率持续攀升至47.9%,行业格局加速重塑,市场竞争呈现“白热化”与“差异化”并存的特征。
在技术趋势方面,新能源汽车技术实现突破和迭代,核心是电池革命、高压快充、高阶智驾、增程普及四大方向,中国厂商在全球领跑。
AI智驾进入成熟发展期,行业正式迎来体验之战、规模之战,基于端到端技术的智能驾驶方案正推动“车位到车位”功能进入全面释放阶段,成为2025年智驾体验的核心试金石。
国内高阶智驾加速普及,功能持续迭代升级,搭载车型价格逐步下沉等趋势,为智能驾驶相关零部件企业带来广阔发展机遇,也推动零部件企业向智能化、集成化转型。
在市场趋势方面,国内市场增速放缓,传统部件领域竞争日趋激烈;智能化产品价值占比提升,产业链重构加速,自主可控要求升级。
在海外市场,主要汽车出口目的国增加了对我国汽车出口的贸易壁垒,为汽车出口带来更多不确定性,但拉美、东南亚、澳新、中东非等地区汽车出口环境相对友好,短期我国汽车出口增量或主要来自这些地区。
长期看,产业出海是我国汽车行业全球化的必经之路,基于本土化运营获取的海外市场份额质量更高,抗风险能力更强。
(二)公司发展战略2025年是“十四五”收官之年,也是“十五五”谋篇布局之年,在持续推进“十四五”战略规划落实的同时,富维股份遵循“科学谋划、全员参与、集思广益”原则,积极开展“十五五”战略规划编制工作,并构建起“1369”核心战略架构。
围绕1个战略目标“成为国内领先的零部件生态系统服务商”,设定3个业绩指标“销售收入、利润总额持续增长,外部市场比例稳步扩大”,确定6大核心业务“智能座舱业务、智能外饰业务、智能视觉业务、金属结构件业务、衍生业务、成长与新兴业务”和9个职能保障措施“市场开拓、创新研发、精益运营、财务管控、组织优化、投资并购、市值管理、企业文化、廉政建设”,系统谋划公司未来五年的发展蓝图,为持续推动富维股份高质量发展奠定坚实的战略基础。
(三)经营计划2026年,公司将严格遵循国有企业及上市公司的各项监管要求,坚守合规治理底线,履行科学决策,实施有效监督,推动公司实现可持续高质量发展。
1、稳中求进以进促稳先立后破2026年,富维股份核心任务聚焦“创新研发、市场开拓、卓越运营、企业治理、人才战略、文化建设”六大战略支柱,从以“产品为中心”向“以服务为中心”和“以科技为属性”方向转变,全力推动公司向产业链、价值链高端迈进。
2、在研发创新上实现新突破创新是引领发展的第一动力,2026年,公司将在研发投入上持续加码,着力构建开放、协同、高效的研发平台,鼓励大胆探索,打通壁垒,加速落地,聚焦前瞻性技术、共性技术和关键技术,把客户需求融入到产品定义中,打造更多市场前沿产品、同类领先品质产品及行业特色优势产品等。
3、在市场开拓上构筑新优势强化对客户的洞察与市场的开拓能力,从满足需求转向创造与引领需求,为客户提供超越期待的产品与服务,巩固与战略客户的深度合作关系,成为其不可替代的合作伙伴。
同时,在巩固传统优势的基础上,大力开拓新兴与海外市场,完善业务布局与经营结构,持续提升品牌价值,让富维品牌成为品质、技术与信赖的代名词。
4、在卓越运营上达到新水平在生产制造方面,推进智能制造与数字化转型,打造柔性、高效、绿色的现代工厂,加速人机协同。
在质量管理上,追求零缺陷,塑造卓越品质文化,铸就经得起时间考验的品质丰碑。
在成本控制上,树立全员全过程全要素成本意识,深挖降本潜力,向管理和效率要效益确保市场成本优势。
在供应链管理上,构建安全、稳定、敏捷、高效的供应链体系,增强抗风险与快速响应能力,打造坚不可摧的补给后盾。
5、在企业治理上发挥新动能在党建引领上,持续发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,把握方向凝聚合力。
在合规管理上,做到扫雷排障、事前预警、规避风险,夯实发展的盾与基,提升组织韧性与效能。
在市值提升上,积极维护投资者关系,探索专业灵活的资本运作,将日常经营的创新举措向资本市场传递,彰显发展成果,反哺公司内在价值,助力获取更多发展机遇。
6、在人才建设上激发新活力以择优汰劣的坚定决心,激发人才建设新活力。
选人要拓宽视野,广纳贤才,注重吸引和提拔具备卓越业绩与解题能力的领军人物,充分信任并重用他们。
育人要搭建平台、完善体系,通过多层次、多维度的培养计划,助力员工成长,让有理想者脱颖而出。
用人要坚持人岗相适、扬长避短,建立以价值创造为导向的评价与激励机制,真正让奋斗者获得回报、创造价值。
7、在文化建设上凝聚新合力文化是企业的灵魂,是推动发展的深层力量。
2026年,公司将继续大力弘扬担当文化,恪尽职守,勇于负责。
坚持奋斗文化,永葆创业激情,不畏艰难,迎难而上。
深化与重要股东协同文化,打破交流墙,凝心聚力、真抓实干,形成协同增效的聚合效应。
打造诚信文化,内诚于心,外信于人,维护个人和公司的口碑形象。
2026年,作为“十五五”开局之年,既是富维股份战略布局的关键阶段,更是战略规划蓝图转为实际行动指南、确保开好局的攻坚之年,公司经营管理层将严格按照法律法规、《公司章程》及相关制度规定,本着对董事会和全体股东负责态度,带领全体员工积极应对行业形势变化,加强学习,全面贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,坚定公司发展战略,全力以赴,让富维更有为。
富维股份的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(亿元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 一汽-大众汽车有限公司 | 108.30 | 54.51 | 198.68 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 中国第一汽车股份有限公司 | 38.30 | 19.28 | 198.68 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 一汽丰田汽车有限公司 | 25.33 | 12.75 | 198.68 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 一汽解放汽车有限公司 | 3.98 | 2 | 198.68 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 一汽奔腾汽车股份有限公司 | 2.76 | 1.39 | 198.68 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 20.01 | 10.07 | 198.68 |
富维股份的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 长春富维汽车视镜系统有限公司 | 全资子公司 | 2336.42万元 | 100 | 2.18亿元 | 制造业 | 2025-12-31 |
富维股份的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 11,480.51 | 15.45 | 不变 | 不变 | 7.43 | 11.70 | |
| 2026-03-31 | 11,100.83 | 14.94 | 不变 | 不变 | 7.43 | 11.31 | |
| 2026-03-31 | 富奥汽车零部件股份有限公司 | 5,946.01 | 8 | 不变 | 不变 | 7.43 | 6.06 |
| 2026-03-31 | 长春富晟集团有限公司 | 3,375.63 | 4.54 | 不变 | 不变 | 7.43 | 3.44 |
| 2026-03-31 | 2,377.22 | 3.2 | -832.76 | -25.9259 | 7.43 | 2.42 | |
| 2026-03-31 | 971.80 | 1.31 | -680.34 | -40.991 | 7.43 | 0.99 | |
| 2026-03-31 | 徐国琴 | 687.49 | 0.93 | -31.41 | -4.1237 | 7.43 | 0.70 |
| 2026-03-31 | 627.51 | 0.84 | +168.84 | 35.4839 | 7.43 | 0.64 | |
| 2026-03-31 | 517.71 | 0.7 | 新进 | 新进 | 7.43 | 0.53 | |
| 2026-03-31 | 吴火海 | 495.90 | 0.67 | -4.28 | 不变 | 7.43 | 0.51 |
富维股份的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 11,480.51 | 15.4504 | 15.4504 | 不变 | 11.70 | 2026-04-23 | |
| 2026-03-31 | 11,100.83 | 14.9394 | 14.9394 | 不变 | 11.31 | 2026-04-23 | |
| 2026-03-31 | 富奥汽车零部件股份有限公司 | 5,946.01 | 8.0021 | 8.0021 | 不变 | 6.06 | 2026-04-23 |
| 2026-03-31 | 长春富晟集团有限公司 | 3,375.63 | 4.5429 | 4.5429 | 不变 | 3.44 | 2026-04-23 |
| 2026-03-31 | 2,377.22 | 3.1992 | 3.1992 | -832.76 | 2.42 | 2026-04-23 | |
| 2026-03-31 | 971.80 | 1.3078 | 1.3078 | -680.34 | 0.99 | 2026-04-23 | |
| 2026-03-31 | 徐国琴 | 687.49 | 0.9252 | 0.9252 | -31.41 | 0.70 | 2026-04-23 |
| 2026-03-31 | 627.51 | 0.8445 | 0.8445 | +168.84 | 0.64 | 2026-04-23 | |
| 2026-03-31 | 517.71 | 0.6967 | 0.6967 | 新进 | 0.53 | 2026-04-23 | |
| 2026-03-31 | 吴火海 | 495.90 | 0.6674 | 0.6674 | -4.28 | 0.51 | 2026-04-23 |
富维股份的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 胡汉杰 | 董事长,非独立董事 | 胡汉杰,现任富奥汽车零部件股份有限公司董事长;长春富维集团汽车零部件股份有限公司董事长。 | 62 | 硕士 | 中国 | 2024-04-22 | 2025-12-31 | |||
| 刘洪敏 | 总经理,法定代表人,非独立董事 | 刘洪敏,现任长春富维集团汽车零部件股份有限公司董事、党委书记、总经理。 | 244.61 | 56 | 硕士 | 中国 | 2024-12-26 | 2025-12-31 | 19.30 | 0.026 |
| 杨文昭 | 副董事长,非独立董事 | 杨文昭,现任吉林省国有资本运营集团有限责任公司董事长;长春富维集团汽车零部件股份有限公司副董事长。 | 49 | 硕士 | 中国 | 2024-04-22 | 2025-12-31 | |||
| 李延军 | 副总经理,董事会秘书,财务负责人 | 李延军,现任长春富维集团汽车零部件股份有限公司副总经理、财务负责人、董事会秘书。 | 127.37 | 48 | 硕士 | 2025-04-08 | 2025-12-31 | |||
| 卢山 | 副总经理 | 卢山,现任长春富维集团汽车零部件股份有限公司副总经理。 | 193.34 | 53 | 硕士 | 中国 | 2022-03-23 | 2025-12-31 | ||
| 焦杨 | 副总经理 | 焦杨,现任长春富维集团汽车零部件股份有限公司副总经理。 | 183.33 | 58 | 硕士 | 中国 | 2020-12-14 | 2025-12-31 | 19.30 | 0.026 |
| 于森 | 副总经理 | 于森,现任长春富维集团汽车零部件股份有限公司副总经理。 | 183.41 | 57 | 硕士 | 中国 | 2017-12-12 | 2025-12-31 | 21.88 | 0.0294 |
| 卢志高 | 非独立董事 | 卢志高,现任一汽股权投资(天津)有限公司总经理、党委书记;长春富维集团汽车零部件股份有限公司董事。 | 48 | 本科 | 2024-04-22 | 2025-12-31 | 0.05 | 0.0001 | ||
| 孙静波 | 非独立董事 | 孙静波,现任吉林省国有资本运营集团有限责任公司党委委员、副总经理;吉林省亚东国有资本投资有限公司董事;长春富维集团汽车零部件股份有限公司董事。 | 48 | 硕士 | 中国 | 2024-04-22 | 2025-12-31 | |||
| 刘妍 | 职工董事 | 刘妍,现任长春富维集团汽车零部件股份有限公司职工董事、工会副主席、党群工作部(党委宣传部)部长。 | 148.75 | 46 | 硕士 | 2025-12-08 | 2025-12-31 | |||
| 刘柏 | 独立董事 | 刘柏,现任吉林大学商学与管理学院教授、博士生导师;启明信息技术股份有限公司独立董事;长春富维集团汽车零部件股份有限公司独立董事。 | 10.00 | 55 | 博士 | 2024-04-22 | 2025-12-31 | |||
| 冯晓东 | 独立董事 | 冯晓东,现任吉林省注册会计师协会秘书长;长春富维集团汽车零部件股份有限公司独立董事。 | 10.00 | 57 | 本科 | 中国 | 2024-04-22 | 2025-12-31 | ||
| 陈守东 | 独立董事 | 陈守东,现任长春富维集团汽车零部件股份有限公司独立董事。 | 10.00 | 71 | 博士 | 中国 | 2024-04-22 | 2025-12-31 |
富维股份的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 并购重组概念 | 2024年10月21日公告,公司拟以现金交易方式向中国第一汽车股份有限公司出售其所持一汽财务有限公司6.44%股权,交易价格为14.52亿元,构成上市公司重大资产出售。 |
| 低空经济 | 2025年4月10日2025年度估值提升计划披露,拓展产业机会,“新质生产力”应用探索。深入推进与沃飞长空的战略合作,为低空EVTOL提供制造服务。 |
| 机器人概念 | 2025年4月24日,公司与吉林省仿生机器人创新中心(筹备组)签订《战略合作协议》,双方以吉林省仿生机器人创新中心为平台,相互合作形成产业联盟,产业联盟各成员单位协同创新,负责构建从核心技术开发、通用平台产品、通用大模型建设、场景应用验证的全机器人产业链,进以提升创新中心技术创新能力和行业服务能力,推动吉林省具身智能产业应用发展。 |
| 传感器 | 2022年6月18日公告显示公司长春汽车智能化产品及定制化项目拟生产的高温陶瓷气体传感器,涵盖开关氧传感器、宽域氧传感器、氮氧传感器,开关氧传感器、宽域氧传感器的目标市场定位为应用于乘用车前装及备品市场,氮氧传感器的目标市场定位为应用于商用车前装及备品市场。 |
| 东北振兴 | 2014年2月13日公告,公司和常州华威拟注册成立长春一汽富维华威模具公司,公司占60%股份,常州华威占40%股份。该公司注册资本1.2亿元,前期以一汽市场为主,逐步扩展国内及国际市场,计划2018年在长春形成年大中型轿车塑料模具180套(大型30套、中型150套)的生产能力。 |
| 新能源车 | 2021年8月11日回复称公司的主营业务为汽车内饰、外饰、车灯、车身结构件等产品均为新能源汽车及燃油汽车供货。 |
| 央国企改革 | 最终控股股东为国务院国资委 |
| 参股保险 | 公司与控股股东下属相关公司共同发起设立的鑫安汽车保险股份有限公司。该公司册资本5亿,公司占其17.5%股权。其经营范围各种机动车辆保险业务:与机动车辆保险有关的其他财产保险业务,短期健康保险和意外伤害保险业务等。 |
富维股份的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 首次覆盖:主业稳固,静待新兴业务成长 | 爱建证券 | 吴迪, 徐姝婧 | CCC | 2 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-03-19 |
富维股份的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-11-28 | 2023-11-28 14:47:13 | 华为余承东表示,新公司已向“四界”发出邀请,希望一汽集团加入 | 0.1002 | 0.1501 | 新能源汽车 |
| 2023-07-04 | 2023-07-04 14:48:29 | 整车座舱系统解决方案提供商,多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中 | 0.1006 | 0.0513 | 新能源汽车 |
| 2021-12-03 | 2021-12-03 09:33:57 | 公司是国内重要的汽车零部件生产基地;拟定增募资不超6.35亿元,用于长春汽车智能化等项目 | 0.0999 | 0.0675 | 公告, 汽车零部件 |
| 2021-12-02 | 2021-12-02 09:32:35 | 公司是国内重要的汽车零部件生产基地;拟定增募资不超6.35亿元,用于长春汽车智能化等项目 | 0.1001 | 0.0628 | 公告, 汽车零部件 |
| 2021-11-22 | 2021-11-22 10:00:16 | 公司为一汽集团旗下重要的汽车零部件生产基地;制造汽车内饰系统、汽车外饰系统、车灯、汽车电子等 | 0.1004 | 0.0919 | 汽车零部件 |
| 2021-11-16 | 2021-11-16 13:47:31 | 公司为一汽集团旗下重要的汽车零部件生产基地;制造汽车内饰系统、汽车外饰系统、车灯、汽车电子等 | 0.1004 | 0.1041 | 汽车零部件 |
| 2021-11-02 | 2021-11-02 09:35:20 | 公司为一汽集团旗下重要的汽车零部件生产基地;制造汽车内饰系统、汽车外饰系统、车灯、汽车电子等 | 0.0997 | 0.1415 | 汽车零部件 |
| 2021-11-01 | 2021-11-01 09:31:35 | 公司为一汽集团旗下重要的汽车零部件生产基地;制造汽车内饰系统、汽车外饰系统、车灯、汽车电子等 | 0.1001 | 0.0759 | 汽车零部件 |
| 2020-08-13 | 2020-08-13 09:30:49 | 公司是大众新能源平台MEB核心标的,主营汽车零部件系列产品,旗下主营座舱业务的富维安道拓占公司净利润40%以上 | 0.0999 | 0.0173 | 汽车零部件 |
| 2020-08-03 | 2020-08-03 09:30:11 | 大众新能源平台MEB核心标的,主营汽车零部件系列产品,旗下主营座舱业务的富维安道拓占公司净利润40%以上 | 0.0996 | 0.0086 | 汽车零部件 |
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