铁科轨道 688569
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铁科轨道(688569.SH)是一家注册地位于北京市的制造业-铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业A股上市公司,公司全称北京铁科首钢轨道技术股份有限公司,2020-08-31 在上交所科创板上市。
主营业务为以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售,致力于为高铁运营提供安全、稳定、可靠的工务工程产品。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为中国铁道科学研究院集团有限公司,持股比例 26.25%;前 10 大股东合计持股 79.27%。
公司现有员工 560 人。
所属概念题材板块包括一带一路、央国企改革、铁路基建等。
本页汇总铁科轨道的公司基本信息、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
铁科轨道的公司基本信息
- 公司全称
- 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
- 上市日期
- 2020-08-31
- 成立日期
- 2006-10-30
- 所属地区
- 北京市
- 董事长
- 李伟
- 法人代表
- 李伟
- 总经理
- 田德柱
- 董事会秘书
- 许熙梦
- 控股股东
- 中国铁道科学研究院集团有限公司
- 实际控制人
- 中国国家铁路集团有限公司
- 板块(三级)
- 轨交设备Ⅲ
- 会计师事务所
- 北京兴华会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京乾成律师事务所
- 组织形式
- 央企子公司
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 21,066.67
- 员工人数
- 560
- 联系电话
- 010-51529198
- 公司网址
- www.bjtkgd.com
- 办公地址
- 北京市昌平区富生路11号院
- 注册地址
- 北京市昌平区富生路11号院
- 公司简介
- 专注高铁工务工程产品研发,技术创新引领行业,致力于轨道交通装备领域优质品牌建设。
- 主营业务
- 以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售,致力于为高铁运营提供安全、稳定、可靠的工务工程产品
铁科轨道的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
2025年,公司以高质量发展为核心战略,深耕高铁工务工程领域,通过持续研发创新、市场拓展和管理优化三轮驱动,推动公司实现稳健可持续发展。
报告期内,公司实现营业收入127,522.19万元,净利润24,564.31万元,其中归属于母公司股东的净利润达17,127.24万元。
主要经营成果体现在以下几个方面:1、市场拓展工作取得积极进展2025年,公司积极跟踪铁路市场招标情况,全面加强市场拓展工作,新签合同金额实现显著增长。
全年新签合同总额为235,990.33万元,同比增长71.81%,产品涵盖轨道扣件、工程材料、预应力钢丝及锚固板等,供应的主要线路为潍宿高铁、北沿江高铁、雄忻高铁、北京地铁22号线、漳汕高铁等;截至2025年12月31日,公司在手未执行订单金额为255,752.12万元,同比增长50.95%。
城轨市场方面,公司加大对城市轨道交通市场拓展,积极参与地铁、市域铁路等项目的市场推广和竞争,加大公司新产品在城市轨道交通领域的推广应用。
公司成功中标宁波地铁6号线项目、北京地铁22号线项目、北京轨道交通新机场线。
海外市场方面,公司以重点铁路项目为依托,积极拓展海外市场,相继签署了阿尔及利亚西部矿业铁路、中交马来西亚东海岸铁路及几内亚铁路项目的扣件产品供应合同。
2、持续推进核心技术及新产品研发2025年,公司始终坚持以科技创新为核心驱动力,稳步实施扣件系统、金属及非金属材料等相关工务新产品的研发,重点推进国家重点研发计划课题,全力攻关相关扣件的研发及配套技术的研究,科研项目均有序开展。
自主创新方面,公司共有在研项目82项,其中国家级课题项目3项。
公司研发的系列扣件产品在成渝中线试验段及城轨、市域铁路中成功应用。
科技成果转化方面,公司“高速铁路轮轨关系关键技术及在轨道系统中的应用”项目荣获北京市“科学技术进步奖”一等奖,“铁路基础设施动态检测装备标定试验线改造创新技术”项目荣获中国装备维修与改造创新成果大赛一等奖,公司与子公司铁科翼辰、铁科腾跃共同参与的“极端服役工况下高速铁路用长寿命聚氨酯关键技术与应用”项目荣获中国石油和化工工业联合会科技进步奖二等奖。
3、生产制造提效升级,智能化水平稳步提升2025年,公司持续推进智能制造,开展多项自动化升级改造工作。
全资子公司铁科天津年产1800万件高铁设备及配件仓储工程项目于2025年12月完成单位工程质量竣工验收。
作为提升自动化生产水平的关键一环,该项目的建成将有力推动仓储物流环节的智能化升级,为公司高质量发展注入新动能。
报告期内,铁科天津获评“天津市创新型中小企业”“2024年度天津市级绿色工厂”等称号。
此外,公司子公司铁科翼辰完成多项关键工序自动化改造,获评橡胶制品行业重污染天气绩效A级评级,在重污染天气应急响应期间可自主采取减排措施。
4、统筹推进数字化建设2025年,公司着力推进数字化转型工作,进一步提升公司信息化管理水平。
通过四大核心举措,系统构建企业竞争新优势:一是完成基础设施攻坚,建成集团化网络平台、大数据平台、虚拟化平台等核心基础设施,为数字化转型筑牢技术底座;二是实现数据管理升级,搭建统一数据管理平台,覆盖数据采集、存储、处理、分析及应用全流程,打破信息孤岛,为战略决策提供科学支撑;三是优化业务流程体系,通过数字化手段全面梳理并重构业务流程,实现流程自动化与智能化运转,有效提升工作效率、降低运营成本;四是深化智能化场景应用,在采购、生产、仓储等关键环节引入自动化设备及专业软件,运用视觉识别、机器学习等先进技术推动产品与服务创新,拉动上游厂商快速响应供货需求,实现供应链全链条协同管控。
2025年7月,公司及子公司铁科天津顺利通过中国船级社两化融合及数字化转型管理体系认证,荣获两化融合管理体系AA级评定证书和数字化转型管理体系AA级评定证书。
5、质量管理体系不断提升2025年,公司持续加强质量管理,公司质量管理体系建设取得重要进展。
公司本部及子公司均取得ISO9001质量管理体系认证,年度新增WJ-7CS、WJ-8CS型扣件系统产品CRCC认证证书。
此外,公司于2025年6月顺利通过了IRIS(InternationalRailwayIndustryStandard)首次认证,率先引进了ISO22163国际铁路行业质量管理体系,提升公司的国际品牌公信力。
6、业务领域实现新突破2025年,公司与相关企业达成战略合作,共同推进铁路尼龙材料回收、再生技术研发以及其在相关领域的产业化应用。
此次合作聚焦废旧物资循环利用与绿色低碳发展领域,致力于打造尼龙材料全生命周期闭环管理体系,通过建立标准化回收体系和创新改性再生技术,实现材料性能恢复与高值化利用。
本次合作将有效提升资源利用率,降低产业链碳排放,为“双碳”目标的实现提供有力支撑。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势“十四五”时期,铁路路网规模质量持续提升,全国铁路营业里程达到16.5万公里,高铁营业里程突破5万公里。
展望未来,铁路行业将以加快建设交通强国、实现铁路现代化为目标,以强监管、防风险、优服务、促发展为主线,以推动铁路安全化提升、协调化布局、数智化升级、绿色化转型、融合化发展、系统化治理为重点,全力推动铁路高质量发展。
政策方面,根据交通运输部、国家铁路局等五部门联合印发的《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,到2027年,党的二十大关于交通运输工作部署得到全面贯彻落实,加快建设交通强国取得阶段性成果,交通运输高质量发展取得新突破,“四个一流”建设成效显著,现代化综合交通运输体系建设取得重大进展,“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加速构建。
此外,交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展行动计划(2025—2027年)》,系统部署了以基础设施一体互通、联运组织一体协同、标准规则一体衔接、联运数据一体共享、市场培育一体联动为重点的行动计划,强力推动铁路与港口等其他运输方式实现“硬联通”和“软联通”,提升综合物流效率,计划实现到2027年集装箱铁水联运量年均增长15%左右。
综上,在宏观战略与具体政策的双重指引下,我国铁路及轨道交通建设行业将继续保持高质量建设与发展态势,这为行业内企业的研发创新与可持续发展开辟了较大的空间。
(二)公司发展战略公司始终秉持“引领轨道科技创造交通未来”的理念,坚持“双核引领、四维突破、全域协同”的战略发展体系,以系统性思维推动技术创新与管理升级深度融合,全面构筑面向未来的高质量发展新格局。
一、强化双核引领,筑牢创新发展根基:以“轨道及铁路工务工程技术开发”为研发核心,集中优势资源推进关键技术攻关与成果高效转化;以“集团化、系统化”为管理核心,持续优化产研融合机制与协同创新体系,推动组织架构与决策流程向科学化、协同化演进。
通过研发与管理双向赋能,全面提升公司创新效能、资源配置效率与综合竞争力,共同引领公司高质量发展。
二、聚焦四维突破,拓展多元增长空间:深耕高铁新建与运维、城轨与市域铁路等核心市场,巩固主业优势;加速国际化业务布局,积极拓展海外轨道交通市场;推动智能制造体系升级,全面提升运营效益与管理精细化水平。
三、推进全域协同,构建集团化生态体系:强化铁科天津、铁科兴城、铁科翼辰、铁科腾跃等产业基地在研发、生产、经营等方面的协同联动;构建贯穿集团的财务管控体系与闭环式风控机制;优化人才结构与储备,加强专业化人才梯队建设;深化“技术型营销”“创新容错”等文化理念,增强全员对“引领轨道科技”使命的认同感与凝聚力。
通过上述战略举措的系统落地,铁科轨道将持续推动技术引领、市场突破、管理升级与生态协同,不断增强核心竞争力与可持续发展能力,为股东、客户及社会创造长期价值。
(三)经营计划1、坚持技术创新,保持行业领先技术研发与自主创新一直以来都是公司发展的不竭动力,公司将持续加大科技研发力度,紧密围绕我国铁路建设需求,突破铁路建设难题,掌握前沿科技。
公司将加速轨道扣件系统、轨道部件以及新材料、新工艺和3D打印技术的研发,完善知识产权布局,加速关键技术的突破及应用,积极培育新质生产力。
2、坚持市场开拓,提升市场份额公司将继续加大市场开拓力度,利用天津、河北、辽宁等地区的生产基地,提升自身的产品供应能力,提高产品的市场占有率,并利用在高铁工务工程领域的技术经验积累向城市轨道交通市场拓展。
同时,公司将积极拓展海外市场,跟随国家高铁走出去的步伐,参与海外高铁建设项目,提升公司在海外市场的影响力,进一步提高公司的盈利能力。
3、坚持产品拓展,完善产品结构公司将继续紧跟国家铁路建设需求,深化产研融合,不断开发与市场需求相匹配的新产品、新材料。
同时,公司将在现有业务的基础上不断进行产品系列拓展,逐步形成以轨道扣件为核心,以CRTSIII型无砟轨道板预应力钢丝、桥梁支座、工程材料为补充的工务工程产品系列,为我国轨道交通建设提供全面的解决方案,满足客户多样化需求。
4、坚持人才培养,丰富人才资源公司所在行业是人才密集型和知识密集型行业,人才是公司发展的重要驱动力。
长期以来,公司一直重视人才的引进和培养,形成了一支业务能力精深、创新能力突出、协作能力优异的人才队伍。
未来,公司将继续完善人才引进机制和人才培训机制,加大人才引进力度,加强人才内部培养,推进人才梯队建设。
公司还将进一步优化人才激励制度和晋升机制,充分调动员工积极性和创造性,确保人才队伍的稳定发展,增强团队凝聚力。
5、开展资本运作,实现快速发展公司将借助资本市场平台优势,提升自身的品牌形象和知名度,拓宽公司融资渠道,并根据自身未来的业务发展规划,适时进行必要的兼并收购,通过内生式增长与外延式扩张,提升业务规模,保持和提升公司的行业地位,实现股东价值最大化。
铁科轨道的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(万元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 国铁集团 | 8,370.62 | 8.97 | 9.33 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 中国平煤神马控股集团有限公司 | 7,098.37 | 7.61 | 9.33 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 葫芦岛市思科赛斯金属制品有限公司 | 5,052.75 | 5.42 | 9.33 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 巴斯夫聚氨酯特种产品(中国)有限公司 | 4,532.29 | 4.86 | 9.33 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 苏州石川制铁有限公司 | 3,942.83 | 4.23 | 9.33 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 64,270.62 | 68.91 | 9.33 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 国铁集团 | 67,452.14 | 52.89 | 12.75 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 翼辰实业 | 21,951.39 | 17.21 | 12.75 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 中国铁路工程集团有限公司 | 15,359.82 | 12.04 | 12.75 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 中国铁道建筑集团有限公司 | 13,376.68 | 10.49 | 12.75 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 晋亿实业股份有限公司 | 1,575.25 | 1.24 | 12.75 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 7,817.78 | 6.13 | 12.75 |
铁科轨道的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 净利润 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 铁科(天津)科技有限公司 | 全资子公司 | 1.90亿元 | 100 | 1.89亿元 | 1704.84万元 | 扣件系统中弹条及螺栓配件产品的研究、生产和销售 | 2025-12-31 |
铁科轨道的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动 | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 5,530.00 | 26.25 | 不变 | 不变 | 2.11 | 12.09 | |
| 2026-03-31 | 北京首钢股权投资管理有限公司 | 4,247.04 | 20.16 | 不变 | 不变 | 2.11 | 9.28 |
| 2026-03-31 | 北京中冶天誉投资管理有限公司 | 2,528.00 | 12 | 不变 | 不变 | 2.11 | 5.53 |
| 2026-03-31 | 北京铁科建筑科技有限公司 | 2,370.00 | 11.25 | 不变 | 不变 | 2.11 | 5.18 |
| 2026-03-31 | 北京首钢股份有限公司 | 1,124.96 | 5.34 | 不变 | 不变 | 2.11 | 2.46 |
| 2026-03-31 | 钟超明 | 323.67 | 1.54 | 不变 | 不变 | 2.11 | 0.71 |
| 2026-03-31 | 刘惠璋 | 286.34 | 1.36 | 不变 | 不变 | 2.11 | 0.63 |
| 2026-03-31 | 124.69 | 0.59 | 新进 | 新进 | 2.11 | 0.27 | |
| 2026-03-31 | 91.66 | 0.44 | 新进 | 新进 | 2.11 | 0.20 | |
| 2026-03-31 | 张潮 | 72.18 | 0.34 | 新进 | 新进 | 2.11 | 0.16 |
铁科轨道的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动 | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 5,530.00 | 26.25 | 26.25 | 不变 | 12.09 | 2026-04-23 | |
| 2026-03-31 | 北京首钢股权投资管理有限公司 | 4,247.04 | 20.16 | 20.16 | 不变 | 9.28 | 2026-04-23 |
| 2026-03-31 | 北京中冶天誉投资管理有限公司 | 2,528.00 | 12 | 12 | 不变 | 5.53 | 2026-04-23 |
| 2026-03-31 | 北京铁科建筑科技有限公司 | 2,370.00 | 11.25 | 11.25 | 不变 | 5.18 | 2026-04-23 |
| 2026-03-31 | 北京首钢股份有限公司 | 1,124.96 | 5.34 | 5.34 | 不变 | 2.46 | 2026-04-23 |
| 2026-03-31 | 钟超明 | 323.67 | 1.5364 | 1.5364 | 不变 | 0.71 | 2026-04-23 |
| 2026-03-31 | 刘惠璋 | 286.34 | 1.3592 | 1.3592 | 不变 | 0.63 | 2026-04-23 |
| 2026-03-31 | 124.69 | 0.5919 | 0.5919 | 新进 | 0.27 | 2026-04-23 | |
| 2026-03-31 | 91.66 | 0.4351 | 0.4351 | 新进 | 0.20 | 2026-04-23 | |
| 2026-03-31 | 张潮 | 72.18 | 0.3426 | 0.3426 | 新进 | 0.16 | 2026-04-23 |
铁科轨道的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 李伟 | 董事长,法定代表人,非独立董事 | 李伟先生,中国国籍,无境外居留权,1981年5月出生,中国铁道科学研究院建筑与土木工程专业硕士研究生学历。2004年7月至2019年12月历任铁科院铁建所研实员、助理研究员、副研究员、研究员;2019年12月至2025年12月任铁科院铁建所副所长;其中2015年6月至2023年7月兼任铁科(北京)轨道装备技术有限公司总经理,2023年7月至今任铁科(北京)轨道装备技术有限公司董事长;2024年4月至今任铁建所党委书记;2025年12月至今任铁建所所长。2023年11月至今任公司董事长。 | 45 | 硕士 | 中国 | 2023-11-08 | 2025-12-31 | |
| 田德柱 | 总经理,非独立董事 | 田德柱先生,中国国籍,无境外居留权,1982年9月出生,中国铁道科学研究院道路与铁道工程专业硕士研究生学历,正高级工程师。2003年7月至2025年1月历任铁科院铁建所安检事业部研究实习员、助理研究员、副主任,其中2021年6月至2025年1月兼任铁科院铁建所安检事业部党支部书记;2023年1月至2025年1月任中铁科学技术开发有限公司副总经理,其中2023年12月至2024年11月在中国铁路建设管理有限公司综合处任职;2025年1月至2025年11月任铁科翼辰总经理;2025年3月至2025年11月任公司副总经理;2025年11月至今任公司总经理、董事;2025年12月至今任公司党委书记。 | 108.28 | 44 | 硕士 | 中国 | 2025-11-03 | 2025-12-31 |
| 江华南 | 副董事长,非独立董事 | 江华南先生,中国国籍,无境外居留权,1980年9月出生,北京科技大学项目管理专业硕士研究生学历。2002年8月至2015年3月历任首钢总公司供应公司管理员、副科长、科长、副处长;2015年3月至2016年8月任首钢股份供应公司经营管理室主任;2016年8月至2025年8月任首钢集团有限公司战略发展部总监;2025年8月至今任北京首钢股权投资管理有限公司副总经理。2025年11月至今任公司副董事长。 | 46 | 硕士 | 中国 | 2025-11-19 | 2025-12-31 | |
| 曹建伟 | 副总经理 | 曹建伟先生,中国国籍,无境外居留权,1981年5月出生,东北师范大学信息管理与服务专业本科学历,工程师。2003年8月至2009年2月任首钢股份第一线材厂市场组副组长;2009年3月至2018年2月历任公司采购部部长、铁科翼辰常务副总经理、公司生产经理办公室主任;2018年2月至今任公司副总经理。 | 108.18 | 45 | 本科 | 中国 | 2018-02-08 | 2025-12-31 |
| 李国清 | 副总经理 | 李国清先生,中国国籍,无境外居留权,1966年3月出生,北京科技大学钢铁冶金专业本科学历,工程师。1985年8月至2008年7月历任首钢铁合金厂技术员、研究所副所长、车间副主任、副厂长、厂长;2008年7月至2010年2月任北京首钢铁合金材料有限公司董事长、总经理;2010年3月至2011年7月任首钢投资管理部改制处处长;2011年7月至2013年1月任北京首科化新材料公司副总经理;2013年1月至2014年7月任北京首科喷薄科技发展有限公司总经理;2013年12月至2020年11月任公司董事;2014年8月至今任公司副总经理。 | 94.76 | 60 | 本科 | 中国 | 2017-11-08 | 2025-12-31 |
| 于毫勇 | 副总经理 | 于毫勇先生,中国国籍,无境外居留权,1982年2月出生,沈阳工业大学机械设计制造及其自动化专业本科学历,正高级工程师。2006年7月至2009年3月任北京首钢股份有限公司第一线材厂技术员;2009年3月至2020年10月任公司技术研发部、检验部部长;2019年4月至2023年11月任公司职工监事;2020年10月至今任公司副总工程师;2020年10月至2023年3月任研发中心副主任、研发中心-实验室主任、研发中心-研发技术部部长;2022年12月至2024年12月任公司技术管理部部长兼检验部部长;2022年7月至今任铁科天津副总经理;2025年3月至今任公司副总经理。 | 93.64 | 44 | 本科 | 中国 | 2025-03-28 | 2025-12-31 |
| 蔡德钩 | 非独立董事 | 蔡德钩先生,中国国籍,无境外居留权,1978年12月出生,中国铁道科学研究院研究生部博士研究生学历。2004年7月至2015年3月历任铁科院铁建所助理研究员、副研究员、研究员;2015年3月至2024年4月任铁科院铁建所副所长;2021年7月至2024年4月任铁科院铁建所党委书记;2024年4月至2025年6月任铁科院基础设施检测研究所所长,2024年10月至2025年5月任铁科院基础设施检测研究所党委书记;2025年6月至2025年12月任铁科院铁建所所长;2025年11月至今任铁科院集团总工程师。2021年11月至今任公司董事。 | 48 | 博士 | 中国 | 2023-11-08 | 2025-12-31 | |
| 尚忠民 | 非独立董事 | 尚忠民先生,中国国籍,无境外居留权,1971年3月出生,清华大学工商管理硕士研究生学历,钢铁冶金高级工程师。1994年7月至1997年9月任首钢炼铁厂高炉副工长、工长;1997年9月至2010年4月任首钢总公司办公厅秘书处秘书;2010年4月至2011年5月历任首钢上海销售分公司副总经理兼党支部书记、冷轧部经理;2011年5月至2013年3月历任首钢销售公司外贸处副处长兼党支部书记;2013年3月至2016年8月历任首钢销售公司运输管理处副处长、兼党支部书记;2016年8月至今任北京首钢股权投资管理有限公司专职董监事。2020年11月至今任公司董事。 | 55 | 硕士 | 中国 | 2023-11-08 | 2025-12-31 | |
| 王显凯 | 非独立董事 | 王显凯先生,中国国籍,无境外居留权,1960年12月出生,辽宁广播电视大学专科学历。1988年9月至1997年9月任鞍山钢铁公司供销公司原燃料处处长;1997年9月至2001年9月任鞍钢集团国际经济贸易有限公司进出口处处长;2001年9月至2006年9月任职于中国冶金人才资源开发中心;2006年9月至今任北京中冶天誉投资管理有限公司董事长。2010年12月至今任公司董事。 | 66 | 大专 | 中国 | 2023-11-08 | 2025-12-31 | |
| 许熙梦 | 董事会秘书 | 许熙梦女士,中国国籍,无境外居留权,1988年10月出生,美国贝瑞大学公共关系及企业传播专业硕士研究生学历。2014年10月至2019年12月任公司综合部证券专员,其中2017年11月至2019年4月任公司职工监事;2019年12月至今任职于公司证券部,2020年8月至2023年11月任公司证券事务代表;2023年11月至今任公司董事会秘书。 | 70.08 | 38 | 硕士 | 中国 | 2023-11-28 | 2025-12-31 |
| 陈建春 | 独立董事 | 陈建春先生,中国国籍,无境外居留权,1969年4月出生,北京交通大学道路与铁道工程专业博士研究生学历。1994年9月至2004年6月历任北京交通大学助教、讲师;2024年7月至今任北京交通大学副教授。2025年4月至今任公司独立董事。 | 7.50 | 57 | 博士 | 中国 | 2025-04-18 | 2025-12-31 |
| 李志强 | 独立董事 | 李志强先生,中国国籍,无境外居留权,1976年4月出生,清华大学法学院民商法学专业硕士研究生学历,执业律师。2003年7月至2006年4月任中国社会科学院社科文献出版社编辑;2006年4月至2009年2月任上海邦信阳律师事务所北京分所律师;2009年2月至今任北京市时代九和律师事务所高级合伙人。2022年8月至今任公司独立董事。 | 10.00 | 50 | 硕士 | 中国 | 2023-11-08 | 2025-12-31 |
| 刘龙先 | 财务总监 | 刘龙先先生,中国国籍,无境外居留权,1983年10月出生,天津商学院会计专业本科学历,高级会计师、税务师。2005年7月至2008年7月历任中盛粮油工业(天津)有限公司财务部会计、财务主管;2008年9月至2020年3月历任公司成本会计、报表会计;2020年4月至2021年9月任财务部副部长;2021年10月至2023年3月历任内审部副部长、部长;其中2016年7月至2021年12月兼任铁科腾跃科技有限公司财务总监;2023年3月至2023年11月任公司财务部部长;2023年11月至今任公司财务总监。 | 73.06 | 43 | 本科 | 中国 | 2023-11-28 | 2025-12-31 |
| 杜香刚 | 副总经理,总工程师 | 杜香刚先生:1982年10月出生,中国国籍,无境外居留权,中南大学道路与铁道工程专业硕士研究生学历,研究员。2009年4月至2024年12月历任中国铁道科学研究院集团有限公司铁建所轨道工程事业部研究实习员、助理研究员、副研究员、研究员;2025年1月至今任公司研发中心副主任;2025年11月至今任河北铁科翼辰新材科技有限公司董事、总经理。 | 44 | 硕士 | 中国 | 2026-03-27 | ||
| 李旭冬 | 独立董事 | 李旭冬先生:中国国籍,无境外永久居留权,1970年11月出生,本科学历,高级会计师、中国注册会计师、中国注册资产评估师及中国注册税务师。李旭冬先生,1992年10月至1996年11月任呼和浩特锅炉制造总厂会计,1996年12月至1998年10月任内蒙古会计师事务所经理,1998年10月至2000年8月任内蒙古国正会计师事务所部门经理,2000年8月至2011年9月任中天华正会计师事务所合伙人,2019年1月至2025年4月任北京金融控股集团有限公司外部董事,2021年9月至2025年7月任金成技术股份有限公司独立董事,2011年9月至今任大华会计师事务所(特殊普通合伙)执行合伙人。现任公司独立董事、大华会计师事务所(特殊普通合伙)执行合伙人、天津力神电池股份有限公司独立董事、郑州恒达智控科技股份有限公司独立董事、北京汽车集团有限公司外部董事。 | 56 | 本科 | 中国 | 2026-04-20 |
铁科轨道的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 一带一路 | 公司积极参与“一带一路”倡议,紧跟高铁“走出去”步伐,参与了雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目等多个境外项目。 |
| 央国企改革 | 最终控制人中华人民共和国国务院。 |
| 铁路基建 | 2020年8月25日招股书显示公司主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售,致力于为高铁运营提供安全、稳定、可靠的工务工程产品。 |
铁科轨道的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-04-21 | 2023-04-21 10:18:42 | 实控人为中国铁路集团,公司为国内唯一的高铁特殊调整扣件系统集成商,一季报净利润同比增长197.68%,因母公司中标线路集中供货,营业收入增长 | 0.2001 | 0.1262 | 高铁轨交 |
| 2023-04-20 | 2023-04-20 09:31:49 | 实控人为中国铁路集团,公司为国内唯一的高铁特殊调整扣件系统集成商,一季报净利润同比增长197.68%,因母公司中标线路集中供货,营业收入增长 | 0.2 | 0.0494 | 业绩增长 |
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