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德新科技的公司基本信息

公司全称
德力西新能源科技股份有限公司
上市日期
2017-01-05
成立日期
2003-05-28
所属地区
新疆维吾尔自治区
董事长
邱岭
法人代表
邱岭
总经理
邱岭
董事会秘书
耿超
控股股东
德力西新疆投资集团有限公司
实际控制人
胡成中
板块(三级)
锂电专用设备
会计师事务所
立信会计师事务所(特殊普通合伙)
法律顾问
国浩律师(乌鲁木齐)事务所
组织形式
大型民企
币种
CNY
注册资本(万元)
23,322.74
员工人数
815
联系电话
0991-5873797
公司网址
www.dxtl.com.cn
办公地址
新疆乌鲁木齐市经济技术开发区(头屯河区)高铁北五路236号
注册地址
新疆乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)高铁北五路236号
公司简介
专注锂电池极片裁切模具研发,行业龙头,产品覆盖动力、消费、储能电池三大领域。
主营业务
公司致力于精密制造业务以及交通运输业务。精密制造业务包括锂电池设备裁切模具、涂布模头及配件等领域提供智能制造整体解决方案;减速器、减速电机的研发、生产和销售;交通运输业务包括道路旅客运输、汽车客运站服务;其他业务包括房屋与仓库的租赁、车辆维修、车辆配件销售及道路货运业务。

德新科技的经营评述

报告期 报告名称
2025-12-31 2025年报

2025-12-31 · 经营评述

(一)总体经营情况报告期内,公司致力于精密制造业务以及交通运输业务。

精密制造业务为锂电池设备领域提供裁切模具、涂布模头及配件,并提供智能制造整体解决方案;减速器、减速电机的研发、生产和销售。

交通运输业务包括道路旅客运输、汽车客运站服务;其他业务包括房屋与仓库的租赁、车辆维修、车辆配件销售及道路货运业务。

2025年是“十四五”规划收官之年,也是“十五五”谋篇布局的关键之年。

在国家“双碳”战略引领下,公司立足精密模具、精密自动化两大核心业务板块,深耕锂电池制造、光伏新能源等关键赛道,有效应对行业竞争加剧、原材料价格波动等挑战,经营业绩稳中有进。

公司紧扣“精密制造赋能绿色能源”核心使命,以技术创新破局、以市场开拓提质、以合规经营固本,圆满完成年度各项目标任务,实现了业务规模与发展质量的同步跃升。

公司经营管理团队在董事会的正确领导下,本着对公司及公司全体股东高度负责的初衷,勤勉尽责,带领公司全体员工攻坚克难。

在这一年里,面对不断变化的经营环境,公司思想统一,措施果断,在战略规划层面齐心协力,整合资源动能,丰富产品矩阵,持续控制成本,盘活存量资源,内外同频共振,加速行业融合进程。

报告期内,公司充分发挥自身在资本运作、公司治理、团队管理、融资渠道等方面的优势,不断优化公司治理制度,同时依托上市公司特点,拓宽市场,挖掘优质客户,为保障公司资产质量和维护获利能力奠定了基础。

报告期内,公司实现营业收入55,826.63万元,同比增长53.29%;营业利润7,067.86万元,较上年实现扭亏为盈;实现归属于上市公司股东的净利润4,255.72万元,较上年实现扭亏为盈;截至2025年12月31日,公司总资产155,955.78万元,总负债36,332.95万元,净资产114,260.83万元,资产负债率23.30%。

(二)各业务板块的具体情况1.精密制造业务板块(1)精密模具及零配件业务①精密模具及零配件业务板块基本情况公司精密模具及零配件业务板块长期专注于锂电池极片成型制作领域,为下游锂电池生产企业、新能源设备制造企业提供能满足不同生产工艺、产品性能及应用需求的系列极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案。

子公司致宏精密已经顺利通过GB/T19001-2016/ISO9001:2015质量管理体系,GB/T24001-2016/ISO14001:2015环境管理体系等评估认证,2019年获得“高新技术企业”认定,2020年公司获得“东莞市倍增企业”称号,2021年、2022年获得“广东省专精特新企业”“长安镇规模效应成长性排名前20企业”“高新技术企业”“2022年东莞市倍增计划名誉试点企业”等称号,2023年荣获人民网颁发的第二十届“匠心飞跃奖”。

公司始终秉持“以顾客需求为导向,以科技创新为手段,以管理和产品质量升级为保证”的经营理念,专注于精密模具产品的研发、设计、生产和销售。

经过战略性的产业布局,公司与下游消费类电池、动力电池、储能电池等各领域的众多锂电池生产或设备行业的领先或知名企业建立了良好、稳定的合作关系。

②精密模具及零部件业务经营情况伴随2020年11月国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展(2021—2035年)》及2021年发布的《中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》,我国碳达峰、碳中和“1+N”政策体系核心内容已呈现,同时全球范围内也在加速形成“碳中和”“碳达峰”共识,基于相关政策的实施,新能源行业发展突飞猛进,国内锂电池出货量创历史新高。

精密模具板块目前的主要应用集中于锂电池裁切领域,在2025年继续保持在锂离子电池分切步骤的关键工艺设备细分领域的行业领先地位,尽管面临市场行情压力,但致宏精密保持了主力产品出货量的稳定,从而保障了整体盈利空间。

目前致宏精密形成了以动力电池裁切模具和消费电子裁切模具为代表的核心产品,并基于精密加工技术优势积极拓展其他相关业务。

公司客户群构成主要为以动力电池、储能电池为产品的国内锂电池行业头部企业。

公司精密模具及零配件业务板块在精密制造领域具备强有力的竞争力。

首先,公司具有稳定的核心技术团队,在锂电池极片裁切模具行业内具备充分的实战经验以及对行业的理解,公司核心技术人员拥有多年模具制造经验,形成了行业领先的研发水平,同时公司实施股权激励及超额业绩现金奖励,深度绑定核心员工。

其次,先进的加工设备与实战团队相结合保障公司加工制造。

第三,公司通过多年的经验积累,具备多项生产技术,在提升产品设计及加工能力的同时持续增加产品附加值和技术含量,并进行大批量生产,技术指标及使用寿命均能达到行业领先水平。

第四,将售后维护业务作为向电池模具供应商提供服务的重要组成部分,快速响应主要客户的维修和售后需要,减少客户停机时间和停机损失,借助公司配套售后维修,不断增强客户黏性。

目前,公司已设置十余处售后服务点,基本实现电池厂客户全覆盖。

公司能快速响应、贴近客户的售后服务体系更加适应国内电池厂商的生产应用需求。

此外,公司并不止步于锂电裁切模具,根据市场细分进一步拓展精密加工领域新业务,技术指标和品质优于国内相同产品。

(2)精密自动化业务公司精密自动化业务板块是集研发、生产和销售于一体,专注于精密行星减速器、减速电机的应用解决方案供应商,公司产品运用于太阳能发电、工业自动化、智能服务机器人、仓储机器人等领域。

2.交通运输业务板块公司道路交通运输业务板块2010年起连续十一年被中国道路运输协会评为“中国道路运输百强诚信企业”;2010年起连续被评为质量信誉考核3A企业;2014年起连续达到交通运输企业安全生产标准化一级标准。

道路交通运输板块紧抓“一带一路”的发展机遇,挖掘资源优势、积极推动转型、调整战略重心。

公司最大限度地挖掘自身资源潜力组织创收,对客运、高铁、资产开发等业务板块资源进行了细分整合,通过短途班线引流、稳步增加客运包车和通勤业务、推出商铺和广告招商等经营举措,力争以现金流巩固营收渠道。

同时对内部资源大力挖潜,适时处置优化老旧运力,推进公车改革,加速追讨应收账款,持续优化岗位配置,全力压缩刚性成本费用开支,降本增效。

2025-12-31 · 未来展望

(一)行业格局和趋势1.精密制造业务(1)精密模具及零配件业务板块近年来,全球范围内正在加速形成“碳中和”“碳达峰”共识,主要汽车生产及消费国均着力发展新能源汽车产业。

新能源汽车市场的繁荣极大地拉动了锂电行业相关需求,为提升市场份额,企业不断研发新产品、提升工艺品质。

受我国近年来对新能源汽车产业的鼓励政策影响,电动汽车销量快速增长,促进动力型锂离子电池需求大幅提升。

同时,国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”新型储能发展实施方案》,提出到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段,具备大规模商业化应用条件;到2030年,新型储能全面市场化发展。

由于储能锂离子电池的发展对推进清洁能源的利用将发挥重要作用,预计未来几年储能锂离子电池市场需求将呈现快速增长趋势。

此外,以蓝牙耳机、可穿戴设备、智能音箱、便携式医疗器械、电子烟、无人机、车载记录仪等为代表的新兴电子产业快速发展,催生了消费类锂电池需求的稳步提升。

动力锂电池极片裁切模具作为锂电池制造流程中极为关键的一环,承担着将经过涂布、碾压工艺处理后的极片,精准地裁切成符合特定尺寸要求的任务。

极片作为锂电池的核心组件,其裁切的精度和质量直接关乎锂电池的性能表现。

在实际生产中,对模具的精度要求极高,这意味着在极片裁切过程中,尺寸误差必须被严格控制在极小的范围内,以确保每一片极片的一致性。

同时,对于裁切后极片产生的毛刺,行业标准也极为严格,因为极片上的毛刺可能会刺穿电池隔膜,引发电池内部短路,从而严重影响电池的安全性和使用寿命。

此外,模具的使用寿命也是衡量其性能的重要指标,只有具备高精度、低毛刺和长寿命等特性的裁切模具,才能保障锂电池生产的高质量与高效率,进而提升锂电池的能量密度、安全性和一致性,满足新能源汽车、储能等领域对锂电池性能日益增长的需求。

在锂电池极片裁切模具的技术发展中,精度与性能的升级是核心趋势之一。

其中,毛刺控制技术的提升至关重要。

极片上的毛刺是影响锂电池性能和安全性的关键因素,随着锂电池生产技术的不断进步,对极片毛刺的控制要求也越来越严格。

展望未来,随着技术的持续创新,需要企业在材料研发、模具制造工艺以及设备精度等方面进行全方位的突破。

在材料方面,研发具有更高硬度和耐磨性的材料,以减少模具在裁切过程中的磨损,从而降低毛刺的产生;在制造工艺上,采用更先进的加工技术,如高精度电火花加工、超精密磨削等,提高模具刃口的精度和光洁度,使裁切过程更加平稳,减少毛刺的形成;同时,对裁切设备进行升级,提高设备的运动精度和稳定性,确保在高速裁切过程中也能实现高精度的毛刺控制。

①动力类电池伴随2020年11月国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展(2021—2035年)》及2021年发布的《中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》,我国碳达峰、碳中和“1+N”政策体系核心内容已呈现,未来行业智能电动大趋势将持续加速演进。

国内汽车行业在“双碳”政策的引导下,随着新能源汽车购置补贴的稳定落地,叠加优质车型持续投放上市,我国新能源汽车进入了规模化快速发展阶段,引领着全球新能源汽车销量持续上升。

综上所述,动力电池技术发展趋势及市场前景广阔。

未来几年,随着技术的不断突破和市场需求的不断增长,动力电池行业将迎来更加广阔的发展空间。

对于企业而言,要抓住机遇、加大投入、持续创新才能在市场竞争中占据优势地位。

②消费类电池消费类锂离子电池在锂离子电池行业中起步较早,一直以来在锂离子电池产业中占有重要地位,尤其近年来国内随着5G、物联网、AI等技术的进步,蓝牙耳机、可穿戴设备、智能音箱、便携式医疗器械、电子烟、无人机、车载记录仪等新兴消费类电子产品不断涌现,国内消费类锂离子电池行业需求持续增长。

由于消费类电子产品充电方便且单体设备耗电量相对较小,为保证电子设备能够满足消费者的日常使用,对电池安全性、能量密度、充电速度等方面要求也更高。

锂离子电池的电芯制作工艺主要分为叠片式和卷绕式两大类,叠片式工艺采用多极片并联的方式使得内阻更小,充电效率更高且在充放电循环中产生热量也相对较小、较均匀,电池安全性更高;并且,叠片式工艺使得电池尺寸和形状更灵活,电池内部空间利用更充分,因而叠片式结构能量密度相对更大,更适用于小型、异型电池。

在电池厚度方面,叠片式结构因其层叠式特点,厚度可控性强,适合超薄电池的生产,因此叠片式锂离子电池由于其工艺特殊性将更顺应市场发展趋势,更受下游客户青睐。

③储能类电池储能作为当代能源调节关键环节的重要性越发凸显,其按原理可分为电化学储能与机械储能,前者即依靠储能电池,实现电能的储存与对电力网络的适时反馈。

伴随2021年全国两会“碳达峰、碳中和”战略目标的明确提出,以及2022年3月国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”新型储能发展实施方案》,可以预见电化学储能市场正逐步受到越发规范化的管理引导,将进一步实现产业健康有序发展,迎来更为广阔的投资机遇与成长空间;据GGII统计数据,2025年中国储能锂电池全年出货量达630GWh,同比增长85%,增速超出行业此前预期。

在各项政策所带来的有力驱动下,在工业化与信息化水平持续提升与储能系统成本逐年下降的双重驱动下,储能市场正迈入规模化发展阶段。

上述锂电池应用领域的高速发展都将极大地拉动对锂电池设备的投资需求,公司作为叠片式锂电池切刀/模具的行业龙头设备厂,将充分受益于市场电池技术的更新迭代升级带来的市场规模扩张。

④未来发展趋势在全球积极推动碳中和目标的大背景下,新能源汽车作为减少碳排放的重要手段,受到了各国政府的大力支持。

中国作为全球最大的新能源汽车市场,政策扶持力度不断加大。

随着新能源汽车销量的快速增长,对动力电池的需求也呈现出爆发式增长。

动力电池作为新能源汽车的核心部件,其产能的扩张直接带动了对动力锂电池极片裁切模具的需求。

国内动力电池龙头企业,为了满足市场对动力电池的需求,不断扩大生产规模,新建多个生产基地,这使得对极片裁切模具的采购量大幅增加,为动力锂电池极片裁切模具市场带来了广阔的发展空间。

(2)精密自动化业务板块公司精密自动化业务板块是集研发、生产和销售于一体,专注于精密行星减速器、减速电机的应用解决方案供应商,公司产品运用于太阳能发电、工业自动化、智能服务机器人、仓储机器人等领域。

减速器与减速电机是精密传动领域的核心部件,属于工业自动化、新能源装备产业链的上游环节。

其技术门槛高,需结合精密机械加工、材料科学、智能控制等技术,下游应用广泛,尤其契合全球制造业智能化、能源绿色化转型趋势。

在工业自动化进程中,减速器及减速电机扮演着极为关键的角色。

它们作为动力传输与控制的核心部件,广泛应用于各类自动化设备,是保障工业生产高效、精准、稳定运行的基础。

在智能制造的浪潮中,减速器及减速电机作为关键传动部件,正站在行业变革的风口浪尖。

根据中商产业研究院发布的《2025—2030年中国减速器市场前景及融资战略咨询报告》显示,2024年中国减速器行业市场规模约1448亿元,较上年增长4.4%。

中商产业研究院分析师预测,2025年中国减速器市场规模将增长至1510亿元。

这一数字是产业升级与市场需求双重驱动的结果。

随着制造业自动化程度的不断提高,工业机器人、高端数控机床等领域对精密减速器的需求呈井喷式增长,成为拉动市场规模扩张的重要引擎。

随着工业自动化、新能源、人工智能等新兴产业的蓬勃发展,减速器及减速电机作为关键零部件,市场需求呈现出增长态势,催生出较大规模的市场空间。

在工业自动化领域,随着制造业智能化转型的加速推进,工业机器人、自动化生产线等设备的需求持续增长,对减速器及减速电机的精度、可靠性和稳定性提出了更高的要求。

高精度、高可靠性的减速器及减速电机能够确保工业机器人在复杂的生产环境中准确地完成任务,提高生产效率和产品质量。

2.交通运输业务板块交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门,现代交通运输方式主要包括道路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输等运输方式。

道路运输,是一种在道路上进行运输活动、实现“门到门”直达的陆上运输方式。

目前,我国已经形成了公路、铁路、水路、航空、管道运输并存的立体综合交通运输体系,并且五种交通运输方式既相互补充,又相互竞争。

基于新疆独特的地理及自然条件以及在国家“一带一路”发展战略的重要布局,自治区交通基础设施投资规模仍呈现高位高速度大规模运行态势,道路运输与铁路运输、航空运输之间的竞争日益激烈,新疆铁路民航夺占市场势头不减,高铁、城际、私家车已成为大众出行的首选,传统道路运输企业战略生存空间面临严峻挑战。

此外,作为安全生产经营性企业,运行安全和行业管理已成为客运发展和创新难以突破的天花板。

因此,公路运输需要调整发展方向,利用灵活机动性强、发车密集度高的特点,专注于中短途运输,在我国交通运输体系中主要承担中、短途和复杂气候、地理环境下的“兜底性”运输任务,相应地使道路运输企业业绩与毛利率水平呈下降趋势。

(二)公司发展战略1.精密制造业务(1)精密模具及零配件业务板块公司秉持“以顾客需求为导向,以科技创新为手段,以管理和产品质量升级为保证”的经营理念,专注于锂离子电池裁切模具产品的研发、设计、生产和销售。

自成立以来,准确把握行业发展趋势,积极响应客户需求,不断推动技术创新和丰富产品结构,业务规模快速提升,整体竞争能力不断增强。

面向高端需求,成为国内高精密锂电池极片裁切模具的领先企业。

公司将在研发、设计、生产一体化能力方面继续加大投入,坚持服务好行业知名客户尤其是头部大客户,形成良好的客户黏性,提升公司产品附加值,在产业链条上占据优势地位。

(2)精密自动化业务板块面对未来市场的机遇与挑战,减速器及减速电机行业需从技术攻坚和产业链协同等方面着手,提升整体竞争力,实现可持续发展。

在技术攻坚方面,应加大对精密自动化的研发投入,提高产品的精度和可靠性。

针对不同客户需求开发具有定制化服务的智能化减速器及减速电机产品,提升产品的附加值和市场竞争力。

产业链协同是推动减速器及减速电机行业发展的重要保障。

应加强产业链上下游企业之间的合作,建立稳定的供应链体系,实现资源共享、优势互补。

上游企业应加大对关键原材料和零部件的研发和生产力度,提高原材料和零部件的质量和性能,降低生产成本。

中游企业应加强与上游供应商的合作,确保原材料和零部件的稳定供应,同时加强与下游客户的沟通,了解客户需求,提供定制化的产品和服务。

下游企业应积极反馈市场需求和使用意见,促进中游企业的产品改进和技术创新。

通过产业链协同,完善本地化配套体系,提高产业的整体竞争力。

减速器及减速电机行业正处于技术迭代与市场扩张的双重机遇期,公司需以创新驱动突破技术瓶颈,把握新兴领域需求,加速竞争力构建。

通过加大技术研发投入、加强产业链协同合作拓展市场,实现企业的高质量发展。

2.交通运输业务公司紧抓“一带一路”的发展机遇,积极落实国家关于稳步推进城乡交通运输一体化公共服务水平的《城乡一体化意见》、鼓励支持运输企业创新发展《创新发展意见》《客运转型升级意见》以及《促进交通运输和旅游融合发展的若干意见》,按照行业顶层设计政策指导传统客运产业转型升级。

要巩固发展中短程客运市场,加快推进“互联网+”,着眼于道路客运“门对门”服务优势,形成中短程客运服务与最后一公里的联程无缝衔接,将传统客运班线改造升级为定制客运班线,是实现转型的有效路径。

与此同时以全国旅游集散中心联盟组建成立为契机,在旅游集散平台、商务包车、“互联网+智能客运”、班线定制、通勤车、城际约租等方面向纵深更广范围推进,深挖高铁站资产的潜力,努力创收。

(三)经营计划2026年,宏观经济形势依然严峻、复杂、多变,挑战与机遇同在,困难与希望并存。

在现有业务的基础上,将始终坚持提供高品质产品的工匠精神以及提供优质服务的可持续发展战略,以精密制造业务夯实公司的业绩支撑,在发展好现有业务的基础上,向着丰富健全上市公司业务及产品结构的方向继续拓展。

客运业务则要优化高铁站商业资产招商,坚持客运班线转型优化,提升班线客流量,全面契合政策和市场机遇,积极转向适应个性化、定制化出行新需求,为努力打造客运转型动能方面做出更大突破和努力。

主要做好以下几方面工作:1.公司深耕精密模具及零配件生产销售行业多年,积累了大量丰富的经验与领先的技术。

在精密模具及零配件业务方面,公司将继续弘扬工匠精神,利用自身技术和生产制造经验,不断优化现有精密裁切模具产品的性能和品质。

产品创新层面继续践行“应用一代、储存一代、研发一代”的前瞻性技术研发路线,不断提高自身的研发实力,持续提升公司自主创新能力和核心竞争优势,以更好地满足客户需求。

2.精密自动化业务需以技术攻坚为引擎,以场景深耕为抓手,以生态整合为支撑,通过对减速器及减速电机的研发投入,提高产品的精度和可靠性。

针对不同客户需求开发具有定制化服务的智能化减速器及减速电机产品,提升产品的附加值和市场竞争力,为公司可持续发展提供核心动力。

3.交通运输板块公司要在确保安全生产和服务指标达标的前提下,锚定全年目标,细致分解指标,抢抓时间窗口,广泛聚合动能,同向发力,按时间节点全面落实预期部署,强化绩效跟踪,务求工作实效。

一要加快高铁商业资产创收,立足资产现状,按轻投入、条块区分、业态融合的定位制定招商方案,拓宽客运与高铁商业资产融合发展的快车道。

二要继续推进重大存量资产开发进程,积极调整思路,推进现有的开发项目。

三要强化安全生产措施,全面落实主体责任,与时俱进依规调整公司安全监管体系,再加力狠抓安全生产基础管理,严把安全关。

4.完善人力资源体系,建立长效激励机制。

2026年,公司将持续加强人才团队建设,引进和培养高端人才,完善已建立的引进、培养、使用专业人才管理机制,为员工的职业能力提升提供配套的培训机制,促进员工职业发展。

此外,公司将积极探索多种长效激励机制,稳定核心员工及吸引外部优秀人才,为公司发展提供人才保障,推动公司长期健康发展。

德新科技的对外投资

序号 企业名称 持股类型 注册资本 持股比例(%) 实际投资金额 净利润 主营产品 报告期
1 新疆德力西高铁国际汽车客运站有限责任公司 全资子公司 5000.00万元 100 2.81亿元 93.78万元 道路旅客运输 2025-12-31

德新科技的十大股东

报告期 股东名称 持股数量(万股) 持股比例(%) 持股数变动(万股) 较上期变化 总股本(亿股) 持股市值(万元)
2026-03-31
德力西新疆投资集团有限公司
11,200.00 48.02 不变 0.1251 2.33 196,560.05
2026-03-31
纪德顺
1,159.14 4.97 不变 0.2016 2.33 20,342.91
2026-03-31
新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限责任公司
781.52 3.35 -233.22 -22.9885 2.33 13,715.69
2026-03-31 209.08 0.9 不变 不变 2.33 3,669.35
2026-03-31 121.55 0.52 +41.64 52.9412 2.33 2,133.21
2026-03-31 110.54 0.47 +14.45 14.6341 2.33 1,939.93
2026-03-31
南胜攀
106.99 0.46 +1.89 2.2222 2.33 1,877.67
2026-03-31
叶龙
73.82 0.32 -13.56 -13.5135 2.33 1,295.54
2026-03-31 59.24 0.25 -63.85 -52.8302 2.33 1,039.71
2026-03-31
年影
59.00 0.25 新进 新进 2.33 1,035.45

德新科技的十大流通股股东

报告期 股东名称 持股数量(万股) 占流通股比例(%) 持股比例(%) 持股数变动(万股) 持股市值(万元) 更新日期
2026-03-31
德力西新疆投资集团有限公司
11,200.00 48.3461 48.0218 不变 196,560.05 2026-04-28
2026-03-31
纪德顺
1,159.14 5.0036 4.97 不变 20,342.91 2026-04-28
2026-03-31
新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限责任公司
781.52 3.3735 3.3509 -233.22 13,715.69 2026-04-28
2026-03-31 209.08 0.9025 0.8965 不变 3,669.35 2026-04-28
2026-03-31 121.55 0.5247 0.5212 +41.64 2,133.21 2026-04-28
2026-03-31 110.54 0.4771 0.4739 +14.45 1,939.93 2026-04-28
2026-03-31
南胜攀
106.99 0.4618 0.4587 +1.89 1,877.67 2026-04-28
2026-03-31
叶龙
73.82 0.3187 0.3165 -13.56 1,295.54 2026-04-28
2026-03-31 59.24 0.2557 0.254 -63.85 1,039.71 2026-04-28
2026-03-31
年影
59.00 0.2547 0.253 新进 1,035.45 2026-04-28

德新科技的公司高管

姓名 职务 简历 薪酬(万元) 年龄 学历 国籍 就任日期 报告期 持股数量(万股) 持股比例(%)
杜海涛 副总经理
杜海涛,2003年5月至2004年,担任德力西新疆客运北一分公司安全员;2004年至2009年,担任德力西新疆客运北一分公司副经理;2009年至2010年,担任德力西阜康货运公司副经理;2011年至2013年,担任德力西新疆客运东疆分公司副经理;2013年4月至2014年7月,担任德力西新疆客运北一分公司经理;2014年8月至2018年12月,担任德新交运乌鲁木齐汽车站站长;2019年1月至2020年12月,担任公司总经理助理兼汽车站站长;2020年12月至今,担任公司副总经理兼高铁子公司总经理。
41.09 53 本科 中国 2020-12-30 2025-12-31 7.90 0.0339
邱岭 董事长,总经理,法定代表人,董事
邱岭,历任美国哥伦比亚大学地球工程中心研究员、美国Wheelabrator Technologies Inc.运营经理,安永华明会计师事务所高级咨询顾问,德力西集团有限公司总裁业务助理,台州市德长环保有限公司常务副总经理,德力西新能源科技股份有限公司总经理助理,2023年5月至今担任德力西新能源科技股份有限公司总经理,2023年6月至今担任德力西新能源科技股份有限公司董事长。
97.76 37 硕士 中国 2023-05-16 2025-12-31 5.60 0.024
孙悦 董事
孙悦,曾在新疆路桥建设集团有限公司从事财务工作,新疆交通建设投资控股有限公司担任资本管理中心金融投资部投资分析副主管职务,交融启辰资本控股有限公司担任副总经理职务,交融启辰商业保理(青岛)有限公司副总经理,交融启辰融资租赁(青岛)有限公司副总经理,交融启辰(上海)私募基金管理有限公司外部董事,新疆交投房地产开发有限公司外部董事。现任新疆国投资本运营有限责任公司党委书记、董事长;新疆大西部成长产业投资基金管理有限公司董事长、支部书记;德力西新能源科技股份有限公司董事;新疆商物投资管理有限公司执行董事、总经理;新疆机械研究院股份有限公司董事长。
33 本科 中国 2025-05-19 2025-12-31 0.00 0
邓佳轶 董事
邓佳轶,历任美世咨询高级分析师、普华永道高级经理、复星地产控股人力资源执行总经理。现任德力西集团有限公司人力资源中心总经理、德力西新疆投资集团有限公司监事、德力西新能源科技股份有限公司董事。
42 硕士 中国 2025-05-19 2025-12-31 0.00 0
冯冰莹 董事
冯冰莹,历任德力西集团有限公司办公室副主任、主任、人力资源副总监、董事局主席助理;投资者管理委员会副主任;法务中心总监;能源矿业部副总监;运营管理中心副总经理;德力西鑫德国际矿业集团副总裁、常务副总裁、总裁;现任德力西集团有限公司执行副总裁、德力西新疆投资集团有限公司董事长、德力西新能源科技股份有限公司董事。
56 本科 中国 2025-05-19 2025-12-31 0.00 0
胡煜𨱑 董事
胡煜鐄,历任杭州德力西集团有限公司总裁,德力西集团有限公司战略管理中心总监,德力西集团有限公司投资管理中心副总监,德力西集团有限公司执行副总裁,德力西集团有限公司运营管理中心总经理,德力西集团有限公司首席运营官等职。现任广东甘化科工股份有限公司董事长,德力西集团有限公司总裁,德力西新能源科技股份有限公司董事。
42 本科 中国 2025-05-19 2025-12-31 0.00 0
黄远 职工代表董事
黄远,历任德力西集团驻新疆办事处业务经理、德力西集团新疆工业电器有限公司销售经理、德力西集团新疆石河子销售有限公司总经理、新疆德汇集团有限公司副董事长、阜康晋泰实业有限公司总经理等职务;2006年至2018年4月,担任德力西新疆投资集团有限公司副总裁。现任德力西新疆投资集团有限公司董事,德力西新能源科技股份有限公司职工代表董事、战略运营部新疆项目总监。
34.03 55 硕士 中国 2025-12-24 2025-12-31 0.00 0
耿超 董事会秘书
耿超,2014年5月至2022年3月,先后任职于中国人民银行轮台县支行、库尔勒银行股份有限公司乌鲁木齐分行。2022年3月至今先后担任公司证券事务主管、证券事务代表、董事会秘书。
18.61 36 本科 中国 2024-10-09 2025-12-31 0.00 0
张占平 独立董事
张占平,历任上海市杨浦区人民法院审判人员,2017年4月至今担任上海瀛东律师事务所高级合伙人,2022年5月至今担任上海富瀚微电子股份有限公司独立董事,现任德力西新能源科技股份有限公司独立董事。
5.00 44 硕士 中国 2025-05-19 2025-12-31 0.00 0
顾孟迪 独立董事
顾孟迪,1992年1月至2025年2月,担任上海交通大学讲师、副教授、教授;2020年10月至今,担任公司独立董事。
5.00 64 博士 中国 2025-05-19 2025-12-31 0.00 0
李薇 独立董事
李薇,1993年至2022年在新疆财经大学会计学院任会计学教授,历任教研室主任、硕士生导师、新疆财经大学学术委员会成员。2022年至今在广东科技学院财经学院任教。现任德力西新能源科技股份有限公司独立董事,新疆交通建设集团股份有限公司独立董事。
5.00 59 硕士 中国 2025-05-19 2025-12-31 0.00 0
毕士敏 财务总监
毕士敏,历任上海德力西环保科技有限公司财务总监,中国德力西控股集团有限公司财务副总监,2023年5月至2023年9月担任德力西新能源科技股份有限公司财务副总监,2023年9月至今担任德力西新能源科技股份有限公司财务总监。
69.13 46 本科 中国 2023-09-01 2025-12-31 0.00 0

德新科技的核心题材与板块归属

板块名称 入选原因
电池技术
2025年3月25日回复称,公司从2021年起向清陶供应模具产品,用于固态电池的生产。
减速器
2025年3月25日回复称,公司控股子公司安徽汉普斯精密传动有限公司是集研发、生产和销售于一体的精密行星减速器、减速电机应用解决方案供应商,其产品可运用于太阳能发电、工业自动化、智能服务机器人、仓储机器人等领域。
固态电池
2025年3月25日回复称,公司从2021年起向清陶供应模具产品,用于固态电池的生产。
刀片电池
2020年7月28日公告显示,拟发行股份购买的标的公司致宏精密成功开发了比亚迪刀片电池切刀,成为比亚迪该类设备的独家供应商。
一带一路
“十三五”期间,以“一带一路”国家战略的实施为目标,自治区将积极推进公路建设和国省干线的改造,稳步推进重要资源路、旅游路和产业路建设,大力改善农村交通基础条件;积极推动国际道路运输便利化,巩固和拓展中国与周边国家双边和多边运输协定;以丝绸之路世界文化遗产、新疆天山世界自然遗产和国家级风景名胜区为依托,大力发展生态旅游、民俗风情旅游、边境跨国旅游。
西部大开发
注册地址是新疆乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)高铁北五路236号。
锂电池概念
2020年4月14日公司公告称,拟收购致宏精密为上市公司控股子公司,上市公司主营业务将从原有的道路运输业务延伸拓展至锂电池极片相关精密模具及部件制造业务。

德新科技的涨停记录

交易日 首次涨停 涨停原因 涨跌幅(%) 换手率(%) 所属板块
2026-06-29 2026-06-29 09:47:56
公司通过控股子公司安徽汉普斯布局精密行星减速器、电机业务,产品已应用于工业机器人、仓储机器人等领域
0.0999 0.1152 机器人
2026-05-28 2026-05-28 09:33:20
公司通过控股子公司安徽汉普斯布局精密行星减速器、电机业务,产品已应用于工业机器人、仓储机器人等领域
0.1001 0.0537 机器人
2026-05-27 2026-05-27 13:13:21
公司通过控股子公司安徽汉普斯布局精密行星减速器、电机业务,产品已应用于工业机器人、仓储机器人等领域
0.1001 0.1274 机器人
2026-04-16 2026-04-16 14:43:33
公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头,产品包括极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案,可用于固态电池上
0.0998 0.1368 锂电池
2025-09-02 2025-09-02 09:25:00
公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头,产品包括极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案,可用于固态电池上
0.0999 0.0415 固态电池
2025-09-01 2025-09-01 09:30:02
公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头,产品包括极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案,可用于固态电池上
0.1002 0.059 固态电池
2025-08-29 2025-08-29 10:20:43
公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头,产品包括极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案,可用于固态电池上
0.1001 0.0898 锂电池
2025-07-22 2025-07-22 10:19:19
公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头,产品包括极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案,可用于固态电池上
0.1002 0.0846 固态电池
2025-06-24 2025-06-24 14:34:13
公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头,产品包括极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案,可用于固态电池上
0.1001 0.1549 固态电池
2025-06-10 2025-06-10 09:30:49
公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头,产品包括极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案,可用于固态电池上
0.0998 0.1643 固态电池
2025-06-09 2025-06-09 09:30:42
公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头,产品包括极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案,可用于固态电池上
0.1001 0.0388 固态电池
2025-06-06 2025-06-06 09:38:32
公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头,产品包括极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案,可用于固态电池上
0.1004 0.0389 固态电池
2025-03-03 2025-03-03 09:34:24
公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头,产品包括极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案,可用于固态电池上
0.0999 0.0436 固态电池
2024-09-11 2024-09-11 13:21:51
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.0999 0.1206 锂电池
2024-09-10 2024-09-10 09:47:02
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.0997 0.1005 其他
2024-08-26 2024-08-26 09:31:45
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.1004 0.023 锂电池
2024-08-02 2024-08-02 10:49:58
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.0999 0.0827 新能源汽车
2024-07-31 2024-07-31 13:00:20
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.0998 0.0529 锂电池
2024-07-12 2024-07-12 10:59:09
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.1003 0.0583 锂电池
2024-07-11 2024-07-11 10:31:47
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.1 0.0295 锂电池
2024-03-11 2024-03-11 10:56:08
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.1 0.0695 锂电池
2024-02-05 2024-02-05 09:44:06
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.0998 0.1038 智能制造
2024-02-02 2024-02-02 13:47:45
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.0999 0.0721 智能制造
2024-01-10 2024-01-10 10:18:45
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.1001 0.1158 新能源汽车
2024-01-09 2024-01-09 09:58:25
1、公司子公司致宏精密为锂电叠片模具龙头; 2、公司设立控股孙公司广东致锋,计划将精密加工技术应用场景拟扩展至精密挤压涂布模头,机器人、光学等新的领域
0.1002 0.0408 机器人
2023-12-28 2023-12-28 10:39:17
公司收购致宏精密,标的为锂电叠片模具龙头
0.1001 0.063 锂电池
2023-02-13 2023-02-13 10:00:46
公司收购致宏精密,标的为锂电叠片模具龙头
0.1 0.0123 锂电池
2022-10-14 2022-10-14 09:30:25
1、公司收购致宏精密,标的为锂电叠片模具龙头, 2、公司预计前三季度净利润同比增长93.71%-139.84%,因“公司刀片电池切刀、精密模具裁切等业务稳步提升,营业收入同比增长。另外,公司提升内部管理效率,持续有效推进降本措施”
0.1001 0.0083 锂电池, 业绩预增
2022-08-15 2022-08-15 10:43:39
公司收购致宏精密,标的为锂电叠片模具龙头,全球市占率约20%
0.1 0.0157 锂电池
2022-08-08 2022-08-08 10:07:46
公司收购致宏精密,标的为锂电叠片模具龙头,全球市占率约20%
0.1001 0.0112 锂电池
2022-05-26 2022-05-26 10:37:41
公司收购致宏精密,标的为锂电叠片模具龙头,全球市占率约20%
0.1 0.0483 锂电池, ST摘帽
2022-05-18 2022-05-18 09:44:25
公司收购致宏精密,主营业务将从原有的道路运输业务延伸拓展至锂电池极片相关精密模具及部件制造业务
0.1001 0.0262 锂电池
2022-05-16 2022-05-16 13:27:15
公司收购致宏精密,主营业务将从原有的道路运输业务延伸拓展至锂电池极片相关精密模具及部件制造业务
0.1 0.0231 锂电池
2022-05-11 2022-05-11 10:37:51
公司收购致宏精密,主营业务将从原有的道路运输业务延伸拓展至锂电池极片相关精密模具及部件制造业务
0.1001 0.0204 锂电池
2022-04-29 2022-04-29 13:58:03
公司2021年预盈8000万至1.1亿元,同比扭亏
0.05 0.011 ST股
2022-04-18 2022-04-18 13:07:15
公司2021年预盈8000万至1.1亿元,同比扭亏
0.05 0.006 ST股
2022-04-15 2022-04-15 14:41:47
公司2021年预盈8000万至1.1亿元,同比扭亏
0.0501 0.0098 ST股
2022-03-30 2022-03-30 10:04:37
公司2021年预盈8000万至1.1亿元,同比扭亏
0.0501 0.0046 ST股
2022-03-22 2022-03-22 09:25:00
公司2021年预盈8000万至1.1亿元,同比扭亏
0.0499 0.0003 ST股
2022-03-21 2022-03-21 09:25:00
公司2021年预盈8000万至1.1亿元,同比扭亏
0.05 0.0002 ST股
2022-03-18 2022-03-18 09:30:00
公司2021年预盈8000万至1.1亿元,同比扭亏
0.05 0.0036 ST股
2022-03-17 2022-03-17 09:31:50
公司2021年预盈8000万至1.1亿元,同比扭亏
0.05 0.0034 ST股
2022-02-23 2022-02-23 14:34:11
公司2021年预盈8000万至1.1亿元,同比扭亏
0.05 0.0076 ST股
2022-01-26 2022-01-26 13:44:01
公司2021年预盈8000万至1.1亿元,同比扭亏
0.05 0.0102 ST股
2022-01-21 2022-01-21 10:49:03
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.05 0.0064 ST股
2022-01-04 2022-01-04 13:09:30
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.05 0.0091 ST股
2021-12-22 2021-12-22 10:05:59
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.05 0.0147 ST股
2021-12-17 2021-12-17 14:54:11
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.05 0.0157 ST股
2021-12-16 2021-12-16 13:03:03
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.05 0.0112 ST股
2021-12-15 2021-12-15 11:07:41
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.0501 0.008 ST股
2021-12-07 2021-12-07 14:29:41
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.0501 0.0187 ST股
2021-12-03 2021-12-03 09:56:02
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.0499 0.01 ST股
2021-12-02 2021-12-02 10:30:14
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.0501 0.0133 ST股
2021-11-30 2021-11-30 11:15:25
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.05 0.015 ST股
2021-11-29 2021-11-29 10:02:11
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.0499 0.0196 ST股
2021-11-17 2021-11-17 09:51:47
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.05 0.0103 ST股
2021-11-16 2021-11-16 13:09:10
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.05 0.0158 ST股
2021-11-11 2021-11-11 10:29:14
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.05 0.0192 ST股
2021-11-10 2021-11-10 13:31:46
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.0501 0.0208 ST股
2021-11-09 2021-11-09 10:28:00
公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业,前三季度营收、净利双双大增
0.05 0.0152 ST股

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