银龙股份 603969
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银龙股份(603969.SH)是一家注册地位于天津市的制造业-金属制品业A股上市公司,公司全称天津银龙集团股份有限公司,2015-02-27 在上交所主板上市。
主营业务为预应力材料及轨道交通用混凝土制品。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为谢志峰,持股比例 21.17%;前 10 大股东合计持股 45.79%。
公司现有员工 1,108 人。
所属概念题材板块包括地下管网、碳基材料、雄安新区、一带一路、水利建设、风能、铁路基建、核能核电等。
本页汇总银龙股份的公司基本信息、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
银龙股份的公司基本信息
- 公司全称
- 天津银龙集团股份有限公司
- 上市日期
- 2015-02-27
- 成立日期
- 1998-03-17
- 所属地区
- 天津市
- 董事长
- 谢志峰
- 法人代表
- 谢志峰
- 总经理
- 谢志峰
- 董事会秘书
- 谢昭庭
- 控股股东
- 谢志峰
- 实际控制人
- 谢志峰
- 板块(三级)
- 金属制品
- 会计师事务所
- 北京德皓国际会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京市中伦(广州)律师事务所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 87,153.38
- 员工人数
- 1,108
- 联系电话
- 022-26983535,022-26983538
- 公司网址
- www.yinlong.com
- 办公地址
- 天津市北辰区双源工业区双江道62号
- 注册地址
- 北辰区双源工业区双江道62号
- 公司简介
- 全球领先的预应力钢材制造商,技术创新和行业影响力显著。
- 主营业务
- 预应力材料及轨道交通用混凝土制品
银龙股份的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
2025年是国家“十四五”规划高质量收官之年,亦是公司经营业绩实现显著跃升的关键节点。
报告期内,公司紧扣国家基建规划与“双碳”战略部署,坚持技术引领与市场牵引并重,持续巩固预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大主业优势,经营表现强劲。
同时,公司在新能源及专业技术领域取得战略性突破,成效显著,高性能产品占比稳步提升,核心竞争力不断增强,战略布局成效持续释放,为企业长远发展注入新动能。
(一)整体经营稳步提升,双主业协同与新兴业务共促增长公司聚焦主业,依托产业协同效应助推盈利能力持续提升。
预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大板块同步发力,新能源投资、新能源用预应力材料产品及专业预应力张拉施工体系亦实现突破性发展,共同支撑企业盈利水平迈上新台阶。
2025年,公司资产总额45.91亿元,负债总额17.84亿元,资产负债率38.86%,整体偿债能力保持稳健。
公司实现营业收入32.06亿元,同比增长5.00%;归属于上市公司股东的净利润3.66亿元,同比增长54.51%,收入与利润双增,利润规模再创历史同期新高。
2025年度,公司业绩稳步增长,主要源于主业深度拓展、新兴业务加速落地与战略布局有序推进。
预应力材料板块,公司立足主业基础,持续推进产品升级与市场深耕,紧抓铁路、水利、桥梁、新能源、公路等基础设施建设机遇,拓宽产品在新场景下的应用范围。
以超高强钢绞线、桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线、轨道板用预应力钢丝为代表的高性能产品销量持续攀升,产品结构不断优化。
同时,公司在水利、铁路轨枕、公路等传统领域经营稳健,PCCP管用钢丝等产品销量同比增长28.21%,市场基础进一步夯实。
在轨道交通用混凝土制品领域,控股子公司银龙轨道高效参与多项国家重点铁路工程,深度服务京津冀地区、中原城市区、长三角、珠三角等区域高铁及城市轨道交通建设;其中,公司自主研发的高铁轨道板及轨枕智能化生产装备充分发挥“技术输出+装备配套+材料供应”协同模式,于报告期内实现技术输出并走向海外,已在哈萨克斯坦及海外国家标志性项目中成功应用,为装备出口打开全新增长空间,为公司利润增长开辟新路径。
新能源相关产业方面,公司积极践行“双碳”理念,预应力材料在风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架、液化气储罐等新兴应用领域实现销量提升;鸿信沧州河间市7万千瓦保障性风电项目完成并网发电,未来将为公司整体业绩增长注入强劲动能。
(二)预应力材料产业:量质齐升,结构优化成效显著2025年,公司预应力材料产业实现营业收入25.70亿元,较上年同期增长5.99%,占公司营业收入比例为80.15%;实现归属于上市公司股东的净利润2.50亿元,较上年同期增长43.68%,占公司归属于上市公司股东的净利润比例为68.38%。
2025年该产业收入与利润实现双增,主要得益于产品销量提升、传统市场深耕、产品结构优化、新兴应用领域加速放量以及重点订单的持续落地。
(1)产品销量提升:受益于国家基础设施建设持续投入,预应力材料产业整体销售量同比增长3.14%,铁路、水利、桥梁、新能源等领域需求均有明显提升。
作为全球领先的预应力材料全产业链企业,公司依托强大的创新能力和完备的产品体系,通过天津银龙、河间分公司、河间宝泽龙、本溪银龙、新疆银龙及江西九江六大核心基地,构建起覆盖华北、东北、西北、华东、华中五大区域的联动生产网络。
当前产能布局合理、响应高效,有力保障订单交付,销售规模的显著扩大直接带动营收与利润双向增长。
(2)传统领域深耕:公司以公路、铁路、桥梁、水利等基建领域为根基,持续巩固存量市场,PCCP管用钢丝、铁路用预应力材料等产品销量实现稳步提升。
通过深化与核心客户战略合作及渠道网络持续渗透,进一步夯实业务基础,为新兴应用场景拓展提供坚实支撑。
(3)产品结构优化:高性能产品占比持续攀升,成为利润增长核心驱动力。
报告期内,2100MPa级桥梁缆索用镀锌钢丝及钢绞线成功应用于黄桷沱长江大桥、南昌扬子洲赣江公铁大桥、巢马大桥等国家重点工程,公司作为千米级大桥主缆供应商,技术水平处于行业领先地位。
同时,公司积极推广2200MPa级及以上超高强钢绞线及配套锚固体系,实现该类产品高速增长,该产品已在雄商高铁、雄忻高铁、津潍宿高铁、西渝高铁等项目中逐步实现对传统1860MPa级产品的替代,并进一步将应用场景拓展至时速250公里高速铁路(如兰张铁路、铜吉铁路),同时在公路市场完成小批量试制,为后续大规模推广奠定基础。
此外,受益于国家铁路提速,技术更先进的CRTSIII型轨道板市场渗透率逐步提升,用于轨道板内部的螺旋肋预应力钢丝,因其能显著提升轨道结构的稳定性和耐久性,其需求随着CRTSIII型轨道板的渗透率提升而实现同步增长,带动公司该产品销量的持续增加,公司持续扩大高性能轨道板用预应力钢丝市场份额,主要服务于中国铁建、中国中铁等战略客户,其销售量增长亦为预应力材料整体收入做出积极贡献。
(4)新应用领域加速放量:新能源领域已成为预应力材料重要增量市场。
报告期内,公司新能源领域用预应力材料销量较上年度增长105.76%,展现出强劲增长势头。
其中,应用于风电混凝土塔筒的预应力材料销量较上年度增长88.74%,产品已在山东济宁财金嘉祥县175MW风电项目、蒙能内蒙古赤峰阿鲁科尔沁100万千瓦风储基地项目(二标段)等项目中实现规模化应用,公司在风电混塔预应力领域的技术服务能力持续增强;应用于大跨度柔性光伏支架领域的预应力材料销量较上年度增长402.08%,产品广泛应用于云南盈江县73.24MW光伏发电等项目,在光伏支架细分市场逐步建立品牌优势。
此外,超低温LNG/LPG用高强耐候钢绞线在浙能舟山六横LNG二标段等项目中实现应用,为公司开拓清洁能源领域打开全新市场空间。
(5)大型订单获取与在手订单保障:公司及下属子公司凭借技术优势与品牌影响力,与中铁上海工程局集团第四工程有限公司、中铁上海工程局集团有限公司、华砼重科(上海)机械有限公司签订过亿日常经营性合同,为石雄高铁及陆上风力发电机组钢混塔架预应力体系提供劳务服务及预应力材料。
在保证普通预应力材料产品在手订单饱满的同时,公司在镀锌钢丝/钢绞线、超高强钢绞线、轨道板用预应力钢丝等产品方面持续获取优质订单,高性能产品销量稳步提升。
从订单结构来看,高端产品占比进一步提升,订单质量持续优化,为公司经营业绩稳健增长提供坚实保障,也为后续产能释放与产品结构调整奠定良好基础。
(三)轨道交通用混凝土制品产业:四大板块协同并进,业绩突破再上新台阶2025年,轨道交通用混凝土制品和高端智能化装备及信息化产业实现营业收入5.95亿元,占公司营业收入比例为18.57%;实现归属于上市公司股东的净利润1.21亿元,较上年同期增长75.36%,占公司归属于上市公司股东的净利润比例为33.01%。
该产业作为核心业务板块,业绩显著突破主要得益于高铁轨道板、铁路轨枕、地铁轨道板、高端智能化装备与信息化四大板块的协同驱动。
(1)高铁轨道板:高铁轨道板业务表现亮眼,控股子公司银龙轨道以劳务作业、设备租赁、材料供应及物流运输等集成服务模式,全面融入雄安新区—商丘高铁轨道板预制工程。
同时,公司业务延伸至雄安新区—忻州、石家庄—雄安新区、雄安新区—保定、天津—潍坊—宿迁、平顶山—漯河—周口等重大高铁项目。
多元化的服务模式与项目的高效推进,共同推动高铁轨道板收入实现同比115.77%的显著增长。
(2)铁路轨枕:铁路轨枕业务保持稳健贡献,位于广东省阳江市的轨枕生产基地—阳江轨枕厂,持续保障广州—湛江高铁SK-2双块式轨枕的稳定供应,报告期内圆满完成广湛高铁轨枕、岔枕生产任务,推动铁路轨枕收入同比增长13.03%,为公司2025年度收入与利润增长提供稳定支撑。
(3)地铁轨道板:城市轨道交通市场份额持续扩大,赣州板场作为服务城市地铁的重要基地,不断强化在长三角、珠三角区域项目服务能力。
通过深化与广州地铁、深圳地铁的战略合作,赣州板场报告期内高效保障广州地铁12号线、13号线二期、深圳地铁13号线二期、深惠城际大鹏支线1标/2标等项目的地铁轨道板供应,为地铁轨道板业务贡献收入,进一步巩固并提升公司在城市轨道交通市场的领先地位。
(4)高端智能化装备与信息化系统:高端智能化装备研发与产业链延伸成效显著,公司专注于自动化、智能化生产技术攻关,成功开发出高铁轨道板/轨枕自动化生产线、盾构管片自动化生产线、轨道板高精度模具、盾构管片模具等系列高精装备。
上述装备不仅有力支撑国内重大轨道交通项目建设,更通过“设备+技术+材料”的综合出口模式实现国际化拓展。
报告期内,公司为坦桑尼亚、哈萨克斯坦提供轨枕生产线及配套设备,同时为海外国家标志性高铁建设提供多套智能化高铁轨道板生产装备,配套信息化生产系统及劳务输出。
该标杆项目的获得,成为公司智能化装备持续输出海外的示范案例,为后续海外智能化装备订单获取积累宝贵经验并奠定坚实基础。
同时,盾构管片模具、轨道板运输AGV、轨道板3D检测系统等自动化、信息化装备的销售持续取得实质性进展,共同推动公司高端智能化装备与信息化系统业务板块营业收入较上年度提升25.43%,为轨道交通用混凝土制品产业贡献可观业绩。
(四)新能源实业与投资共同发力,多元投资联动布局公司紧扣“双碳”发展主线,坚持绿色智造+创新投资理念,系统构建新能源产业,加快推动“新能源实业+投资”战略落地。
(1)在新能源实业领域,公司依托预应力材料深厚技术积累,将产品应用延伸至大跨度预应力柔性支架、风电混凝土塔筒、液化天然气储罐等新能源场景,实现从传统基建向绿色能源领域的有效跨越。
凭借自主知识产权与领先技术优势,公司加速向风电混凝土塔筒综合技术服务商转型,覆盖风电混凝土塔片生产与安装、无粘结预应力钢绞线供应、预应力张拉体系施工服务,以及智能监测、病害诊断与快捷修复等全周期运维环节。
报告期内,公司风电塔筒用预应力钢绞线已在国家能源集团府谷20万千瓦风电等项目中实现规模化落地;超低温LNG/LPG用高强耐候钢绞线成功应用于浙能集团宁波27万方LNG储罐等清洁能源储运项目;光伏用镀锌钢丝、钢绞线亦在大唐华银新能源兰溪二期光伏发电等项目中广泛铺开。
凭借技术优势与产品可靠性,公司新能源领域用预应力材料销售量较上年同期提升105.76%。
(2)新能源投资领域,公司聚焦优质项目资源,稳步推进开发与合作。
目前,参股公司鸿信沧州河间市7万千瓦保障性风电项目已顺利实现并网发电,8万千瓦“源网荷储”一体化示范项目正按计划加快建设。
同时,公司与北京泓慧国际能源技术发展股份有限公司、博通(天津)创业投资有限公司共同投资设立产业基金,通过成立私募股权投资基金形式参与山西储能调频电站项目,该项目处于加速建设阶段。
上述项目投运后,预计将为公司带来持续稳定的现金流贡献。
同时,公司持续深化与战略伙伴的协同合作,未来将整合各方资源优势,择优开拓具备成长潜力的新能源项目。
(3)在新能源之外,公司通过参股方式布局陕西航空硬质合金工具有限责任公司、中同银龙(天津)灭菌技术有限公司、新源动力(河北)有限责任公司、北京箕星新能源有限公司、天津爱思达航天科技股份有限公司等企业,精选优质项目开展财务投资,持续优化投资组合。
在项目筛选上,公司始终坚持以技术创新为引领,严控投资质量,重点布局具备区域壁垒与长期盈利潜力的优质标的,全面提升发展韧性与综合竞争实力。
(五)股权激励持续实施,凝聚合力锚定长远发展公司始终将人才战略与长期价值创造置于关键位置。
为持续完善长效激励机制、强化团队凝聚力,公司于2025年、2026年连续推出两期限制性股票激励计划。
该方案分别以2024年、2025年净利润为基准,设置分阶业绩考评指标,既充分传递公司对未来发展的坚定信心,也为技术攻坚与市场开拓保留弹性,确保激励导向明确、路径清晰。
聚焦产能释放、成本精细化管理、回款效率提升等核心抓手,结合国家基建投资持续发力的战略机遇,公司已形成稳固的执行根基,为全面达成激励目标提供强力保障。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势(一)行业格局和趋势公司作为国内预应力材料及轨道交通用混凝土制品领域的主要供应商之一,长期聚焦两大核心业务板块,依托持续的技术积累推动产品升级与产业延伸。
(1)预应力材料领域1.行业格局预应力材料行业属于金属制品行业的重要细分领域,产品凭借高强度、高刚性和良好的耐久性,广泛应用于桥梁、高铁、地铁、城市轨道交通、水利工程、风电塔筒、核电站等重大基础设施工程,是现代工程建设的基础性材料之一。
该行业上游主要为钢铁冶炼及线材加工,下游覆盖交通、水利、能源等国民经济重点领域,产业链条较长,受国家基础设施投资政策影响较为直接。
从行业格局来看,预应力材料市场呈现出需求结构多元化、产品质量要求提升、头部企业集中度提高的发展趋势。
一方面,随着我国基础设施存量规模不断扩大,新建工程与既有工程维保需求并存,市场对预应力材料的性能指标、耐久性及适应性提出更高要求;另一方面,行业内部竞争日趋激烈,企业在技术研发、成本控制、品牌信誉、供货保障等方面的综合能力成为竞争的关键要素。
具备自主核心技术、规模化生产能力及稳定供货记录的企业在市场竞争中具备相对优势,行业资源逐步向头部企业集中。
2.行业发展趋势当前,预应力材料行业正面临多重发展机遇与结构性变化。
第一,基础设施投资保持较高强度,为行业提供稳定需求。
“十四五”期间,国家持续加大交通、水利、能源等领域投资力度,一批跨区域重大工程相继实施。
“十五五”开局之年,交通基建、国家水网、新能源基地建设等将继续推进,预应力材料作为关键配套材料,市场需求有望保持平稳增长。
第二,存量工程维保需求逐步释放,拓展行业市场空间。
我国大量桥梁等基础设施已进入运营维护期,换索维修等后市场业务逐步兴起,对预应力材料及配套施工服务形成新的需求增长点。
第三,下游应用场景持续拓展,产品结构不断优化。
除传统交通工程外,风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架、核电站安全壳等新领域对高性能预应力材料需求逐步增长,推动行业不断升级。
第四,智能化与低碳成为行业发展重要导向。
在“双碳”目标背景下,行业企业在产品全生命周期的碳排放控制、资源综合利用、绿色制造等方面面临更高要求。
同时,智能化信息化技术在预应力材料生产、检测、施工等环节应用不断深化,推动行业整体效能提升。
3.公司优势与市场基础公司长期深耕预应力材料领域,持续完善产品体系,产品覆盖铁路、桥梁缆索、风电混塔、水利工程、光伏支架、公路等多个下游应用场景。
通过持续参与国家重点工程项目,公司在产品性能验证、应用经验积累及客户信任建立方面形成较为扎实的基础。
在技术研发方面,公司围绕高强度、高耐久等方向持续投入,自主研发的桥梁缆索用高强度镀锌钢丝/钢绞线、轨道板用螺旋肋预应力钢丝、2200-2400MPa超高强钢绞线、风电混塔用无粘结预应力钢绞线、大跨度柔性光伏用镀锌钢绞线等产品,已成功应用于多项国家重点工程,具备较强的技术转化能力。
在客户与市场方面,公司与铁路、桥梁、水利、新能源等多个领域头部企业建立稳定合作关系,形成良好业务协同,为后续市场份额的巩固与拓展奠定坚实基础。
(2)轨道交通用混凝土制品领域1.行业格局在轨道交通用混凝土制品领域,行业格局正向技术自主化、产品高端化、供应集中化方向持续发展。
随着我国高速铁路网络不断完善以及“八纵八横”主骨架逐步成型,新建线路与既有线路运营维护需求共同构成了行业发展的双重推动因素。
与此同时,城市轨道交通建设稳步推进,对轨道结构件的质量要求、耐久性能及智能化管理水平不断提升。
在此背景下,具备自主技术体系、规模化生产能力及全生命周期服务能力的企业在市场竞争中具备相对优势。
2.行业发展趋势2026年是“十五五”开局之年,交通基础设施建设被定位为支撑经济长期增长的重要动能、推动区域协调与城乡一体化发展的关键领域。
根据“十五五”规划框架,行业将以“干线网络完善、区域枢纽优化、城郊轨道协同、重要国际通道拓展”为核心方向。
近日,国铁集团在北京召开工作会议,明确提出到2030年,全国铁路营业里程计划达到18万公里左右,其中高速铁路约6万公里。
战略骨干通道全面加强,“八纵八横”高铁网络基本成网,区域互联互通水平显著提升,货运网络能力大幅增强,基本建成世界一流的现代化铁路网。
上述规划目标的推进,将为轨道交通用混凝土制品行业提供持续的市场空间。
3.公司技术积累与产品优势公司联合国铁集团及相关行业专家,集成螺旋肋预应力钢丝、端头搓丝锚固、双向先张法等多项自主创新技术,成功研发CRTSⅢ型高铁双向先张预应力混凝土轨道板。
该产品实现对既有技术体系的国产化替代,并获得中国铁路总公司权威认可。
该产品的推广应用,在提升轨道板产品整体性能水平的同时,也带动预应力材料、智能装备制造等相关环节的协同发展。
依托在CRTSⅢ型轨道板等领域的技术积累,公司积极参与国家高铁网络建设,产品已广泛应用于多个重点工程项目。
作为轨道行业的重要参与方,公司紧扣国家铁路建设“标准化、智能化”发展方向,持续推动技术创新与区域化布局,在高铁轨道板、地铁轨道系统及智能化生产装备等领域形成较为稳定的业务基础。
在两大业务板块基础上,公司持续推进“装备—技术—材料”融合模式,进行国内外轨道交通用混凝土制品销售,围绕数字化与智能化方向加大研发投入。
公司自主或联合开发轨道板及轨枕智能化生产装备、轨道板3D高速检测仪、无缝钢轨应力监测系统、工场信息化管理系统等系列智能产品,相关技术成果覆盖生产制造、质量检测、运维管理等环节,为公司构建覆盖产品全生命周期的服务能力提供支撑。
总体来看,预应力材料与轨道交通用混凝土制品行业仍处于结构性优化与高质量发展阶段。
公司凭借在核心技术、产品应用、产业链协同及智能化转型方面的持续积累,有望在行业格局演进中保持相对稳定的市场地位。
(二)公司发展战略公司始终坚持双主业驱动、协同新能源赋能的发展战略,以预应力材料产业和轨道交通用混凝土制品产业为核心支柱,同时积极布局新能源应用与投资领域,致力构建多元化产业生态。
在国家交通强国与“双碳”政策引领下,公司充分发挥技术领先优势,深度参与重大基础设施建设与新能源相关产业。
公司依托上市平台资源整合优势,坚持自我革新与开放合作并重,持续强化内部运营效能,拓展外部战略协同,逐步打造覆盖预应力材料、轨交混凝土制品、智能装备及新能源的全产业链协同生态,为公司高质量发展提供支撑。
(1)预应力材料产业在预应力材料领域,公司已成为具备规模化生产能力的全系列预应力材料综合服务商。
公司依托稳定的客户群体与健全的销售网络,参与国家重大基础设施建设,同时积极拓展核电、风电、光伏等新兴领域应用,推动预应力材料产品向高端化、多元化方向延伸。
国际化布局方面,公司长期深耕海外市场,与全球客户保持稳定合作,构建覆盖90余个国家和地区的营销网络,产品远销英国、日本、韩国、澳大利亚等国家,积累了较为丰富的海外项目经验。
为响应“一带一路”倡议,公司在马来西亚设立控股子公司,负责部分地区预应力材料产品的进口与分销业务,产品已应用于马来西亚东海岸铁路等标志性工程。
2026年,公司将继续以技术创新为驱动,严格把控产品品质,依托海外市场基础,稳步提升全球影响力,推动国内国际业务协同发展。
(2)轨道交通用混凝土制品产业轨道交通用混凝土制品是公司第二核心支柱产业。
凭借在CRTSⅢ型无砟轨道板领域的技术突破,以及与铁路系统深度合作形成的工艺积累,公司在行业内形成较为稳固的竞争地位。
产品研发方面,公司持续丰富产品体系,成功开发地铁轨道板、新型铁路轨枕、钢弹簧浮置板、装配式车站构件等多种预应力混凝土构件,满足不同轨道交通建设需求。
在生产制造方面,公司大力推进智能化升级,通过自主研发与产学研协同创新,相继开发轨道板自动化生产线、3D智能检测系统等智能化生产装备。
报告期内,相关装备实现技术输出并走向海外,已在海外国家的标志性项目中成功应用,为装备出口业务开辟了新的增长空间。
国际化拓展方面,公司积极响应“一带一路”倡议,通过技术输出、材料与装备供应参与雅万高铁、蒙内铁路等海外重点项目,推动产品在海外市场的推广应用。
2026年,公司将持续深化技术创新,优化智能生产体系,强化国际业务布局,在巩固国内市场份额的同时,进一步拓展海外预应力材料及高端智能化装备出口业务,为全球轨道交通建设提供产品与服务支持。
(3)新能源产业2026年,面对传统能源领域竞争加剧与市场波动等挑战,全球绿色能源需求持续增长。
公司紧扣能源结构转型趋势,加快拓展新能源应用领域。
在新能源实业板块,公司以风电混凝土塔筒为核心,依托预应力材料技术积累,重点推进轻量化、高强度及耐腐蚀产品的研发应用。
未来,公司将继续坚持“材料供应”及“材料+预应力专业张拉体系施工服务”的多元化业务模式,通过深化与央国企及大型民营企业的战略合作,拓展业务边界,稳健把控风险。
大跨度柔性光伏支架方面,公司自研的镀锌钢丝/钢绞线已应用于多个光伏项目,具备良好的抗腐蚀性能与地形适应性,未来将持续深化与光伏工程企业合作,提升在光伏领域的材料配套能力。
LNG/LPG领域,公司高强耐候钢绞线已在相关储运项目中保持稳定应用业绩,随着我国天然气消费占比提升及储运基础设施投资增长,公司将巩固产品优势,积极参与国内接收站及储罐等项目建设,拓展市场份额。
在新能源投资板块,公司通过参股公司鸿信沧州新能源积极推进河间市风电项目的投资建设。
截至目前,河间市150MW风电及调频储能项目取得阶段性进展。
在此基础上,公司持续推动新项目储备与开发,积极对接河间二期200MW风电项目,同时持续推动飞轮储能项目落地实施。
上述项目的稳步推进,体现公司在新能源投资领域持续深耕的布局思路。
通过新能源实业与投资两大板块协同发展,公司不断拓展在产业链中的参与深度,提升在新能源领域的综合能力。
未来,公司将继续依托技术积累与项目经验,稳健推进新能源业务布局,为公司业务发展提供支撑。
(三)经营计划2026年是“十五五”开局之年,根据2026年全国两会审议的“十五五”规划纲要草案,未来五年基建领域将围绕“构建现代化基础设施体系”这一核心任务,统筹推进传统基建升级与新基建布局。
在交通基建方面,“八纵八横”高速铁路主通道基本建成,全国铁路网进一步完善。
此外,国家水网建设、新型能源体系构建、城市群等轨道交通领域投资也将持续发力。
公司将紧扣宏观政策导向与发展战略,聚焦公司主营业务领域,深化核心业务布局,秉持稳健经营理念,确保各项经营计划扎实落地。
1.市场拓展与产业布局(1)预应力材料领域2026年,公司将继续把握行业发展趋势,在巩固铁路、公路、水利、桥梁缆索等传统优势市场的基础上,积极拓展风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架系统等新能源应用场景。
通过提升新能源领域业务占比,优化客户结构,实现多领域均衡布局,降低单一市场波动带来的经营风险。
随着新市场区域的持续开发与客户资源的不断积累,将为后续业务增长提供支撑,助力市场份额稳步提升,夯实长期盈利能力。
(2)轨道交通混凝土制品领域公司将在保障既有高铁轨道板、地铁轨道板及轨枕项目稳定供应的前提下,推进重点区域市场的深度覆盖。
华北区域:以京津冀为核心,参与雄安新区及北京城市副中心等重大工程建设。
依托河间、宝坻两大智能化生产基地的区位条件,加快推进雄忻高铁、石雄高铁项目交付工作,保障雄保高铁关键节点按期完成,服务京津冀交通一体化建设。
华中区域:公司在河南平顶山与河南铁建投合资设立湛河板场,发挥中原城市群枢纽优势,保障平顶山—漯河—周口高铁轨道板生产任务,并持续拓展焦作—洛阳—平顶山高铁、南阳—信阳—合肥等线路的轨道板供应,构建覆盖河南全省的快速响应网络。
华东区域:公司于2025年在浙江启动建设的嘉善板场目前已进入投产准备阶段,计划2026年为南通—苏州—嘉兴—宁波高铁项目供应轨道板。
此外,公司与上海铁路局合资设立的上铁芜湖轨道板生产基地,可参与华东六省一市的轨道板生产任务,为公司轨道板产业贡献投资收益。
上述布局进一步完善公司在华东区域的业务覆盖,服务国家重大基础设施建设。
城市轨道交通领域:赣州板场持续强化在长三角、珠三角地铁项目服务能力,通过合资合作深化与广州地铁、深圳地铁战略协同,稳定供应并拓展广州地铁12号线、13号线二期、深圳地铁13号线二期、深惠城际大鹏支线1标/2标、成都新筑地铁等项目。
智能化装备与信息化产业:公司将依托轨道板及轨枕智能化生产装备的自主研发能力,持续推进“技术输出+装备配套+材料供应”协同模式。
2026年,在巩固国内市场份额的基础上,重点拓展海外智能化装备业务。
报告期内,公司自主研发的高端轨道板及轨枕智能化生产装备已在哈萨克斯坦等海外国家的标志性项目中成功应用。
公司将加大海外市场开发力度,推动装备出口业务形成新的增长点。
同时,持续迭代轨道板3D高速检测仪、无缝钢轨应力监测系统、工场信息化管理系统等智能产品,提升信息化系统与生产制造的融合深度,为轨道交通工程提供覆盖生产、检测、运维的全生命周期数据服务。
各业务板块协同运作,形成资源共享、优势互补、快速响应的全国化供应网络,支撑公司轨道交通混凝土制品产业市场份额与品牌影响力的持续提升。
(3)新能源领域公司将持续拓展风电混凝土塔筒、预应力柔性大跨度悬索光伏支架等新能源领域的增量市场,稳步拓宽业务渠道。
公司已与头部风电企业开展海上漂浮体业务合作,并签订实验件订单,配合推进验证实验及相关材料供应。
上述工作为后续海上漂浮体项目的预应力材料配套与施工服务奠定技术支撑。
公司依托在新能源领域积累的项目经验,行业认知度与客户合作关系逐步提升,为后续市场拓展提供良好基础。
在新能源投资板块,公司将致力于风电及储能项目的投资开发,加快推进河间风电项目并网发电,同时积极推进飞轮储能项目落地实施。
公司将以技术创新为引领,严格把控项目质量,优选具备区域优势和长期收益潜力的项目进行深度开发,构建多元协同的产业生态,培育新的业绩增长点。
通过实业与投资的良性互动,持续提升在新能源领域的综合竞争力,实现可持续发展。
2.研发创新与品质提升在预应力材料研发领域,公司凭借资深技术研发团队与掌握产品核心关键技术为支撑,夯实高端预应力产品研发根基,为产品应用场景持续拓展提供坚实技术支撑。
面向未来,公司将实施“双轮驱动”经营战略:一方面,持续加大研发投入,以质量提升与创新迭代并举,精准响应市场需求变化;另一方面,深化产学研协同创新机制,与重点高校及科研院所建立稳定合作关系,借助其人才储备与尖端设备资源,构建从基础研究到产业化的完整闭环,切实推动预应力领域技术成果的高效转化与规模化应用。
3.精益成本与价值创造为提升管理效能、优化成本结构,公司将从研发、采购、生产至服务的全流程开展价值分析,识别并管控成本关键节点,推动整体运营效率提升,实现降本增效。
同时,将节约的资源优先配置于高价值业务领域,推动企业从成本管控向价值创造转型,持续拓展盈利空间。
4.业绩增长与股权激励公司坚持“提质增效、稳健增长、回报股东”与“人才是企业发展第一动力”的理念,聚焦高质量发展主线,扎实推进股权激励考核任务。
以业绩稳步提升为导向,持续优化盈利模式与资产运营效率,深入开展降本增效专项工作,不断提升经营质量与盈利水平。
同时,兼顾企业长远发展与股东合理回报,保持稳定的分红政策,切实维护全体股东权益,以持续稳健的经营业绩为公司高质量发展奠定基础,助力企业在行业变革中行稳致远。
5.社会责任与可持续发展为更好履行社会责任,公司将持续加大安全与环保领域投入,保障企业稳健运营与可持续发展。
公司将进一步健全安全管理体系,通过定期培训、演练及检查,强化安全操作规范教育,提升员工安全意识与操作技能,确保生产过程安全可控,有效预防和减少安全事故,为员工提供安全、环保、健康的工作环境。
公司高度重视环境保护,积极践行绿色理念,坚持“节能减排”“防治结合”,持续提升环境管理水平,稳步推进银龙股份全系“碳中和”目标。
银龙股份的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(亿元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第一名 | 4.18 | 16.03 | 26.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第二名 | 3.37 | 12.91 | 26.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第三名 | 2.59 | 9.93 | 26.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第四名 | 1.97 | 7.55 | 26.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 第五名 | 1.38 | 5.27 | 26.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 12.61 | 48.31 | 26.11 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第一名 | 2.60 | 8.11 | 32.06 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第二名 | 1.63 | 5.09 | 32.06 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第三名 | 1.47 | 4.59 | 32.06 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第四名 | 1.14 | 3.54 | 32.06 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 第五名 | 0.85 | 2.65 | 32.06 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 24.37 | 76.02 | 32.06 |
银龙股份的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 净利润 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 河间市宝泽龙金属材料有限公司 | 全资子公司 | 5000.00万元 | 100 | 5000.00万元 | 9280.57万元 | 预应力钢丝、钢绞线的生产与销售 | 2025-12-31 |
银龙股份的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 谢志峰 | 18,455.10 | 21.17 | 不变 | -1.6721 | 8.72 | 17.02 |
| 2026-03-31 | 谢铁根 | 7,831.01 | 8.98 | 不变 | -1.6429 | 8.72 | 7.22 |
| 2026-03-31 | 谢辉宗 | 5,732.84 | 6.58 | 不变 | -1.6442 | 8.72 | 5.29 |
| 2026-03-31 | 谢昭庭 | 1,892.25 | 2.17 | 不变 | -1.81 | 8.72 | 1.74 |
| 2026-03-31 | 1,361.44 | 1.56 | 新进 | 新进 | 8.72 | 1.26 | |
| 2026-03-31 | 谢志礼 | 1,253.01 | 1.44 | +78.00 | 5.1095 | 8.72 | 1.16 |
| 2026-03-31 | 1,120.00 | 1.29 | +320.00 | 38.7097 | 8.72 | 1.03 | |
| 2026-03-31 | 848.28 | 0.97 | +73.96 | 7.7778 | 8.72 | 0.78 | |
| 2026-03-31 | 720.66 | 0.83 | -458.38 | -39.8551 | 8.72 | 0.66 | |
| 2026-03-31 | 700.00 | 0.8 | 新进 | 新进 | 8.72 | 0.65 |
银龙股份的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 谢志峰 | 18,455.10 | 21.8712 | 21.174 | 不变 | 17.02 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 谢铁根 | 7,831.01 | 9.2806 | 8.9847 | 不变 | 7.22 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 谢辉宗 | 5,732.84 | 6.794 | 6.5774 | 不变 | 5.29 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 谢昭庭 | 1,892.25 | 2.2425 | 2.171 | 不变 | 1.74 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 1,361.44 | 1.6134 | 1.562 | 新进 | 1.26 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 谢志礼 | 1,253.01 | 1.4849 | 1.4376 | +78.00 | 1.16 | 2026-04-28 |
| 2026-03-31 | 1,120.00 | 1.3273 | 1.285 | +320.00 | 1.03 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 848.28 | 1.0053 | 0.9733 | +73.96 | 0.78 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 720.66 | 0.8541 | 0.8268 | -458.38 | 0.66 | 2026-04-28 | |
| 2026-03-31 | 700.00 | 0.8296 | 0.8031 | 新进 | 0.65 | 2026-04-28 |
银龙股份的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 谢志峰 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 | 谢志峰先生:1976年10月出生,中共党员,中国国籍,无永久境外居留权,大学学历。2002年至2005年,任银龙有限外贸部部长;2005年至2014年,任银龙有限董事、总经理;2014年至2019年,任公司董事、总经理、营销总监;2020年4月至今,任公司董事、董事长、总经理。 | 36.97 | 50 | 本科 | 中国 | 2014-06-20 | 2025-12-31 | 18,630.10 | 21.3762 |
| 谢志钦 | 副总经理 | 谢志钦,1981年4月出生,男,中国国籍,无永久境外居留权。2008年至2011年,任银龙有限业务经理;2011年至2017年,任公司业务经理;2017年至今,任公司副总经理。 | 18.89 | 45 | 大专 | 中国 | 2017-04-06 | 2025-12-31 | 59.63 | 0.0684 |
| 谢志杰 | 副总经理 | 谢志杰,1984年8月出生,男,中国国籍,无永久境外居留权,大学学历,中级工程师。2008年12月至2010年5月,任河北腾源集团有限公司外贸部部长;2010年5月至2015年10月,任银龙股份河间分公司副总经理;2015年12月至今,任宝泽龙总经理。 | 59.66 | 42 | 本科 | 中国 | 2023-05-19 | 2025-12-31 | 62.00 | 0.0711 |
| 艾志刚 | 副总经理 | 艾志刚,1991年1月出生,男,中国国籍,无永久境外居留权,大学学历。自2013年至2019年,任公司外贸部销售经理;2019年至2020年,任公司办公室常务副主任;2020年至2022年8月,任公司办公室主任;2022年8月至2024年5月,任公司党支部书记、办公室主任;2023年5月至今,任公司党支部书记、副总经理、银龙轨道总经理。 | 21.27 | 35 | 本科 | 中国 | 2023-05-19 | 2025-12-31 | 39.98 | 0.0459 |
| 谢辉宗 | 非独立董事 | 谢辉宗先生:1959年12月出生,中国国籍,无永久境外居留权,高级工程师,本科学历,自2011年至2020年,任公司河间分公司总经理;2020年至2023年5月,任公司董事、副总经理、河间分公司总经理;2023年5月至2025年2月,任公司董事、河间分公司总经理;2023年5月至今,任公司董事。 | 23.36 | 67 | 本科 | 中国 | 2026-05-15 | 2025-12-31 | 5,732.84 | 6.5779 |
| 谢铁根 | 非独立董事 | 谢铁根先生:1955年8月出生,中国国籍,无永久境外居留权,高级工程师,初中学历,自2011年至2023年5月,历任公司监事会主席、董事、副总经理;2023年5月至今,任公司董事。 | 30.48 | 71 | 初中 | 中国 | 2026-05-15 | 2025-12-31 | 7,831.01 | 8.9853 |
| 钟志超 | 非独立董事,财务总监 | 钟志超,1967年5月出生,男,中国国籍,无永久境外居留权,大学学历,中共党员,高级会计师职称。自2011年至2021年5月,任公司董事、财务负责人;自2021年5月至2023年12月,任公司董事、财务负责人、董事会秘书;2023年12月至今,任公司董事、财务负责人。 | 21.31 | 59 | 本科 | 中国 | 2014-06-20 | 2025-12-31 | 78.45 | 0.09 |
| 王昕 | 职工代表董事 | 王昕,1971年1月出生,男,中国国籍,无永久境外居留权,大学学历。自2011年至2024年5月,任公司企管部部长;自2011年至2025年9月,任公司监事会主席;2024年5月至今,任公司行政办公室主任;2025年9月至今,任公司职工代表董事。 | 25.51 | 55 | 本科 | 中国 | 2026-05-15 | 2025-12-31 | 8.30 | 0.0095 |
| 谢昭庭 | 董事会秘书 | 谢昭庭,1990年5月出生,女,中国国籍,无永久境外居留权,研究生学历,中共党员。自2013年至2017年,任公司外贸部职员;2017年至2020年任公司外贸部副部长;2020年至2023年5月,任公司监事;2023年12月至今,任公司董事会秘书。 | 19.23 | 36 | 硕士 | 中国 | 2023-12-07 | 2025-12-31 | 1,917.25 | 2.1999 |
| 盛黎明 | 独立董事 | 盛黎明女士:1958年4月出生,中国国籍,无永久境外居留权,教授级高级工程师,硕士学历,自1982年7月至2005年12月,历任铁道部专业设计院助理工程师、集团副总工程师;2006年1月至2018年4月,任国铁集团工程管理中心副主任兼总工程师;2018年5月至今,任铁路BIM联盟常务副理事长兼秘书长(义务);2023年5月至今,任公司独立董事。 | 11.90 | 68 | 硕士 | 中国 | 2026-05-15 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 段建华 | 非独立董事 | 段建华先生:1963年1月出生,中国国籍,无永久境外居留权,研究生学历,教授级高级工程师。1987年至2011年,任新华金属制品股份有限公司总工程师;2011年至2018年,任贝卡尔特新余金属制品有限公司副总经理;2018年至2021年,任新余新钢金属制品有限公司副总经理;2022年至2024年,任新余名士钢丝制品有限公司技术顾问。 | 63 | 硕士 | 中国 | 2026-05-15 | ||||
| 杭喆 | 独立董事 | 杭喆先生:1963年11月出生,中共党员,中国国籍,无永久境外居留权,研究生学历。1982年至1994年,任塘沽财政局干部、副科长;1994年至2000年,任塘沽国税局科长;2000年至2011年,任天津渤海税务师事务所所长;2004年至今,任天津金灏鑫管理咨询有限公司董事长;2011年至2018年,任尤尼泰融兴(天津)税务师事务所有限公司董事长;2018年至今,任中税网国融兴华(天津)税务师事务所有限责任公司顾问。 | 63 | 硕士 | 中国 | 2026-05-15 | ||||
| 刘毅 | 独立董事 | 刘毅先生:1960年7月出生,中共党员,中国国籍,无永久境外居留权,研究生学历。1983年至1985年,任北京化工三厂技术员;1985年至1992年,任冶金工业部建筑研究总院地基室助理工程师、工程师;1992年至1996年,任冶金工业部建筑研究总院地基加固研究室副主任、高级工程师;1996年至1997年,任冶金工业部建筑研究总院地基及地下工程研究所副所长;1997年至2001年,任冶金工业部建筑研究总院地基及地下工程研究所所长;2001年至2003年,任冶金部建筑研究总院院长助理、钢结构分院院长;2003年至2006年,任中国京冶建设工程承包公司副总经理;2006年至2016年,任中冶建筑研究总院有限公司副院长;2016年至2020年,任中冶建筑研究总院有限公司党委委员、董事;2018年至2020年,任中国五矿集团专职董监事;2018年至2022年,任中钨高新材料股份有限公司监事;2018年至2023年,任五矿资本控股有限公司董事;2002年至2011年,任中国钢结构协会第四届、第五届秘书长;2011年至2025年,任中国钢结构协会第六届、第七届、第八届常务副会长;2025年至今,任中国钢结构协会顾问。 | 66 | 硕士 | 中国 | 2026-05-15 |
银龙股份的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 地下管网 | 2025年7月21日回复称,公司研发生产的PCCP管用钢丝、无粘结镀锌钢绞线等产品,已成功应用于珠江三角洲水资源配置工程、万家寨引黄北干支线工程、安徽引江济淮二期工程、环北部湾广东水资源配置工程等国家重大水利项目,满足其耐腐蚀、高水压的严苛工程需求,体现了产品的技术实力和市场竞争力。 |
| 碳基材料 | 2021年8月4日回复称公司持股的碳基研究院致力于碳基材料的研发和应用。 |
| 雄安新区 | 公司地处天津市,是国内规模较大,产品齐全的专业研发,生产和销售预应力混凝土用钢材的企业,在预应力混凝土用钢材行业市场占有率稳居专业预应力制造行业前列,有望受益于雄安新区的建设。 |
| 一带一路 | 其研发的技术性能世界领先的CRTSIII型双向先张法预应力混凝土高铁轨道板,被确定为时速300公里及以上高速铁路优先采用板型。目前,该产品已在西宝、兰新、沈丹等客运专线试铺并成功通过验收,当前郑徐、京沈等高铁线路开始大批量应用。并将代表我国高铁关键核心技术,伴随“一带一路”战略走向国际市场,在“十三五”期间将创造行业需求预计达到400亿元规模。 |
| 水利建设 | 2019年年报显示公司参与众多国家重点水利工程建设,包括鄂北地区水资源配置工程、内蒙古引绰济辽工程、吉林省中部城市引松供水二期工程等。 |
| 风能 | 2025年12月22日投资者关系活动记录表显示,公司在新能源领域进行投资布局,核心思路是“战略协同、稳健发展、绿色赋能”。目前,公司将全力推进河北河间150MW风电项目及山西飞轮储能调频项目建设,确保其按期并网发电,形成稳定收益来源。 |
| 铁路基建 | 2020年半年报显示公司轨道板产业快速拓展区域布局,参与甘肃铁投房桥铁路装备制造有限公司、中铁十四局天津宝坻轨枕道板场等混改合资项目,涵盖普通铁路、高速铁路、装配式建筑、信息化产业多元化发展的高端混凝土预制构件生产企业。 |
| 核能核电 | 2016年8月29日晚间公告,公司于近日获得中国核工业集团公司(简称“中核集团”)委托兴原认证中心有限公司评审后颁发的《中核集团合格供应商证书》。根据中核集团合格供应商评价的有关规定,经过评审,公司具有向中核集团总部及下属单位提供预应力混凝土用钢绞线(或预应力混凝土用高强度钢绞线)的制造的资格,发证日期为2016年8月22日,有效期最长为三年,可至2019年8月21日。银龙股份表示,该合格供应商证书的取得,标志着公司相关产品(服务)已满足核工业领域的相关要求,对未来公司业务延伸至核电领域具有积极的作用。 |
| 创投 | 2025年8月1日关于参与投资私募股权投资基金的公告披露,投资标的名称:天津众源博通新能创业投资基金合伙企业(有限合伙)。投资金额:本次投资设立基金总金额9,600万元,其中,天津银龙预应力材料股份有限公司作为有限合伙人出资额8,150.4万元人民币。 |
银龙股份的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 银龙股份深度报告:预应力材料龙头,打造增长新引擎 | 中泰证券 | 谢校辉 | A | 2 | 增持 | 增持 | 0 | 2026-06-22 |
银龙股份的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-15 | 2026-07-15 13:18:43 | 消息称公司参股陕硬20%股权,是航发/航天领域唯一全产业链刀具供应商 | 0.1001 | 0.028 | 其他 |
| 2026-01-12 | 2026-01-12 13:56:08 | 公司产品已应用于核电、风电、光伏等增量市场 | 0.1003 | 0.0714 | 核聚变 |
| 2025-07-22 | 2025-07-22 10:33:23 | 公司表示作为深耕预应力材料及轨道交通用混凝土制品产业多年的专业厂商,主要产品涵盖上述多个类别。公司对此雅鲁藏布江保持高度关注 | 0.1 | 0.1741 | 雅江电站概念股 |
| 2025-01-14 | 2025-01-14 10:51:23 | 公司与河北工业大学合作开展钒、锂电等新型储能技术以及钒钛资源利用相关技术研究和项目开发 | 0.0993 | 0.0283 | 其他 |
| 2024-12-12 | 2024-12-12 10:58:37 | 公司与河北工业大学合作开展钒、锂电等新型储能技术以及钒钛资源利用相关技术研究和项目开发 | 0.0998 | 0.0607 | 其他 |
| 2022-09-27 | 2022-09-27 09:34:22 | 钒电池-公司此前与河北工业大学合作开展钒、锂电等新型储能技术以及钒钛资源利用相关技术研究和项目开发 | 0.0998 | 0.0471 | 其他 |
| 2022-07-21 | 2022-07-21 09:34:53 | 公司此前与河北工业大学合作开展钒、锂电等新型储能技术以及钒钛资源利用相关技术研究和项目开发 | 0.1002 | 0.0736 | 钒电池 |
| 2022-07-20 | 2022-07-20 09:37:56 | 公司此前与河北工业大学合作开展钒、锂电等新型储能技术以及钒钛资源利用相关技术研究和项目开发 | 0.1 | 0.0745 | 钒电池 |
| 2022-07-11 | 2022-07-11 09:54:50 | 公司此前与河北工业大学合作开展钒、锂电等新型储能技术以及钒钛资源利用相关技术研究和项目开发 | 0.0996 | 0.0695 | 钒电池 |
| 2022-07-06 | 2022-07-06 09:30:23 | 公司此前与河北工业大学合作开展钒、锂电等新型储能技术以及钒钛资源利用相关技术研究和项目开发 | 0.1002 | 0.0496 | 钒电池 |
| 2022-03-10 | 2022-03-10 09:36:08 | 1、公司研发、生产的PCCP管用钢丝广泛应用于长距离输水干线、城市供水工程、工业高压输水管线等工程;
2、公司具有中核集团合格供应商证书,具备为核电站建设提供预应力钢材产品的能力 | 0.0993 | 0.1017 | 核电, 水利 |
| 2022-03-09 | 2022-03-09 14:16:24 | 1、公司研发、生产的PCCP管用钢丝广泛应用于长距离输水干线、城市供水工程、工业高压输水管线等工程;
2、公司具有中核集团合格供应商证书,具备为核电站建设提供预应力钢材产品的能力 | 0.0994 | 0.1201 | 大基建, 核电 |
| 2022-01-26 | 2022-01-26 09:52:30 | 公司研发、生产的PCCP管用钢丝广泛应用于长距离输水干线、城市供水工程、工业高压输水管线等工程 | 0.1 | 0.0483 | 大基建 |
| 2021-08-25 | 2021-08-25 09:30:00 | 公司持有天津聚合碳基研究院51%股权,标的企业专注于碳基类产品研发,目前正与相关单位合作推进时速300-350公里高铁粉末合金制动系统的合作和时速400公里以上的碳基高铁刹车等项目,相关项目尚在推进中 | 0.0998 | 0.0604 | 碳化硅 |
| 2021-08-24 | 2021-08-24 14:13:20 | 公司持有天津聚合碳基研究院51%股权,标的企业专注于碳基类产品研发,目前正与相关单位合作推进时速300-350公里高铁粉末合金制动系统的合作和时速400公里以上的碳基高铁刹车等项目,相关项目尚在推进中 | 0.0992 | 0.0507 | 第三代半导体 |
| 2020-09-11 | 2020-09-11 09:31:35 | 公司持有天津聚合碳基研究院51%股权,标的企业专注于碳基类产品研发,目前正与相关单位合作推进时速300-350公里高铁粉末合金制动系统的合作和时速400公里以上的碳基高铁刹车等项目,相关项目尚在推进中 | 0.1007 | 0.0191 | 第三代半导体 |
| 2020-08-10 | 2020-08-10 11:28:31 | 公司拥有控股子公司天津聚合碳基复材研究院有限公司;公司持有天津聚合碳基研究院51%股权,标的企业专注于碳基类产品研发 | 0.0998 | 0.0356 | 碳基半导体 |
| 2020-06-02 | 2020-06-02 09:25:00 | 公司拥有控股子公司天津聚合碳基复材研究院有限公司;公司持有天津聚合碳基研究院51%股权,标的企业专注于碳基类产品研发 | 0.1009 | 0.0074 | 碳基半导体 |
| 2020-06-01 | 2020-06-01 09:30:01 | 公司拥有控股子公司天津聚合碳基复材研究院有限公司;公司持有天津聚合碳基研究院51%股权,标的企业专注于碳基类产品研发 | 0.1008 | 0.0287 | 碳基半导体 |
| 2020-05-29 | 2020-05-29 09:33:05 | 公司拥有控股子公司天津聚合碳基复材研究院有限公司;公司持有天津聚合碳基研究院51%股权,标的企业专注于碳基类产品研发 | 0.0995 | 0.0573 | 碳基半导体 |
| 2020-05-28 | 2020-05-28 09:31:15 | 公司拥有控股子公司天津聚合碳基复材研究院有限公司 | 0.0995 | 0.0383 | 半导体 |
| 2020-05-27 | 2020-05-27 09:25:00 | 公司拥有控股子公司天津聚合碳基复材研究院有限公司 | 0.1014 | 0.0301 | 半导体 |
| 2019-11-28 | 2019-11-28 09:31:22 | 公司主营应力材料,生产基地坐落于雄安新区周边区域,控股子公司银龙轨道是CRTSIII型无砟轨道板的创始单位之一;18年中报10转4.5 | 0.101 | 0.0159 | 高铁轨交 |
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