七一二 603712

2025年是“十四五”收官之年,公司面临着行业结构性调整重塑,产业链利益格局重构的双重考验,面对挑战和困境,公司坚定围绕“守正创新、开源节流、量入为出”的经营思路,统筹科研攻关、批产交付、市场开拓与风险防控。

科研创新方面,紧跟新域新质作战需求,推动成果转化与型号列装,不断提升产品信息化、智能化、可靠化水平,以技术领先巩固行业优势；市场拓增方面,坚持以市场为导向、以客户为中心的市场拓增策略,积极把握装备更新换代与体系化建设机遇,强化重点项目争取与产品批量交付,拓展系统级解决方案与增值服务能力,不断优化市场结构、提升市场占有率。

报告期内,公司业绩亏损的主要原因有：一是专用通信领域特殊机构用户需求出现阶段性波动,订单结构优化调整,部分型号订单延迟、交付放缓,同时公司布局的新拓展领域尚未形成规模订货导致营收收缩；二是为维持公司核心竞争力,研发投入持续增长,但本年度未明显转化为收入,导致净利润承压；三是订单放缓、终端客户需求变化,导致计提存货跌价准备同比增加,销售回款周期拉长、回款规模未达预期,导致计提的信用减值准备同比增加；四是本报告期对比前期确认递延所得税资产金额减少,综合上述因素叠加导致2025年公司仍处于亏损状态。

（一）创新驱动,技术攻坚军用通信方面,在航空通信领域,中标某直升机/蜂群项目,该项目的成功中标,标志着公司首次涉足蜂群链路领域,拓宽了有/无人协同、无人机蜂群应用场景,实现了蜂群数据链领域、无人测控数据链领域的重大突破；中标某数据服务中心项目,该项目帮助用户对各类结构化、非结构化数据进行采集、处理、管理和分析,有效提高数据分析效能和智能化能力；中标某舰载数据链传输系统,该项目可实现某型机的训练网络覆盖,构建空空、空地通信网络。

在地面通信领域,某机动通信项目顺利通过初样评审,正积极开展系统联调和野外组网互通工作,整体进展符合预期规划,同时得益于该项目中标成果,完成多军兵种新一代信息装备的需求论证工作,战术通信产品行业领先地位持续巩固；中标某抗干扰增强技术预研、某模型体系构建、某目标通信系统等项目,其中在抗干扰增强技术预研项目竞标工作中,深化“产学研用”协同创新,与国内高校联合攻关,产学研深度融合终结硕果,同时这一重大突破也标志着我公司在非扩谱抗干扰技术领域迈出关键一步,为复杂电磁环境下的通信安全提供了全新解决方案。

在卫星通信与卫星导航领域,可适配多型无人平台的北斗三号起降引导设备完成地面联试及试飞工作,并已顺利开展首次批产交付工作。

民用通信方面,在铁路通信领域,完成5GCIR的研发及合新线、大秦线现场实验,取得了良好效果,该项目是铁路下一代调度通信的主要设备之一,标志着公司铁路无线通信产品进入宽带阶段,继续在铁路行业保持第一梯队；完成AI机车台的样机研发、演示,并通过认证测试,标志着公司在既有市场成功挖掘并开拓出新的用户需求,在人工智能科技产业化的道路上迈出重要一步；完成双模道口台的研发以及包神铁路公专网融合项目的研制及现场验收,拓展了铁路通信产品领域。

在城市轨道交通领域,完成宽带车载无线接入设备、国产化信创版调度系统、智能手持终端的研制并进行了小批量生产,上述产品均具有完全自主知识产权,有效提升了公司产品的核心竞争力,持续拓宽并优化了公司产品线布局。

（二）深耕市场,聚力拓新军用通信方面,在航空通信领域,前期成功中标的某新平台综合通信导航识别系统,成功获得批量订货并进入产品交付阶段；某协同数据链产品全面打开市场,客户订货持续放量；积极拓展无人领域新市场,与客户签订某无人平台差分起降引导设备合同；某新平台通信导航识别系统完成批量交付工作,并获得客户金牌表彰。

在地面通信领域,车载终端、单兵终端市场持续订货,成功上装有/无人测控装备、某型指挥车、信息车等多个新平台,新市场开拓稳中有进。

在卫星通信与卫星导航领域,某平台北斗卫星接收设备进入批产交付阶段,前期科研投入顺利实现成果转化,未来市场空间广阔；卫星通信功能模块完成基本型改制,顺利实现订货并上装新平台。

同时,新业务领域方面,公司持续加大新领域市场开拓力度,抢抓低空反无业务发展机遇,形成了“成体系、要素全、实战化”的无人机反制系统解决方案,圆满完成了2025年夏季达沃斯论坛保障任务。

民用通信方面,在铁路通信领域,继续保持市场龙头地位；在城市轨道交通领域,公司持续稳固既有市场,深度挖掘客户需求,积极布局维保、改造等新兴业务,加快新研产品线市场化落地。

先后中标滨海控制中心骨干通信系统集成项目、天津Z2线专用通信及警用通信系统集成项目；中标温州S1线、上海1号线无线系统改造项目,以及上海23号线、上海15号线南延、成都成德线无线系统项目；加快推进5G集群新产品在轨道交通领域的应用,成功中标天津地铁2号线专用无线改造宽窄融合调度系统项目；积极探索、挖掘并引导客户新需求,融合5G、毫米波、AI等新技术,打造轨道通信智能化解决方案,为客户提供高效定制化服务,并获得用户高度认可。

公司依托行业地位与核心技术优势,前瞻布局未来市场,为企业长期稳健发展奠定坚实基础。

（三）精益运营,提质增效报告期内,公司深入推进精益运营管理,以降本增效、流程优化为核心,不断深化运营管理体系建设,持续推进管理提质增效。

在集团化管控方面,坚持放管结合的核心原则,进一步优化管控架构,明晰权责体系,强化统筹协同与资源整合,推动集团整体运营效率持续提升。

在内控管理方面,不断优化内控与风险防控体系,强化关键环节监督,严守合规经营底线,为企业稳健运行提供坚实保障。

在薪酬绩效优化及专项激励方面,发布了市场业务人员薪酬绩效优化方案、降本及创收相关激励方案,前者突出业绩导向与价值贡献,后者突出运营流程优化、资源利用效率提升,有效激发团队活力与干事创业热情,为公司持续健康发展提供了强力支撑。

（四）资质赋能,筑牢根基报告期内,公司以技术创新为驱动,聚焦核心技术攻关与创新能力认证,持续推进各类科创资质建设。

在天津市人民政府公布的《2024年度天津市科学技术奖》获奖名单中,我公司的两项技术成果,“基于北斗卫星导航的终端区空地协同关键技术与装备”、“复杂环境下专用通信信道处理技术研究及应用”均荣获科学技术进步二等奖,该奖项是天津市科技领域最高荣誉,此次获奖是对公司科技创新实力的充分肯定。

在天津市国有资产监督管理委员会发布的《天津国有企业优秀科技创新成果推荐目录（2025年）》中,推荐目录遴选了10项表现突出的优秀科技成果,公司自主研发的“某型全向数据链机载端机”项目成功入选,有效提升了公司在高端装备及航空航天细分赛道的核心竞争力。

在天津市科学技术局发布的2025年猎豹企业入库名单中,七一二股份及控股子公司津移通信成功入选,作为天津市科技创新体系的重要荣誉,此项荣誉不仅是对公司自主研发、技术攻关与科技创新体系的权威认可,更体现了企业在高质量发展道路上的坚实步伐。

在天津市工业和信息化局发布的《2024版首台（套）重大技术装备推广应用指导目录》中,我公司申报的“机载超短波电台”、“机载超短波抗干扰电台”、“通信导航识别系统”、“综合射频系统”四项重大技术装备成功入选,入选数量创历史新高,充分彰显了我公司在专用无线通信领域的核心技术优势。

(一)行业格局和趋势1、军用无线通信行业“十五五”规划明确提出,未来将统筹网络信息体系建设与运用,构建全域覆盖、智能联动的智能化军事体系,推动新域新质作战力量规模化、实战化、体系化发展,重点加快无人智能作战力量及反制能力建设,国家安全体系和能力进一步加强,建军一百年奋斗目标如期实现,到2035年,国防实力大幅跃升,与经济、科技、综合国力和国际影响力同步提升。

2026年全国一般公共预算国防支出1.9万亿元,同比增长7%,军费支出仍显示出适度增长趋势,国防预算将重点用于国防和军队现代化建设、实战化军事训练等方面。

在国防与军队现代化建设加速推进、国防预算稳定增长的背景下,公司作为全军种覆盖的军用无线通信核心供应商,深度受益于军工信息化、新域新质作战力量建设的政策导向,军用网信装备及数据链、卫星通信与导航终端设备需求持续提升；国家将卫星互联网首次写入政府工作报告并定位为新兴支柱产业,天基信息网络规模化建设提速,与公司在卫星通信、北斗导航领域的技术与产品布局高度匹配。

公司始终致力于军用无线通信技术自主研发与创新,紧跟行业发展趋势,全面加强研发技术路线规划,加强新一代通信装备技术体制攻关,力求技术的先进性,不断塑造新的竞争优势。

2、民用无线通信行业（1）铁路无线通信领域铁路交通在我国整个交通运输体系中扮演着重要角色,主要承担跨省、市的中远距离运输任务,特点是运行速度快、运输能力强,根据运行速度不同可分为普通铁路、高速铁路。

根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,到2025年建成以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架,以高速铁路区域连接线衔接,以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充的铁路网络,与公路、航空、航运共同组成国家综合立体交通网。

未来我国铁路轨道交通行业将持续保持上升态势,继续支撑铁路轨道交通通信系统行业不断研发推广新技术、新产品,为相关行业企业提供广阔的发展空间。

公司自1959年研发制造出中国第一代铁路机车电台,到目前用于最先进的复兴号动车组的机车综合无线通信装备,公司在该领域有着60多年的丰富经验和积累。

通过不断对铁路无线通信专网技术的研究与投入,公司将依托下一代通信机制的研发与应用,加速产品的更新换代,扩展以通信为主的行车安全与智能铁路建设。

（2）城市轨道交通无线通信领域城市轨道交通是现代化大城市公共交通的骨干,主要承担城市内部中短距离的客运任务。

根据运营范围、线路铺设方式的不同,城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、单轨、市域快速轨道、现代有轨电车、磁悬浮列车等类别。

城市轨道交通是现代城市交通系统的重要组成部分,也是城市公共交通系统的骨干。

近年来,城市规模的不断扩大给城市轨道交通行业注入动力,部分大型城市相继建成了一批项目,使城市交通状况有了明显改善,对充分发挥城市功能、改善环境、促进经济和社会发展起到了重要作用,我国城市轨道交通行业也迎来了高质量发展时期。

公司将始终稳抓一线城市轨道交通竞标建设,同时强化精耕二、三线城市,早布局、早抢占。

公司通过持续科研投入,加速技术迭代周期,结合物联网、云计算、移动互联网、大数据等新一代信息技术发展应用,将城市轨道交通推向安全高效的自动化与智能化运行轨道。

(二)公司发展战略公司秉承“第一流的技术,第一流的管理；第一流的产品,第一流的服务”的经营理念,以提高发展质量和效益为中心,以体制和机制的改革添动力,以科技和产品创新促发展,以信息技术和制造业的融合促创新,以党建和人才建设强基础。

公司坚定不移的走高端、高质、高新的发展道路,在重视技术创新的同时,注重商业模式的创新,并充分利用资本市场的力量,合理配置资源,优化产业结构布局、完善产业链,在军民无线通信领域突出主业竞争优势,大力发展军民融合产业。

以打造多个具有行业整体竞争力的产业板块为目标,通过构建重点标杆产业,增强公司整体实力,提升公司持续创新经营能力。

打造公司成为具有国内领先、国际先进水平的专用无线通信设备和系统的优秀企业,具有独特竞争优势和品牌影响力的知名企业,从而实现公司持续、健康、跨越式发展。

(三)经营计划2026年是“十五五”开局之年,公司将以市场为导向,以技术研发构筑核心竞争优势,持续坚持守正创新、开源节流和量入为出的经营思路,强化创新驱动与成本管控,严守质量生命底线与交付履约精神；加快组织优化和绩效机制改革,不断提升资源配置效率,奋力开创公司高质量发展新局面。

（一）聚焦主业,提质扩量深耕专用无线通信核心阵地,抢抓“十五五”装备建设机遇,加强多元化市场布局,做大战术通信、数据链、卫星通信与导航等重点市场,强化系统级产品与整体解决方案供给能力。

积极拓展训练仿真、民用出口、装备维修、应急通信等新兴市场,推动军民融合业务规模化发展。

做强铁路及轨道交通通信优势板块,积极开拓“一带一路”海外市场；加速5G-R产品研发及国产化适配,拓展市场应用。

进一步深挖城市轨道交通市场,持续跟进国内及海外新建线路和既有线路改造项目,大力推进自主化产品；优化市场业务结构,努力构建“传统业务稳增长,新兴业务有突破”的多元多层次业务增长曲线组合。

（二）聚焦资源,创新致远坚持创新引领发展战略,聚焦核心技术攻关,围绕战术通信、数据链、卫星通信与导航等关键技术,提升自主创新能力与核心技术壁垒；依托现有重点项目,强化产品基线建设,丰富产品形态和版本,强化多平台、多场景适配能力,大力推进基线产品的价值兑现；深化产学研用协同创新,加速科技成果转化与产品迭代升级,以技术创新持续塑造竞争新优势,为公司发展提供强劲科技支撑。

（三）精益管控,降本增效继续坚守降本增效的核心经营导向,构建精细化的全生命周期项目管理模式,聚焦核心技术攻坚与高价值创新成果转化,以重点业务为指引,优化项目立项机制,切实提升资金使用效能。

构建产业生态,打造含战略合作、业务合作和产学研合作的多层次合作网,实现成本分摊、风险绑定、资源互补、市场共享、提升生态系统的整体成本及市场竞争力。

深化内部运营协同与流程再造,加快数字化赋能与管理升级,全面提升运营效率与整体效能。

以成本管控与高效运营为双引擎,实现降本增效与价值创造深度融合。