渤海汽车 600960
公司研究 Companies 最近涨停 2026-02-12 Limit-Up 公司网址 Website
渤海汽车(600960.SH)是一家注册地位于山东省的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称渤海汽车系统股份有限公司,2004-04-07 在上交所主板上市。
公司从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为北京海纳川汽车部件股份有限公司,持股比例 23.04%;前 10 大股东合计持股 52.48%。
公司现有员工 3,697 人。
所属概念题材板块包括汽车热管理、机器人概念、工业母机、华为汽车、氢能源、新能源车、央国企改革等。
本页汇总渤海汽车的公司基本信息、经营评述、对外投资、十大股东、十大流通股股东、公司高管等公开披露信息。
渤海汽车的公司基本信息
- 公司全称
- 渤海汽车系统股份有限公司
- 上市日期
- 2004-04-07
- 成立日期
- 1999-12-31
- 所属地区
- 山东省
- 董事长
- 宋玮
- 法人代表
- 宋玮
- 总经理
- 赵继成
- 董事会秘书
- 袁春晖
- 控股股东
- 北京海纳川汽车部件股份有限公司
- 实际控制人
- 北京市人民政府国有资产监督管理委员会
- 板块(三级)
- 底盘与发动机系统
- 会计师事务所
- 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京德和衡律师事务所
- 组织形式
- 地方国有企业
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 95,051.5518
- 员工人数
- 3,697
- 联系电话
- 0543-8203960
- 公司网址
- www.bohai-auto.com
- 办公地址
- 山东省滨州市渤海二十一路569号
- 注册地址
- 山东省滨州市渤海二十一路569号
- 公司简介
- 行业领先,主导产品广泛应用于汽车、船舶等动力机械领域。
- 主营业务
- 从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售
渤海汽车的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
报告期内,公司紧紧围绕主责主业,以价值创造为核心,以提质增效为目标,对外抓好市场开拓、对内深化降本增效,积极推进重大资产重组等各项工作,主要情况如下:(一)提能提效,开拓增量市场,主业规模质效增强。
2025年,公司锚定年度任务目标,不断优化结构,加快转型升级,全年实现营业收入31.15亿元。
其中:活塞有限实现营业收入20.86亿元,受益于数据中心发电机组需求增加等因素影响,公司大缸径活塞销量同比增长,同时积极开发新客户、新项目,为活塞业务国际化布局奠定基础。
滨州轻量化实现营业收入5.4亿元,滨州轻量化积极深化与核心客户的供应链协同和战略合作,获得了北京奔驰结构件、东安和奇瑞混动缸体等多个项目的定点。
(二)加速产品研发迭代升级,构筑差异化竞争新优势。
活塞业务聚焦新产品快速落地,2025年开发新机型活塞二百余款,新参与国际项目和在研国际项目五十余项。
首款欧七锻钢活塞项目成功提交首批试验样件并完成多台试验机装机;关键技术突破瓶颈,前沿技术蓄势赋能,持续开展新材料、新工艺的研发及应用。
(三)坚持精细化管理,深化降本增效,提升公司市场竞争力。
面对整车市场竞争加剧,公司积极落实“营销、成本、质量”三大一把手工程,公司通过与核心客户建立快速响应机制,及时满足客户需求;通过全流程降本,从设计开发、采购供应、生产制造等环节全面落实降本目标,不断提升精细化管理水平,提升生产效率,通过实施供应商管理,增强自身全供应链的抗风险能力,推动全价值链降本增效,不断提升公司产品的市场竞争力。
(四)规范公司治理,提升资产质量,开展重大资产重组。
2025年,公司强化市值管理,聚焦规范治理运作、信息披露质量、投资者关系管理效能,推进重大资产重组,在资本市场的功能作用得到切实发挥。
1、规范公司治理,履行三会工作。
公司管理层以规范运作为主线,优化议事规则、强化履职保障,规范开展“三会”召集召开,年内共组织召开股东会6次,董事会会议13次;组织公司独立董事进行现场专题调研,聚焦与上市公司高度相关的行业发展、年度报告、企业日常运营等事项开展履职,构建支撑有力、监督有效的独立董事运作体系。
2、做好上市公司的信息披露工作,认真落实以信息披露为核心的监管理念,严把合规关,全年披露定期报告4份,临时公告88份。
3、报告期,公司组织开展重大资产重组项目工作,拟通过发行股份及支付现金的方式购买控股股东海纳川持有的北汽模塑、廊坊莱尼线束、廊坊安道拓相应的股权,并拟向不超过35名(含)符合条件的特定对象发行股份募集配套资金。
公司主动作为、迅速行动,成立工作组,全过程、多方位推动各项工作节点。
4、加强市值管理工作。
报告期,公司发布2025年估值提升计划并制定了市值管理制度,有体系、多渠道规范开展市值管理工作。
构建和谐互通的投资者关系,强化多维度互通机制,通过接听投资者来电、回复上证e互动、参加证券机构投资策略会、积极推动业绩说明会常态化等方式,促进市场投资者对公司的全面了解和认识。
5、持续完善规范治理体系建设。
公司深入学习监管法规,结合公司实际,修订《公司章程》取消监事会,完善“三重一大”等规章制度,进一步提升公司决策规范、决策效率;不断优化党建、财务、人事、法律合规等管理机制,构建起较为完备的控股型上市公司治理体系。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势2026年,我国经济工作坚持稳中求进、提质增效,坚持内需主导。
国家有关部委聚焦中央经济工作会议部署的重点任务,紧抓时间窗口,主动靠前发力,“两新”政策已于2025年底发布,政策平稳有序衔接。
近日,商务部等9部门联合印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》,加快发展方式和消费模式绿色转型,“十五五”时期培育绿色消费新增长点。
随着系列政策落地实施,将有利于坚定发展信心,稳定市场预期,提振汽车消费。
2026年,中国汽车产业将持续推进高质量发展,整体市场保持稳健运行。
根据中国汽车工业协会初步预计2026年全年汽车销量在3475万辆左右,同比增长1%,其中乘用车3025万辆,同比增长0.5%;商用车450万辆,同比增长4.7%;新能源汽车1900万辆,同比增长15.2%;汽车出口740万辆,同比增长4.3%。
(二)公司发展战略1、巩固活塞的领军地位,集中优势资源占领高端市场公司作为内燃机核心部件活塞的头部企业,具有较强的市场竞争力。
公司将持续发挥活塞产品优势并向内燃机活塞运动组件全产品系发展,坚持钢、铝活塞并重、国内外市场并重、主机及售后市场并重的战略,持续创新,打造以智能制造为核心的关键技术,加快产品升级步伐,聚焦优势资源,围绕高附加值产品,开拓高端客户,全力打造内燃机核心动力部件全球龙头供应商的竞争优势,进一步巩固活塞行业国内第一、世界一流的地位。
2、推进重大资产重组,加快乘用车和新能源汽车零部件布局继续深入推进公司重大资产重组项目,通过优质资产的注入,公司主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车线束等,公司能够丰富产品矩阵、快速提升模块化供货能力,满足主机厂不断升级的需求,为下游行业大型知名整车厂商提供更加丰富的配套产品及服务,加快在乘用车和新能源汽车零部件领域布局,在扩大市场份额的同时,提升公司的核心竞争力和可持续发展能力。
3、提高公司经营管理水平,保证公司业绩目标的达成持续完善治理结构,加强内部控制,持续加强人才培训与引进,加强原材料、资金等重大成本项目管控,持续开展降本增效活动。
多措并举,提升公司整体经营管理水平,保障公司业绩目标达成。
(三)经营计划2025年,公司坚持聚焦主业,全体干部职工积极把握市场机遇,扎实推进各项战略部署落地,公司全年实现营业收入31.15亿元。
基于2025年实际经营情况,结合2026年国内外经济形势、行业竞争情况、商用车及乘用车市场、原材料市场和国家政策等方面的综合研判,2026年公司的经营计划主要包括三个方面:一是推进重组落地,深化整合协同,实施标的资产交割和配套募集资金发行工作,推动优质资产注入后的资源整合,全面推进市值管理,稳定和提升资本市场投资者信心。
二是提升经营业绩,体现企业价值,聚焦核心业务,紧跟行业发展趋势进行有效创新,不断优化成本结构,提高产品及服务质量,拓展市场份额。
通过持续提升公司经营业绩与内在价值,积极履行社会责任,努力为投资者创造长期价值,促进市值提升。
三是完善治理架构,护航稳健经营,深化合规经营,优化内控体系,增强监督效能,提升全员合规素养,筑牢合规防线。
上述经营计划不代表公司对2026年的盈利预测,存在一定的不确定性,不构成对公司业绩的承诺,敬请投资者特别注意投资风险。
渤海汽车的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 净利润 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 滨州渤海活塞有限公司 | 全资子公司 | 9.00亿元 | 100 | 20.54亿元 | 7280.38万元 | 活塞及组件 | 2025-12-31 |
渤海汽车的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(万元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 北京海纳川汽车部件股份有限公司 | 21,903.89 | 23.04 | 不变 | 不变 | 9.51 | 110,614.63 |
| 2026-03-31 | 20,639.00 | 21.71 | 不变 | 不变 | 9.51 | 104,226.95 | |
| 2026-03-31 | 广西铁投创新资本投资有限公司 | 1,897.32 | 2 | 不变 | 不变 | 9.51 | 9,581.47 |
| 2026-03-31 | 1,190.70 | 1.25 | 不变 | 不变 | 9.51 | 6,013.02 | |
| 2026-03-31 | 苏州东吴古韵文化发展有限公司 | 1,000.00 | 1.05 | -787.00 | -44.1489 | 9.51 | 5,050.00 |
| 2026-03-31 | 766.34 | 0.81 | 新进 | 新进 | 9.51 | 3,870.02 | |
| 2026-03-31 | 722.24 | 0.76 | +219.11 | 43.3962 | 9.51 | 3,647.31 | |
| 2026-03-31 | 649.32 | 0.68 | 新进 | 新进 | 9.51 | 3,279.07 | |
| 2026-03-31 | 北京忠诚志业资本管理有限公司-旗鱼资本专项1期私募基金 | 563.50 | 0.59 | 不变 | 不变 | 9.51 | 2,845.68 |
| 2026-03-31 | 556.33 | 0.59 | +58.00 | 13.4615 | 9.51 | 2,809.47 |
渤海汽车的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 北京海纳川汽车部件股份有限公司 | 21,903.89 | 23.0442 | 23.0442 | 不变 | 110,614.63 | 2026-04-30 |
| 2026-03-31 | 20,639.00 | 21.7135 | 21.7135 | 不变 | 104,226.95 | 2026-04-30 | |
| 2026-03-31 | 广西铁投创新资本投资有限公司 | 1,897.32 | 1.9961 | 1.9961 | 不变 | 9,581.47 | 2026-04-30 |
| 2026-03-31 | 1,190.70 | 1.2527 | 1.2527 | 不变 | 6,013.02 | 2026-04-30 | |
| 2026-03-31 | 苏州东吴古韵文化发展有限公司 | 1,000.00 | 1.0521 | 1.0521 | -787.00 | 5,050.00 | 2026-04-30 |
| 2026-03-31 | 766.34 | 0.8062 | 0.8062 | 新进 | 3,870.02 | 2026-04-30 | |
| 2026-03-31 | 722.24 | 0.7598 | 0.7598 | +219.11 | 3,647.31 | 2026-04-30 | |
| 2026-03-31 | 649.32 | 0.6831 | 0.6831 | 新进 | 3,279.07 | 2026-04-30 | |
| 2026-03-31 | 北京忠诚志业资本管理有限公司-旗鱼资本专项1期私募基金 | 563.50 | 0.5928 | 0.5928 | 不变 | 2,845.68 | 2026-04-30 |
| 2026-03-31 | 556.33 | 0.5853 | 0.5853 | +58.00 | 2,809.47 | 2026-04-30 |
渤海汽车的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量 | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 季军 | 副总经理,非独立董事 | 季军,大学学历,高级工程师,现任公司董事、副总经理。1992年在山东活塞厂参加工作,1997年起历任证券管理处副处长、企划部副部长,2000年任公司董事、董事会秘书。2007年任公司董事、董事会秘书、副总经理,2012年5月至2018年5月任公司董事、总经理;2018年5月至2020年4月任公司董事、副总经理;2020年4月起任公司副总经理,2022年9月起任公司董事。 | 150.96 | 56 | 本科 | 中国 | 2018-05-21 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 朱昱 | 常务副总经理 | 朱昱,硕士,高级工程师,现任公司常务副总经理。2013年7月至2014年1月担任北京海纳川汽车部件股份有限公司汉堡项目组副组长;2014年1月至2014年8月担任海纳川北京分公司底盘零部件工厂副总经理;2014年8月至2017年10月担任海纳川(滨州)发动机部件有限公司常务副总经理;2017年10月至2019年9月担任公司副总经理、海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司总经理;2019年9月至2023年4月担任延锋海纳川汽车饰件系统有限公司常务副总经理;2023年5月至2024年7月担任渤海特锐迈特汽车控股有限公司(BTAH)执行董事、首席运营官;2024年7月至2025年4月,担任BTAH执行董事、首席执行官。2024年9月至2026年1月任公司董事。2025年11月起任公司常务副总经理。 | 208.46 | 52 | 硕士 | 2025-11-29 | 2025-12-31 | 0 | 0 | |
| 佘长城 | 副总经理,财务总监 | 佘长城,工商管理学硕士,现任公司副总经理、财务总监。历任北京海纳川汽车部件股份有限公司财务管理部高级经理,海斯坦普汽车组件(天津)有限公司和海斯坦普汽车组件(北京)有限公司副总经理、工会主席,海斯坦普汽车组件(天津)有限公司副总经理、工会主席,海斯坦普汽车组件(北京)有限公司副总经理。2021年9月起任公司副总经理、财务总监。 | 117.90 | 47 | 硕士 | 中国 | 2021-09-08 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 宋玮 | 董事长,法定代表人,董事 | 宋玮,工程硕士,高级工程师、经济师,现任公司董事、董事长,北京海纳川汽车部件股份有限公司党委副书记、董事、总裁,同时任中国共产党北京市第十三届委员会委员。宋玮先生拥有近二十年的汽车行业经验,自2007年起先后担任北京奔驰汽车有限公司高级经理,北京汽车股份有限公司采购项目控制部部长,北京汽车集团越野车有限公司党委委员、副总经理,北京汽车集团有限公司党委组织部副部长,北京汽车集团有限公司技术与产品管理部部长,北京汽车股份有限公司党委副书记、董事、总裁等职务。2025年12月至今任公司董事、董事长。 | 0.00 | 45 | 硕士 | 中国 | 2025-12-16 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 赵继成 | 总经理,副董事长,非独立董事 | 赵继成,硕士,高级工程师,现任公司董事、副董事长、总经理、党委书记。2012年4月至2015年4月担任北京海纳川汽车部件股份有限公司北京分公司总经理助理、副总经理;2015年5月至2018年7月担任北汽岱摩斯汽车系统(重庆)有限公司副总经理;2018年8月至2020年3月担任北京海纳川李尔汽车饰件有限公司副总经理;2020年7月至2023年4月担任海斯坦普汽车组件(北京)有限公司常务副总经理、海斯坦普汽车组件(天津)有限公司常务副总经理和海斯坦普汽车组件销售(天津)有限公司总经理;2023年5月至2024年1月担任北京海纳川汽车部件股份有限公司经营管理部总监;2024年2月至2024年8月担任北电新能源科技(江苏)有限公司总经理;2024年5月至2024年8月,担任北电新能源科技(江苏)有限公司董事、总经理,北京电控爱思开科技有限公司董事长、总经理,北电爱思特(江苏)科技有限公司董事、董事长,北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司董事、总经理,北京时代动力电池有限公司董事。2024年4月至2024年12月任北电新能源科技(江苏)有限公司董事。2024年9月至今担任公司董事、副董事长、总经理、党委书记。 | 194.70 | 硕士 | 2024-09-13 | 2025-12-31 | 0 | 0 | ||
| 蓝世红 | 董事 | 蓝世红,经济学学士、注册会计师,现任公司董事、北京汽车集团有限公司合资与境外企业监管部部长,并兼任北京海纳川汽车部件股份有限公司董事。蓝世红女士拥有二十余年的注册会计师行业经验,先前担任普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)审计部合伙人职务。 | 0.00 | 50 | 本科 | 中国 | 2026-02-27 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 袁春晖 | 董事会秘书 | 袁春晖,经济学硕士,现任公司董事会秘书。历任北京汽车集团有限公司资本运营部部长助理、专职监事工作办公室主任助理;北京海纳川汽车部件股份有限公司监事;北京汽车集团有限公司董事会办公室主任助理。2019年12月起任公司董事会秘书。 | 108.13 | 45 | 硕士 | 中国 | 2019-12-02 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 范小华 | 独立董事 | 范小华,北京科技大学博士学位,现任公司独立董事,北京科技大学经济管理院副院长、副教授,硕士研究生导师。2013年至今历任北京科技大学EMBA中心主任、副院长,北京科技大学经济管理院副院长、副教授、硕士研究生导师,目前兼任北京并行科技股份有限公司独立董事、意大利Pirelli&C.S.p.A.独立董事。2024年1月起任公司独立董事。 | 10.00 | 52 | 博士 | 中国 | 2024-09-13 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 韩慧博 | 独立董事 | 韩慧博,博士研究生学历,现任对外经济贸易大学副教授、公司独立董事。2003年1月至2009年11月,任吉林大学商学院会计系讲师;2009年11月迄今就职于对外经济贸易大学国际商学院财务管理系,历任讲师、副教授。2008年1月至2009年10月,曾兼任华泰联合证券有限责任公司投资银行部高级经理,2016年7月至2022年7月,曾任深圳市科思科技股份有限公司独立董事。2024年1月至今,担任青木科技股份有限公司独立董事。2024年6月至今,担任惠达卫浴股份有限公司独立董事。 | 10.00 | 49 | 博士 | 中国 | 2024-09-13 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 熊守美 | 独立董事 | 熊守美,毕业于清华大学机械工程系,博士研究生学历,教授,博士生导师。现任清华大学材料学院教授,公司独立董事。主要从事铸造工艺领域的研究,曾担任渤海汽车系统股份有限公司、广东鸿图科技股份有限公司独立董事,2022年1月至今,担任艾斯迪工业技术股份有限公司独立董事。 | 10.00 | 60 | 博士 | 中国 | 2024-09-13 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 朱励光 | 非独立董事 | 朱励光先生:1972年12月出生,汉族,中共党员,中国国籍,无境外永久居留权,北汽福田汽车股份有限公司董事,专业背景:物流供应链。现任北京汽车集团有限公司安全总监、运营管理部部长;北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司董事长;北京鹏龙行汽车贸易有限公司董事。 | 54 | 硕士 | 中国 | 2026-05-12 | ||||
| 南阳 | 职工代表董事 | 南阳,法学学士,中级经济师。现任公司职工代表董事、人力资源主管。历任北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司人事主管、仁和药房网(北京)医药科技有限公司HRBP经理、公司人力资源主管。2026年1月起任公司职工代表董事。 | 41 | 本科 | 2026-01-14 |
渤海汽车的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 汽车热管理 | 2024年3月7日回复称,公司参股公司翰昂汽车零部件(北京)有限公司新能源汽车电池冷却器生产线已建成投产并供货。 |
| 机器人概念 | 2026年年报显示,公司子公司博海精机主要产品包括数控车床、加工中心、全自动铸造机、全自动检测机、超声波探伤机、机器人自动化集成、桁架机械手设计制造、工装、模具、工位器具等产品。 |
| 工业母机 | 2026年1月22日回复称,公司子公司博海精机是山东省专精特新中小企业。博海精机拥有多年汽车零部件专用机床及其自动化装备的设计与生产经验,主要产品包括:高精度数控车床、五轴联动加工中心、活塞异形销孔数控镗床、活塞异形外圆数控车床、连杆异形孔专用镗床、全自动铝活塞铸造机、全自动检测机、试漏机、汽车座椅装配线、汽车天窗装配线、新能源汽车扁线电机专用装备、超声波探伤机、机械臂自动化集成、桁架机械手、工装、模具、工位器具等产品。 |
| 华为汽车 | 2023年10月25日回复称,公司的活塞产品参与赛力斯问界车型发动机的配套。 |
| 氢能源 | 2024年3月4日回复称,公司子公司渤海活塞的氢内燃机活塞还处于试验阶段,目前未正式量产。 |
| 新能源车 | 公司主要从事活塞及组件、专用数控机床、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱、启停电池等多个产品的设计、开发、制造及销售,实现了汽车动力总成、底盘总成、热交换系统的产业布局,并试水新能源汽车零部件。 |
| 央国企改革 | 公司的实际控制人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会。 |
渤海汽车的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公司首次覆盖报告:重组平台价值重估,大缸径活塞拉动增长 | 开源证券 | 邓健全, 赵悦媛, 王镇涛 | A | 2 | 增持 | 增持(outperform) | 0 | 2026-04-19 |
渤海汽车的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-12 | 2026-02-12 11:29:13 | 公司的活塞可以应用于数据中心的发电机组,与潍柴、玉柴、济柴、淄柴等船电发动机客户一直保持着良好的业务合作关系 | 0.101 | 0.0739 | 云计算数据中心 |
| 2025-10-21 | 2025-10-21 09:37:55 | 公司拟收购北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权和廊坊莱尼线束50%股权,预计交易价格为27.28亿 | 0.0996 | 0.0651 | 资产重组 |
| 2025-10-15 | 2025-10-15 09:32:05 | 公司拟收购北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权和廊坊莱尼线束50%股权,预计交易价格为27.28亿 | 0.1007 | 0.0418 | 资产重组 |
| 2025-10-10 | 2025-10-10 09:35:32 | 公司拟收购北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权和廊坊莱尼线束50%股权,预计交易价格为27.28亿 | 0.1 | 0.0927 | 资产重组 |
| 2025-09-30 | 2025-09-30 09:31:16 | 公司拟收购北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权和廊坊莱尼线束50%股权,预计交易价格为27.28亿 | 0.0991 | 0.034 | 资产重组 |
| 2025-06-27 | 2025-06-27 09:25:00 | 公司拟收购北汽模塑等多家汽车零部件公司股权 | 0.0994 | 0.0126 | 新能源汽车 |
| 2025-06-26 | 2025-06-26 09:31:36 | 公司拟收购北汽模塑等多家汽车零部件公司股权 | 0.0998 | 0.0256 | 新能源汽车 |
| 2025-06-17 | 2025-06-17 09:25:00 | 公司拟收购北汽模塑等多家汽车零部件公司股权 | 0.1002 | 0.0027 | 资产重组 |
| 2025-03-20 | 2025-03-20 09:31:01 | 子公司博海精机有机器人自动化集成业务,即对机器人进行电气和机械的专业化配置与调试 | 0.099 | 0.0264 | 机器人 |
| 2025-03-10 | 2025-03-10 09:41:54 | 1、子公司博海精机有机器人自动化集成业务,即对机器人进行电气和机械的专业化配置与调试,使机器人满足具体项目的使用要求;
2、公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.1 | 0.0518 | 机器人 |
| 2024-11-26 | 2024-11-26 09:25:00 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.0995 | 0.0526 | 新能源汽车 |
| 2024-11-25 | 2024-11-25 09:32:11 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.1014 | 0.0263 | 新能源汽车 |
| 2024-11-20 | 2024-11-20 09:45:02 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.0995 | 0.0832 | 新能源汽车 |
| 2024-02-27 | 2024-02-27 09:44:23 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.1014 | 0.0436 | 新能源汽车 |
| 2024-02-26 | 2024-02-26 09:52:22 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.0991 | 0.0311 | 新能源汽车 |
| 2023-12-05 | 2023-12-05 09:32:31 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.1004 | 0.1267 | 新能源汽车 |
| 2023-11-23 | 2023-11-23 09:59:40 | 公司目前持有北汽蓝谷3.01%股份,是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.0993 | 0.0774 | 新能源汽车 |
| 2023-10-18 | 2023-10-18 10:37:35 | 公司目前持有北汽蓝谷3.01%股份,是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.0997 | 0.0975 | 新能源汽车 |
| 2023-07-04 | 2023-07-04 09:58:19 | 公司目前持有北汽蓝谷3.01%股份,是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.0992 | 0.0602 | 新能源汽车 |
| 2022-06-02 | 2022-06-02 09:25:00 | 公司目前持有北汽蓝谷3.01%股份,是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.1008 | 0.157 | 新能源汽车 |
| 2022-06-01 | 2022-06-01 09:35:03 | 公司目前持有北汽蓝谷3.01%股份,是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.0993 | 0.0625 | 汽车零部件 |
| 2022-05-31 | 2022-05-31 09:30:20 | 公司目前持有北汽蓝谷3.01%股份,是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.099 | 0.0364 | 汽车零部件 |
| 2022-05-26 | 2022-05-26 14:03:37 | 公司目前持有北汽蓝谷3.01%股份,是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.1011 | 0.0601 | 汽车零部件 |
| 2022-05-20 | 2022-05-20 09:39:00 | 公司目前持有北汽蓝谷3.01%股份,是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.1006 | 0.0411 | 汽车零部件 |
| 2021-08-27 | 2021-08-27 10:20:42 | 公司目前持有北汽蓝谷3.01%股份,是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台;子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.0998 | 0.1129 | 新能源汽车 |
| 2021-05-12 | 2021-05-12 10:10:45 | 公司目前持有北汽蓝谷3.01%股份;是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.1003 | 0.0936 | 华为汽车 |
| 2021-04-20 | 2021-04-20 09:25:00 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.1006 | 0.0092 | 新能源汽车 |
| 2021-04-19 | 2021-04-19 09:25:00 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一 | 0.0993 | 0.0473 | 新能源汽车 |
| 2021-04-16 | 2021-04-16 13:30:05 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一,子公司泰安启程是国内主要的铝合金车轮出口生产企业之一 | 0.0993 | 0.0752 | 新能源汽车 |
| 2021-04-14 | 2021-04-14 09:52:11 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一,子公司泰安启程是国内主要的铝合金车轮出口生产企业之一 | 0.0995 | 0.0677 | 新能源汽车 |
| 2021-04-13 | 2021-04-13 09:58:33 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一,子公司泰安启程是国内主要的铝合金车轮出口生产企业之一 | 0.1014 | 0.0313 | 其他 |
| 2021-02-04 | 2021-02-04 09:48:39 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一,子公司泰安启程是国内主要的铝合金车轮出口生产企业之一 | 0.1003 | 0.0183 | 汽车零部件 |
| 2020-12-31 | 2020-12-31 09:40:55 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一,子公司泰安启程是国内主要的铝合金车轮出口生产企业之一 | 0.0995 | 0.0607 | 汽车零部件 |
| 2020-12-30 | 2020-12-30 09:35:12 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一,子公司泰安启程是国内主要的铝合金车轮出口生产企业之一 | 0.099 | 0.0506 | 汽车零部件 |
| 2020-11-09 | 2020-11-09 09:32:58 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一,子公司泰安启程是国内主要的铝合金车轮出口生产企业之一 | 0.1 | 0.0773 | 汽车零部件 |
| 2020-11-02 | 2020-11-02 10:40:19 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一,子公司泰安启程是国内主要的铝合金车轮出口生产企业之一 | 0.1003 | 0.0252 | 汽车零部件 |
| 2020-08-12 | 2020-08-12 14:44:00 | 公司是北汽集团A股唯一零部件资源整合平台,子公司滨州渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一,子公司泰安启程是国内主要的铝合金车轮出口生产企业之一 | 0.0994 | 0.0362 | 汽车零部件 |
| 2020-08-06 | 2020-08-06 09:38:18 | 公司2.17亿元转让渤海柯锐世51%股权;国内最大的活塞生产企业,活塞是发动机重要组成部分,受益排放标准升级 | 0.1012 | 0.0172 | 国六排放标准, 汽车零部件 |
| 2020-06-05 | 2020-06-05 09:25:00 | 国内最大的活塞生产企业,活塞是发动机重要组成部分,受益排放标准升级 | 0.1006 | 0.0082 | 国六排放标准 |
| 2020-06-04 | 2020-06-04 11:14:30 | 国内最大的活塞生产企业,活塞是发动机重要组成部分,受益排放标准升级 | 0.1013 | 0.0426 | 国六排放标准 |
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