珠江船务 00560
珠江船务(00560.HK)是一家注册地位于中国香港特别行政区的工用运输行业港股上市公司,公司全称珠江船务企业(股份)有限公司,1997-05-23 在香港主板上市。
公司是一家主要从事货物运输业务的香港投资控股公司。该公司通过五个分部运营。货物运输分部从事船舶代理、内河货物直接装运及转运以及货柜拖运业务。货物处理及仓储分部从事码头货物处理、货物并装及货物仓储业务。
2025-12-31 报告期,公司营业收入 25.51 亿港元(同比 -6.94%)、净利润 5,199.60 万港元(同比 -55.57%)、总资产 60.95 亿港元。
2025-12-31 数据显示,第一大股东为广东省港航集团有限公司,持股比例 71.00%;已披露的 2 名主要股东合计持股 142.00%。
公司现有员工 2,099 人。
本页汇总珠江船务的公司基本信息、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册、公司高管等公开披露信息。
珠江船务的公司基本信息
- 公司全称
- 珠江船务企业(股份)有限公司
- 英文简称
- Chu Kong Shipping Enterprises (Group) Company Limited
- 所属行业
- 工用运输
- 行业分类
- 运输
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 1997-05-23
- 成立日期
- 1996-09-05
- 注册地
- 中国香港特别行政区
- 币种
- 港元
- 港股股本(亿股)
- 11.21
- 员工人数
- 2,099
- 董事会秘书
- 张美琪
- 会计师事务所
- 毕马威会计师事务所
- 主要往来银行
- 中国银行(香港), 南洋商业银行, 东亚银行, 香港上海汇丰银行, 国家开发银行(香港分行), 交通银行, 中国工商银行
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 否
- 联系电话
- +852 2547-9947,+852 2859-1422
- 传真
- +852 2559-9622,+852 2851-0389
- 公司网址
- www.cksd.com
- 办公地址
- 香港干诺道中143号珠江船务大厦24楼
- 注册地址
- 香港干诺道中143号珠江船务大厦22楼
- 股份登记处地址
- 卓佳登捷时有限公司
- 主营业务
- 是一家主要从事货物运输业务的香港投资控股公司。该公司通过五个分部运营。货物运输分部从事船舶代理、内河货物直接装运及转运以及货柜拖运业务。货物处理及仓储分部从事码头货物处理、货物并装及货物仓储业务。企业及其他业务分部从事投资控股、渡轮码头管理服务及其他业务。客运分部从事客运代理服务、旅游代理服务及客运服务提供。燃料供应分部从事燃油贸易及海上加油服务。
公司简介
珠江船务企业(股份)有限公司(「珠江船务」)是珠江船务企业(集团)有限公司(「珠江集团」)控股的香港上市公司,隶属於广东省港航集团有限公司(「省港航集团」)旗下。
省港航集团是从事“港口物流、投资、运营与管理及水上运输”“航道投资、建设、养护、运营与管理”的企业集团,是全国首批5A级物流企业之一。
珠江集团於1962年10月在香港注册成立,全资控股及参股企业一百多家,主要从事港口物流、仓储冷链、建材供应、水路客运、船舶修造、供油服务、海事保险、融资租赁等业务。
1997年5月23日,珠江集团所控股的珠江船务成功於香港联交所主板上市(股票代编号:00560)。
珠江船务目前已构建起“畅行珠三角、覆盖大湾区、通达东南亚”的港航业务网路,业务辐射粤港澳及“一带一路”沿线国家和地区,“CKS”企业品牌享誉粤港澳及东南亚。
珠江船务拥有布局完善、纵横通达的港口物流业务系统,业务网路延伸至新加坡、马来西亚、泰国等东南亚国家。
控股及参股超过20家珠三角内河码头公司,全资拥有香港屯门私家仓码,在油麻地、蝴蝶湾、醉酒湾等地经营多个公共装卸区码头泊位;拥有多个现代化仓储基地,跨境电商物流、冷链仓储物流、高端综合物流发展良好,构建起以港、航、仓为基础支撑的大湾区综合物流服务体系。
珠江船务服务粤港澳大湾区多个核心城市往来香港市区、机场客运航线,是粤港澳大湾区独具特色的跨境“海空”交通服务商,全资经营香港多条渡轮航线和多个渡轮码头,是香港本地公共服务市场占有率较高的公共渡轮交通服务商,整体客运业务年均客运量超过2,200万人次。
同时,经营水上供油等港航综合配套业务,为大湾区客货船提供全天候的柴油、机油加注服务。
珠江船务是香港具有代表性的文化旅遊服务商,正在运营的“东方之珠”号遊船,是香港维多利亚港内首艘大型高端遊船,每天分三个时段为香港市民和遊客提供全方位的维港观光遊览服务。
为香港市民和遊客提供了更多的旅遊产品,更为助力香港旅遊市场发展,提升香港国际文旅形象构筑了亮丽的“水上名片”。
珠江船务的财务报表
币种:港元
资产负债表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 物业厂房及设备(亿) | 31.48 | 29.13 |
| 投资物业(万) | 1,701.80 | 1,715.20 |
| 无形资产(亿) | 2.40 | 2.41 |
| 土地使用权(亿) | 4.38 | 4.40 |
| 递延税项资产(万) | 210.20 | 140.00 |
| 联营公司权益(亿) | 3.18 | 3.12 |
| 合营公司权益(亿) | 2.79 | 2.86 |
| 非流动资产其他项目(万) | 1,968.10 | 6,333.90 |
| 非流动资产合计(亿) | 44.62 | 42.75 |
| 存货(万) | 1,789.80 | 1,741.40 |
| 应收帐款(亿) | 6.49 | 6.94 |
| 预缴及应收税项(万) | 329.70 | |
| 短期存款(亿) | 9.64 | 7.64 |
| 流动资产合计(亿) | 16.34 | 14.76 |
| 总资产(亿) | 60.95 | 57.51 |
| 应付帐款(亿) | 5.95 | 5.15 |
| 应付税项(万) | 1,102.20 | 1,770.90 |
| 应付关联方款项(流动)(亿) | 2.00 | 2.03 |
| 融资租赁负债(流动)(万) | 1,358.50 | 1,852.80 |
| 短期贷款(亿) | 3.93 | 3.91 |
| 流动负债合计(亿) | 12.13 | 11.44 |
| 净流动资产(亿) | 4.21 | 3.31 |
| 总资产减流动负债(亿) | 48.82 | 46.07 |
| 长期贷款(亿) | 2.40 | 1.00 |
| 递延税项负债(万) | 8,916.00 | 8,665.70 |
| 融资租赁负债(非流动)(万) | 8,273.60 | 9,864.70 |
| 递延收入(非流动)(亿) | 7.93 | 6.81 |
| 长期应付款(万) | 2,279.40 | 1,625.70 |
| 非流动负债合计(亿) | 12.28 | 9.82 |
| 总负债(亿) | 24.41 | 21.26 |
| 少数股东权益(亿) | 4.39 | 4.40 |
| 净资产(亿) | 36.54 | |
| 股本(亿) | 14.15 | 14.15 |
| 储备(亿) | 18.00 | 17.70 |
| 股东权益(亿) | 32.15 | 31.85 |
| 总权益(亿) | 36.54 | 36.25 |
| 总权益及非流动负债(亿) | 48.82 | 46.07 |
| 总权益及总负债(亿) | 60.95 | 57.51 |
利润表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 营业额(亿) | 25.51 | 13.15 |
| 营运收入(亿) | 25.51 | 13.15 |
| 销售成本(亿) | 23.94 | 12.43 |
| 毛利(亿) | 1.57 | 0.72 |
| 其他收入(亿) | 2.18 | 1.15 |
| 其他收益(万) | -54.00 | 186.20 |
| 行政开支(亿) | 3.06 | 1.56 |
| 经营溢利(万) | 6,875.50 | 3,277.70 |
| 利息收入(万) | 728.90 | 444.40 |
| 融资成本(万) | 1,837.50 | 917.90 |
| 应占联营公司溢利(万) | 2,572.10 | 1,415.70 |
| 应占合营公司溢利(万) | -691.50 | -58.60 |
| 除税前溢利(万) | 7,647.50 | 4,161.30 |
| 税项(万) | 1,931.00 | 908.10 |
| 持续经营业务税后利润(万) | 5,716.50 | 3,253.20 |
| 除税后溢利(万) | 5,716.50 | 3,253.20 |
| 少数股东损益(万) | 516.90 | 587.00 |
| 股东应占溢利(万) | 5,199.60 | 2,666.20 |
| 每股基本盈利 | 0.0464 | 0.0238 |
| 每股摊薄盈利 | 0.0464 | 0.0238 |
| 其他全面收益其他项目(万) | 5,358.90 | 3,759.00 |
| 其他全面收益(万) | 5,358.90 | 3,759.00 |
| 全面收益总额(亿) | 1.11 | 0.70 |
| 非控股权益应占全面收益总额(万) | 1,023.50 | 1,140.50 |
| 本公司拥有人应占全面收益总额(亿) | 1.01 | 0.59 |
| 非运算项目(亿) | -23.94 | -12.43 |
现金流量表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 除税前溢利(业务利润)(万) | 6,875.50 | 4,161.30 |
| 减:出售资产之溢利(万) | 318.10 | 374.10 |
| 加:折旧及摊销(亿) | 2.00 | |
| 加:经营调整其他项目(万) | -4,367.80 | 9,166.50 |
| 营运资金变动前经营溢利(亿) | 2.22 | 1.11 |
| 营运资本变动其他项目(万) | 250.20 | |
| 预付款项、按金及其他应收款项减少(增加)(万) | 733.10 | -9,813.50 |
| 预收账款、按金及其他应付款增加(减少)(万) | 7,291.50 | -943.20 |
| 经营产生现金(亿) | 3.05 | 0.06 |
| 已付税项(万) | 2,408.00 | 900.10 |
| 经营业务现金净额(亿) | 2.81 | -0.03 |
| 已收利息(投资)(万) | 728.90 | |
| 已收股息(投资)(万) | 2,343.30 | |
| 存款减少(增加)(万) | -209.00 | -372.00 |
| 处置固定资产(万) | 191.90 | 167.50 |
| 购建固定资产(亿) | 2.18 | 0.32 |
| 购建无形资产及其他资产(万) | 21.10 | |
| 收购附属公司(亿) | 1.74 | 1.74 |
| 投资业务现金净额(亿) | -3.62 | -1.96 |
| 融资前现金净额(亿) | -0.81 | -1.99 |
| 新增借款(亿) | 6.12 | 3.75 |
| 偿还借款(亿) | 3.10 | 2.07 |
| 已付利息(融资)(万) | 1,837.50 | |
| 已付股息(融资)(万) | 5,605.90 | 4,484.70 |
| 偿还融资租赁(万) | 3,327.60 | |
| 融资业务现金净额(亿) | 1.94 | 0.95 |
| 现金净额(亿) | 1.12 | -1.04 |
| 期初现金(亿) | 7.52 | 7.52 |
| 期间变动其他项目(万) | 449.20 | 1,841.90 |
| 期末现金(亿) | 8.69 | 6.66 |
| 减:投资收益(万) | 505.20 | |
| 减:应占附属公司溢利(万) | 1,357.10 | |
| 存货(增加)减少(万) | 298.60 | |
| 投资支付现金(万) | -1,204.40 | |
| 融资业务其他项目(万) | -2,795.20 |
珠江船务的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
二零二五年,地缘政治冲突频发,关税壁垒持续上升,导致全球贸易复苏受限,叠加香港航运中心的结构性弱化及大湾区综合交通不断完善,对本集团传统物流业务及跨境水路客运业务造成较大冲击。
年内,本集团持续加大整合资源力度,发挥协同效能,深度挖掘业务发展潜力,积极为投资者创造更大价值。
在物流业务方面,本集团积极提升服务质量,加强与领先的航运公司的战略合作,加大市场开拓,实现集装箱吞吐量稳步增长,持续提升市场竞争力。
在客运业务方面,本集团通过加强一体化统筹资源,提升服务能力,联合开展业务营销推广,打造优质产品,有效提升香港维港游、香港渡轮及香港国际机场服务业务的市场认可度及行业地位。
大力整合资源,物流业务发展再注新动能。
加强与航空公司合作,成为香港航空一级代理,空运物流业务大幅增长40%。
紧抓香港民生基础设施建设机遇,发挥大湾区港航资源优势,成功承接多个过渡性房屋、安置房工程及砂石工程运输项目,工程物流业务稳步发展。
利用香港屯门仓码资源,顺利拓展保税品仓储业务及电商直播销售业务一体化服务业务,仓储物流业务平稳有序。
通过合作开通大湾区组合港运营航线,多个大湾区码头通关及转运效率有效提升。
发挥海外货运网络优势,新加坡业务货运量大幅增长38%。
年内,本集团亦组建联营公司投资建设广东省韶关市龙头寨码头,同时加快投资建设三埠新港,优化港口布局。
珠江永康物流(越南)有限公司正式投入运营,夯实覆盖新加坡、泰国、马来西亚、越南的东南亚货运网络体系。
发挥平台效能,客运综合服务业务发展再开新局面。
进一步加大平台统筹联合营销,本集团所属多家客运业务公司与外部公司共同推出组合产品,通过抖音、小红书、携程、KLOOK等平台加大推广,有效提升本集团在香港维港游、香港渡轮及跨境水路客运市场的影响力。
进一步拓展香港国际机场服务业务布局,成功中标香港国际机场多个服务运营项目,夯实香港国际机场优质综合服务商地位。
进一步提升服务能力及品质,新投入多艘燃料运输船舶及香港渡轮船舶,并加快建造维港游游艇,持续提升燃料供应能力及客户出行乘船体验。
年内,本集团亦圆满完成多项水上服务保障项目,成功开拓水上服务新业务。
强化技术领航,数字化建设再赋新效能。
坚持加快推动数字化建设,以新技术促发展,赋新能。
内部系统增加DeepSeek功能,构建港航私有知识库,推出‘大湾出发客服精灵’智能体,提升客服智慧化与数据安全。
运用大资料等技术,深度整合报关行、船公司等关键物流节点,打造一站式货运平台。
整合跨境客运、维港游、珠江夜游等资源,构建‘交通+文旅’生态圈,建设‘新大湾出发文旅平台’。
利用图像文字识别与演算法分析技术,建设码头货柜重量采集识别系统,精准获取货柜重量,提升码头作业效率。
在大力提升服务能力,紧紧把握发展机遇推动高质量发展的过程中,本集团亦提升内部管控能力建设,加强规范风险管理,深化成本管控,落实降本增效,保障业务经营稳定。
同时,本集团坚持贯彻‘创新、协调、绿色、开放、共享’的新发展理念,持续深化绿色转型,致力于在经济效益与社会价值之间取得最佳平衡。
年内,本集团及旗下子公司凭藉在环境、社会及管治(‘ESG’)的表现,获政府部门、行业协会及合作伙伴颁发多项嘉许,包括‘年度优秀合作大奖’、‘好市民奖’、‘好机构奖’和‘五年以上卓越企业’等,充分体现了业界对本集团可持续发展实践的高度认可。
2025-12-31 · 未来展望
二零二六年,本集团将坚持转型创新、加快改革发展,以‘深耕港澳、布局海外、固本兴航、提质增效’为工作指引,坚定发展信心,强化战略协同,积极融入经济发展新业态、新机遇,巩固香港业务发展优势,大力打造综合物流平台、港口码头平台、客运一体化平台、一带一路平台,打造发展新引擎、形成发展新优势、拓展发展新空间,构建发展新格局。
一是聚焦打造综合物流平台,高水准提升发展效益。
聚焦香港免税品仓储业务深化发展,积极提升本集团香港保税品仓储物流业务市场份额。
大力推动仓储物流与空运物流协同发展,打造更具市场竞争力的空运综合物流服务和产品。
继续积极争取北部都会区、香港国际机场等重大工程建设项目,积极关注明日大屿项目的发展动向,发力组装合成建筑‘MIC’项目做强工程物流业务能力。
加强港航合作,利用自有资源、服务优势稳定基础客户和货源,持续优化配套服务流程与品质,提升客户粘性及满意度。
二是聚焦打造港口码头平台,高效率激发发展活力。
为每个码头‘量身定制’其在大湾区港口群中的功能定位,打造码头专业化、差异化服务能力,‘一企一策’做强港口物流业务。
积极把握海南洋浦港--巴淡开通直航航线发展机遇,争取海南自贸区港口物流合作机会。
关注广西平陆运河建设进度,积极把握港口物流新机遇。
深化广东北江、西江沿岸港口布局,完善网络体系。
加大片区港口一体化运营,持续提升管理效能。
三是聚焦打造客运综合服务平台,高质量推进发展融合。
综合统筹香港渡轮、维港游等优质资源,持续与跨境客运协同联动打造‘跨境交通+旅游’组合产品,实现流量互导、资源互通,一体化提升服务水准。
进一步发挥客运流量优势,积极推动与外部伙伴合作,加大力度挖掘流量价值发展潜力。
深度参与大湾区低空经济发展,积极推出‘海上观光+低空演艺’复合型文旅产品。
深度融入香港国际机场生态圈,争取中标更多优质服务项目。
通过精准营销和提供优质服务,加大力度开拓燃料供应新业务,打造‘水上+陆上’燃料供应新格局。
四是聚焦打造‘一带一路’平台,高起点增强发展动力。
充分发挥新加坡、泰国、马来西亚、越南网络优势,积极拓展东南亚海外业务,加强与有关航空公司、货运代理等物流服务商合作,延伸‘一带一路’综合物流链条广度与深度。
持续加大业务拓展力度,争取进一步加大‘一带一路’网络布局。
加快通过投资、租赁、合作经营等方式,参与‘一带一路’主要港口城市的仓储物流及码头运营,加大重资产投入,增强发展动力。
发挥成熟的高速水上客运业务营运管理经验、自有船舶及一体化服务体系优势,积极争取‘一带一路’水上客运发展机遇。
珠江船务的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入(亿元) | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 25.51 | 1 |
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 货物运输 | 14.51 | 0.5687 |
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 客运 | 3.81 | 0.1493 |
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 货物处理及仓储 | 3.78 | 0.1483 |
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 燃料供应 | 3.20 | 0.1256 |
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 企业及其他业务 | 0.21 | 0.0083 |
珠江船务的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数(亿股) | 持股比例(%) | 直接持股数(亿股) | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
广东省港航集团有限公司 | 7.96 | 71.0006 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
珠江船务企业(集团)有限公司 | 7.96 | 71.0006 | 7.96 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
珠江船务的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 邓以海 | 独立非执行董事,薪酬委员会主席,审核委员会成员,提名委员会主席 | 独立非执行董事, 薪酬委员会主席, 审核委员会成员, 提名委员会主席 | 邓以海先生,于二零二四年十月九日获委任为本公司独立非执行董事。邓先生于一九八五年加入香港特别行政区入境事务处,其后于一九八七年加入香港海关并于二零一七年七月出任海关关长,于二零二一年十月退休。邓先生于二零二二年十月获委任为太平绅士(JP)。邓先生现为香港联交所主板上市之阜博集团有限公司董事会副主席及非执行董事,以及华润建材科技控股有限公司独立非执行董事。邓先生于一九九二年至二零零六年期间,七次获授香港海关助理关长嘉许状;于一九九七年获授香港海关关长嘉许状;于二零零五年获颁香港海关长期服务奖章,并于二零一二年及二零一七年分别获颁第一及第二加叙勋扣;于二零一四年获颁香港海关荣誉奖章;于二零一九年获颁香港海关卓越奖章;并于二零二一年获颁银紫荆星章。邓先生持有香港理工大学学士学位,并已完成法国INSEAD欧洲工商管理学院(Institut Européend’Administration des Affaires)高级管理课程及中国国家行政学院高级管理课程。 | 5.00 | 男 | 62 | 本科 | 2024-10-09 | 2026-05-25 |
| 曹健 | 副总经理 | 副总经理 | 曹健先生,于一九九一年毕业于上海交通大学船舶工程专科并获取学士学位,及于一九九四年获取上海海运学院国际航运管理硕士学位。曹先生于一九九四年开始从事航运船舶经营管理工作,自一九九八年担任惠博轮船有限公司副总经理,自二零零零年担任珠江海空联运有限公司董事、总经理,自二零零二年担任佛山南港码头有限公司总经理,自二零零九年担任佛山高明珠江货运码头有限公司董事、总经理,自二零一三年先后担任珠江船务(广东)物流有限公司副总经理及董事、常务副总经理,自二零一七年先后担任广东新船重工有限公司副董事长、董事长、及广东新中国船厂有限公司董事长、二零二零年担任新港石油有限公司、中港澳免税商品有限公司董事、总经理。曹先生于仓储物流、航运船舶经营管理等方面具有超过三十年经验。 | 男 | 58 | 硕士 | 2025-09-26 | 2025-09-26 | |
| 陈棋昌 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会主席,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会主席, 提名委员会成员 | 陈棋昌先生,曾任东亚银行有限公司执行董事兼副行政总裁及东亚银行(中国)有限公司副董事长。他于一九六五年加入东亚银行有限公司,在银行界具广泛知识和丰富经验。陈先生为香港银行学会资深会士。陈先生亦为中国电子华大科技有限公司及瑞安建业有限公司之独立非执行董事。他曾任大昌行集团有限公司及香港食品投资控股有限公司的独立非执行董事。陈先生于一九九八年四月获委任本公司独立非执行董事。 | 男 | 79 | 1998-04-03 | 2024-10-09 | ||
| 陈仲尼 | 独立非执行董事,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 提名委员会成员 | 陈仲尼先生,全国人大代表,立法会议员,银紫荆星章,铜紫荆星章,太平绅士,于二零二三年四月一日获委任为本公司独立非执行董事。陈先生在金融投资范畴拥有超过三十年的工作经验,并获香港证券及期货事务监察委员会发牌作为持牌负责人超过十五年。陈先生现为香港立法会议员,现任香港学术及职业资历评审局主席、香港机场管理局董事局成员,香港大学校委会成员及东亚银行(中国)有限公司独立非执行董事。曾任香港考试及评核局主席、香港科技大学校董会成员、教育统筹委员会委员、香港青年奖励计画理事会主席、香港青年联会主席、城市规划委员会委员,公司法改革常务委员会委员及中央政策组非全职顾问等。陈先生为中华人民共和国第十四届全国人民代表大会代表,第十二、十三届中国人民政治协商会议全国委员会委员及第十、十一及十二届中国人民政治协商会议浙江省委员会常务委员。陈先生持有美国宾夕凡尼亚大学沃顿学院经济学学士学位,以及美国西北大学凯洛格工商管理学院工商管理硕士学位。 | 男 | 59 | 硕士 | 2023-04-01 | 2023-03-31 | |
| 周军 | 执行董事,总经理,执行委员会主席 | 执行董事, 总经理, 执行委员会主席 | 周军先生,自二零二二年二月七日起获委任为本公司执行董事及总经理,负责本集团生产经营及发展的工作。于一九九五年毕业于长沙交通学院财务学专业,于二零一三年在长沙理工大学取得工商管理硕士学位,并持有中国高级经济师资格。周先生于一九九五年开始从事财务及投资管理工作,具有二十九年工作经验。周先生自一九九九年至二零一三年先后担任佛山广三高速公路有限公司总会计师、董事及总经理,自二零一三年至二零一五年先后担任广东粤赣高速公路有限公司及广东河惠高速公路有限公司董事总经理,自二零一五年至二零一九年担任广东利通置业投资有限公司董事及副总经理,自二零一九年八月至二零二二年一月担任广东省港航集团资本运营部部长,自二零二零年四月至二零二二年二月获委任为本公司副总经理。周先生现亦兼任珠江船务企业集团及广东珠江船务有限公司董事、广东云浮港航投资集团有限公司及香港国际机场码头服务有限公司董事长。 | 男 | 54 | 硕士 | 2022-02-07 | 2022-02-07 | |
| 叶飞 | 财务总监 | 财务总监 | 叶飞先生,自二零二零年八月起担任本公司财务总监,主要负责本集团财务管理及控制工作。叶先生于一九九八年毕业于广东商学院获取会计专业学士学位及于二零一一年毕业于暨南大学获取会计专业硕士学位,并持有中国高级会计师资格。叶先生于一九九八年开始从事财务及管理工作,先后担任香港珠江客运有限公司及广东省珠江海运有限公司财务经理,并自二零一四年至二零二零年担任广东省港航集团财务管理部副部长。叶先生于会计及财务管理方面具逾二十六年经验。叶先生现亦兼任佛山市南海平港客运有限公司及斗门香港客运联营有限公司副董事长,珠江中转、珠江客运、珠江船务高速船有限公司、新港石油、珠江内河、中港澳免税商品有限公司、粤科港航融资租赁有限公司、中山市中港客运联营有限公司、国民警卫集团有限公司、新渡轮及中国客运码头服务有限公司等董事。 | 男 | 51 | 硕士 | 2020-08-26 | 2020-08-26 | |
| 钟燕 | 非执行董事 | 非执行董事 | 钟燕女士,自二零二零年四月一日获委任为本公司非执行董事,参与本集团的策划及决策工作。钟女士于一九九七年在上海海运学院计算机科学系计算机及应用专业毕业,并辅修国际集装箱运输管理专业,于二零零零年至二零零三年于中山大学修读世界经济专业硕士课程,并持有中国助理工程师及中国经济师资格。钟女士于一九九七年开始从事资讯科技、纪律检查、监察审计及工会管理工作,具有二十七年工作经验。钟女士自二零零零年加入广东省港航集团有限公司工作,先后任职资讯中心、总经理办公室、综合部及女职工委员会等,自二零一三年至二零一八年先后担任广东新船重工有限公司工会主席及纪委书记,自二零一六年至二零一九年先后担任广东省港航集团有限公司纪委委员及监察审计部副部长,自二零一九年至二零二零年三月担任广州航城房地产开发经营有限公司副总经理。钟女士现亦兼任珠江船务企业集团董事。 | 女 | 50 | 硕士 | 2020-04-01 | 2020-04-01 | |
| 张美琪 | 公司秘书 | 公司秘书 | 张美琪女士,于二零零八年加入本公司,于二零一二年四月一日获委任为公司秘书,于二零一八年兼任资本运营部副总经理,负责本集团资本规划、投资者关系、公司秘书及企业管治事宜。张女士现亦兼任挪威BRODRENEAAAS船厂董事。张女士曾在本公司担任监控总经理及审计部副总经理的职务,并于二零二零年五月至二零二二年九月兼任新渡轮的财务总监。在加入本公司前,张女士曾在香港空运货站有限公司任职。张女士于二零一零年获香港理工大学企业管治硕士学位,于二零零三年取得英国的思克莱德大学(The University of Strathclyde)工商管理硕士学位。张女士为香港公司治理公会、英国特许公司治理公会、香港会计师公会会员及英国特许公认会计师公会资深会员,于会计、财务管理及企业管治方面具三十余年经验。 | 女 | 59 | 硕士 | 2012-04-01 | 2012-03-29 | |
| 邱丽文 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会成员,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 邱丽文女士,于二零零五年一月一日获委任为本公司独立非执行董事。于二零零一年前,邱女士于一所「四大」会计师事务所及一所跨国企业任职。邱女士获英国华威大学颁工商管理硕士学位。邱女士为香港会计师公会会员,亦为英格兰及威尔斯特许会计师公会会员。邱女士现于香港联交所主板上市之亿胜生物科技有限公司担任执行董事。邱女士为Essex Bio-Investment Limited、亿胜生物制药有限公司、珠海亿胜生物制药有限公司、珠海全一科技有限公司及全一医疗(珠海)有限公司(全为亿胜生物科技有限公司之附属公司)之董事。 | 女 | 62 | 硕士 | 2005-01-01 | 2012-02-02 |
珠江船务的事件明细
| 公告日期 | 事件类别 | 具体事件 | 事件内容 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-27 | 报表披露 | 中报预披露 | 披露2026财年中报 |
| 2026-07-16 | 业绩预告 | 业绩盈喜 | 预计2026年中报业绩预增,全面收益总额约3460万港元至3860万港元,同比增长30%至45% |
| 2026-05-29 | 分红送转 | 分红送转 | 2025年度末期每股派港币0.015元,除权除息日2026-06-04,派息日2026-06-29 |
| 2026-03-31 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利5200万港元,同比下降55.57%,基本每股收益0.0464港元 |
| 2026-02-16 | 业绩预告 | 业绩盈警 | 预计2025年年报业绩预减,全面收益总额约4100万港元至5500万港元,同比下降53%至65% |
| 2025-08-28 | 分红送转 | 分红送转 | 2025年中期每股派港币0.01元,除权除息日2025-09-19,派息日2025-10-24 |
| 2025-08-28 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利2666万港元,同比下降60.27%,基本每股收益0.0238港元 |
| 2025-07-11 | 业绩预告 | 业绩盈警 | 预计2025年中报业绩预减,归属股东应占溢利约2000万港元至3000万港元,同比下降55%至70% |
| 2025-05-22 | 分红送转 | 分红送转 | 2024年度末期每股派港币0.04元,除权除息日2025-06-02,派息日2025-06-26 |
| 2025-03-25 | 报表披露 | 年报披露 | 2024财年年报归属股东应占溢利1.17亿港元,同比增长2.59%,基本每股收益0.1044港元 |
| 2024-08-26 | 分红送转 | 分红送转 | 2024年中期每股派港币0.02元,除权除息日2024-09-13,派息日2024-10-18 |
| 2024-08-26 | 报表披露 | 中报披露 | 2024财年中报归属股东应占溢利6712万港元,同比增长14.95%,基本每股收益0.0599港元 |
| 2024-05-29 | 分红送转 | 分红送转 | 2023年度末期每股派港币0.05元,除权除息日2024-06-03,派息日2024-06-28 |
| 2024-03-25 | 报表披露 | 年报披露 | 2023财年年报归属股东应占溢利1.141亿港元,同比增长22.01%,基本每股收益0.1017港元 |
| 2023-08-23 | 报表披露 | 中报披露 | 2023财年中报归属股东应占溢利5839万港元,同比增长6.27%,基本每股收益0.0521港元 |
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