龙建股份 600853
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龙建股份(600853.SH)是一家注册地位于黑龙江省的建筑业-土木工程建筑业A股上市公司,公司全称龙建路桥股份有限公司,1994-04-04 在上交所主板上市。
主营业务为公路工程、市政道路桥梁等施工及咨询设计,以及相关基础设施投资、运维、养护和管理等工作。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为黑龙江省建设投资集团有限公司,持股比例 44.07%;前 10 大股东合计持股 51.66%。
公司现有员工 5,986 人。
所属概念题材板块包括冰雪经济、新型城镇化、东北振兴、乡村振兴、PPP模式、一带一路、央国企改革、生态农业等。
本页汇总龙建股份的公司基本信息、经营评述、对外投资、十大股东、十大流通股股东、公司高管等公开披露信息。
龙建股份的公司基本信息
- 公司全称
- 龙建路桥股份有限公司
- 上市日期
- 1994-04-04
- 成立日期
- 1993-01-18
- 所属地区
- 黑龙江省
- 董事长
- 宁长远
- 法人代表
- 宁长远
- 总经理
- 陈涛
- 董事会秘书
- 闫泽滢
- 控股股东
- 黑龙江省建设投资集团有限公司
- 实际控制人
- 黑龙江省人民政府国有资产监督管理委员会
- 板块(三级)
- 基建市政工程
- 会计师事务所
- 中审亚太会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 上海锦天城(哈尔滨)律师事务所
- 组织形式
- 地方国有企业
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 101,369.6046
- 员工人数
- 5,986
- 联系电话
- 0451-82281252,0451-82281430
- 公司网址
- www.longjianlq.com
- 办公地址
- 黑龙江省哈尔滨市南岗区嵩山路109号
- 注册地址
- 黑龙江省哈尔滨市南岗区长江路368号
- 公司简介
- 东北最具实力的基础设施建设服务商,主攻公路桥梁、隧道工程等领域。
- 主营业务
- 公路工程、市政道路桥梁等施工及咨询设计,以及相关基础设施投资、运维、养护和管理等工作
龙建股份的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
报告期内,公司聚焦主责主业,坚定不移落实各项指示部署,有力有效推进了各项任务目标的实现。
面对国内经济运行总体平稳但结构性挑战犹存的大环境,公司保持战略定力,积极开拓市场,多措并举稳增长、保发展,生产经营形势稳定。
(一)积极应对挑战,年内业绩指标平稳面对复杂严峻的宏观环境与市场竞争加剧的挑战,龙建股份迎难而上,积极应对挑战,持续推进资质提升,加快创新应用步伐,增强主业综合实力,精细化管理提质增效,保持经营态势总体平稳。
报告期实现营业收入1,761,345.97万元,实现利润总额49,052.74万元,实现归属于上市公司股东的净利润38,885.92万元,期末资产总额3,792,490.34万元,归属于母公司所有者权益405,158.82万元。
(二)市场经营稳健,订单质量双升订单规模稳中有进,基本盘持续夯实。
公司持续夯实工程施工主业,把“抓订单、抢业务、拓市场”作为首要工作全面推进。
2025年,公司全年累计中标项目金额达217.23亿元,较上年同期同比增长2.80%,订单规模实现稳健增长,全年累计中标项目398个,较上年同期保持基本稳定,为公司持续经营与业绩兑现筑牢了基础。
订单结构持续优化,国内建造工程业务作为核心主业,成为拉动整体订单增长的核心引擎,展现了公司在主业领域的市场竞争力与拓展成效。
公司国内建造工程项目累计中标金额206.38亿元,同比增长11.35%,较整体订单增速高出8.55个百分点,占全年订单总额的95%以上,主业优势进一步凸显。
省内市场守土尽责:持续巩固黑龙江省内核心市场地位,深度参与国道改扩建、市政道路、桥梁枢纽等重点交通基建项目,全年省内订单占比稳定在60%以上,依托区域龙头优势,保障了核心市场份额,筑牢了经营基本盘。
省外市场破局见效:主动拓展山东、新疆、河南等省外区域市场,落地多个亿元级项目,打破区域市场壁垒,实现了省外订单的稳步增长,有效对冲了部分区域市场波动风险。
在订单增长的同时,公司聚焦优质项目筛选,优先承接政府信用等级高、资金来源稳定的项目,订单结构向高含金量优化,为后续回款与盈利质量提供了保障。
(三)深化改革,激发内生动力报告期内,龙建股份持续深化改革,内生动力不断激发,高质量完成国有企业改革深化提升行动收官任务,持续健全适配基建主业发展的治理与人才体系,一方面纵深完善中国特色现代企业制度,把党的领导全面融入公司治理及重大项目决策、子企业管控全流程,稳妥落地监事会改革工作,修订完善《公司章程》等核心治理制度,专题推进子企业董事会规范化建设,择优选配工程建设、投融资风控等领域专业人才充实外部董事队伍,严格强化履职监管,切实筑牢董事会定战略、作决策、防风险的核心履职效能与监督保障作用;另一方面持续深化各级总部机构精简优化与职能整合,全面推行公开招聘、竞争上岗等市场化选人用人机制,牢固树立上岗靠竞争、提拔看业绩的鲜明导向,同步加大一线骨干、域外拓展及专业岗位年轻干部培育储备力度,以体制机制革新全面赋能企业经营提质增效与长远发展。
(四)深耕关键技术,赋能智慧建造报告期内,公司着力坚持科技研发,突出创新引领,依托在建重点项目开展关键技术攻关。
新立项关键技术科研课题10项,推进在研关键技术科研课题30项,完成结题验收5项;8项科研课题通过科技成果鉴定(国内领先水平4项、国内先进水平4项);获得各类科技奖项66项,其中重要科技奖项4项(中国公路建设行业协会科学技术进步奖一等奖1项,中国钢结构协会科学技术进步奖二等奖1项,黑龙江省科学技术厅黑龙江省科学技术奖二等奖2项),创新成果类奖项47项,BIM技术应用类奖项10项,专利类奖项2项,数字化技术应用类奖项2项,其他类奖项1项。
报告期内,公司参与研发人员数量1231人,占全部员工总数的20.56%。
博士后科研工作站累计出站3人、退站2人,目前在站3人。
(五)信用立企,铸就龙建金字招牌公司凭借良好的信誉和优质的工程,在国内外树立了较好的品牌形象。
报告期内,公司坚守诚信经营理念,将信用建设贯穿项目实施、科技创新、服务保障全过程,以过硬履约能力和优质服务品质,赢得行业主管部门与社会各界的广泛认可,品牌影响力持续提升。
公司凭借规范的经营管理、卓越的项目执行力,斩获2025年黑龙江省公路建设中心“五比一创”劳动竞赛“优秀参建单位”“先进班组”等多项殊荣,彰显了在公路建设领域的过硬实力与良好信誉。
在科技创新与行业认可方面,公司在东北“三省一区”国有企业“星火”创新创意大赛中斩获多项奖项,荣获中国钢结构协会科学技术进步奖二等奖、入选“交通行业数字化转型优秀案例”,并再次跻身ENRTOP250全球最大国际承包商行列,充分体现了公司以信用为基、以创新赋能的品牌优势。
未来,公司将持续深化信用立企理念,固化品牌建设成果,以诚信铸魂、以品质赋能,不断擦亮龙建金字招牌,提升核心竞争力与行业影响力。
报告期内,公司深入践行国有企业可持续发展理念,全面统筹环境、社会责任与公司治理协同发展,持续完善ESG治理架构与管理制度体系,凭借扎实的ESG治理成效与突出的责任实践成果,公司WindESG评级连续两年保持A级。
(六)丰富文体载体,厚植文化根基2025年,公司党委紧扣打造新时期最具鲜明特色“新龙建”核心目标,持续加强“卓悦”文化谱系建设,丰富完善企业文化概念体系和内涵,依托企业微信公众平台、《卓悦》内刊、企业官网等核心阵地,构建全媒体立体化宣传矩阵。
拓展企业文化赋能发展的载体路径,紧扣重要节点策划专题报道,相继组织开展“龙建跑起来”、体育文化周、小年夜“云”端直播、职工联谊会等一系列特色文体活动,持续打造特色鲜明、全员参与的文化活动品牌,推动“追求卓悦、善作善成”成为企业全员的价值共鸣。
(七)党建引领,筑牢发展根魂2025年,公司党委深入践行“两个一以贯之”,推动党的领导融入企业治理全过程各方面。
深入学习宣传贯彻党的二十届四中全会和省委十三届八次全会精神,扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育,深入落实省国资委党委党建领航工程和省建投集团党委“铸根魂、建功勋”党建提升行动,深化“创卓悦之星”特色党建品牌创建,常态化开展“链上党建”“联建共建”活动,纵深推进基层党建标准化规范化建设,不断找实党建与生产经营的融合路径,9项基层党建案例入选省建投集团党委党建提升行动特色实践成果典型案例。
(八)综合管控,提质增效赋能提质增效协同发力,综合管控能力稳步提升。
着力发挥两级总部指导、监督、服务职能,持续推动制度体系“废改立释”工作,现代企业制度体系更加健全完善。
增强三个企管组及质量技术环境专项检查组督导功能,实现全方位“清单式”闭环管理。
发挥大项目、项目群集约化管控优势,激活大项目事业部直管联动效能,以体系化联动为抓手,扎实推进项目精细化管理走深走实。
持续优化临建与管理费用占比,科学调整工序单价与设备租价,多措并举巩固深化降本增效成果。
高标准推进都市圈环线西南环段松花江特大桥、鹤伊峰岩山隧道、新疆G218线等关键工程建设,其中松花江特大桥项目获2025年度省级示范项目认证。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势2026年,基建行业将在总量稳健、结构分化的格局下,迎来深刻的“新旧动能转换”。
一方面,积极的财政政策提供了明确的项目支撑,“两重”建设项目及中央投资计划近3000亿元,重点投向城市地下管网、高标准农田、城市更新、水利等领域,形成规模可观的“基本盘”。
另一方面,行业发展的核心逻辑正从规模扩张转向结构优化与效能提升。
根据2026年全国交通运输工作会议部署,核心任务是贯通国家综合立体交通网主骨架与推进基础设施更新和数智化改造,这标志着增量市场将聚焦于跨区域大通道、城市群互联互通等“硬联通”,而存量市场则迎来以数智化、绿色化为核心的“软升级”浪潮。
同时,服务乡村全面振兴、保障国家安全等战略导向,进一步拓展了市场的层次与内涵。
因此,2026年的行业趋势可概括为:在财政资金精准滴灌下,市场机会明确呈现“增量提级”与“存量焕新”的双主线,企业竞争力将更取决于其承接国家战略项目、实施绿色智能建造及提供全生命周期服务的能力。
2026年,为积极应对市场挑战、把握结构性机遇,将采取系列有效措施,集中力量突破市场开发瓶颈。
以国家政策与资金投向为战略牵引,精准优化经营布局:一方面,聚焦“两重”建设清单及城市更新、地下管网等中央预算内投资重点领域,强化投资拉动,争取重大优质项目;另一方面,深耕县域市场,服务乡村振兴,完善多层次业务结构。
同时,大力拓展以基础设施数智化改造、绿色升级为代表的多元业务,创新商业模式,从传统施工向运维服务等领域延伸。
以此全面提升市场竞争力,精准锚定订单目标,持续扩大市场份额,实现高质量发展。
(二)公司发展战略报告期内,公司上下坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近平总书记重要讲话重要指示精神、党的二十大和二十届历次全会精神,在“十四五”圆满收官、“十五五”阔步开局的重要历史节点,在巩固传统主业的同时,加速推动业务结构优化,建强相关多元业务板块,谋划战略新兴业务新赛道。
公司坚定实施“1235”发展战略,即实现一个总目标,建成国内一流、行业领先、享誉海外的基础设施建设综合服务商;实施生产经营和资本运营双轮驱动,建立两者深度融合、相互支撑、协同发展的企业生态;建强三大业务单元体协同发展,发展交通基础设施、市政公用基础设施两大传统支柱主业和相关多元产业,推动公司转型升级、优化业务结构;坚持“走出去”发展,实施“北企南移”,统筹省内省外海外区域市场,围绕投资运营、传统基建、海外业务、路衍经济和战略新兴,推动市场做优做大五个突破,奋力打造新时期最具发展动能、最具发展潜力、最具发展优势、最具发展前景的四大鲜明特色“新龙建”。
在市场开发上,持续深化“北企南移”和“走出去”发展战略,国内市场纵深推进“1+N+8”开发体系,巩固省内龙头地位的同时,精准锚定省外重点区域,依托区域公司实现属地化深耕。
海外市场围绕“1+7+N”市场开发体系,加强海外区域事业部建设,积极践行“一带一路”倡议,以援外项目促自营,提升国际市场份额。
公司持续强化科技创新引领,依托博士后科研工作站及高新技术企业集群,深耕寒区施工核心技术,通过数字化转型赋能项目管理,全面提升企业的核心竞争力与品牌影响力。
(三)经营计划2026年,公司将继续紧跟国家战略和区域发展战略,牢固树立“新基建”经营理念,毫不动摇地“走出去”发展和实施“北企南移”战略,抢抓万亿国债、超长期特别国债政策“窗口期”,紧扣国家战略、区域协调发展战略、区域重大战略,进一步优化省内省外海外三个市场经营布局,加强闯市场、抢市场、创市场能力建设。
一是省内充分发挥公司统筹布局和权属单位战略协同作用,重点跟进省厅重大项目规划,重点布局地级市区,在城市更新、高标准农田以及新能源等领域深挖市场潜力;关注沿边基础设施、新型城镇化和乡村振兴等产业布局,力争开拓新的业务增长点,实现年度订单目标。
二是牢固树立“布局多域不如主攻一域”的区域市场开发理念,以县域经济为载体,重点抓好国家产业向中西部迁移等政策导向,加强高端资源对接,灵活采取政府专项债引导、股权合作等多种商业创新模式谋求长期稳定合作,积极谋划新疆、海南、云南等区域项目。
三是深度融入国家对外开放总体布局,全面积极响应“一带一路”高质量发展倡议,持续深耕国际化发展赛道。
依托数十年海外业务深耕积淀与全产业链基建服务优势,紧扣海外“1+7+N”市场开发体系,持续加大沿线国家及重点区域市场开发力度。
构建现代产业体系谋划“第二成长曲线”实践路径。
牢牢把握“主业稳盘、多元支撑、战新突围”三维发力实施路径,坚持短期项目落地与长期产业布局相结合,以“创新驱动+资源整合”为手段,全面构建“新龙建”产业支撑体系。
一是公路工程、市政公用工程、设计咨询等传统主业是保持公司稳定发展的核心“基石”,要进一步巩固提升传统主业综合优势,坚定不移立足主责主业发展实体经济。
二是相关多元业务是推动公司转型发展的关键“支柱”,要把握国家新基建、新型城镇化、乡村振兴等政策机遇,重点在城市更新、产业园区、高标准农田、粮食产能提升等领域实现新突破,统筹谋划项目运营期管理,深挖产业链价值链,鼓励发展“路衍经济”。
三是战略性新兴产业是公司实现可持续高质量发展的重要“引擎”,要结合产业环境,企业自身资源和能力,探索培育符合公司发展战略、与主业协同度高、政策确定性强的战略新兴产业赛道,推动产业结构调整,向新质生产力转型升级。
2026年,公司计划实现营业收入175亿元,实现利润总额4.75亿元,净利润3.85亿元。
龙建股份的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 净利润 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司 | 全资子公司 | 5.10亿元 | 100 | 1.21亿元 | 4426.66万元 | 建筑业 | 2025-12-31 |
龙建股份的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(万元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 黑龙江省建设投资集团有限公司 | 44,669.00 | 44.07 | 不变 | 0.0454 | 10.14 | 178,676.01 |
| 2026-03-31 | 3,720.52 | 3.67 | 新进 | 新进 | 10.14 | 14,882.10 | |
| 2026-03-31 | 1,273.28 | 1.26 | 新进 | 新进 | 10.14 | 5,093.11 | |
| 2026-03-31 | 1,157.44 | 1.14 | 新进 | 新进 | 10.14 | 4,629.75 | |
| 2026-03-31 | 345.69 | 0.34 | -95.00 | -20.9302 | 10.14 | 1,382.76 | |
| 2026-03-31 | 杨喜军 | 317.56 | 0.31 | 新进 | 新进 | 10.14 | 1,270.24 |
| 2026-03-31 | 240.00 | 0.24 | 新进 | 新进 | 10.14 | 960.00 | |
| 2026-03-31 | 陈文生 | 221.92 | 0.22 | -52.94 | -18.5185 | 10.14 | 887.69 |
| 2026-03-31 | 李丽钦 | 209.40 | 0.21 | 新进 | 新进 | 10.14 | 837.60 |
| 2026-03-31 | 谢世致 | 204.70 | 0.2 | 新进 | 新进 | 10.14 | 818.80 |
龙建股份的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 黑龙江省建设投资集团有限公司 | 44,669.00 | 44.0655 | 44.0655 | 不变 | 178,676.01 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 3,720.52 | 3.6703 | 3.6703 | 新进 | 14,882.10 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 1,273.28 | 1.2561 | 1.2561 | 新进 | 5,093.11 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 1,157.44 | 1.1418 | 1.1418 | 新进 | 4,629.75 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 345.69 | 0.341 | 0.341 | -95.00 | 1,382.76 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 杨喜军 | 317.56 | 0.3133 | 0.3133 | 新进 | 1,270.24 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 240.00 | 0.2368 | 0.2368 | 新进 | 960.00 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 陈文生 | 221.92 | 0.2189 | 0.2189 | -52.94 | 887.69 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 李丽钦 | 209.40 | 0.2066 | 0.2066 | 新进 | 837.60 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 谢世致 | 204.70 | 0.2019 | 0.2019 | 新进 | 818.80 | 2026-04-25 |
龙建股份的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 宁长远 | 董事长,法定代表人,非独立董事 | 宁长远,曾任黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司副总经理;2015年9月任黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司董事长、总经理;2018年3月任黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司党委书记、董事长;2020年1月任龙建路桥股份有限公司总经理,黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司党委书记、董事长;2020年2月任龙建路桥股份有限公司党委副书记、总经理,黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司党委书记、董事长;2020年2月任龙建路桥股份有限公司党委副书记、总经理;2020年5月至2024年10月任龙建路桥股份有限公司党委副书记、副董事长、总经理。期间:2021年10月至2022年1月代行龙建路桥股份有限公司董事会秘书职责。2024年10月至今任龙建路桥股份有限公司党委书记、董事长。 | 66.35 | 54 | 本科 | 中国 | 2023-12-28 | 2025-12-31 | 30.40 | 0.03 |
| 王举东 | 职工董事 | 王举东,曾任黑龙江路桥建设集团一公司设备分公司副经理;黑龙江省公路桥梁建设集团有限公司第一工程处机关第二党支部书记兼设备部副经理;龙建路桥股份有限公司第一工程处设备分公司代经理;龙建路桥股份有限公司第一工程处设备分公司经理;龙建路桥股份有限公司第一工程处副总经理;2014年2月任黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司党委书记、纪委书记;2018年4月任黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司党委副书记、总经理;2018年7月任黑龙江畅捷桥梁隧道工程有限公司党委书记、董事长;2018年11月任龙建路桥股份有限公司第七分公司党委书记、总经理,黑龙江畅捷桥梁隧道工程有限公司董事长;2020年2月至今任龙建路桥股份有限公司党委副书记;2020年5月至今任龙建路桥股份有限公司工会主席;2020年5月至2023年12月任龙建路桥股份有限公司监事会主席;2023年12月至2025年10月任龙建路桥股份有限公司董事;2025年10月至今任龙建路桥股份有限公司职工董事。 | 60.83 | 55 | 本科 | 中国 | 2025-10-27 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 闫泽滢 | 董事会秘书 | 闫泽滢,曾任安徽大学经济学院讲师、太平洋保险(集团)股份有限公司研究员、太平资产管理有限公司高级经理;2016年3月至2022年3月任华安证券股份有限公司投资银行执行董事;2022年8月至今任龙建路桥股份有限公司董事会秘书。 | 57.24 | 48 | 博士 | 中国 | 2022-08-29 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 陈涛 | 总经理,副董事长,非独立董事 | 陈涛,曾任黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司副总经理;2018年4月任黑龙江省龙建路桥股份有限公司大项目办副主任;2019年6月任龙建路桥股份有限公司第七分公司副总经理;2020年4月任龙建路桥股份有限公司第七分公司党委书记、总经理;2021年03月任黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司党委书记、董事长;2024年10月任龙建路桥股份有限公司党委副书记、总经理,兼任黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司党委书记、董事长;2024年11月任龙建路桥股份有限公司党委副书记、副董事长、总经理。 | 39.14 | 45 | 硕士 | 2024-10-28 | 2025-12-31 | 15.50 | 0.0153 | |
| 王伟波 | 副总经理 | 王伟波,曾任黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司副总经理;2019年7月任黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司党委书记、董事长;2024年12月任龙建路桥股份有限公司总经理助理、总审计师;2025年4月至今任龙建路桥股份有限公司副总经理。 | 25.84 | 50 | 硕士 | 2025-04-29 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 李金杰 | 副总经理,非独立董事 | 李金杰,曾任黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司副总经理;2018年4月任黑龙江伊哈公路工程有限公司党委委员、总经理;2020年5月至2024年12月任黑龙江伊哈公路工程有限公司党委书记、董事长;2024年12月至今任龙建路桥股份有限公司副总经理;2025年3月至今任龙建路桥股份有限公司董事。 | 28.87 | 53 | 本科 | 2024-12-11 | 2025-12-31 | 12.50 | 0.0123 | |
| 张中洋 | 副总经理 | 张中洋,曾任黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司副总经理、黑龙江省大兴建设工程咨询有限公司董事长;2018年4月至2019年10月任黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司总经理;2019年4月至2019年11月任黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司党委副书记;2019年10月任龙建路桥股份有限公司总经理助理;2020年5月至今任龙建路桥股份有限公司副总经理。 | 55.91 | 57 | 本科 | 中国 | 2020-05-20 | 2025-12-31 | 24.30 | 0.024 |
| 刘树军 | 副总经理 | 刘树军,曾任黑龙江路桥建设集团四公司土石方租赁公司经理;龙建路桥股份有限公司第四工程处工会主席、副处长;2012年2月任龙建路桥股份有限公司印度分公司经理、黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司副总经理;2015年9月任龙建路桥股份有限公司国际工程部部长;2016年4月任龙建路桥股份有限公司国际工程部总经理;2017年3月任龙建路桥股份有限公司国际工程部总经理、龙建路桥股份有限公司国际工程分公司总经理;2020年1月任龙建路桥股份有限公司副总经理、龙建路桥股份有限公司国际工程部总经理、龙建路桥股份有限公司国际工程分公司总经理;2020年4月至今任龙建路桥股份有限公司副总经理。 | 56.37 | 55 | 硕士 | 中国 | 2020-01-21 | 2025-12-31 | 24.30 | 0.024 |
| 邵礴 | 非独立董事 | 邵礴,曾任黑龙江省国有资产监督管理委员会产权管理处副处长、三级调研员;2020年12月任黑龙江省国有资产监督管理委员会考核分配处处长;2023年11月至2024年6月任黑龙江省国有资产监督管理委员会考核分配处处长、财务监管处处长;2024年6月至2025年6月任黑龙江省国有资产监督管理委员会财务监管处处长;2025年6月至2025年11月任黑龙江省国有资产监督管理委员会财务监管处处长、一级调研员;2025年11月至今任黑龙江省航运集团党委委员、总会计师。 | 52 | 硕士 | 2026-04-09 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | ||
| 王艳秋 | 非独立董事 | 王艳秋,曾任黑龙江省人民政府国有资产监督管理委员会财务总监;2020年4月任黑龙江省建筑安装集团有限公司董事、总会计师;2025年5月至2025年9月任黑龙江省建筑安装集团有限公司总会计师;2025年10月至今任龙建路桥股份有限公司外部董事。 | 0.83 | 52 | 硕士 | 2025-10-27 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 倪明辉 | 独立董事 | 倪明辉,曾任哈尔滨市塑料五厂财务主管;2006年9月任黑龙江工程学院经济管理学院教师;2018年5月至今任黑龙江工程学院经济管理学院教师;2024年7月至今任龙建路桥股份有限公司独立董事,现兼任九三学社黑龙江省委经济专门委员会副主任、黑龙江省诚信建设促进会物业诚信专委会副主任、黑龙江省管理科学与工程学会常务理事。 | 8.50 | 52 | 硕士 | 2024-07-16 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 苏宝伶 | 独立董事 | 苏宝伶,曾任中铁十三局集团第四工程有限公司总经理。2006年2月任中铁十三局集团第四工程有限公司董事长;2007年4月任中铁十三局集团第四工程有限公司董事长兼总经理;2011年3月任中铁十三局集团第四工程有限公司董事长;2013年11月任中国铁建大桥工程局集团有限公司副巡视员兼东北区域指挥部指挥长、党委书记;2019年12月退休;2024年3月至今任龙建路桥股份有限公司独立董事。 | 8.50 | 69 | 本科 | 2024-03-01 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 刘德海 | 独立董事 | 刘德海,曾任绥满公路建设指挥部办公室主任、国道G111线工程建设指挥部办公室主任、副指挥、指挥;2010年10月任黑龙江省高速公路建设局副局长;2015年6月任中交第一航务工程局有限公司投资事业部副总经理;2018年4月任中交第一航务工程局有限公司东北分公司总经理;2021年12月至今任中安能(天津)能源有限公司市场部总经理;2023年12月至今任龙建路桥股份有限公司独立董事。 | 8.50 | 53 | 硕士 | 2023-12-28 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 孙宏斌 | 独立董事 | 孙宏斌,曾任黑龙江省交通运输厅建管处主任科员、黑龙江省绥满公路建设指挥部副指挥;2006年6月任黑龙江省依七高速公路建设指挥部指挥;2008年6月赴美国杜克大学攻读MBA;2011年6月至今任中海楷博国际工程咨询(北京)有限公司执行董事、总裁,现兼任西藏雅峡旅游开发有限责任公司执行董事、西藏艺术研究院有限公司执行董事、北京金诺高新科技有限公司执行董事;2023年12月至今任龙建路桥股份有限公司独立董事。 | 8.50 | 55 | 硕士 | 2023-12-28 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 李绪森 | 总工程师 | 李绪森,曾任黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司项目副经理;2020年6月任黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司项目总工程师;2021年6月任黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司劳务管理分公司经理;2021年9月任黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司总工程师;2024年5月至2024年12月任龙建路桥养护工程(黑龙江)有限公司总经理;2024年12月至今任龙建路桥股份有限公司总工程师。 | 28.84 | 39 | 硕士 | 2024-12-11 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 | |
| 李燕 | 非独立董事,总会计师 | 李燕,曾任黑龙江省水利水电集团有限公司总会计师;2020年9月任黑龙江省水利水电集团有限公司党委委员、董事、总会计师;2025年5月至2025年9月任黑龙江省水利水电集团有限公司党委委员、总会计师;2025年9月至2026年3月任黑龙江省水利投资集团有限公司总会计师。 | 48 | 硕士 | 2026-03-24 |
龙建股份的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 冰雪经济 | 2024年1月5日公司回复,子公司漠河市峰悦文化旅游发展有限公司提前谋划布局,在今年7月份漠河观音山景区引入冰上龙舟、雪地摩托、冰上自行车、冰上爬犁、雪地滑梯、泼水成冰等系列冰雪活动。 |
| 新型城镇化 | 2021年年报显示公司主要产品包括公路、铁路、市政、海绵城市、园林景观等行业大型基础设施建设综合服务。主要用途是连接城市与城市、城市与城镇乡村,利于百姓出行,利于物资运输,保障生产生活,促进经济发展。 |
| 东北振兴 | 公司作为全国建筑施工百强企业,拥有公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质,是东北影响力最大的路桥建设企业之一,把握黑龙江省"公路建设三年决战"的机遇,优化配置各方面资源,全力开拓省内建设市场。 |
| 乡村振兴 | 公司回复称公司近些年实施了一批乡村振兴方面的项目,如西藏昌都市农村公路整体承包项目、海伦市路网改善工程PPP项目目等工程,为巩固拓展脱贫攻坚成果和实施乡村振兴做出了重要贡献。 |
| PPP模式 | 2020年半年报显示公司与建投集团、水利集团、中设设计集团股份有限公司、哈尔滨工业大学环境股份有限公司组成联合体共同投资七台河市桃山湖生态环保水利综合治理PPP项目。 |
| 一带一路 | 2016年3月23日晚间公告称,公司近日收到孟加拉共和国政府派拉桥(勒布卡里)建设项目处长办公室的中标通知书,公司成为“跨派拉河1470米长派拉桥(勒布卡里桥),包括巴里萨尔-帕图卡里公路26公里处的引道、护堤和相关工程 (N-8)” 项目的中标人,工程总价折合人民币81369.14万元。该项目工期为33个月,该项目金额占公司2014年经审计营业收入的14.61%。 |
| 央国企改革 | 公司的实际控制人为黑龙江省人民政府国有资产监督管理委员会。 |
| 生态农业 | 2020年12月14日回复称公司控股公司齐齐哈尔东北沃野生态农业科技股份有限公司主要经营范围包括农产品。 |
龙建股份的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-12-12 | 2024-12-12 10:39:06 | 黑龙江省国资委下唯一上市公司,东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,先后在7个“一带一路”沿线国家获得项目 | 0.0991 | 0.1353 | 大基建 |
| 2024-12-06 | 2024-12-06 09:33:55 | 黑龙江省国资委下唯一上市公司,东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,先后在7个“一带一路”沿线国家获得项目 | 0.0992 | 0.0682 | 新型城镇化 |
| 2023-12-04 | 2023-12-04 13:43:49 | 黑龙江省国资委下唯一上市公司,东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,先后在7个“一带一路”沿线国家获得项目;此前承建了七台河市桃山湖生态环保水利综合治理PPP项目 | 0.101 | 0.072 | 国企改革 |
| 2023-10-26 | 2023-10-26 10:01:08 | 黑龙江省国资委下唯一上市公司,东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,先后在7个“一带一路”沿线国家获得项目;此前承建了七台河市桃山湖生态环保水利综合治理PPP项目 | 0.1002 | 0.1112 | 水利 |
| 2023-10-25 | 2023-10-25 09:32:54 | 黑龙江省国资委下唯一上市公司,东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,先后在7个“一带一路”沿线国家获得项目 | 0.1003 | 0.0525 | 大基建 |
| 2023-04-27 | 2023-04-27 10:08:09 | 黑龙江省国资委下唯一上市公司,东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,先后在7个“一带一路”沿线国家获得项目 | 0.1 | 0.1034 | 一带一路 |
| 2023-04-24 | 2023-04-24 10:14:05 | 黑龙江省国资委下唯一上市公司,东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,先后在7个“一带一路”沿线国家获得项目 | 0.1007 | 0.1261 | 其他 |
| 2023-03-17 | 2023-03-17 09:39:33 | 黑龙江省国资委下唯一上市公司,东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,先后在7个“一带一路”沿线国家获得项目 | 0.1004 | 0.1372 | 一带一路, 国企改革 |
| 2023-02-21 | 2023-02-21 11:28:14 | 黑龙江省国资委下唯一上市公司,东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一 | 0.101 | 0.106 | 中俄贸易 |
| 2023-01-20 | 2023-01-20 10:47:14 | 黑龙江省国资委下唯一上市公司,东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一 | 0.1013 | 0.082 | 国企改革 |
| 2022-12-30 | 2022-12-30 09:39:50 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,此前承建的中俄界河上的第一座公路桥梁,黑龙江省国资委下唯一上市公司;公司具有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级、对外援助成套项目管理企业资格(全国仅十家)等资质 | 0.0997 | 0.1332 | 大基建 |
| 2022-12-28 | 2022-12-28 09:25:00 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,此前承建的中俄界河上的第一座公路桥梁,黑龙江省国资委下唯一上市公司;公司具有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级、对外援助成套项目管理企业资格(全国仅十家)等资质 | 0.1 | 0.0751 | 中俄贸易 |
| 2022-12-27 | 2022-12-27 09:31:05 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司;公司具有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级、对外援助成套项目管理企业资格(全国仅十家)等资质 | 0.1 | 0.0168 | 大基建 |
| 2022-05-11 | 2022-05-11 09:25:00 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司;公司具有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级、对外援助成套项目管理企业资格(全国仅十家)等资质 | 0.0992 | 0.0129 | 新型城镇化 |
| 2022-05-10 | 2022-05-10 09:30:02 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司;公司具有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级、对外援助成套项目管理企业资格(全国仅十家)等资质 | 0.1006 | 0.0505 | 大基建 |
| 2022-05-09 | 2022-05-09 09:25:00 | 1、公司中标国道绥满公路绥阳镇至东宁穆棱界段改扩建工程,中标价3.88亿元;承建的中俄界河上第一座公路桥梁已合拢;
2、公司是东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.1013 | 0.0168 | 大基建 |
| 2022-03-15 | 2022-03-15 10:17:03 | 1、公司中标国道绥满公路绥阳镇至东宁穆棱界段改扩建工程,中标价3.88亿元;承建的中俄界河上第一座公路桥梁已合拢;
2、公司是东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.0997 | 0.1539 | 大基建 |
| 2022-03-14 | 2022-03-14 09:48:06 | 1、公司中标国道绥满公路绥阳镇至东宁穆棱界段改扩建工程,中标价3.88亿元;承建的中俄界河上第一座公路桥梁已合拢;
2、公司是东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.1009 | 0.0673 | 其他 |
| 2022-03-09 | 2022-03-09 09:58:43 | 1、公司中标国道绥满公路绥阳镇至东宁穆棱界段改扩建工程,中标价3.88亿元;承建的中俄界河上第一座公路桥梁已合拢;
2、公司是东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.1 | 0.0868 | 大基建 |
| 2022-03-03 | 2022-03-03 11:25:27 | 1、公司中标国道绥满公路绥阳镇至东宁穆棱界段改扩建工程,中标价3.88亿元;承建的中俄界河上第一座公路桥梁已合拢;
2、公司是东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.099 | 0.0449 | 中俄贸易 |
| 2022-02-07 | 2022-02-07 10:05:35 | 1、公司中标国道绥满公路绥阳镇至东宁穆棱界段改扩建工程,中标价3.88亿元。;
2、公司是东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.0996 | 0.0334 | 大基建 |
| 2022-01-06 | 2022-01-06 10:31:57 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.1 | 0.0583 | 大基建 |
| 2021-12-21 | 2021-12-21 10:32:32 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.1019 | 0.0486 | 低价股 |
| 2020-03-05 | 2020-03-05 14:06:35 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.1 | 0.2138 | |
| 2020-03-04 | 2020-03-04 09:42:12 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.0995 | 0.1962 | |
| 2020-03-03 | 2020-03-03 09:30:02 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.1009 | 0.1156 | |
| 2020-03-02 | 2020-03-02 10:20:20 | 东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一,黑龙江省国资委下唯一上市公司 | 0.1016 | 0.0384 |
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