西上海 605151
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西上海(605151.SH)是一家注册地位于上海市的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称西上海汽车服务股份有限公司,2020-12-15 在上交所主板上市。
主营业务为汽车零部件的研发、生产和销售以及为汽车行业提供综合物流服务。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为曹抗美,持股比例 18.69%;前 10 大股东合计持股 70.33%。
公司现有员工 1,523 人。
所属概念题材板块包括统一大市场、华为汽车、新能源车等。
本页汇总西上海的公司基本信息、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
西上海的公司基本信息
- 公司全称
- 西上海汽车服务股份有限公司
- 上市日期
- 2020-12-15
- 成立日期
- 2002-07-15
- 所属地区
- 上海市
- 董事长
- 朱燕阳
- 法人代表
- 朱燕阳
- 总经理
- 朱燕阳
- 董事会秘书
- 李加宝
- 控股股东
- 无
- 实际控制人
- 曹抗美、吴建良、卜晓明、戴华淼、江华、陈德兴、宋建明
- 板块(三级)
- 车身附件及饰件
- 会计师事务所
- 众华会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 上海金茂凯德律师事务所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 13,455.4222
- 员工人数
- 1,523
- 联系电话
- 021-59573630,021-59573618
- 公司网址
- www.wsasc.com.cn
- 办公地址
- 上海市嘉定区安亭镇墨玉南路1018号西上海大厦22层
- 注册地址
- 上海市嘉定区恒裕路517号
- 公司简介
- 汽车综合物流服务及零部件研发销售的领军企业,业务覆盖全国主要城市。
- 主营业务
- 汽车零部件的研发、生产和销售以及为汽车行业提供综合物流服务
西上海的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
(一)2025年主要经营情况2025年,中国汽车行业在新能源渗透率持续提升与技术迭代加速的双重驱动下,迈向结构性变革新阶段,同时行业“价格战”白热化倒逼产业链利润重构与价值回归,呈现出规模新高与利润承压并存、增长动能转换与战略调整并行的全年发展态势,2025年,公司全年实现营业收入人民币183,036.73万元,同比增长13.05%;实现归属于上市公司股东的净利润人民币-733.46万元。
截至2025年年末,公司资产总额为人民币296,739.13万元,同比增长3.21%,归属于上市公司股东的净资产为人民币135,511.29万元,同比减少0.18%。
(二)2025年重点工作情况1、聚焦存量,三维发力降本增效报告期内,面对“降价、减量、卷账期”的“内卷”态势,公司围绕“止滑扭亏、提质增效”的工作主线,以推进“百日行动计划”为关键牵引,着力全面激活存量业务价值潜能。
具体举措包括:在管理层面确立“成本与效率双优先”方针,由总监级负责人驻点重点企业开展督办,系统梳理全业务链条以靶向改进、止血复稳;全面梳理各业务项目的经营状况,对长期微利或亏损的业态果断采取措施,强力推进“关停并转”;同步实施组织架构调整,推动事业部向集团化与实体化转型,加强风险管控,推动管理效能提升,从多角度巩固运营基础,促使各业务单元成本调控能力稳步提高。
2、谋划长远,稳步推进战略布局报告期内,在扎实应对阶段性经营压力的同时,公司着眼长远可持续发展,积极谋划并稳步推进“十五五”战略布局,夯实未来发展基础。
在前瞻性产业布局方面,公司重点推动武汉元丰新产线投产与产能升级并启动新生产基地的规划,统筹优化核心土地资源配置,明确“零碳智慧园”的可行性方案,积极探索光储充一体化、干线物流园等创新业务模式,同时还在部分厂区开展自动化升级替代人工试点,为培育中长期增长动能奠定基础。
在资本运作方面,公司秉持审慎稳健原则,完成一项控股权收购,实现业务高效整合与成本有效管控;持续关注产业链优质并购与战略合作机会,同步加强投资者关系维护,积极向市场传递公司转型发展的坚定信心。
此外,公司完成了“十五五”战略规划编制,初步确立聚焦“创新技术型零部件产品”与“新质生产力赛道拓宽布局”,构建高价值、强韧性的汽车产业协同生态,推动公司向技术驱动的核心部件智造商与产业科技创新企业转型升级,为未来持续发展描绘了清晰的战略蓝图。
上述重点工作不构成公司对投资者的业绩承诺,请投资者注意投资风险。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势1、汽车市场发展趋势2026年是奠定“十五五”(2026-2030年)规划的重要开局之年,也是中国汽车产业从规模扩张向“质效并举”转型的关键一年,汽车市场已迈入高销量、低增长周期。
短期看,国家促进汽车消费、扩大内需的政策持续发力,叠加企业积极拓展海外市场等因素,有望使汽车行业保持稳中向好态势。
据中国汽车工业协会预计,2026年汽车销量在3,475万辆左右,同比增长约1%。
但形势依然复杂严峻,不确定性增加,“价格战”常态化,据国家统计局数据,2025年汽车行业销售利润率已降至4.1%,不仅低于下游工业企业平均水平,更创下近五年新低,传统的规模与成本驱动模式已难以为继。
2026年《政府工作报告》明确提出,深入整治“内卷式”竞争,释放出从短期刺激转向长效治理的强烈信号。
中长期看,行业整合将加速推进,行业集中度逐步提升,兼并重组有望成为重要趋势,为产业并购带来新的机遇。
中国汽车将围绕“电动、智能、全球化”转向高质量发展,加速从“汽车大国”向“汽车强国”的关键跨越。
从技术发展来看,电动化的基础地位持续巩固,智能化正成为决胜的关键高地。
智能汽车已经进入到大众化应用的阶段,汽车正从传统的“交通工具”加速向集出行、办公、娱乐、社交于一体的“智能移动空间”进行转变。
这一转变不仅重塑了产品定义,更将深刻改写产业价值链与商业模式。
从增长机遇看,海外市场尤其是新兴市场展现出较大的增长潜力。
2026年,中国汽车出海将实现量的跨越、质的提升、模式的革新,全球市场份额进一步扩大。
据中国汽车工业协会预测,2026年汽车出口规模预计达到740万辆,同比增长4.3%。
预计到“十五五”末,中国车企出口和海外生产的总规模将超过1,000万辆,年均复合增速在10%以上,模式从单纯出口转向“整车+智能化+电池+零部件+服务”的生态协同出海。
但同时,贸易保护主义抬头、地缘政治关系紧张以及海外市场竞争加剧,也使海外市场面临的风险与挑战持续上升。
在动态演化的市场格局下,汽车消费升级与安全标准的提升将为公司产品带来更多机遇。
随着电动化、智能化的深化,消费者对车辆内饰舒适性的要求也在提高。
公司凭借零部件同步开发能力、工程能力以及全国性生产布局等综合实力不断获得新项目,开发新产品,并朝着零部件小总成的方向拓展,提升价值中枢。
同时,新能源汽车对性能及耐久性提出更高要求,叠加国家安全标准的推广(如《GB7258-2017机动车运行安全技术条件》)和国产替代等因素的推动,盘式制动器的市场规模有望持续扩大。
公司盘式制动器产品具有品类齐全、技术领先、客户覆盖广泛的优势,应用场景将持续拓展。
2、汽车零部件行业发展趋势汽车零部件行业是汽车工业的重要组成部分,与整车行业相伴发展,其前景与汽车消费的市场需求密切相关。
在国家产业政策和汽车行业高速增长的推动下,我国汽车零部件的市场规模逐步扩大。
汽车零部件企业在发挥传统的成本和价格优势的基础上,努力提高自主研发、技术创新与海外市场开拓能力,市场竞争力不断增强,从而推动了我国汽车零部件行业的持续快速发展。
同时,汽车零部件行业竞争激烈,市场集中度逐渐提升。
此外,为达到同步开发、及时供货、节约成本等目的,汽车零部件供应商通常围绕整车制造商所在区域选址布局,从而形成与东北、环渤海、长三角、珠三角、华中和西南六大汽车产业群对应的零部件产业集群。
从技术发展看,智能化、轻量化、节能环保等新技术已成为汽车零部件行业的重要方向。
随着以高级别自动驾驶为代表的技术取得商业化落地突破,智能驾驶产业链进入规模化商用新阶段,极大地拉动了从智能座舱、车规级芯片到先进传感器等核心零部件的需求,推动汽车的产品定义与价值重心发生根本性转移。
同时,模块化供货也成为重要趋势,通过全新的设计和工艺,将多个零部件功能集成在一个模块组件中,提高产品的通用化和标准化程度。
在车身饰件领域,公司凭借同步开发能力、工程能力、全国化布局等综合能力,朝着模块化总成件方向开拓,努力实现高价值发展。
在制动系统领域,公司把握行业趋势,加大对EMB(线控制动系统)等技术的投入,保持行业领先地位。
3、汽车物流服务发展趋势在中国加快建设全国统一大市场的战略背景下,汽车物流作为连接汽车产业链上下游的关键纽带,迎来了新的政策机遇和市场空间。
国家层面持续出台指引性文件,致力于优化资源配置、推动全社会物流降本增效,为行业的规范化、规模化发展奠定了坚实的制度基础。
随着中国汽车产业逐步进入成熟期,汽车物流的增长动力正从增量市场向存量市场深化拓展。
同时,新能源汽车市场的快速扩张与汽车保有量的稳步提升,共同为行业带来了结构性的增长机遇。
然而,存量竞争之下,汽车物流行业正处于前所未有的红海之中,“价格战”愈演愈烈,运价持续承压,传统物流企业的利润空间被进一步挤压。
技术进步与成本优化正成为驱动行业转型升级的核心力量。
新能源商用车的应用场景将从城市配送延伸至干线物流等中长途运输领域,助力构建绿色智能的现代物流体系。
物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的融合应用,加速推动汽车物流向智能化、自动化方向演进。
这不仅深刻变革着仓储管理、干线运输、末端配送等传统作业模式,提升全链条的运营效率与可靠性,也为构建更柔性、更透明的智慧供应链体系提供了技术可能,系统性增强了行业的可持续发展能力。
展望未来,汽车物流行业将持续聚焦服务能力的提升与生态化协同。
在政策支持与市场驱动的双重作用下,行业将通过技术赋能与管理创新,进一步强化其在保障汽车产业价值流高效运转中的桥梁与纽带作用。
公司作为独立的第三方汽车物流企业,依托“资源+仓储+运作+运输”一体化模式同时与多个汽车生产厂商及其旗下的主要物流服务供应商开展合作,高效整合资源,优化物流方案,帮助整车厂商降低管理成本,提高竞争力。
同时,公司探索先进信息技术的应用,整合优势资源打造干线物流园和重卡充电站,朝着“智慧物流”转型升级,以高质量的综合解决方案满足最终用户的需求,实现与客户的协同发展。
(资料来源:国家统计局、中国汽车工业协会、中国物流与采购联合会、中国电动汽车百人会)(二)公司发展战略2026年是“十五五”规划的开局之年,也是公司新的发展起点。
“十五五”期间,公司将立足汽车产业智能化升级机遇,一方面持续提升存量业务经营质量和价值创造能力,做强做大,另一方面围绕新质生产力培育“第二增长曲线”,做长做优,构建高价值、强韧性的汽车产业协同生态,致力于向技术驱动的核心部件智造商与产业科技创新企业转型升级,以“内生增长+外延扩张”双轮驱动模式,实现可持续发展和高质量增长。
(三)经营计划2026年,面对复杂严峻的市场环境,公司管理层将在股东的全力支持和董事会的正确领导下,以“稳中求变以进致远”总方针为指引,贯彻“创新驱动价值跃升”经营思路和“一个标准、一致行动”工作要求,聚焦业务结构优化、投资驱动发展、管理效能提升,全力以赴实现整体利润水平和经营健康水平显著回升,确保“十五五”规划开好局、起好步。
首先,调整存量结构,实现提质增效。
具体举措包括坚决打赢“扭亏增盈”的攻坚战;优化客户与业务结构,大力拓展新能源汽车等高增长领域的业务;优化生产基地布局,推动制造业向精益化、高端化方向发展;全面推进物流服务业务的资源整合与效率提升,优化业务及管理架构,强化资产与资源管理能力,系统性提升资产收益率与整体运营质量。
其次,强化投资布局,培育增长动能。
公司将聚焦战略规划定位,审慎开展符合长期战略方向的资本运作与产业投资,积极培育新兴增长动能;通过持续投入设备升级与技术改造,夯实制造基础;在技术前沿领域全力支持EMB等关键技术的研发攻坚与产业化突破,巩固并扩大在细分领域的领先优势,同时积极布局与开辟面向未来的新业务领域。
此外,深化管理体系,提高管控效能。
公司将持续完善制度建设,不断提升治理水平;优化组织架构,实现更为扁平高效的运作;构建以价值创造为导向的干部选拔、评价与激励体系,加强专业人才与青年干部的培养与引进,打造一支精干高效、充满活力的团队;强化过程跟踪与管控流程,通过激活组织效能为经营目标的实现提供系统性保障。
上述经营计划不构成公司对投资者的业绩承诺,也不代表公司对2026年度的盈利预测,能否实现受外部环境变化、行业发展状况等诸多变化因素的影响,请投资者注意投资风险。
西上海的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(万元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 单位一 | 15,115.60 | 8.62 | 17.54 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 单位二 | 7,894.14 | 4.5 | 17.54 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 单位三 | 6,101.99 | 3.48 | 17.54 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 单位四 | 5,998.38 | 3.42 | 17.54 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 单位五 | 5,852.65 | 3.34 | 17.54 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 134,391.51 | 76.64 | 17.54 |
西上海的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 上海蕴尚实业有限公司 | 全资子公司 | 1.21亿元 | 100 | 1.21亿元 | 一般项目:以自有资金从事投资活动;自有资金投资的资产管理服务;投资管理;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);物业管理;停车场服务;会议及展览服务;市场营销策划;企业形象策划;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);市场调查(不含涉外调查);机械电气设备销售;电子产品销售;金属材料销售;橡胶制品销售;集中式快速充电站;机动车充电销售;电动汽车充电基础设施运营;配电开关控制设备研发;新能源汽车电附件销售;电池销售;充电桩销售;智能输配电及控制设备销售;充电控制设备租赁;光伏设备及元器件销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:建设工程设计;建设工程施工;发电业务、输电业务、供(配)电业务。 | 2025-12-31 |
西上海的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动 | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 曹抗美 | 2,514.26 | 18.69 | 不变 | 不变 | 1.35 | 4.59 |
| 2026-03-31 | 上海汇嘉创业投资有限公司 | 1,345.55 | 10 | 不变 | 不变 | 1.35 | 2.46 |
| 2026-03-31 | 上海安亭实业发展有限公司 | 1,130.66 | 8.4 | 不变 | 不变 | 1.35 | 2.06 |
| 2026-03-31 | 吴建良 | 977.76 | 7.27 | 不变 | 不变 | 1.35 | 1.79 |
| 2026-03-31 | 朱燕阳 | 760.29 | 5.65 | 不变 | 不变 | 1.35 | 1.39 |
| 2026-03-31 | 江华 | 558.73 | 4.15 | 不变 | 不变 | 1.35 | 1.02 |
| 2026-03-31 | 戴华淼 | 558.73 | 4.15 | 不变 | 不变 | 1.35 | 1.02 |
| 2026-03-31 | 558.73 | 4.15 | 不变 | 不变 | 1.35 | 1.02 | |
| 2026-03-31 | 卜晓明 | 558.73 | 4.15 | 不变 | 不变 | 1.35 | 1.02 |
| 2026-03-31 | 西上海汽车服务股份有限公司-2024年员工持股计划 | 499.99 | 3.72 | 不变 | 不变 | 1.35 | 0.91 |
西上海的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 曹抗美 | 2,514.26 | 18.6858 | 18.6858 | 不变 | 4.59 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 上海汇嘉创业投资有限公司 | 1,345.55 | 10 | 10 | -101.26 | 2.46 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 上海安亭实业发展有限公司 | 1,130.66 | 8.403 | 8.403 | 不变 | 2.06 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 吴建良 | 977.76 | 7.2667 | 7.2667 | 不变 | 1.79 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 朱燕阳 | 760.29 | 5.6504 | 5.6504 | 不变 | 1.39 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 江华 | 558.73 | 4.1524 | 4.1524 | 不变 | 1.02 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 戴华淼 | 558.73 | 4.1524 | 4.1524 | 不变 | 1.02 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 558.73 | 4.1524 | 4.1524 | 不变 | 1.02 | 2026-04-27 | |
| 2026-03-31 | 卜晓明 | 558.73 | 4.1524 | 4.1524 | 不变 | 1.02 | 2026-04-27 |
| 2026-03-31 | 西上海汽车服务股份有限公司-2024年员工持股计划 | 499.99 | 3.7159 | 3.7159 | 不变 | 0.91 | 2026-04-27 |
西上海的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 朱燕阳 | 董事长,总裁,法定代表人,非独立董事 | 朱燕阳,1987年7月至1995年10月历任上海探矿机械厂技术员、团委副书记、团委书记、党办主任。1995年10月至2002年11月,历任上海金泰股份有限公司党务部长、纪委副书记、人力资源部长、纪委书记、党委副书记。2002年11月至2006年12月历任西上海集团有限公司综合管理部经理、上海西上海宝山汽车销售服务有限公司总经理;2007年1月至2008年10月任上海西上海集团汽车服务有限公司总经理;2008年11月至2009年12月任公司总经理;2010年1月至2013年6月任公司董事长;2013年7月至2020年12月任公司董事长、总经理;2021年1月至今任公司董事长、总裁。现任公司董事长、总裁;武汉元丰董事长;合肥元丰汽车制动系统有限公司董事;北汽华森董事长;廊坊京川董事长。 | 123.99 | 58 | 硕士 | 中国 | 2015-03-02 | 2025-12-31 | 774.33 | 5.7548 |
| 李加宝 | 董事会秘书 | 李加宝,2009年至2014年任中国日报社财经中心记者,2014年至2021年任智者同行品牌管理顾问(北京)股份有限公司助理客户总监。现任公司董事会秘书、证券事务代表兼证券事务部经理、办公室主任。 | 25.85 | 42 | 硕士 | 中国 | 2022-01-26 | 2025-12-31 | 2.99 | 0.0222 |
| 吴晓焱 | 非独立董事 | 吴晓焱,历任中国人民保险集团股份有限公司科员。现任公司运营常务副总监、人力资源常务副总监。 | 31.67 | 41 | 本科 | 中国 | 2024-05-16 | 2025-12-31 | 3.87 | 0.0288 |
| CAO JINGLIN | 非独立董事 | CAO JINGLIN,历任上海市嘉定区审计中心审计人员,上海市佳安会计师事务所审计人员。现任公司风控审计部负责人。 | 31.73 | 47 | 本科 | 澳大利亚 | 2024-05-16 | 2025-12-31 | 3.87 | 0.0288 |
| 严飞 | 非独立董事 | 严飞,历任安徽省安庆市百针集团财务部科员,西上海(集团)有限公司财务部科员,西上海(集团)有限公司审计科副科长,公司资产财务部经理、财务总监、总裁助理。报告期内担任上海蕴尚实业有限公司监事;合肥智汇供应链有限公司监事;武汉元丰汽车零部件有限公司董事;广州广安投资有限公司监事;上海安磊实业有限公司监事;广州延鑫汽车科技有限公司监事;武汉市延鑫汽车零部件有限公司董事;上海幸鼎供应链有限公司监事;西上海集团芜湖实业有限公司监事;上海安澄实业有限公司监事;上海西上海墨宝进出口货物储运中心有限公司监事;上海桑发汽车科技有限公司监事;上海延鑫汽车座椅配件有限公司监事;天津通安仓储服务有限公司监事;武汉世纪圣达仓储管理有限公司监事;重庆泽诺仓储管理有限公司监事;宁波申众汽车服务有限公司监事。 | 52.13 | 51 | 硕士 | 中国 | 2024-05-16 | 2025-12-31 | 11.60 | 0.0862 |
| 左新宇 | 独立董事 | 左新宇,2006年至今,就职于中国物流与采购联合会,现任中国物流与采购联合会汽车物流分会执行副会长等职务。2022年5月至2025年7月,担任三羊马(重庆)物流股份有限公司独立董事;2022年5月至今,担任江苏海晨物流股份有限公司独立董事;2025年11月28日至今担任重庆长安民生物流股份有限公司独立非执行董事;2021年5月至今,担任公司独立董事。 | 8.00 | 49 | 硕士 | 中国 | 2024-05-16 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 吴坚 | 独立董事 | 吴坚,曾任上海市计划委员会上海物价局助理经济师;美国麦当劳中国发展公司法律顾问;上海市律师协会理事。1993年至今,就职于上海段和段律师事务所,任党总支书记、全球总部理事会副主席。2018年12月至2025年9月,担任上海仪电(集团)有限公司董事。2019年12月至2025年12月29日,担任上海浦东发展银行股份有限公司外部监事。2020年6月至今,担任上海外高桥集团股份有限公司独立董事;2025年4月25日至今,担任节奏时代(北京)文化发展有限公司董事;2021年5月至今,担任公司独立董事。 | 8.00 | 58 | 硕士 | 中国 | 2024-05-16 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| 袁树民 | 独立董事 | 袁树民,1983年参加工作以来,历任上海财经大学会计学系助教、讲师、副教授、教授、副院长,上海财经大学成人教育学院常务副院长、院长、教授、博士生导师,上海金融学院会计学院院长,上海杉达学院总会计师等职。2014年5月至今,担任上海交大慧谷信息产业股份有限公司独立非执行董事。2015年6月至2025年10月,担任用友汽车信息科技(上海)股份有限公司监事。2020年2月至今,担任华丽家族股份有限公司独立董事。2023年12月至今,担任科泰电源股份有限公司独立董事。2021年5月至今,担任公司独立董事。 | 8.00 | 75 | 博士 | 中国 | 2024-05-16 | 2025-12-31 | 0.00 | 0 |
| SISI LIN | 非独立董事 | SISI LIN,历任上海西上海众达汽车销售服务有限公司会计助理,Australia ATF Accountants会计师,Australia Smart Wealth Advisors会计师。现任西上海(集团)有限公司民生板块财务部执行副经理。 | 37 | 硕士 | 澳大利亚 | 2024-05-16 | ||||
| 戴屹 | 非独立董事 | 戴屹,历任上海大千商务服务有限公司经理助理,上海西上海奥杰汽车销售服务有限公司副经理、执行副经理,上海西上海投资发展有限公司总经理助理,上海西上海集团汽车服务有限公司广安汽配分公司经理,西上海(集团)有限公司招商板块主持工作的执行副经理。现任西上海(集团)有限公司监事;上海耕趣企业管理中心(有限合伙)执行事务合伙人;上海西上海都市产业发展有限公司董事;上海西上海集团实业有限公司董事;上海西上海客运服务有限公司董事;上海安鹤实业有限公司董事;上海星鹤实业有限公司董事。 | 43 | 硕士 | 中国 | 2024-05-16 | ||||
| 陈林 | 总裁助理 | 陈林,历任上海西上海集团置业有限公司办公室主任助理,西上海(集团)有限公司采购中心管理科常务副科长。现任公司零部件物流事业部副总监、合肥智汇供应链有限公司总经理及公司总裁助理。 | 36 | 硕士 | 中国 | 2026-01-16 | 2.89 | 0.0215 | ||
| 顾庆华 | 财务总监 | 顾庆华,2016年7月至2017年12月,任西上海(集团)有限公司置业板块财务部副经理;2018年1月至2026年1月,任西上海(集团)有限公司民生板块财务部副经理、执行副经理、常务副经理、经理,期间自2024年1月至2026年1月兼任西上海(集团)有限公司财务部经理助理。现任苏州名流陵园实业有限公司、上海韬儒电子商务有限公司、江西西山万寿陵园有限公司、上海荣寿礼仪服务有限公司、烟台市金善园置业有限公司、上海庞礼雕塑设计工程有限公司、上海天寿石业有限公司、上海景植园林工程有限公司、上海广寿投资管理咨询有限公司、上海泉艺绿化有限公司监事,公司财务总监。 | 52 | 本科 | 中国 | 2026-01-16 |
西上海的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 统一大市场 | 2022年年报显示,公司把握住国家建设全国统一大市场的机遇,同时充分发挥独特的汽车全产业链服务优势,进一步扩大核心客户的业务定点和订单份额,并着力开拓新能源汽车增量市场,保持稳健发展。 |
| 华为汽车 | 2026年4月29日公告显示,公司及下属子公司已成为国内主要整车厂商及其核心供应商的长期合作伙伴,为其提供完善的汽车零部件产品系列,包括汽车内饰包覆、座椅面套缝纫、汽车注塑件、汽车内外饰件涂装、单推杆盘式制动器总成、双推杆盘式制动器总成和液压盘式制动器总成等零部件,直接或间接配套的整车厂商和汽车品牌有比亚迪、上汽大众、上汽通用、上汽奥迪、上汽乘用车、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、极氪汽车、智己汽车、广汽埃安、赛力斯、沃尔沃、Smart,以及中国一汽、东风商用车、宇通客车、江淮汽车、金龙汽车、陕汽集团、汉德车桥等。 |
| 新能源车 | 2023-09-22互动易:公司致力于把握行业趋势,大力开拓新能源汽车客户,上半年,公司新开拓了赛力斯等汽车品牌的配套项目,为其提供座椅盖板等汽车零部件。未来,公司将继续努力开拓新能源汽车增量市场,做强做大主营业务。感谢您对公司的关注和支持。 |
西上海的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-06-24 | 2026-06-24 09:53:42 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0999 | 0.0277 | 其他 |
| 2026-02-02 | 2026-02-02 09:52:48 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.1 | 0.1137 | 其他 |
| 2026-01-30 | 2026-01-30 13:00:51 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0999 | 0.041 | 其他 |
| 2025-07-16 | 2025-07-16 13:48:16 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0998 | 0.0728 | 汽车零部件 |
| 2025-07-02 | 2025-07-02 09:25:00 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0998 | 0.0105 | 其他 |
| 2025-07-01 | 2025-07-01 09:25:00 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.1 | 0.0093 | 新能源汽车 |
| 2025-06-30 | 2025-06-30 10:00:29 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0998 | 0.0312 | 新能源汽车 |
| 2025-06-12 | 2025-06-12 09:30:26 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0999 | 0.0458 | 汽车零部件 |
| 2025-06-11 | 2025-06-11 09:30:14 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.1002 | 0.0399 | 汽车零部件 |
| 2025-05-27 | 2025-05-27 13:00:09 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型,一季度营收同比增40.6% | 0.1001 | 0.0519 | 新能源汽车 |
| 2025-04-30 | 2025-04-30 10:43:21 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0999 | 0.0394 | 新能源汽车 |
| 2024-12-03 | 2024-12-03 13:00:31 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0998 | 0.0265 | 新能源汽车 |
| 2024-02-28 | 2024-02-28 09:25:00 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0999 | 0.0867 | 新能源汽车 |
| 2024-02-27 | 2024-02-27 09:32:32 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0998 | 0.0119 | 新能源汽车 |
| 2023-12-01 | 2023-12-01 13:08:31 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.1 | 0.1115 | 新能源汽车 |
| 2023-10-20 | 2023-10-20 09:33:28 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0999 | 0.2872 | 新能源汽车 |
| 2023-10-18 | 2023-10-18 09:38:57 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.1 | 0.0688 | 新能源汽车 |
| 2023-10-09 | 2023-10-09 10:54:43 | 公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型 | 0.0998 | 0.1104 | 新能源汽车 |
| 2023-06-09 | 2023-06-09 09:34:21 | 公司主要生产销售部分内外饰件系统和车身配件的汽车零部件,按照生产工艺分为包覆件和涂装件,均是对汽车零部件的外观进行加工 | 0.0998 | 0.0665 | 汽车零部件 |
| 2022-07-19 | 2022-07-19 10:58:04 | 公司主要生产销售部分内外饰件系统和车身配件的汽车零部件,按照生产工艺分为包覆件和涂装件,均是对汽车零部件的外观进行加工 | 0.1003 | 0.0719 | 汽车零部件 |
| 2022-05-30 | 2022-05-30 13:32:23 | 公司主要生产销售部分内外饰件系统和车身配件的汽车零部件,按照生产工艺分为包覆件和涂装件,均是对汽车零部件的外观进行加工 | 0.1003 | 0.1724 | 汽车零部件 |
| 2022-05-05 | 2022-05-05 10:11:00 | 公司主要生产销售部分内外饰件系统和车身配件的汽车零部件,按照生产工艺分为包覆件和涂装件,均是对汽车零部件的外观进行加工 | 0.1 | 0.0955 | 汽车零部件 |
| 2022-04-29 | 2022-04-29 09:37:47 | 公司主要生产销售部分内外饰件系统和车身配件的汽车零部件,按照生产工艺分为包覆件和涂装件,均是对汽车零部件的外观进行加工 | 0.1004 | 0.037 | 汽车零部件 |
| 2022-04-18 | 2022-04-18 09:30:12 | 公司主要生产销售部分内外饰件系统和车身配件的汽车零部件,按照生产工艺分为包覆件和涂装件,均是对汽车零部件的外观进行加工 | 0.1001 | 0.0997 | 汽车零部件 |
| 2021-12-15 | 2021-12-15 09:25:00 | 公司为第三方汽车物流企业,4A级物流企业;拟3000万元投资嘉兴临屹股权投资合伙企业 | 0.1002 | 0.0461 | 快递物流, 公告 |
| 2021-12-14 | 2021-12-14 09:25:00 | 公司为第三方汽车物流企业,4A级物流企业;拟3000万元投资嘉兴临屹股权投资合伙企业 | 0.1002 | 0.1524 | 快递物流, 公告 |
| 2021-12-13 | 2021-12-13 09:30:08 | 专业的第三方汽车物流企业,4A级物流企业;公司主要从事汽车物流服务和汽车零部件的研产销,拟在合肥经开区内投资西上海汽车智能智造园项目 | 0.0998 | 0.1708 | 汽车零部件, 快递物流, 次新股 |
| 2021-10-13 | 2021-10-13 09:33:30 | 专业的第三方汽车物流企业,4A级物流企业;公司主要从事汽车物流服务和汽车零部件的研产销,公告对外投资设立全资子公司及拟购买土地使用权 | 0.0999 | 0.1623 | 汽车零部件 |
| 2021-06-03 | 2021-06-03 13:13:36 | 专业的第三方汽车物流企业,4A级物流企业;公司主要从事汽车物流服务和汽车零部件的研产销 | 0.0999 | 0.1695 | 上海自由贸易港 |
| 2021-04-02 | 2021-04-02 10:57:40 | 专业的第三方汽车物流企业,4A级物流企业;公司主要从事汽车物流服务和汽车零部件的研产销 | 0.1 | 0.3667 | 次新股, 汽车零部件 |
| 2021-01-20 | 2021-01-20 09:55:27 | 专业的第三方汽车物流企业,4A级物流企业;公司主要从事汽车物流服务和汽车零部件的研产销 | 0.0999 | 0.2322 | 次新股, 汽车零部件 |
| 2020-12-24 | 2020-12-24 13:37:35 | 专业的第三方汽车物流企业,4A级物流企业;公司主要从事汽车物流服务和汽车零部件的研产销 | 0.1001 | 0.3311 | 次新股, 汽车零部件 |
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