锦江航运 601083

2025年,公司全体船岸职工紧紧围绕年初确定的"守正创新、把握主动、增强经营韧性,实现高质量可持续发展"的工作方针,坚持紧抓机遇、稳中求进,以自身发展的确定性有力应对外部环境的不确定性,把准方向、顽强拼搏,实现经营管理与安全生产两手抓、两手硬、两手赢,取得了突出的业绩表现,2025年公司完成集装箱承运总箱量为274.51万标准箱,同比增长14.69%;全年实现营业收入70.10亿元,同比增长17.43%,归属于上市公司股东的净利润15.00亿元,同比增长47.00%。

与此同时,公司高度重视股东回报,持续践行稳定且可预期的分红政策,切实与全体股东共享高质量发展红利,致力于推动公司价值与股东价值的长期协同、最大化提升。

2025年末期拟向全体股东派发现金红利792,001,440.00元(含税),加上2025年中期已向全体股东派发的现金红利258,824,000.00元(含税),公司2025年度拟共计派发现金红利1,050,825,440.00元(含税),占2025年度归属于上市公司股东净利润的比例70.04%,该利润分配方案尚须提交公司股东会审议。

(一)把准方向谋发展,重点项目有突破一是公司正式启动"十五五"规划的编制工作。

"十四五"期间,在复杂多变的外部宏观环境背景下,公司整体经营展现韧性,集运主业及配套航运物流业务形成有效支撑,各方面工作高质量发展成效显著。

公司基于对"十五五"期间内外部环境的综合分析,提出发展战略与发展举措,为公司未来五年发展进一步指明了方向。

二是继续实施运力更新,有序推动募投项目实施。

报告期内,公司顺利完成两艘新船"通响"轮、"通悦"轮的交付与上线,为公司东南亚打造精品航线提供运力保障。

同时,公司完成了"2+2"艘1,100箱集装箱船订造合同签约,并启动"4+4"艘1,800箱集装箱船建造项目招投标,其中2艘1,100箱集装箱船舶及4艘1,800箱集装箱船舶为公司募投项目。

截至目前,公司已完成上述船舶的签约。

上述新造船将在"十五五"期间加入船队,成为推动公司航线经营迈步向前的运力基础。

此外,按计划完成20,000标准箱集装箱购置项目,进一步优化了箱队结构,保障品牌服务能力。

三是首个海外物流投资项目正式落地。

公司设立锦江航运物流(越南)有限公司,实现了公司延伸境外端物流、持续完善产业链布局的新突破,有效助力航线服务能级。

四是数字化、智能化建设纵深推进,助力公司经营效率、管理手段以及能级提升。

报告期内,公司完成了境内口岸集运系统代理模块主体功能开发与测试,陆续推进境外口岸代理模块上线;推动EBL电子提单加速落地,完成数据对接并逐步开展试运作,为公司生产经营赋能。

同时,公司充分利用前沿技术与创新应用,完成了智能客服系统建设项目,赋能客服服务更高效、更便捷。

(二)提质增效强动能,主翼协同有作为一是传统优势航线稳固经营效益。

上海日本航线、上海两岸间航线等传统优势航线以高品质服务继续保持市场占有率第一,航线盈利能力进一步稳固,业绩基本盘稳中提质。

二是东南亚航线稳中有进,聚力打造并优化精品航线,赋能航线经营效益提升。

2025年,开设东南亚系列精品航线-胡志明丝路快航,并在5月完成服务升级,提供"胡志明丝路快航"串联至日本关中航线的HDS服务;携手境内外港航企业推出又一条泰国丝路快航,提供泰国与日本关东地区快速直航服务,实现了中国华东、华南地区与东北亚、东南亚区域的航线联动。

三是航线拓展稳健布局。

公司立足客户需求,持续丰富区域航线产品、提升服务能级。

报告期内新开华北、韩国-印巴航线,实现了南亚航线与华北地区的服务链接;新开链接华北、华东及东南亚区域的航线-泰越快线;自行投船经营韩国-印尼航线,实现了服务升级。

三是持续丰富物流延伸服务,提高综合物流服务竞争力。

公司新增柬埔寨金边全程联运服务,通过打造优质便捷的物流延伸产品,实现湄公河流域与胡志明航线的串联,进一步开拓东南亚货源市场;公司依托厦门、南沙、蛇口精品航线及华南区域发达的水路网络,升级华南多式联运服务,服务范围辐射至东南亚、南亚、中东地区;推出蛇口、宁波、温州中转服务,积极培育区域市场,加强华南、华东等区域联动,不断深化"航运+物流"服务体系,进一步提升航线经营竞争力。

(三)绿色转型赋新能,ESG管理有成效公司持续推动可持续发展理念与战略规划及经营管理的深度融合。

在治理方面,公司设立战略与可持续发展委员会,形成了权责清晰的"决策层-指导协调层-执行层"三级ESG治理架构,更有效地识别、评估与管理环境、社会及治理相关的影响、风险与机遇。

环境方面,坚持绿色化转型发展,不断推动岸电、节能技改、创新创效项目,其中"通兰"轮海水冷却泵改造实现按需供能,"锦江之光"轮螺旋桨改造显著提升船舶CII评级、达成良好节能效果。

此外,公司立足船队结构与经营实际,启动新一轮运力更新,新船型兼顾绿色智能,船舶设计预留甲醇双燃料,稳步推进绿色船队建设与运营优化。

公司与上海船舶研究设计院和中国船级社上海分社分别签订战略合作协议和高质量发展合作框架协议,持续强化交流合作,为公司提升生产经营效益、增强管控能级提供了坚实基础。

社会责任方面,公司积极投身于乡村振兴、公益慈善、社区建设等活动,践行社会责任。

公司通过完善治理体系、规范管理流程、强化风险防控,不断夯实安全发展的基础。

公司于2025年披露上市以来首份可持续发展报告,凭借在ESG方面的创新实践和优秀表现,获评ESG行业最高评级AA级。

(四)夯实基础强管理,综合治理有亮点公司持续推进内部控制审计、领导人员经济责任审计等专项自查工作,积极推进风险管理与风险评估工作。

持续对重点项目做好全过程风险控制,聚焦关键节点风险防范与控制,确保生产经营与综合管理风险可控。

持续开展上市公司合规管理,针对关联交易、募集资金使用、对外担保等重要事项进行专项检查。

根据新《公司法》《上市公司章程指引》等法律法规及相关规定,完成公司治理制度专项修订工作,同步做好组织架构调整。

此外,持续强化投资者关系管理,做好信息披露与舆情监督。

(一)行业格局和趋势1.全球贸易格局面临结构性调整受全球经贸格局与物流需求变化影响,全球供应链面临解耦与重构,从以“成本效率”为导向强调产能与资源最优分配,转变为以“安全稳定”为核心凸显灵活韧性的新阶段。

从效率最高转向追求稳定准点,过往以精密的全球供应链网络实现最优效率,转变为通过短链化、安全库存设置等方式减少不稳定性。

从成本最优转向追求安全可控,过往通过全球垂直一体化分工实现最低成本,转变为通过“近岸”生产和本土化交付来降低风险。

从库存最低转向追求弹性敏捷,过往以供应链弹性为代价更精准地控制库存和产能,转变为通过多条物流路线实现灵活、弹性的供应链方案。

2.世界级港口枢纽将促进港航业务协同发展港口是集装箱航运业的基础性、战略性设施,是供应链、产业链上的重要环节,国际集装箱枢纽港可以充分发挥港口的服务功能、辐射功能与支撑功能。

上海港作为构建新发展格局的战略支点和长江经济带的龙头,2025年集装箱吞吐量达到5,506万TEU,已经连续16年集装箱吞吐量全球第一。

国际中转箱量、海铁联运箱量显著增长,全球枢纽地位持续巩固。

未来上海港将深化与沿海沿江港口协同运营,大力提高水水中转、国际中转、多式联运等比例,构建现代化综合集疏运体系,促进港口综合服务功能创新,促进航贸港与长三角区域一体化发展,稳步提升全球航运资源配置能力。

3.数智化为集装箱航运业发展注入新动力航运数智化方面加速推进,AI、区块链、数字孪生、量子计算等新技术持续赋能智能船舶、智慧港口、智慧航道建设,将推动航运业更加安全、高效地发展。

一方面,随着无人自主智能船舶的研发和试验,全自动航运技术水平的不断提高,航运智慧赋能将有效提高航运能效性、安全性、可靠性,在提高航运公司管理的系统性、准确性与稳定性的同时降低企业的营运成本。

另一方面,智慧港口、数字口岸、智慧物流等不断取得突破,带动集装箱全流程全供应链数字化升级需求;另外,顺应航运领域数字化、智能化的趋势,传统集装箱航运业务面临“线下”“线上”业务加速融合和客服服务数字化升级;集装箱前沿的区块链提单等数字化赋能路径加速探索,为未来集装箱数字化变革提供了新方向。

4.全程物流将成为集装箱班轮企业竞争力的重要内容全球经贸与供应链的新形势下,中国企业从商品出口到供应链全球布局的转变将带来中国供应链企业全球化发展的黄金窗口期。

伴随着核心企业出海,推动供应链服务的全球化布局,进而对集装箱班轮企业的竞争格局带来影响。

全球头部船公司正大举增加亚洲区域内的运力投放,部分区域航线船司面对区域内的激烈竞争,逐步向长航线业务延伸,同时多数主流干线船公司大力发展综合物流服务,向端到端的供应链解决方案提供商转型。

伴随市场竞争加剧,船公司主营业务和航线组合的边界逐渐模糊,以差异化作为自身核心竞争优势,重点发展全程物流服务能力变得尤为重要。

(二)公司发展战略公司秉持成为“以集装箱运输为核心的区域性卓越航运企业”的发展愿景,坚持差异化发展模式,在做精做强海上集装箱运输业务的基础上,深入实施“一主两翼”的发展战略,稳健拓展航运产业的价值链条,积极构建综合物流的服务体系,为客户提供多样化、差异化、个性化的服务,通过稳健可持续的经营模式,践行“创绿色航运、享便捷物流”的公司使命。

公司未来将在充分发挥现有主业优势的基础上,以“十五五”规划编制发布为契机,以“坚持差异化经营策略,以新区域拓展加速推动国际化”为阶段性战略主线,以“国际化”为核心发展方向,持续秉承“客户至上、诚信经营、精品服务”的发展理念,在业务拓展、资源布局、管理模式、人才培育四大方面推动国际化发展步伐进一步提速,牢牢巩固公司在精品航运服务领域的品牌效应,努力拓展航运物流服务的价值创造边界,细化提升管理与专业服务能力,稳步打造服务卓越、管理卓越、效益卓越的精品航运高地。

(三)经营计划2026年,公司将在研判内外部形势的基础上,进一步坚定发展信心、认真辨析发展定位,用自身发展的确定性有效应对环境的不确定性,多措并举、敢作善为;锚定全年工作目标、加压奋进,把牢高质量发展的主线任务,全力以赴实现“十五五”良好开局。

“十五五”期间,公司不仅要锚定高质量发展的核心方向,谋划新阶段的实施方略,探索“一主两翼4.0”的战略升级体系,为上海国际航运中心建设贡献锦江力量。

主要经营计划如下:(一)精谋布局强运力,纵深推动提档升级运力更新升级是公司实现高质量发展的必由之路,也是航线经营的重要支撑力量。

一方面,公司将按照节点任务目标稳步推进2+2艘1,100箱集装箱船建造项目,同步推进4+4艘1,800箱船舶新建项目,确保项目高效落地,确保募投项目合规推进;另一方面,将立足企业长远发展需求,继续开展船舶建造市场调研,及时跟进船舶市场动态。

此外,年内还将完成20,000TEU集装箱建造,为航运主业发展奠定运力基础。

(二)航线经营精耕市场、稳量增收传统航线:巩固优势、提质创效。

东北亚航线要抓实航线经营的核心目标,动态调整经营策略,筑牢航线经营效益基本盘,继续抓牢“准班率”生命线,不断提升服务品质与运营效率;两岸间航线要深度拓展市场,加大箱货源覆盖扇面,灵活优化运价调控策略,精准平衡箱量规模与收益水平。

东南亚航线:聚焦货源结构优化与整体效益提升。

进一步凸显精品航线的竞争优势,持续提升舱位利用率,充分发挥快航模式的显著优势,通过航线串联设计提供跨区域直航服务,实现多区域良性互动;同时,还要结合市场与客户需求,适时推出区域精品航线新产品。

航线拓展:辐射谋新、扩面增量。

航线网络的辐射延伸是实现运营版图扩面与业务增量双向突破的重要举措,要坚持精准发力,重点推进印度、中东航线的运力投放与运营优化,在新区域市场站稳脚跟,抢占区域市场;同时,密切跟踪研判其他新兴航线市场的发展态势与潜力空间,秉持稳健审慎原则、择机运营,为后续扩大业务布局、完善航线矩阵筑牢坚实基础,持续拓宽公司航运业务增长新路径。

(三)聚能物流延伸、激活协同之力聚焦于战略同频、航线协同、市场期待的物流延伸业务,既是落实公司“十五五”战略规划的关键举措,更是驱动公司向更高质量发展的内在要求。

公司将深度统筹,整合物流板块各单位优质资源,以物流产品为抓手,推动境内外各类物流资源要素全面融入航运物流服务链条,实现资源集约化利用与运营效能最大化;坚持物流产品开发与物流网点拓展并行,重点探索境外物流产品与精品物流的设计推广,深化物流产品与航线产品联动服务,构建全方位、多层次的航运物流产品链,以全链条服务增强航线经营抗风险能力与核心竞争力,持续提升端到端一体化服务水平。

(四)着力练内功,赋能内控与风险管理提质公司将继续组织开展经济责任审计及各类专项审计,以严标准实举措抓好问题项目整改与“回头看”闭环管理;继续做好全面风险管理工作;重点关注公司重大项目全流程风险防控,强化事前预防、事中管控全链条风险治理,做到风险隐患早识别、早预警、早处置,坚决将各类风险苗头遏制在萌芽状态,切实守护公司整体利益。

此外,继续动态跟踪公司各项管理制度的运行实效,持续优化制度设计以提升适配性,从严强化制度执行刚性约束。

(五)多措并举,落实提质增效重回报方案公司将严格遵循监管规则与制度要求,高质量完成信息披露及各类法定程序;公司将持续优化多维度投资者沟通渠道,通过路演、反路演、策略会、业绩说明会、投资者活动等形式,为机构投资者和中小股东建立更为直接的沟通渠道,开展投资者关系管理工作。

此外,还将聚焦关联交易、募集资金使用、募投项目变更等合规管理关键环节,确保企业经营全程合法合规;密切跟踪法规要求,精准研判政策导向,结合公司实际统筹谋划应对举措;深化市值管理工具研究与应用,立足公司发展实际持续优化市值管理策略,切实提升资本市场投资价值。