航发动力 600893

中国航发动力股份有限公司,前身为始建于1958年的国营红旗机械厂,是上世纪五十年代苏联援建的第二批航空工业企业之一,是我国大中型航空发动机及燃气轮机动力装置研制生产基地。

2008年,公司借壳S吉生化登陆A股市场(简称“航空动力”,证券代码:600893),成为国内首家航空动力装置整体上市的公司。

2014年,通过重大资产重组实现原中航工业旗下(黎明公司、黎阳公司、南方公司等)航空发动机主机业务整体上市,更名为中航动力股份有限公司。

2017年,中国航空发动机集团有限公司成为公司实际控制人后,更名为“中国航发动力股份有限公司”(简称“航发动力”)。

我们坚持国家利益至上,秉承“动力强军,科技报国”的使命,以“成为世界一流航空发动机企业”为发展愿景,致力于将公司建设成为“中国航发‘龙头企业’、中国航发重要的主机厂、中国航发先进的航空制造基地”。

我们坚持聚焦航空发动机及燃气轮机主业,面向军民两大市场。

多年来,围绕科研生产任务,不断完善生产、技术体系建设,形成了三代机的批产能力,基本具备了四代机和大涵道比涡扇发动机的研制能力,为型号的批产以及企业后续发展奠定了坚实的基础。

全面提升了技术创新水平,在大涵道比、中等推力以上涡轮风扇发动机核心机制造及整机总装总试制造技术上处于国内先进水平,具备完整的生产制造技术和发动机综合服务保障能力,为航空武器装备建设、实现国防现代化起到了十分重要的作用。

民用市场方面,我们以航空为本、以装备制造为重点,立足高起点,大力发展外贸航空零部件转包生产,先后与美国GE、英国RR、法国SAFRAN、加拿大PWC等世界著名航空发动机制造企业建立了战略合作关系,并成为数家外国发动机制造公司的近百种零件的海外优质供应商。

作为陕西省军民融合示范企业,我们坚决贯彻落实军民融合深度发展战略,开放共享成效明显。

六十余年以来,我们为中国航空发动机事业做出了重大贡献,先后荣获中华全国总工会“五一劳动奖状”“国家科技进步特等奖”“中国工业大奖”“全国文明单位”“中国明星企业”“全国企业文化建设优秀单位奖”“全国用户满意服务单位”“装备服务优质单位”“中国最具创新力企业”“陕西省百强企业”等多项殊荣。

随着公司日益发展壮大,向世人展示了自身的装备制造水平和承担国家重大任务的能力,我们的影响力与日俱增,企业形象得到大幅跃升。

2025年,公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,全面贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神,不断建强“军机民机、国内国际、航机燃机”协同发展布局,全面完成“十四五”收官,高质量发展根基更加稳固。

深化市场布局。

公司利用航空发动机和燃气轮机主业优势和平台优势,在政策支持下,向新域新质场景拓展,同时加速军贸和通航市场开拓。

军用动力方面,多型新产品落户；商用动力方面,能够高效率、高质量完成长江系列发动机配套试制任务,积极争取新产品订单；通航动力方面,与多家客户签署AEP100、AEP60E、AES100等产品合作协议或意向采购合同。

其中,AES100涡轴发动机获批生产许可证并配装三型飞机实现首飞,工程应用与市场拓展取得重大突破；大型涡扇发动机“秦岭”改型动力配装“九天”无人机实现顺利首飞；在民用燃机方面,配装公司QD280燃气轮机的太行25燃气轮机发电机组助力国家能源局燃气轮机创新示范项目首次并网一次成功。

在外贸出口转包业务方面,加大新产品、新客户开拓力度,产品结构进一步完善。

积极响应客户需求。

建立客户关系管理机制,完善客户信息管理、客户资产管理、客户沟通管理、客户满意度管理流程架构,制定客户走访计划,利用各层级交流互访、会议、供应商大会等方式,及时了解、掌握、传递相关方需求和期望,在战略规划、生产经营中落实,通过技术创新、全生命周期服务、供应链优化与客户协同,构建高效响应机制,提升合同履约率,促进客户关系发展。

建立双向信息沟通机制,全面准确收集需求,组织制定保障措施,及时反馈落实,提升客户满意度。

技术创新更具活力。

激发技术创新活力,提升技术创新价值创造。

盘活技术创新资源,积极推进技术创新平台建设,围绕国家认定企业技术中心,开展技术创新体系建设、技术创新活动等工作,联合高校、科研院所及优势企业开展深度合作,积极开展协同创新。

依托各产学研中心,以及博士后科研工作站等创新平台,组织开展各渠道预先研究课题申报,争取公司外科研经费资助；通过开展揭榜挂帅、厂所联合、产学研合作等多种渠道开展技术攻关,加速推进技术创新,为新质生产力提供源动力,加速战略性新兴产业发展。

2025年,公司及子公司通过开展知识产权战略研究及专利体系布局规划,使核心技术得到不断发展和延伸。

报告期内,公司申请专利784件,其中发明专利773件；取得授权专利527件,其中发明专利526件；获得省部级科技成果9项。

供应链保障能力持续提升。

通过深化供应商管理、强化质量风险防控、推进数字化协同等措施,有效提升了供应链稳定性与响应效率。

供应链管理体系建成供应链全景地图架构,创新试点“品类+标签”管理模式,建立供应商产能模型,推进物资统谈集采,在原材料涨价的情况下采购价格平稳。

流程体系建设向深推进。

对准业务战略、目标和变革需求,构建基于运营策划、执行、评估、改进的体系运营模式；剖析业务能力短板弱项,激发体系运营活力；基于数字化转型重构业务运作模式,贯通基于价值流的端到端业务场景,识别规划业务转型升级路径；审视生产现场不增值环节,逐级深化运营评估,助力生产现场业务提速；系统破解高频次、高能耗、高风险业务难题,实现体系运营纵深突破；基于流程的体系全面推行和业务自主运营向优聚焦、向深推进、向细延伸,价值创造能力持续提升。

数字化转型蓝图绘就。

实施数字化转型顶层设计,基于业务战略,识别业务转型场景,设计数字化转型愿景、4A架构及实施路径,明确数字化转型蓝图；赋能效果初步显现,持续围绕主价值链业务,开展数字化转型建设和应用,赋能业务提质增效；数据管理逐步完善,面向全域数据统一管理与应用,规划公司数据交互模式,厘清数据资产,设计数据应用场景及方法,为发挥数据资产效能奠定基础；运维效能主动提升,站位用户视角,系统开展IT运维梳理,深入推动运维主动服务,初步实现从“被动响应”向“主动服务”转型；前沿技术探索布局,全面开展人工智能、物联等技术研究,积极布局关键技术攻关与场景融合试点,为公司转型发展储备核心技术能力。

人才队伍持续建强。

深入推进战略人才管理体系落地,人才队伍持续建强。

健全岗位任职资格标准,基于岗位履职需要,正向设计岗位任职资格模型及分级标准,为建立岗位学习地图,精准实施培训赋能奠定基础。

实施精准靶向引才,基于公司产品结构和技术发展需要,精准分析人才需求,实施靶向引才。

实施灵活调配,提升人力资源使用效能,建立人员动态盘点和调配机制,有效满足重点瓶颈单位用工需求。

分层分类制定人才培养举措,以职称评审、技能等级认定、技能运动会为三大抓手,全面改善人才队伍结构。

对标高端人才标准,制定核心层人员登高计划,对照职位职级晋升条件,组织骨干层、成长层人员制定成长计划,正向牵引人才成长。

健全合规体系。

统筹推进“大合规”管理体系运营,明确管理团队具体职责,进一步压实各单位合规管理责任；加强型号项目、采购领域合规管理,针对保密、质量、安全环保等关键合规领域开展业务合规培训,举办基层合规官、兼职合规管理员合规管理课程,分享合规管理经验,传达合规管理要求；针对合规管理重点领域开展合规文化宣传,利用公司广播、报纸、融媒体等载体将业务合规管理要求传达至全体员工,强化全员合规意识。

党建引领助力高质量发展。

公司党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习党的二十大和二十届历次全会精神,不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,锚定“一流的价值创造、一流的运营管理、一流的人才队伍”建设目标,充分发挥“把方向、管大局、保落实”作用,将党的政治优势、组织优势转化为攻坚克难、改革发展的强大动力。

(一)行业格局和趋势1、行业格局经过多年的发展,我国在军用航空发动机和燃气轮机领域基本实现了动力自主保障的目标,突破了大批关键技术,新型发动机研发进展显著。

产线自动化、数字化能力快速提升,航空动力产业布局持续完善、规模化产业能力持续提升。

民用航空动力及燃气轮机研制步伐加快,开放融合水平不断提升,航空动力产业链供应链更加强韧,显著提升了自主保障能力。

2、发展趋势党的二十大报告指出,如期实现建军一百年奋斗目标,加快把人民军队建成世界一流军队,是全面建设社会主义现代化国家的战略要求。

国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出“深入实施制造强国战略”“发展壮大战略性新兴产业”,把“航空发动机及燃气轮机”作为八个重点之一,纳入“制造业核心竞争力提升”专栏,在2035年远景目标中明确提出“关键核心技术实现重大突破”“基本实现新型工业化”“基本实现国防和军队现代化”等战略目标。

党的二十届三中全会明确提出要发展通用航空和低空经济,党的二十届四中全会提出加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。

按照党中央关于发展新质生产力、打造低空经济新兴产业的战略部署,发展通航动力、支撑低空经济产业发展,具有重要的政治效益、社会效益和经济效益。

公司坚持聚焦航空发动机和燃气轮机主业,加速在研产品的研制、转批进程,夯实竞争优势,坚持强军首责,积极推进民用航空动力、通航动力、民用燃机等产业发展,加快航空发动机自主研制步伐、实现高水平科技自产自强、建设航空强国。

(二)公司发展战略以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,全面贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神,坚持团结奋斗、坚持开放创新、坚持改革进取、坚持风清气正,聚焦价值引领、体系赋能、人才筑基、清风护航,全面奋进“十五五”新征程。

充分发挥新型举国体制优势,联合太行国家实验室、研究院所、高校、企业等,持续完善科技创新平台,推进创新链与产业链融合发展。

围绕强军胜战目标,发挥军品的先行优势,驱动民机、燃机发展,通过军民技术双向赋能,市场产业协同发展,实现技术共享和规模经济。

基于现有产品改进改型,实现不同产业间的互补和协同提升,快速推出新产品,减少研发时间和成本,在复杂多变的市场环境中抢占发展先机,形成新的增长点。

(三)经营计划2025年度公司实现营业收入463.31亿元,完成年度预算476.63亿元的97.21%,其中航空发动机及衍生产品收入434.76亿元,完成预算445.26亿元的97.64%；归属于母公司股东的净利润6.34亿元,完成预算值5.92亿元的107.09%。

1、2026年度经营目标2026年公司预计实现营业收入499.49亿元,其中航空发动机及衍生产品收入472.18亿元；预计实现归属于母公司股东的净利润5.24亿元。

该目标仅为公司2026年度内部管理控制指标,不代表公司2026年度盈利预测和经营业绩承诺,能否实现取决于经济环境、市场需求等多种因素,具有不确定性。

2、2026年度投资安排2026年公司及子公司投资计划如下：(1).公司本部固定资产计划投资7.39亿元,其中政府投资项目4.98亿元,自筹资金项目投资0.42亿元,零星固定资产投资项目1.99亿元。

(2).黎明公司固定资产投资计划12.05亿元,其中政府投资项目7.20亿元,自筹资金项目投资1.37亿元,零星固定资产投资项目3.48亿元。

(3).南方公司固定资产投资计划2.21亿元,其中政府投资项目1.26亿元,自筹固定资产投资项目计划投资0.03亿元,零星固定资产投资项目0.92亿元。

(4).黎阳动力固定资产投资计划7.94亿元,其中政府投资项目3.89亿元,零星固定资产投资项目4.05亿元。