浙海德曼 688577

2025年是“十四五”规划的收官之年,国民经济呈现“稳中有进,先立后破”的基本特点。

在外部环境复杂严峻的大背景下,经济增长更加注重质的有效提升和量的合理增长。

以人工智能、生物制药、商业航天、低空经济为代表的新兴产业正在形成核心增长极,并形成了带动传统行业向高端化、智能化、绿色化转型的良好势头；消费作为经济增长的主引擎地位进一步巩固,以文旅、养老、数字消费为代表的服务消费持续火热。

投资则更加精准的投向“新基建”（如算力中心、充电桩）和“补短板”领域,有效带动了社会资本的投入；宏观政策积极有为,为国民经济注入了新的活力。

财政政策保持了必要的强度,重点支持国家重大战略和安全能力建设。

货币政策更加注重精准,加大了对科技创新、中小微企业等的支持力度；《民营经济促进法》等法规落浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告地,激发民营经济活力。

统一大市场建设打破了地方保护和市场碎片化,有效促进了生产要素在全国范围内的自由流动。

2025年国内生产总值1,401,879亿元,增长5.0%。

其中,第一产业增加值93,347亿元,增长3.9%；第二产业增加值499,653亿元,增长4.5%；第三产业增加值808,879亿元,增长5.4%。

其中,一季度增长5.4%,二季度增长5.2%,三季度增长4.8%,四季度增长4.5%。

全年人均国内生产总值99,665元,比上年增长5.1%。

2025年,机械工业在“两重”“两新”等政策带动下,经济运行呈高位趋缓、稳中有进态势,产销形势整体好于上年。

规模以上企业增加值同比增长8.2%,增速高于全国工业和制造业2.3和1.8个百分点。

其中,汽车制造业继续发挥引领作用,增速达11.5%；电气机械和通用设备制造业保持较高增长水平,分别增长9.2%和8.0%；专用设备和仪器仪表制造业运行平稳,分别增长4.3%和6.1%。

2025年与机床工具行业关联度最高的汽车工业产销再创历史新高,全年产量3,453.1万辆、销量3,440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,产销规模连续3年保持在3,000万辆以上,连续17年稳居全球第一。

乘用车产销累计完成3,027万辆和3,010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%,乘用车产销再创历史新高,首次双超3,000万辆。

新能源汽车成为2025年汽车增长主力,新能源汽车产销累计完成1,662.6万辆和1,649万辆,产销量再创历史新高,同比分别增长29%和28.2%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%。

浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告2025年在政策支持与市场需求的双重赋能下,机床工具行业整体营业收入同比增长1.6%,结束连续两年的下行,重回增长区间。

尤其是随着“两新”“两重”政策加力扩围,设备以及工器具购置投资保持高位,全年实现11.8%的增速,对机床工具行业形成了重要拉动。

同时,人形机器人、航空航天、新能源汽车、AI算力等新兴领域的快速发展,对高精度、自动化、复合化机床装备的需求持续提升,为行业高质量发展注入了新的增长动力。

另外,机床工具产品出口对行业整体营收增长的贡献率为63.6%,明显高于国内市场的贡献率,对行业增长起到重要支撑作用。

公司产品属于金属切削机床,2025年金属切削机床销售收入增长10.8%,增长势头比较稳健,全行业盈利水平过低的状况有所改善。

2025年机床工具行业及主要分行业的营业收入情况2025年,公司实现营业收入87,860.43万元,较上年同期上升14.82%；归属于母公司所有者的净利润4,998.46万元,较上年同期上升93.52%。

公司全年订单总体上保持较快增长,确保了年度销售收入实现稳定增长。

2025年汽车行业销售保持了较高收入增长。

2025年公司在汽车行业影响力得到进一步巩固和提升,尤其是在新能源行业,新增了一批具有行业影响力的新客户。

2025年,公司在工程机械行业的销售实现了迅猛增长。

2025年公司在一些特殊的细分市场领域取得了突破,为公司2025年销售业绩增长做出了特殊贡献。

2025年公司围绕全年经营目标,在产能建设、降本增效、新产品开发、智能化技术、市场开发等方面开展了大量工作。

目前公司共建有三大生产基地,分别是玉环沙门基地、玉环普青基地、上海临港基地,三个基地的产能分别有了进一步提升；降本增效是公司提升运营水平的主要抓手,公司三大基地及各业务中心围绕年度指标,结合自身特点开展了形式多样的降本增效活动；公司在新产品开发方面取得了一系列突破,改型产品形成稳定量产,一批具有高精度、五轴特征的新产品陆续进入总装和性能测试阶段；2025年公司智能化技术开发和应用方面取得了突破,为提升浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告产品性能奠定了坚实基础；2025年公司紧扣年度经营目标开展了一系列市场开发和销售工作,并取得了显著业绩。

2025年,公司主要运营特点如下：（一）产能建设目前公司共有三个生产基地,分别是玉环普青基地、玉环沙门基地、上海临港基地。

沙门基地自2021年9月投产以来,已经成为公司实现可持续增长的重要支撑。

该基地主要生产中大规格数控车床以及新产品开发,目前已经形成了中大规格卧式数控车床、V系列（VD、VZ、Vi）立式数控车床系列、Hi系列并行复合加工中心稳定产能,有效地支撑销售订单增长。

通过持续梳理和完善,沙门基地基本建立了完整的新产品试制流程,2025年沙门基地合计完成10个新产品的试制,目前这些新产品已经投入批量生产。

公司根据未来发展目标,对沙门基地生产瓶颈进行了技术改造,再通过持续的降本增效,目前沙门基地的产能已经大幅度提高,为未来发展储备了有效的产能空间。

沙门基地是浙江省未来工厂基地,在信息化和智能制造方面取得了一系列成绩,有效地提升了基地的生产效率和产品质量,也为客户实施信息化和智能制造提供了很好的示范,沙门基地的经济效益和社会效益日益凸显。

公司的普青基地主要生产中小规格数控车床,年产1000台中小型精密数控车床及车削中心生产线技改项目土建部分基本完成,整体装修工作也顺利完成,设备安装调试正在进行中,预计2026年上半年可以全面投入使用。

该项目总投资2.49亿元,项目完成后,公司将新增中小型数控车床产能1,000台,产品质量保证手段也得到进一步加强。

上海基地已经完成了基建和装修工程,并已经完成搬迁工作。

（二）降本增效充分发挥信息化系统的优势,有效利用公司管理系统的各类软件手段,对产品工艺各个工序的标准工时进行系统更新和实时追踪和监控,不断优化标准工时；建立费用实时监控系统,对费用的合理性进行系统和持续监控,保持费用支出的合理性以及均衡性。

技术研发中心坚持以高精度为引领,不断优化结构设计和评估各机型配置的合理性,从设计源头消除不合理成本,降本成效显著。

普青基地和沙门基地以提高设备开动率和人均产出为基本目标,持续开展生产周期压缩、提升一线操作员工技能、不断优化作业标准、提升装配作业均衡化率、工具工装改善等工作,使得基地人效指标和设备开动率指标均有大幅度提高,同时合同完成率也得到了较大改善。

制造基地大力推进以单元化和模块化为核心的生产体系建设,实施并行排产模式,有效缩短生产准备周期。

强化质量控制手段,强化基于质量前提的产出模式,提高输入和输出的有效性,从根本上提高各个环节的产出效率,从而降低全链条的综合产出成本。

（三）信息化工作信息化工作是公司运营管理的基础支撑。

2025年公司聚焦数字化工厂建设,以夯实信息化基础为根本,以全系统整合为切入,深入开展智能制造领域的实践,有序推进信息化建设各项工作。

通过夯实信息化工作基础,有效提升运营效能,为企业高质量发展提供坚实支撑。

2025年公司在信息化工作主要围绕两个方面展开。

浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告一是,深化现有系统整合,激活数据价值,进一步提高数据使用的有效性。

持续推进CRM（客户系统）、PLM(产品系统)、SAP（资源管理）、SRM（供应链系统）、MES（制造系统）、OA（办公系统）六大核心系统的深度整合,对各系统数据进行全面清洗、规范,消除数据孤岛,夯实数据基础,建立有效的数据链路。

同步开发贴合各部门需求的BI（报表系统）报表,实现运营数据实时和可视化呈现,助力各部门精准把控工作动态,大幅提升运营效率与决策科学性。

二是,推进智能制造系统建设,打造覆盖客户服务的全流程制造系统。

开展CAPP（辅助工艺设计）、FMS（柔性制造系统）、MOM（制造运营管理）三大系统的开发和应用落地,并以此为基础,开展智能制造系统的开发和实践。

建立生产制造数据中心,整合制造、测试等全流程动静态数据,结合垂直领域AI大模型,为每台机床建立基本的数字化基座。

在公司实施远程运维系统,通过远程运维系统为客户现场的海德曼机床提供远程实时的故障诊断、故障处理、预测性维护等多元手段,保障机床稳定运行。

另外,远程运维系统还融入了配件系统、审批流程、客户信息、产品信息等,通过该系统构建更加完整、高效的售后服务管理体系。

2025年公司的信息化工作取得了较好成效,智能制造系统的落地实践,使得公司在缩短订单交期、成本控制、提高库存周转效率、巩固和提高产品质量等方面取得了进一步突破,公司的信息化工作步入了良性循环和收获阶段。

（四）新产品开发新产品开发是公司实现可持续发展的基本支撑。

公司依据“致力于车床领域发展,引领车削技术创新”的基本战略,布局了产品发展的五大领域。

第一大领域是具有精密级和高精密级特征的数控车床系列,该系列涵盖基本型数控车床、配置铣削功能及Y轴功能车削中心、多主轴多刀塔配置的并行复合加工中心等。

在该领域,公司产品主要分为精密级和高精密级两个系列。

其中精密级主要特征是主轴回转精度小于0.002mm,这类产品及其组成的自动化单元主要用于汽车、工程机械、通用机械、航空航天、兵器等行业的精密加工,市场覆盖范围广泛。

高精密级的主要特征是主轴回转精度小于0.001mm,这类产品主要用于工业机器人、人形机器人领域的行星减速机、谐波减速机行业、液压基础件等。

2025年公司自主开发的T40μ高精密数控车床（含车削中心）已经完成了样机性能测试,并进入了小批量生产阶段。

该机型在客户现场使用测试,各项指标达到设计预期。

第二大领域是围绕下游具体行业、零件的客户应用开发,属于客户工程范畴。

该领域的核心工作是针对客户零件的典型加工工艺研发和推广,以及各种复合化加工工艺的开发,包括车铣工艺、滚齿工艺、车齿工艺、车磨工艺等。

这些工艺的开发极大地拓展公司产品的应用领域,并提升和丰富公司产品在集约化和智能化方面的功能。

2025年公司在该领域取得了重大突破,尤其是在新能源汽车和风力发电行业实现了行业多种典型零件的自动化案例。

这些案例具有在相关行业推广实施的基本条件,带动了公司产品在相关行业销售,并取得了显著业绩。

第三大领域是以车削为基本平台,开发具有五轴五联动特征的车铣复合中心系列。

该系列产品包括配置了B轴部件的卧式车铣复合中心系列、配置A/C轴的立式车铣复合中心系列、倒立式浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告车床基础上配置了B轴的立式车铣复合中心。

2025年公司在五轴五联动复合加工中心系列产品方面取得了多项突破。

目前有立式五轴联动铣车复合中心、卧式五轴联动车铣复合中心、卧式五轴加工中心进入了样机试制后期阶段,这些产品参加了2026年上海国际机床展览会。

与五轴五联动相关的核心部件B轴、A轴、A/C轴全部实现了自制,并建立相关的精度标准、制造工装、检验工装等。

第四大领域超高精密数控车床系列。

该系列产品基本特征是主轴旋转精度小于0.5μm,采用全静压技术,实现超高精密加工。

目前首台样机已经进入总装阶段,该机型参加了2026年上海国际机床展览会。

通过初步测试,该机型在静态精度、动态精度方面表现优异,与现有传统配置的数控车床相比性能有了大幅度提高。

超高精密加工系列产品是公司未来发展非常核心的领域之一,公司将通过核心部件和基础技术的攻关,全面建立超高精密数控机床基础平台,并在此基础上形成系列型谱主机。

公司开发的超高精密数控车床对标国外先进水平,主要针对的客户群包括减速机行业（谐波减速机、行星减速机、RV减速机）、半导体行业、精密模具行业、航空航天、兵器等超高精密加工场景。

第五大领域是工业软件开发和应用。

智能化是现代数控机床最核心的发展方向,突破数控机床智能化最基本的技术路线是各类工业软件的开发和具体应用。

公司在2025年上半年专门在技术研发中心成立了软件开发部门,并持续充实中坚力量,初步形成工业软件开发整体实力,并取得了一系列成果。

后续公司将对软件开发人员以及电气设计方面的人员进行进一步整合,逐步形成机床控制软件与工业应用软件深度融合的团队,持续不断强化该部门的技术力量。

2025年公司依据中长期产品发展规划、年度计划,围绕上述五个方面安排了新产品开发,共计15个系列合计23款机型设计。

公司开发的Ve6000五轴五联动车铣复合中心已经进入样机性能测试阶段,计划2026年进入小批量生产阶段。

其中具有五轴四联动机型已经完成基本功能测试,符合设计要求,具有五轴五联动机型已经完成了大部分性能测试,预计2026年进入小批量生产。

该系列机型是公司在五轴五联动车铣复合中心产品的重要组成部分,其试制成功也标志着公司在五轴五联动车铣复合中心方面实现了重大突破。

2025年公司正在试制的五轴五联动数控机床还包括立式五轴联动铣车复合中心、卧式五轴联动车铣复合中心、卧式五轴加工中心。

以车削为平台具有五轴联动的各类复合加工中心是公司实现可持续发展的核心产品,也是公司2026年及“十五五”期间重大突破和发展领域之一。

（五）智能化技术应用智能化技术的应用是公司产品开发的重要工作,2025年公司在技术研发中心专门成立了软件开发部门,其主要工作是通过各类工业软件的开发和应用实现数控机床智能化。

以智能机床技术为核心,搭建具有网络化、数字化、智能化特征的软硬件系统平台。

通过对数控系统的深度二次开发,打造符合企业需求的底层控制逻辑,再引入上位PC机并以此为平台搭载各种智能软件,形成“实时下位控制+高算力上位计算”的技术体系,以此为枝干开展了如热补偿控制、主从站智浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告能控制、车齿软件、智能面板等一系列软硬件的开发,形成丰富的系统生态。

公司智能化技术的应用主要包括三个方面：一是,提高主机动态精度。

作为加工母机,精度是其最基本特征,精度已成为中国数控机床主机厂和关键功能部件普遍存在的技术壁垒。

公司坚持以高精度为引领,不断突破基础技术和核心技术,建立稳定可靠的高精度基础平台。

公司通过装备先进制造设备,配置高标准的制造环境,不断优化制造工艺等建立了可靠的高精度保证体系,在此基础上通过各类工业软件应用和开发,实现机械运动学、机械动力学、热传导等基础理论的应用突破,从而提高主机的动态精度。

其中热补偿技术应用和普及是动态精度的主要组成部分。

通过十多年的努力,2025年在热补偿技术商品化方面实现了实质性突破。

通过建立机床的温度场与变形场的数字孪生体,采用虚实结合的数字化技术构建机床基础模型,在高算力的Ai服务器上导入机器学习模型,通过“空运行验证→试切验证→迭代调整”的闭环优化,得到机床最适配的热补偿模型。

再通过高精度温度传感器及实时采集模块取得加工过程中的温度数据,以自研软件进行高速的过滤平滑以及实时计算,保证加工过程中不受温度影响,精度提升达到44%-67%的区间。

目前热补偿技术已经在公司的T系列主力机型上实现了标准化。

公司在提高机床动态精度方面开展的工作还包括机电融合相关软件开发、空间误差补偿技术应用、基于五轴联动加工平台的刀具中心轨迹优化管理等。

二是,智能化编程操作方式。

公司成功开发了Ai编程助手,该软件是海德曼专家系统中的核心功能模块之一,借助Ai编程助手,编程人员通过语音或文字交互,实现车削零件特征的自动识别、工序自动化规划、加工工艺参数推荐等功能,能自动生成加工程序,降低编程门槛,提升编程自动化水平,提高用户工艺开发的效率,助力用户更好的应对日新月异的市场变化。

在此基础上完成了车齿加工的自动化编程和高精度螺纹磨削编程软件。

车齿工艺是展成切齿方法的一种,通过工件轴和刀具轴形成轴交角,并使工件和刀具以相应的速度同时旋转,进行内齿轮及外齿轮的加工工艺。

并通过齿向修型减少最终工序的修正量,同时降低工具成本。

公司自主开发的车齿加工软件通过内置工艺数据库,对不同类型的零件进行加工工艺参数智能推荐,降低用户使用门槛。

高精度螺纹磨削编程软件聚焦人形机器人领域核心传动部件高精度磨削需求,搭建参数化建模体系,实现磨削路径智能生成、工艺参数自适应优化及精度闭环补偿,支持复杂螺旋槽形（多头、变导程、修形）的自动编程,攻克齿廓精度、表面光洁度与磨削颤振控制难题,适配量产场景,有效提升部件啮合精度与传动稳定性,助力人形机器人核心零部件工艺国产化落地,同时也可以覆盖到其他零件的精密磨削加工。

公司开展的智能化编程操作软件还包括远程运维管理系统,通过远程运维系统实时诊断机床基础状态,提供维修预警,以及故障自诊断系统和主机防撞系统等。

应用防撞系统,在主机内部自动建立加工区域干涉空间,避免误操作造成事故。

这些软件的开发将极大地提升主机的智能化程度,有效提升机床的可操作性。

三是,基于MES平台的产线级智能制造管理软件。

向客户提供基于具体零件的成套解决方案是公司主要的业务领域。

公司提供的成套解决方案除了自动化特征外,还配置公司自主开发的产浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告线级MES系统,该系统包括产线的程序管理、计划管理、质量管理、设备运行管理等。

通过该产线级MES系统使得产线运行过程中的各类工艺要素实现了信息化和智能化运行。

2025年公司软件部门以搭建具有网络化、数字化、智能化特征的软硬件系统平台为切入点,实现智能机床技术的突破。

通过对数控系统的深度二次开发,打造符合企业需求的底层控制逻辑,再引入上位PC机并以此为平台搭载各种智能软件,形成“实时下位控制+高算力上位计算”的技术体系。

基于MES系统的主从站智能控制总台是公司软件部门的重要成果。

该总（控）台采取了数控系统一体化的控制方式,数据通讯效率更高,一体化控制精度得到指数级提升。

同时在产线内以一主站N从站的方式形成联线,通过Profinet/Ethercat等通讯协议,实现不同设备间的数据互联互通,并实现如途中启动、智能安全区域控制、搬送速度自适应调整等功能,以应对客户对于生产效率、生产时间方面不断提升的要求。

（六）市场开发公司采用直销和经销并行的基本销售模式。

省内以直销为主,经销为辅；省外以经销为主,直销为辅。

2025年出台了鼓励经销的相关政策,不断扩大经销商队伍,尤其鼓励在省外地区建立以经销商为主的销售体系,经销商队伍不断壮大,销售积极性明显提升。

2025年国内经销商发展总体上保持平稳,经销商销售占比基本持平,与公司整体销售保持了同步增长。

销售队伍建设是人才队伍建设的重要组成部分。

从院校招聘新生力量,在公司技术、生产等重要岗位进行定向培养,选拔优秀者充实到销售一线,采取优胜劣汰不断优化销售队伍,公司销售队伍的整体素质得到了明显提高。

公司沙门基地是浙江省未来工厂,在信息化和智能制造方面有显著特点,示范效果非常明显。

销售部门在沙门基地组织形式多样的工厂开放展示活动,邀请区域客户以及经销商到沙门基地进行现场参观,并组织技术讲座,加深客户和经销商对海德曼产品和企业了解,取得了非常好的效果。

2025年公司在省内的品牌影响力得到持续强化和提升,销售业绩增长显著,省内全年订单创造了新的历史性业绩,为公司全年业绩增长提供有力支撑。

公司在省外市场的品牌影响力持续提升,有效地带动了省外市场的销售增长。

汽车行业是公司业务发展的核心领域,2025年新能源汽车与公司年度销售业绩保持了同步增长。

公司始终围绕汽车行业具体需求,不断创新加工模式,提供更加贴合行业需求的产品和模式。

随着公司T系列大规格数控车床的普及、自动化相关产品的不断优化和升级,以及公司品牌影响力持续提升,汽车行业对公司销售的贡献率将继续保持稳定增长。

保持新客户持续增长是公司市场开发工作非常重要的方向之一。

2025年公司新客户持续增长为公司实现稳定增长做出了巨大贡献。

随着公司品牌影响力的持续提升,以及新客户的持续高速增长,新客户将成为公司实现销售可持续增长的重要动力源。

浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告。

(一)行业格局和趋势随着中国制造业转型步伐的加快,尤其是以新能源汽车、机器人、人工智能为代表的一大批新兴产业的崛起,以车铣复合中心、卧式加工中心、多主轴并行复合加工中心等为代表的高端数控机床将会出现井喷式增长。

其次是,需求结构也发生了深刻变化。

随着智能制造理念的深入,信息化、智能化、互联网技术在制造业得到了发展和普及,促进了制造业企业信息化建设,由此推动了自动化加工装备的发展,自动化已经成为客户购买数控机床的首选。

客户对自动化的旺盛需求将会改变机床行业产品结构和服务模式。

自动化需求具有明显的个性化特征,需要机床制造企业提供针对性强的个性化服务,这也是国产品牌提升与进口品牌竞争力的重要切入点。

数控机床需求结构发生根本改变,高端数控机床已经成为需求主流。

汽车零部件制造、工程机械、通用机械、兵器、航空航天、机器人行业是高端数控机床市场的核心领域。

在高端数控机床领域,国产的高端数控车床以及立式加工中心已经取得了长足发展,具备与国外同行竞争的优势。

中国已经承诺,努力争取在2060年以前实现碳中和,在2030年之前达到二氧化碳排放峰值。

这是中国经济结构转型最强烈的信号,以新能源汽车为代表的新兴产业崛起速度必将加快。

汽车行业新旧产能替换,必将释放出与金属切削机床相关的巨大需求空间,其中的主流产品是以具备高精度、自动化、复合化、智能化特征的各类高度复合化加工装备。

最近几年国外同行明显加快了在中国的机床市场布局。

目前,国内同行还没有形成能够与国外同行竞争的高端数控机床强势品牌。

主要原因有两方面,一是国产高端数控机床个别企业在技术上已经取得了突破,但是总体上与国外品牌相比还有较大差距,满足不了用户使用要求；二是以汽车等行业为代表的国内高端数控机床主流市场还没有形成使用国产高端数控机床的共识。

在高端数控机床领域,虽然国外品牌占据较大优势,但是国产品牌正在迎头赶上。

改革开放四十多年的发展,中国机床工业已经取得了巨大进步,占有率稳步提升,一大批民营企业已经崛起为行业的主力军和先进代表。

行业的整体装备水平得到了巨大提升,基本工艺保证能力进步明显。

近四十年的发展和积累,中国机床消费群体的整体实力也得到大幅度提升,同时消费理念也更加先进,选择机床时性价比的权重有了大幅度提升,对国产数控机床的认识更加理性和客观,这些变化为国产高端数控机床提供巨大的发展机遇。

中国机床行业经改革开放四十多年的发展,尤其是加入WTO后,进入了高速发展阶段,连续十年以上成为全球机床生产和消费最大的单一市场。

2015年推出的“中国制造2025”更是将中国制造业从量的扩张,引向质的加速提升。

高端数控机床和机器人是“中国制造2025”第二大重点领域,全行业历经十年艰苦努力和持续发展,产品技术水平和生产模式发生了巨大进步,核心技术不断被突破,一大批新兴企业不断涌现,为行业发展注入活力。

2025年中国机床出口首次在全球的占比超过德国,行业全球竞争力实现了历史性突破。

浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告二十大报告明确提出,坚持推动高质量发展,必将极大地促进中国制造业结构转型和产品技术升级。

在产业结构升级的宏观背景下,机床工具行业包括高端数控车床产品,将迎来更加广阔的发展空间。

以内循环为主、内外循环相互促进的新经济格局有力地促进和加快了制造业实现核心装备国产化的步伐,新旧产能替换及进口替代为国产数控车床的发展提供历史性发展机遇。

从长远看,国产高端数控机床还有很大的发展空间,其前景非常光明。

2026年3月,全国两会审议通过了“十五五”规划（2026—2030年）,并正式发布。

“十五五”规划是我国迈向2035年基本实现社会主义现代化的关键五年规划,其中对制造业、尤其是工业母机（机床）的部署力度空前。

在“十五五”规划中明确要求工业母机、高端芯片、基础软件等领域的关键产业链自主可控要取得突破,将工业母机、高端芯片、航空发动机、新材料列入四大战略必争领域,首次将工业母机列入国家战略重点方向。

未来五年公司将在三大领域迎来巨大增量需求空间。

一是,国产替代加速。

航空航天、人形机器人、低空经济等新兴支柱产业对高端机床的需求爆发。

二是,存量市场激活。

设备更新制度化带来持续订单。

尤其是在2008年金融危机期间采购的巨量高端数控机床已经进入淘汰高峰期,这些设备主要以进口为主,国产替代空间巨大。

三是,智能制造。

人工智能+的深入和普及,制造业智能化场景逐步清晰,制造业企业开始布局智能制造的落地。

具有高精度、智能化、复合化特征的数控机床必将成为机床行业技术发展的核心方向。

公司将以“致力于车床领域发展,引领车削技术创新”战略为核心,以高精度、智能化、复合化为牵引,打造专、特、精的品牌竞争力,不断强化和提升公司在车削领域影响力。

2026年公司将紧扣规划导向,聚焦车削平台的五轴五联动数控机床,攻克高精度高速度铣削主轴、B轴、A/C轴等五轴联动及复合化领域相关的核心技术。

(二)公司发展战略机床行业是国民经济基础行业,需求个性化。

公司牢牢把握行业发展的基本特征,结合公司发展历史,明确了“车床专家,车削专家”的基本方向,制定了“致力于车床领域发展,引领车削技术创新”的基本战略。

公司围绕这一基本战略布局业务范围,主要包括五个方面。

一是,建立和完善以卧式数控车床为主,立式数控车床为补充的精密级、高精密级数控车床系列,包括配置铣削功能、Y轴功能、C轴功能、副主轴功能的车铣复合中心。

二是,开展以客户使用为主的工艺创新和工程创新。

以公司的多主轴、多刀塔立式和卧式并行复合加工中心,以及一体式自动化加工单元为基本单元,通过创新工艺和工程模式,向客户提供成套自动化解决方案。

三是,建立以车削平台为主,配置B轴、A轴、A/C轴的卧式五轴车铣复合中心、立式五轴铣车复合中心,开发车齿工艺、车磨工艺、车铣工艺等加工软件,实现集约化和柔性化加工。

该系列产品将极大丰富公司车削平台的功能,扩展公司产品系列的市场覆盖范围。

浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告四是,开发以静压技术为基本平台的超高精密数控车床系列。

超高精密级数控车床在制造业应用非常广泛,目前这个领域基本被国外垄断。

公司开发超高精密级数控车床的核心工作是突破并掌握静压基础技术,并实现静压基础部件自主化,在此基础上针对具体应用领域开发具有超高精密精度的车削加工平台。

超高精密级数控车床在人形机器人行业、半导体行业、航空航天等领域有着广泛的使用前景。

五是,工业软件应用和开发。

智能化是数控机床发展最核心的方向之一。

实现数控机床智能化的基本途径是通过各种工业软件的开发和应用使得主机实现机电技术深度融合,从而提高机床的动态精度,丰富机床的加工功能和操作功能,使得完成加工任务的过程自动化、柔性化、宜人化。

公司在工业软件开发和应用方面实现了突破,并在客户现场取得了实际业绩,效果明显。

公司与国内知名数控系统厂家联合开发的海德曼数控系统已经投放市场,不断优化和升级版本正在陆续推出。

通过工业软件的应用和开发实现数控机床智能化是公司未来技术开发和产品发展的核心方向。

中国制造业正在以前所未有之速度和深度进行着一场深刻变革,作为工作母机之机床行业迎来了历史性的发展机遇。

以最大规模机床消费和生产为特征的中国机床市场正在快速转向需求和生产高端化,以高精度为基本特征的各类复合化及智能化机床成为行业发展主流方向,也是全行业企业提升竞争力的唯一出路。

公司将继续强化和提升在车削领域的竞争优势,不断夯实基础技术和核心技术,不断完善制造体系和提高制造质量,以智能制造为基本切入点,赋能公司制造体系。

以车削为基本平台,大力开展高精度技术、超高精密技术、复合化技术、智能制造技术领域的基础技术掌握和核心技术突破,不断拓展公司核心技术和基础技术平台,公司的发展战略将逐步由“致力于车床领域发展,引领车削技术创新”向“以车削技术为核心,创新发展机床产业”转变,引领公司实现更大规模和更高水平发展。

(三)经营计划2026年公司将继续以高精度为引领,通过完善和突破复合化技术扩展主机功能,用智能化技术赋能,以车削加工为基本平台,建立复合各类典型加工工艺的产品系列。

紧紧围绕“致力于车床领域发展,引领车削技术创新”的基本战略,夯实精密级和高精密级车削平台、客户工程、五轴联动车铣复合平台、超高精密加工平台、工业软件等五大类业务基础。

以创新发展为根本,拓展公司产品系列,对标世界先进标准推出卧式加工中心系列。

一）产能建设（1）普青基地产能扩建。

普青基地主要生产中小规格高端数控车床、普及型数控车床。

另外,普青基地建立了高端数控车床主轴部件、伺服尾座部件的专门化生产体系,负责公司所有基地主轴部件及伺服尾座相关的生产和配送。

2026年公司普青基地将形成稳定的T40µ高精密级数控车床生产能力。

该机型专门针对精密减速机（谐波减速机、行星减速机）、行星丝杆等机器人行业的核浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告心零件开发的高精密数控车床。

另外,该产品可广泛应用在高精密、高硬度的精密零部件制造领域,在航空航天、兵器、液压部件、气动部件等领域的中小型零件高精密加工方面也有非常好的应用前景。

普青基地产能扩建的目标是提升现有产品以及新产品的床身、主轴部件、刀塔部件、尾座部件、钣金部件等生产能力,进一步优化生产体系配置,强化和提升精密加工和高精密加工的工艺能力。

（2）核心部件基础生产能力建设。

2026年新开发的以车削为平台的五轴联动车铣复合中心将陆续进入样机试制阶段,有一部分该类产品将完成样机试制阶段进入小批量生产阶段。

与这些机型对应的A轴、B轴、A/C轴、高速铣削主轴等核心部件基本完成了样机试制,进一步的技术完善工作正在开展中。

另外,公司对标行业先进技术开发的卧式加工中心已经完成了样机试制,具体的技术性能评价工作正在进行中,与卧式加工中心相关的数控转台（B轴转台）、双交换工作台装置、高速高精度铣削主轴等核心部件已经完成了样机试制。

与五轴联动机床相关的A轴、B轴、A/C轴、高速铣削主轴,以及与卧式加工相关的数控转台（B轴转台）、双交换工作台装置、高速高精度铣削主轴共同组成了公司拓展产品领域后新增的核心技术平台。

2026年将在沙门基地和普青基地投入与这些核心技术平台相关的制造装备,主要包括高精度卧式五轴加工中心、卧式加工中心、高精度磨床等装备。

二）创新体系建设2012年公司提出“致力于车床领域发展,引领车削技术创新”的发展战略,经历近十五年的发展,以2020年在上海科创板上市为标志,公司在车床领域建立了影响力。

中国机床行业深刻变革正在加速进行中,以高精度、复合化、智能化为基本特征的各类高端数控机床将成为行业核心和主流方向。

公司发展方向从做专实现做强,到从做强实现做大,公司的战略目标也从致力于车床领域发展,引领车削技术创新,逐步过渡到以车削领域为核心,创新发展机床产业。

创新体系建设始终是公司发展目标展开的核心工作之一,2026年公司创新体系建设将继续强化车削领域的技术体系建设,大力开展高精度技术、复合化技术、智能化技术基础平台建设。

一是,创新平台基础建设。

公司技术开发基础平台是PLM（产品生命周期管理系统）系统,通过十多年的不断应用和完善,已经覆盖了公司产品开发的全流程。

PLM系统包括新产品开发调研、可行性分析、设计计算、工程图纸、成本分析、客户工程、客户反馈等,成为公司产品技术和创新的基础平台。

2026年将以信息化系统为基础,在已有的MES（制造执行系统）基础上,强化制造工艺(CAPP)信息化工作深入开展,实施MOM系统（制造运营管理系统）,不断完善创新体系基础,提高创新工作实绩和效率。

持续开展各种系统软件的二次开发,提高软件系统的适用性,完善流程逻辑关系,提高软件系统的自动化程度,减少人为因素造成的差错。

深入开展基础理论实践和应用,建立基础设计平台,提高技术部门整体设计水平。

二是,人才队伍建设。

人才队伍建设是公司创新体系建设最核心的工作之一。

公司通过校企浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告合作、高校招聘、人才引进三个途径建立符合公司战略发展的人才队伍体系。

校企合作和高校招聘是公司人才队伍建设的重要途径,2026年公司将总结以往经验继续强化和完善校企合作机制和高校招聘政策,加大人才激励力度,吸引更多优秀人才加入公司的创新团队。

智能制造是公司创新领域的核心之一,公司已经在技术研发中心成立了智能开发部,该部门的核心工作是工业软件应用和开发、数控系统二次开发等,这些工作将组成公司产品智能化的基础平台。

公司通过内部软件人才培养,以及高强度的人才引进工作,初步建成了具有自主创新能力的产品智能化人才团队。

2026年公司将继续强化软件团队的建设,为产品智能化提供有力保障。

2026年公司计划通过高校招聘和引进高级人才合计31人。

培训和学习是人才队伍建设的重点工作之一,通过培训和学习形成传帮带的组织氛围,增强对新员工的凝聚力和提升其基础能力。

培训和学习的主要模式是参加行业展览会、各类专业技术讲座、校企合作项目、内部定期培训等。

三）新产品开发公司将继续围绕“致力于车床领域发展,引领车削技术创新”的战略,以高精度为主导,通过完善和突破复合化技术扩展主机功能,用智能化技术赋能,以车削加工为基本平台,建立复合各类典型加工工艺的工作母机系列。

业务范围包括精密级和高精密级车削平台、客户工程平台、五轴五联动车铣复合平台、超高精密加工平台、工业软件平台。

在此基础上,创新发展机床业务,包括卧式加工中心、高精度车齿数控机床、高精度数控螺纹磨床。

（1）精密级和高精密级车削平台建设建立和完善以卧式数控车床为主、立式数控车床为补充的精密级、高精密级数控车床系列,包括配置铣削功能、Y轴功能、C轴功能、副主轴功能的车铣复合中心。

该系列产品是支撑公司发展的基础产品系列。

2026年公司将集中精力继续产品性能完善、功能扩展、成本降低三方面工作。

继续开展客户现场实地调研,充分了解客户反馈,对产品进行性能改善。

围绕客户、行业等具体使用需求,完善和扩展主机功能。

（2）客户工程平台建设客户工程是公司实践“车削专家”的重要平台,其核心工作是向客户提供全套交钥匙工程,开展以客户使用公司产品为主的工艺创新和工程创新。

以公司的多主轴、多刀塔立式和卧式并行复合加工中心,以及一体式自动化加工单元为基本单元,通过创新工艺和工程模式,向客户提供成套自动化解决方案。

2026年公司在客户工程部专门成立“前沿工艺室”,该部门的主要工作包括,制造业新兴行业工艺开发、行业典型零件工艺开发、极限制造工艺开发、海德曼专家系统开发等,通过这些专门工作的开展,公司在车削工艺方面能力得到不断强化和提高。

2026年公司开展的客户工程项目主要包括GSE35+机内SCARA机器人、SMR移动复合机器人、机器人FMS等。

（3）五轴五联动车铣复合平台产品复合化是公司战略发展最重要的产品方向之一,五轴联动技术的突破是实施产品复合化的基本技术路线。

公司在突破五轴联动基础技术方面已经取得了重要成果,这些成果包括B轴转浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告台部件、A轴旋转部件、A/C轴复合旋转部件、高速铣削主轴等,并且在复合化加工应用方面也取得了突破,包括车齿工艺、车磨工艺、车铣工艺等加工软件开发。

2026年公司将继续加大在五轴五联动方面开发力度。

2026年,五轴五联动车削复合中心继续样机评价,并在下半年进入小批量生产阶段。

卧式五轴联动车铣复合中心、卧式五轴联动加工中心将进入样机试制攻坚阶段,计划于2026年完成样机评价。

（4）超高精密加工平台超高精密级数控车床是公司展开“致力于车床领域发展,引领车削技术创新”战略目标的重要领域之一。

超高精密级数控车床在制造业应用非常广泛,目前这个领域基本被国外垄断,是典型的卡脖子领域。

公司开发超高精密级数控车床的核心工作是突破并掌握静压基础技术,并实现静压基础部件自主化,在此基础上针对具体应用领域开发具有超高精密精度的车削加工平台。

超高精密级数控车床在人形机器人行业、半导体行业、航空航天等领域有着广泛的使用前景。

2026年,公司的超高精密级数控车床将投入样机制造阶段,目前已经进入通电调试,相关工作正在紧锣密鼓进行中。

（5）工业软件应用和开发智能化是数控机床发展最核心的方向之一,实现数控机床智能化的基本途径是通过各种工业软件的开发和应用使得主机实现机电技术深度融合,从而提高机床的动态精度,并丰富机床的加工功能和操作功能,使得机床完成加工任务的过程自动化、柔性化、宜人化。

公司在工业软件开发和应用方面实现了突破,并在客户现场取得了实际业绩,效果明显。

公司与国内知名数控系统厂家联合开发的海德曼数控系统已经投放市场,不断优化和升级版本正在陆续推出。

通过工业软件应用和开发实现数控机床智能化,是公司未来技术开发和产品发展的核心方向。

2026年公司整合了机床电气设计、软件设计人才队伍,在技术研发中心成立了智能开发部,该部门的成立进一步提高了产品智能化工作的重要性和更加直接的资源支持。

2026年智能开发部共安排了12项开发任务,主要围绕自适应加工、热补偿拓展、螺纹磨软件、车齿软件、空间误差补偿、自适应进给、海德曼专家系统等,这些项目将成为公司产品智能化的基础支撑。

（6）创新发展机床产业公司已经在车床领域积累了丰富的基础能力和市场影响力,为了进一步扩大业绩规模,公司根据行业现状,瞄准国产机床短板,对标国际先进标准,开发了高精度卧式加工中心、高精度数控车齿机床、高精度数控螺纹磨床。

这些产品所对应的客户群体与公司目前的车削类客户群体高度重合,具有很强的互补性,能够充分发挥公司已有的市场影响力,进一步挖掘需求潜力,形成新的业绩增长点。

目前高精度卧式加工中心、高精度数控车齿机床、高精度数控螺纹磨床已经开始首台样机制造,对应的高速高精度铣削主轴、高精度车齿刀具主轴、同步直驱B轴（转台）、高精度磨削电主轴、直线电机驱动技术、双交换工作台等核心部件完全由公司自主开发。

2026年公司将完成高精度卧式加工中心、高精度数控车齿机床、高精度数控螺纹磨床首台样机制造和评价,其中高精度卧式加工中心将进入小批量生产阶段。

浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告（7）核心部件及基础技术核心技术及基础技术自主化体系是实现公司战略的主要支撑。

公司围绕“致力于车床领域发展,引领车削技术创新”的发展战略,以高精度、复合化、智能化为技术发展导向,不断完善和丰富核心技术和基础技术。

公司已经实现了现有产品核心部件完全自主化,实现热补偿技术的成功应用,并取得了较好效果。

主轴部件、刀塔部件、尾座部件已经形成了完整的型谱,并建立了独立的专门生产体系。

2026年公司在核心技术和基础技术自主化方面将实现更大的拓展,包括与复合化相关的B轴旋转部件、A轴旋转部件、A/C轴复合旋转部件、高速铣削主轴部件等,以及用于卧式加工中心的B轴旋转工作台部件、双交换工作台、高速铣削主轴等。

2026年公司超高精密级数控车床将进入调试阶段,超高精密级数控车床相关的核心技术和基础技术将投入使用和验证。

这些核心技术包括静压部件、静压适配调试系统等。

2026年公司开展的高精度相关核心技术包括热变形误差补偿技术、空间误差补偿技术、五轴联动相关的动态精度等。

2026年公司将围绕2.0版海德曼系统不断充实和完善智能化方面的核心技术,包括海德曼工艺专家系统、加工路径优化、防碰撞系统等。

四）市场开发（1）经销商开发公司实施经销与直销并举的销售政策。

省内区域以直销为主,代理销售为辅,省外区域实施代理销售为主,直销为辅,海外销售实施完全代理销售政策。

随着产能不断扩大,以及品牌影响力的不断提升,公司积累了更多能够调动经销商销售公司产品的积极因素。

2026年公司将继续加大代理销售的力度,省外区域将逐步实施完全代理政策,在省内区域积极发展更多经销商,扩大省内区域代理销售规模。

在省外市场大力发展紧密型合作的区域经销商,建立以区域经销商为主的市场开发和销售网络。

进一步完善经销商建设公司产品展厅的政策,鼓励经销商在辖区建立公司的产品展厅。

进一步完善展会政策,鼓励和支持经销商积极组织和参加各类专业展览会。

2026年公司将继续举办多种形式的工厂开放日活动,鼓励经销商组织客户到公司现场参观交流。

（2）办事处建设办事处是公司销售网络建设的基本组成。

完善办事处政策,建立办事处合理编制,加强办事处团队建设,提高办事处人员的凝聚力。

2026年公司继续强化办事处售前技术人员力量建设,鼓励有能力的售后服务人员转岗售前技术岗位。

提高办事处的硬件设施水平,增强办事处服务客户的能力。

继续强化销售人员优胜劣汰制度,不断补充和优化销售队伍,加强销售人员技术素养培训工作,提高销售队伍的综合技能。

（3）下游客户群拓展浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告公司市场主要集中在汽车、通用机械、工程机械、航空航天、军事工业、机器人等领域。

汽车行业的销售始终占据公司销售50%以上,不断巩固和扩展公司在汽车领域的客户群是公司销售部门最核心的工作。

公司将充分发挥在车床领域的产品优势,继续拓展汽车行业客户群,尤其是强化和扩大在新能源汽车领域的客户群。

公司将继续针对汽车行业具体典型零件开发更多的成套解决方案,并将其模块化和标准化,形成可复制和可推广的海德曼加工模式,持续提升在汽车行业的吸引力和影响力。

工业机器人和人形机器人领域是公司重点发展的市场领域,该领域有较大的车床消费潜力,尤其是高精度车削加工和超高精度车削加工。

公司已经在该领域实现了销售突破,并形成了市场规模和较好的影响力。

2026年公司将以新推出的高精密和超高精密级数控车床为契机,在机器人行业开展形式多样的交流和推广活动,并针对该行业的工艺瓶颈进行定向开发,以此拓展在该行业的影响力,不断提升在该行业的核心竞争力。

T7X系列数控车床是公司开发的大规格数控车床系列,目前已经进入批量生产阶段,其高精度特征受到市场普遍好评,订单量持续增加。

该系列机型在风能、中大型减速机、模具等行业有着广泛的需求。

2026年公司针对大规格数控车床开展专项市场推广活动,不断巩固和拓展在大规格数控车床的市场空间,逐渐建立该领域稳定的客户群。

省内市场是公司整体市场最重要的组成部分,公司专特精的品牌特征在省内市场发挥了独特影响力。

2026年公司将充分发挥品牌优势和地域优势,从销售政策、市场宣传、客户开发等方面不断扩大客户群,继续加大省外市场的开发力度,开展形式多样的工厂开放日活动,邀请客户到公司现场参观和交流。

随着公司品牌影响力的不断扩大,省外市场将为公司持续增长提供巨大的潜力。

公司将继续强化各办事处的技术能力建设,巩固和提高省外区域的售前服务能力,进一步完善经销商销售政策,不断夯实和扩大省外区域的经销商队伍。

五）信息化工作信息化工作是公司运营管理的基础平台,公司专门成立信息部负责公司信息化工作。

2026年,公司信息化工作将聚焦智能化升级、精益化融合与AI赋能。

明确核心目标和有序推进实施,进一步提升运营效能,助力企业高质量发展。

（1）深化智能制造升级,打通全流程效能节点。

重点实现产品设计图纸向工艺图纸的智能化转化,将操作机台编程前移至工艺设计阶段,实现自动编程,推进生产计划自动排程,减少人工干预,提升生产流程衔接效率,夯实智能制造基础。

（2）推动信息化与精益生产深度融合。

依托精益生产能力提升,将信息化系统实时监测到的生产异常,通过精益化管理快速解决、优化流程,并将优化成果在信息化系统中固化,构建从订单到交付的完整闭环,实现OEE、运营效率及产品质量的同步提升。

（3）强化AI工具赋能,打造信息化智能体。

运用AI技术,围绕订单快速报价、售前方案快速制定、交期快速答复,以及自动化排程、图纸智能转化、自动编程等核心场景,开发一系列智能体,推动信息化工作向智能化、高效化升级,进一步释放数字化价值。

2026年,公司将稳步推进各项信息化工作规划落地,持续深化技术与业务融合,不断优化信息化体系,充分发挥信息化、智能化、精益化协同效应,为公司发展注入更强动力。

浙江海德曼智能装备股份有限公司2025年年度报告六）机器人相关业务近年来,机器人领域已成为我国智能制造领域的重点发展方向,相关行业进入快速发展阶段,但关节模组价格高昂、关键零部件产品加工时间长、本体装配生产效率低等技术壁垒导致行业现阶段仍难以实现大规模产业化。

其中行星丝杆、谐波减速机、行星减速机等机器人核心零部件及专用加工设备亟需突破。

公司专门生产各类高精度数控车床,部分产品已经在该领域得到了成功应用,并实现了批量生产。

为了尝试新的业务范围,发挥现有资源潜力,公司以组建研发团队、搭建专业研发场所、购置研发设备等方式开展机器人领域相关的核心零部件制造、自动化装配、型式试验等业务,以此进入机器人相关领域。

公司将建立长效机制,将机器人相关业务作为公司未来发展的增长极,为实现可持续发展奠定坚实基础。