02169.HK · 港股 · 香港主板 · 工用运输 Company Profile
沧港铁路 02169
沧港铁路（02169.HK）是一家注册地位于开曼群岛（英属）的工用运输行业港股上市公司，公司全称沧港铁路有限公司，2020-10-23 在香港主板上市。
公司从事经营货运铁路及铁路调车场提供铁路货运及相关辅助服务的公司。该公司及其子公司主要经营两个分部。铁路货运分部从事提供铁路货物运输服务。辅助业务分部从事提供货物装卸、道路货物运输、货运代理等服务。
2025-12-31 报告期，公司营业收入 2.78 亿元（同比 +7.43%）、净利润 5,788.20 万元（同比 +2.52%）、总资产 14.69 亿元。
2025-12-31 数据显示，第一大股东为刘永亮，持股比例 40.34%；已披露的 3 名主要股东合计持股 109.45%。
公司现有员工 627 人。
本页汇总沧港铁路的公司基本信息、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册、股东权益变动等公开披露信息。
沧港铁路的公司基本信息
- 公司全称
- 沧港铁路有限公司
- 英文简称
- Canggang Railway Limited
- 所属行业
- 工用运输
- 行业分类
- 运输
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 2020-10-23
- 成立日期
- 2018-10-19
- 注册地
- Cayman Islands 开曼群岛（英属）
- 注册资本
- 100000000 HKD
- 币种
- 港元
- 港股股本（亿股）
- 40.00
- 员工人数
- 627
- 董事长
- 刘永亮
- 董事会秘书
- 李俊呈,黄沛翘
- 会计师事务所
- 国卫会计师事务所有限公司
- 法律顾问
- 摩根路易斯律师事务所
- 主要往来银行
- 中国银行(香港)有限公司, 沧州银行车站分行, 中国农业银行沧州运河支行, 沧州农村商业银行
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 否
- 联系电话
- +86 (317) 761-0979
- 公司网址
- www.czcgtl.com
- 办公地址
- 香港铜锣湾希慎道33号利园一期19楼1918室,中国河北省沧州黄骅市羊二庄镇杨庄站
- 注册地址
- Cricket Square, Hutchins Drive, P.O. Box 2681, Grand Cayman, Cayman Islands
- 股份登记处地址
- 香港中央证券登记有限公司,Conyers Trust Company (Cayman) Limited
- 主营业务
- 从事经营货运铁路及铁路调车场提供铁路货运及相关辅助服务的公司。该公司及其子公司主要经营两个分部。铁路货运分部从事提供铁路货物运输服务。辅助业务分部从事提供货物装卸、道路货物运输、货运代理等服务。该公司主要在中国国内市场开展业务。
公司简介
沧港铁路有限公司是以河北省为基地的信誉超着以及正在扩展的地方铁路营运商,提供东行和西行铁路货运服务和其他辅助服务,包括装卸,道路货运,专用线的营运,维修和保养,铁路路基及其他铁路设施建设和若干其他业务。
公司是河北省首屈一指的地方铁路运营商,在全国拥有不可替代的地位。
公司的沧港线从沧州出发终于渤海新区。
公司的铁路线连接朔黄线及邯黄线,共同在港口构成了一个综合的铁路运输网络。
有效地将货物从中国西部,经黄骅港综合港码头运输至中国南部和东部,一些煤炭需求量很大的地区。
另外,公司的铁路线亦将京沪线与渤海新区连接。
沧港线的总长度约为216.6公里,包括主要轨道约87.4公里、站线约56.1公里、延伸合共约为44.2公里的15条专用线、两条支线;及将公司与朔黄线连接的铁路线约7.1公里及将公司与邯黄线连接的铁路线约7.1公里。
沧港线有合共13个车站,其中主轨道上有10个车站,而支线上有三个车站。
沧港线是由沧州市地方政府部门于1979年建设,并于1982年开始营运。
自1982年起,沧港线一直由沧州市地方铁路局营运,直至2004年11月,沧州市地方铁路局工会及沧州市地方铁路局的三名高级管理层成员成立了骋宇公司,并且收购了沧港线。
于2007年11月,刘先生正式成为骋宇公司的股东之一,他在2007年11月至2012年10月期间,经过了多次的收购及注资,成为骋宇公司的最大股东。
于2014年12月,沧港公司正式成立并由骋宇公司注入铁路货运业务及相关资产,这也标志着沧港公司发展的一个新里程。
公司还开发了全面的营运能力,涵盖客户的各种运输和物流需求,特别是煤炭和矿石相关行业客户。
公司提供辅助服务和一站式货物运输解决方案,这将有助于推动公司的核心铁路货运业务的增长,使公司对新客户更具吸引力。
沧港铁路的财务报表
币种：人民币
资产负债表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 物业厂房及设备（亿） | 8.79 | 7.86 |
| 递延税项资产（万） | 83.60 | 96.60 |
| 预付款项（万） | 764.80 | 6,468.30 |
| 联营公司权益（万） | 1.60 | |
| 指定以公允价值记账之金融资产（万） | 7,210.80 | 4,696.70 |
| 非流动资产其他项目（亿） | 2.11 | 2.10 |
| 非流动资产合计（亿） | 11.71 | 11.09 |
| 存货（万） | 7,349.70 | 9,021.80 |
| 应收帐款（万） | 7,617.80 | 7,943.90 |
| 预付款按金及其他应收款（万） | 3,999.00 | 8,193.40 |
| 现金及等价物（亿） | 1.08 | 0.85 |
| 流动资产合计（亿） | 2.98 | 3.37 |
| 总资产（亿） | 14.69 | 14.46 |
| 应付帐款（万） | 2,366.60 | 2,838.60 |
| 应付税项（万） | 483.50 | 541.80 |
| 递延收入(流动)（万） | 110.50 | |
| 其他应付款及应计费用（万） | 916.20 | 688.90 |
| 短期贷款（亿） | 2.17 | 2.18 |
| 合同负债（万） | 2,361.10 | 543.60 |
| 流动负债合计（亿） | 2.80 | 2.64 |
| 净流动资产（万） | 1,819.60 | 7,328.80 |
| 总资产减流动负债（亿） | 11.89 | 11.82 |
| 长期贷款（亿） | 3.16 | 3.43 |
| 递延收入(非流动)（万） | 3,205.40 | |
| 非流动负债合计（亿） | 3.48 | 3.43 |
| 总负债（亿） | 6.27 | 6.07 |
| 少数股东权益（万） | 2,739.40 | 2,762.40 |
| 净资产（亿） | 8.41 | 8.38 |
| 股本（万） | 860.70 | 860.70 |
| 储备（亿） | 8.05 | 8.02 |
| 股东权益（亿） | 8.14 | 8.11 |
| 总权益（亿） | 8.41 | 8.38 |
| 总权益及非流动负债（亿） | 11.89 | 11.82 |
| 总权益及总负债（亿） | 14.69 | 14.46 |
利润表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 营业额（亿） | 2.78 | 1.32 |
| 营运收入（亿） | 2.78 | 1.32 |
| 毛利（亿） | 2.78 | 1.32 |
| 其他收入（万） | 3,043.80 | 1,107.10 |
| 行政开支（万） | 941.20 | 480.20 |
| 减值及拨备（万） | 343.70 | -8.60 |
| 折旧与摊销（万） | 3,444.40 | 1,791.80 |
| 薪金福利支出（万） | 8,315.80 | 3,519.40 |
| 其他支出（万） | 7,412.00 | 3,134.50 |
| 经营溢利（亿） | 1.04 | 0.54 |
| 融资成本（万） | 2,861.10 | 1,390.00 |
| 应占联营公司溢利 | -4,000 | |
| 除税前溢利（万） | 7,541.30 | 3,970.20 |
| 税项（万） | 1,788.80 | 895.10 |
| 持续经营业务税后利润（万） | 5,752.50 | 3,075.10 |
| 除税后溢利（万） | 5,752.50 | 3,075.10 |
| 少数股东损益（万） | -35.70 | -12.70 |
| 股东应占溢利（万） | 5,788.20 | 3,087.80 |
| 每股基本盈利 | 0.015 | 0.008 |
| 每股摊薄盈利 | 0.015 | 0.008 |
| 其他全面收益其他项目（万） | -12.90 | 68.60 |
| 其他全面收益（万） | -12.90 | 68.60 |
| 全面收益总额（万） | 5,739.60 | 3,143.70 |
| 非控股权益应占全面收益总额（万） | -35.70 | -12.70 |
| 本公司拥有人应占全面收益总额（万） | 5,775.30 | 3,156.40 |
| 非运算项目（亿） | -1.70 | -0.71 |
现金流量表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 除税前溢利(业务利润)（万） | 7,541.30 | 3,970.20 |
| 减:利息收入（万） | 75.50 | 52.40 |
| 加:利息支出（万） | 2,861.10 | 1,390.00 |
| 减:应占附属公司溢利 | -4,000 | |
| 加:减值及拨备（万） | 758.40 | -8.60 |
| 减:出售资产之溢利（万） | 3,442.40 | |
| 加:折旧及摊销（万） | 3,444.40 | 1,791.80 |
| 减:汇兑收益（万） | 9.50 | |
| 营运资金变动前经营溢利（亿） | 1.11 | 0.62 |
| 存货(增加)减少（万） | -3,098.00 | -4,355.40 |
| 应付帐款及应计费用增加(减少)（万） | 172.50 | 412.20 |
| 营运资本变动其他项目（万） | 2,381.70 | -83.30 |
| 经营产生现金（亿） | 1.05 | -0.38 |
| 已付税项（万） | 2,129.30 | 1,190.30 |
| 经营业务现金净额（万） | 8,405.10 | -4,946.80 |
| 已收利息(投资)（万） | 75.50 | 52.40 |
| 处置固定资产（万） | 714.80 | 26.40 |
| 购建固定资产（亿） | 1.33 | 0.48 |
| 出售附属公司（万） | 70.00 | |
| 收购附属公司（万） | 2.00 | |
| 投资业务其他项目（万） | 3,315.90 | |
| 投资业务现金净额（万） | -9,141.00 | -4,713.70 |
| 融资前现金净额（万） | -735.90 | -9,660.50 |
| 新增借款（万） | 9,510.00 | 8,232.50 |
| 偿还借款（亿） | 1.12 | 0.57 |
| 已付股息(融资)（万） | 2,315.10 | |
| 融资业务现金净额（万） | -4,055.10 | 2,540.30 |
| 现金净额（万） | -4,791.00 | -7,120.20 |
| 期初现金（亿） | 1.56 | 1.56 |
| 期间变动其他项目（万） | -3.40 | 68.60 |
| 期末现金（亿） | 1.08 | 0.85 |
| 减:重估盈余（万） | 854.90 | |
| 应收帐款减少（万） | -5,966.10 |
沧港铁路的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
本集团为以河北省为基地并正在拓展规模的着名地方铁路营运商。
我们凭着沧港线持续为客户提供全面的服务及一站式货运解决方案,拉开我们于铁路货运业务的领先优势,并继续维持我们于河北省市场的领先地位。
基于此坚实基础,我们正准备进一步扩展铁路,藉以向现有客户提供更佳服务并吸引潜在客户。
2025年是本公司在极其复杂严峻的市场形势下,克服困难、实干笃行、抢抓机遇、创新发展的重要一年。
过去一年,由于受客观经济下行压力持续加大、煤炭价格持续走低、下游需求严重不足、地方投资项目开工不足等种种不利因素影响,铁路运输市场承压严重,公司生产经营面临巨大压力和挑战。
面对复杂严峻的市场形势,公司管理层积极采取应对措施,及时调整经营策略,坚持以市场为导向,以效益为中心,以「铁路+」战略为引领,紧紧围绕市场开发、降本增效、战略发展三大主线,积极开拓市场,加快项目推进,狠抓安全管理,深化改革创新,持续挖潜增效,抢抓政策机遇,实施装备升级,大力弘扬企业文化,公司发展迈入新阶段,治理水平再上新台阶。
市场营销团队认真贯彻管理层「走出去」和「大兴调查研究」的要求,多次深入山西、陕西、内蒙、宁夏、新疆、甘肃等上游市场,旨在与重要客户接触,宣传推介「沧港-黄骅港」通道竞争优势,收集市场信息,了解客户需求,发掘新市场机会。
通过努力,我们于报告期内在若干领域取得不同程度的增长。
其中,铁路运输的煤炭达5.5百万吨,同比增长6.3%或0.4百万吨;铁路运输的兰炭达1.5百万吨,同比增长15.5%或0.2百万吨;铁路运输的矿粉达3.5百万吨,同比增长3.6%或0.12百万吨。
报告期内,铁路运输的油品达0.5百万吨,同比减少46.1%或0.4百万吨。
增长的运量不仅抵销了下降的部分,而且略有盈余。
我们于报告期间总共完成运送的货物由截至2024年12月31日止年度的15.4百万吨增长0.6%或0.1百万吨至15.5百万吨。
2025-12-31 · 未来展望
截至2025年12月31日,本公司经营一条地方铁路,即沧港线。
我们其中一项业务策略是兴建更多支线以扩大业务规模,包括将我们的地理覆盖范围及业务扩展至渤海新区综合产业园区。
我们已于2024年1月就兴建新支线取得了河北省发改委核准的批复,并于2024年底开始动工,2025年度基本完成路基工程。
我们亦正在升级及翻新沧港线的相关基建,以提高铁路营运的安全度及整体载运能力。
沧港铁路的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入（万元） | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 27,816.10 | 1 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 铁路货运 | 23,618.90 | 0.8491 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 辅助服务:装卸 | 2,665.10 | 0.0958 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 辅助服务:建设、保养及维修 | 705.20 | 0.0254 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 辅助服务:其他 | 704.30 | 0.0253 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 辅助服务:道路货运 | 122.60 | 0.0044 |
沧港铁路的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数（亿股） | 持股比例(%) | 直接持股数（亿股） | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
刘永亮 | 16.14 | 40.339 | -38.6923 | 普通股 | 董事 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
衣维明 | 0.72 | 1.8 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
刘永亮 | 16.14 | 40.339 | -38.6923 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
京海集团投资有限公司 | 16.14 | 40.339 | 16.14 | -38.6923 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
河北沧州交控集团有限责任公司 | 11.51 | 28.775 | 11.51 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
沧港铁路的股东权益变动
| 事件日期 | 变动股数（亿股） | 变动后持股数（亿股） | 股东名称 | 仓位 | 权益身份 | 事件性质 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-09-30 | -0.03 | 16.14 | 刘永亮 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-30 | -0.03 | 16.14 | Jinghai Group Investment Limited | 好仓 | 实益拥有人 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-29 | -0.16 | 16.16 | 刘永亮 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-29 | -0.16 | 16.16 | Jinghai Group Investment Limited | 好仓 | 实益拥有人 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-26 | 4.22 | 11.51 | 河北沧州交控集团有限责任公司 | 好仓 | 实益拥有人 | 你买入了股份 |
| 2025-09-26 | -2.97 | 16.32 | 刘永亮 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-26 | -2.97 | 16.32 | Jinghai Group Investment Limited | 好仓 | 实益拥有人 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-25 | 4.27 | 7.29 | 河北沧州交控集团有限责任公司 | 好仓 | 实益拥有人 | 你买入了股份 |
| 2025-09-25 | -3.85 | 19.29 | 刘永亮 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-25 | -3.85 | 19.29 | Jinghai Group Investment Limited | 好仓 | 实益拥有人 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-24 | 3.02 | 3.02 | 河北沧州交控集团有限责任公司 | 好仓 | 实益拥有人 | 你买入了股份 |
| 2025-09-24 | -3.18 | 23.14 | 刘永亮 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-24 | -3.18 | 23.14 | Jinghai Group Investment Limited | 好仓 | 实益拥有人 | 你完成出售股份 |
沧港铁路的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 简历 | 薪酬（万元） | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 王志强 | 联席公司秘书,授权代表 | 联席公司秘书, 授权代表 | 王志强先生,现为两间香港执业会计师(「执业会计师」)行的董事。王先生曾获两间国际会计师行聘用超过七年,以及于财务、审计及企业合规方面拥有逾16年经验。彼在企业管治、监管合规、公司秘书以及上市规则及《公司条例》谘询方面拥有丰富经验。王先生一直负责监督合规事务、与董事会及审核委员会联系,以及确保上市及受规管实体及时提交与披露资料。彼持有香港城市大学会计学士学位,亦为香港会计师公会执业会员。 | 男 | 40 | 本科 | 2026-07-31 | 2026-07-31 | |
| 吕清华 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会主席,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会主席, 提名委员会成员 | 吕清华女士,于2019年9月20日获委任为本公司独立非执行董事,以及自2020年10月23日起担任审核委员会主席及薪酬委员会成员。吕女士于会计及审计方面拥有逾29年经验。彼负责独立监督管理及向董事会提供独立意见。吕女士毕业于中国河北省河北经贸学院,于1994年7月在该校完成财务及会计高等教育。吕女士于2002年5月从中国财政部获得中级会计资格及于2009年6月从河北省注册会计师协会获得注册会计师证书。 | 10.00 | 女 | 52 | 大专 | 2019-09-20 | 2025-06-18 |
| 黄沛翘 | 联席公司秘书,授权代表 | 联席公司秘书, 授权代表 | 黄沛翘女士:硕士学历,2023年12月21日起任上海医药集团股份有限公司联席公司秘书。 | 女 | 硕士 | 2025-06-18 | 2025-06-18 | ||
| 衣维明 | 执行董事,行政总裁,财务总监,授权代表 | 执行董事, 行政总裁, 财务总监, 授权代表 | 衣维明先生,于2019年9月20日、2019年9月25日及2021年10月18日分别获委任为本公司执行董事、行政总裁及财务总监。衣先生拥有逾15年运输服务经验及13年投资管理经验。自2009年10月起,彼一直担任沧港公司的董事兼总经理,负责本集团的整体运营及管理。自2021年10月起兼任财务总监。衣先生于1987年7月取得中国天津市南开大学科学及经济学士学位。衣先生亦分别于1990年6月及1995年6月取得中国天津市南开大学经济硕士学位及博士学位。衣先生于1990年9月至1998年6月在南开大学国际经济系执教,于1996年获委任为副教授,主要负责教授国际经济学等课程,并负责相关学术研究。彼其后于1998年6月至2007年11月投身金融界,主要在中国从事投资管理业务。 | 16.20 | 男 | 61 | 博士 | 2019-09-20 | 2021-10-18 |
| 刘永亮 | 执行董事,主席,提名委员会主席 | 执行董事, 主席, 提名委员会主席 | 刘永亮先生为本集团创办人,于2018年10月19日获委任为本公司董事,并于2019年9月20日调任为本公司执行董事。彼于2019年9月25日获委任为董事会主席,以及自2020年10月23日起担任提名委员会主席。刘先生目前是本公司各附属公司(京海国际除外,即沧港BVI、普济环球、沧港香港、普济香港、沧港公司及外商独资企业)的董事。自2009年10月起,彼一直担任沧港公司董事会主席,负责本集团的整体管理及策略发展。刘先生在运输服务方面拥有超过17年的经验。刘先生于2009年创立本集团之前亦曾投资于多个行业,包括煤炭贸易、工业物业投资及储存与运输。刘先生于1991年7月毕业于中国天津市海军工程大学天津校区(前称为中国人民解放军海军后勤学院),于该校完成财务管理高等教育。彼于1995年12月于中国北京中共中央党校函授学院获得经济管理学士学位,并于1999年10月毕业于中国北京市中国社会科学院,完成金融研究生教育。刘先生曾于2012年4月至2014年1月期间修读由中国北京市北京大学主办的工商管理硕士后课程。 | 20.40 | 男 | 60 | 硕士 | 2019-09-20 | 2020-10-12 |
| 徐志华 | 非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会成员,提名委员会成员 | 非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 徐志华先生,于2019年9月20日获委任为本公司非执行董事,以及自2020年10月23日起担任审核委员会、提名委员会及薪酬委员会成员。徐先生在铁路运输和物流服务方面拥有超过16年的经验。自2007年11月起,徐先生一直担任骋宇公司的执行董事。彼负责向董事会提供意见及判断。徐先生毕业于中国吉林省吉林大学,在1988年10月获得政治科学专科学位。徐先生于2011年12月获人力资源和社会保障部及中国物流与采购联合会授予「全国物流行业劳动模范」称号。 | 5.00 | 男 | 74 | 本科 | 2019-09-20 | 2020-10-12 |
| 赵长松 | 独立非执行董事 | 独立非执行董事 | 赵长松先生,于2019年9月20日获委任为本公司独立非执行董事。赵先生于法律服务方面拥有逾33年经验。彼负责独立监督管理及向董事会提供独立意见。赵先生于1986年7月毕业于中国河北省河北大学,获得法律学士学位。赵先生于2001年12月从中国河北省中共河北省委党校完成经济管理研究生课程。于1989年4月,赵先生于河北省司法厅取得律师资格证书。 | 10.00 | 男 | 61 | 硕士 | 2019-09-20 | 2020-10-12 |
| 刘长春 | 独立非执行董事,薪酬委员会主席,审核委员会成员,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会主席, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 刘长春先生,于2019年9月20日获委任为本公司独立非执行董事,以及自2020年10月23日起担任薪酬委员会主席和审核委员会及提名委员会成员。刘长春先生于能源行业拥有逾25年经验。彼负责独立监督管理及向董事会提供独立意见。刘长春先生毕业于中国黑龙江省哈尔滨师范大学,于1999年12月取得中国语言文学教育文学士学位(透过远程学习)。刘长春先生于2002年11月完成中国北京市首都经济贸易大学企业管理研究生课程。刘长春先生于2004年2月取得中国人民解放军人民总装备部颁发的高级经济师证书。 | 10.00 | 男 | 68 | 硕士 | 2019-09-20 | 2020-10-12 |
| 李俊呈 | 联席公司秘书 | 联席公司秘书 | 李俊呈先生,于2019年9月25日获委任为本公司联席公司秘书。李先生于2014年12月加入本集团,担任沧港公司的财务部副部长。其后,彼于2019年7月晋升为证券投资部部长。于2024年10月获委任为我们的董事会秘书。于加入本集团之前,李先生于2008年2月至2014年12月受雇于骋宇公司,最后职位为财务部副部长。李先生于2007年6月毕业于中国河北省河北大学,获得法律学士学位,于2022年10月毕业于白俄罗斯格洛德诺杨克库帕尔国立大学,获得经济学硕士学位。 | 男 | 45 | 硕士 | 2019-09-25 | 2020-10-12 |
沧港铁路的事件明细
| 公告日期 | 事件日期 | 事件类别 | 具体事件 | 涉及主体 | 动作 | 事件内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-30 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利5788万人民币，同比增长2.52%，基本每股收益0.015人民币 | |||
| 2025-09-30 | 2025-09-30 | 股东增减持 | 股东增减持 | 刘永亮 | 减持 | 刘永亮于2025-09-30减持275.2万股，每股均价0.8952港元，最新持股数目16.14亿股，最新持股比例40.34% |
| 2025-09-30 | 2025-09-30 | 股东增减持 | 股东增减持 | Jinghai Group Investment Limited | 减持 | Jinghai Group Investment Limited于2025-09-30减持275.2万股，每股均价0.8952港元，最新持股数目16.14亿股，最新持股比例40.34% |
| 2025-09-29 | 2025-09-29 | 股东增减持 | 股东增减持 | 刘永亮 | 减持 | 刘永亮于2025-09-29减持1600万股，每股均价0.8871港元，最新持股数目16.16亿股，最新持股比例40.41% |
| 2025-09-29 | 2025-09-29 | 股东增减持 | 股东增减持 | Jinghai Group Investment Limited | 减持 | Jinghai Group Investment Limited于2025-09-29减持1600万股，每股均价0.8871港元，最新持股数目16.16亿股，最新持股比例40.41% |
| 2025-09-26 | 2025-09-26 | 股东增减持 | 股东增减持 | 刘永亮 | 减持 | 刘永亮于2025-09-26减持2.966亿股，每股均价0.8138港元，最新持股数目16.32亿股，最新持股比例40.81% |
| 2025-09-26 | 2025-09-26 | 股东增减持 | 股东增减持 | Jinghai Group Investment Limited | 减持 | Jinghai Group Investment Limited于2025-09-26减持2.966亿股，每股均价0.8138港元，最新持股数目16.32亿股，最新持股比例40.81% |
| 2025-09-26 | 2025-09-26 | 股东增减持 | 股东增减持 | 河北沧州交控集团 | 增持 | 河北沧州交控集团于2025-09-26增持4.224亿股，每股均价0.8147港元，最新持股数目11.51亿股，最新持股比例28.78% |
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | 刘永亮 | 减持 | 刘永亮于2025-09-25减持3.85亿股，每股均价0.8112港元，最新持股数目19.29亿股，最新持股比例48.22% |
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | Jinghai Group Investment Limited | 减持 | Jinghai Group Investment Limited于2025-09-25减持3.85亿股，每股均价0.8112港元，最新持股数目19.29亿股，最新持股比例48.22% |
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | 河北沧州交控集团 | 增持 | 河北沧州交控集团于2025-09-25增持4.267亿股，每股均价0.8114港元，最新持股数目7.286亿股，最新持股比例18.21% |
| 2025-09-24 | 2025-09-24 | 股东增减持 | 股东增减持 | 河北沧州交控集团 | 增持 | 河北沧州交控集团于2025-09-24增持3.019亿股，每股均价0.8197港元，最新持股数目3.019亿股，最新持股比例7.55% |
| 2025-09-24 | 2025-09-24 | 股东增减持 | 股东增减持 | 刘永亮 | 减持 | 刘永亮于2025-09-24减持3.18亿股，每股均价0.8199港元，最新持股数目23.14亿股，最新持股比例57.85% |
| 2025-09-24 | 2025-09-24 | 股东增减持 | 股东增减持 | Jinghai Group Investment Limited | 减持 | Jinghai Group Investment Limited于2025-09-24减持3.18亿股，每股均价0.8199港元，最新持股数目23.14亿股，最新持股比例57.85% |
| 2025-08-28 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利3088万人民币，同比增长17.18%，基本每股收益0.008人民币 | |||
| 2025-07-02 | 分红送转 | 分红送转 | 2024年度末期每股派人民币0.006元(相当于港币0.0065828元)，除权除息日2025-06-20，派息日2025-07-09 | |||
| 2025-03-26 | 报表披露 | 年报披露 | 2024财年年报归属股东应占溢利5646万人民币，同比下降4.27%，基本每股收益0.0147人民币 | |||
| 2024-08-29 | 报表披露 | 中报披露 | 2024财年中报归属股东应占溢利2635万人民币，同比下降15.39%，基本每股收益0.0068人民币 | |||
| 2024-06-27 | 分红送转 | 分红送转 | 2023年度末期每股派人民币0.006元(相当于港币0.0065764元)，除权除息日2024-06-20，派息日2024-07-09 | |||
| 2024-03-27 | 报表披露 | 年报披露 | 2023财年年报归属股东应占溢利5898万人民币，同比下降13.36%，基本每股收益0.0152人民币 | |||
| 2023-12-29 | 拆股合股 | 拆股合股 | 于2024-01-23拆股,1拆4(拆细实施) | |||
| 2023-08-29 | 报表披露 | 中报披露 | 2023财年中报归属股东应占溢利3114万人民币，同比增长21.42%，基本每股收益0.01人民币 |
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