天成自控 603085

报告期内,公司围绕董事会制定的经营方针,聚焦主业,做大做强,始终秉持以战略为导向的发展理念,以客户为中心,坚守“坚韧、进取”的企业精神,积极落实既定的战略目标。

1、销售与盈利情况2025年,公司核心业务延续稳健增长态势,全年实现营业收入30.19亿元,同比增长35.39%；其中乘用车业务营业收入14.83亿元,同比增长40.66%。

得益于前期战略规划与产业布局,公司乘用车业务实现稳健增长。

2025年,上汽、东风、北汽、奇瑞等前期定点客户项目保持稳定出货,带动乘用车座椅业务产销量与销售收入高速增长；同时,年内新增的多个项目定点,为后续业务持续快速增长储备了充足的项目与订单支持。

2025年,受行业复苏及公司“聚焦核心客户、稳固大客户关系”战略部署推动,工程机械与商用车座椅业务实现销售收入10.39亿元,同比增长42.82%。

一方面,公司与核心大客户建立战略合作关系,有效增强客户黏性,进一步巩固行业地位,综合竞争力持续提升；另一方面,通过拓展产品类别,开发高端农机及商用车座椅,提升产品附加值,市场份额与单车价值链同步提升,进一步强化了在工程机械和商用车领域的市场地位。

2025年,随着航空业逐步恢复,公司航空座椅业务实现销售收入3.10亿元,同比增长38.94%。

公司凭借轻量化座椅技术与定制化服务优势,成功获取多家航空公司采购项目；同时,翻新机业务增长带动相关配件业务发展,形成“以飞机整椅为核心、高毛利配件业务为补充”的双轮驱动模式。

2025年,各业务板块的主营业务收入情况如下：公司实现归属于上市公司股东的净利润8,489.78万元,实现扭亏为盈,主要系公司核心业务延续稳健增长态势,主营产品销量增长,销售毛利额增加所致。

2、产品研发情况公司始终高度重视研发投入,2025年,公司的研发投入12,828.93万元,占销售收入的4.25%,同比增长18.02%。

2025年公司研发创新成果丰硕,徐州天成、天成航空获得“高新技术企业证书”；公司被浙江省经济和信息化厅认定为“浙江省绿色智能车辆座椅重点企业研究院”。

报告期内,各业务板块持续强化研发实力与技术储备,在配合客户项目量产的同时,积极推进产品迭代及新技术、新材料的开发应用。

研发部门同步加快现有储备项目进度,为后续新项目批量生产奠定基础。

（1）乘用车座椅研发2025年,乘用车研发团队积极响应客户需求,完成年度预定目标,顺利推进比亚迪、奇瑞、上汽、蔚来、福田、北汽等多个项目的设计开发与量产。

基于“客户成功、我们成功”的服务理念,研发团队与各部门建立一体化服务机制,及时响应并反馈客户需求,与众多客户保持良好畅通的沟通。

报告期内,团队完成上汽乘用车、北汽新能源、北汽越野、北京现代、北汽福田、蔚来汽车、东风乘用车、江淮汽车、奇瑞汽车、上汽大通、比亚迪汽车、上汽大众、广汽等国内主流新能源车企的潜在座椅新项目报价或预研,同时开展前沿减震、灵动技术的研发与推广,圆满达成年度计划目标。

（2）工程机械商用车座椅研发2025年公司工程机械商用车研发团队充分发挥公司在该领域的积累和平台化经验,积极配合客户进行产品迭代和新项目开发与量产。

2025年公司工程商用车座椅多款新产品实现量产,主要项目介绍如下：商用车座椅项目（包括但不限于）：福田戴姆勒A6重卡项目、北汽重卡项目、东风商用车D560项目、东风华神H24项目、成都王牌V9重卡项目、江淮重卡座椅项目、徐工汽车重卡项目、三一自卸车重卡项目、江铃轻卡项目、上汽大通轻卡项目、徐汽轻卡项目、东风股份轻卡项目等。

工程机械座椅项目（包括但不限于）：卡特挖掘机项目、BCPROOK微挖项目、徐工挖机装载机项目、三一挖机、起重机和压路机项目、中联挖机、装载机和高端农机项目、柳工平地机项目、临工挖机项目、山河智能挖机、叉装车项目、雷沃农机项目等。

（3）航空座椅研发2025年公司航空座椅研发团队积极配合航空公司进行项目开发的同时,不断推进航空座椅零部件的国产化,包括但不限于：完成英国安科S9系列航空座椅多个航司碳纤维背板项目开发；公司自主研发的eVTOL某型号座椅成功通过中国飞机强度研究所的垂直动态冲击和水平动态冲击摸底试验考核,并获得权威试验结果说明书,为后续取得适航认证奠定基础。

eVTOL航空座椅部分项目已经完成了全机座椅样件交付。

3、充分利用现有优势,发展布局新产业基于国家出台政策大力支持低空经济领域的发展,其市场机会不仅源于技术突破和政策支持,更在于对城市交通、物流、应急救援等场景的重构。

电动垂直起降飞行器（eVTOL）作为新兴技术载体,正在成为全球航空与交通领域新的发展方向。

公司判断这对于企业来说是一次难得的重大产业机遇,公司可以利用在车辆座椅和航空座椅领域积累的制造、设计、取证以及轻量化材料应用等经验布局该产业。

公司与低空产业龙头企业峰飞、沃飞长空、高域等建立深度合作,一方面向上述企业提供座椅样件,另一方面自主或配合客户进行适航取证工作,报告期内,公司自主研发的eVTOL某型号座椅成功通过中国飞机强度研究所的垂直动态冲击和水平动态冲击摸底试验考核,并获得权威试验结果说明书,为后续取得适航认证奠定基础。

未来公司将根据行业动态和客户需求,加快新产品布局和客户开拓。

由于相关配套行业仍处于早期发展阶段,下游客户的产品技术方案、实际市场需求以及量产时间、规模、价格等方面均存在不确定性。

截至目前,公司相关产品尚在小量交付取证阶段,盈利能力等方面也存在不确定性,该类产品的生产销售受到未来的市场需求变化、行业和国家政策变化等多种因素影响,对于公司未来业绩的影响存在重大不确定性。

4、完善产业布局,内部管理提效（1）围绕长期战略,完善区位布局2025年,公司依据企业发展战略规划,进一步优化了各业务板块的生产区位布局。

乘用车业务在郑州、武汉、天台等现有生产基地的基础上,持续推进湘潭生产基地建设,并通过整合生产基地资源,提升各基地的产能利用率。

公司持续深化国际化布局,加快泰国生产基地建设进程。

报告期内,公司已完成泰国租赁工厂的落地,并积极推进自建厂房的规划工作。

此举既能配套国内客户的国际化战略,又能助力公司开拓海外市场,进一步提升对国际客户的快速响应能力及产品就近供应能力。

（2）深化降本增效,增强公司竞争力在当前行业竞争激烈的环境下,公司紧跟市场节奏,追求卓越运营,聚焦OPACC指标,提升库存周转率与生产效率,构建公平高效的员工运营组织；坚持推进工厂持续改进,不断提出改善建议并优化落地。

公司持续完善内部制度建设,有效控制各项费用。

同时,深化全业务链条降本增效活动,从研发设计、生产工艺改进与设备自动化、管理效率提升等多维度入手,依托精益生产、精准管理等理念,引入数字化、智能化管理工具,通过强化生产管理与精细化成本控制,实现多品类标准化统一生产,大幅提升效率、降低生产成本,充分挖掘提质增效潜力,进一步增强公司竞争力。

（3）公司美誉度和品牌影响力进一步提升2025年公司取得诸多客户认可和荣誉,荣获东风柳汽“2025年度先进供应商”、上汽郑州“2025年度优秀供应商”、三一重机及装载事业部“优秀供应商”、北汽重卡“2025年度最佳合作伙伴”等,同时公司被浙江省经济和信息化厅认定为“浙江省绿色智能车辆座椅重点企业研究院”。

公司在行业的影响力和美誉度进一步提升。

5、重视投资者关系,加强交流互动公司通过多种渠道加强与投资者的沟通与交流,构建企业与投资者之间的沟通桥梁。

公司通过业绩说明会、投资者调研、投资者交流热线、投资者邮箱、上证e互动平台、券商策略会等方式,维护良好的投资者沟通交流渠道,进一步增进了投资者对于公司经营发展情况的了解,并切实做好未公开信息的保密工作,保障投资者公平获取信息的权利。

(一)行业格局和趋势1、乘用车座椅和工程商用车座椅从全球范围来看,李尔、安道拓、丰田纺织、佛吉亚、麦格纳等主要外资品牌占据汽车座椅市场主要份额。

在中国汽车座椅市场,延锋、李尔、安道拓、丰田纺织、佛吉亚、麦格纳占有市场主要份额,国产厂商市场份额依然较低,伴随电动化趋势下自主新能源车的崛起带来的零部件行业格局重塑,国产座椅厂商有望进入自主及合资主机厂供应链,实现国产替代。

本公司作为近年来快速崛起的民营座椅总成供应商,已经与上汽、北汽、东风、比亚迪、奇瑞、江淮、蔚来等建立了密切的合作关系,在业内建立了良好的市场形象。

随着更多新定点项目进入量产,公司的业务规模、市场影响力和行业地位将进一步提升。

2、航空座椅市场全球航空座椅市场主要由法国Zodiac集团（ZodiacAerospace）、美国BE（B/EAerospaceInc）和德国Recaro等巨头占据主要市场份额（以上数据来源于中国航空新闻网：http://www.cannews.com.cn）。

英国飞机座椅制造商AcroAircraftSeatingLtd为本公司的控股子公司,其产品已经获得欧洲航空安全局（EASA）和美国航空管理局（FAA）的适航证,是全球两大飞机制造商波音和空客的合格供应商,是波音、空客线装机及翻新机座椅的全球供应商之一。

公司基于Acro在民航的技术优势,积极开拓国内市场并布局低空飞行器领域。

(二)公司发展战略坚持“专业化、国际化”的发展战略,专注于座椅行业,稳步实施国际化,以高质量的产品研发作为企业发展的基石,将技术创新作为企业发展的动力源泉,不断提升座椅的智能化、轻量化、平台化,资源配置全球化、市场开拓国际化。

通过产业链的纵向延伸,实现座椅核心件、碳纤维复合材料、电机、通风加热等上游核心零部件的自制,以纵向一体化保证供应链的品质、安全和成本优势,打造核心竞争力。

面对未来,公司将继续坚持“坚韧、进取”的企业精神,肩负“提供舒适安全的座椅,以科技创新生活品质”的企业使命,致力于成为“全球一流的座椅专业供应商”。

1、乘用车座椅业务公司作为国内第一家内资民营乘用车座椅上市公司,公司的目标是利用多年来在座椅“轻量化、智能化”方面积累的技术优势和生产成本控制方面的竞争优势,利用全球汽车工业即将进入新能源时代这一历史契机,将客户结构从以包括上汽等自主品牌为主转换为上汽、北汽、东风、奇瑞、广汽、比亚迪、吉利、蔚来、小鹏、理想等传统车企和新势力造车企业并重。

随着这一系列战略布局的实施,产品结构从传统燃油车为主转换为以燃油车和新能源车兼顾,且逐渐以新能源车型为主。

为进一步实现国际化布局,未来公司将在海外多地投资建设座椅生产基地,使乘用车座椅业务正式迈向国际市场。

同时,为了全面提升配套能力与核心竞争力,公司集中力量大力发展乘用车座椅核心部件的制造水平,与多家主流主机厂达成核心件战略合作关系,确保了产品技术与市场需求的紧密衔接。

目标成为年产销规模超过200万套、市场占有率10%以上,行业前三位的乘用车座椅供应商。

2、航空座椅业务大飞机制造是国家战略新兴产业的重要组成部分,航空座椅是公司作为国内领先的专业座椅供应商迈向高端制造领域的必然选择。

作为国内航空座椅行业的领军者,公司紧抓中国商飞首架国产大飞机C919所带来的机遇,子公司英国AcroAircraftSeatingLtd作为全球知名的航空座椅供应商之一,在航空座椅技术研发、生产过程控制等方面具备雄厚的技术实力和综合服务能力,公司积极利用英国子公司的技术优势和行业知名度,通过转移生产、转移采购,充分利用中国的制造优势、成本优势,不断提升公司航空座椅业务的综合竞争力,尽力争取中国商飞订单。

借助碳纤维制造等先进技术,不断强化在传统航空座椅市场的竞争力,同时将其应用延伸至跑车及飞行汽车座椅领域,在全球航空座椅领域不断提升市场份额,成为全球前三名的航空座椅及客舱内饰供应商。

3、工程机械和商用车座椅业务公司作为国内领先的工程机械和商用车座椅供应商,将通过加强与国际合作伙伴的全面合作,稳步实施国际化战略,贴近客户、贴近市场,进行全球布局,建设海外工厂,实现属地化制造,全球化运营。

国内将继续巩固与卡特彼勒、三一重工、徐工、中联重科、柳工、东风汽车、一汽解放、中国重汽、北汽福田、江淮汽车等工程机械和商用车行业龙头企业的合作,借助多年积累的行业经验,以技术领先的核心竞争力,夯实主流配套份额,不断向上拓展中高端份额；在国际市场上,除了出口外销之外,公司还将加大在国际市场的投入,在服务好外资在华企业的基础上,通过良好的客户关系进入外资企业的海外主机厂供应体系,通过海外工厂建设,更好地服务于海外客户,实施国际化战略。

通过国内、国外两个市场的平衡发展,成为全球前三位的工程机械和商用车座椅供应商。

公司将根据“乘用车座椅、航空座椅、工程商用车座椅”各目标业务板块的特点,有计划、按步骤推进各事业部的业务拓展,稳步实施国际化战略,使“短期、中期、长期”目标有机统一、协调实现。

乘用车座椅业务是公司实现快速发展的依托,航空座椅业务是提升整体盈利能力的关键,工程及商用车座椅业务是公司发展的基石。

乘用车座椅和航空座椅业务是未来五年公司业务快速发展的依托,是重点投入的业务领域,也是实现公司产销规模增长、提升行业地位的主要手段。

针对汽车工业进入新能源时代这一历史性机遇,公司将通过技术与产品创新在新能源汽车座椅领域实现弯道超越,集中优势资源服务重点客户,以优良的品质和卓越的服务,与重点客户建立长期稳定的合作关系,实现乘用车座椅业务的快速发展,努力成为中国主流的乘用车座椅供应商之一；公司将充分利用英国的技术优势、中国的资源优势,优化供应链体系,以快速增长的中国市场为契机,不断提升航空座椅业务的国际地位,成为全球主流的航空座椅供应商。

(三)经营计划2026年,公司将聚焦主业,拓宽市场,提升产能利用率；加快发展新质生产力,推动公司高质量发展；加快海外项目建设,推进国际化布局；激发组织内驱动力,强化人才与技术支撑。

公司将继续坚持“坚韧、进取”的企业精神,肩负“提供舒适安全的座椅,以科技创新生活品质”的企业使命,致力于成为“全球一流的座椅专业供应商”。

1、加强市场开拓,提高市场份额（1）乘用车业务乘用车业务将自主品牌市场作为目标市场的核心,同时积极拓展合资与外资品牌市场、海外市场及新能源汽车市场,稳步推进公司战略落地,重点聚焦核心客户项目并扩大产品品类。

2026年,在新项目合作中,公司将主动对接行业头部企业、强势品牌等优质客户的优势项目,充分发挥自身品牌影响力、技术优势及面向客户的快速响应能力,获取高价值项目,为公司未来的健康快速发展提供充足的市场资源与订单保障。

（2）航空业务2026年,公司将持续推进客户开拓工作,通过航展等渠道开展产品推广,进一步扩充产品线并拓展产品适用场景。

公司将及时掌握各大航空公司的机队现状及未来机队翻新、购机计划,提前布局国内航空公司的客户开拓,保持与核心客户及潜在客户的密切沟通,争取新订单定点,全力拓展航空座椅业务。

公司将充分利用在航空座椅、乘用车座椅领域积累的行业经验,尤其是轻量化、高强度碳纤维座椅骨架技术,协调技术团队加快推进适用于低空领域的飞行汽车座椅产品研发,自主及配合客户完成取证工作,力争成为该细分行业的主流供应商之一。

（3）工程商用车业务随着国家《关于印发推动工业领域设备更新实施方案的通知》《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》等一系列产业政策的出台,基建投资拉动效应将进一步显现,进而带动下游设备需求增长。

2026年,公司将聚焦核心客户,巩固大客户合作关系,建立完善的沟通机制,确保核心订单的稳定与可持续；同时充分利用现有产能,积极扩大市场份额与产品品类,并采取以下措施：（1）维护好现有客户关系,推动持续合作并提高供货比例；（2）加强各子公司的产能建设与管理水平提升,系统规划产业链布局,保障有效供应、及时交付与优质服务；（3）拓宽产品矩阵,开拓高附加值产品,提升盈利能力。

（4）新材料应用业务公司聚焦主业的同时,积极拓展碳纤维、铝合金、镁合金等轻量化材料的应用领域,利用自身CNC机加工、铝压铸等设备及技术,通过与头部企业构建产学研协同体系,打造公司轻量化战略核心,培育公司新的增长点。

另一方面公司积极开发新产品和应用领域,已经成功切入铝合金变速箱壳体等压铸和机加工产品,同时加快布局精密制造以实现新产品的市场竞争力。

2、研发创新,提升技术优势公司坚持以市场需求为出发点,充分发挥在工程商用车、乘用车、航空座椅领域积累的项目经验,进行资源整合、技术衔接、自主创新。

关注国内外汽车零部件行业发展新趋势、新技术、新领域,继续加强新产品开发、持续迭代现有产品及产品应用创新,从而提高公司核心竞争实力。

公司将不断加强研发队伍建设,引进优秀的技术人才,从而不断提高对核心客户的服务水平,保证项目完成进度。

3、积极拓展海外市场,持续推进国际化进程公司稳定提升海外工厂生产效能,积极拓展海外市场,持续推进国际化进程。

泰国生产基地是公司海外战略布局的重要一环,有助于公司完善产业布局,提高应对国际宏观环境波动和国际贸易的抗风险能力。

2026年,公司将加快泰国生产基地建设。

泰国工厂建成后将有利于公司在保证现有客户供货的基础上开拓更多海外新客户,满足海外客户需求,为公司新一轮的海外市场布局提供产能保障,亦便于加强公司对国内客户的海外全球项目的深度开拓。

公司将积极探索国际道路,用全球化的战略、国际化的思维、本地化的管理开拓海外市场,以便泰国生产基地能更快更好地产生投资效益。

4、激发组织内驱动力,强化人才与技术支撑通过企业文化引领,以价值观提升公司凝聚力,提升员工主人翁精神,共同创建让员工有归属感的组织。

公司坚持以人为本,加强团队建设,进一步加快国际化管理、技术、财务等人才引进,重点完善研发、生产和管理人才的持续培训计划,提供海外实战机会；实现公司人力资源的可持续发展及人才储备战略,构建一支更加积极、高效的国际化团队。

编制并实施各部门培训计划,完善各职能部门知识管理；建立人才培养机制,完善师徒机制,并落到实处；提升公司办公环境,完善差旅标准,保障差旅安全。

优化人才队伍,落实全员绩效,建立具有竞争力的激励机制,提升团队工作积极性和创造性,提高公司管理效率。