今创集团 603680

报告期内,全球政治经济秩序深刻重塑,外部环境不确定性显著增强。

公司锚定国家战略方向,以高质量发展为核心,坚持稳健经营与创新驱动,聚焦主业深耕,实现业务平稳发展与经营质量稳步提升。

2025年累计完成营业收入43.40亿元,同比略有下降,归属于母公司股东的净利润为5.82亿元,同比增长92.65%,基本每股收益0.74元。

（一）创新增效精耕客户价值面对“动车组业务稳健增长、城轨业务承压调整、检修运维业务快速起势”的行业格局,公司主动推进营销与项目体系整合,推行A/B角协同管理模式,精简管理流程,强化组织协同效能与团队合力,为客户提供全生命周期高效服务；同时,公司坚持以市场需求与经济效益为核心,强化前瞻性布局,构建全链条创新体系,通过搭建研发数据中心与数字化协同平台,打通需求、设计、仿真、测试全流程链路,实现研发全环节线上化、可视化管控,有效提升产品研发设计效率,深化联合设计能力,前置项目参与节点,高效输出定制化创新产品。

报告期内,公司深度参与智能高铁定员改造、下一代地铁升级、氢能驱动高速列车零碳智能内饰集成等重点项目,跟随国内主机厂参与阿根廷、巴西、墨西哥、格鲁吉亚等海外项目,成功落地孟买地铁屏蔽门项目；推出升降式高铁站台门、新一代塞拉门、高速列车分体式电气设备等新品,重工板块聚焦高端定制化装备,开发通过式智能港口抓取料机、核电闸门等细分领域新品,攻克特种车辆蓄电池双源供电技术与大功率交流传动平台,助力地铁、钢厂等场景的零排放运行。

在创新过程中,公司新增有效专利60项,软著18项,参与编写行业标准2项,截至报告期末,公司有效专利达651项,软著108项,技术护城河持续拓宽。

（二）数智赋能深挖降本潜力公司将智慧管理与绿色发展深度融合,加速推动从传统制造向绿色智能服务的战略转型。

在多位一体管理标准体系基础上,公司持续完善数字化流程,完成ERP、MES、PLM三大核心系统的部署与集成,推动信息技术在研发、生产、采购、物流、服务、移动办公全环节的深度应用,构建起兼具柔韧性、快速响应能力与动态调整能力的智慧管理平台,为AI管理时代落地奠定技术基座,推动公司核心竞争软实力形成。

以数字化智慧管理为支撑,公司全方位深化精细化管控：完善全维度成本核算体系,强化项目预算与核算全流程管控能力,实现成本精准计量与动态监控；推行工艺与定额精细化管理,建立项目进度、成本全生命周期跟踪与风险预警机制,保障项目高效落地；通过计划精准管控、系统化工时定额分析和生产流程优化,提升生产效率；推进生产设备自动化与智能化升级,提升生产环节精密程度与产品质量可追溯性。

通过一系列运营改善举措,有效实现了公司运营成本的持续优化与效益提升。

（三）经营提质,厚植发展韧性公司以“稳健运营”为核心,深化风险治理,依据最新法律法规全面修订公司治理制度,调整管理架构,精简冗余机构,强化监督职能,构建韧性运营体系,夯实高质量发展基础。

报告期内,公司全面诊断现有业务及子公司运营质量,清理印度3C等不良业务资产,审慎退出盈利质量差、经营风险高的业务,防范国际贸易风险；加快注销低效项目子公司,整合区域资源减少管理重叠,提升管理能效,降低财务、法律及贸易风险,集中资源与资金优势深耕核心业务,布局未来科技前沿领域,重塑公司技术内核,推动公司在筑牢发展根基的基础上,向先进技术驱动型企业转型。

公司以技术突破为核、以管理升级为翼,推动全链条效能跃迁,在智能制造赛道跑出“加速度”,报告期内,公司被认定为江苏省先进级智能工厂,子公司今创风挡荣获国家重点小巨人项目奖、常矿起重被认定为江苏省专精特新中小企业。

面向“十五五”,公司将继续锚定稳健经营、创新驱动和绿色发展方向,以行业趋势为导向深化业务布局,强化技术创新攻坚核心领域,提升管理效能激活组织潜能,筑牢风险防线保障行稳致远,全力构建可持续发展新格局。

(一)行业格局和趋势2026年,全球经济在技术革命与地缘重构中加速分化,我国经济在深化供给侧改革与扩大内需的协同作用下,实现高质量发展的阶段性突破。

全球“双碳”战略进入落地攻坚阶段,可再生能源革命与数字智能技术深度融合,推动轨道交通产业从规模扩张向价值创造跃迁,行业竞争从单一技术比拼转向全生命周期生态系统构建。

在此背景下,我国以“交通强国”战略为核心指引,统筹推进轨道交通“网、车、云、数”一体化升级,加速形成以新能源为核心、智能化为引擎、绿色化贯穿始终的产业发展新范式,持续为全球可持续交通发展贡献中国智慧与解决方案。

1、产业政策2021年2月,中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中提出,到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖,有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。

交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。

到2035年国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右,其中,铁路20万公里左右。

2022年12月,中共中央国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022—2035年）》提出,要加强交通基础设施建设,完善以铁路为主干的国家综合立体交通网,推进“6轴7廊8通道”主骨架建设,加快国家铁路网建设,贯通“八纵八横”高速铁路主通道,有序推进区域连接线建设,加快普速铁路建设和既有铁路改造升级,支持重点城市群率先建成城际铁路网,推进重点都市圈市域(郊)铁路和城市轨道交通发展,并与干线铁路融合发展。

2024年2月,国家铁路局联合国家发展和改革委员会、生态环境部、交通运输部、国铁集团印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》,指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则,提出了总体目标和主要指标,并从5方面提出12条重点任务。

一是推动绿色铁路建设。

倡导绿色设计、绿色施工,严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站,推动既有客站绿色改造,推进既有铁路电气化改造。

二是推动运输装备低碳转型。

加快机车更新换代,推动超低和近零排放车辆规模化应用,推进高耗能高排放机车新能源化提升替换,降低内燃机车排放水平。

三是优化调整运输结构。

完善铁路集疏运系统,提高铁路承运比重,加强铁路与其他运输方式衔接,大力推进多式联运发展。

四是推进绿色运营维护。

合理高效开展运输组织,大力发展列车智能调度和编组技术,提高运输效率,推动运维体制绿色低碳转型,降低运维环节能源消耗和环境污染。

五是建立长效发展机制。

积极参与碳市场建设,推动铁路绿色低碳标准建设,积极参与气候治理国际合作。

2025年1月,国铁集团印发《铁路设备更新改造行动方案》,部署开展五大行动,推动铁路设备更新换代,扩大先进设备应用、提升先进产能,促进铁路高质量发展,有力支撑国民经济循环质量和水平提升。

2025年12月,国家发展改革委印发《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》,明确了城际铁路功能定位,重点满足1至2小时通勤、休闲、商务等中短途旅客出行需求,主要连接城市群内中心城市及城区常住人口50万以上的大中城市,进一步加强政策引导和支持,推动城际铁路实现更高质量、更可持续的发展。

2、发展趋势目前我国轨道交通行业正呈现“控增量、优存量、强运营、重融合、提效能”特征,市域快轨、智慧运维、绿色低碳、多制式协同成为行业的核心关键词。

（1）智能化与绿色化深度融合智能化技术正全面渗透轨道交通全生命周期,从GoA4级无人驾驶的普及,到数字孪生技术对施工与运维的精准预判,再到AI算法对运营效率的动态优化,5G通信技术为这一转型提供了坚实的底层支撑。

同时,绿色化发展已从单一的节能减碳,迈向构建全生命周期低碳体系,轻量化材料应用、再生制动能量回收、氢能源动力创新等技术路径不断拓展,光伏直供、储能系统等模式创新持续推动行业向“零碳”目标迈进。

智能化与绿色化深度融合催生新的业态,智能能源管理平台实时优化能耗,自动驾驶系统精准控制运行速度,两者协同推动轨道交通行业向更高效、更环保的方向升级。

（2）区域协同与城市群联动城市群轨道交通网络化布局加速推进,以京津冀、长三角、粤港澳大湾区为代表的重点区域,正加快构建1小时通勤圈,通过新建城际线路与激活既有铁路资源,实现区域内城市的快速联通与资源共享。

区域间轨道交通合作不断深化,成渝双城经济圈、长江经济带等区域通过跨区域轨道交通项目建设,加强地区间联系,促进区域协调发展。

未来,跨区域轨道交通项目将持续落地,川藏铁路、渝湘高铁等项目将进一步完善全国轨道交通网络布局,“一带一路”倡议下的跨境轨道交通合作也将不断深化,为国际间互联互通提供重要支撑。

（3）制式结构与服务品质双升级轨道交通制式结构不断优化,超大特大城市重点发展大运量快速通勤系统,中小城市及特殊地形区域推广中低运量制式,山地齿轨、空轨等特色制式在旅游、产业园区等场景创新应用。

不同制式轨道交通通过统一接口标准、优化动力配置、深化数字化赋能,实现物理层、数据层、服务层深度耦合,跨制式换乘、票务、信息服务系统一体化建设提升服务品质。

轨道交通文化内涵与舒适性不断提升,主题列车、特色车站等文化元素融入,座椅舒适化、车内环境优化、无障碍设施完善等措施显著改善乘客出行体验。

(二)公司发展战略公司将以“为全球交通提供卓越的一站式供应链解决方案”为使命,以“成为全球交通供应链领域的创新引领者与可信赖的标杆品牌”为愿景,倡导“携手今日,创新未来”企业文化,坚持“低碳连接世界,绿色畅达未来”的发展方针,推进市场深耕与份额拓展、品牌引领与价值传递、技术创新与研发突破、绿色智造与数字化转型、生态协同与链条整合、人才强企与组织激活、风险管理与稳健经营七大战略,提升主业产品与服务的渗透率,探索高新技术领域转型契机,引领产业链高质量、可持续发展。

(三)经营计划2026年,公司将紧密围绕“提质增效、创新转型、风险可控”的总体思路,聚焦创新内核、数智转型、品质坚守与未来布局等核心任务,持续深耕轨道交通主业,推动各业务环节协同共进,奋力开启“十五五”高质量发展新篇章。

具体如下：1、聚焦创新内核,打造技术引领新优势。

以“强化科技创新,引领新质生产力发展”为导向,全面完善国产化技术体系建设,聚焦前沿技术在轨道交通领域的融合应用,突破技术瓶颈；推进设计平台迭代升级,赋能数字化研发,缩短产品开发周期协同降本；加大绿色化、智能化、轻量化、系统化产品的研发力度,满足市场绿智融合需求,提升产品附加值；密切关注高新科技领域,提前布局前沿技术研发,培育公司未来发展新动能,引领产业链新发展。

2、聚焦管理效能,激发企业发展新活力。

全面深化管理体系改革,以数智化重塑传统制造优势。

公司将进一步完善ERP、MES、PLM三大核心系统的集成应用,打造AI驱动的敏捷生产体系,提升柔性生产交付效率；构建全流程智能质量管控体系,建立产品失效项点专项评审机制,实施对关键供应商的穿透式质量控制,运用AI技术提升内部复测管控能力,实现“零缺陷”目标；持续推动组织架构扁平化与协同化变革,优化跨部门协同工作机制,建立部门间信息共享平台,提升组织运营效率与市场响应速度；持续完善数字化成本管控与服务体系,实现成本的精准管控与服务的高效交付。

3、践行绿色发展,构建可持续发展新格局积极响应国家“双碳”战略和“十五五”规划中“推进绿色低碳转型,建设美丽中国”的要求,将绿色低碳理念贯穿企业生产经营全过程,完善ESG驱动的价值创造体系,建立覆盖产品设计、生产、运营、回收的全生命周期碳足迹追踪系统,结合资源精细化管理,制定并落实科学量化的节能减碳方案,持续降低百万营收碳排放强度,积极主动应对气候变化带来的各种挑战,实现生态效益与经济效益的协同发展格局。

4、深化风险控制,打造稳健经营新生态持续构建全流程风险管控体系,筑牢企业稳健发展基石。

扎实推进风险评估、合规审核、动态监控、指标预警、应急处置机制,建立覆盖投融资、生产运营、市场竞争、合规管理等全领域的风险管控网络。

针对投融资活动,严格落实事前风险评估、事中动态监控与事后复盘处置机制,确保资本运作安全可控；进一步开展公司及子公司运营诊断,全面梳理风险项点,制定专项整改方案,全面出清存量运营风险,严守公司战略推进与日常运营的安全底线。

2026年是国家“十五五”规划开局之年,也是公司迈向新发展阶段的关键节点。

公司将紧跟国家战略导向,以“新质生产力”为核心引擎,全面激活创新、数智发展动能,在新的发展阶段,公司将继续以客户为中心,以奋斗者为本,持续提升核心竞争力。