京投交通科技 01522
京投交通科技（01522.HK）是一家注册地位于开曼群岛（英属）的工业工程行业港股上市公司，公司全称京投轨道交通科技控股有限公司，2012-05-16 在香港主板上市。
公司是一家主要从事智慧轨道交通业务的投资控股公司。该公司通过三个分部运营业务。智慧轨道交通分部主要从事提供设计、生产、实施及销售以及维护应用解决方案服务,当中包括轨道交通领域的相关软件、硬件及备件。
2025-12-31 报告期，公司营业收入 17.76 亿港元（同比 +7.18%）、净利润 1.34 亿港元（同比 -20.07%）、总资产 50.78 亿港元。
2025-12-31 数据显示，第一大股东为北京市基础设施投资有限公司，持股比例 55.20%；前 6 大股东合计持股 157.07%。
公司现有员工 627 人。
本页汇总京投交通科技的公司基本信息、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册、公司高管等公开披露信息。
京投交通科技的公司基本信息
- 公司全称
- 京投轨道交通科技控股有限公司
- 英文简称
- BII Railway Transportation Technology Holdings Company Limited
- 所属行业
- 工业工程
- 行业分类
- 软件与服务
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 2012-05-16
- 成立日期
- 2011-01-07
- 注册地
- Cayman Islands 开曼群岛（英属）
- 注册资本
- 50000000 HKD
- 币种
- 港元
- 港股股本（亿股）
- 20.97
- 员工人数
- 627
- 董事长
- 任宇航
- 董事会秘书
- 吴嘉雯,刘野菲
- 会计师事务所
- 天职香港会计师事务所有限公司
- 法律顾问
- 赵不渝马国强律师事务所
- 主要往来银行
- 香港上海汇丰银行有限公司
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 否
- 联系电话
- +852 2545-1555,+86 (10) 8462-1827
- 传真
- +86 (10) 8438 5731
- 公司网址
- www.biitt.cn
- 办公地址
- 香港九龙湾宏照道38号企业广场五期一座2502室,中国北京市朝阳区小营北路6号京投大厦
- 注册地址
- 4th Floor, Harbour Place, 103 South Church Street, P.O. Box 10240, Grand Cayman, Cayman Islands
- 股份登记处地址
- 卓佳雅柏勤有限公司
- 公司简介
- 京投轨道交通科技控股有限公司(简称“京投交通科技”)是北京市国资委直属企业—北京市基础设施投资有限公司(简称“京投公司”)绝对控股的境外上市公司,专注于城市轨道交通领域,是一家集投融资、技术研发、智慧轨道交通建设及运营维护于一体的产业集团公司。京投交通科技于2012年5月16日在香港联交所创业板上市,并于2013年12月6日转为香港联交所主板上市,股份代码为1522.HK。京投交通科技及其附属公司(统称“本集团”)的核心业务涉及城市轨道交通建设的投融资、建设及运营维护,构建了为城市轨道交通建设提供全生命周期服务的产业模式,是卓越的智能轨道交通供应商。
- 主营业务
- 是一家主要从事智慧轨道交通业务的投资控股公司。该公司通过三个分部运营业务。智慧轨道交通分部主要从事提供设计、生产、实施及销售以及维护应用解决方案服务,当中包括轨道交通领域的相关软件、硬件及备件。基础设施信息分部主要提供民用通信传输服务以及综合管廊领域相关软件、硬件及配件设计、实施及销售服务。业务拓展的投资分部主要从事管理轨道交通及基础设施领域的权益投资。
京投交通科技的财务报表
币种：港元
资产负债表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 物业厂房及设备（亿） | 2.52 | 2.40 |
| 无形资产（亿） | 1.73 | 1.76 |
| 商誉（亿） | 5.58 | 5.52 |
| 递延税项资产（万） | 3,580.10 | 3,583.60 |
| 合营公司权益（亿） | 2.99 | 3.33 |
| 其他金融资产(非流动)（亿） | 2.26 | 1.74 |
| 非流动资产合计（亿） | 15.44 | 15.10 |
| 存货（亿） | 4.94 | 5.41 |
| 应收帐款（亿） | 12.02 | 12.02 |
| 现金及等价物（亿） | 8.21 | 6.78 |
| 合同资产（亿） | 10.17 | 8.48 |
| 流动资产合计（亿） | 35.34 | 32.70 |
| 总资产（亿） | 50.78 | 47.80 |
| 应付帐款（亿） | 15.24 | 13.12 |
| 应付税项（万） | 3,069.40 | 2,981.10 |
| 融资租赁负债(流动)（万） | 1,773.10 | 1,679.10 |
| 短期贷款（亿） | 1.45 | 1.35 |
| 拨备(流动)（万） | 542.70 | 533.00 |
| 合同负债（万） | 2,564.30 | 8,056.20 |
| 流动负债合计（亿） | 17.48 | 15.80 |
| 净流动资产（亿） | 17.86 | 16.90 |
| 总资产减流动负债（亿） | 33.30 | 32.00 |
| 长期贷款（亿） | 1.65 | 2.10 |
| 递延税项负债（万） | 3,193.50 | 2,879.20 |
| 融资租赁负债(非流动)（万） | 1,867.30 | 1,391.40 |
| 递延收入(非流动)（万） | 255.80 | 131.60 |
| 拨备(非流动)（万） | 431.30 | 378.70 |
| 其他非流动负债 | ||
| 非流动负债合计（亿） | 2.22 | 2.58 |
| 总负债（亿） | 19.71 | 18.37 |
| 少数股东权益（亿） | 1.77 | 1.70 |
| 净资产（亿） | 31.07 | 29.42 |
| 股本（万） | 2,097.10 | 2,097.10 |
| 储备（亿） | 29.09 | 27.51 |
| 股东权益（亿） | 29.30 | 27.72 |
| 总权益（亿） | 31.07 | 29.42 |
| 总权益及非流动负债（亿） | 33.30 | 32.00 |
| 总权益及总负债（亿） | 50.78 | 47.80 |
利润表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 营业额（亿） | 17.76 | 5.66 |
| 营运收入（亿） | 17.76 | 5.66 |
| 销售成本（亿） | 11.82 | 3.59 |
| 毛利（亿） | 5.94 | 2.07 |
| 其他收入（万） | 1,918.30 | 1,101.90 |
| 销售及分销费用（亿） | 2.66 | 1.09 |
| 减值及拨备（万） | 1,136.80 | -432.60 |
| 研发费用（亿） | 1.67 | 0.85 |
| 经营溢利（亿） | 1.68 | 0.28 |
| 融资成本（万） | 1,233.30 | 710.70 |
| 应占合营公司溢利（万） | 2,393.90 | 1,643.60 |
| 溢利其他项目（万） | -925.30 | -607.50 |
| 除税前溢利（亿） | 1.71 | 0.31 |
| 税项（万） | 2,630.10 | 785.90 |
| 持续经营业务税后利润（亿） | 1.44 | 0.23 |
| 除税后溢利（亿） | 1.44 | 0.23 |
| 少数股东损益（万） | 1,029.00 | -170.40 |
| 股东应占溢利（亿） | 1.34 | 0.25 |
| 每股基本盈利 | 0.064 | 0.0119 |
| 每股摊薄盈利 | 0.064 | 0.0119 |
| 其他全面收益其他项目（万） | 7,623.60 | 2,978.40 |
| 其他全面收益（万） | 7,623.60 | 2,978.40 |
| 全面收益总额（亿） | 2.21 | 0.53 |
| 非控股权益应占全面收益总额（万） | 1,567.80 | 604.30 |
| 本公司拥有人应占全面收益总额（亿） | 2.05 | 0.47 |
| 非运算项目（亿） | -11.82 | -3.59 |
现金流量表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 除税前溢利(业务利润)（亿） | 1.71 | |
| 减:利息收入（万） | 599.50 | |
| 加:利息支出（万） | 1,233.30 | |
| 减:应占附属公司溢利（万） | 2,393.90 | |
| 加:减值及拨备（万） | 1,276.00 | |
| 减:出售资产之溢利（万） | -643.10 | |
| 加:折旧及摊销（万） | 7,501.60 | |
| 加:经营调整其他项目（万） | 848.80 | |
| 营运资金变动前经营溢利（亿） | 2.56 | |
| 存货(增加)减少（万） | -3,179.30 | |
| 应收帐款减少（万） | 7,662.30 | |
| 应付帐款及应计费用增加(减少)（亿） | 1.88 | |
| 营运资本变动其他项目（亿） | -2.75 | |
| 递延收入(增加)减少（万） | 121.30 | |
| 存款(增加)减少（万） | 1,057.40 | |
| 经营产生现金（亿） | 2.25 | 0.33 |
| 已收利息(经营)（万） | 599.50 | 326.00 |
| 已付税项（万） | 2,603.60 | 810.10 |
| 经营业务现金净额（亿） | 2.05 | 0.28 |
| 已收股息(投资)（万） | 424.40 | 108.60 |
| 存款减少(增加)（亿） | -2.65 | |
| 处置固定资产 | 3,000 | |
| 购建固定资产（万） | 911.20 | 484.30 |
| 出售附属公司（万） | 7,456.40 | |
| 投资业务其他项目（万） | -8,387.60 | |
| 投资业务现金净额（亿） | -2.79 | -0.88 |
| 融资前现金净额（万） | -7,364.40 | -5,934.60 |
| 新增借款（亿） | 1.43 | 0.73 |
| 偿还借款（亿） | 1.93 | 0.86 |
| 已付利息(融资)（万） | 1,270.20 | 785.90 |
| 已付股息(融资)（万） | 5,428.30 | 121.80 |
| 偿还融资租赁（万） | 1,911.20 | 1,002.50 |
| 融资业务现金净额（亿） | -1.36 | -0.32 |
| 现金净额（亿） | -2.09 | -0.91 |
| 期初现金（亿） | 7.25 | 7.25 |
| 期间变动其他项目（万） | 1,062.10 | 614.60 |
| 期末现金（亿） | 5.27 | 6.40 |
| 收购附属公司（万） | 8,189.10 | |
| 投资支付现金（万） | 198.50 |
京投交通科技的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
2025年,面对轨道交通行业增速放缓、结构调整的复杂形势,以及民用通信等领域定向政策带来的经营压力,本集团积极应对、深挖潜力,整体经营保持稳健。
2025年,本集团实现收入约港币1,775.7百万元,同比增长约7.2%;毛利率约33.4%,同比下降约4个百分点;权益股东应占溢利约港币134.0百万元,同比下降约20.1%。
期内,为进一步优化战略,拓展未来业务增长点,本集团以原智慧基础设施业务板块为基础,整合京投交通科技(香港)有限公司(「京投科技香港」)国际业务平台的相关资源,形成创新发展事业部。
此外,为进一步推进及体现大数据、人工智能、大模型技术在轨道交通行业深化应用,将原「数据与集成服务事业部」更名为「数智城轨服务事业部」。
2025年,本集团继续坚持「立足京港、深耕全国、探索国际」的市场策略,持续加大各细分市场拓展力度。
国内方面,得益于密码测评等新型业务的快速发展,业务布局新增贵州贵阳、河北石家庄等10个城市;海外方面,首次开拓摩洛哥市场,市场版图持续扩大。
截至目前,本集团业务覆盖中国大陆65个城市,以及海外21个国家和地区的32个城市。
截至2025年底,本集团在手订单约港币31.4亿元,较去年同期基本持平。
2025-12-31 · 未来展望
宏观环境蓄势提质增效2026年是「十五五」规划开局之年,中国经济正处于新旧动能转换与结构深度调整的关键时期。
在此背景下,政府工作报告进一步明确了「稳中求进、提质增效」的政策导向,强调稳定有效投资。
作为兼具「稳增长」短期效能与「促转型」长期价值的战略领域,轨道交通及智慧基础设施仍将是政策关注的重点方向。
与此同时,传统基建以投资规模驱动的增长模式逐步弱化,行业整体加速迈入存量竞争新阶段。
市场对项目全生命周期质量、运营管理效能、智慧化建设水平提出更高要求,致使行业全链条加快降本增效、提质升级与数智化转型。
变局之中亦蕴藏新机遇,存量时代下,深度扎根应用场景、拥有核心技术优势与综合解决方案能力的企业将迎来新一轮高质量发展的空间。
海外业务释放增长潜力在国内市场迈入存量竞争阶段的同时,海外市场正成为轨道交通企业突破增长瓶颈、拓展发展空间的重要战略方向。
近年来,我国轨道交通行业积极响应「一带一路」倡议,深化国际产能合作,以高铁、地铁等重大基础设施项目为载体,有力推动了沿线国家的经济融合与互联互通。
近期,中吉乌铁路、智利巴图科铁路、坦桑尼亚中央线标轨铁路等海外项目的持续推进,进一步彰显了中国轨交产业链的全球竞争力,印证了行业加快「走出去」的可行性与必要性。
在此趋势下,业内头部企业正加速推进全球化布局,海外业务模式不断升级,逐步由单一设备出口向技术标准输出、运营管理输出及全生命周期服务延伸,实现从「产品出海」向「系统出海」的跃升。
随着海外订单体量持续扩大,属地化服务需求同步增强,围绕轨道交通全产业链的协同出海正成为国内企业拓展增量空间的新突破口。
存量更新激活内生动力伴随轨道交通线网规模持续拓展与早期线路设备老化周期集中到来,存量维保需求进入集中释放阶段。
列车逐步进入架修与大修密集期,信号、供电、站台门等关键系统老化问题凸显,正驱动运维模式从「事后维修」向「预测性维护」与「系统性更新」加快转型。
这一趋势既带动了传统设备的更新换代需求,也为基于人工智能的智慧运维解决方案提供了广阔的落地场景。
存量更新换代的动能正持续释放,这为具备绿色技术积淀、拥有智能化平台能力与全生命周期服务能力的企业,构筑了明确且可持续的战略增长空间。
京投交通科技的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入（亿元） | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 17.76 | 1 |
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 智慧乘客信息服务 | 7.66 | 0.4312 |
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 数智城轨服务 | 6.89 | 0.3878 |
| 港元 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 创新发展 | 3.21 | 0.181 |
京投交通科技的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数（亿股） | 持股比例(%) | 直接持股数（亿股） | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
曹明达 | 2.45 | 11.6662 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 信托成立人 | |
| 11.58 | 55.2005 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
| 11.58 | 55.2005 | 11.58 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
More Legend Limited | 2.45 | 11.6662 | 2.45 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
庞紫倩 | 2.45 | 11.6662 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 家族权益 | |
Toplight Management Limited | 2.45 | 11.6662 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
| 2.45 | 11.6662 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受托人 |
京投交通科技的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 薪酬（万元） | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 田可心 | 副总裁 | 副总裁 | 男 | 47 | 硕士 | 2025-06-01 | 2026-04-29 | |
| 侯薇薇 | 副总裁 | 副总裁 | 女 | 43 | 硕士 | 2026-03-01 | 2026-04-29 | |
| 王道敏 | 非执行董事 | 非执行董事 | 24.00 | 男 | 48 | 本科 | 2026-01-28 | 2026-01-28 |
| 李铮 | 非执行董事 | 非执行董事 | 24.00 | 男 | 38 | 硕士 | 2026-01-28 | 2026-01-28 |
| 韩佰杰 | 副总裁 | 副总裁 | 男 | 46 | 硕士 | 2025-04-01 | 2025-04-29 | |
| 伍颖恩 | 独立非执行董事,薪酬委员会主席,审核委员会成员,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会主席, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 女 | 45 | 硕士 | 2025-04-22 | 2025-04-22 | |
| 伍颖恩 | 审核委员会成员,提名委员会成员,独立非执行董事,薪酬委员会主席 | 审核委员会成员, 提名委员会成员, 独立非执行董事, 薪酬委员会主席 | 女 | 45 | 硕士 | 2025-04-22 | 2025-04-22 | |
| 任宇航 | 非执行董事,董事会主席,薪酬委员会成员,提名委员会主席,ESG委员会主席 | 非执行董事, 董事会主席, 薪酬委员会成员, 提名委员会主席, ESG委员会主席 | 男 | 51 | 博士 | 2024-11-21 | 2024-11-21 | |
| 任宇航 | ESG委员会主席,非执行董事,董事会主席,薪酬委员会成员,提名委员会主席 | ESG委员会主席, 非执行董事, 董事会主席, 薪酬委员会成员, 提名委员会主席 | 男 | 51 | 博士 | 2024-11-21 | 2024-11-21 | |
| 赵婧媛 | 执行董事 | 执行董事 | 女 | 46 | 硕士 | 2024-08-08 | 2024-08-08 | |
| 刘野菲 | 联席公司秘书 | 联席公司秘书 | 男 | 38 | 博士 | 2024-08-06 | 2024-08-06 | |
| 吴嘉雯 | 联席公司秘书,授权代表 | 联席公司秘书, 授权代表 | 女 | 54 | 硕士 | 2024-01-01 | 2024-08-06 | |
| 孙琦 | 副总裁 | 副总裁 | 男 | 38 | 硕士 | 2023-08-01 | 2024-04-26 | |
| 刘瑜 | 执行董事,行政总裁,授权代表,ESG委员会成员,集团副总裁 | 执行董事, 行政总裁, 授权代表, ESG委员会成员, 集团副总裁 | 男 | 52 | 硕士 | 2022-11-30 | 2023-03-21 | |
| 刘瑜 | 行政总裁,授权代表,ESG委员会成员,执行董事,集团副总裁 | 行政总裁, 授权代表, ESG委员会成员, 执行董事, 集团副总裁 | 男 | 52 | 硕士 | 2022-11-30 | 2023-03-21 | |
| 曹明达 | 非执行董事 | 非执行董事 | 男 | 34 | 硕士 | 2022-04-11 | 2022-04-11 | |
| 罗振邦 | 独立非执行董事,审核委员会主席,ESG委员会成员 | 独立非执行董事, 审核委员会主席, ESG委员会成员 | 男 | 60 | 硕士 | 2012-11-13 | 2021-11-29 | |
| 罗振邦 | 独立非执行董事,ESG委员会成员,审核委员会主席 | 独立非执行董事, ESG委员会成员, 审核委员会主席 | 男 | 60 | 硕士 | 2012-11-13 | 2021-11-29 | |
| 肖征 | 副总裁 | 副总裁 | 男 | 40 | 本科 | 2020-03-01 | 2021-04-26 | |
| 黄立新 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会成员,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 男 | 55 | 硕士 | 2014-07-09 | 2014-07-08 | |
| 黄立新 | 审核委员会成员,提名委员会成员,独立非执行董事,薪酬委员会成员 | 审核委员会成员, 提名委员会成员, 独立非执行董事, 薪酬委员会成员 | 男 | 55 | 硕士 | 2014-07-09 | 2014-07-08 |
2026-04-29 · 简历
田可心先生,副总裁。
于2013年12月加入本集团并于2025年6月获委任为副总裁,主要负责创新发展事业部业务管理工作。
田先生现时任京投卓越副总经理、京投科技香港董事、亿雅捷北京董事长及总经理、北京城轨董事。
田先生持有澳大利亚国立大学管理(科技与创新)专业硕士学位。
加入本集团之前,田先生曾任北京北大青鸟商用信息系统有限公司员工,摩卡软件(天津)有限公司员工。
田先生于2013年加入京投亿雅捷,历任综合业务部总监、系统事业部总监、信息业务部总经理、总经理助理、副总经理以及总经理。
2026-04-29 · 简历
侯薇薇女士,高级经济师,副总裁。
於2026年3月加入本集团并获委任为副总裁,主要负责智慧乘客信息服务业务事业部业务管理工作,负责公司董事会与战略规划管理、投资者关系与资本运作管理等工作。
侯女士现时担任京投卓越副总经理、京城地铁董事及华启智能董事长。
侯女士持有天津财经大学金融学专业硕士学位。
加入本集团之前,侯女士曾任职於京投公司融资计划部主管、高级项目经理、总经理助理及副总经理,北京九州一轨环境科技股份有限公司副总经理兼董事会秘书,京投公司投资发展总部副总经理,以及北京京投私募基金管理有限公司执行董事、经理。
2026-01-28 · 简历
王道敏先生,于2026年1月28日获委任为非执行董事。
于2001年8月至2014年2月,王先生于北京全路通信信号研究设计院担任多个职位,包括其城交分院设计部副经理及副总工程师,以及信号设计所总工程师。
于2014年2月至2024年5月,彼于京投公司附属公司北京市轨道交通建设管理有限公司担任多个职位,包括设备管理总部部长、系统集成部部长及副总经理。
于2024年5月至2025年11月,王先生担任京投公司附属公司北京市轨道交通运营管理有限公司董事长。
自2025年10月起,王先生一直担任京投公司附属公司路网公司总经理,并于2025年11月起,先后担任路网公司党总支书记及党委书记。
王先生于2001年自北方交通大学电子信息工程学院取得自动控制专业学士学位。
于2022年取得北京市高级专业技术职务任职资格评审委员会颁发的正高级工程师资格。
2026-01-28 · 简历
李铮先生,于2026年1月28日获委任为非执行董事。
于2015年1月至2017年9月,李先生于京投公司担任多个职位,包括其资本运营部项目经理及高级项目经理。
于2017年9月至2023年12月,李先生于京投公司附属公司装备集团担任多个职位,包括海外业务部总经理及投资发展部副总经理。
于2022年11月至2024年6月,李先生担任米塔盒子科技有限公司副总经理兼董事会秘书。
自2024年6月起,李先生一直担任京投公司投资发展部副总经理。
自2024年10月起,李先生一直担任本公司附属公司京投卓越董事长。
李先生目前亦于京投公司的若干附属公司及参股公司担任多个董事职务及管理层职位。
李先生于2009年获得中南大学微电子制造工程专业学士学位,于2014年获得英国纽卡斯尔大学工商管理专业硕士学位。
2025-04-29 · 简历
韩佰杰先生,副总裁。
于2025年4月加入本集团并获委任为副总裁,主要负责财务管理、经营管理、项目管理、安全生产管理、招采管理、品牌管理等工作。
韩先生现时任京投卓越董事及副总经理,及京投亿雅捷及亿雅捷北京董事。
韩先生持有北京航空航天大学软件工程领域工程专业硕士学位。
韩先生亦合资格担任高级会计师。
加入本集团之前,韩先生曾任职于北汽福田汽车股份有限公司财务计划部总部会计科科长,河北欧力重工有限公司计划财务部副经理,天津雷沃动力股份有限公司财务总监,北京中天润博水务有限公司副总裁,京投公司财务管理部总经理助理,北京地铁车辆装备有限公司财务总监,北京轨道交通技术装备集团有限公司财务管理部总经理。
2025-04-22 · 简历
伍颖恩女士,于2025年4月22日获委任为独立非执行董事,彼亦为薪酬委员会主席、审核委员会及提名委员会成员。
伍女士拥有约20年的外资及国有企业双重工作背景,在公司治理、战略规划及运营、环境、社会及管治管理以及人力资源管理方面拥有丰富的经验。
自2022年起,伍女士一直担任山高新能源集团有限公司(一家于香港联交所(股份代号:1250.HK)的上市公司)的董事会秘书、香港办事处联席总裁及可持续发展委员会成员。
在担任目前职务之前,伍女士于思科系统(中国)网络技术有限公司工作了14年,其最后职位为服务供应商团队的战略及运营负责人。
诚如思格新能源(上海)股份有限公司(「思格新能源」)之申请证明所披露,伍女士于2025年2月获委任为思格新能源之独立非执行董事,并于随后日期生效。
诚如常州星宇车灯股份有限公司(「星宇股份」)之申请证明所披露,伍女士于2026年1月获委任为星宇股份之独立非执行董事,并于随后日期生效。
伍女士于2003年12月取得香港大学法学专业学士学位,于2004年6月取得香港大学法学专业证书(PCLL),于2007年7月取得中国清华大学法学专业硕士学位,并于2018年11月取得香港中文大学金融财务工商管理硕士学位。
2025-04-22 · 简历
伍颖恩女士,于2025年4月22日获委任为独立非执行董事,彼亦为薪酬委员会主席、审核委员会及提名委员会成员。
伍女士拥有约20年的外资及国有企业双重工作背景,在公司治理、战略规划及运营、环境、社会及管治管理以及人力资源管理方面拥有丰富的经验。
自2022年起,伍女士一直担任山高新能源集团有限公司(一家于香港联交所(股份代号:1250.HK)的上市公司)的董事会秘书、香港办事处联席总裁及可持续发展委员会成员。
在担任目前职务之前,伍女士于思科系统(中国)网络技术有限公司工作了14年,其最后职位为服务供应商团队的战略及运营负责人。
诚如思格新能源(上海)股份有限公司(「思格新能源」)之申请证明所披露,伍女士于2025年2月获委任为思格新能源之独立非执行董事,并于随后日期生效。
诚如常州星宇车灯股份有限公司(「星宇股份」)之申请证明所披露,伍女士于2026年1月获委任为星宇股份之独立非执行董事,并于随后日期生效。
伍女士于2003年12月取得香港大学法学专业学士学位,于2004年6月取得香港大学法学专业证书(PCLL),于2007年7月取得中国清华大学法学专业硕士学位,并于2018年11月取得香港中文大学金融财务工商管理硕士学位。
2024-11-21 · 简历
任宇航先生,博士,于2024年11月21日获委任为非执行董事,并获委任为董事会主席、提名委员会主席、ESG委员会主席及薪酬委员会成员。
2017年2月至2021年7月,任先生为非执行董事。
自2007年起,任先生于本公司京投公司担任多个职务。
2011年10月至2014年8月以及2014年8月至2017年1月,任先生分别担任京投公司融资计划部副经理及总经理;2016年8月至2017年1月,担任京投公司对外合作办公室副主任;2017年1月至2018年7月,担任京投公司资本运营部总经理兼对外合作办公室主任;2018年7月至2024年5月,担任京投公司投资发展总部总经理。
任先生自2019年1月起担任京投公司董事会秘书;自2024年1月起担任京投公司副总经理。
除于京投公司的职务外,任先生亦担任其他职务。
2015年7月至2022年9月,任先生为京投香港董事。
2017年3月至2021年2月,任先生为交控科技股份有限公司(上海证券交易所上市公司,股份代号:688015)董事。
2017年6月至2024年9月,彼为北京九州一轨环境科技股份有限公司(上海证券交易所上市公司,股份代号:688485)董事长。
自2017年6月至2025年5月,任先生担任基石国际融资租赁有限公司董事长。
2018年8月至2022年3月,任先生为北京城建设计发展集团股份有限公司(联交所主板上市公司,股份代号:1599)非执行董事。
2019年2月至2021年6月,任先生为华启智能(本公司附属公司)董事。
2019年4月至2022年6月,任先生为绍兴京越地铁有限公司副董事长。
2019年8月至2023年9月,任先生为黄山市市域旅游铁路投资发展有限公司副董事长。
2019年10月至2022年8月,任先生为北京京投私募基金管理有限公司执行董事。
2019年11月至2024年7月,彼为北京京投投资控股有限公司(「京投投资」)执行董事。
2019年11月至2023年5月,彼亦为京投投资总经理。
2020年7月至2022年11月,任先生为北京基石传感信息服务有限公司董事长。
2020年8月至2024年12月,任先生为首创证券股份有限公司(上海证券交易所上市公司,股份代号:601136)董事。
自2021年9月起,任先生一直担任北京智慧城市网络有限公司董事长。
自2022年3月起,任先生一直担任国民养老保险股份有限公司董事。
任先生于1996年取得武汉水利电力大学热能工程学士学位,于2008年取得北京理工大学企业管理博士学位。
于2011年6月,任先生获得北京市高级专业技术职务任职资格评审委员会颁发的金融专业正高级经济师资格。
2024-11-21 · 简历
任宇航先生,博士,于2024年11月21日获委任为非执行董事,并获委任为董事会主席、提名委员会主席、ESG委员会主席及薪酬委员会成员。
2017年2月至2021年7月,任先生为非执行董事。
自2007年起,任先生于本公司京投公司担任多个职务。
2011年10月至2014年8月以及2014年8月至2017年1月,任先生分别担任京投公司融资计划部副经理及总经理;2016年8月至2017年1月,担任京投公司对外合作办公室副主任;2017年1月至2018年7月,担任京投公司资本运营部总经理兼对外合作办公室主任;2018年7月至2024年5月,担任京投公司投资发展总部总经理。
任先生自2019年1月起担任京投公司董事会秘书;自2024年1月起担任京投公司副总经理。
除于京投公司的职务外,任先生亦担任其他职务。
2015年7月至2022年9月,任先生为京投香港董事。
2017年3月至2021年2月,任先生为交控科技股份有限公司(上海证券交易所上市公司,股份代号:688015)董事。
2017年6月至2024年9月,彼为北京九州一轨环境科技股份有限公司(上海证券交易所上市公司,股份代号:688485)董事长。
自2017年6月至2025年5月,任先生担任基石国际融资租赁有限公司董事长。
2018年8月至2022年3月,任先生为北京城建设计发展集团股份有限公司(联交所主板上市公司,股份代号:1599)非执行董事。
2019年2月至2021年6月,任先生为华启智能(本公司附属公司)董事。
2019年4月至2022年6月,任先生为绍兴京越地铁有限公司副董事长。
2019年8月至2023年9月,任先生为黄山市市域旅游铁路投资发展有限公司副董事长。
2019年10月至2022年8月,任先生为北京京投私募基金管理有限公司执行董事。
2019年11月至2024年7月,彼为北京京投投资控股有限公司(「京投投资」)执行董事。
2019年11月至2023年5月,彼亦为京投投资总经理。
2020年7月至2022年11月,任先生为北京基石传感信息服务有限公司董事长。
2020年8月至2024年12月,任先生为首创证券股份有限公司(上海证券交易所上市公司,股份代号:601136)董事。
自2021年9月起,任先生一直担任北京智慧城市网络有限公司董事长。
自2022年3月起,任先生一直担任国民养老保险股份有限公司董事。
任先生于1996年取得武汉水利电力大学热能工程学士学位,于2008年取得北京理工大学企业管理博士学位。
于2011年6月,任先生获得北京市高级专业技术职务任职资格评审委员会颁发的金融专业正高级经济师资格。
2024-08-08 · 简历
赵婧媛女士,于2024年8月8日获委任为执行董事。
赵女士拥有十余年人力资源管理经验。
加入本集团前,赵女士曾于中电飞华通信股份有限公司任人力资源部经理。
于2011年2月至2012年1月担任京投公司人力资源部高级主管,于2012年1月至2013年9月担任京投亿雅捷人事行政总监,于2013年9月至2016年3月担任京投公司人力资源部经理助理及副总经理,及于2016年3月至2021年11月担任本公司副总裁。
于2017年7月至2019年6月,彼亦获委任为本集团党总支副书记,并于2021年11月再次获委任为本集团党总支副书记,主要负责本集团党群管理、综合管理、法务管理、合规管理及审计内控工作。
赵女士于2003年及2006年分别获得辽宁大学广播电视编导(节目主持)专业文学学士学位及中国近现代史专业历史学硕士学位,并拥有企业人力资源管理人员一级执业资格。
2024-08-06 · 简历
刘野菲先生,刘先生于2022年5月加入本集团并担任资本运营部总经理。
彼主要负责董事会运作、投资者关系、本集团战略规划以及资本运作等工作。
在此之前,自2018年7月至2022年5月,刘先生担任北京基础设施投资有限公司董事会办公室高级专家。
刘先生于2018年7月获得清华大学核科学与技术专业博士学位。
2024-08-06 · 简历
吴嘉雯女士,为本公司联席公司秘书,於二零二二年三月二十八日获委任。
吴女士为达盟香港有限公司之上市服务部高级经理,负责向上市公司客户提供公司秘书及合规服务。
彼於公司秘书行业拥有18年以上的经验。
彼为香港公司治理公会及英国特许公司治理公会会员。
2024-04-26 · 简历
孙琦先生,副总裁。
于2023年8月加入本集团并获委任为副总裁,主要负责科研技术与科研项目管理、产品研发与技术支持、知识产权管理、信息化管理等工作。
孙先生现时担任京投卓越副总经理、京投亿雅捷董事长、如易行董事、华启智能董事。
孙先生持有北京航空航天大学计算机科学与技术专业硕士学位。
加入本集团之前,孙先生曾任职于路网公司ACC技术室见习生、主管、副主任、主任,票务清算部副部长,大数据中心副主任、主任,客服服务中心筹备组副组长,运营数据部部长以及公司总经理助理。
2023-03-21 · 简历
刘瑜先生,于2013年5月加入本集团,于2014年7月起获委任为本集团副总裁,于2022年11月30日获委任为执行董事,于2023年3月21日获委任为行政总裁及环境、社会和治理(「ESG」)委员会委员。
1996年6月至2001年4月,刘先生担任清华紫光股份有限公司智能交通事业部项目经理。
于2001年4月至2005年7月,刘先生担任亿阳集团有限公司城市智能交通事业部项目经理。
于2005年7月至2013年5月,刘先生担任路网公司綫网指挥中心(「TCC」)项目部经理、TCC技术室主任、技术工程部副部长、信息中心项目部经理及副总工程师。
刘先生于2014年10月至2021年11月担任京投亿雅捷总经理,于2019年2月至2024年1月担任京投亿雅捷董事长;于2019年8月至2021年2月担任京投众甫董事及副总经理,并自2023年5月23日担任京投众甫董事;于2019年12月至2021年12月担任乐码仕董事长,并自2023年5月23日至2024年7月11日担任乐码仕董事长;于2021年3月起担任京投卓越副总经理,并于2023年6月20日担任京投卓越董事及总经理;于2021年4月至2023年6月担任京投科技香港董事。
刘先生于2008年6月获得北京工业大学交通运输规划与管理硕士学位。
于2022年6月,经中国科学院工程技术系列高级工程师任职资格评审委员会批准,合资格担任高级工程师。
2023-03-21 · 简历
刘瑜先生,于2013年5月加入本集团,于2014年7月起获委任为本集团副总裁,于2022年11月30日获委任为执行董事,于2023年3月21日获委任为行政总裁及环境、社会和治理(「ESG」)委员会委员。
1996年6月至2001年4月,刘先生担任清华紫光股份有限公司智能交通事业部项目经理。
于2001年4月至2005年7月,刘先生担任亿阳集团有限公司城市智能交通事业部项目经理。
于2005年7月至2013年5月,刘先生担任路网公司綫网指挥中心(「TCC」)项目部经理、TCC技术室主任、技术工程部副部长、信息中心项目部经理及副总工程师。
刘先生于2014年10月至2021年11月担任京投亿雅捷总经理,于2019年2月至2024年1月担任京投亿雅捷董事长;于2019年8月至2021年2月担任京投众甫董事及副总经理,并自2023年5月23日担任京投众甫董事;于2019年12月至2021年12月担任乐码仕董事长,并自2023年5月23日至2024年7月11日担任乐码仕董事长;于2021年3月起担任京投卓越副总经理,并于2023年6月20日担任京投卓越董事及总经理;于2021年4月至2023年6月担任京投科技香港董事。
刘先生于2008年6月获得北京工业大学交通运输规划与管理硕士学位。
于2022年6月,经中国科学院工程技术系列高级工程师任职资格评审委员会批准,合资格担任高级工程师。
2022-04-11 · 简历
曹明达先生,于2022年4月11日获委任为非执行董事。
2016年5月至2017年3月,曹先生担任恩安付通科技有限公司运营经理。
曹先生于2017年3月起至2025年7月担任如易行商务经理,于2018年10月起至今担任大连易行科技有限公司董事兼副总经理。
曹先生亦于2012年1月至2025年8月担任北京玛格丽河酒业商贸有限公司监事,于2021年4月至2025年12月担任沈阳地铁科技有限公司董事,于2022年9月起担任呼和浩特地铁科技发展有限公司董事,于2022年11月至2024年10月担任京投卓越董事长,于2023年8月至2025年3月担任地铁科技董事,于2023年8月至2025年4月担任京城地铁董事,于2024年3月起担任如易行董事,于2025年7月起担任辽宁如易行交通科技有限公司董事。
曹先生于2014年1月获澳洲科廷大学商学院金融专业学士学位,并于2016年5月获澳洲莫纳什大学信息技术学院商业信息系统专业硕士学位。
2021-11-29 · 简历
罗振邦先生,于2012年11月13日获委任为独立非执行董事。
彼亦为审核委员会主席及于2021年11月29日获委任为ESG委员会委员。
罗先生于会计、审计及财务管理方面拥有逾32年经验,为中国注册会计师、注册税务师、注册资产评估师及证券期货业特许会计师。
罗先生对各行业上市公司均有丰富的审计经验,并为首次公开发售的企业改组及战略策划、资产重组及债务重组提供商务谘询服务。
罗先生曾出任中洲会计师事务所及天华会计师事务所有限公司副总经理。
彼曾为中国信达资产管理股份有限公司及中国长城资产管理公司专家监事。
罗先生曾出任中国多家上市公司的独立董事,该等公司包括于上海证券交易所上市的长征火箭技术股份有限公司(现称航天时代电子技术股份有限公司)(股份代号:600879)及中航重机股份有限公司(股份代号:600765);于深圳证券交易所上市的宁夏东方钽业股份有限公司(股份代号:000962)、吴忠仪表股份有限公司(现称宁夏银星能源股份有限公司)(股份代号:000862)、宁夏中银绒业股份有限公司(股份代号:000982)、新疆金风科技股份有限公司(「金风科技」)(股份代号:002202)及神州数码信息服务股份有限公司(股份代号:000555)。
罗先生亦曾出任以下于联交所主板上市的公司:于2013年6月至2019年6月出任金风科技(股份代号:2208)独立非执行董事,于2013年7月至2023年6月担任国瑞健康产业有限公司(前称国瑞置业有限公司)(股份代号:2329)独立非执行董事,及自2021年1月起至2021年7月担任高伟电子控股有限公司(股份代号:1415)独立非执行董事。
罗先生自2004年12月起担任中国航天国际控股有限公司(股份代号:31)独立非执行董事。
罗先生自2002年10月至2018年5月亦为深圳证券交易所上市公司东北证券股份有限公司(股份代号:000686)内核小组成员。
罗先生现为立信会计师事务所(特殊普通合伙)董事及管理合伙人。
罗先生于1991年毕业于兰州商学院企业管理专业,在2005年9月至2007年7月于清华大学学习该校与澳大利亚国立大学合作举办的管理硕士(科技与创新方向)学位课程,并于2007年7月获澳大利亚国立大学管理硕士学位。
2021-11-29 · 简历
罗振邦先生,于2012年11月13日获委任为独立非执行董事。
彼亦为审核委员会主席及于2021年11月29日获委任为ESG委员会委员。
罗先生于会计、审计及财务管理方面拥有逾32年经验,为中国注册会计师、注册税务师、注册资产评估师及证券期货业特许会计师。
罗先生对各行业上市公司均有丰富的审计经验,并为首次公开发售的企业改组及战略策划、资产重组及债务重组提供商务谘询服务。
罗先生曾出任中洲会计师事务所及天华会计师事务所有限公司副总经理。
彼曾为中国信达资产管理股份有限公司及中国长城资产管理公司专家监事。
罗先生曾出任中国多家上市公司的独立董事,该等公司包括于上海证券交易所上市的长征火箭技术股份有限公司(现称航天时代电子技术股份有限公司)(股份代号:600879)及中航重机股份有限公司(股份代号:600765);于深圳证券交易所上市的宁夏东方钽业股份有限公司(股份代号:000962)、吴忠仪表股份有限公司(现称宁夏银星能源股份有限公司)(股份代号:000862)、宁夏中银绒业股份有限公司(股份代号:000982)、新疆金风科技股份有限公司(「金风科技」)(股份代号:002202)及神州数码信息服务股份有限公司(股份代号:000555)。
罗先生亦曾出任以下于联交所主板上市的公司:于2013年6月至2019年6月出任金风科技(股份代号:2208)独立非执行董事,于2013年7月至2023年6月担任国瑞健康产业有限公司(前称国瑞置业有限公司)(股份代号:2329)独立非执行董事,及自2021年1月起至2021年7月担任高伟电子控股有限公司(股份代号:1415)独立非执行董事。
罗先生自2004年12月起担任中国航天国际控股有限公司(股份代号:31)独立非执行董事。
罗先生自2002年10月至2018年5月亦为深圳证券交易所上市公司东北证券股份有限公司(股份代号:000686)内核小组成员。
罗先生现为立信会计师事务所(特殊普通合伙)董事及管理合伙人。
罗先生于1991年毕业于兰州商学院企业管理专业,在2005年9月至2007年7月于清华大学学习该校与澳大利亚国立大学合作举办的管理硕士(科技与创新方向)学位课程,并于2007年7月获澳大利亚国立大学管理硕士学位。
2021-04-26 · 简历
肖征先生,副总裁。
于2020年3月加入本集团并获委任为副总裁,主要负责智慧乘客信息服务业务事业部业务管理工作,负责公司董事会与战略规划管理、投资者关系与资本运作管理等工作。
肖先生现时担任京投卓越副总经理、京城地铁董事及华启智能董事长。
肖先生持有中央财经大学财务管理专业学士学位。
加入本集团之前,肖先生曾于毕马威华振会计师事务所任职助理经理,于中国国际金融有限公司任职研究部分析员,2015年加入京投公司,历任资本运营部高级项目经理、部门总经理助理、部门副总经理。
2014-07-08 · 简历
黄立新先生,于2014年7月9日获委任为独立非执行董事。
彼亦为审核委员会、薪酬委员会及提名委员会成员。
于过去超过二十五年的律师生涯中,黄先生参与过众多企业的证券发行与上市及后续融资、并购等项目,具有丰富的法律执业经验。
黄先生于1993年11月至1996年2月在中国证券监督管理委员会法律部实习。
1996年8月至2000年7月,黄先生在史密夫律师行担任中国法律顾问。
2001年7月至2007年5月,黄先生先后在史密夫律师行任职见习律师及律师。
黄先生于2007年5月加入北京市海问律师事务所,现为北京市海问律师事务所合伙人。
黄先生先后担任北京市律师协会银行与金融法律专业委员会及台港澳及涉侨法律专业委员会委员。
黄先生于1993年7月获中国人民大学法律学院法学学士学位,1996年7月获对外经济贸易大学法律硕士学位,并于2001年6月获得香港大学法律专业文凭(PCLL)。
黄先生自1995年10月起获得中国内地律师从业资格,且于2003年7月成为香港执业律师。
2014-07-08 · 简历
黄立新先生,于2014年7月9日获委任为独立非执行董事。
彼亦为审核委员会、薪酬委员会及提名委员会成员。
于过去超过二十五年的律师生涯中,黄先生参与过众多企业的证券发行与上市及后续融资、并购等项目,具有丰富的法律执业经验。
黄先生于1993年11月至1996年2月在中国证券监督管理委员会法律部实习。
1996年8月至2000年7月,黄先生在史密夫律师行担任中国法律顾问。
2001年7月至2007年5月,黄先生先后在史密夫律师行任职见习律师及律师。
黄先生于2007年5月加入北京市海问律师事务所,现为北京市海问律师事务所合伙人。
黄先生先后担任北京市律师协会银行与金融法律专业委员会及台港澳及涉侨法律专业委员会委员。
黄先生于1993年7月获中国人民大学法律学院法学学士学位,1996年7月获对外经济贸易大学法律硕士学位,并于2001年6月获得香港大学法律专业文凭(PCLL)。
黄先生自1995年10月起获得中国内地律师从业资格,且于2003年7月成为香港执业律师。
京投交通科技的事件明细
| 公告日期 | 事件类别 | 具体事件 | 事件内容 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-31 | 业绩预告 | 业绩盈警 | 预计2026年中报业绩预减，归属股东应占溢利约-6000万港元至-5000万港元，同比下降300.8%至340.96% |
| 2026-06-18 | 分红送转 | 分红送转 | 2025年度末期每股派港币0.02元，除权除息日2026-06-23，派息日2026-09-18 |
| 2026-03-30 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利1.34亿港元，同比下降20.07%，基本每股收益0.064港元 |
| 2026-02-13 | 业绩预告 | 业绩盈警 | 预计2025年年报业绩预减，归属股东应占溢利约1.3亿港元至1.4亿港元，同比下降16.47%至22.43% |
| 2025-08-27 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利2488万港元，同比增长158.16%，基本每股收益0.0119港元 |
| 2025-08-12 | 业绩预告 | 业绩盈喜 | 预计2025年中报业绩预增，归属股东应占溢利约2300万港元至2500万港元，同比增长139.58%至160.42% |
| 2025-06-19 | 分红送转 | 分红送转 | 2024年度末期每股派港币0.024元，除权除息日2025-06-23，派息日2025-09-19 |
| 2025-03-27 | 报表披露 | 年报披露 | 2024财年年报归属股东应占溢利1.676亿港元，同比下降3.85%，基本每股收益0.08港元 |
| 2024-08-27 | 报表披露 | 中报披露 | 2024财年中报归属股东应占溢利963.6万港元，同比增长89.65%，基本每股收益0.0046港元 |
| 2024-08-19 | 业绩预告 | 业绩盈喜 | 预计2024年中报业绩预增，归属股东应占溢利约900万港元至1000万港元，同比增长76.47%至96.08% |
| 2024-06-26 | 分红送转 | 分红送转 | 2023年度末期每股派港币0.025元，除权除息日2024-06-28，派息日2024-09-20 |
| 2024-03-28 | 报表披露 | 年报披露 | 2023财年年报归属股东应占溢利1.743亿港元，同比下降2.76%，基本每股收益0.083港元 |
| 2023-08-29 | 报表披露 | 中报披露 | 2023财年中报归属股东应占溢利508.1万港元，同比下降84.39%，基本每股收益0.0024港元 |
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