ST金鸿顺 603922
公司研究 Companies 最近涨停 2026-07-03 Limit-Up 公司网址 Website
ST金鸿顺(603922.SH)是一家注册地位于江苏省的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司,2017-10-23 在上交所风险警示板上市。
主营业务为汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具的开发、生产与销售。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为海南众德科技有限公司,持股比例 29.99%;前 10 大股东合计持股 53.74%。
公司现有员工 518 人。
所属概念题材板块包括新能源车等。
本页汇总ST金鸿顺的公司基本信息、经营评述、对外投资、十大股东、十大流通股股东、公司高管等公开披露信息。
ST金鸿顺的公司基本信息
- 公司全称
- 苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司
- 上市日期
- 2017-10-23
- 成立日期
- 2003-09-23
- 所属地区
- 江苏省
- 董事长
- 洪建沧
- 法人代表
- 洪建沧
- 总经理
- 洪建沧
- 董事会秘书
- 邹一飞
- 控股股东
- 海南众德科技有限公司
- 实际控制人
- 刘栩
- 板块(三级)
- 其他汽车零部件
- 会计师事务所
- 华兴会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 上海市通力律师事务所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 17,920
- 员工人数
- 518
- 联系电话
- 0512-58796199,0512-55373805
- 公司网址
- www.jinhs.com
- 办公地址
- 江苏省张家港经济开发区长兴路30号
- 注册地址
- 江苏省张家港经济开发区长兴路30号
- 公司简介
- 苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司,汽车零部件制造业重要企业,专注于冲压、焊接、电泳等表面处理。
- 主营业务
- 汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具的开发、生产与销售
ST金鸿顺的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
2025年,是“十四五”规划的收官之年。
在党中央、国务院坚强领导下,各级政府主管部门积极施策,加力扩围“两新”政策,在全行业共同努力下,汽车产业转型步伐加快,高质量发展扎实推进,全年产销再创历史新高,表现出强大的发展韧性和活力,成为拉动经济增长的重要引擎。
公司积极把握行业机遇,深化与现有客户的合作,并持续加大市场拓展力度,积极实施降本增效措施,持续推进精益化管理,聚焦效率提升及技术进步、加强运营及成本管控。
报告期内,公司实现营业收入63,882.55万元,与上年同期相比下降26.33%,因实际控制人违规办理供应链金融、全资子公司被诉讼等事项计提损失,剔除以上损失后归属于上市公司股东的净利润435.32万元,公司实现扭亏为盈。
公司2025年重点工作情况:(一)聚焦主业稳增长公司积极拓展业务渠道,全力以赴获取更多订单。
一方面,公司积极开发新客户,成功进入多家供应商名录。
另一方面,公司注重与老客户深度合作,通过深入了解客户需求、同步开发、优化服务,成功取得了客户的认可,报告期内公司实现存量业务及的稳步提升,为公司可持续发展奠定良好基础。
(二)夯实研发促创新公司重视技术研发及创新能力培养,坚持以技术创新驱动发展,持续完善自主研发与合作开发相结合的创新机制。
截止2025年12月31日,在专利成果方面,2025年新增专利16项。
公司共拥有发明专利32项,实用新型专利133项。
2025年9月公司获评苏州市工业设计中心,2025年10月公司取得国家级专精特新“小巨人”企业。
(三)推进数字化转型2025年公司持续推动MES系统,实现生产透明化与精细化管理,实时监控工序、设备及物料,缩短生产周期,提升资源利用率。
降低在制品库存与质量损失,减少数据延迟和人工错误,增强订单交付能力与异常响应速度。
实现降本增效、提高客户满意度,并为智能制造与持续改进提供坚实数据基础。
(四)落实降本提质增效1、管理改善与创新公司积极推动内部各项管理改善与创新举措。
2025年,公司董事会根据法律法规、行业规范及部门规章审议并更新股东会议事规则、董事会议事规则等27项规范制度,公司修订并完善5项日常管理制度,实施97项具有针对性的改善活动,进一步规范公司生产管理体系,提升管理效率,实现降本增效近两千万元。
2、精益管理生产公司通过推行精益生产管理模式,严格管控采购成本,大力开展技术创新等一系列综合性举措,实现了提质增效、消除浪费的目标。
在安全生产管理方面,公司始终保持高度警惕,全年重大安全事故发生率为零。
在产品质量管理上,严格把控质量关,客户交货达成率达到100%,产品质量完全契合客户需求,有力维护了公司市场信誉。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势根据中国汽车工业协会统计,2025年,汽车产销分别完成3,453.1万辆和3,440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,产销量再创新高,继续保持在3,000万辆以上规模。
截至2025年度,中国汽车产销已连续十七年稳居全球第一。
2025年中国汽车行业在新能源转型、全球化竞争和智能化升级中交出了一份亮眼的成绩单。
头部车企通过技术迭代和生态整合进一步巩固了优势,而尾部品牌则在激烈的“淘汰赛”中加速掉队。
行业已明确围绕“智能+电动+全球化”三大主线,从规模扩张全面转向高质量发展的新阶段。
汽车行业从短期来看,汽车市场在持续复苏,但国内外形势复杂严峻,挑战和不确定性增加。
中国加大宏观调控力度,扩大内需、优化结构,积极扩展海外市场的同时,也通过出台和落地各种政策措施促进汽车消费,如优化限购政策、开展新一轮“汽车下乡”、以旧换新、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免至2027年12月底等一系列刺激汽车消费政策等,随着国家促消费、稳增长政策的持续推进,中国汽车市场有望继续保持稳中向好发展态势。
从全球汽车工业结构看,发展中国家新车产量和汽车保有量占比均不断提升,影响力持续扩大。
尽管美、日、德等发达国家每百人汽车保有量仍超过50辆,但中国2025年末的百户家庭汽车拥有量已达到52.9辆,显示出快速追赶的态势。
然而,考虑到中国庞大的人口基数、中等收入群体扩张及人均GDP增长,其汽车消费潜力依然巨大。
此外,国内完备的供应链体系为汽车行业发展提供了有力支撑,配套的零部件产业仍有广阔发展空间。
当前汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”(新四化)已成为汽车产业发展的潮流和趋势,汽车市场进入需求多元、结构优化的新发展阶段,新能源汽车渗透率不断提升,智能汽车也已经进入到大众化应用的阶段,汽车不再是一个简单的交通工具,现在的汽车正朝着一个可移动的智能终端转变。
因此,从中长期看,为汽车工业发展相配套的本行业还有较稳定的发展空间。
公司所处的行业为汽车零部件行业,公司产品主要包括车身结构件、底盘总成部件、制动器安全部件及电池包结构件等。
汽车零部件行业是汽车工业的重要组成部分,汽车零部件行业的发展得益于汽车整车制造行业的持续稳定发展,其前景与汽车消费的市场需求密切相关。
我国的汽车零部件行业与整车行业相伴而发展,在国家产业政策和汽车行业高速增长的推动下,我国汽车零部件企业的技术水平也得到很大提高,涌现了一大批颇具实力且具有民族品牌的零部件生产企业,其中部分民族企业产品已经具备较强的国际竞争力,进入了国际知名整车制造商及一级零部件供应商的采购体系。
国内汽车零部件生产企业在发挥传统的成本和价格优势的基础上,努力提高自主研发、技术创新与海外市场开拓能力,产品的国际市场竞争力不断增强,使得全球整车厂商纷纷加大对国内汽车零部件的采购,从而推动了我国汽车零部件行业的持续快速发展。
(二)公司发展战略公司致力于成为卓越的汽车零部件一体化解决方案供应商,坚持以汽车部件为基础,不断拓展新能源领域业务的发展战略,围绕技术、客户、资源、资质等核心竞争力,发挥自身优势、满足客户需求、不断打造高附加值产品,提升企业价值。
着力提质增效、释放产能。
聚焦客户来源、产品结构、产线整合、管理优化、费用管控等方面,有效展开降本增效,提升盈利能力;持续做好“精益生产”和“精细化管理”、全面质量管理工作,强化安全环保工作,聚焦汽车电动化、轻量化、智能化、国际化的发展趋势,持续加大研发投入,积极寻找投资并购机会,适时布局海外市场,以满足市场需求,为我们的发展开辟更广阔的空间。
(三)经营计划根据中国汽车工业协会数据,2025年,汽车产销分别完成3,453.1万辆和3,440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%。
其中,乘用车产销分别完成3,027万辆和3,010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%;商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆,同比分别下降12%和10.9%;新能源汽车产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆,同比分别增长29%和28.2%,市场占有率达到47.9%,高于上年同期7个百分点。
出口数量快速提升,成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。
面对汽车市场的机遇和挑战,公司致力于稳固汽车零部件业务,依托现有业务基础,持续挖掘增长潜力,推动其稳健前行。
在此过程中,实现公司的转型升级,全方位增强公司核心能力,实现公司可持续发展。
2026年公司发展计划如下:1、持续开拓市场,提升业务规模与产能规模公司以苏州总部为核心,深度耕耘华东、华南、华中区域,持续强化与整车厂客户的关系管理。
通过精准把握客户需求,提供优质产品与服务,加速新订单的获取。
在订单转化为产能方面,积极推进产能提升,优化生产流程,提升生产效率,确保按时、按质、按量完成客户交付任务。
2、夯实精细化管理的基础,落实好各项管理措施公司将强化管理,进一步健全各项规章制度和内控制度,规范运营管理,形成“管理讲制度、工作讲流程、办事讲原则”的内部管理;进一步加强内控、资金、业务、信息化建设管控,提高上市公司规范运作能力和水平。
3、提高经营分析能力,推进降本增效生产成本管理上,强化质量意识,突出过程控制,提高产销协调效率,着重强调重点原辅材料的降本增效。
通过优化供应链管理、加强对供应商的监管,提高采购效率、降低采购成本,在物流、库存等方面进行合理规划,以减少不必要的资金闲置和损失。
通过精益生产等方法改善生产流程和员工管理,发挥员工潜力,避免浪费和残余,从而最大限度地节约成本。
同时进一步加强财务管理,包括分析财务数据、控制成本、降低风险等,推动节约成本,提高利润率。
4、加强人才队伍建设,打造人才梯队根据未来战略发展需要,公司积极实施人才引进与培养计划。
重点引进业务拓展、项目开发、行业技术专家和财会等专业人才,构建多层次、多元化的人才梯队。
针对新员工,公司将提供全方位、多层次的培训,包括企业文化、行业知识、专业技能等,助力员工快速融入公司文化,更好地为公司发展贡献力量。
5、强化内部控制体系建设公司将持续强化内部控制建设,加强对子公司及资金管理。
优化内控政策和程序,加强内控宣传和培训,提升各部门对各环节风险的管控力度,尤其加大投资、内审、财务、证券、销售、采购等部门的风险管控,规避潜在风险,确保公司稳健运营。
6、资本市场的充分利用公司充分发挥资本市场优势和上市平台功能,推动公司经营发展与资本运营深度融合、协同赋能,持续优化资本结构、助力产业转型升级,夯实高质量发展根基,稳步提升公司综合价值和长期投资价值,重塑公司市场形象,实现公司可持续发展。
ST金鸿顺的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 净利润 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 长沙金鸿顺汽车部件有限公司 | 全资子公司 | 9000.00万元 | 100 | 9018.92万元 | 107.29万元 | 汽车零部件 | 2025-12-31 |
ST金鸿顺的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(万元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 海南众德科技有限公司 | 5,374.21 | 29.99 | 不变 | 不变 | 1.79 | 112,912.11 |
| 2026-03-31 | 高德投資有限公司 | 2,688.01 | 15 | 不变 | 不变 | 1.79 | 56,475.08 |
| 2026-03-31 | 588.68 | 3.29 | +15.08 | 2.8125 | 1.79 | 12,368.17 | |
| 2026-03-31 | 239.80 | 1.34 | +53.60 | 28.8462 | 1.79 | 5,038.20 | |
| 2026-03-31 | 236.86 | 1.32 | 不变 | 不变 | 1.79 | 4,976.43 | |
| 2026-03-31 | 113.00 | 0.63 | 新进 | 新进 | 1.79 | 2,374.13 | |
| 2026-03-31 | 105.00 | 0.59 | +20.60 | 25.5319 | 1.79 | 2,206.05 | |
| 2026-03-31 | 江苏富华财务咨询服务有限公司 | 98.64 | 0.55 | -19.13 | -16.6667 | 1.79 | 2,072.43 |
| 2026-03-31 | 张家港众成投资管理企业(有限合伙) | 98.39 | 0.55 | -131.06 | -57.0312 | 1.79 | 2,067.09 |
| 2026-03-31 | 蒋宗普 | 85.96 | 0.48 | 新进 | 新进 | 1.79 | 1,806.02 |
ST金鸿顺的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 海南众德科技有限公司 | 5,374.21 | 29.99 | 29.99 | 不变 | 112,912.11 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 高德投資有限公司 | 2,688.01 | 15.0001 | 15.0001 | 不变 | 56,475.08 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 588.68 | 3.285 | 3.285 | +15.08 | 12,368.17 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 239.80 | 1.3382 | 1.3382 | +53.60 | 5,038.20 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 236.86 | 1.3218 | 1.3218 | 不变 | 4,976.43 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 113.00 | 0.6306 | 0.6306 | 新进 | 2,374.13 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 105.00 | 0.5859 | 0.5859 | +20.60 | 2,206.05 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 江苏富华财务咨询服务有限公司 | 98.64 | 0.5504 | 0.5504 | -19.13 | 2,072.43 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 张家港众成投资管理企业(有限合伙) | 98.39 | 0.549 | 0.549 | -131.06 | 2,067.09 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 蒋宗普 | 85.96 | 0.4797 | 0.4797 | 新进 | 1,806.02 | 2026-04-29 |
ST金鸿顺的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量 | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 洪建沧 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 | 洪建沧先生:男,1956年8月出生,中国国籍,毕业于正修科技大学,大专学历。曾任金鸿顺机械、原股份公司、金鸿顺有限公司副董事长。现任高德投资有限公司董事,湖南长丰汽车内饰件有限责任公司董事,苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司董事长。 | 98.30 | 70 | 大专 | 中国 | 2022-10-26 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 李若诚 | 非独立董事 | 李若诚先生:男,1994年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权。毕业于中国人民大学金融学、数学与应用数学专业和清华大学金融专业,硕士研究生学历。曾任宁波鼎一资产管理有限公司高级投资经理,北京翰德东辉资产管理有限公司投资总监,苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司监事、董事。现任苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司投资管理部总监、董事。 | 81.90 | 32 | 硕士 | 中国 | 2024-05-29 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 陈水平 | 职工代表董事 | 陈水平,男,1977年出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于淮南联合大学,专科学历,2000年至2008年任职于张家港吉顺交通工业有限公司。2008年至今任职于苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司,现任公司职工代表董事、总经办副总经理、兼任苏州德逸新能源汽车科技有限公司董事。 | 5.93 | 49 | 大专 | 中国 | 2025-12-10 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 邹一飞 | 董事会秘书 | 邹一飞先生:男,1976年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于西安理工大学,专科学历;曾任金鸿顺机械、原股份公司、金鸿顺有限投资事业处经理。现任张家港同舟投资监事、苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司董事会秘书。 | 38.54 | 50 | 大专 | 中国 | 2015-07-31 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 包树楠 | 独立董事 | 包树楠,男,1969年10月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于吉林工业大学,学士学位。曾任大众一汽(大连)发动机有限公司生产技术总监,北汽福田汽车股份有限公司副总裁。现任上海红彬汽车技术有限公司CEO,苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司独立董事。 | 8.00 | 57 | 本科 | 中国 | 2023-07-05 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 邢宝华 | 独立董事 | 邢宝华,男,1964年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于中国社会科学院研究生院,博士研究生学历,高级会计师。曾任中庚置业集团有限公司、阳光壹佰置业集团副总裁。现任苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司独立董事。 | 8.00 | 62 | 博士 | 中国 | 2022-10-26 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 周海飞 | 财务负责人 | 周海飞,男,1979年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于南京财经大学,本科学历。曾任金鸿顺机械、原股份公司、金鸿顺有限公司副理、经理。现任苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司财务总监。 | 40.87 | 47 | 本科 | 中国 | 2015-07-31 | 2025-12-31 | 0 | 0 |
| 赵秋 | 副总经理 | 赵秋先生:男,1964年9月出生,中国国籍,无境外永久居留权,清华大学本科学历,厦门大学工商管理硕士(MBA)。曾任厦门长菱汽车零件有限公司总经理、张家港鸿洋机械有限公司总经理、杭州联合金属科技有限公司常务副总裁、苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司副总经理、江苏宝锐汽车部件有限公司总经理。现任苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司汽车事业部副总经理。 | 62 | 硕士 | 中国 | 2026-04-27 |
ST金鸿顺的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 新能源车 | 2020年5月21日回复称金鸿顺与上汽通用同步开发新能源车型VELITE6正式发布,与上汽大众同步开发纯电车型即将公布 |
ST金鸿顺的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-03 | 2026-07-03 14:14:56 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商,并积极拓宽汽车电子行业应用,探索智能驾驶、人形机器人等新兴行业 | 0.0498 | 0.0204 | ST股 |
| 2026-06-17 | 2026-06-17 09:30:47 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商,并积极拓宽汽车电子行业应用,探索智能驾驶、人形机器人等新兴行业 | 0.0501 | 0.0041 | ST股 |
| 2026-06-16 | 2026-06-16 09:31:35 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商,并积极拓宽汽车电子行业应用,探索智能驾驶、人形机器人等新兴行业 | 0.0497 | 0.0047 | ST股 |
| 2026-06-15 | 2026-06-15 09:53:53 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商,并积极拓宽汽车电子行业应用,探索智能驾驶、人形机器人等新兴行业 | 0.05 | 0.0083 | ST股 |
| 2026-05-22 | 2026-05-22 09:47:48 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商,并积极拓宽汽车电子行业应用,探索智能驾驶、人形机器人等新兴行业 | 0.05 | 0.0192 | ST股 |
| 2026-05-13 | 2026-05-13 10:10:42 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商,并积极拓宽汽车电子行业应用,探索智能驾驶、人形机器人等新兴行业 | 0.0499 | 0.0357 | ST股 |
| 2026-04-17 | 2026-04-17 10:25:50 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商,并积极拓宽汽车电子行业应用,探索智能驾驶、人形机器人等新兴行业 | 0.1003 | 0.0472 | 机器人 |
| 2026-03-24 | 2026-03-24 11:03:06 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商,并积极拓宽汽车电子行业应用,探索智能驾驶、人形机器人等新兴行业 | 0.1 | 0.0696 | 机器人 |
| 2025-09-08 | 2025-09-08 13:05:42 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商 | 0.0998 | 0.0766 | 新能源汽车 |
| 2025-05-26 | 2025-05-26 09:51:42 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商 | 0.1002 | 0.0939 | 资产重组 |
| 2025-05-19 | 2025-05-19 09:31:38 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,拟购买新思考电机95.79%股权,标的是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商 | 0.0998 | 0.0335 | 资产重组 |
| 2025-04-30 | 2025-04-30 09:38:52 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,一季报净利润同比增长121.24% | 0.1002 | 0.0281 | 业绩增长 |
| 2025-04-29 | 2025-04-29 13:32:45 | 公司拟收购新思考电机95.79%股权,新思考是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商;微特电机对人形机器人关节与机器视觉模组对产品性能与稳定性至关重要,需要用到多种类型微型驱动马达以实现不同功能 | 0.1002 | 0.0442 | 机器人 |
| 2024-11-29 | 2024-11-29 09:38:50 | 公司拟收购新思考电机95.79%股权,新思考是微特电机行业下属微型驱动马达领域头部企业,为国内主流智能手机品牌的摄像头马达核心供应商;微特电机对人形机器人关节与机器视觉模组对产品性能与稳定性至关重要,需要用到多种类型微型驱动马达以实现不同功能 | 0.0999 | 0.0197 | 机器人 |
| 2024-11-07 | 2024-11-07 09:25:01 | 公司拟收购新思考电机95.79%股权,标的是一家专业从事微型驱动马达研发、生产与销售的高新技术企业,产品广泛应用于智能手机、手持影像、低空经济、安防监控、汽车电子等领域 | 0.0999 | 0.0004 | 新能源汽车, 公告 |
| 2024-11-06 | 2024-11-06 09:25:00 | 公司拟收购新思考电机95.79%股权,标的是一家专业从事微型驱动马达研发、生产与销售的高新技术企业,产品广泛应用于智能手机、手持影像、低空经济、安防监控、汽车电子等领域 | 0.1002 | 0.0104 | 新能源汽车, 公告 |
| 2024-10-21 | 2024-10-21 10:28:16 | 中国模具工业协会重点骨干企业,从事汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具 | 0.1 | 0.0196 | 新能源汽车 |
| 2022-08-09 | 2022-08-09 09:30:01 | 1、中国模具工业协会重点骨干企业,从事汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具;
2、金鹤集团拟协议转让公司11.98%股份 | 0.0998 | 0.0474 | 汽车零部件 |
| 2022-08-08 | 2022-08-08 09:35:56 | 1、中国模具工业协会重点骨干企业,从事汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具;
2、金鹤集团拟协议转让公司11.98%股份 | 0.1001 | 0.0121 | 汽车零部件 |
| 2022-05-13 | 2022-05-13 09:34:51 | 1、中国模具工业协会重点骨干企业,从事汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具;
2、此前控股股东金鹤集团拟向众德科技转让29.99%股份,转让价格19.54元/股;本次股份转让完成后,众德科技拟通过部分要约收购的方式,收购公司不超过21%的股份 | 0.1003 | 0.0184 | 汽车零部件 |
| 2022-03-25 | 2022-03-25 14:34:11 | 1、中国模具工业协会重点骨干企业,从事汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具;
2、此前控股股东金鹤集团拟向众德科技转让29.99%股份,转让价格19.54元/股;本次股份转让完成后,众德科技拟通过部分要约收购的方式,收购公司不超过21%的股份 | 0.0999 | 0.0379 | 汽车零部件 |
| 2022-03-14 | 2022-03-14 14:28:02 | 1、中国模具工业协会重点骨干企业,从事汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具;
2、此前控股股东金鹤集团拟向众德科技转让29.99%股份,转让价格19.54元/股;本次股份转让完成后,众德科技拟通过部分要约收购的方式,收购公司不超过21%的股份 | 0.1 | 0.0207 | 其他 |
| 2021-10-27 | 2021-10-27 10:01:32 | 中国模具工业协会重点骨干企业,从事汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具;此前控股股东金鹤集团拟向众德科技转让29.99%股份,转让价格19.54元/股;本次股份转让完成后,众德科技拟通过部分要约收购的方式,收购公司不超过21%的股份 | 0.1 | 0.0548 | 公告 |
| 2021-10-26 | 2021-10-26 13:23:25 | 中国模具工业协会重点骨干企业,从事汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具;此前控股股东金鹤集团拟向众德科技转让29.99%股份,转让价格19.54元/股;本次股份转让完成后,众德科技拟通过部分要约收购的方式,收购公司不超过21%的股份 | 0.1001 | 0.0676 | 公告, 汽车零部件 |
| 2021-10-25 | 2021-10-25 09:32:14 | 中国模具工业协会重点骨干企业,从事汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具;此前控股股东金鹤集团拟向众德科技转让29.99%股份,转让价格19.54元/股;本次股份转让完成后,众德科技拟通过部分要约收购的方式,收购公司不超过21%的股份 | 0.1 | 0.025 | 公告 |
| 2021-10-22 | 2021-10-22 09:37:44 | 中国模具工业协会重点骨干企业,从事汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具;此前控股股东金鹤集团拟向众德科技转让29.99%股份,转让价格19.54元/股;本次股份转让完成后,众德科技拟通过部分要约收购的方式,收购公司不超过21%的股份 | 0.1 | 0.0337 | 公告, 汽车零部件 |
| 2021-10-11 | 2021-10-11 09:39:01 | 控股股东金鹤集团拟向众德科技转让29.99%股份,转让价格19.54元/股;本次股份转让完成后,众德科技拟通过部分要约收购的方式,收购公司不超过21%的股份 | 0.1002 | 0.0427 | 公告 |
| 2021-10-08 | 2021-10-08 09:56:42 | 控股股东金鹤集团拟向众德科技转让29.99%股份,转让价格19.54元/股;本次股份转让完成后,众德科技拟通过部分要约收购的方式,收购公司不超过21%的股份 | 0.0999 | 0.0272 | 公告 |
| 2021-09-28 | 2021-09-28 09:25:00 | 控股股东金鹤集团拟向众德科技转让29.99%股份,转让价格19.54元/股;本次股份转让完成后,众德科技拟通过部分要约收购的方式,收购公司不超过21%的股份 | 0.1002 | 0.008 | 公告 |
| 2021-09-22 | 2021-09-22 14:20:10 | 公司主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具,客户包括上汽大众、上汽通用等 | 0.1002 | 0.0294 | 汽车零部件 |
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