万达轴承 920002
万达轴承(920002.BJ)是一家注册地位于江苏省的制造业-通用设备制造业A股上市公司,公司全称江苏万达特种轴承股份有限公司,2024-05-30 在北京证券交易所上市。
主营业务为叉车轴承及回转支承的研发、生产和销售。
2026-06-30 报告期,公司总资产 8.35 亿元、总负债 7,482.74 万元、股东权益 7.60 亿元、资产负债率 8.97%。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为如皋万达企业管理合伙企业(有限合伙),持股比例 36.44%;前 10 大股东合计持股 58.86%。
公司现有员工 474 人。
所属概念题材板块包括机器人概念等。
本页汇总万达轴承的公司基本信息、财务报表、经营评述、前五大客户与供应商、对外投资、十大股东等公开披露信息。
万达轴承的公司基本信息
- 公司全称
- 江苏万达特种轴承股份有限公司
- 上市日期
- 2024-05-30
- 成立日期
- 2001-08-24
- 所属地区
- 江苏省
- 董事长
- 徐群生
- 法人代表
- 徐群生
- 总经理
- 徐飞
- 董事会秘书
- 吴来林
- 控股股东
- 如皋万达企业管理合伙企业(有限合伙)
- 实际控制人
- 徐群生、徐明、徐飞
- 板块(三级)
- 金属制品
- 会计师事务所
- 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 国浩律师(上海)事务所
- 组织形式
- 中小微民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 6,370.4155
- 员工人数
- 474
- 联系电话
- 0513-80311135
- 公司网址
- www.wandabearing.com
- 办公地址
- 江苏省如皋市如城街道福寿东路333号
- 注册地址
- 江苏省如皋市如城街道福寿东路333号
- 公司简介
- 该公司是国家高新技术企业,专业研发生产特种轴承,行业领军企业。
- 主营业务
- 叉车轴承及回转支承的研发、生产和销售
万达轴承的财务报表
- 行业分类
- 通用设备
- 报告类型
- 中报
- 公告日期
- 2026-08-03
- 币种
- CNY
资产负债表
| 项目 | 2026-06-30 |
|---|---|
| 总资产(亿元) | 8.35 |
| 总资产同比 | 8.5181 |
| 固定资产(亿元) | 1.74 |
| 货币资金(万元) | 9,927.82 |
| 货币资金同比 | -52.0751 |
| 应收账款(亿元) | 1.07 |
| 应收账款同比 | 25.5043 |
| 存货(亿元) | 1.22 |
| 存货同比 | 14.3408 |
| 总负债(万元) | 7,482.74 |
| 总负债同比 | 20.7222 |
| 应付账款(万元) | 4,470.09 |
| 应付账款同比 | 31.1659 |
| 股东权益合计(亿元) | 7.60 |
| 股东权益同比 | 7.4484 |
| 流动比率 | 874.3991 |
| 资产负债率 | 8.9655 |
万达轴承的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
2025年度,公司紧密围绕年度经营战略部署,在挑战与机遇并存的环境下,紧扣“深耕主业、拓展新赛道”战略,深耕特种轴承核心赛道,同步推进新兴领域产品布局与市场拓展,实时把握行业动态和市场需求,结合公司优势,多渠道积极开发“新市场、新产品、新用户”,持续优化管理体制及内控流程,提升企业运营效率,各项业务开展顺利,取得了较好成绩。
报告期内,公司整体经营保持稳健态势,核心业务韧性凸显,实现营业收入为353,159,911.10元,较上年同期增长2.16%;公司净利润62,676,195.15元,较上年同期增长8.87%。
截至2025年底,公司总资产818,247,259.99元,较期初增长10.00%,公司净资产737,543,583.41元,较期初增长8.77%。
公司始终将技术创新作为推动企业高质量发展的核心驱动力,持续强化研发投入,深入挖掘技术研发潜力,提升企业核心竞争力。
报告期内,公司新增授权专利13项,其中发明专利8项,实用新型专利5项;新增软件著作权登记证书1项。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业发展趋势目前,轴承行业正处于以技术革新、智能升级、绿色低碳为核心的高质量转型关键期,行业正从传统机械部件制造领域,加速转向高精密度、高集成度、数据驱动及可持续发展的现代高端装备基础零部件产业。
一、技术变革技术变革是轴承行业提升核心性能、增强市场竞争力的根本路径,聚焦于材料技术革新与制造技术升级两大方向,二者协同发力、双向赋能,推动轴承性能与效率的全方位提升。
材料技术创新的核心目标是提升轴承的耐用性、抗磨损性与场景适配性。
行业持续深耕高性能轴承材料研发,通过优化材料成分、开展涂层处理等,显著增强材料的硬度、韧性与抗腐蚀能力,有效降低轴承使用过程中的磨损与失效概率。
同时,针对不同应用场景的差异化需求,专项开发专用材料,精准适配极端工况下的使用要求,突破传统材料的性能瓶颈,为轴承产品向更高性能、更宽场景升级提供坚实的材料支撑。
制造技术正朝着精密化、自动化方向全面迭代升级。
清洁热处理技术正逐步被推广使用,通过精准控制加工过程中的各类关键参数,有效避免零件出现氧化、脱碳等质量问题,稳定获得理想的显微组织和性能,同时大幅减少生产过程中的污染物排放。
自动化装配技术逐步普及推广,通过柔性生产线集成各类检测、追溯功能,保障大批量生产时产品质量的一致性,为高端轴承产品的稳定供应提供可靠保障。
二、智能化与数字化智能化与数字化浪潮正在重构轴承产业,推动轴承从单纯的机械承载部件,逐步转变为具备感知、分析与预警能力的智能终端,实现功能价值的升级突破。
智能轴承在传动轴承的基础上,内嵌或集成微型传感器、能量收集模块和无线通信模块,将轴承的温度、转速、振动等运转状态结构化、可视化,使轴承情况数字化,变得可见、可算、可用,让轴承不再局限于提供单纯的机械支撑功能,更成为工业物联网体系中的末梢数据节点,持续输出各类关键工况信息,为设备状态管理、高效运维提供底层数据支撑。
依托智能轴承采集的海量运行数据,结合大数据分析与智能算法,可实时评估轴承健康状态,在故障发生前实现精准预警,推动设备维护模式从传统的定期检修、故障后维修,向基于设备实际运行状态的预测性维护转型。
与此同时,生产端数字化转型进程持续加速,各类数字化技术的深度应用,有效优化生产参数、缩短产品研发周期,全面提升全流程制造精度与企业管理效率。
三、绿色制造与可持续发展在全球双碳目标推进与环保政策日趋严格的背景下,绿色制造已成为轴承行业参与国际竞争、实现长远可持续发展的必备条件,该理念贯穿于生产制造、产品设计与市场准入的全过程。
生产环节的低碳化转型持续提速,越来越多的企业采用低能耗加工工艺与节能设备,有效减少生产过程中的碳排放;同时,积极推行各类废弃物循环利用技术,实现清洁生产与降本增效的协同推进。
此外,绿色认证与全生命周期碳足迹追溯已成为高端轴承市场的重要指标,绿色竞争力已成为企业转化核心经济效益的关键支撑。
整体而言,技术革新、智能升级、绿色低碳三大发展趋势深度融合、协同推进,持续推动轴承行业向高端化、数字化、低碳化方向转型,也为企业在全球市场竞争中构建差异化优势、实现高质量发展指明了方向。
(二)公司发展战略公司以“做中国特种轴承轻量化发展的先驱者,绿色低碳革命的实践者,一站式服务的开拓者”为使命,秉承着“诚信奔跑超越共享”的核心价值观,立足特种轴承细分赛道,聚焦轻量化技术突破、绿色制造升级、全流程服务赋能,以技术创新和品质深耕筑牢行业领先地位。
坚持以新市场为导向、以科技创新为动力,加大“新市场、新用户、新产品”的开发;坚持全链条优化升级,提升管理效能,拓展降本增效的空间;坚持以人为本,打造高素质人才梯队,激活公司高质量发展的新动能;坚持寻求资本市场机遇优化战略布局,开创共享价值、互利共赢的新局面;坚持完善公司治理机制,强化风险管理,增强风险抵御能力。
(三)经营计划或目标2026年,公司将在维护主要市场业务规模的同时,坚持市场引领,加大“新市场、新产品、新用户”的开发力度,多措并举巩固公司的行业领先地位和市场影响力;通过科技创新、精细管理,落实精益生产和降本增效举措,提高持续发展质量,为公司的稳健发展夯实基础,用业绩为投资者带来持续的回报。
1、持续深耕“新市场、新用户、新产品”的开发基于现有技术优势横向拓展与纵向深耕,持续拓展叉车转向系统、工业机器人、工程机械、石油机械、船舶港口等自动化、智能化新兴领域,实现多场景技术迁移与增量市场开发,积极寻求叉车轴承在市场上的新增长点,分散单一市场依赖风险;加强细分市场纵深开发,打造多项“专精特新”产品,充分利用“精密制造+定制化服务”优势,满足高端装备国产替代需求,实现技术壁垒强化与价值链延伸,提升公司的综合竞争力。
2、深化精细管理,提升运营质量以降本增效为目标,对研发端、供应链、生产链、营销服务端等价值创造过程进行全方位梳理,拓展“降本”空间。
通过技术升级、采供控制、生产及质量控制、营销成本控制,挖潜增效潜力;持续优化公司内部制度,提升管理效能,将公司各项规章制度、管理体系标准落到实处。
3、发挥资本效能,促进企业高质量发展利用资本市场平台优势,充分发挥其增效器作用,围绕新质生产力布局上下游产业链,合理规划资源整合,积极探索并购、重组等多种工具,优化资源配置和产业结构调整,不断提高企业的资本运营效率和效益,最大限度实现资产增值。
万达轴承的前五大客户与供应商
| 报告期 | 报告名称 | 类别 | 名称 | 交易金额(万元) | 占营业收入比例(%) | 合计金额(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 山东冠达轴承科技有限公司 | 3,405.84 | 24.81 | 1.37 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 东阿广宇精辗轴承有限公司 | 1,757.60 | 12.8 | 1.37 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 山东钢铁股份有限公司莱芜分公司 | 1,636.65 | 11.92 | 1.37 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 南通莱必特轴承有限公司 | 1,055.82 | 7.69 | 1.37 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 海宁市万晟密封科技有限公司 | 435.33 | 3.17 | 1.37 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 供应商 | 其余供应商 | 5,438.25 | 39.61 | 1.37 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 杭叉集团 | 5,295.57 | 14.99 | 3.53 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 安徽合力 | 5,269.00 | 14.92 | 3.53 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 中力股份 | 3,521.97 | 9.97 | 3.53 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 中国龙工 | 2,268.03 | 6.42 | 3.53 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 丰田叉车 | 2,003.77 | 5.67 | 3.53 |
| 2025-12-31 | 2025年报 | 客户 | 其余客户 | 16,966.54 | 48.03 | 3.53 |
万达轴承的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 如皋市力达轴承有限公司 | 全资子公司 | 500.00万元 | 100 | 1540.65万元 | 通用设备制造业 | 2025-12-31 |
万达轴承的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动 | 较上期变化 | 总股本(万股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 1,657.95 | 36.44 | 不变 | 不变 | 4,550.30 | 13.90 | |
| 2026-03-31 | 203.70 | 4.48 | 不变 | 不变 | 4,550.30 | 1.71 | |
| 2026-03-31 | 179.33 | 3.94 | 不变 | 不变 | 4,550.30 | 1.50 | |
| 2026-03-31 | 129.32 | 2.84 | 不变 | 不变 | 4,550.30 | 1.08 | |
| 2026-03-31 | 129.32 | 2.84 | 不变 | 不变 | 4,550.30 | 1.08 | |
| 2026-03-31 | 129.32 | 2.84 | 不变 | 不变 | 4,550.30 | 1.08 | |
| 2026-03-31 | 127.42 | 2.8 | 不变 | 不变 | 4,550.30 | 1.07 | |
| 2026-03-31 | 赵小林 | 47.89 | 1.05 | 不变 | 不变 | 4,550.30 | 0.40 |
| 2026-03-31 | 37.48 | 0.82 | 不变 | 不变 | 4,550.30 | 0.31 | |
| 2026-03-31 | 36.69 | 0.81 | 不变 | 不变 | 4,550.30 | 0.31 |
万达轴承的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动 | 持股市值(万元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 995.43 | 31.2488 | 21.8762 | 不变 | 83,427.29 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 79.24 | 2.4875 | 1.7414 | 不变 | 6,641.13 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 50.93 | 1.5987 | 1.1192 | 不变 | 4,268.05 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 44.83 | 1.4074 | 0.9852 | 不变 | 3,757.32 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 37.48 | 1.1765 | 0.8236 | 不变 | 3,140.88 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 32.33 | 1.0149 | 0.7105 | 不变 | 2,709.59 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 32.33 | 1.0149 | 0.7105 | 不变 | 2,709.59 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 32.33 | 1.0149 | 0.7105 | 新进 | 2,709.59 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 24.08 | 0.756 | 0.5292 | 不变 | 2,018.34 | 2026-04-24 | |
| 2026-03-31 | 15.49 | 0.4861 | 0.3403 | 新进 | 1,297.91 | 2026-04-24 |
万达轴承的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 徐群生 | 董事长,法定代表人,非独立董事 | 徐群生先生,1945年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历。1963年2月至1970年6月历任南通市电站阀门厂车间工人、车间主任,1970年6月至2001年7月任国营如皋轴承厂主任、科长、副厂长、厂长,2001年8月至2022年1月任万达有限董事长、总经理,2022年2月至今任万达轴承董事长。 | 149.56 | 81 | 大专 | 中国 | 2022-01-22 | 2025-12-31 | 203.70 | 3.1976 |
| 徐飞 | 总经理,非独立董事 | 徐飞先生,1970年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历。1988年7月至2001年7月任国营如皋轴承厂电工;2001年8月至2022年1月历任万达有限国际贸易部部长、副总经理,2022年2月至今任万达轴承董事、总经理。 | 129.92 | 56 | 大专 | 中国 | 2022-01-22 | 2025-12-31 | 36.69 | 0.5759 |
| 徐明 | 副董事长,非独立董事 | 徐明先生,1975年4月出生,中国国籍,无境外永久居留权,高中学历。1995年7月至2004年12月任南通市电站阀门厂生产工人,2005年1月至2009年9月任如皋市毅鸿机械加工厂执行事务合伙人,2010年4月至2021年12月任如皋鸿毅机械配件厂执行事务合伙人,2022年1月至今任力达轴承总经理,2022年4月至2024年12月任万达轴承副总经理,2024年12月至今任万达轴承副董事长。 | 119.95 | 51 | 高中 | 中国 | 2024-12-03 | 2025-12-31 | 179.33 | 2.815 |
| 陈宝国 | 副总经理 | 陈宝国先生:1966年2月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,1989年2月至2001年7月历任国营如皋轴承厂技术员、技术科科长、副厂长,2001年8月至2022年1月任万达有限董事、副总经理,2022年2月至今任万达轴承副总经理。曾任江苏万达特种轴承股份有限公司非独立董事。 | 119.91 | 60 | 本科 | 中国 | 2022-01-22 | 2025-12-31 | 129.32 | 2.03 |
| 顾勤 | 副总经理,非独立董事 | 顾勤先生:1964年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历,1980年2月至1982年11月任如皋市无线电六厂职员,1982年12月至2001年7月历任国营如皋轴承厂职员、科长、副厂长;2001年8月至2022年1月任万达有限董事、副总经理,2022年2月至今任万达轴承董事、副总经理。 | 119.96 | 62 | 大专 | 中国 | 2022-01-22 | 2025-12-31 | 129.32 | 2.03 |
| 吴来林 | 非独立董事,董事会秘书,财务总监 | 吴来林先生:1966年5月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历,1988年7月至2001年7月历任国营如皋轴承厂成本会计、总账会计、财务科科长;2001年8月至2022年1月任万达有限董事、财务总监;2022年2月至今任万达轴承董事、财务总监兼董事会秘书。 | 119.93 | 60 | 大专 | 中国 | 2022-01-22 | 2025-12-31 | 129.32 | 2.03 |
| 赵小林 | 职工代表董事 | 赵小林,男,汉族,1969年3月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历。1987年至2001年7月历任国营如皋轴承厂金工车间操作工、车间主任;2001年8月至2022年1月任江苏万达特种轴承有限公司安环部部长;2022年2月至今任万达特种轴承股份有限公司安环部部长;2022年1月至2025年8月任江苏万达特种轴承股份有限公司监事会主席;2025年8月至今任江苏万达特种轴承股份有限公司职工代表董事。 | 47.40 | 57 | 大专 | 中国 | 2025-08-25 | 2025-12-31 | 47.89 | 0.7517 |
| 邓四二 | 独立董事 | 邓四二先生:1963年5月出生,中国国籍,无境外永久居留权,博士研究生学历,教授,1989年7月至今,任职于河南科技大学,历任讲师、副教授、教授等职务;2023年9月至今,兼任江苏万达特种轴承股份有限公司独立董事;2025年3月至今,兼任苏州铁近机电科技股份有限公司独立董事;2025年9月至今,兼任长城精工独立董事。 | 6.80 | 63 | 博士 | 中国 | 2024-12-03 | 2025-12-31 | ||
| 夏泽涵 | 独立董事 | 夏泽涵先生:1963年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,1996年至1999年任南通天业律师事务所律师;2000年至今历任江苏绘园律师事务所律师、主任(高级合伙人);2020年至今任如皋市律师协会副监事长;2022年2月至今任万达轴承独立董事。 | 6.80 | 63 | 本科 | 中国 | 2024-12-03 | 2025-12-31 | ||
| 谷正芬 | 独立董事 | 谷正芬,1968年生,中国国籍,无境外永久居留权,中国注册会计师、资产评估师、高级审计师,本科学历。1989年8月至今,历任江苏如皋审计事务所财务审计部办事员、基建预算审计部办事员,现任如皋皋审会计师事务所有限公司副所长、副主任会计师、监事;2019年10月-2025年10月,任公司独立董事。 | 6.80 | 58 | 本科 | 中国 | 2024-12-03 | 2025-12-31 |
万达轴承的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 机器人概念 | 2025年年报显示,目前公司在工业机器人领域已积累海康机器人、三一机器人、库卡机器人、国自机器人、欧米麦克等优质客户。 |
万达轴承的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 工业机器人有望成为公司第二增长曲线,2026Q1营收同比+10% | 开源证券 | 诸海滨 | A | 3 | 增持 | 增持(outperform) | 0 | 2026-04-30 |
| 北交所信息更新:叉车门架轴承产品工艺高壁垒,拓展工业+人形机器人新领域 | 开源证券 | 诸海滨 | A | 3 | 增持 | 增持(outperform) | 0 | 2025-11-03 |
| 北交所信息更新:依托叉车轴承为根基,积极拓展工业机器人+人形机器人新领域 | 开源证券 | 诸海滨 | A | 3 | 增持 | 增持(outperform) | 0 | 2025-09-05 |
| 北交所信息更新:拓展工业+人形机器人新领域,2025Q1归母净利润+30% | 开源证券 | 诸海滨 | A | 3 | 增持 | 增持(outperform) | 0 | 2025-05-14 |
| 北交所信息更新:积极拓展工业机器人领域,2024Q1-3归母净利润+5.85% | 开源证券 | 诸海滨 | A | 1 | 增持 | 增持(outperform) | 0 | 2024-10-29 |
| 北交所信息更新:下游叉车行业高景气度延续,2024Q2单季度营收达历史新高 | 开源证券 | 诸海滨 | A | 3 | 买入 | 买入(Buy) | 0 | 2024-08-21 |
| 北交所首次覆盖报告:专注叉车轴承“小巨人”,积极布开拓AGV/AMR | 开源证券 | 诸海滨 | A | 2 | 买入 | 买入(Buy) | 0 | 2024-05-28 |
| 北交所个股研究系列报告:北交所920号段第一股研究 | 亿渡数据 | 0 | 2024-05-23 | |||||
| 新股覆盖研究:万达轴承 | 华金证券 | 李蕙 | BBB | 1 | 2024-05-21 | |||
| 北交所新股申购报告:叉车轴承国内第一全球第三,制造业单项冠军企业 | 开源证券 | 诸海滨 | A | 1 | 2024-05-19 |
注意:数据可能不是最新的,也可能不完整。 · 本页数据来自公开披露信息,仅供检索与研究使用,不构成投资建议。 Note: the data may be neither current nor complete. Compiled from public disclosures for research and reference only; not investment advice.