庆铃汽车股份 01122
庆铃汽车股份（01122.HK）是一家注册地位于中国的工业工程行业港股上市公司，公司全称庆铃汽车股份有限公司，1994-08-17 在香港主板上市。
公司是一家主要从事生产及销售五十铃轻型、中型、重型商用车、皮卡车以及零部件的中国公司。该公司通过四个分部运营其业务。轻型商用车及底盘分部从事生产及销售轻型商用车及底盘。皮卡车及底盘分部从事生产及销售皮卡车及底盘。
2025-12-31 报告期，公司营业收入 43.67 亿元（同比 +5.89%）、净利润 -2,631.60 万元（同比 +52.24%）、总资产 105.43 亿元。
2025-12-31 数据显示，第一大股东为庆铃汽车(集团)有限公司，持股比例 50.10%；已披露的 2 名主要股东合计持股 70.10%。
公司现有员工 2,996 人。
本页汇总庆铃汽车股份的公司基本信息、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册、公司高管等公开披露信息。
庆铃汽车股份的公司基本信息
- 公司全称
- 庆铃汽车股份有限公司
- 英文简称
- Qingling Motors Co. Limited
- 所属行业
- 工业工程
- 行业分类
- 汽车与汽车零部件
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 1994-08-17
- 成立日期
- 1994-05-18
- 注册地
- 中国
- 注册资本
- 2482268268 CNY
- 币种
- 港元
- 港股股本（亿股）
- 12.39
- 员工人数
- 2,996
- 董事长
- 刘忠卫
- 董事会秘书
- 佟达钊,宋秀敏
- 会计师事务所
- 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 佟达钊律师行
- 主要往来银行
- 中国银行华玉路支行, 工商银行华福路支行, 兴业银行重庆分行营业部, 中信银行江北支行
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 否
- 联系电话
- +86 (23) 6526-4125,+86 (23) 6526-2233
- 传真
- +86 (23) 6883-0397
- 公司网址
- www.qingling.com.cn
- 办公地址
- 重庆市九龙坡区中梁山协兴村1号,香港中环皇后大道中31号陆海通大厦16楼1601室
- 注册地址
- 重庆市九龙坡区中梁山协兴村1号
- 股份登记处地址
- 香港证券登记有限公司
- 公司简介
- 庆铃汽车股份有限公司(简称:庆铃集团)是中国汽车行业重点骨干企业,是由中日合资、海外上市的庆铃汽车股份有限公司、中德合资的氢动力系统公司和12家中外合资企业、3家国有全资企业,共计17家子企业组成的商用卡车制造企业集团。主要生产国际先进技术质量水平的五十铃全系列商用卡车、庆铃自主品牌传统燃油和新能源商用卡车、五十铃100~520马力6大系列发动机以及博世氢燃料电池发动机。 庆铃集团始终专注于商用卡车主业,秉承“让更多用户使用世界水准的商用车”发展理念,坚持对外开放合作,坚持走质量效益型发展道路,发展成为中国商用卡车行业技术质量领先企业,全员劳动生产率、人均利润名列中国汽车企业前茅,连续36年盈利。荣获“全国质量诚信标杆典型企业”、“重庆工业企业50强”、“重庆市首届市长质量管理奖”、“重庆市技术创新示范企业”、“2020年中国汽车工业整车二十强”等荣誉,2021年获中国机械工业企业管理协会“管理进步示范企业”、被国务院国资委评为“管理标杆企业”。
- 主营业务
- 是一家主要从事生产及销售五十铃轻型、中型、重型商用车、皮卡车以及零部件的中国公司。该公司通过四个分部运营其业务。轻型商用车及底盘分部从事生产及销售轻型商用车及底盘。皮卡车及底盘分部从事生产及销售皮卡车及底盘。中型及重型车及底盘分部从事生产及销售中型及重型车及底盘。汽车零件、部件及其他分部从事生产及销售汽车零件、部件及其他。该公司在国内和国外市场开展业务。
庆铃汽车股份的财务报表
币种：人民币
资产负债表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 物业厂房及设备（亿） | 12.71 | 12.64 |
| 投资物业（万） | 1,816.80 | 1,825.70 |
| 无形资产（亿） | 1.04 | 1.24 |
| 递延税项资产（万） | 4,133.30 | 5,893.00 |
| 预付款项（万） | 69.40 | 48.70 |
| 长期应收款（亿） | 6.77 | 5.96 |
| 联营公司权益（万） | 739.50 | 733.30 |
| 合营公司权益（亿） | 4.85 | 4.93 |
| 中长期存款（亿） | 1.07 | 1.52 |
| 非流动资产其他项目（万） | 3,743.40 | 4,569.10 |
| 非流动资产合计（亿） | 27.48 | 27.59 |
| 存货（亿） | 10.39 | 10.92 |
| 应收帐款（亿） | 23.84 | 16.58 |
| 预付款按金及其他应收款（万） | 50.50 | 49.90 |
| 现金及等价物（亿） | 12.03 | 6.79 |
| 短期存款（亿） | 31.68 | 38.62 |
| 流动资产合计（亿） | 77.95 | 72.91 |
| 总资产（亿） | 105.43 | 100.50 |
| 应付帐款（亿） | 27.07 | 23.53 |
| 应付税项（万） | 120.80 | 29.90 |
| 融资租赁负债(流动)（万） | 746.80 | 1,528.80 |
| 合同负债（亿） | 2.59 | 1.31 |
| 流动负债其他项目（万） | 6,194.70 | 5,088.20 |
| 流动负债合计（亿） | 30.37 | 25.50 |
| 净流动资产（亿） | 47.58 | 47.41 |
| 总资产减流动负债（亿） | 75.06 | 75.00 |
| 融资租赁负债(非流动)（万） | 584.60 | 845.60 |
| 递延收入(非流动)（万） | 281.60 | 318.30 |
| 非流动负债合计（万） | 866.20 | 1,163.90 |
| 总负债（亿） | 30.46 | 25.62 |
| 少数股东权益（亿） | 1.81 | 1.82 |
| 净资产（亿） | 74.97 | 74.89 |
| 股本（亿） | 24.82 | 24.82 |
| 股本溢价（亿） | 48.34 | 48.25 |
| 股东权益（亿） | 73.16 | 73.07 |
| 总权益（亿） | 74.97 | 74.89 |
| 总权益及非流动负债（亿） | 75.06 | 75.00 |
| 总权益及总负债（亿） | 105.43 | 100.50 |
利润表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 营业额（亿） | 43.67 | 20.72 |
| 营运收入（亿） | 43.67 | 20.72 |
| 销售成本（亿） | 39.74 | 19.34 |
| 毛利（亿） | 3.93 | 1.39 |
| 其他收入（亿） | 2.70 | 1.32 |
| 其他收益（万） | -763.70 | -236.60 |
| 销售及分销费用（亿） | 2.20 | 1.10 |
| 行政开支（亿） | 2.05 | 0.91 |
| 减值及拨备（万） | 1,120.00 | 51.30 |
| 研发费用（亿） | 2.15 | 0.93 |
| 其他支出（万） | 484.40 | 181.50 |
| 经营溢利（万） | -40.20 | -2,815.60 |
| 融资成本（万） | 265.40 | 211.10 |
| 应占联营公司溢利（万） | 22.10 | 15.90 |
| 应占合营公司溢利（万） | 753.40 | 398.40 |
| 除税前溢利（万） | 469.90 | -2,612.40 |
| 税项（万） | 2,387.70 | 522.50 |
| 持续经营业务税后利润（万） | -1,917.80 | -3,134.90 |
| 除税后溢利（万） | -1,917.80 | -3,134.90 |
| 少数股东损益（万） | 713.80 | 418.10 |
| 股东应占溢利（万） | -2,631.60 | -3,553.00 |
| 每股基本盈利 | -0.01 | -0.0143 |
| 全面收益总额（万） | -1,917.80 | -3,134.90 |
| 非控股权益应占全面收益总额（万） | 713.80 | 418.10 |
| 本公司拥有人应占全面收益总额（万） | -2,631.60 | -3,553.00 |
| 非运算项目（亿） | -39.74 | -19.34 |
现金流量表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 除税前溢利(业务利润)（万） | 469.90 | |
| 减:利息收入（亿） | 1.32 | |
| 加:利息支出（万） | 265.40 | |
| 减:应占附属公司溢利（万） | 775.50 | |
| 加:减值及拨备（万） | 2,034.70 | |
| 减:出售资产之溢利（万） | -140.30 | |
| 加:折旧及摊销（亿） | 1.45 | |
| 减:汇兑收益（万） | 12.20 | |
| 减:政府补助（万） | 5,457.50 | |
| 营运资金变动前经营溢利（万） | -1,980.90 | -2,282.60 |
| 存货(增加)减少（亿） | 2.36 | 1.84 |
| 应收帐款减少（亿） | -10.95 | -3.56 |
| 营运资本变动其他项目（亿） | 3.78 | -0.22 |
| 预付款项、按金及其他应收款项减少(增加)（万） | 49.30 | |
| 递延收入(增加)减少（万） | -73.30 | |
| 经营产生现金（亿） | -5.01 | -3.03 |
| 已付税项（万） | 176.60 | |
| 经营业务现金净额（亿） | -5.03 | -3.03 |
| 已收利息(投资)（亿） | 1.01 | 0.51 |
| 已收股息(投资)（万） | 489.80 | |
| 存款减少(增加)（亿） | 10.62 | 3.20 |
| 处置固定资产（万） | 4.00 | |
| 购建固定资产（亿） | 1.22 | 0.66 |
| 购建无形资产及其他资产（万） | 125.40 | 4.20 |
| 投资业务其他项目（亿） | 0.00 | -1.28 |
| 投资业务现金净额（亿） | 10.44 | 3.05 |
| 融资前现金净额（亿） | 5.41 | 0.02 |
| 已付利息(融资)（万） | 104.30 | 101.90 |
| 已付股息(融资)（万） | 358.60 | |
| 偿还融资租赁（万） | 2,204.80 | 1,007.60 |
| 融资业务现金净额（万） | -2,667.70 | -1,109.50 |
| 现金净额（亿） | 5.15 | -0.09 |
| 期初现金（亿） | 6.88 | 6.88 |
| 期间变动其他项目（万） | -2.20 | 5.80 |
| 期末现金（亿） | 12.03 | 6.79 |
| 非运算项目（亿） | 12.03 | |
| 应付帐款及应计费用增加(减少)（万） | -8,730.90 | |
| 收回投资所得现金（亿） | 1.28 |
庆铃汽车股份的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
二零二五年,我国高质量发展取得新成效,经济社会发展主要目标任务圆满实现,「十四五」胜利收官。
我国汽车行业全年汽车销量超3,400万辆。
其中,商用车市场回暖向好,产销实现10%以上增长,重新回到400万辆以上的水平;新能源持续快速增长,销量突破1,600万辆,成为国内汽车市场主导力量;出口超700万辆,规模再上新台阶。
但同时,商用车行业内卷加剧,企业经营利润空间持续收窄,经营效益普遍下降。
根据乘联会数据,二零二五年我国汽车行业收入人民币11.18万亿元、成本人民币9.85万亿元,行业利润率已降至4.1%,创下历史低位,显着低于规模以上工业企业平均利润率5.31%。
而商用车利润表现通常弱于乘用车,尤其目前商用车行业仍处于价格竞争激烈及电动化转型期。
面对残酷激烈的市场竞争和刻不容缓的转型挑战,本公司强创新、抓市场、强能力、降成本,紮实推进各项重大项目。
企业经营经受住了挑战,实现营业收入及销量同比增加。
其中,新能源汽车销量10,001台,同比增94%;出口销量6,412台,同比增26%。
在日益白热化的市场竞争中实现了可持续发展,总体保持住了经营稳健。
二零二五年,本公司一是坚持创新驱动。
建成西部地区最大智能网联新能源商用车研发中心,设立博士后科研工作站,成功申报重庆市智能网联新能源商用车技术创新中心及重庆市智能网联新能源商用车产业创新综合体。
在超充技术、集成域控技术、能量管理技术、氢动力模块技术、低风阻技术等方面实现关键性突破。
二是优化产品供给。
全年推出15款新产品,产品阵容进一步丰满,联合新能源头部企业,针对新能源卡车续航和补能上的痛点,在低风阻、高效率、全域控、全场景、快补能等方面突破,电动产品迭代至第三代。
三是充分发挥已积累起的资本、资产、资质和品牌优势,构建创新链、产业链生态,开拓高水平合作共赢新局面。
与博世、华为、宁德时代等企业及众多高校、科研机构围绕产业转型升级,在各领域开展合作,打造生态。
不断拓展与五十铃合作,双方将在智能网联新能源汽车领域展开新合作。
四是推进重大项目落地。
右舵EVM100实现批量出口新加坡,列入中新(重庆)战略性互联互通示范项目的标志性成果;新疆红树林项目计划投放氢能重卡1,500台,成功打造全球首个千辆级「疆煤外运」氢走廊。
五是持续推进数智制造、数智管理。
建成覆盖下级子企业的ERP系统,初步构建起「研产供销质财」一体化数智管理平台,正推进5G智能工厂与智能网联新能源汽车「产业大脑」建设,全力构建「产业大脑+未来工厂」。
2025-12-31 · 未来展望
二零二六年,本公司将苦练内功、压实责任,着力扩销上量、扭亏为盈。
重点推进两大路径,一是攻坚全年6万台产销目标,以规模突破引领高质量发展、摊薄固定成本、巩固市场地位,筑牢经营基本面。
强化各系统服务销售能力,增强服务营销的支撑力。
二是纵深推进降本控费,以实效提升盈利水平、打造成本竞争力,夯实盈利根基。
重点推进以下工作:1.通过营销体系系统性改革,充分激发营销团队动力与活力。
实施营销网络提质、增效、转型扩能专项行动,巩固提升现有网络质量。
聚焦细分区域、细分行业、细分场景,分类打造主销车型,轻卡稳基盘、中卡发优势、重卡抓转型、皮卡抢市场、新能源抢规模。
2.抓好海外KD工厂上规模稳定产出。
一是充分发挥已建成KD工厂的本地化生产能力,打磨成本竞争优势,生产、技术驻点挂职支援,全力释放既有产能。
二是锚定「10国9厂」布局目标,持续加快海外KD工厂建设节奏。
3.打造「一系列一爆款」主销产品。
性能要领先,规格满足使用场景要求,产品具备两年内TCO低于竞品的竞争优势,为整体销量提升提供坚实支持。
4.提升质量品牌支撑力。
坚持全过程质量管控,进一步做实好产品、好品牌根基。
重点打造新能源商用车可靠性提升工程,进一步夯实新能源产品可靠性,支撑本公司向新能源商用车战略转型。
5.持续深化与五十铃传统油车及零部件合作,并在智能网联新能源汽车领域拓展新合作。
6.围绕国家氢能发展系列政策,发挥庆铃产业、产品优势,聚焦「成渝氢走廊」、「陆海新通道氢走廊」及「疆煤外运氢走廊」进一步开展规模化示范运行。
庆铃汽车股份的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入（亿元） | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 43.67 | 1 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 销售轻型商用车 | 18.50 | 0.4238 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 销售中型及重型车 | 12.78 | 0.2928 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 销售汽车零件、部件及其他 | 5.26 | 0.1205 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 销售皮卡车 | 4.05 | 0.0928 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 销售底盘 | 3.06 | 0.0701 |
庆铃汽车股份的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数（亿股） | 持股比例(%) | 直接持股数（亿股） | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
庆铃汽车(集团)有限公司 | 12.44 | 50.1 | 12.44 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
五十铃汽车有限公司 | 4.96 | 20 | 4.96 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
庆铃汽车股份的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 简历 | 薪酬（万元） | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 刘忠卫 | 执行董事,董事长,薪酬委员会成员,提名委员会主席 | 执行董事, 董事长, 薪酬委员会成员, 提名委员会主席 | 刘忠卫,为高级经济师。刘先生于上海交通大学精密仪器专业学习及获工学学士学位。从一九九六年七月至二零二四年七月期间,彼曾担任本公司涂装制造部负责人及副部长、本公司副总经济师;庆铃集团生产管理部部长及副总经济师;庆铃汽车零部件公司中方副总经理;重庆庆铃铸造有限公司总经理、党委委员、党委副书记及党总支部书记;重庆庆铃座椅有限公司董事长及重庆庆铃塑胶有限公司董事长。刘先生现任庆铃集团党委委员及副总经理。彼曾于二零一三年获重庆市国资委国企贡献奖先进个人。 | 男 | 52 | 本科 | 2026-04-22 | 2026-04-22 | |
| 可儿卓治 | 执行董事,副董事长 | 执行董事, 副董事长 | 可儿卓治,毕业于大阪大学基础工学部机械工学专业。可儿先生于一九九一年四月入职伊藤忠商事株式会社(「伊藤忠」)(即,五十铃股东之一)。任职伊藤忠期间,彼一直从事五十铃相关销售业务,亦曾常驻马来西亚、印尼等国,了解五十铃海外营业业务。可儿先生于二零二五年四月从伊藤忠转职到五十铃海外营业部门工作。 | 男 | 58 | 大学学历 | 2026-04-22 | 2026-04-22 | |
| 许登科 | 执行董事,总经理 | 执行董事, 总经理 | 许登科,为高级工程师。许先生于湘潭机电专科学校机械工程系机械制造装备及工艺专业大专学习。从一九九五年六月至二零一四年三月期间,彼于本公司多个岗位任职,包括但不限于车身车间职员、设备管理部职员、车体焊接制造部负责人、车体焊接制造部副部长及冲压车间主任。许先生亦曾担任重庆庆铃汽车底盘部品有限公司副总经理、总支部副书记、党总支部书记及总经理;庆铃集团办公室主任、董事会办公室主任、机关二支部书记及综合管理党支部书记;本公司机关二支部书记。许先生现任重庆庆铃锻造有限公司副总经理、重庆庆铃铸造有限公司总经理、董事及党总支书记。许先生于二零二六年一月五日获委任为本公司总经理。 | 男 | 52 | 大专 | 2026-04-22 | 2026-04-22 | |
| 永田友哉 | 执行董事 | 执行董事 | 永田友哉,毕业于同志社大学法学研究专业。永田先生于二零零七年四月入职五十铃,并分别于总务人事部、国内营业企划部、中国事业部中国第一组、中国事业部中国第二组、海外营业第四部中国第一组、海外营业第六部中国第一组、中国事业部东亚组及中国营业部东亚组等多个部门任职。彼于二零一六年六月获派驻江西五十铃汽车有限公司任职。永田先生于二零二零年获调回中国营业部事业组担任课长,历任第二区域统括办公室课长、中国事业统括办公室组长、中国事业统括办公室中国组组长、第二区域统括办公室中国组组长及第二区域统括办公室部长等职务。 | 男 | 43 | 大学学历 | 2026-04-22 | 2026-04-22 | |
| 宋秀敏 | 执行董事,联席公司秘书,财务总监,授权代表 | 执行董事, 联席公司秘书, 财务总监, 授权代表 | 宋秀敏,为高级会计师及高级经济师。宋女士毕业于重庆工学院会计学专业,获得管理学学士学位。从二零零六年七月至今,彼于庆铃集团多个岗位任职,包括但不限于庆铃集团的财务部负责人及财务部副部长、庆铃集团资本及财务管理部副部长。宋女士现任庆铃集团资本及财务管理部部长及本公司负责中国事务的公司秘书及财务总监。 | 女 | 43 | 本科 | 2025-04-01 | 2026-04-22 | |
| 杨兴龙 | 独立非执行董事,薪酬委员会主席,审核委员会主席,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会主席, 审核委员会主席, 提名委员会成员 | 杨兴龙,毕业于财政部财政科学研究所、重庆工学院会计学院及山东经济学院会计学院。杨先生为会计学博士、管理学博士、会计学硕士、管理学硕士、财务管理学士及管理学学士。彼历任重庆理工大学会计学院专任教师、硕士生导师、副教授、重庆市预算绩效评价研究中心副主任等职务。杨先生现任重庆工商大学会计学院副教授、硕士生导师、会计学院财务与会计研究中心主任、重庆政府预算绩效与审计治理研究中心(省部级平台)副主任、兼任重庆市会计学会综合发展部部长、重庆市人大常委会立法谘询专家、重庆市会计谘询专家、重庆市预算绩效管理专家、重庆市经济信息委评审专家及重庆市文旅委财经专家等。杨先生现于重庆港股份有限公司(其股份于上海证券交易所上市,股票代码:600279)及重庆高金实业股份有限公司担任独立董事。 | 男 | 44 | 博士 | 2026-04-22 | 2026-04-22 | |
| 侯茜 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会成员,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 侯茜,毕业于中国人民大学法学院获法学学士学位及重庆大学获经济学硕士学位及法学博士学位。侯女士于二零零九年二月至二零一七年十二月分别为荷兰马斯特里赫特大学及美国叶史瓦大学卡多佐法学院的访问学者。于二零一八年至二零二四年期间,彼任重庆百亚卫生用品有限公司(其股份于深圳证券交易所上市,股票代码:3006)独立董事。候女士现在主要任职包括重庆大学法学院副教授、硕士生导师、重庆仲裁委员会仲裁员及重庆市交通运输人民调解委员会调解员。 | 女 | 52 | 博士 | 2026-04-22 | 2026-04-22 | |
| 严华容 | 职工董事 | 职工董事 | 严华容,毕业于湖南大学机构与汽车工程学院机电专业。严女士从一九九七年七月至二零零四年七月担任重庆庆铃车桥有限公司设备技术员。彼曾担任庆铃集团人事部职员、庆铃集团变速箱制造部党支部负责人、庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司党支部副书记、中共庆铃汽车(集团)有限公司党办副主任、组织部副部长、党群工作部副部长等职位。严女士现任本公司党委副书记、中共庆铃汽车(集团)有限公司党群工作部部长、党群党支部书记。 | 女 | 51 | 大学学历 | 2026-04-22 | 2026-04-22 | |
| 木岛克哉 | 执行董事,副总经理 | 执行董事, 副总经理 | 木岛克哉先生,自二零二二年八月二十五日起已为本公司执行董事。木岛先生毕业于千叶大学工学部。彼于一九八七年四月入职五十铃,并于五十铃技术组、车体组等多个部门出任重要职务。彼曾外派到五十铃美国制造服务及泰国五十铃汽车股份有限公司的多个部门工作。木岛先生现时就任五十铃车辆工务部车辆品质管理部执行担当。彼于二零二四年六月二十七起获委任为本公司副总经理。 | 22.80 | 男 | 63 | 大学学历 | 2022-08-25 | 2024-06-27 |
| 陈燕云 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会成员,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 陈燕云女士,自二零二四年六月二十七日起获委任为本公司独立非执行董事、审核委员会、薪酬委员会及提名委员会成员。陈女士于会计及财务方面积逾二十年经验。彼为澳洲会计师公会会员,亦为香港会计师公会会员。陈女士于香港理工大学毕业,获颁会计高级文凭,并持有西澳洲科廷大学(Curtin University of Technology)商业(会计)学士学位。由一九九五年二月至二零零一年二月,彼受雇于香港执业会计师李家梁会计师事务所有限公司(随后名称为华融会计师事务所有限公司,并于二零零五年与香港立信德豪会计师事务所有限公司合并),离职前担任助理经理。由二零零一年二月至二零零二年六月,彼受雇于香港一家商业顾问公司邦盟顾问有限公司(目前名称为邦盟汇骏顾问有限公司),离职前担任董事一职。陈女士现时为浙江永安融通控股股份有限公司(股份代号:8211)(一家于中国注册成立之股份有限公司,其H股于联交所GEM上市)之公司秘书,以及担任国家联合资源控股有限公司(其股份于联交所主板上市,股份代号:254)之独立非执行董事。 | 12.00 | 女 | 54 | 本科 | 2024-06-27 | 2024-06-27 |
| 刘天倪 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会成员,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 刘天倪先生,自二零一一年五月三十一日起已为本公司独立非执行董事。刘先生亦为本公司审核委员会、薪酬委员会及提名委员会成员。彼亦为皓天财经集团控股有限公司(其股份于香港联合交易所有限公司(「联交所」)上市,股份代号:1260)之执行董事、主席及行政总裁,香港中企协上市公司委员会理事长,重庆市政协香港委员,香港岛联合会常务副理事长,鲁港企业投融资联合会荣誉会长,香港中国并购公会副主席。刘先生于北京师范大学毕业,持有理学硕士学位。 | 12.00 | 男 | 62 | 硕士 | 2011-05-31 | 2011-06-01 |
| 佟达钊 | 联席公司秘书 | 联席公司秘书 | 佟达钊先生,香港执业律师,中国委托公证人,并为佟达钊律师行资深合伙人。彼持有英国曼彻斯特大学法律及会计学学士学位,於香港拥有约30年的执业律师经验,亦为多家香港上市公司的公司秘书。 | 男 | 63 | 本科 | 2011-05-03 | 2011-05-03 |
庆铃汽车股份的事件明细
| 公告日期 | 事件类别 | 具体事件 | 事件内容 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-07 | 业绩预告 | 业绩盈警 | 预计2026年中报业绩预减，溢利约-9500万人民币至-7500万人民币，同比下降187.09%至263.65% |
| 2026-03-31 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利-2632万人民币，同比增长52.24%，基本每股收益-0.01人民币 |
| 2025-08-28 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利-3553万人民币，同比下降189.1%，基本每股收益-0.0143人民币 |
| 2025-03-28 | 报表披露 | 年报披露 | 2024财年年报归属股东应占溢利-5510万人民币，同比下降1.53%，基本每股收益-0.02人民币 |
| 2024-08-29 | 报表披露 | 中报披露 | 2024财年中报归属股东应占溢利-1229万人民币，同比下降277.73%，基本每股收益-0.005人民币 |
| 2024-03-28 | 报表披露 | 年报披露 | 2023财年年报归属股东应占溢利-5427万人民币，同比下降272.34%，基本每股收益-0.02人民币 |
| 2024-03-13 | 业绩预告 | 业绩预告 | 预计2023年年报溢利约-5500万人民币至-4500万人民币 |
| 2023-08-30 | 报表披露 | 中报披露 | 2023财年中报归属股东应占溢利691.5万人民币，同比下降76.11%，基本每股收益0.0028人民币 |
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