德银天下 02418
德银天下（02418.HK）是一家注册地位于中国的工用支援行业港股上市公司，公司全称德银天下股份有限公司，2022-07-15 在香港主板上市。
公司主要为商用车全产业链的参与者提供多种增值服务的中国公司。该公司运营三个分部。物流及供应链服务分部主要从事供应链业务、整车销售业务和汽车后市场产品业务。供应链金融服务分部主要从事融资租赁业务和保理业务。
2025-12-31 报告期，公司营业收入 27.62 亿元（同比 +5.12%）、净利润 6,829.20 万元（同比 -55.43%）、总资产 114.28 亿元。
2025-12-31 数据显示，第一大股东为陕西汽车控股集团有限公司，持股比例 74.68%；前 12 大股东合计持股 189.22%。
公司现有员工 1,539 人。
本页汇总德银天下的公司基本信息、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册、公司高管等公开披露信息。
德银天下的公司基本信息
- 公司全称
- 德银天下股份有限公司
- 英文简称
- DEEWIN TIANXIA CO., LTD
- 所属行业
- 工用支援
- 行业分类
- 运输
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 2022-07-15
- 成立日期
- 2014-08-14
- 注册地
- 中国
- 注册资本
- 2181436500 CNY
- 币种
- 港元
- 港股股本（亿股）
- 5.23
- 员工人数
- 1,539
- 董事长
- 郭万才
- 董事会秘书
- 刘录录
- 会计师事务所
- 毕马威会计师事务所,毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 竞天公诚律师事务所有限法律责任合伙,北京市嘉源律师事务所
- 主要往来银行
- 招商银行股份有限公司(西安分行), 中国民生银行股份有限公司(西安分行)
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 否
- 联系电话
- +86 (29) 8606-0733
- 公司网址
- www.deewintx.com
- 办公地址
- 香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼,中国陕西省西安市经济技术开发区泾渭新城西金路西段29号泾渭中心1幢1单元16层
- 注册地址
- 中国陕西省西安市经济技术开发区泾渭新城西金路西段29号泾渭中心1幢1单元16层
- 股份登记处地址
- 香港中央证券登记有限公司
- 公司简介
- 德银天下股份有限公司(以下简称“德银天下”)是中国商用车服务行业的主要参与者,为商用车全产业链的参与者提供多种增值服务。德银天下打造了“物流及供应链服务板块”“供应链金融服务板块”“车联网及数据服务板块”三大业务板块,对商用车全产业链形成了“物流”“资金流”和“信息流”的综合覆盖,从而实现了对零配件供应商、商用车制造商、商用车经销商、个人车主、物流车队与企业、货源企业、政府监管机构等商用车产业链主要参与者的全面覆盖,极大满足了客户在运营过程中对商用车服务的需求。未来,公司将通过先进技术致力于持续提升服务质量及扩展业务,以满足客户的多样化需求,从而实现长期可持续发展。
- 主营业务
- 主要为商用车全产业链的参与者提供多种增值服务的中国公司。该公司运营三个分部。物流及供应链服务分部主要从事供应链业务、整车销售业务和汽车后市场产品业务。供应链金融服务分部主要从事融资租赁业务和保理业务。车联网(IoV)及数据服务分部主要销售智能车联网终端产品及提供相关数据服务业务。该公司主要在中国国内开展业务。
德银天下的财务报表
币种：人民币
资产负债表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 物业厂房及设备（亿） | 1.42 | 1.35 |
| 投资物业（万） | 723.30 | 736.70 |
| 无形资产（万） | 7,117.50 | 6,838.00 |
| 递延税项资产（亿） | 1.98 | 1.85 |
| 联营公司权益（万） | 939.60 | 690.00 |
| 贷款及垫款（亿） | 29.50 | 21.88 |
| 非流动资产其他项目（万） | 3,390.20 | 3,214.50 |
| 非流动资产合计（亿） | 34.11 | 28.26 |
| 存货（亿） | 1.45 | 0.67 |
| 应收帐款（亿） | 8.81 | 8.06 |
| 应收票据（万） | 5,049.00 | 5,494.20 |
| 预付款按金及其他应收款（亿） | 3.02 | 1.64 |
| 受限制存款及现金（亿） | 1.15 | 0.62 |
| 现金及等价物（亿） | 6.11 | 6.51 |
| 短期存款（亿） | 2.07 | |
| 指定以公允价值记账之金融资产(流动)（亿） | 1.67 | 1.30 |
| 贷款及垫款(流动)（亿） | 55.39 | 50.50 |
| 流动资产合计（亿） | 80.17 | 69.86 |
| 总资产（亿） | 114.28 | 98.12 |
| 应付帐款（亿） | 12.65 | 20.39 |
| 应付税项（万） | 1,716.30 | 1,595.30 |
| 融资租赁负债(流动)（万） | 1,984.10 | 1,400.80 |
| 短期贷款（亿） | 36.66 | 28.64 |
| 应付债券（亿） | 6.27 | 7.36 |
| 合同负债（万） | 3,774.30 | 3,844.20 |
| 流动负债合计（亿） | 56.33 | 57.08 |
| 净流动资产（亿） | 23.84 | 12.78 |
| 总资产减流动负债（亿） | 57.95 | 41.04 |
| 长期贷款（万） | 6,745.00 | 4,964.00 |
| 融资租赁负债(非流动)（万） | 783.90 | 1,193.90 |
| 递延收入(非流动)（万） | 597.40 | 797.90 |
| 长期应付款（亿） | 23.69 | 6.46 |
| 其他非流动负债（万） | 423.60 | 688.20 |
| 非流动负债合计（亿） | 24.54 | 7.23 |
| 总负债（亿） | 80.87 | 64.30 |
| 少数股东权益（万） | -697.70 | 225.80 |
| 净资产（亿） | 33.41 | 33.82 |
| 股本（亿） | 21.81 | 21.81 |
| 储备（亿） | 8.01 | 7.92 |
| 保留溢利(累计亏损)（亿） | 3.65 | 4.06 |
| 股东权益（亿） | 33.48 | 33.79 |
| 总权益（亿） | 33.41 | 33.82 |
| 总权益及非流动负债（亿） | 57.95 | 41.04 |
| 总权益及总负债（亿） | 114.28 | 98.12 |
| 中长期存款（亿） | 2.04 |
利润表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 营业额（亿） | 27.62 | 11.37 |
| 营运收入（亿） | 27.62 | 11.37 |
| 营运支出（亿） | 23.66 | 9.19 |
| 毛利（亿） | 3.96 | 2.18 |
| 其他收入（万） | 2,197.50 | 420.20 |
| 其他收益（万） | 79.90 | 67.90 |
| 销售及分销费用（万） | 4,259.50 | 1,974.20 |
| 行政开支（亿） | 1.10 | 0.45 |
| 减值及拨备（亿） | 1.22 | 0.17 |
| 研发费用（万） | 4,021.70 | 1,785.10 |
| 经营溢利（亿） | 1.04 | 1.24 |
| 利息收入（万） | 1,487.70 | 746.20 |
| 融资成本（万） | 3,083.80 | 1,542.00 |
| 应占联营公司溢利（万） | 489.50 | 239.90 |
| 除税前溢利（亿） | 0.93 | 1.18 |
| 税项（万） | 3,353.40 | 2,638.80 |
| 持续经营业务税后利润（万） | 5,964.80 | 9,169.70 |
| 除税后溢利（万） | 5,964.80 | 9,169.70 |
| 少数股东损益（万） | -864.40 | -32.40 |
| 股东应占溢利（万） | 6,829.20 | 9,202.10 |
| 每股基本盈利 | 0.03 | 0.04 |
| 每股摊薄盈利 | 0.03 | 0.04 |
| 全面收益总额（万） | 5,964.80 | 9,169.70 |
| 非控股权益应占全面收益总额（万） | -864.40 | -32.40 |
| 本公司拥有人应占全面收益总额（万） | 6,829.20 | 9,202.10 |
| 非运算项目（亿） | -23.82 | -9.27 |
现金流量表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 除税前溢利(业务利润)（万） | 9,318.20 | |
| 加:利息支出（万） | 1,596.10 | |
| 减:应占附属公司溢利（万） | 489.50 | |
| 加:减值及拨备（亿） | 1.22 | |
| 减:出售资产之溢利（万） | -12.30 | |
| 加:折旧及摊销（万） | 6,118.30 | |
| 加:经营调整其他项目（万） | 64.50 | |
| 营运资金变动前经营溢利（亿） | 2.89 | |
| 存货(增加)减少（万） | -7,169.90 | |
| 应收帐款减少（亿） | -1.99 | |
| 应付帐款及应计费用增加(减少)（亿） | 9.05 | |
| 营运资本变动其他项目（万） | -6,156.50 | |
| 预付款项、按金及其他应收款项减少(增加)（亿） | -1.68 | |
| 递延收入(增加)减少（万） | 102.70 | |
| 应收票据(增加)减少（万） | 3,686.60 | |
| 贷款和垫款(增加)减少（亿） | -4.71 | |
| 存款(增加)减少（万） | -9,195.90 | |
| 经营产生现金（亿） | 1.69 | 1.32 |
| 已收利息(经营)（万） | 1,487.70 | 723.30 |
| 已付税项（万） | 5,069.70 | 3,153.80 |
| 经营业务现金净额（亿） | 1.33 | 1.08 |
| 已收股息(投资)（万） | 509.90 | 509.90 |
| 存款减少(增加)（亿） | -2.00 | -2.00 |
| 处置固定资产（万） | 17.60 | 9.40 |
| 购建固定资产（万） | 5,035.50 | 2,016.10 |
| 投资业务现金净额（亿） | -2.45 | -2.15 |
| 融资前现金净额（亿） | -1.12 | -1.07 |
| 新增借款（亿） | 12.72 | 6.18 |
| 偿还借款（亿） | 9.12 | 4.00 |
| 已付利息(融资)（万） | 3,796.50 | 967.40 |
| 已付股息(融资)（万） | 7,754.90 | |
| 赎回债券（亿） | 14.06 | 7.26 |
| 发行债券（亿） | 10.11 | 3.86 |
| 偿还融资租赁（万） | 1,968.30 | 1,171.30 |
| 融资业务现金净额（亿） | -1.71 | -1.35 |
| 现金净额（亿） | -2.82 | -2.42 |
| 期初现金（亿） | 8.93 | 8.93 |
| 期间变动其他项目（万） | -12.00 | 22.90 |
| 期末现金（亿） | 6.11 | 6.51 |
| 吸收投资所得（万） | 800.00 |
德银天下的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
年度概览及表现本集团截至2025年12月31日止年度的业务回顾、有关本集团未来业务发展的讨论及分析以及董事于计量本集团业务表现时采用的主要财务及经营表现指标载于本年报第17至35页「管理层讨论及分析」一节。
环境政策及表现有关本集团环境政策及表现、与主要持份者的关系以及遵守相关法律及法规的讨论载于本报告中的「环境、社会及管治报告」部分。
2025-12-31 · 未来展望
业务展望2025年,我们在变革中主动破局,在协同中凝聚合力,在创新中开拓边界。
2026年,是「十五五」启航的第一年,我们将围绕「强基、补短、拓新」三大发展原则,通过以下关键举措系统部署全年工作:(一)强基固本:夯实长效发展基本盘发展的根基在于主业的持续巩固与进化。
2026年,我们将持续迭代产品服务矩阵,推动「销融协同」向「产销服协同」升级,夯实我们的核心竞争力,稳健经营基本盘。
(二)补短提质:系统性锻造发展韧劲在巩固主业优势的同时,我们也清醒地认识到发展中的短板。
2026年,我们将以问题为导向,在关键领域实施精准提升,系统增强业务的整体韧性。
在物流生态板块,我们的首要目标是推动供应链物流业务的质效升级。
我们将坚定执行从「规模扩张」到「质量优先」的战略转型。
一方面,持续优化业务结构,聚焦新能源场景等高价值赛道;另一方面,强化运营与风控的精细化管理,提升全程可视化与异常响应能力,提供更稳定、更可靠、更具竞争力的供应链解决方案。
在金融生态板块,一方面,我们着力提升租赁业务中非车业务板块的贡献度。
在深耕商用车租赁的同时,积极审慎地拓展高端装备、物流设施等非车领域。
通过建立专业的评估体系与风控模型,精选优质赛道与客户,培育新的规模与利润增长点,实现资产组合的多元化与抗风险能力提升。
另一方面,我们着力增强保理业务的市场竞争力与风险化解能力。
面对外部融资环境变化与内部支付模式调整的双重挑战,我们将通过产品创新与流程优化稳固客户基础。
在数据生态板块,我们将推动天行健数据服务向更丰富的应用场景深度拓展。
目前,我们的数据能力已较好服务于车辆管理领域,下一步的关键是突破既有边界,将其系统融入二手车评估、金融风控、UBI保险创新、区域市场洞察等新业务场景。
在扩大数据使用范围的同时,将数据流转化为提升运营效率、拓展客户来源、强化风险管控的决策依据与价值支撑。
(三)开拓创新:培育价值创造新引擎面对行业的深度变革,我们坚信创新是穿越周期、引领未来的核心动力。
2026年,我们将围绕「业务创新、市场创新、模式创新」三个维度系统推进创新发展,全力培育面向未来的价值创造新引擎。
在业务结构方面,2026年我们将构建车辆生态板块业务,并重磅推出「德易通途」二手车业务,从而促进车辆销售。
在此过程中,我们将通过植入第二品牌配件,来提升二手车的品质。
基于此类考量,我们将依托主机厂品牌、技术、渠道、标准与服务「五大核心优势」,搭建「线上交易服务平台+线下收售整备主体」的二手车服务体系,构建多方协同共赢的二手车产业生态,全面提升经销商、配件商、维修站、终端客户的价值体验与运营效能。
在市场布局方面,我们将支持并固化陕汽品牌「整车+后市场」的出海业务模式,实现海外业务的落地运营。
2026年我们的香港子公司将正式落地运营,后续将作为海外投资的统一窗口与平台,我们将通过香港子公司再设立若干海外落地子公司,并同步搭建属地适配的风控管理模式。
未来,本集团的海外子公司将承接整车销售、融资租赁、海外产品等重要职能,将原先单一的产品销售升级为「销售+金融+本地化服务」的立体模式,推进我们「产品+服务」整体解决方案「走出去」。
在生态模式方面,2026年我们将以更开放的格局,聚焦于「生态营建」这一最高维度的模式创新。
我们将从一家提供多元业务的公司,向面向客户提供一体化数智服务的生态平台演进。
2026年我们将重点构建数据、金融、物流、车辆四大生态品牌矩阵。
在此基础上,我们将面向各类生态伙伴推出资源、价值、数据、品牌等赋能手段,进一步扩大公司的影响力,夯实客户对我们的信任,以跨主体的协同为终端客户带来更好的产品形态和服务体验。
德银天下的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入（亿元） | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 27.62 | 1 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 物流及仓储服务 | 12.64 | 0.4578 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 货品销售 | 9.90 | 0.3583 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 售后回租融资服务 | 3.64 | 0.1318 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 保理服务利息收入 | 0.81 | 0.0293 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 车联网数据服务 | 0.56 | 0.0204 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 租金收入 | 0.05 | 0.0019 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 其他 | 0.01 | 0.0005 |
德银天下的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数（亿股） | 持股比例(%) | 直接持股数（亿股） | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
陕西汽车控股集团有限公司 | 16.29 | 74.6756 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
陕西汽车集团股份有限公司 | 16.29 | 74.6756 | 15.00 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受控制企业权益,实益拥有人 |
| 1.36 | 6.2497 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受托人 | ||
| 1.31 | 5.9961 | -14.2962 | H股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受托人 | ||
| 1.17 | 5.3692 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
陕西重型汽车有限公司 | 1.17 | 5.3692 | 1.17 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
海南天坤天致私募股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 1.08 | 4.9507 | 1.08 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
| 1.08 | 4.9507 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
建信基金管理有限责任公司(代建信海外掘金84号单一资产管理计划) | 0.45 | 2.0423 | 0.45 | H股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 投资经理 | |
| 0.44 | 2.0218 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受托人 | ||
建信信托(建航9号单一资金信托计划) | 0.33 | 1.4899 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 受托人 | |
建信基金管理有限责任公司(代建信海外掘金85号单一资产管理计划) | 0.31 | 1.4296 | 0.31 | H股 | 股东 | 2026-04-29 | 2025-12-31 | 投资经理 |
德银天下的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 薪酬（万元） | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 王文岐 | 执行董事 | 执行董事 | 54.40 | 男 | 54 | 硕士 | 2020-12-25 | 2026-02-11 |
| 刘录录 | 公司秘书,董事会秘书,财务总监,授权代表 | 公司秘书, 董事会秘书, 财务总监, 授权代表 | 男 | 41 | 硕士 | 2019-01-29 | 2025-07-14 | |
| 赵鹏 | 执行董事,总经理,授权代表 | 执行董事, 总经理, 授权代表 | 49.10 | 男 | 44 | 硕士 | 2025-01-21 | 2025-05-29 |
| 冯敏 | 非执行董事,职工代表董事,提名委员会成员 | 非执行董事, 职工代表董事, 提名委员会成员 | 26.80 | 女 | 38 | 本科 | 2021-08-27 | 2025-04-25 |
| 叶永威 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会主席,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会主席, 提名委员会成员 | 13.00 | 男 | 48 | 本科 | 2020-12-25 | 2025-04-25 |
| 赵承军 | 非执行董事 | 非执行董事 | 男 | 47 | 硕士 | 2023-05-30 | 2023-05-30 | |
| 田强 | 非执行董事 | 非执行董事 | 男 | 46 | 本科 | 2023-05-30 | 2023-05-30 | |
| 郭万才 | 非执行董事,董事长,提名委员会主席 | 非执行董事, 董事长, 提名委员会主席 | 男 | 52 | 本科 | 2020-07-17 | 2023-03-29 | |
| 余强 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会成员,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 9.00 | 男 | 64 | 博士 | 2020-12-25 | 2023-03-29 |
| 李刚 | 独立非执行董事,薪酬委员会主席,审核委员会成员,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会主席, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 9.00 | 男 | 52 | 博士 | 2020-12-25 | 2022-06-30 |
| 李锐 | 副总经理 | 副总经理 | 男 | 42 | 硕士 | 2021-02-15 | 2022-06-30 | |
| 林俊 | 副总经理 | 副总经理 | 男 | 55 | 大学学历 | 2016-01-21 | 2022-06-30 |
2026-02-11 · 简历
王文岐先生,中国国籍,于2020年12月25日获委任为执行董事。
彼亦担任本公司副总经理。
王先生主要负责本集团的整体管理及运营。
王先生在商用车行业拥有超过33年的经验。
自1990年12月至2002年3月,彼为陕汽集团(前称为陕西汽车制造总厂发动机分厂)的员工。
自2002年4月至2007年11月,彼在陕汽集团上海、南京及山东办事处工作。
自2007年12月至2010年11月及自2010年11月至2012年4月,彼分别担任陕重汽武汉办事处主任及沪宁办事处主任。
自2012年6月起,王先生于德银融资租赁担任租赁事业部总经理,随后,自2014年1月起,担任副总经理。
2016年1月至2017年1月,彼担任本公司副总经理。
2017年1月至2020年12月,彼担任通汇的总经理,自2019年4月起担任通汇的董事长并主要负责通汇整体的管理及运营。
彼自2020年12月起,担任本公司副总经理。
王先生于1990年8月毕业于中国陕西汽车技工学校,并于2012年4月于中国西安交通大学工商管理专业(MBA)进修。
2025-07-14 · 简历
刘录录先生,于2019年1月29日获委任为本公司财务总监,于2020年12月25日获委任为本公司董事会秘书,并于2021年1月20日获委任为联席公司秘书。
刘先生主要负责本集团的财务管理、董事会相关事宜信息披露及与监管部门联络。
刘先生在公司财务方面拥有逾15年的经验。
2010年7月至2013年4月,彼担任陕西华臻工贸服务有限公司的财务管理部主管。
2013年11月至2016年4月,彼担任新疆远行供应链管理有限公司的财务总监。
2016年4月至2018年2月,彼担任上海远行的财务总监。
2018年1月至2019年1月,彼担任陕汽控股的金融服务部副部长。
自2019年1月起,彼担任本公司财务总监。
刘先生于2010年毕业于中国新疆财经大学并获财政学硕士学位。
2025-05-29 · 简历
赵鹏先生,于2025年1月21日获委任为本公司总经理。
赵先生主要负责本集团的整体管理及运营。
赵先生自2004年7月至2006年2月任职于安徽江淮汽车股份有限公司营销公司重卡营销部。
2006年2月至2012年2月,历任陕西重型汽车有限公司销售公司沈阳办事处销售代表、专用车部商务代表。
2012年2月至2012年8月,担任陕汽集团温州云顶汽车有限公司总经理助理。
2012年8月至2020年1月,历任陕西重型汽车有限公司销售公司市场研究项目经理、南昌办事处主任、济南办事处主任。
2020年1月至2022年7月,担任陕西汽车控股集团有限公司集团管理部副部长。
2022年7月至2025年1月,担任陕西重型汽车有限公司销售公司副总经理。
自2025年1月起,担任德银天下股份有限公司总经理。
赵鹏先生于2025年1月21日获董事会建议委任为执行董事,有关建议委任尚待股东大会批准。
赵先生2004年本科毕业于长安大学汽车运用工程专业,2023年陕西工商管理硕士学院EMBA毕业。
2025-04-25 · 简历
冯敏女士,中国国籍,于2021年8月27日获委任为非执行董事及职工代表董事。
冯女士主要负责参与制定本集团的业务计划、策略及重大决策。
冯女士于财务管理及会计方面拥有逾14年经验。
于2011年至2014年,彼为一名陕重汽财务会计部的员工。
自2014年4月至2014年12月,冯女士为一名西安康明斯发动机有限公司财务信息部的财务人员。
于2015年1月至2016年12月,彼先后担任本公司运营中心会计主管及会计经理。
自2017年1月起,冯女士担任本公司财务管理部副部长及部长。
冯女士于2011年毕业于中国武汉理工大学,取得管理学学士学位。
2025-04-25 · 简历
叶永威先生,中国国籍,于2020年12月25日获委任为独立非执行董事。
叶先生主要负责监督董事会及向其提供独立判断。
叶先生亦为审核委员会之主席及薪酬委员会之成员。
叶先生于会计、核数及公司业务方面拥有逾25年经验。
叶先生曾于2000年9月至2003年9月在毕马威会计师事务所任职,亦曾任北京控股有限公司(一间于联交所上市的公司,股份代号:392)的会计经理。
2006年9月至2008年8月,叶先生曾担任Fortune Dragon Group Limited的财务经理及公司秘书。
彼负责财务申报、企业融资、并购及公司秘书事务。
2008年9月至2010年3月,彼当时担任首钢福山资源集团有限公司(一家于联交所上市的公司,股份代号:639)的高级财务经理。
彼于任期内主要负责该集团的财务申报、项目评估、监管合规及投资者关系。
自2015年6月至2018年5月,叶先生担任北京北大青鸟环宇科技股份有限公司(一家于联交所GEM上市的公司,股份代号:8095)的执行董事,随后自2018年5月至2021年5月,担任北京北大青鸟环宇科技股份有限公司的非执行董事。
自2010年4月起,叶先生担任金山能源集团有限公司(一家于联交所上市的公司,股份代号:663)的投资总监,目前任集团副总裁。
自2020年至2022年8月,叶先生担任八零八八投资控股有限公司(前称汇友生命科学控股有限公司,一家于联交所GEM上市的公司,股份代号:8088)的独立非执行董事。
自2024年6月24日起,担任iClick Interactive Asia Group Ltd.(NASDAQ:ICLK)的独立董事。
叶先生于2000年(在香港)持有香港科技大学会计学工商管理学士学位。
自2004年7月起,彼为香港会计师公会会员。
2023-05-30 · 简历
赵承军先生,中国国籍,于2023年5月30日获委任为非执行董事。
赵先生主要负责参与本集团业务计划、战略及主要决策的制定。
赵先生拥有陕西财经学院市场行销专业大专学历、西安理工大学工商企业管理专业本科学历及学士学位、西安理工大学工商管理学院工商管理硕士专业学位。
赵承军先生自2003年3月至2005年9月,于陕西重型汽车有限公司销售公司市场部从事市场研究工作。
2005年10月至2014年2月,任职于陕西重型汽车有限公司销售公司,历任市场部市场研究科科长、郑州办事处主任、销售部经理、副总经理、副总经理兼销售服务部经理。
2014年2月至2022年1月,任职于陕西汽车控股集团有限公司质量管理部,历任质量管理部部长及质量管理部党总支部书记、部长。
自2022年1月至今,担任陕西重型汽车有限公司销售总监;销售公司党委书记、总经理。
2023-05-30 · 简历
田强先生,中国国籍,于2023年5月30日获委任为非执行董事。
田先生主要负责参与本集团业务计划、战略及主要决策的制定。
田先生毕业于湖北沙市大学经管学院会计学专业及长江大学函授学院计算器科学专业。
田强先生自2000年7月至2004年10月任职于陕西汽车制造总厂财务部员工。
2004年10月至2013年3月,任职于陕西重型汽车有限公司财务会计部,历任财务会计部员工、管理会计科科长、资金管理科科长兼管理会计科科长、资金管理科科长。
2013年3月至2014年2月,担任陕西重型汽车有限公司销售公司综合管理部副经理。
2014年2月至2016年1月,担任陕西重型汽车有限公司财务会计部副部长。
2016年1月至2019年1月,担任陕西汽车控股集团有限公司运营管理部部长、党总支书记。
2019年1月至2023年1月,担任山东汽车制造有限公司(后改名为:潍柴新能源商用车有限公司)总经理。
自2023年1月至今,担任陕西汽车集团股份有限公司商用车总监;陕汽集团商用车有限公司党委副书记、董事、总经理。
2023-03-29 · 简历
郭万才先生,中国国籍,于2020年7月17日获委任为非执行董事及董事长。
郭先生主要负责董事会整体事务并作为董事会成员参与本集团业务计划、战略及主要决策的制定。
郭先生亦为提名委员会之主席。
郭先生在企业财会方面拥有逾28年的经验。
1997年6月至2014年3月,郭先生于陕西省核工业地质局财务资产处担任多个职位,包括科员、助理会计师、会计师、主任科员及副处长。
2014年3月至2017年6月,彼担任中陕核工业集团公司的财务与会计部副部长。
2014年3月至2015年12月,彼担任陕西核昌机电装备有限公司的监事会主席。
2017年6月至2019年8月,彼担任陕西核鑫矿业有限责任公司的财务总监,并于2018年10月至2019年8月兼任中陕核工业集团公司审计部部长。
自2019年8月起,郭先生担任陕汽控股的总会计师,主要负责财务相关工作。
自2020年7月至2021年3月,彼担任陕汽集团董事。
自2020年7月至今,彼担任陕汽集团总会计师。
郭先生于1997年6月毕业于中国中南工学院,获得经济学学士学位,专业为会计学。
2023-03-29 · 简历
余强先生,中国国籍,于2020年12月25日获委任为独立非执行董事。
余先生主要负责监督董事会及向其提供独立判断。
余先生亦为审核委员会、薪酬委员会及提名委员会各自之成员。
余先生从事运输与车辆工程领域(专注智能汽车、新能源汽车及汽车系统动力学)的教学及科研已超过24年。
自2000年至2003年,余先生担任长安大学汽车学院汽车工程系主任,其后自2003年至2008年担任长安大学汽车学院副院长,自2009年至2018年担任院长。
自1978年10月至1982年7月,余先生于中国西安公路学院攻读汽车应用工程学本科并获得工程学学士学位。
自1982年9月至1985年9月,其于西安公路学院攻读汽车应用工程学研究生并获得工程学硕士学位。
自1997年9月至2000年6月,其于中国长安大学(前称为西安公路交通大学)攻读运输工程专业研究生并获得工程学博士学位。
2022-06-30 · 简历
李刚先生,中国国籍,于2020年12月25日获委任为独立非执行董事。
李先生主要负责监督董事会及向其提供独立判断。
李先生亦为薪酬委员会之主席以及审核委员会及提名委员会之成员。
李先生从事供应链管理与电子商务、互联网商业创新、商业分析与智能决策领域的教学与科研超过23年。
李先生自2005年2月至2014年12月担任西安交通大学助理教授及副教授。
自2014年12月起担任西安交通大学教授兼博士生导师。
彼自2011年10月至2012年2月担任麻省理工学院斯隆管理学院的高级访问学者,2016年7月至8月担任香港理工大学的访问学者,2017年9月至2018年8月担任佛罗里达大学中美富布莱特高级研究访问学者。
李先生于1996年7月毕业于中国西安电子科技大学,获得计算机应用学士学位。
彼于2001年6月获得中国西安石油大学计算机应用硕士学位,并于2005年5月获得中国西安交通大学管理科学与工程博士学位。
2022-06-30 · 简历
李锐先生,于2021年2月15日获委任为本公司的副总经理。
李先生主要负责本集团的整体管理及运营。
李先生在重型卡车电子、电气系统及智能产品研发方面拥有逾19年的经验。
李先生曾于陕重汽的汽车工程研究院电子电器所担任多项职务,包括自2006年8月至2011年10月、自2011年10月至2012年8月及自2012年8月至2015年7月,分别担任电子电器所职员以及常规电器布控室副主任及主任,自2015年7月至2016年3月,担任应用技术研发室主任,自2016年3月至2018年6月,担任电子电器所副所长。
自2018年6月至2021年2月,李先生担任电子电器所所长。
自2021年2月起,彼担任本公司副总经理。
李先生于2006年7月毕业于中国西安交通大学电气工程学院并取得电气工程与自动化学士学位。
彼随后于2015年6月取得中国长安大学汽车学院汽车工程硕士学位。
2022-06-30 · 简历
林俊先生,于2016年1月21日获委任为本公司副总经理。
林先生主要负责本集团的整体管理及运营。
自1990年8月至2003年1月,林先生担任邯郸市第一运输总公司第二汽车修理厂主管,自2003年1月至2010年4月担任邯运集团汽车贸易服务有限公司销售及信贷部经理、副总经理及工会主席。
自2010年4月至2011年4月,林先生曾担任邯郸交通运输集团有限公司物业管理部的副主任。
自2011年4月至2012年9月,林先生担任万合集团股份有限公司安全技术部副主任,后担任工会副主席。
自2012年6月至2013年10月,彼担任德银融资租赁供应链分部总经理。
自2016年3月至2018年2月,彼担任远行的总经理。
自2016年1月起,彼担任本公司副总经理。
林先生于2013年毕业于中国西安交通大学法学专业(网络课程)。
德银天下的事件明细
| 公告日期 | 事件类别 | 具体事件 | 事件内容 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-07 | 业绩预告 | 业绩盈警 | 预计2026年中报业绩预减，溢利约3000万人民币至4000万人民币，同比下降56%至67% |
| 2026-05-28 | 分红送转 | 分红送转 | 2025年度末期每股派人民币0.03147元(相当于港币0.03607元)，除权除息日2026-06-01，派息日2026-08-26 |
| 2026-05-20 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股3.9-3.98港元回购791.5万股,回购金额3142万港元 |
| 2026-05-19 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股3.79-3.96港元回购1355万股,回购金额5332万港元 |
| 2026-05-18 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股3.62-3.94港元回购459.9万股,回购金额1767万港元 |
| 2026-05-15 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股3.63-3.85港元回购150万股,回购金额570.9万港元 |
| 2026-05-14 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股3.66-3.76港元回购90万股,回购金额336.1万港元 |
| 2026-05-13 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股3.57-3.64港元回购39.6万股,回购金额143.9万港元 |
| 2026-05-12 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股3.51港元回购3.75万股,回购金额13.16万港元 |
| 2026-05-08 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股3.16-3.31港元回购14.4万股,回购金额47.4万港元 |
| 2026-03-27 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利6829万人民币，同比下降55.43%，基本每股收益0.03人民币 |
| 2026-02-04 | 业绩预告 | 业绩盈警 | 预计2025年年报业绩预减，溢利约4500万人民币至5500万人民币，同比下降65%至71% |
| 2025-08-28 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利9202万人民币，同比下降19.93%，基本每股收益0.04人民币 |
| 2025-05-29 | 分红送转 | 分红送转 | 2024年度末期每股派人民币0.03513元(相当于港币0.03828元)，除权除息日2025-06-02，派息日2025-08-22 |
| 2025-03-27 | 报表披露 | 年报披露 | 2024财年年报归属股东应占溢利1.532亿人民币，同比增长2.66%，基本每股收益0.07人民币 |
| 2024-08-29 | 报表披露 | 中报披露 | 2024财年中报归属股东应占溢利1.149亿人民币，同比增长4.69%，基本每股收益0.05人民币 |
| 2024-05-30 | 分红送转 | 分红送转 | 2023年度末期每股派人民币0.04076元(相当于港币0.04477元)，除权除息日2024-06-03，派息日2024-08-23 |
| 2024-03-28 | 报表披露 | 年报披露 | 2023财年年报归属股东应占溢利1.493亿人民币，同比下降34.08%，基本每股收益0.07人民币 |
| 2024-03-15 | 业绩预告 | 业绩盈警 | 预计2023年年报业绩预减，溢利约1.474亿人民币至1.562亿人民币，同比下降29%至33% |
| 2024-01-22 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.99-2港元回购5.25万股,回购金额10.5万港元 |
| 2024-01-19 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2港元回购3000.00股,回购金额6000.00港元 |
| 2024-01-18 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2港元回购1500.00股,回购金额3000.00港元 |
| 2024-01-17 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2港元回购2.25万股,回购金额4.5万港元 |
| 2024-01-16 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2港元回购12.3万股,回购金额24.6万港元 |
| 2024-01-15 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.95-2港元回购289.8万股,回购金额576万港元 |
| 2024-01-12 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.95-1.98港元回购287.7万股,回购金额562.4万港元 |
| 2024-01-11 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.95-1.98港元回购249.9万股,回购金额488.2万港元 |
| 2024-01-10 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.95-1.96港元回购200万股,回购金额390.1万港元 |
| 2024-01-09 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.95-2港元回购150万股,回购金额292.9万港元 |
| 2024-01-08 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.95-2港元回购64.95万股,回购金额129.9万港元 |
| 2024-01-05 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.95-1.98港元回购108万股,回购金额211万港元 |
| 2024-01-04 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.95-1.96港元回购90万股,回购金额175.5万港元 |
| 2024-01-03 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.9-1.96港元回购65.7万股,回购金额128.2万港元 |
| 2024-01-02 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.99-2港元回购62.25万股,回购金额124.5万港元 |
| 2023-12-29 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购49.65万股,回购金额99.3万港元 |
| 2023-12-28 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.99-2.2港元回购38.1万股,回购金额76.18万港元 |
| 2023-12-27 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.95-2.2港元回购35.4万股,回购金额70.77万港元 |
| 2023-12-22 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购34.5万股,回购金额69万港元 |
| 2023-12-21 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购35.25万股,回购金额77.55万港元 |
| 2023-12-20 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购35.25万股,回购金额77.55万港元 |
| 2023-12-19 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购21.3万股,回购金额46.86万港元 |
| 2023-12-18 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购2.85万股,回购金额6.27万港元 |
| 2023-12-15 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.16港元回购3000.00股,回购金额6480.00港元 |
| 2023-12-14 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.05-2.12港元回购11.7万股,回购金额24.4万港元 |
| 2023-12-13 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.13港元回购4.8万股,回购金额10.22万港元 |
| 2023-12-12 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.05-2.13港元回购1.65万股,回购金额3.468万港元 |
| 2023-12-11 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股1.94-2.2港元回购4.95万股,回购金额9.645万港元 |
| 2023-11-27 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购4.95万股,回购金额10.89万港元 |
| 2023-11-24 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购4.8万股,回购金额10.56万港元 |
| 2023-11-23 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购4.95万股,回购金额10.89万港元 |
| 2023-11-22 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购2.25万股,回购金额4.95万港元 |
| 2023-11-21 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购4.95万股,回购金额10.89万港元 |
| 2023-11-20 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.19-2.2港元回购4.95万股,回购金额10.89万港元 |
| 2023-11-17 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.16-2.2港元回购4.95万股,回购金额10.79万港元 |
| 2023-11-16 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.2港元回购4.95万股,回购金额10.89万港元 |
| 2023-11-15 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.19-2.2港元回购4.95万股,回购金额10.89万港元 |
| 2023-11-14 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.19-2.2港元回购4.95万股,回购金额10.87万港元 |
| 2023-11-13 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.19-2.2港元回购4.65万股,回购金额10.23万港元 |
| 2023-11-10 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.19-2.2港元回购4.5万股,回购金额9.893万港元 |
| 2023-11-09 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股2.18-2.2港元回购4.95万股,回购金额10.88万港元 |
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