KLN 00636
KLN（00636.HK）是一家注册地位于百慕大的工用运输行业港股上市公司，公司全称KLN Logistics Group Limited，2013-12-19 在香港主板上市。
公司是一家主要提供物流及货运代理服务的投资控股公司。该公司通过两个分部运营业务。国际货运代理分部提供在亚洲区内、亚欧大陆间及亚美大陆间国际货运代理服务,即采用空运、海运及跨境陆运服务运输货物。
2025-12-31 报告期，公司营业收入 563.36 亿港元（同比 -3.33%）、净利润 14.11 亿港元（同比 -8.47%）、总资产 437.91 亿港元。
2025-12-31 数据显示，第一大股东为顺丰控股股份有限公司，持股比例 51.52%；前 6 大股东合计持股 240.03%。
公司现有员工 18,600 人。
本页汇总KLN的公司基本信息、经纪商持股、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册等公开披露信息。
KLN的公司基本信息
- 公司全称
- KLN Logistics Group Limited
- 英文简称
- KLN Logistics Group Limited
- 所属行业
- 工用运输
- 行业分类
- 运输
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 2013-12-19
- 成立日期
- 1991-07-09
- 注册地
- Bermuda 百慕大
- 注册资本
- 3000000000 HKD
- 币种
- 港元
- 港股股本（亿股）
- 18.07
- 员工人数
- 18,600
- 董事长
- 王卫
- 董事会秘书
- 李贝妮
- 会计师事务所
- 罗兵咸永道会计师事务所
- 法律顾问
- 诺顿罗氏香港
- 主要往来银行
- 瑞穗银行香港分行, 三菱东京UFJ银行, 香港上海汇丰银行有限公司, 渣打银行(香港)有限公司, 中国银行(香港)有限公司
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 是
- 联系电话
- +852 2410-3600
- 传真
- +852 2480-5958
- 公司网址
- www.kln.com
- 办公地址
- 香港新界葵涌永基路55号嘉里货运中心16楼
- 注册地址
- Victoria Place, 5th Floor, 31 Victoria Street, Hamilton, Bermuda
- 股份登记处地址
- 卓佳证券登记有限公司,Appleby Management (Bermuda) Ltd .
- 公司简介
- KLN Logistics Group Limited是以亚洲为基地,拥有高度多元化业务及强大亚洲网络覆盖的国际第三方物流服务供应商,业务涵盖一系列供应链解决方案,包括综合物流、国际货代(海陆空、铁路及多式联运)及电子商贸,以及工业项目物流和基建投资等。KLN的办事处遍布全球59个国家及地区,于全球一半新兴市场设立据点,多元基建设施、广泛国际枢纽覆盖和本地专业知识遍及中国内地、印度、东南亚、独联体、中东、拉美及其他地区。KLNLogisticsGroupLimited于2024年全年收入近600亿港元,于香港联合交易所上市,并是恒生可持续发展企业基准指数成份股。
- 主营业务
- 是一家主要提供物流及货运代理服务的投资控股公司。该公司通过两个分部运营业务。国际货运代理分部提供在亚洲区内、亚欧大陆间及亚美大陆间国际货运代理服务,即采用空运、海运及跨境陆运服务运输货物。综合物流分部提供亚洲地区综合物流服务,包括仓储、库存及其他增值服务、陆运及配送、退货管理及销售货品。
KLN的经纪商持股
- 持股日期
- 2026-08-07
- 权益日期
- 2026-08-05
- 经纪商持股总比例%
- 68.97
- 已发行股份（亿股）
- 18.07
| 经纪商 | 较 2026-08-06（万股） | 持股数量（万股） | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|
| 渣打银行(HK) | +0.40 | 93,545.54 | 51.75 |
| 香港上海汇丰银行 | -3.77 | 12,186.46 | 6.74 |
| 恒生银行 | 0.00 | 4,382.21 | 2.42 |
| 中证登（沪） | +5.80 | 2,911.91 | 1.61 |
| 花旗银行 | -18.75 | 2,442.72 | 1.35 |
| 中银国际证券 | -0.05 | 2,128.19 | 1.17 |
| 大华继显(HK) | 0.00 | 1,568.00 | 0.86 |
| 中证登（深） | +9.05 | 1,208.79 | 0.66 |
| 中国银行(HK) | +0.15 | 1,119.35 | 0.61 |
| 瑞银证券香港 | +3.75 | 940.38 | 0.52 |
| 盈透证券(HK) | -10.55 | 784.23 | 0.43 |
| 富途证券(HK) | +1.60 | 540.73 | 0.29 |
| 美林 | +2.15 | 501.18 | 0.27 |
| 恒生证券 | +0.40 | 320.12 | 0.17 |
| 摩根士丹利香港证券 | -0.45 | 232.36 | 0.12 |
KLN的财务报表
币种：港元
资产负债表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 物业厂房及设备（亿） | 72.43 | 71.37 |
| 投资物业（亿） | 29.84 | 29.67 |
| 无形资产（亿） | 56.47 | 57.85 |
| 递延税项资产（亿） | 2.15 | 2.42 |
| 联营公司权益（亿） | 14.98 | 15.26 |
| 证券投资（万） | 453.60 | 472.10 |
| 指定以公允价值记账之金融资产（亿） | 3.58 | 3.09 |
| 非流动资产其他项目（亿） | 32.71 | 31.26 |
| 非流动资产合计（亿） | 212.21 | 210.97 |
| 存货（亿） | 3.48 | 3.40 |
| 应收帐款（亿） | 155.72 | 152.28 |
| 应收关联方款项（亿） | 0.75 | 1.31 |
| 预缴及应收税项（亿） | 1.51 | 3.60 |
| 受限制存款及现金（万） | 8,383.90 | 3,039.30 |
| 现金及等价物（亿） | 63.40 | 60.92 |
| 指定以公允价值记账之金融资产(流动)（万） | 49.60 | 50.10 |
| 流动资产合计（亿） | 225.70 | 221.81 |
| 总资产（亿） | 437.91 | 432.79 |
| 应付帐款（亿） | 109.60 | 106.97 |
| 应付税项（亿） | 3.51 | 5.33 |
| 应付关联方款项(流动)（亿） | 2.69 | 3.82 |
| 融资租赁负债(流动)（亿） | 10.62 | 9.34 |
| 短期贷款（亿） | 33.46 | 27.65 |
| 流动负债合计（亿） | 159.88 | 153.11 |
| 净流动资产（亿） | 65.83 | 68.70 |
| 总资产减流动负债（亿） | 278.03 | 279.67 |
| 长期贷款（亿） | 56.95 | 64.51 |
| 递延税项负债（亿） | 4.20 | 5.22 |
| 融资租赁负债(非流动)（亿） | 14.26 | 14.11 |
| 其他非流动负债（万） | 6,063.40 | 6,843.00 |
| 职工薪酬及福利(非流动)（万） | 4,194.50 | 3,069.00 |
| 非流动负债合计（亿） | 76.44 | 84.83 |
| 总负债（亿） | 236.31 | 237.94 |
| 少数股东权益（亿） | 24.41 | 24.75 |
| 净资产（亿） | 201.59 | 194.84 |
| 股本（亿） | 9.04 | 9.04 |
| 股本溢价（亿） | 40.74 | 40.74 |
| 保留溢利(累计亏损)（亿） | 127.78 | 120.68 |
| 库存股（万） | -3,722.10 | -3,722.10 |
| 永久资本证券 | ||
| 股东权益（亿） | 177.19 | 170.09 |
| 总权益（亿） | 201.59 | 194.84 |
| 总权益及非流动负债（亿） | 278.03 | 279.67 |
| 总权益及总负债（亿） | 437.91 | 432.79 |
| 非运算项目（亿） | 177.19 | 170.09 |
利润表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 营业额（亿） | 563.36 | 272.11 |
| 营运收入（亿） | 563.36 | 272.11 |
| 营运支出（亿） | 504.45 | 242.78 |
| 毛利（亿） | 58.91 | 29.33 |
| 其他收入（亿） | 2.49 | 0.77 |
| 行政开支（亿） | 32.92 | 15.97 |
| 重估盈余（万） | -5,323.30 | -3,758.00 |
| 经营溢利（亿） | 27.95 | 13.76 |
| 融资成本（亿） | 5.03 | 2.67 |
| 应占联营公司溢利（万） | 4,636.60 | 2,962.40 |
| 除税前溢利（亿） | 23.39 | 11.38 |
| 税项（亿） | 6.39 | 3.18 |
| 持续经营业务税后利润（亿） | 17.00 | 8.21 |
| 除税后溢利（亿） | 17.00 | 8.21 |
| 少数股东损益（亿） | 2.84 | 1.68 |
| 股东应占溢利（亿） | 14.11 | 6.48 |
| 永久资本证券持有人应占溢利（万） | 486.60 | 486.60 |
| 每股基本盈利 | 0.78 | 0.36 |
| 每股摊薄盈利 | 0.78 | 0.36 |
| 其他全面收益其他项目（亿） | 11.34 | 10.44 |
| 其他全面收益（亿） | 11.34 | 10.44 |
| 全面收益总额（亿） | 28.34 | 18.64 |
| 非控股权益应占全面收益总额（亿） | 3.18 | 2.71 |
| 本公司拥有人应占全面收益总额（亿） | 25.11 | 15.88 |
| 永久资本证券持有人应占全面收益总额（万） | 486.60 | 486.60 |
| 非运算项目（亿） | -447.97 | -204.55 |
现金流量表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 除税前溢利(业务利润)（亿） | 23.39 | |
| 减:利息收入（亿） | 1.35 | |
| 加:利息支出（亿） | 5.03 | |
| 减:应占附属公司溢利（万） | 4,636.60 | |
| 加:减值及拨备（亿） | 1.65 | |
| 减:重估盈余（万） | -5,321.10 | |
| 减:出售资产之溢利（亿） | 1.13 | |
| 加:折旧及摊销（亿） | 16.99 | |
| 加:经营调整其他项目（万） | -23.40 | |
| 营运资金变动前经营溢利（亿） | 44.64 | |
| 营运资本变动其他项目（亿） | -3.33 | |
| 经营产生现金（亿） | 41.31 | 20.81 |
| 已付利息(经营)（亿） | 4.05 | 2.17 |
| 已付税项（亿） | 8.07 | 4.47 |
| 经营业务现金净额（亿） | 29.19 | 14.17 |
| 已收利息(投资)（亿） | 1.35 | 0.67 |
| 已收股息(投资)（亿） | 1.38 | 1.12 |
| 处置固定资产（万） | 6,395.30 | 1,682.60 |
| 购建固定资产（亿） | 6.97 | 2.92 |
| 购建无形资产及其他资产（万） | 2,405.10 | 1,239.10 |
| 出售附属公司（亿） | 1.35 | 0.01 |
| 收购附属公司（万） | 854.00 | |
| 投资业务其他项目（万） | -6,737.70 | -1,243.50 |
| 融资前现金净额（亿） | 25.94 | 12.97 |
| 新增借款（亿） | 111.83 | 58.11 |
| 偿还借款（亿） | 112.67 | 55.77 |
| 已付利息(融资)（万） | 486.60 | 486.60 |
| 已付股息(融资)（亿） | 8.07 | 4.75 |
| 吸收投资所得（万） | 1,672.90 | 1,072.20 |
| 偿还融资租赁（亿） | 10.61 | 5.34 |
| 购买子公司少数股权而支付的现金（万） | 1,900.40 | 1,900.40 |
| 融资业务其他项目（亿） | -9.96 | -10.96 |
| 融资业务现金净额（亿） | -29.55 | -18.83 |
| 现金净额（亿） | -3.62 | -5.87 |
| 期初现金（亿） | 64.10 | 64.10 |
| 期间变动其他项目（亿） | 2.73 | 2.55 |
| 期末现金（亿） | 63.22 | 60.78 |
| 投资业务现金净额（亿） | -1.21 | |
| 非运算项目（亿） | 121.56 |
KLN的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
市场概览二零二五年,全球经济状况仍然低迷,政策不明朗、关税上升及地缘政治局势持续紧张,拖累全球增长步伐。
连串重大关税行动令全球政策环境难测,打击企业信心,使贸易与投资流向需时复常。
虽然部分措施于二零二五年下半年遭撤回,但贸易政策仍然充满变数,促使企业重新评估供应链并采取更审慎的规划。
全球物流行业全年亦持续受压。
红海危机及区域冲突继续影响主要航运路线,延长运输时间,并导致货运绕道。
关税政策朝令夕改,迫使企业纷纷于年中关税政策期限前提前出货,但随后新措施生效即急剧放缓。
同时,随着全球价值链重塑,供应链重组加速,企业将采购与生产转往南亚及东南亚地区。
在此形势下,KLN集团凭藉其韧性和灵活性应对全年的挑战。
有赖多元化的业务组合、稳固的客户组合及于亚洲地区的稳健布局,本集团不断抓紧全球供应链重组及中国内地企业环球扩张衍生的新商机,加上其严控成本并适当调整营运,即使于二零二五年收入下降3%,核心纯利仍录得3%的增长,表现超越行业平均水平。
综合物流二零二五年,尽管面对艰难的营运环境,本集团综合物流业务仍录得与去年相若的分部溢利。
中港两地主要市场持续面临激烈的行业竞争,消费模式亦出现重大转变。
然而,本集团把握亚洲其他市场的增长机会,并加强其网络内的成本控制措施,以抵销业绩压力。
香港的综合物流业务分部溢利下降7%,归因于市场竞争、消费模式转变,以及旅客与本地消费者购物态度转趋审慎。
二零二五年,本港零售与餐饮业依然疲弱,消费者倾向选择更实惠、高性价比的品牌,加上越来越多居民北上大湾区享受较低廉的餐饮与购物,使本地需求下降。
虽然综合物流业务分部在建筑、医药及医疗领域吸纳了新客户及赢得项目,但相关增长仍不足以抵销整体放缓。
主要客户将业务迁往深圳前海亦拖累了表现。
在中国内地,经济疲弱,消费信心仍然偏软。
行业竞争加剧,企业持续采取「中国加一」策略而迁移部分或全部供应链,使国内物流活动减少。
同时,消费降级亦影响电子、时尚服饰及高端商品的需求。
为了缓解业务表现受压的情况,本集团调整与精简规模,并采用AI优化财务与营运流程,以加强成本控制。
尽管如此,在采取上述行动后,中国内地综合物流业务分部溢利仍下降11%。
反之,亚洲其他地区的综合物流业务分部溢利增加23%,成为二零二五年主要增长动力。
关税未明与成本因素,加速企业将供应链活动从中国内地转移至邻近市场,尤其是南亚及东南亚地区。
本集团凭藉其区内的稳固布局与策略性资产,受惠于市场稳健增长以及泰国KLNSeaport的理想表现,成功把握新商机。
国际货运因预期贸易措施收紧及关税上调,许多公司加快下单,导致关税政策限期前需求急增,二零二五年上半年提前出货情况频繁。
随着不确定性持续,于二零二五年第三季起市场气氛转趋谨慎,整体增长乏力,货运代理之间竞争激烈。
在此环境下,KLN集团的国际货运分部以维持稳定货运量和严格管理应收账款为优先考虑,使二零二五年货运量只轻微减少,分部溢利仅下降4%。
本集团作为全球第一大亚洲至美国跨太平洋贸易航线无船承运商,其国际货运业务深受关税波动影响。
尽管如此,该分部迅速把握高额关税暂停实施后需求激增的契机,为客户提供稳定舱位及加急服务。
在全球供应链多元化背景下,该分部亦受惠于亚欧与亚洲区内替代航线的需求增长,具有更稳定的发展趋势。
受惠于工程总承包项目的执行及传统工业项目物流市场复苏,本集团国际货运分部旗下的KLNProject业务于二零二五年录得38亿港元收入,并为欧洲、中东及非洲地区的分部溢利作出可观贡献。
该业务涵盖能源、电力、可再生能源及建筑领域的工程总承包项目。
KLN集团与顺丰控股的合资公司,为中国中部鄂州机场国际航班提供地勤服务,于二零二五年贡献3.87亿港元收入。
随着国际货运站扩建至420,000平方尺,地勤货运量按年增长75%,空运配套活动已成为本集团在中国内地的国际货运业务之重要增长动力。
此外,本集团作为顺丰航空的独家货运销售总代理,其于二零二五年处理的航班数量及吨位均录得双位数增长。
可持续发展KLN集团在可再生能源解决方案、人才与科技的策略投资,以及与持份者的长期合作关系中,均秉持可持续发展理念。
于二零二五年,本集团透过持续采用电动货车、在货仓安装太阳能板,以及推行试点项目探索使用可持续燃料,推进减碳进程。
同时,本集团按照香港交易所的ESG守则,继续加强可持续发展相关披露。
年内这些工作受到外界肯定,本集团的ESG评级有所提升,包括MSCIESG评级上调至AA级,以及于恒生可持续发展企业指数系列提升为A+级,充分展示本集团在可持续发展策略、管治框架及披露质量方面的卓越表现。
员工是推动本集团持续增长的原动力。
本集团的WEKARE计划不仅促进员工福祉和共融,更将关爱延伸至其家人及社区。
继任规划及专业培训进一步增强企业的韧性和延续性,体现KLN集团对培育人才和丰富人才储备的承诺。
与此同时,科技正在重塑本集团提供物流方案的方式,机械人、自动化和AI分析正提升营运效率,并有助实现可持续发展的长远目标。
KLN集团采取上述措施,致力成为领先的可持续物流解决方案供应商。
2025-12-31 · 未来展望
随着地缘政治对峙局面持续、关税相关政策波澜不断,预计二零二六年的营商环境将继续动荡复杂,尤其自二月底以来,中东局势升温,加剧贸易中断情况,或会拖累全球消费需求和经济增长。
以上因素将持续重塑全球供应链及贸易路线,物流公司须密切监察市况的急速变化,并相应调整服务模式。
与此同时,主要电商深化商贸与物流的整合,客户对物流速度、灵活性及可视度的期望更高,行业竞争势将进一步加剧。
就综合物流分部而言,本集团将继续深耕在二零二五年实现的新客户及取得的项目,同时把握新兴产业的新商机。
在香港,除了在建筑、医药及医疗领域获得了新客户及项目外,KLN集团亦于二零二五年第四季成立洁净能源物流团队,并已作好准备在该正在发展的板块中抓紧机遇。
在中国内地,海南自由贸易港于二零二五年十二月启动全岛封关运作(「封关」),预计将释放新兴潜力。
本集团将凭藉其于海南省的物流基建设施,把握日益增长的免税品市场需求所带来的机遇。
同时,随着本集团于斯里兰卡及墨西哥等新市场的业务规模持续扩大及营运能力不断提升,预计将带来更为显着的贡献。
二零二六年,全球货运市场预计将继续变化无常,在持续的关税及地缘政治压力下,贸易流向重塑,空运将录得温和增长,海运运费则呈现波动。
空、海运市场的运力增长亦将加剧竞争压力,促使行业更聚焦提供高效、可靠及多元化的航线方案。
在此背景下,本集团的国际货运业务将继续专注航线多元化、多式联运灵活性;并严格管理货运量及应收款项。
鉴于二零二六年贸易格局持续分散,KLN集团凭藉其网络覆盖优势、稳定舱位及提供替代航线解决方案的能力,得以继续在不明朗的环境中支援客户,确保服务可靠,并实现重点增长。
尽管面对种种不利因素,全球物流市场仍不断涌现新机会。
随着企业重新审视采购策略并分散生产布局,市场对灵活创新及协作性兼备的全面供应链解决方案的需求正持续扩大,为具备环球解决方案、区域优势及行业专长的物流企业创造了广阔机遇,支持客户实现增长并取得成功。
在二零二五年AI流程优化的基础上,本集团将持续于世界各地推行标准化营运系统、提升数据质量,并于综合物流与国际货运业务分部中扩大AI的应用,持续深化数码营运模式,以强化精准度与成本管控,进一步提升营运效益。
为实现其长远目标并在快速变化的物流格局中保持领先地位,本集团于二零二五年第四季启动KLN2.0策略,并将于二零二六年全速推进。
这项策略转型明确提供加快扩大规模、强化核心能力及构建互补合作伙伴关系的发展路径,让本集团以更集中、一致及切合策略目标的方向服务跨国企业。
在全新的KLN2.0计划下,KLN集团致力于短期内透过推动网络覆盖、客户群及货运量的快速增长,实现业务规模翻倍。
为推进扩张,本集团正在打造成以客户为中心的环球供应链领导者,以切合行业需求的解决方案赢得更多环球客户。
此举亦将提高本集团在现有客户中的业务份额,从而快速提升规模经济效益,并增强长期竞争力。
中期而言,本集团将提升及扩大其环球服务能力,以跻身全球供应链十强。
有关措施包括构建更具韧性的网络、加强行业专业才能,以及扩大其在主要市场及行业的能力以服务环球客户。
本集团亦将部署综合技术平台,提升数据可视化,强化流程一致性,藉此提供可靠、高效的物流解决方案,并支持其在各主要市场的可持续发展。
长远而言,本集团致力跻身全球供应链五强,除了持续扩大规模,更会专注提升创新、行业生态领导力及可持续价值创造。
本集团将继续强化其持份者生态圈,以客户为核心,平衡股东、员工、合作伙伴、社会、政府及环境的需求。
随着监管要求及客户需求不断演变,本集团将坚守领先行业的合规标准,保持透明沟通,并实践高标准的企业管治、安全及可持续发展理念。
KLN的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入（亿元） | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 563.36 | 1 |
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 国际货运代理 | 423.25 | 0.7513 |
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 综合物流 | 140.11 | 0.2487 |
KLN的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数（亿股） | 持股比例(%) | 直接持股数（万股） | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.31 | 51.5212 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
张炳铨 | 0.04 | 0.2204 | 395.02 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
| 0.02 | 0.0959 | 60.04 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 信托受益人,实益拥有人 | |
郑志伟 | 0.01 | 0.0646 | 113.62 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
黄汝璞 | <0.01 | 0.0012 | 2.08 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
| 9.31 | 51.5212 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
| 9.31 | 51.5212 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
| 9.31 | 51.5212 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
| 5.96 | 32.9711 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
| 5.72 | 31.6527 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
嘉里建设有限公司 | 3.77 | 20.8419 | 37,670.27 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
KLN的股东权益变动
| 事件日期 | 变动股数（万股） | 变动后持股数（亿股） | 股东名称 | 仓位 | 事件性质 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-27 | -4,148.94 | 9.31 | 好仓 | 你有权购入相关股份 | |
| 2025-01-27 | -4,148.94 | 9.31 | 好仓 | 你有权购入相关股份 | |
| 2025-01-27 | -4,148.94 | 9.31 | 好仓 | 你有权购入相关股份 |
KLN的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 薪酬（万元） | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 曹健麟 | 执行董事,财务主管,财务委员会成员,风险管理委员会成员,可持续发展委员会主席 | 执行董事, 财务主管, 财务委员会成员, 风险管理委员会成员, 可持续发展委员会主席 | 男 | 50 | 本科 | 2026-04-01 | 2026-06-30 | |
| 黄兆龙 | 执行董事,首席商务主管,风险管理委员会成员 | 执行董事, 首席商务主管, 风险管理委员会成员 | 男 | 57 | 博士 | 2024-11-01 | 2026-03-30 | |
| 陈颖珊 | 非执行董事,审核及合规委员会成员 | 非执行董事, 审核及合规委员会成员 | 32.50 | 女 | 61 | 本科 | 2021-10-13 | 2026-03-30 |
| 黄汝璞 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,提名委员会成员,审核及合规委员会主席 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 提名委员会成员, 审核及合规委员会主席 | 63.50 | 女 | 77 | 大学学历 | 2013-11-25 | 2025-06-30 |
| 王超 | 首席资讯主管 | 首席资讯主管 | 男 | 47 | 硕士 | 2024-04-01 | 2025-04-28 | |
| 何捷 | 执行董事,首席战略主管,财务委员会成员 | 执行董事, 首席战略主管, 财务委员会成员 | 536.10 | 男 | 51 | 硕士 | 2023-10-31 | 2024-08-28 |
| 张炳铨 | 执行董事,行政总裁,薪酬委员会成员,风险管理委员会主席,财务委员会主席 | 执行董事, 行政总裁, 薪酬委员会成员, 风险管理委员会主席, 财务委员会主席 | 1,633.30 | 男 | 66 | 本科 | 2020-04-01 | 2024-03-28 |
| 陈传仁 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,提名委员会主席 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 提名委员会主席 | 47.50 | 男 | 68 | 博士 | 2021-10-13 | 2022-04-27 |
| 王卫 | 非执行董事,主席,薪酬委员会成员,提名委员会成员 | 非执行董事, 主席, 薪酬委员会成员, 提名委员会成员 | 男 | 55 | 2021-10-13 | 2021-10-13 | ||
| 郭孔华 | 非执行董事,副主席,提名委员会成员 | 非执行董事, 副主席, 提名委员会成员 | 男 | 47 | 本科 | 2017-07-03 | 2021-10-13 | |
| 张惠民 | 独立非执行董事,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 提名委员会成员 | 38.50 | 男 | 67 | 博士 | 2021-10-13 | 2021-10-13 |
| 黎寿昌 | 独立非执行董事,薪酬委员会主席,提名委员会成员,审核及合规委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会主席, 提名委员会成员, 审核及合规委员会成员 | 61.50 | 男 | 65 | 本科 | 2021-10-13 | 2021-10-13 |
| 李贝妮 | 公司秘书,替任授权代表 | 公司秘书, 替任授权代表 | 女 | 59 | 大学学历 | 2013-09-18 | 2013-12-06 | |
| 马荣楷 | 授权代表 | 授权代表 | 男 | 64 | 本科 | 2013-11-25 | 2013-12-06 |
2026-06-30 · 简历
曹健麟先生,将于二零二六年四月一日起加入本集团并获委任为首席财务主管。
曹先生于会计、财务及内部监控方面拥有逾二十五年经验。
于加入本公司前,曹先生自二零一一年七月至二零二六年三月期间为罗兵咸永道会计师事务所审计业务部合伙人。
曹先生自二零零二年十月起为香港会计师公会之注册会计师。
曹先生于一九九七年六月取得加拿大麦基尔大学商学学士学位。
2026-03-30 · 简历
黄兆龙先生,于二零二四年十一月加入本集团,出任本公司首席商务主管及东南亚总裁,并于二零二五年十月获晋升为首席营运主管,负责推动有助提升本公司增长、效率及可扩展性的各项措施,并领导本集团推行策略转型。
他亦为本公司多间附属公司的董事。
黄先生为一位资深的高级管理人员,于环球物流及运输行业拥有逾二十五年的领导经验。
他于推动卓越营运、带领转型并购行动以及管理大规模团队方面取得佳绩,亦相当擅长驾驭复杂商业环境及推动重大财务增长。
黄先生在新加坡管理大学修读商业(综合管理)哲学博士课程,进一步增进于策略管理及领导方面的专业知识。
他于二零一六年八月获中欧国际工商学院颁授在职高层管理人员工商管理硕士学位,于一九九八年三月获新加坡国立大学颁授社会科学(应用经济学)硕士学位,于一九九五年七月获新加坡国立大学颁授社会科学荣誉学士学位,并于一九九四年七月获新加坡国立大学颁授文学士学位。
2026-03-30 · 简历
陈颖珊女士,自二零二一年十月起出任本公司非执行董事。
陈女士在法律及企业服务方面拥有逾三十年经验。
她于一九八八年九月至一九九四年二月期间任职于国际律师事务所Sinclair Roche & Temperley的伦敦办事处,并从一九九四年三月起在其香港办事处工作。
她担任该律师事务所的合伙人直至一九九八年二月为止。
陈女士自一九九八年三月起加入嘉里集团,她现时为KGL的集团联席总法律顾问、公司秘书及企业服务总监。
KGL为本公司的控股股东之一。
陈女士于一九八七年七月获英国伦敦政经学院颁授法学学士学位。
她为香港以及英格兰和威尔斯的合资格律师。
2025-06-30 · 简历
黄汝璞女士,JP,自二零一三年十一月起出任本公司独立非执行董事。
黄女士在罗兵咸永道会计师事务所(「罗兵咸永道」)工作逾三十年,精于中国税务及业务谘询服务,于为香港及外国投资者在中国内地构建业务及投资提供意见方面拥有丰富经验。
黄女士于二零零四年七月退任罗兵咸永道合伙人一职后,曾于二零零四年九月至二零零六年二月担任卓佳专业商务有限公司的董事。
黄女士自二零零八年五月起担任香港小轮(集团)有限公司(一间于联交所上市的公司,股份代号为50)的独立非执行董事,自二零一三年八月起担任六福集团(国际)有限公司(一间于联交所上市的公司,股份代号为590)的独立非执行董事,并自二零一九年六月起担任澳门博彩控股有限公司(一间于联交所上市的公司,股份代号为880)的独立非执行董事。
黄女士于二零零八年五月至二零二四年五月出任嘉里建设的独立非执行董事。
嘉里建设为本公司的主要股东。
黄女士为香港会计师公会及英国特许公认会计师公会的资深会员。
黄女士于一九六五年至一九六八年期间完成三年全日制会计课程后,于一九六八年获香港工业专门学院(现称香港理工大学)颁授会计学高级文凭。
2025-04-28 · 简历
王超先生,于二零二三年九月加入KLN担任首席技术主管,并自二零二四年四月获调任为本公司首席资讯主管。
他致力于引领本集团的环球资讯科技战略,推动数码化及人工智能创新,以增强客户体验及简化业务营运,同时释放优质数据价值并保障数据安全。
王先生于资讯科技及物流行业拥有逾二十年的跨界工作经验。
他首份工作于IBM担任培训生,并晋升至全球商业服务高级管理顾问,后于二零一四年加入麦肯锡。
于麦肯锡期间,他为全球客户提供有关数码战略、转型及营运方面的建议,由此锻链出以科技成就商业佳绩的专业知识。
他于二零一六年至二零一八年担任中通快递(开曼)有限公司(其美国存托股份于纽约证券交易所上市,股份代号为ZTO;亦于联交所上市,股份代号为2057)的首席架构师,其后于二零一八年至二零二三年在顺丰控股的多个主要业务单元担任首席技术官职务,包括顺丰快运、顺丰冷链、顺丰国际以及中国内地的国内快递网络,积累丰富经验。
王先生曾为The Open Group的资讯科技大师级认证架构师及会员。
他于二零零三年六月获浙江大学颁授工学及管理学双学士学位,并于二零二三年十二月获中欧国际工商学院颁授在职高层管理人员工商管理硕士学位。
2024-08-28 · 简历
何捷先生,自二零二四年九月起出任本公司执行董事及首席战略主管。
何先生于二零二一年十月至二零二四年八月担任本公司非执行董事。
何先生在审计、财务控制、企业融资及经营管理方面拥有逾二十七年经验。
他于二零二一年九月加入顺丰控股出任副总经理兼首席财务官。
何先生自二零二一年十一月起担任顺丰控股董事,并自二零二三年八月起获调任为其执行董事。
在加入顺丰控股之前,何先生于二零一四年三月至二零二一年五月担任Fox Financial Technology Group Limited首席执行官,并于二零零五年至二零一四年在数间于纳斯达克上市的公司担任多个高级财务职位。
顺丰控股为本公司的控股股东。
何先生自二零二二年四月起担任顺丰房托管理人的非执行董事,并自二零二三年八月起出任该公司董事会主席。
何先生于二零一五年八月至二零二二年五月担任长城证券股份有限公司(一间于深圳证券交易所上市的公司,股份代码为002939.SZ)的独立董事。
何先生于一九九七年十二月获香港的香港大学颁授工商管理(会计及财务)学士学位,并于二零一三年七月获中国清华大学颁授高级管理人员工商管理硕士学位。
何先生为香港会计师公会及美国注册会计师协会会员。
2024-03-28 · 简历
张炳铨先生,自二零二零年四月起出任本公司执行董事及自二零二四年四月起出任本公司行政总裁。
张先生于二零二二年七月至二零二三年九月担任本公司总裁,以及于二零二三年十月至二零二四年三月担任本公司集团总裁。
张先生为Apex Maritime Co.,Inc.及其联属公司(统称「Apex Group」)的董事,自二零二零年起ApexGroup为本公司全资附属公司,以Kerry Apex名称营运,并将于二零二五年进一步将品牌重塑为K-Apex。
于一九九零年,张先生创立货运公司集团Apex Group,自此一直担任其董事。
ApexGroup被公认为三大跨太平洋贸易货运量供应商之一。
张先生亦为本公司多间附属公司的董事。
张先生于一九八五年获美国三藩市州立大学颁授理学(工商管理及会计)学士学位。
2022-04-27 · 简历
陈传仁先生,自二零二一年十月起出任本公司独立非执行董事。
陈先生在法律行业拥有逾四十年经验,为香港及澳洲新南威尔士悉尼的执业律师。
他于一九八二年七月加入贝克·麦坚时律师事务所,并分别于一九九七年至一九九九年及二零一三年至二零一五年担任该事务所于香港、中国内地、越南及韩国办事处的管理合伙人。
他亦曾担任事务所全球提名委员会主席与香港商业及证券业务部主管。
陈先生于二零一九年十二月退任贝克·麦坚时律师事务所合伙人,并自此担任匡智会副主席兼公司秘书。
匡智会为一间政府资助的慈善机构,致力为香港智障儿童提供福利及培训。
他自二零二三年五月起担任鸿兴印刷集团有限公司(一间于联交所上市的公司,股份代号为450)的独立非执行董事,自二零二三年八月起担任HSBC Provident Fund Trustee(Hong Kong)Limited的独立非执行董事,该公司受强制性公积金计划管理局监管,并自二零二四年九月起担任华联国际(控股)有限公司(一间于联交所上市的公司,股份代号为969)的独立非执行董事。
陈先生自一九九五年起担任香港律师会的理事会会员,并于二零零零年至二零零三年担任副会长。
他曾担任律师纪律审裁团召集人。
陈先生亦曾在香港担任多项公职,包括强制性公积金计划上诉委员会主席、职业退休计划上诉委员会主席及上诉审裁团(建筑物)主席。
他亦为香港科技大学员工退休金计划及香港科技大学辅助人员退休金计划的独立受托人。
陈先生于一九八零年四月获澳洲悉尼大学颁授经济学学士学位,并分别于一九八二年二月及一九八五年六月获得法学学士学位及硕士学位。
陈先生为香港律师。
2021-10-13 · 简历
王卫先生,自二零二一年十月起出任本公司主席及非执行董事。
王先生于物流行业拥有逾三十二年经验。
王先生于一九九三年创立顺丰控股,为顺丰控股的控股股东,并自二零一六年十二月起担任顺丰控股的董事、董事长兼总经理及自二零二三年八月起获调任为其执行董事,他主要负责顺丰控股的整体战略规划及经营目标与管理。
王先生自二零零四年八月起出任深圳明德的执行董事。
深圳明德及顺丰控股均为本公司的控股股东。
王先生于二零二一年二月至二零二三年八月担任顺丰房托管理人的董事会主席及非执行董事。
2021-10-13 · 简历
郭孔华先生,自二零二一年十月起出任本公司副主席及非执行董事。
郭先生于二零一三年十一月至二零二一年十月担任本公司执行董事,以及于二零一九年五月至二零二一年十月担任本公司主席。
他自二零二二年五月起出任嘉里建设主席并自二零一九年六月起出任嘉里建设行政总裁。
郭先生现为嘉里控股董事长、 KGL及Kuok (Singapore) Limited董事。
KGL及嘉里控股均为本公司的控股股东,而嘉里建设为本公司的主要股东。
郭先生亦自二零一六年七月起出任丰益国际有限公司(一间于新加坡证券交易所上市的公司,股份代号为F34)的非执行及非独立董事、自二零一七年十月起出任Sea Limited(其美国存托股份于纽约证券交易所上市,股份代号为SE)的独立董事,并自二零二四年十月起出任星展银行(香港)有限公司的独立非执行董事。
郭先生于二零零三年获美国哈佛大学颁授经济学学士学位。
2021-10-13 · 简历
张惠民先生,自二零二一年十月起出任本公司独立非执行董事。
张博士现任香港的香港中文大学(「中大」)商学院硕士课程副院长。
张博士自二零零六年起出任中大的亚洲供应链及物流研究所所长及网际物流研究中心主任。
自二零一六年起,他亦担任中大的亚太工商研究所常务所长。
张博士于一九九二年加入中大的决策科学与企业经济学系担任助理教授,此后成为该系的全职正教授。
张博士于一九八二年六月获台湾的国立台湾大学颁授理学(土木工程)学士学位,于一九八六年十二月获美国伦斯勒理工学院颁授工商管理硕士学位,并于一九九一年十二月于同一所学院完成其决策科学与工程系统哲学博士学位。
2021-10-13 · 简历
黎寿昌先生,自二零二一年十月起出任本公司独立非执行董事。
黎先生在企业融资及商业法律领域拥有逾三十年经验。
他于一九八五年加入的近律师行,并于二零零八年退任合伙人前担任其企业融资业务主管。
黎先生于二零一二年一月重新加入的近律师行出任顾问职位,并于二零一六年十一月加入周大福集团。
自此,黎先生担任周大福企业有限公司首席法务官及周大福珠宝集团有限公司(一间于联交所上市的公司,股份代号为1929)的集团法务总监及联席公司秘书。
黎先生于一九八二年十一月获得香港大学(「港大」)法学学士学位,并于一九八三年七月获港大颁授法学专业证书。
他为香港、英格兰及威尔士、澳洲新南威尔士及澳洲首都特区的执业律师,亦为澳洲首都特区的合资格大律师。
黎先生现时在香港律师会的多个委员会任职,包括担任公司法委员会主席,在此之前,他于二零一六年至二零一九年期间担任董事及理事会成员。
他现时为律师纪律审裁团成员。
黎先生亦曾在香港担任多项公职。
2013-12-06 · 简历
李贝妮,自二零一三年九月十八日起获委任为嘉里物流联网有限公司秘书。
李女士于二零零五年五月加入嘉里建设,二零一零年一月起调至嘉里物流联网有限公司监管本集团的公司秘书事务。
彼于一九八九年获得香港城市理工学院(现称香港城市大学)的公司秘书及行政专业文凭。
彼亦为特许秘书及行政人员公会及香港特许秘书公会的会员。
2013-12-06 · 简历
马荣楷先生,于一九九零年九月加入嘉里控股旗下集团,并于二零零四年三月至二零一三年十一月担任嘉里建设的执行董事。
嘉里控股及嘉里建设分别为本公司的控股股东及主要股东。
于一九九九年六月,马先生成为Kerry Godown Holdings (BVI) Limited(「Kerry Godown」)的董事兼总经理,然后将Kerry Godown转型为Kerry Warehouse Holdings Limited,并成功于二零零零年带领创立本公司。
于本公司整个重组及转型过程中,马先生建立本地、区域性及全球化的完善物流服务业务。
业务范围遍及香港至内地,并由亚太区拓展至欧洲、美洲及非洲。
马先生于二零零四年四月获任命为本公司副主席及董事总经理,而自本公司于二零一三年十二月从嘉里建设分拆后,马先生一直担任集团总裁一职直至二零二三年九月退任为止。
马先生多年来亦曾在多个香港特区政府委员会、准政府机构、非政府组织及教育机构担任成员及╱或谘询委员会成员。
于二零一七年十一月,在香港董事学会举办的二零一七年度杰出董事奖中,马先生赢得上市公司(香港联交所-恒生指数成分股)的执行董事类别的殊荣。
马先生于一九八五年获英国兰加士打大学颁授理学(管理科学)荣誉学士学位,并于二零零零年完成哈佛商学院的行政人员供应链课程。
KLN的事件明细
| 公告日期 | 事件类别 | 具体事件 | 事件内容 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-21 | 分红送转 | 分红送转 | 2025年度末期每股派港币0.16元，除权除息日2026-05-26，派息日2026-06-08 |
| 2026-03-30 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利14.11亿港元，同比下降8.47%，基本每股收益0.78港元 |
| 2025-08-28 | 分红送转 | 分红送转 | 2025年中期每股派港币0.11元，除权除息日2025-09-09，派息日2025-09-23 |
| 2025-08-28 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利6.482亿港元，同比下降22.01%，基本每股收益0.36港元 |
| 2025-05-26 | 分红送转 | 分红送转 | 2024年度末期每股派港币0.15元，除权除息日2025-05-28，派息日2025-06-10 |
| 2025-03-28 | 报表披露 | 年报披露 | 2024财年年报归属股东应占溢利15.42亿港元，同比增长94.84%，基本每股收益0.85港元 |
| 2024-08-28 | 分红送转 | 分红送转 | 2024年中期每股派港币0.1元，除权除息日2024-09-09，派息日2024-09-23 |
| 2024-08-28 | 报表披露 | 中报披露 | 2024财年中报归属股东应占溢利8.311亿港元，同比增长126.08%，基本每股收益0.46港元 |
| 2024-05-22 | 分红送转 | 分红送转 | 2023年度末期每股派港币0.13元，除权除息日2024-05-24，派息日2024-06-06 |
| 2024-03-26 | 报表披露 | 年报披露 | 2023财年年报归属股东应占溢利7.912亿港元，同比下降77.9%，基本每股收益0.44港元 |
| 2024-02-05 | 分红送转 | 分红送转 | 2023年度特别股息每持有一股嘉里物流股份分派0.5019股KEX股份，除权除息日2024-02-20 |
| 2023-09-11 | 分红送转 | 分红送转 | 2023年中期每股派港币0.09元，除权除息日2023-09-11，派息日2023-09-22 |
| 2023-08-28 | 报表披露 | 中报披露 | 2023财年中报归属股东应占溢利3.676亿港元，同比下降84.53%，基本每股收益0.2港元 |
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