安徽合力 600761
公司研究 Companies 最近涨停 2026-03-06 Limit-Up 公司网址 Website
安徽合力(600761.SH)是一家注册地位于安徽省的制造业-通用设备制造业A股上市公司,公司全称安徽合力股份有限公司,1996-10-09 在上交所主板上市。
主营业务为工业车辆整机、零部件、后市场、智能物流四大业务板块。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为安徽叉车集团有限责任公司,持股比例 35.84%;前 10 大股东合计持股 46.51%。
公司现有员工 11,419 人。
所属概念题材板块包括工程机械概念、新能源车、央国企改革等。
本页汇总安徽合力的公司基本信息、经营评述、对外投资、十大股东、十大流通股股东、公司高管等公开披露信息。
安徽合力的公司基本信息
- 公司全称
- 安徽合力股份有限公司
- 上市日期
- 1996-10-09
- 成立日期
- 1993-09-30
- 所属地区
- 安徽省
- 董事长
- 杨安国
- 法人代表
- 杨安国
- 总经理
- 毛献伟
- 董事会秘书
- 陈先成
- 控股股东
- 安徽叉车集团有限责任公司
- 实际控制人
- 安徽省人民政府国有资产监督管理委员会
- 板块(三级)
- 工程机械整机
- 会计师事务所
- 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 安徽王良其律师事务所
- 组织形式
- 地方国有企业
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 89,069.2761
- 员工人数
- 11,419
- 联系电话
- 0551-63689787,0551-63689611
- 公司网址
- www.helichina.com
- 办公地址
- 合肥市方兴大道668号
- 注册地址
- 合肥市方兴大道668号
- 公司简介
- 安徽合力股份有限公司是中国化工行业的领军企业,专注于绿色化学品和新材料的研发与生产,具有强大的市场竞争力和创新能力。
- 主营业务
- 工业车辆整机、零部件、后市场、智能物流四大业务板块
安徽合力的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
2025年,面对复杂的市场环境,公司在省委省政府、省国资委的坚强领导下,认真贯彻新发展理念,聚力“三新”,创新赋能、改革破局,顺利完成“十四五”规划主要任务目标,企业高质量发展不断取得新成效。
报告期内,公司主要产品总销量39.45万台,同比增长15.95%,其中出口15.12万台,同比增长19.62%;实现营业收入198.19亿元,同比增长11.35%;实现归母净利润12.25亿元,同比下降8.50%,实现归母扣非净利润10.42亿元,同比增长0.20%;公司经营活动产生的现金流量净额较上年同比增长207.93%;期末总资产、归母净资产,分别较上年末增长0.07%和4.35%。
公司被认定为安徽省优秀创新型企业、安徽省科技领军企业,入选工信部“卓越级智能工厂”。
回顾全年工作,主要体现在以下几个方面:(一)深化创新驱动战略,科技成果转化丰硕公司坚持科技打头阵,不断打造工业车辆原创技术策源地。
一是关键核心技术攻关取得突破。
公司聚焦“卡脖子”技术及前沿方向,实现5-10t双驱技术自主可控,智能安全辅助系统实现进口替代,实现国内首次平衡重五级门架开发应用,FICS车联网实现全球覆盖。
二是高能级研发平台建设再创佳绩。
公司国家级企业技术中心自评分位居“优秀”行列,省工业车辆重点实验室获评“优秀”等次,荣获安徽省科技进步奖3项、行业科技奖6项。
三是科技成果及转化实现量质齐升。
公司全年主持或参与24项标准的制修订并发布实施,新增授权专利449件,其中发明专利81件;全年新上市车型300余款,新产品销售占比超60%,其中研发上市国内首台70吨叉车,填补了国内超重型叉车领域技术空白。
国内首台70吨叉车(二)深耕市场精准施策,国际化布局纵深推进面对复杂的国内外经济环境,公司统筹国内、国际市场,持续巩固竞争优势,加快提升“合力”品牌国际影响力。
在国内市场方面,公司开展营销体系改革,进一步加强渠道能力和人才队伍建设,加强对区域市场和细分行业深度研究,持续保持国内市场占有率第一。
报告期内,公司国内市场实现整机销量24.33万台,同比增长13.78%,实现国内业务收入同比增长4.45%。
在国际市场方面,公司不断完善海外运营体系,加强人才队伍建设,积极推进本土化策略,持续打造“1个中国总部+N个海外中心+X个全球团队”的国际化战略布局。
2025年,公司取得海外专利1件,泰国制造基地顺利开工建设,成功举办了第三届全球代理商大会,组织参加系列国际专业展会,努力将“合力”品牌打造成为“中国制造”的“金名片”。
报告期内,公司实现整机出口15.12万台,同比增长19.62%;全年实现海外业务收入87.08亿元,同比增长20.17%,较“十三五”末增幅约4.6倍,占公司收入比重达44%,超额完成“十四五”预定任务目标。
公司第三届全球代理商大会合影(三)加快产业结构调整,高质量发展动能持续增强公司积极推进新兴产业行动计划,深入实施企业数字化战略,加快培育可持续发展新动能。
一是产品结构持续向新向优。
公司坚定推动电动化转型与高端零部件升级,2025年电动产品销量占比突破70%,高端零部件对外营收大幅增长。
二是持续打造数字化智能工厂。
公司新能源智能工业车辆产业园、衡阳合力南方智能制造基地等项目陆续投产,六安铸造二期、蚌埠液力二期、安庆车桥智能制造基地等项目稳步推进;完成供应链平台、生产制造运营管理等九大系统上线运营,促进公司运营效率的有效提升和高附加值产品销量的持续增长。
三是新兴产业蓄势发展。
公司完成智能物流业务全面整合,攻克高精度控制、3DSLAM定位等一批关键技术,全年签单额同比增长45%,营收同比增长69%。
四是加速培育未来产业。
公司加大智能技术研发力度,围绕智能技术与华为成立“天工实验室”,与江淮前沿中心成立“天枢实验室”,着力将具身搬运机器人培育为新主业。
2025年,公司“i系列智能无人工业车辆”被认定为安徽省未来产业标志性产品。
公司衡阳合力南方智能制造基地(四)深化国有企业改革,公司治理效能不断提升报告期内,公司对标世界一流,深入开展国企改革深化提升行动,完成监事会改革、管理人员契约化等重点改革任务;扎实推进可持续发展BOOST战略,接续上榜中国上市公司ESG百强,ESG报告入选中国上市公司协会“2025年上市公司可持续发展优秀实践案例”和安徽省国资国企社会责任(ESG)蓝皮书;围绕提质增效目标,梳理价值提升关键节点,开展全流程价值创造行动;完成《公司章程》等上市公司治理制度修订,进一步加强合规体系建设,连续六年获得上交所信息披露A级评价;制订上市公司市值管理制度及年度实施方案,推动开展中期分红,持续增强投资者回报;公司控股股东按期履行承诺事项,完成江淮重工股权整合,避免同业竞争,进一步优化上市公司治理体系。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势2025年,中国工业车辆行业实现销量145.18万台,同比增长12.94%,其中国内市场实现销量90.68万台,同比增长12.64%,实现出口54.50万台,同比增长13.41%。
从产品结构上来看,Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类和Ⅳ、Ⅴ类车辆销量分别同比增长23.70%、18.77%、18.61%和-5.71%,占比分别为15.84%、2.43%、59.69%和22.03%。
(注:行业相关数据以中国工程机械工业协会工业车辆分会信息为准)受益于国内市场需求持续增长与出口规模稳步扩大,我国工业车辆行业近年来保持快速发展态势。
展望2026年,在国内经济中长期稳定向好、制造业全球竞争力持续增强的背景下,工业车辆行业将在规模扩张、结构优化和产业层次提升等方面迎来更广阔的发展空间。
未来,具备持续技术创新能力、先进智能制造能力、高效增值服务能力和全球化运营能力的优质企业,有望在行业转型升级和国际市场竞争中获得更多可持续增长机遇。
(二)公司发展战略公司持续践行“让世界更合力”的品牌主张,全面聚焦“智能化、绿色化、融合化”发展方向,坚持创新驱动,持续筑牢工业车辆与智能物流(含搬运机器人)双主业,并强化后市场与零部件业务双支撑,构筑多元协同的业务组合,为不同客户、不同场景、不同生态提供系统性、智能化的物料搬运解决方案,致力于成为全球一流工业车辆及智能物流系统集成商,实现“世界一流百年合力”的愿景。
(三)经营计划1、经营目标2026年,公司制定的经营计划为:力争全年实现销售收入约218亿元,期间费用控制在约32亿元,实现利润总额约18.5亿元。
2、主要经营策略2026年,公司将围绕既定方针目标,着重从以下几个方面开展工作:一是以市场为导向,加强对国内区域市场和细分行业的深度研究;全面深入推进“1+N+X”的国际化营销体系建设,加快国际化战略布局。
二是围绕产业焕新,加大零部件、智能物流、后市场等新兴产业拓展力度。
三是聚焦科技创新,深化基础技术研究,加快产品集成创新步伐。
四是开展管理革新,落实战略规划,推进精益管理,强化成本管控,加快推进产业数字化转型。
五是持续深化改革,巩固国企改革深化提升行动成果,不断提升公司治理能力。
3、完成投资计划及在建投资项目所需的资金公司将根据投资计划及项目建设进度,合理安排所需资金。
安徽合力的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 安徽合力(六安)铸造有限公司 | 全资子公司 | 5.00亿元 | 100 | 7.94亿元 | 制造业 | 2025-12-31 |
安徽合力的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 安徽叉车集团有限责任公司 | 31,918.74 | 35.84 | 不变 | 不变 | 8.91 | 57.52 |
| 2026-03-31 | 2,674.51 | 3 | +1,414.38 | 112.766 | 8.91 | 4.82 | |
| 2026-03-31 | 1,473.34 | 1.65 | +101.60 | 7.1429 | 8.91 | 2.65 | |
| 2026-03-31 | 1,213.69 | 1.36 | +316.08 | 34.6535 | 8.91 | 2.19 | |
| 2026-03-31 | 994.15 | 1.12 | 不变 | 不变 | 8.91 | 1.79 | |
| 2026-03-31 | 978.48 | 1.1 | -1,459.33 | -59.854 | 8.91 | 1.76 | |
| 2026-03-31 | 589.55 | 0.66 | 新进 | 新进 | 8.91 | 1.06 | |
| 2026-03-31 | 559.68 | 0.63 | 不变 | 不变 | 8.91 | 1.01 | |
| 2026-03-31 | 538.03 | 0.6 | 新进 | 新进 | 8.91 | 0.97 | |
| 2026-03-31 | 494.12 | 0.55 | 新进 | 新进 | 8.91 | 0.89 |
安徽合力的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 安徽叉车集团有限责任公司 | 31,918.74 | 35.8359 | 35.8359 | 不变 | 57.52 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 2,674.51 | 3.0027 | 3.0027 | +1,414.38 | 4.82 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 1,473.34 | 1.6542 | 1.6542 | +101.60 | 2.65 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 1,213.69 | 1.3626 | 1.3626 | +316.08 | 2.19 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 994.15 | 1.1161 | 1.1161 | 不变 | 1.79 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 978.48 | 1.0986 | 1.0986 | -1,459.33 | 1.76 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 589.55 | 0.6619 | 0.6619 | 新进 | 1.06 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 559.68 | 0.6284 | 0.6284 | 不变 | 1.01 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 538.03 | 0.6041 | 0.6041 | 新进 | 0.97 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 494.12 | 0.5548 | 0.5548 | 新进 | 0.89 | 2026-04-25 |
安徽合力的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 杨安国 | 董事长,法定代表人,董事 | 杨安国,现任本公司党委书记、董事长;安徽叉车集团有限责任公司党委书记、董事长、总经理;安徽合泰融资租赁有限公司风险控制委员会委员。 | 60 | 中国 | 2021-04-26 | 2025-12-31 | 8,362 | 0.0009 | ||
| 周峻 | 副董事长,董事 | 周峻先生:1975年出生,中国共产党党员,中国国籍,工程硕士,高级工程师。现任本公司董事、副董事长、董事会战略委员会委员;安徽叉车集团有限责任公司党委委员、副总经理、人民武装部部长;安徽合力工业车辆进出口有限公司董事长;永恒力合力工业车辆租赁有限公司董事长;安徽合泰融资租赁有限公司风险控制委员会委员。 | 146.75 | 51 | 硕士 | 中国 | 2024-05-10 | 2025-12-31 | 1,520 | 0.0002 |
| 周齐齐 | 副总经理 | 周齐齐,现任本公司党委委员、副总经理;合力欧洲有限公司董事长;采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司董事长;合力美国有限公司董事长;安徽合力工业车辆进出口有限公司董事;安徽新时达检测检验科技有限公司董事长、股东代表。 | 130.86 | 55 | 中国 | 2022-05-27 | 2025-12-31 | 0 | 0 | |
| 陈先友 | 副总经理 | 陈先友,现任本公司党委委员、副总经理;安徽江淮重型工程机械有限公司党委书记、董事长。 | 134.06 | 60 | 本科 | 中国 | 2013-03-16 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 陈先成 | 董事,董事会秘书,总经理助理,财务负责人 | 陈先成,现任本公司董事、董事会秘书、总经理助理、财务负责人;安徽和鼎机电设备有限公司董事长;安徽安鑫货叉有限公司董事长;安徽皖新电机有限公司董事长;合力南美有限责任公司董事长。 | 81.93 | 52 | 硕士 | 2024-02-02 | 2025-12-31 | 5,000 | 0.0006 | |
| 毕胜 | 董事 | 毕胜,现任本公司董事;安徽叉车集团有限责任公司党委委员、副总经理、总工程师、技术中心党委书记、技术中心主任;安徽合力工业车辆进出口有限公司董事;合力东南亚有限公司董事长;合力中东有限公司董事长。 | 49 | 硕士 | 中国 | 2024-05-10 | 2025-12-31 | 0 | 0 | |
| 徐英明 | 董事 | 徐英明,现任本公司董事;安徽叉车集团有限责任公司党委委员、副总经理、财务负责人;和安机械制造有限公司股东代表;安徽合泰融资租赁有限公司风险控制委员会主任;永恒力合力工业车辆租赁有限公司董事。 | 49 | 中国 | 2024-05-10 | 2025-12-31 | 0 | 0 | ||
| 徐虹 | 独立董事 | 徐虹,女,1972年生,中国共产党党员,南京大学会计学博士,安徽工业大学教授、博士生导师,安徽省第九批学术和技术带头人后备人选。历年来主要担任安徽工业大学讲师,副教授,教授,会计系主任,会计学硕士学位点主任。发表论文近100篇,独著和合著著作6部和教材3部,主持国家社科基金重点项目、国家自然基金项目等国家级3项,并作为主要参与人参与国家社科基金与国家自科基金项目3项;主持宝钢集团、中煤矿建集团等国有企事业单位产学研合作项目5项。主要研究方向为公司治理与会计、风险投资与内部控制。曾担任安徽省会计领军后备人才培训、安徽省人社厅专业技术人才研修培训、内控培训、安徽省地税系统内控培训、南钢财务人员内控培训、马钢集团各类管理人员培训等各类培训高级讲师。现任安徽工业大学商学院教授,博士生导师,会计学硕士学位点主任;本公司独立董事、马鞍山市兴马咨询公司外部董事。 | 6.00 | 54 | 博士 | 2024-05-10 | 2025-12-31 | 0 | 0 | |
| 孔令勇 | 独立董事 | 孔令勇,男,1989年生,中国共产党党员,北京大学博士研究生,安徽大学法学院副院长、教授、博士生导师。历年来主要担任安徽大学讲师,副教授,硕士生导师。安徽省法学法律专家库成员,合肥市法律咨询专家库成员。现任安徽大学法学院副院长,教授,博士生导师;中煤新集能源股份有限公司独立董事、本公司独立董事。 | 6.00 | 37 | 博士 | 2024-05-10 | 2025-12-31 | 0 | 0 | |
| 吴培国 | 独立董事 | 吴培国,男,1962年生,中国共产党党员,教授级高级工程师。历年来主要担任林业部镇江林业机械厂总工程师、厂长;中国福马机械集团总经理助理兼苏州林业机械厂厂长、苏福马股份有限公司副董事长;中国福马机械集团总经理、常林股份有限公司董事长;中国国机重工集团公司党委书记、董事长、总经理;中国工程机械工业协会会长助理,秘书长。现任中国工程机械工业协会副会长兼秘书长;华电科工股份有限公司独立董事、本公司独立董事。 | 6.00 | 64 | 硕士 | 中国 | 2024-05-10 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 李道亮 | 总经理助理 | 李道亮,现任本公司总经理助理;合力工业车辆(上海)有限公司党支部书记、董事长;安徽合力宇锋智能科技有限公司党委书记、董事长、总经理;永恒力合力工业车辆租赁有限公司董事。 | 81.18 | 48 | 2024-02-02 | 2025-12-31 | 0 | 0 | ||
| 张应权 | 总经理助理 | 张应权,现任本公司总经理助理;安徽合泰融资租赁有限公司风险控制委员会委员;杭州鹏成新能源科技有限公司股东代表。 | 112.07 | 58 | 硕士 | 中国 | 2024-05-10 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 毛献伟 | 总经理 | 毛献伟,男,1979年生,中国共产党党员,工商管理硕士,经济师。曾任安徽合力股份有限公司证券办科员,安徽省国资委产权管理局(挂职)副主任科员,安徽合力股份有限公司投资规划办副主任、发展规划部副部长兼办公室副主任(主持工作),安徽叉车集团有限责任公司战略发展与市场部总经理、营销党委委员,安徽叉车集团有限责任公司总经理助理。安徽皖维集团有限责任公司党委副书记、董事、总经理,安徽皖维高新材料股份有限公司董事。现任本公司党委副书记、总经理。 | 47 | 硕士 | 中国 | 2026-04-10 | 5,000 | 0.0006 | ||
| 郑银海 | 职工董事 | 郑银海,男,1968年生,中国共产党党员,省委党校研究生学历,政工师、高级企业文化师。历任安徽叉车集团有限责任公司政治处组干科组干干事,二金工车间党支部副书记、分工会主席,结构车间党支部副书记、分工会主席,宣传科科长、团委书记;安徽合力股份有限公司小内燃党总支副书记、书记、分工会主席;安徽叉车集团有限责任公司政治处副处长、党群工作部副部长兼宣传科科长;衡阳合力工业车辆有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席;安徽叉车集团有限责任公司纪委副书记、政治处副处长(主持工作)、政工党支部书记、纪检监察室主任;安徽叉车集团有限责任公司纪委副书记、安徽合力股份有限公司党委委员、纪委书记;安徽合力股份有限公司党委副书记。现任本公司党委副书记、职工董事。 | 58 | 硕士 | 2026-04-14 |
安徽合力的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 工程机械概念 | 2020年年报显示公司主要从事工业车辆整机、智能物流系统及关键零部件的研发、制造与销售,公司产品覆盖了0.2-46吨系列电动和内燃工业车辆、重型运搬装备、工程机械及传动系统、工作装置等关键零部件。为不同行业、不同生态、不同场景用户提供综合性物料搬运解决方案。 |
| 新能源车 | 2020年9月2日回复称公司结合市场需求近年来持续加大在电动平衡重车辆、仓储车辆及新能源车辆领域投入,围绕产业链投资、新产品开发、产能储备等方面实施了大量富有成效的工作,目前公司电动系列产品发展势头良好。 |
| 央国企改革 | 安徽省国资委旗下。 |
安徽合力的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 目标价 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
收入稳健增长,加速推进新兴未来产业 | 太平洋 | 崔文娟, 张凤琳 | CCC | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-05-07 | |
公司简评报告:盈利质量持续增强,核心技术不断突破 | 东海证券 | 商俭 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-05-07 | |
2026年一季报点评:营收同比+12%,盈利改善明显 | 东吴证券 | 周尔双, 韦译捷 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-04-28 | |
公司简评报告:龙头销量增速高于行业,智能领域打造“第二曲线” | 东海证券 | 商俭 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-04-08 | |
业绩短期承压,加速布局新兴、未来产业 | 中邮证券 | 刘卓, 陈基赟 | CCC | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-04-03 | |
2025年报点评:海外营收+20%,利润阶段性受智能物流板块拓展影响 | 东吴证券 | 周尔双, 韦译捷 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-04-01 | |
海外表现亮眼、电动化持续 | 国金证券 | 秦亚男, 满在朋 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-03-31 | |
海外需求上行,智能化打造第二增长极 | 国金证券 | 秦亚男, 满在朋 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 27.57 | 2025-12-28 |
费用影响短期业绩,布局机器人产业 | 中邮证券 | 刘卓, 陈基赟 | CCC | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-11-11 | |
2025年三季报点评:Q3营收同比+8%,研发费用计提影响利润增速 | 东吴证券 | 周尔双, 韦译捷 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-10-29 | |
公司简评报告:三季度收入实现增长,重视新兴领域加大研发投入 | 东海证券 | 商俭 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-10-29 | |
业绩低于预期,布局人形机器人业务 | 国金证券 | 秦亚男, 满在朋 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-10-28 | |
业绩拐点显现,海外市场维持快速增长 | 中邮证券 | 刘卓, 陈基赟 | CCC | 0 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-09-02 | |
公司简评报告:海外销量高增长,带动营收创新高 | 东海证券 | 商俭 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-08-27 | |
2025半年报点评:Q2归母净利润同比+10%,海外市场+战略新兴板块拓展顺利 | 东吴证券 | 周尔双, 韦译捷 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-08-26 | |
业绩符合预期,布局人形机器人业务 | 国金证券 | 秦亚男, 满在朋 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-08-26 | |
公司动态研究报告:出海深化拓展全球增量,锂电化、智能化引领产业新生态 | 华鑫证券 | 尤少炜 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-07-31 | |
收入稳健增长,费用影响短期业绩 | 中邮证券 | 刘卓, 陈基赟 | CCC | 3 | 增持 | 增持 | 0 | 2025-05-19 | |
2025年一季报点评:归母净利润同比-20%,费用计提影响利润增长 | 东吴证券 | 周尔双, 韦译捷 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-04-30 | |
产业布局持续完善,海外业务高增长 | 山西证券 | 徐风, 姚健 | A | 2 | 增持 | 增持 | 0 | 2025-04-21 | |
盈利能力提升,新兴业务逐步放量 | 国信证券 | 吴双, 年亚颂 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2025-04-14 | |
电动化、国际化稳步推进,看好新兴产业激发成长潜能 | 太平洋 | 崔文娟, 刘国清, 张凤琳 | CCC | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 20.96 | 2025-04-14 |
公司简评报告:全年销量增速高于行业,国际化实现新跨越 | 东海证券 | 谢建斌 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-04-10 | |
2024年报点评:归母净利润同比持平,关注后续内需修复、电动化与智能化 | 东吴证券 | 周尔双, 韦译捷 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-04-09 | |
外部市场环境震荡加剧,公司业绩表现稳健 | 诚通证券 | 范云浩 | CCC | 3 | 增持 | 推荐 | 0 | 2025-04-09 | |
公司简评报告:首次海外合资建厂,全球化布局加速 | 东海证券 | 谢建斌 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-03-12 | |
拟投资设立泰国工厂,全球化战略布局持续 | 东吴证券 | 周尔双, 韦译捷 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-03-12 | |
引领电动化、国际化,智慧物流打开新成长空间 | 国信证券 | 吴双, 年亚颂 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2025-02-26 | |
母公司与华为签署深化合作协议,赋能智能物流业务等板块 | 东吴证券 | 周尔双, 韦译捷 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-02-17 | |
公司简评报告:母公司与华为合作深入,引领智能物流领域技术升级 | 东海证券 | 谢建斌 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-02-15 | |
公司深度报告:全产业链国产叉车龙头进军全球市场 | 东海证券 | 谢建斌 | A | 2 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-12-25 | |
业绩短期承压,国际化持续向好 | 中邮证券 | 刘卓, 陈基赟 | CCC | 3 | 增持 | 增持 | 0 | 2024-11-08 | |
2024年三季报点评报告:三季度业绩承压,出口具备较强韧性 | 华龙证券 | 邢甜 | BBB | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-10-31 | |
2024年三季报点评:受内需下降影响,Q3业绩短期承压 | 西南证券 | 邰桂龙 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-10-31 | |
国内需求疲软,国际化持续夯实 | 国金证券 | 秦亚男, 满在朋 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-10-30 | |
2024三季报点评:Q3归母净利润-9%,增速阶段性受内需承压、海外拓展费用影响 | 东吴证券 | 周尔双, 韦译捷 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-10-30 | |
2024年三季报点评:毛利率继续提升,期间费用率短期上行 | 民生证券 | 李哲, 罗松 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2024-10-29 | |
公司事件点评报告:内销市场承压,利润保持稳定增长 | 华鑫证券 | 吕卓阳, 尤少炜 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-10-29 | |
公司事件点评报告:海外扩张步伐加快,业绩实现稳健增长 | 华鑫证券 | 吕卓阳, 尤少炜 | A | 2 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-09-20 | |
盈利能力提升,新兴业务逐步放量 | 国信证券 | 吴双, 年亚颂 | AA | 3 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2024-09-02 |
只列出最近 40 条,更早的记录未展示。
安徽合力的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-06 | 2026-03-06 14:32:06 | 公司合肥铸锻厂产能30吨,外销占比约25%,客户有客户卡特含 JCB、康明斯、约翰迪尔、NACCO 等全球头部;在燃机/柴发铸件领域公司对外销售腔体部件,客户包括卡特、康明斯等海外龙头,预计今年订单翻倍 | 0.1001 | 0.055 | 燃气轮机 |
| 2025-12-24 | 2025-12-24 13:55:42 | 安徽省国资委旗下,国内叉车龙头;据网传纪要,机器人依托于安徽政府搭建平台,公司作为合肥核心制造企业具备电机、电缸、电池等产能配套,在机器人领域具备广阔想象力(未证实) | 0.0998 | 0.0425 | 机器人 |
| 2025-02-26 | 2025-02-26 13:17:11 | 安徽省国资委旗下,国内叉车龙头;据网传纪要,机器人依托于安徽政府搭建平台,公司作为合肥核心制造企业具备电机、电缸、电池等产能配套,在机器人领域具备广阔想象力(未证实) | 0.0999 | 0.0839 | 机器人 |
| 2025-02-12 | 2025-02-12 13:38:07 | 安徽省国资委旗下,国内叉车龙头 | 0.1003 | 0.09 | 其他 |
| 2022-10-21 | 2022-10-21 11:12:17 | 国内叉车龙头,前三季度净利润同比增34.34% | 0.1002 | 0.0583 | 业绩预增 |
| 2020-08-17 | 2020-08-17 09:34:22 | 公司上半年净利润为4.03亿元 同比增长15.03%,主要系叉车行业复苏 | 0.1004 | 0.02 | 机械, 业绩增长 |
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