中国国航 601111

提质增效重回报回顾报告期内,本集团加快提升主业经营质效,持续改善效益水平,全面、系统开展提质增效工作,经营业绩持续向好。

报告期内,本集团累计投入3,676.41亿座公里,同比增长3.24%；运输旅客16,059.65万人次,同比增长3.40%；营业收入1,714.85亿元,同比增加47.86亿元；归属于上市公司股东的净亏损17.70亿元。

持续提升核心资源使用效率,加快“一带一路”航线恢复和开拓步伐,公司执行国内航线394条、国际及地区航线131条,“一带一路”航线航班量已超过2019年同期。

提升精细化把控能力,采取多项举措稳定收益。

进一步加强战略协同顶层设计,强化国航系运力及收益管理协同以及营销产品及服务协同,统筹区域资源协同实现规模效应。

从“集约化、协同化、精细化”管理入手,节支航油、起降、餐食、机务等大项成本,持续深化运行全链条成本精细化管控。

坚持规范运作,持续完善公司治理机制。

发挥党委领导作用,严格落实重大经营管理事项党委前置研究讨论。

报告期内,召开董事会12次,审议通过73项议案,其中党委常委会前置研究49项重大经营管理事项；听取20项专题报告。

2025年2月完成董事会换届工作,成立第七届董事会并调整各专门委员会成员及联合工作组成员。

落实新公司法以及境内外最新监管要求,结合规范董事会建设,系统修订公司章程、股东会和董事会议事规则及提名委员会工作细则。

公司有关生产经营和对股价产生重大影响的信息,均真实、准确、完整、及时地披露,确保全部股东能够平等获得公司信息,维护投资者权益。

报告期内,高质量完成定期报告及临时公告、股东通函的编制与披露工作。

公司2024-2025年度信息披露工作被上海证券交易所评价为A级,即信息披露优秀类。

积极推进投资者关系工作,搭建资本市场沟通桥梁。

组织召开2024年度线上业绩说明会、2025年半年度业绩说明会和第三季度业绩说明会,公司管理层及时回应中小投资者和资本市场关心的问题,树立投资者信心,巩固资本市场形象。

开展2024年度及2025年半年度业绩香港及上海路演,充分深入解答投资人所关注的各类问题,提振投资人信心。

积极参加机构策略会,报告期内共组织参加投资大会及电话调研会议近50场。

通过上证E互动、公司官网投资者关系网页等平台,及时更新公司各类信息、积极回复投资者关注问题,充分注重中小投资者需求。

科学做好市值管理工作,制定《中国国际航空股份有限公司市值管理工作方案》,促进高质量发展。

强化关键少数责任,推动公司稳健发展。

公司控股股东中航集团公司及中航有限长期看好中国航空业,基于对公司未来发展前景的信心及对公司内在投资价值的认可,承诺自2025年4月8日起18个月内不以任何方式减持所持有的公司无限售条件流通股股份。

2025年12月,经公司2025年第三次临时股东会审议通过,中航集团公司及其全资子公司中国航空资本控股有限责任公司拟认购公司2025年度向特定对象发行的A股股票,发行数量不超过3,044,140,030股（含本数）,认购金额不超过200亿元人民币,并承诺自发行之日起18个月内不进行转让,向市场传递控股股东对公司未来发展的坚定信心。

安全运行2025年,本集团守牢安全发展底线,安全态势保持平稳。

健全“安全管理、飞行训练、机务维修、生产运行”四大体系和全员安全生产责任制,科技赋能升级安全运力。

加强过程管控与风险防治,抓实雷雨季、冬季运行等关键节点航班生产保障,深化隐患排查与监督检查,关注关键岗位人员健康。

扎实推进安全生产治本攻坚三年行动,提升机队锂电池事件应急处置能力,制定应对境外恐怖袭击和骚乱等突发状况紧急措施。

高质量完成C919飞机运行保障,确保航班运行与保障能力动态匹配。

优化资源配置、提升安全效率,稳步实施内蒙航空合并运行。

报告期内,本集团实现安全飞行301万小时,顺利完成C919飞机重飞“两航起义”北飞光辉航程主题活动,圆满完成上合组织峰会、撤侨救援等专包机重要运输保障任务,持续保持整体平稳安全态势。

效益攻坚2025年,本集团抓住市场机遇,在确保安全运行前提下围绕效益攻坚总体目标,精细生产组织提升机队效率,加强量价把控稳定收益品质,严格成本管控推动降本节支,经营效益持续改善,营业收入同比增加47.86亿元。

紧盯全年生产经营战略目标,优化生产组织确保有效投入,围绕收入最大化原则精细化收益把控,同步提升营销组织能力,加强产品创新、拓展辅营增收路径,整体效益攻坚成果显著。

提升飞机资源使用效率,积极开拓国际市场,持续优化投入结构；深化国航系运力协同,巩固主干线竞争力。

根据市场变化,不断丰富两舱产品,挖掘联程增量客源,升级国航系收益管理,落实精细把控,平衡量价关系。

打磨营销产品,积极创收增利。

深化平台合作,匹配客群特点主动创新产品；推进凤凰知音常旅客计划转型,持续优化常旅客权益；全面优化移动端服务体系,提升直销渠道销售及服务能力。

扩展辅营增收方式,优化拳头产品、加强新产品开发,并持续推动国航系业务辅营协同发展。

本集团按照“集约化、协同化、精细化”要求严控成本。

加强机型航线市场匹配控制运行成本,提升资源利用效率精管保障成本,强化资金统筹、优化债务结构节支财务费用,提升全员劳动生产率,合理把控人工成本,有效拓展效益空间。

产品与服务2025年,本集团以旅客需求为中心,持续提升服务标准质量,培育优质服务产品品牌,加快服务数字化升级,为旅客提供更加美好的航空服务呈现,助力民航服务高质量发展。

聚焦旅客关切,重点优化特殊旅客服务、服务赔补偿等关键服务标准,改善旅客服务体验。

推进服务产品品牌打造,新开乌鲁木齐“紫宸”贵宾休息室,在“紫轩”“紫宸”品牌休息室推出系列“智享”服务,通过中秋国庆等主题活动以及凤庭荟文化展览进一步强化品牌感知。

完成快线产品整合升级,已覆盖至13条航线,“国航快线”服务品牌入选国务院国资委中央企业品牌引领行动第二批创建成果。

加强跨界融合,打造机上定制咖啡产品“随行咖啡棒”,上线新版安全须知视频,制作上线新版登/离机音乐《远方的远方》,携手知名车企实现跨界权益互通,联合知名文旅、体育、艺术IP打造主题产品,满足旅客多元化需求。

全流程服务信息旅客告知系统、全球地面航班保障平台等服务系统平台全面推广落地,完成机上餐饮预订服务在全部国内配餐航线的对客开放,持续推进旅客服务赔付系统、服务知识库系统等基础服务管理系统迭代升级,数字化服务能力持续提升。

数字化转型与科技创新2025年,本集团以价值为导向、以客户为中心,提速加力推动数字化转型,为高质量发展注入强劲的数智新动能。

安全运行领域提速完成地面保障平台全球化布局,实现全部分公司及全球114个有人派驻航站全覆盖,通过先进平台推广快速提升地面保障整体水平；智慧飞行-数字任务书上线,打造一体化空勤数字应用,“以人为本、数智赋能”提升一线空勤运行效率与执勤体验；推进数字化航空安全平台建设,强化安全风险防控,持续筑牢安全与效率双基座。

营销服务领域持续赋能营销模式转型和服务品质提升,商业模式创新二期系统构建国航新零售体系；旅客机上餐饮预订管理系统提速推广,提升旅客体验、促进管理精细降本。

管理协同领域加大集团统筹和数字赋能,持续推动人力、财务、内控领域平台建设,实现精细管理、降本增效,满足监管合规要求。

2025年,本集团以创新驱动发展,推动科技与产业深度融合。

深化产学研用协同,携手高校打造航空器智能运维与保障联合实验室。

创新成果加速积累,全球地面航班保障平台荣获中国交通运输协会科技一等奖,A320系列飞机旅客服务组件项目获第八届中国航空维修红冠奖“技术突破奖”。

培育创新文化氛围,举办人工智能创新应用大赛,吸引全国63家高校院所及内部单位239支团队参与。

风险防控2025年,本集团持续深化“重法治、强内控、防风险、促合规”一体化协作机制,加快实施全过程、全链条、全覆盖风险防控工作,全面加强安全运行风险管控和经营风险防范。

董事会全面负责风险管理工作,审计和风险管理委员会（监督委员会）负责指导、监督、评价风险管理相关工作；经理层负责组织建设实施各项要求。

公司明确实行稳健的风险偏好,以“安全隐患零容忍、资金安全不断流、合理风险敞口”为核心,构建了风险管理“三道防线”。

各业务部门作为公司风险的第一道防线,负责对风险进行有效识别和控制,承担业务与运营过程中风险的主要责任；法律、合规、财务、质量、安全、人力等职能为第二道防线,提供风险管理与控制的政策、方法和工具,组织风险监测及内控合规管理；内部审计职能作为第三道防线,对风险管理与控制结果进行独立评价,承担风险评价监督责任。

根据《风险评估及报告实施细则》,细化风险框架,保障公司风险识别和管控职责的有效运行。

持续加强对经济环境、市场形势、产业政策、行业发展趋势等各类风险的超前研究,每年度开展重大经营风险预测评估工作,锚定重点风险领域,实现风险的有效监测和闭环管理。

根据《风险等级标准及风险事件报告机制》,规范对日常经营风险的报告工作。

报告期内进一步深化重大事项风险管理,制订《重大事项风险管理办法》,强化风险源头把控、过程监控和结果管控,提升重大事项风险管理效能。

（一）行业格局和趋势1.中国民航服务国家发展战略民航业作为战略产业,始终围绕中心服务大局。

加快推进航空枢纽建设,提升航空运输能力,推动区域经济协调发展。

构建全球航空运输网络,积极开通并加密与“一带一路”沿线国家航线,促进互联互通及经贸合作。

发挥航空运输企业科技创新主体作用,参与国产大飞机等原创技术应用攻关,推进飞机维修等行业共性技术研发创新,促进科技创新和产业创新深度融合。

服务旅客消费升级需求,不断创新服务产品提高服务品质,提升人民群众出行体验。

构建现代综合交通运输体系,稳妥推进多式联运,扩大航空市场辐射范围。

2.中国民航客运将回归自然增长我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有改变,我国发展仍处于战略机遇期。

依托14亿人口所形成的超大规模内需市场,着力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,市场潜力巨大,民航需求前景乐观。

2026年,中国民航将坚持统筹国内国际两个市场,大力服务全方位扩内需促消费,积极促进高水平对外开放,进一步提升行业盈利水平。

3.中国航空市场竞争格局中国航空市场预计将迎来稳步增长和持续变革。

需求方面,随着国民经济回升向好,行业发展基础将更加牢固,国内客运市场将稳定增长,国际客运市场将加快恢复,中国航空公司将在全球航空市场中扮演更重要的角色。

政策方面,诸多发展政策持续落地有效激发内需潜能,特别是提振居民消费为民航后续发展提供需求动力。

行业方面,民航局持续推进一系列改革措施,夯实行业建设发展基础,提升航空枢纽国际竞争力,引导国内航司差异化经营,减少民航市场同质化竞争。

（二）公司发展战略本集团坚持围绕“加快建设具有全球竞争力的世界一流航空运输集团”的发展目标,坚持“枢纽网络、客货并举、成本领先、品牌战略”四个战略方向,聚焦安全管理提升、市场布局优化、资源结构调整、产品服务升级、数字创新发展、绿色低碳发展等关键领域,推进工作开展。

安全管理建设再上新台阶,安全管理体系、飞行训练体系、机务维修体系、运行管理体系更加完善,安全管控机制更加健全,安全管理效率不断提升,责任落实更加明确,持续保持高水平安全运行态势。

市场布局优化汇聚新优势,坚持服务国家战略和重大决策部署,在国内国际双循环的新发展格局下,优化基地市场布局,突出优势和重点,汇聚发展新优势。

四角菱形四极组群核心网络结构更加完善,国航系网络协同持续深化。

资源结构调整呈现新面貌,核心资源与市场特点更加匹配,建立机队长期发展优势,优化飞行、人力资源配置效率,维修、投资布局与主业发展布局匹配程度不断增强。

产品服务升级达到新水平,产品服务品质实现明显提升,服务特色更加突出,搭建贯通高效的标准体系,全流程服务保障更加通畅,各业务板块服务协同更加高效。

数字创新发展迈向新阶段,完善的科技创新管理体制机制,创新在集团发展中核心地位逐步强化,创新驱动发展效力更加突显,数字化转型实现新的突破,数字化平台建设取得关键进展。

绿色低碳发展展现新作为,节能环保管理体系运行更加高效,减污降碳措施更加有效,污染防治成果更加显著,碳排放和碳资产管理更加专业,参与社会公益事业活动更加丰富。

（三）经营计划公司确定的2026年工作重点为：一是守牢安全发展底线,以高水平安全保障高质量发展；二是提升价值创造能力,以提质增效持续打好效益攻坚仗；三是接续推进深化改革,以创新驱动激发活力动能；四是持续完善服务体系,以“四心”服务打造一流品牌；五是全面加强党的领导,以高质量党建引领高质量发展。