广深铁路 601333

2025年是国家“十四五”规划收官之年,也是铁路企业进一步全面深化改革的关键一年。

在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,公司董事会和管理层团结带领广大干部职工,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循,坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署,紧密围绕公司年度生产经营目标,改革创新,担当作为,公司运输安全保持总体稳定,客货运输业务加快转型升级,铁路委托运输服务范围更加广泛,经营质量效益明显提升,圆满完成全年各项目标任务,公司高质量发展和现代化建设取得新成效。

2025年,公司完成旅客发送量6,385.87万人,同比下降7.59%,完成货物发送量1,548.12万吨,同比增长9.80%;实现营业收入人民币286.86亿元,同比增长5.89%,实现归属于上市公司股东的净利润人民币14.26亿元,同比增长34.49%,基本每股收益为人民币0.20元。

2025年,公司董事会认真履行《公司章程》赋予的职责,全体董事诚信勤勉地开展工作,致力于提高公司治理水平和改善公司经营效益。

公司全年召开2次股东会、6次董事会会议、6次审核委员会会议、2次提名委员会会议和2次薪酬委员会会议,对涉及利润分配、财务预决算、生产经营、公司治理、制度修订、聘请会计师事务所、关联交易、董事更换、高级管理人员年度考核等方面的重大事项进行科学决策;积极落实新《公司法》及上市公司监事会改革有关要求,完成《公司章程》、《股东会议事规则》、《董事会议事规则》、《总经理工作条例》和《审核委员会工作条例》等重要治理制度修订,取消监事会,并增加董事会审核委员会人员配置,以承接原监事会相关职能;制定《公司市值管理办法》,重新制订《公司经营业绩考核办法》,公司治理结构和治理制度得到进一步完善,有效保证了公司的持续稳定发展。

2025年,公司董事会积极开展信息披露及投资者关系管理工作,严格按照境内外《上市规则》和公司《信息披露管理办法》的规定严把信息披露流程,保证信息披露质量,并在合法合规的前提下及时回应资本市场和投资者的问询,加强公司与投资者的互动交流,提升投资者关系管理水平。

报告期内公司各项公告均按规则要求进行编制和披露,信息披露工作及时、规范,未出现信息披露违规情况。

公司一直致力于提升企业价值,始终坚持持续、稳定的利润分配政策,重视对投资者的合理回报并兼顾公司的可持续发展,2025年,公司实施了2024年度现金分红,每股派发现金股息人民币0.07元,共计派发现金股息约人民币4.96亿元,公司自1996年上市以来已累计派发现金股息约人民币132亿元,派息率为62.71%。

2025年,公司营业收入为人民币286.86亿元,比上年同期的人民币270.90亿元增长5.89%;营业成本为人民币270.69亿元,比上年同期的人民币253.83亿元增长6.64%;营业利润为人民币17.90亿元,比上年同期的人民币14.73亿元增长21.52%;归属于上市公司股东的净利润为人民币14.26亿元,比上年同期的人民币10.60亿元增长34.49%;基本每股收益为人民币0.20元。

(一)行业发展趋势和竞争格局发展趋势:铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。

自2004年国务院批准实施《中长期铁路网规划》以来,我国铁路实现了快速发展,目前从总体上看,我国铁路运能紧张状况基本缓解,瓶颈制约基本消除,基本适应经济社会发展需要,但与经济发展新常态要求、与其他交通运输方式、与发达国家水平相比,我国铁路仍然存在路网布局尚不完善、运行效率有待提高、结构性矛盾较突出等不足。

为加快构建布局合理、覆盖广泛、高效便捷、安全经济的现代铁路网络,2016年7月,国家发展和改革委员会、交通运输部、国铁集团(原中国铁路总公司)又联合修编了《中长期铁路网规划》(2016-2025),勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。

因此,可以预计在未来相当长的一段时期内,铁路运输行业仍将快速发展,铁路客货运输能力和市场竞争地位将继续稳步提升。

竞争格局:国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,行业竞争主要来自外部,包括公路、航空、水运等其他运输行业,且这种竞争关系将长期存在。

同时,随着铁路市场化改革(如投融资体制、运输管理体制、定价机制等改革)的逐步深入,铁路行业市场准入条件将逐步放宽,铁路行业投资主体趋于多元化,以及“八纵八横”高铁网络和众多城际铁路的建成投产,预计未来铁路运输行业的竞争结构将发生较大的变化,不仅与公路、航空、水运等行业外的竞争将有所加剧,而且行业内的竞争亦会逐步增强。

(二)公司发展战略在公司董事会的正确领导和科学决策下,紧抓大规模铁路建设的历史性机遇,积极适应铁路体制改革的政策导向,立足于粤港澳大湾区,完善和优化以铁路客货运输为主、以铁路延伸业务为辅的业务组合,并围绕服务质量提升持续推进管理创新、服务创新和技术创新,力争将公司打造成为国内一流的铁路运输服务企业,实现公司“做大做强”的发展目标。

(三)经营计划2026年3月30日,公司第十届董事会第二十次会议审议通过2026年度财务预算,公司计划完成旅客发送量6,355万人(不含委托运输),货物发送量1,600万吨。

为实现上述目标,公司将重点做好以下几个方面的工作:1、公司治理方面:坚持党建赋能,推动党的建设和公司治理有机融合,不断完善公司治理制度,提高公司治理水平,确保公司运营符合法律法规和监管要求。

2、生产安全方面:坚持安全托底,提升公司安全治理能力。

一是全面实施安全强基行动,扎实推进安全生产治本攻坚3年行动收官,一体推进防风险与夯基础;二是持续强化安全基础建设,管住安全关键重点,持续推进应急能力建设。

3、客货运输方面:坚持优化供给,提升公司运输供给质量。

一是适应市场需求,优化客运产品供给,持续提升客运服务品质,努力推动公司客运高铁化转型升级;二是深化铁路现代物流体系建设,打造多式联运服务产品,继续推动公司货运物流化转型升级;三是加强客货运输设施设备改造,提高运输服务质量,提升运输组织效能与保障水平。

4、经营管理方面:坚持提质增效,提升公司经营管理水平。

一是强化资源统筹调配,继续提升预算管理质量、资金利用效率和资产处置效益,促进公司资产保值增值;二是强化企业规范管理,紧盯重点领域,规范资金、合同、物资采购等,防范化解公司经营风险。